Главная» Новости, События» Первый Chevrolet Corvette Z06 2023 года продали за рекордную сумму. Считается, что новый Chevrolet Corvette С7 сможет составить достойную конкуренцию дорогим европейским спорткарам. Chevrolet Corvette Stingray 2022 Вы можете заказать в автомобильной компании Авто Премиум Групп уже сегодня! У Lucid Air Grand Touring и Chevrolet Corvette Z06 есть одна общая издание писало о том, что Джон Сина собирается продать свой спорткар Corvette C7.R на аукционе James Edition. У Lucid Air Grand Touring и Chevrolet Corvette Z06 есть одна общая издание писало о том, что Джон Сина собирается продать свой спорткар Corvette C7.R на аукционе James Edition.
Техническая начинка, характеристики и динамика
- История Chevrolet Corvette. Часть 7 - Corvette C7 — Николай Сапунов на
- Chevrolet Corvette (C7) - Wikipedia
- Купе Chevrolet Corvette C7 получило знаковое имя Stingray
- График работы
- Эксперт сравнил Chevrolet Corvette C8 и C7
- Новости марки
Обновление Chevrolet C7 Corvette
Тест-драйв Снаружи В облике Chevrolet Corvette седьмого поколения по сравнению с предшественником стало больше агрессии и брутальности. Это выражается в рубленных формах кормы, граненных стоп-сигнальных фонарях, мускулистых передних крыльях с аэродинамическими «жабрами», массивном переднем бампере. Агрессии придают четыре патрубка системы выхлопа, интегрированные в монументальный диффузор, большие колесные диски, воздухозаборник на капоте. Внутри Передняя панель сконструирована с оглядкой на водителя: центральная консоль развернута к нему, а все органы управления находятся в зоне досягаемости рукой. Щиток приборов имеет по центру большой жидкокристаллический экран.
На него проецируется виртуальный тахометр, время круга, режимы работы шасси, а также показания бортового компьютера. Также, нельзя не отметить аудиосистему Bose, которая выдает сочное звучание во всем диапазоне громкости. Читаем также: Обзор нового Audi RS7: безопасный спорт Водительское кресло гостеприимно по отношению к своему седоку.
Chevrolet показал финальные версии Corvette С7 20:10, 31 января 2019 г. Автомобили Европейское подразделение компании Chevrolet опубликовало фотографии финальной версии автомобиля Corvette С7.
Новинки Grand Sport и Z06 входят в серию Final Edition и отличаются деталями из углепластика, углерод-керамическими тормозами Brembo, спортивными сиденьями Competition, комплексом Performance Data Recorder, карбоновым обвесом и покрышками Michelin Pilot Sport Cup 2.
Поперечная балка под кожухом заднего бампера единственная выполнена из легкого и прочного углепластика. Естественно как любой среднемоторке на Corvette С8 теперь предусмотрены два багажника спереди и в заднем свесе общей емкостью 357 л, причем оба они выполнены из стеклопластика. Базовым типом кузова для Stingray сохранена тарга, то есть купе со съемной панелью крыши, убираемой при необходимости в задний багажный отсек. Вся светотехника, естественно, переведена на светодиоды. Создатели Corvette С8 не поддались поветрию даунсайзинга, продольно расположив за сиденьями вполне полноценный безнаддувный 6,2-литровый V8. Двигатель модели LT2, представляет собой модификацию прежнего агрегата LT1 — при всего лишь 2 клапанах на цилиндр, здесь применен непосредственный впрыск топлива, система отключения половины цилиндров, а теперь еще и впервые система смазки с сухим картером, что исключает масляное голодание мотора при боковых перегрузках свыше 1g.
Мощность такого мотора составляет 502 л. От ручной коробки передач на С8 отказались полностью как впрочем, и от гидромеханического «автомата». Теперь единственным типом коробки передач на среднемоторном Stingray выступает преселективная 8-ступенчатая РКП типа DSG с двумя мокрыми сцеплениями, разработанная совместно с компанией Tremec, и ранее неизменно поставлявшей трансмиссии для Corvette.
Хочешь написать нам? Связывайся через социальные сети First Gear Show в инстаграм и Фейсбук.
Хочешь выбрать себе автомобиль на рынке? Показать больше.
Комментарии
Техасское тюнинг-бюро Progressive Autosports оснастило уникальным аэродинамическим пакетом спорткар Chevrolet Corvette С7 Stingray и теперь продает его за 139 тысяч долларов. Первая переделка Chevrolet Corvette C7 Z06 в турбо (из компрессора). Выпущенный только сейчас спорткар нашел своего покупателя еще в конце июня – тогда в ходе аукциона неназванный покупатель заплатил за этот Corvette С7 2,7 миллиона долларов.
Классический Corvette C2 скрестили с современным спорткаром поколения C7
Поставки клиентам начнутся в ближайшее время. Будут и экспортные праворульные версии - у Corvette Z06 они появятся впервые, как и у обычного C8 Stingray. Напомним, Z06 сменили поколение прошлой осенью - спустя два года после релиза обычного Corvette C8 Stingray. Как и ближайший родственник, они получили среднемоторную компоновку. Двигатель перебрался за спины седоков, что повлекло изменения в пропорциях кузова. Кабина сдвинулась вперед, крыша стала более покатой, корма - массивнее. Перед лобовым стеклом разместился багажный отсек.
Базовая цена модели Stingray теперь начинается с 69 995 долларов. Стоит отметить, что за последние три года модель подорожала уже на 10 тыс.
Когда C8 Corvette 2020 года впервые появился в автосалонах Chevrolet, стартовая цена Stingray начального уровня составляла 59 995 долларов. Представитель Chevrolet подтвердил Car and Driver, что повышение цен на Corvette 2024 года вступило в силу в начале этого месяца.
Сенсорный салон Много нового пришлось интерьеру, тут мало архитектурных решений прошлого поколения. Естественно репутация поддерживается качественными материалами обшивки — алюминий, толстая американская кожа и алькантара. Интересно выглядят новые спортивные сиденья, объединенные с подголовником боковыми стойками. Спортивный характер подчеркивают даже красные ремни безопасности.
Ремням есть цветовая поддержка — полоса центрирования наверху нового 2-спицевого руля, усеченного с двух сторон. Спицы непривычно наклонены вниз и имеют кнопки управления круизом, мультимедией, кнопку включения Z-режима и лепестки переключения передач. Объективности ради, отметим что красные акценты появляются с пакетом Z51.
У участвовавшего в гонке Corvette C8 под капотом 6,2-литровый твин-турбо двигатель V8, заявленная мощность которого выше, чем у Model S Plaid, который, помимо прочего, тяжелее и обладает массой 2167 килограммов. Тем не менее дистанцию в четверть мили электромобиль Tesla преодолел за 9,6 секунды, в то время как спорткар от Chevrolet добрался до финиша за 11 секунд. Отметим, что потенциально Corvette C8 способен ехать гораздо быстрее.
1200-сильный Chevrolet Corvette C8 сразился с самой мощной Tesla в дрэг-гонке
седьмое поколение спортивного автомобиля Corvette, выпускавшегося американским автопроизводителем Chevrolet с 2014 по 2019 год. Второй моделью после Corvette Stingray, которую компания Chevrolet собирается продавать в Европе, станет еще более «злая» версия Corvette Z06. Внешность нового «Корвета» получилась достаточно космополитичной: поклонники модели уже успели найти в ней черты SRT Viper, Chevrolet Camaro, Nissan GT-R, Ferrari California и даже некоторых прототипов Mazda. У обычного Корвета тоже была такая «фишка», но у него отсоединялась только центральная часть верха. Компания Chevrolet собрала свой последний Corvette седьмого поколения — машина стала также последним Corvette с передним расположением двигателя.
Chevrolet Corvette C7 получил версию Grand Sport
Статья автора «Автоновости» в Дзене: Легендарный Chevrolet Corvette 2025 года предстанет перед поклонниками в новом обличье. Chevrolet Corvette Stingray 2022 Вы можете заказать в автомобильной компании Авто Премиум Групп уже сегодня! На аукционе Barrett-Jackson продали последний экземпляр Chevrolet Corvette седьмого поколения. The new Chevrolet Corvette “C8” Stingray has finally come to life. Однако в продаже Chevrolet Corvette Z06 70th Anniversary Edition поступит уже этим летом, когда для «Корвета» начнется 2023 модельный год. Chevrolet анонсировал новый Corvette в экстремальной версии ZR1.
Эксперт сравнил Chevrolet Corvette C8 и C7
Но эта история попала в СМИ по другой причине. Концерн General Motors вручил ветерану машину вне очереди. Как вы понимаете, если бы поездка пошла по плану, эта новость не появилась бы в нашей ленте. Теперь двигатель у спорткара расположен не спереди, а за спиной водителя — в базе. Побочный эффект от такой рокировки — менее «дорогие» фронтальные столкновения. Даже если машину разорвет пополам, двигатель может не пострадать. Кто виноват? У новых Chevrolet Corvette часто на ходу открывается передний багажник.
Практически все отзывные кампании автопроизводителей в последние годы выглядят не как попытка решить реальную техническую проблему, а скорее как маркетинговый ход, практически не связанный с реальной эксплуатацией авто. Но в случае с отзывом Chevrolet Corvette C8 все иначе: у новых спорткаров частенько на ходу открывается крышка багажника он расположен спереди.
В итоге «боевой» вес суперкара лишь немногим переваливает за полторы тонны — 1539 кг.
Машина построена по схеме transaxle, где коробка передач размещена на заднем мосту, с идеальным распределением массы по осям. И спереди, и сзади на «Корвете» 7-го поколения применена независимая подвеска на парных поперечных рычагах с поперечной рессорой и электронноуправляемыми амортизаторами, заполненными магнитореологической жидкостью. Двухдверка «щеголяет» реечным рулевым механизмом с электрическим усилителем переменной производительности и изменяемым передаточным отношением от 12.
Вы почти не заметите разницы в поведении автомобиля, но экономия топлива превзойдет ваши ожидания. Берите по максимуму. Узнайте, что такое настоящая скорость Corvette Stingray подарит вам ни с чем не сравнимый опыт вождения. Вы почувствуете себя единым целым с автомобилем.
Почувствуйте уверенность Благодаря электрическому усилителю руля управлять автомобилем просто даже на неровной дороге. Тормозная система Brembo позволяет остановиться практически мгновенно, а шины Michelin Pilot Super Sport Zero Pressure улучшают сцепление с дорогой и управляемость. Электронный ограничитель дифференциала Оптимальный крутящий момент обеспечивается тогда, когда усилие между задними колесами распределено в точном соотношении 50:50. Именно поэтому в Corvette используется система электронной настройки дифференциала.
Она позволяет увеличить силу тяги, улучшить ускорение и управляемость благодаря интеграции с системами StabiliTrak и Performance Traction Management. Мощность — больше. Управление — проще. Система Magnetic Ride Control Вы будете чувствовать себя максимально уверенно и в городе, и на гоночном треке благодаря системе Magnetic Ride Control третьего поколения, которая просчитывает все показатели автомобиля каждые 15 мс.
Система обеспечивает особую плавность хода благодаря электромагнитным катушкам, регулирующим уровень амортизирующей жидкости. Вы можете совершать звонки, отправлять и принимать сообщения и наслаждаться музыкой — делайте все это, используя голосовое управление Siri. Безопасность Предупреждение Философия безопасности Chevrolet строится на предупреждении непредвиденных ситуаций на дороге.
Машина еще даже не продается! Chevrolet Corvette С8 представили всего три недели назад. Еще даже не стартовали продажи среднемоторного спорткара. Но первый экземпляр нового Stingray уже попал в серьезное ДТП.
Эта машина из тестовой партии — на ней инженеры обкатывали подвеску. Теперь автомобиль отправится в утиль — восстанавливать ходовой прототип никто не будет. Это самая революционная модель данного семейства. Более шести десятков лет «Корветт» имел двигатель спереди, а у С8 мотор перекинули за спину водителя. Любопытно, что американцы планировали сделать это уже дважды, но только сейчас инженеры воплотили «среднемоторность» спорткара Chevrolet в жизнь. Модель станет среднемоторной и откроет новую главу в истории культового спорткара.
Chevrolet Corvette C7
На торгах аукционного дома Sotheby's в Аризоне будет продан один из самых редких Chevrolet Corvette в истории. Chevrolet Corvette Grand Sport имеет 6,2-литровый двигатель LT1 V8 производительностью 466 л.с. при 630 Нм крутящего момента. Компания Chevrolet собрала свой последний Corvette седьмого поколения — машина стала также последним Corvette с передним расположением двигателя. А вот фотографии тюнингованного Chevrolet Corvette C7.R 2014-2015 года. В начале октября Chevrolet представил модификацию Corvette C8 со складной жесткой крышей — такой родстер будет стоить на 7,5 тысячи долларов дороже тарги.
Способны ли электрокроссоверы обогнать спорткар Corvette C7 в гонке?
- Среднемоторный Chevrolet Corvette Stingray С8 2022-2023: Цены, Характеристики
- Chevrolet Corvette С7 Stingray: тест-драйв First Gear Show
- Способны ли электрокроссоверы обогнать спорткар Corvette C7 в гонке?
- Новый Chevy Corvette Z06 стоит более 100 000 - Bacshut
- Обновленный двигатель LT1 V-8 для Corvette C7
- Новый Chevy Corvette Z06 стоит более 100 000 - Bacshut
Chevrolet спишет новые Corvette C8 на 1,7 млрд долларов США
В начале октября Chevrolet представил модификацию Corvette C8 со складной жесткой крышей — такой родстер будет стоить на 7,5 тысячи долларов дороже тарги. Производство родстеров Chevrolet Corvette Stingray начнется в первом квартале следующего года.
Zero to 60 mph is 3. And two, that car will be worth a lot of money one day. When it does, there are rumors it will come with a howling flat-plane crank V8 to match the C8. R race car.
Система поставляется с пятью режимами вождения — Tour по умолчанию , Sport спортивный , Weather установки в зависимости от погоды , Track установки для заездов по треку , My Mode персональный настройки и Z-Mode больше настроек для двигателя, трансмиссии, рулевого управления и тормозов помимо предустановок в других режимах движения.
Передний лифт по нажатию кнопки Передний лифт по нажатию кнопкиПусть ничто не встанет у вас на пути. Если хотите добиться самых выдающихся результатов в разгоне, максимальной скорости на новом Корвете Стингрей — этот пакет опций необходим. С помощью электромагнитов, воздействующих на металлические частицы в рабочей жидкости амортизаторов, электроника непрерывно изменяет их характеристики, оптимизируя управляемость автомобиля. С 2021 модельного года амортизаторы Magnetic Ride Control идут отдельной независимой опцией. Оптимальный режим вождения для каждой дороги Оптимальный режим вождения для каждой дорогиСелектор режима вождения позволяет вам откалибровать до 12 переменных производительности настройки двигателя, ходовой и КПП , чтобы подготовить ваш Stingray для любой дороги. А совершенно новые режимы езды My Mode и Z-Mode позволяют еще тщательнее настроить производительность под себя, сохраняя настройки для разных водителей. Так же остались прежние предустановленные режимы: Weather погода , Tour настройки по умолчанию , Sport спорт , Track для заездов по треку.
Значительный скачок на Corvette С8 произошел в области качества отделки интерьера. Теперь использованы натуральная кожа и дорогой пластик, а место классических приборов заняла 12-дюймовая панель с настраиваемой графикой, к тому же имеются широкие возможности индивидуализации. Так предоставлен выбор из трех вариантов сидений и шести основных цветовых схем салона. Список опций включает аудиосистему Bose с десятью или даже четырнадцатью динамиками. Главное — совершенно новый Chevrolet Corvette подорожает достаточно умеренно. Его уже практически модернизировали, а теперь дополнительно набирают персонал для перехода на двухсменный график. Для экспортных рынков будет предусмотрена даже праворульная версия, однако в Россию модель не попадет, так как российский офис General Motors уже заявил, что: «в настоящий момент продажи модели на российском рынке не запланированы». Модель Corvette С7, хотя и продавалась на нашем рынке официально, но в мизерных количествах, так в прошлом году продали только семь таких суперкаров. Кроме того, анонсирован премьера через несколько месяцев выпуск полноценного родстера и гоночная версия Corvette C8.
Новый Chevrolet Corvette Stingray (C7) — во власти мощи
Двухдверка Corvette Stingray, поколение С7, поступит в продажу осенью нынешнего года. Главное – совершенно новый Chevrolet Corvette подорожает достаточно умеренно. Если вам нужен кабриолет Chevrolet Corvette Z06 2023 года выпуска с люком с электроприводом, он стоит от 113 895 долларов за.
Chevrolet Corvette С7 Stingray: тест-драйв First Gear Show
Кроме этого разработчики компании-производителя постарались на славу и внедрили массу инновационных решений в этой модели. Именно поэтому «Шевролет Корвет» стал довольно популярным. Надо отметить, что и спустя 60 лет эта модель продолжает пользоваться спросом. Конечно же, современные спорткары совершенно иные, чем их 60-летние предшественники, так как за это время сменилось 7 поколений. Чего только не использовали в их производстве. Применялись и такие материалы, которые даже шокировали автовладельцев. Например, кузов, выполненный из стеклопластика, а капот и рессоры из карбона.
Впрочем, кроме компоновки на Corvette С8 поменялось буквально все: и трансмиссия и подвеска. Облик нового Corvette Stingray переработан полностью со сдвинутой вперед на 400 мм и в то же время сохраняет некую фирменную преемственность в нюансах.
Кузов выполнен по принципу прочного каркаса, в основном из алюминия, с навешанными на него стеклопластиковыми панелями кстати, по такой же конструктивной схеме 35 лет назад был создан незадачливый Pontiac Fiero — авт. Поперечная балка под кожухом заднего бампера единственная выполнена из легкого и прочного углепластика. Естественно как любой среднемоторке на Corvette С8 теперь предусмотрены два багажника спереди и в заднем свесе общей емкостью 357 л, причем оба они выполнены из стеклопластика. Базовым типом кузова для Stingray сохранена тарга, то есть купе со съемной панелью крыши, убираемой при необходимости в задний багажный отсек. Вся светотехника, естественно, переведена на светодиоды. Создатели Corvette С8 не поддались поветрию даунсайзинга, продольно расположив за сиденьями вполне полноценный безнаддувный 6,2-литровый V8. Двигатель модели LT2, представляет собой модификацию прежнего агрегата LT1 — при всего лишь 2 клапанах на цилиндр, здесь применен непосредственный впрыск топлива, система отключения половины цилиндров, а теперь еще и впервые система смазки с сухим картером, что исключает масляное голодание мотора при боковых перегрузках свыше 1g.
За доплату для данной модификации в компании предлагают установку пакета Z07, в состав которого входят карбон-керамические тормоза и более цепкие покрышки Michelin Pilot Sport 2 Cup. Позже новый Corvette Grand Sport C7 получил спецверсию Collector Edition, представляющую собой купе с окрашенным в серый цвет кузовом с черными и синими наклейками. А в феврале 2017 года стартовал прием заказов на Гранд Спорт в России — у нас за эту модификацию просят минимум 7 500 000 рублей за машину в особой комплектации Heritage.
Ведь мы подготовили подробный рассказ, обзор технической части, драйв на спортивном треке, и.. Вообщем, мы постараемся ответить на главный вопрос: нужна ли Вам такая тачка. Ну что, вы готовы? Тогда, устраивайся удобнее и, мы начинаем.