Вопрос о создании детской железной дороги в Свердловске был поднят по инициативе городской комсомольской организации города и ветеранами железнодорожного транспорта в конце 1958-го года. Сейчас выясняются все обстоятельства случившегося, движение на детской железной дороге приостановлено. Екатеринбурженка спустя 50 лет отсудила у детской железной дороги компенсацию за потерянные ноги.
Детская железная дорога в Екатеринбурге перешла на летний график работы
Стоимость детского билета туда и обратно, от 3 до 10 лет составляет 200 рублей, взрослого — 250 рублей. Дети до 3-х лет будут кататься бесплатно. Популярное за сутки.
Также есть промежуточная платформа Школьная. В течение учебного года они прошли подготовку по основам железнодорожного дела». Первый в этом году поезд с пассажирами отправится 27-го числа в 12:00. По традиции управлять локомотивом будет лучший воспитанник МДЖД, а пассажирами станут местные жители и туристы. Малая магистраль будет работать со вторника по субботу.
Первый поезд со станции Екатеринбург-Детский отправляется в 11:00. Последний — в 18:28 в будни и в 20:27 — в выходные и праздничные дни. Рейсы выполняются каждый час.
При увеличении спроса на поездки назначают дополнительные поезда с интервалом 30 минут. Свердловская детская железная дорога является местом семейного отдыха горожан и визитной карточкой парка.
Также многие выбирают специальность дежурного по переезду, спросом пользуются и должности проводника и главного кондуктора. В декабре 2018 года на базе ДЖД открылся технопарк для детей «Кванториум», где посетители могут взаимодействовать с дополненной и виртуальной реальностями, попробовать свои силы в хай-тек мастерских или заняться промышленным дизайном. С течением времени идеей заинтересовались советские и партийные органы, после чего нашлись средства на возведение дороги. Над созданием проекта принялись работать специалисты института Уралгипротранс.
Летом 1958 года проект завершился, а уже осенью начали строить дорогу, выбрав в качестве места живописный лесной массив Центрального парка культуры имени Маяковского. Тогда же создали особый детский сектор при совете ветеранов Свердловской дороги, он отвечал за подготовку юных железнодорожников. До появления железной дороги для практической части занятий были выбраны Южно-Уральская детская железная дорога в Челябинске и Алапаевская узкоколейка, теории обучали в Дорожном доме детей железнодорожников. Наконец, в июле 1960 года было торжественно открыто движение по Малой Свердловской железной дороге. С этого времени подрастающим железнодорожникам больше не нужно было выезжать за пределы города для прохождения практики. На момент открытия ДЖД имела две станции: Пионерскую и Центральную, также она была снабжена двумя остановочными пунктами — Водной, которая была переименована в Солнечную в 1970 году, и Пост с 1970 года — Юбилейная.
Протяженность дороги составила 2,5 км, поезд проходил данный путь за 27 минут. Островского, тогда же на ДЖД был организован кружок железнодорожного моделизма, функционирующий до сих пор. В 1979 году дорога смогла похвастаться первым перевезенным миллионом пассажиров, к тому моменту поездом «Юный уралец» было преодолено 40 тысяч км пути. Большая часть экспонатов принесла своим создателям медали и дипломы. Также ДЖД на постоянной основе участвует во Всероссийском слете юных железнодорожников, проводимом раз в два года на одной из 25-и детских железных дорог страны. Непосредственно перед открытием железной дороги в город были привезены пассажирские вагоны в количестве восьми штук, также Калужский машиностроительный завод передал тогдашнему Свердловску тепловоз ТУ2-092.
Детская железная дорога в Оренбурге открыла сезон
Малая магистраль объединяет три станции и два остановочных пункта. С 2017 года после проведенной реконструкции ДЖД работает круглый год. Парк подвижного состава малой магистрали насчитывает пять действующих локомотивов, в том числе раритетный узкоколейный паровоз, и девять пассажирских вагонов, включая отреставрированные ретро-вагоны серии 3Aw Pafawag. На открытой выставочной площадке музея представлено более 50 образцов узкоколейной техники: паровозы, тепловозы, путевые машины, пассажирские и грузовые вагоны различного назначения.
Семь экспонатов имеют официальный статус памятников науки и техники РФ.
Парк подвижного состава малой магистрали насчитывает пять действующих локомотивов, в том числе раритетный узкоколейный паровоз, и девять пассажирских вагонов, включая отреставрированные ретро-вагоны серии 3Aw Pafawag. На открытой выставочной площадке музея представлено более 50 образцов узкоколейной техники: паровозы, тепловозы, путевые машины, пассажирские и грузовые вагоны различного назначения. Семь экспонатов имеют официальный статус памятников науки и техники РФ.
Экспозиция в здании старого вокзала малой магистрали станция Центральная рассказывает об истории развития узкоколеек в нашей стране и за рубежом. Также там можно увидеть масштабные модели подвижного состава, действующие макеты железнодорожных станций и сооружений, коллекции подстаканников более 300 экземпляров , знаков отличия и сувенирных значков около 1000 единиц.
Первый рейс состоится в 10:26 по местному времени от станции «Солнечная». Прежде чем приступить к пассажирским перевозкам, дети получили теоретические знания о профессиях железнодорожного транспорта: организации движения поездов, работе локомотивного и вагонного хозяйств, хозяйств пути, связи, централизации и блокировки; прошли теоретические курсы по технике безопасности при нахождении на железнодорожных путях и охране труда.
Ребята попробуют себя в роли машинистов тепловоза, дежурных по станции, проводников и бригадира пассажирского вагона, осмотрщиков вагонов, ревизоров, диктора и других железнодорожных профессий», — рассказали представители РЖД.
Поэтому сегодня почти невозможно увидеть маленьких пассажиров в автомобиле без специального удерживающего устройства. Ежегодно эксперты составляют список наиболее соответствующих требованиям автокресел. Мы же составили собственный рейтинг, в котором представлены лучшие, по мнению наших покупателей модели.
В Уфе детская железная дорога в парке Якутова открыла 70-ый сезон
Этот аттракцион длился уже 20 минут и демонстрировался целых 33 года. Железные дороги, и не только Мышиные! Итак, железных дорог в Театре ТРИ. Самая первая, как мы уже рассказали, находится в Музее. Вторая, «Однажды на Мышиной планете», проходит в специальном зале. Ну, а третью можно увидеть в спектакле «Дорога — длиною в век! В этом спектакле воссоздана знаменитая Большая Дуровская железная дорога.
В Музее также можно увидеть первый паровоз, сделанный к «Большой Дуровской железной дороге», поставленной почти 100 лет назад. Паровоз - настоящий, заправлялся углем, приводился в движение паром.
Ранее «МК-Урал» сообщал, что проект выпускницы технопарка «Кванториум» Свердловской детской железной дороги Екатерины Смолиной признан победителем IX Всероссийской конференции «Юные техники и изобретатели», итоги которой подвели в Госдуме.
Проект победил в номинации «Транспортные технологии будущего. Железные дороги и железнодорожный транспорт». Екатерина Смолина разработала роботизированный стенд для проверки устройств системы управления движением поездов.
Свердловская железная дорога выступила инициатором создания инновационного оборудования.
Московская детская железная дорога МДЖД возобновляет сезонную работу. Движение поездов снова запустят в подмосковном поселке Кратово. Проехать по узкоколейной магистрали все желающие смогут уже с 27 мая. Протяженность путей детской железной дороги составляет 3,8 километра. На линии всего две станции — Пионерская на берегу Кратовского озера в парке культуры и отдыха и Юность около платформы Отдых Казанского направления МЖД.
Дети учатся в первую или вторую смену, в зависимости от того, какая смена в обычной школе. Учатся в выходные. СвДЖД расширяется, потому что спрос растет.
Новые учебные классы и филиалы открываются в разных районах Екатеринбурга. На двух автобусах детей привозят из отдаленных районов, пригородов, деревень. На СвДЖД дети учатся вплоть до поступления в вуз или в колледж. Физику здесь преподают не по учебникам, а на практике, например, наблюдают, как себя будет вести кусок рельса при минусовых и плюсовых температурах, проводят опыты в лабораториях. Так мы прививаем интерес к этой сложной науке», — поясняет Максим Алалыкин. Удостоверение об окончании детской железной дороги имеет вес при поступлении выпускника в железнодорожные высшие и средние учебные заведения. Раньше, по словам Максима Алалыкина, обучение было рассчитано на 3 года, сейчас разработана новая учебная программа, рассчитанная на 7 лет. По новой семилетней программе, дети будут получать четыре удостоверения: об окончании СвДЖД, об окончании детского технопарка «Кванториум», об окончании модуля по прикладной физике «Тесла Терра» и о прохождении программы развития универсальных компетенций «Soft skills UNION» «развитие целеполагания, самопрезентации, деловой коммуникации». Учатся 3—4 раза в неделю с учетом дополнительных занятий. Не так давно на СвДЖД появились уникальные направления обучения, для них собрано современное оборудование, создан, например, кабинет логистического комплекса.
Максим Алалыкин: — Преподают дисциплины, связанные с управлением процессами погрузки-разгрузки. Есть специальные тренажеры крана, погрузчика-контейнеровоза. Есть компьютерные игры для решения логистических задач, чтобы максимально быстро переместить грузы из пункта А в пункт Б, погрузить их на подвижной состав, автотранспорт. Насколько я знаю, такого пока нет ни на одной детской железной дороге. Еще одно новое направление — «Паровозное дело. В здании паровозного депо размещены три учебных помещения и цех, где стоят два действующих узкоколейных паровоза. По специальной учебной программе дети изучают историю создания паровых двигателей, историю создания железных дорог. После — переходят к изучению дизельных двигателей, электродвигателей. В кабинетах есть множество наглядных пособий, двигатели в разрезе, топка паровоза в натуральную величину. Есть два действующих паровоза.
Ребенок может это все увидеть своими глазами, попробовать потопить паровоз», — комментирует Максим Алалыкин. На «Паровозное дело» записываются те, кто мечтает стать машинистами локомотивов. Как правило, они уже прошли «Общий курс железных дорог», знают, что такое профессия машинист, имеют права машиниста тепловоза. Глеб Евгеньевич родом из маленького городка Свердловской области — Сухой Лог. В детстве заинтересовался железнодорожным транспортом, выяснил, что есть в России несколько детских железных дорог, попросил старшего брата записать его на СвДЖД, теории учился дистанционно, так как не было возможности ездить в Екатеринбург. Зачеты сдавал по скайпу, а на практику ездил на пригородном автобусе, два часа туда, два часа обратно три раза в неделю. Окончил колледж с красным дипломом, проходил практику в метрополитене. В компании РЖД начал работать с помощника машиниста электропоезда, осуществлял пригородные перевозки на «Ласточках» и на обычных поездах пригородного сообщения. По здоровью больше не смог работать с эксплуатацией поездов, пришел на СвДЖД, стал преподавателем. Глеб Евгеньевич преподает несколько дисциплин, в том числе физику, командообразование, помогает развивать так называемые soft-skills.
Кроме того объясняет сложные основы, например, «СЦБ» сигнализация, централизация и блокировка — дисциплина, связанная со светофорами, стрелочными переводами, автоматическими устройствами на железнодорожном транспорте. Одна из самых сложных дисциплин, по словам Глеба Рычкова, это экономика железных дорог.
1 июня откроется сезон Детской железной дороги
У нас вы можете купить игрушки для детей: железные дороги, Доставка: почта, курьер, пункты самовывоза в Москве, Санкт-Петербурге, 300 городов РФ. Для этого будет обновлена детская железная дорога. Детская железная дорога (ДЖД) в Нижнем Новгороде вновь начнет работать 1 июня, в День защиты детей.
Отбило желание приезжать туда. Студент — о тюменской детской железной дороге
Московская детская железная дорога (МДЖД) возобновит сезонную работу 27 мая. Железная дорога «мира кубиков» пополнится двумя новыми поездами. Уже 1 июня 2022 года в продаже появятся 2 новинки из темы «Железная дорога». По версии сервиса «Туту» детская железная дорога в уфимском парке имени И. Якутова занимает в рейтинге 9-ю строчку. Поезда Московской детской железной дороги (МДЖД) под управлением юных железнодорожников с пассажирами начнут курсировать 8 июня, сообщили в пресс-службе Московской железной дороги (МЖД).
12 декабря открывается продажа билетов на «Новогодний экспресс» детской железной дороги
Поезда Московской детской железной дороги (МДЖД) под управлением юных железнодорожников с пассажирами начнут курсировать 8 июня, сообщили в пресс-службе Московской железной дороги (МЖД). Свердловская детская железная дорога располагается в парке Маяковского в Екатеринбурге и работает круглогодично. Это была многофункциональная железная дорога, в которой даже была реализована только-только возникшая на большой железной дороге идея автоблокировки! Детская железная дорога открылась в Казани в 2007 году. Во вторник, 8 июня, на Московской детской железной дороге начнут курсировать поезда из 6 вагонов под управлением юных железнодорожников с пассажирами.
В Екатеринбурге торжественно открыли новое депо Детской железной дороги
Стоимость детского билета туда и обратно, от 3 до 10 лет составляет 200 рублей, взрослого — 250 рублей. Дети до 3-х лет будут кататься бесплатно. Популярное за сутки.
В этом году обучение здесь прошли свыше 700 ребят в возрасте от 12 до 17 лет. Практика длится все лето и разбита на четыре смены, поэтому каждый воспитанник Московской детской железной дороги сможет применить полученные навыки и знания. Юные железнодорожники будут не только самостоятельно водить поезда, но и обслуживать железнодорожную инфраструктуру, управлять перевозочным процессом. Всего на линии две станции: Пионерская и Юность.
Экспозиция рассказывает о прифронтовых «узкоколейках». Ранее «МК-Урал» сообщал, что проект выпускницы технопарка «Кванториум» Свердловской детской железной дороги Екатерины Смолиной признан победителем IX Всероссийской конференции «Юные техники и изобретатели», итоги которой подвели в Госдуме. Проект победил в номинации «Транспортные технологии будущего. Железные дороги и железнодорожный транспорт». Екатерина Смолина разработала роботизированный стенд для проверки устройств системы управления движением поездов. Свердловская железная дорога выступила инициатором создания инновационного оборудования.
Здесь кадры готовят смолоду. Ребёнок ходит на обучение один раз в неделю. Артём в будущем планирует стать железнодорожником, — рассказал Евгений. Он отметил, что в семье железнодорожников раньше не было, но работа на магистрали перспективная, так как поезда будут ходить всегда. Поздравить ребят с началом трудовой смены пришли губернатор Новосибирской области Андрей Травников, первый заместитель председателя Законодательного собрания региона Андрей Парфёнов, сенатор Владимир Городецкий, мэр города Анатолий Локоть, уполномоченный по правам ребенка в Новосибирской области Надежда Болтенко, начальник Западно-Сибирской железной дороги Александр Грицай. Для нас, для взрослый, вы, дети, являетесь главной ценностью и главным достижением, — подчеркнул главный железнодорожник Западной Сибири. Он поздравил всех присутствующих с началом лета, а школьников — с наступлением самых долгожданных каникул. Губернатор Новосибирской области Андрей Травников порадовался встречи на станции Спортивной. Это важный день, когда взрослые стараются максимально реализовать всё, что они готовят для детей.
В Казани снова открыли детскую железную дорогу
Как рассказали в пресс-службе СвЖД, к летнему сезону подготовили парк подвижного состава малой магистрали: 3 тепловоза и 9 пассажирских вагонов, включая уютные ретровагоны. Проведен комиссионный осмотр инфраструктуры: путевого и станционного хозяйства, систем управления движением поездов», — отметили в пресс-службе ведомства. Он будет состоять из крытого вагона-теплушки, платформы и настоящего паровоза Гр-318.
Какие автокресла купить ребенку в 2024 году Комфорт и безопасность — основные задачи, которые ставят перед собой родители с момента появления нового члена семьи. Последний пункт закреплен законодательно, в частности, относительно правил перевозки детей до 12 лет. Поэтому сегодня почти невозможно увидеть маленьких пассажиров в автомобиле без специального удерживающего устройства.
По случаю открытия 86-го эксплуатационного сезона на станции Пионерская 27 мая в 11:00 состоится торжественная линейка. Первый в этом году поезд с пассажирами отправится в 12:00. По традиции управлять локомотивом будет лучший воспитанник МЖДЖ по итогам прошлого года, а пассажирами станут местные жители, туристы, а также выпускники МДЖД.
По детскому маршруту будут курсировать три тепловоза ТУ10, узкоколейный паровоз и восемь вагонов. Школьникам помогут развивать инженерные навыки, способности к точным наукам, познакомят с основными железнодорожными специальностями, — пояснили в РЖД. При этом детская дорога может быть включена в туристические маршруты Перми. Также в рамках проекта появится учебно-экспозиционный центр с музеем и круговым депо по подобию депо железных дорог XIX века.
«Сотрудники и гости хотят перемен»
- Новости по тегу: Детская Железная Дорога
- Новости Уфы и Башкирии 26.04.24: оперативка Хабирова, африканская пыль и DDoS-атака
- Детский мир. Игрушечный поезд уходит в депо - Открытие Инвестиции
- XXXI Международная выставка «Железнодорожная модель – 2024» — ЦМЖТ Музей