Автосалон «Регинас Профи» по адресу Челябинск, улица Братьев Кашириных, 141А — перейти на сайт, +7 351 239 52 22. Челябинск, Копейское шоссе, 88/9. Адрес: г. Челябинск, Свердловский тракт, 5Р.
1 171 авто в наличии
Поэтому приходится доверять диагностике самого регинаса, сделанной при приемке автомобиля. Но, либо диагностика не проводилась, либо мастера, проводящие ее не обладают достаточными компетенциями. Скорее, второе - почему, об этом ниже. После того, как забрали автомобиль, услышали при движении назойливый стук слева спереди. В диагностике Регинаса она прилагается к договору нет никаких неисправностей в передней подвеске. Позвонили менеджеру. В ответ: автомобиль же с пробегом, чего вы хотели? Попробовали обратится в клиентскую службу. Там пошли навстречу, на первый взгляд - записали на диагностику.
На диагностику ходовой части машину необходимо оставлять, несмотря на то, что делов на полчаса, максимум. Оставил в полдень, в 17. В течении часа никто не перезвонил. Звоню снова.
Рядом автосалон УАЗ, который стал одним из «тягачей» холдинга «Сатурн» Источник: Артем Краснов Интересно, что другой партнер «Сатурна», японский бренд Suzuki, сразу после начала спецоперации прекратил поставки машин в Россию, но поставку запчастей и гарантийные обязательства сохранил в полном объеме: дилеры не почувствовали разницы. В ноябре были проданы последние Suzuki в Челябинске, два SX4 и Vitara, а «Сатурн» сейчас изучает вопрос параллельного импорта из дружественных стран. Сбалансировать ситуацию позволяет марка УАЗ, хотя ее поставки не всегда стабильны: слишком высок спрос со стороны СВО. В отличие от «Регинаса» автохолдинг «Сатурн» никогда всерьез не работал с китайскими марками, хотя был не очень удачный опыт с Lifan. Но оставшиеся от Renault площади нужно было чем-то занимать, поэтому руководство остановилось на марке Chery салон на Уфимском тракте и Omoda автосалоны в Копейске и Миассе. Бывший автосалон Renault на Уфимском тракте отдан марке Chery тестовые машины видны на заднем плане Источник: Артем Краснов «У китайцев очень серьезный настрой» А как вообще работать с китайскими марками после брендов-старожилов? Руководители всех дилерских центров отмечают, что китайцы настроены очень серьезно и напористо, стремясь в максимально короткий срок захватить наибольшую долю рынка, особенно в сегменте от 2 миллионов рублей. Скажем, очень сильно налажено регулярное общение на всех уровнях: дня не бывает, чтобы мы не обсуждали что-то. Да, они действуют вроде бы агрессивно, но морально поддерживают дилеров, у них вдохновляющий метод управления и тщательный контроль качества. Например, каждый месяц приходит тайный покупатель, делаются разборы полетов. Бизнес они ведут так жестко, что многие потом еще заплачут: у них есть возможность заработать — они ей воспользуются. Надеяться на то, что китайцы спасут рынок? Ну это розовые очки. Проблема же в том, что рынка потребления нет, доходы населения падают, люди уезжают, население в стрессе и не готово приобретать дорогие товары, автомобили. Пока не будет сформирован новый политический курс в автобизнесе, будет лишь вялое подрыгивание. Да, китайские марки остались, но цены подскочили в 2,5 раза, и им плевать, может ли дилер продать автомобиль за такую цену или нет. Сергей Попов считает, что в этом году рынок продолжат делить упомянутые бренды Chery, Haval, Geely, Changan. Сейчас они чувствуют себя достаточно раскованно и могут диктовать условия рынку, например, определять ценовую политику: не секрет ведь, что китайские машины стоят у нас заметно дороже, чем на родине, даже с учетом таможенных и логистических расходов. Крупные челябинские холдинги подали заявку на дилерство марки, но до Нового года компания объявила лишь список центров в Москве. Марка Evolute в режиме крупноузловой сборки на липецком заводе собирает китайские электромобили ценой 3—3,5 миллиона рублей, поэтому челябинские дилеры пока лишь присматриваются к ней. Подержанные автомобили, в том числе ввезенные параллельным импортом, для многих автохолдингов являются чуть ли не самой значимой частью бизнеса Источник: Артем Краснов К параллельному импорту отношение у официальных дилеров двоякое. С одной стороны, все пробуют себя в этой сфере, и Сергей Попов признается, что в день проводит по пять-шесть расчетов конечной стоимости тех или иных «параллельных» машин с учетом доставки и растаможки. За счет параллельного импорта дилеры пополняют стоки машин, в том числе подержанных, и везут иномарки тех классов, которые попали в разряд дефицита, скажем, седаны В- и С-классов. Перекрыть канал из того же Казахстана можно легко, плюс узкое место — это логистика. Хотя, конечно, ситуация может сложиться так, что придется заниматься и параллельным импортом. Андрей Кольцук придерживается близкой позиции и говорит, что в области параллельного импорта официальные дилеры находятся в заведомо невыгодном положении: — Ведь частники и гаражи не платят налоги в том объеме, как делаем мы, а государство предпочитает этого не замечать.
Если планировали покупку автомобиля, то лучше сделать это сейчас, — добавляют представители «Регинаса». Условия действуют только до конца апреля. В сегодняшних экономических реалиях многие ищут способ подзаработать. В этом случае покупка коммерческого транспорта — лучшая инвестиция для тех, кто видит в машине не только средство передвижения, но и источник дохода. Особенно это актуально для бизнесменов, специализирующихся на грузоперевозках, и местных аграриев. Это мини-фургоны, микроавтобусы и большие многотонники, которые справятся с любой бизнес-задачей. Многие автомобили — в наличии в автоцентрах холдинга «Регинас». Сервис на высоте Автохолдинг «Регинас» предоставляет полный спектр сервисного обслуживания.
После сервиса обнаружились уже при дневном свете царапины, которых раньше не было. До отдела запчастей вообще никогда не дозвониться. В течение полу года звонил им и ни разу не ответили. Оставлял контакты,а они не перезванивали!!! Перед вторым ТО которое для бюджетной Альмеры явно завышено по цене в сравнение с аналогичными ТО других брендов мы попросили проверить небольшое подруливание вправо и сдали автомобиль. Менеджер сервиса сообщил, что у авто нарушена геометрия задней балки, машины к эксплуатации не пригодна, замена балки необходима. Платим почти 20 тысяч, заказываем балку,ждем две недели, никто не звонит, сами дозваниваемся, узнаем, что балка уже пришла, но менеджеры сообщить об этом не удосужились, зато сообщили цену работ - 7700. Балку переустановили, подруливание только увеличилось. Старая балка, кстати, оказалась в полном порядке - теперь у нас их две!!! Спасибо, Регинас! Устала им звонить и ждать, вспомнила и воспользовалась советом вычитанным где то в инете - всегда проверять все цены и прочее через официального представителя в Москве. Сказала девушке с которой общалась уже наверно раз шестой за этот день, что если со мной не желают занятые менеджеры разговаривать, то придется записаться к ним на ТО через Московский офис, и рассказать про их занятость. И вот чудо мне сразу уделили время и оказалось, что есть свободный сотрудник. Итог - купил он фольксваген в салоне на АМЗ. Там на него и обратили внимание и все рассказали и показали. Два раза пытался заказать по телефону запчасть для Патфайндера, два раза менеджеры обещали перезвонить мне, но не перезванивали. Письмо директору через сайт Регинаса осталось без ответа. Да и уровень техобслуживания сильно упал. Недавно сорвали резьбу в поддоне картера, но отказались признать это своей ошибкой. Теперь я вынужден покупать этот поддон за свои деньги. А это 16 тыс. В общем, крайне не рекомендую эту ужасную компанию. Сегодня ходил полчаса по салону. Открывал двери, багажники, примеривался к салону, смотрел буклеты, вертел головой. Думал всё-таки хоть кто-то из манагеров подойдёт - фиг там! Встал в центре салона. Простоял ещё минут 10. Вышел на улицу посмотреть "Мурано" в салоне его не было , после чего вернулся обратно. Манагеры увлечённо болтают между собой, смеются... Иногда вскользь бросают на тебя взгляд. Складывается ощущение что я им просто что-то загородил, картину какую-то... Позвонил жене, развернул домой, сказал что бы искала другую машину, а к этим клоунам больше не пойду. Желание купить машину убито напрочь. Процесс покупки вполне комфортен! Очень хороший менеджер - допы не впаривал, рекомендовал обратить внимание только на те позиции, которые реально нужны! Обслуживаюсь здесь же - и ТО и мелкие заминки типа заменить лампочку, подстроить блютуз... На днях обратилась в данный центр, машина не заводилась с автозапуска устанавливали все так же в центре Nissan только в г. Магнитогорске гарантия на сигнализацию после установки месяц, поэтому за устранения неполадок пришлось заплатить, машину попросили оставить на ночь, чтобы качественно провести проверочные работы. Очень даже качественно! Авто отдали на след. Загнали обратно, попросили ожидать, после часа просиживания в центре, меня попросили подписать документ, где якобы я им еще должна заплатить за проверку и возможно за ремонт!!!! Я была в ярости!!! Без скандала конечно не обошлось, мне еще умудрялись хамить в ответ. Попросила сделать мне копии всех документов, актов передачи, там нигде не указано о неполадках. Сказала буду писать претензию и обращаться в суд, оплачивать им ничего не буду.
Регинас Профи ׀ Автомобили с пробегом ׀ Трейд-ин
Челябинск, р-н Калининский, Братьев Кашириных, 141А, этаж 2. «Чили Авто» – это автосалон автомобилей с пробегом в самом сердце «дилерской деревни» на северо-западе Челябинска. «Регинас Профи» — это более 1000 автомобилей с пробегом доступных для вашего выбора! СМОЛИНО-МОТОРС.
Каталог авто в России
Платим почти 20 тысяч, заказываем балку,ждем две недели, никто не звонит, сами дозваниваемся, узнаем, что балка уже пришла, но менеджеры сообщить об этом не удосужились, зато сообщили цену работ - 7700. Балку переустановили, подруливание только увеличилось. Старая балка, кстати, оказалась в полном порядке - теперь у нас их две!!! Спасибо, Регинас!
Устала им звонить и ждать, вспомнила и воспользовалась советом вычитанным где то в инете - всегда проверять все цены и прочее через официального представителя в Москве. Сказала девушке с которой общалась уже наверно раз шестой за этот день, что если со мной не желают занятые менеджеры разговаривать, то придется записаться к ним на ТО через Московский офис, и рассказать про их занятость. И вот чудо мне сразу уделили время и оказалось, что есть свободный сотрудник.
Итог - купил он фольксваген в салоне на АМЗ. Там на него и обратили внимание и все рассказали и показали. Два раза пытался заказать по телефону запчасть для Патфайндера, два раза менеджеры обещали перезвонить мне, но не перезванивали.
Письмо директору через сайт Регинаса осталось без ответа. Да и уровень техобслуживания сильно упал. Недавно сорвали резьбу в поддоне картера, но отказались признать это своей ошибкой.
Теперь я вынужден покупать этот поддон за свои деньги. А это 16 тыс. В общем, крайне не рекомендую эту ужасную компанию.
Сегодня ходил полчаса по салону. Открывал двери, багажники, примеривался к салону, смотрел буклеты, вертел головой. Думал всё-таки хоть кто-то из манагеров подойдёт - фиг там!
Встал в центре салона. Простоял ещё минут 10. Вышел на улицу посмотреть "Мурано" в салоне его не было , после чего вернулся обратно.
Манагеры увлечённо болтают между собой, смеются... Иногда вскользь бросают на тебя взгляд. Складывается ощущение что я им просто что-то загородил, картину какую-то...
Позвонил жене, развернул домой, сказал что бы искала другую машину, а к этим клоунам больше не пойду. Желание купить машину убито напрочь. Процесс покупки вполне комфортен!
Очень хороший менеджер - допы не впаривал, рекомендовал обратить внимание только на те позиции, которые реально нужны! Обслуживаюсь здесь же - и ТО и мелкие заминки типа заменить лампочку, подстроить блютуз... На днях обратилась в данный центр, машина не заводилась с автозапуска устанавливали все так же в центре Nissan только в г.
Магнитогорске гарантия на сигнализацию после установки месяц, поэтому за устранения неполадок пришлось заплатить, машину попросили оставить на ночь, чтобы качественно провести проверочные работы. Очень даже качественно! Авто отдали на след.
Загнали обратно, попросили ожидать, после часа просиживания в центре, меня попросили подписать документ, где якобы я им еще должна заплатить за проверку и возможно за ремонт!!!! Я была в ярости!!! Без скандала конечно не обошлось, мне еще умудрялись хамить в ответ.
Попросила сделать мне копии всех документов, актов передачи, там нигде не указано о неполадках. Сказала буду писать претензию и обращаться в суд, оплачивать им ничего не буду. На что мне написали заявку на гарантийный ремонт и сказали,что необходимо ждать ответа с Москвы 3 дня.
Это ужасно, непонятно как можно сделать одно и сломать другое, кто у них там и как работает. Больше обращаться к ним не буду. Главное сразу пожаловаться на них, а то совсем не хотят работать!!!
Я им про нашего дилера рассказал, они говорят а вы не стесняйтесь звоните сразу в ниссан им быстро все объяснят, и самое интересное настал такой же гарантийный случай, только с другой стороны. Они как и в прошлый раз нет не гарантия, я на горячую линию ниссан, и представляете через 20 минут случай стал гарантийным.
И почему мне 30 декабря лапшу вешали, про детали подвески и ни слова не сказали о стартере? Уточнил, можно ли оплатить его отдельно, как физ. Да можно, и так как ждать уже нет сил, я выбрал этот вариант.
И что мне говорят? Какие то детали не подошли. Ни мастера отвечающего за ремонт, ни мастера отвечающего за подбор запчастей нет. Они оба появятся в понедельник, и вроде как, должны со мной связаться, во что слабо верится. Складывается такое впечатление, что там всего 2 мастера, на все про все.
Машину вроде как мыли и полировали, однако непонятные пятна на НОВОМ капоте уже есть, а вот резинок отбойников на капоте уже не хватает. Левая задняя накладка на арку, на бампере, не закреплена, болтается На правой стойке в месте крепления капота царапины до грунта, либо от аварии либо от "качественной" установки капота, в любом случае очень интересно почему их не устранили. На правой передней пассажирской двери рядом с крылом скол до металла, так же не подкрашен, как осматривали машину при приемке, почему это не согласованно со страховой и не исправлено, страховая оценивает визуально, в сервисе перед началами работ должны осмотреть все скрытые части и дополнить список ремонта после страховой, в чем проблема это было сделать пока авто ждало очередь на сварочные работы с октября по декабрь. Осматривали на улице, погода пасмурная, попали ли в цвет по краске не понятно, осмотреть элементы подвески, из-за которых вместо декабря приехал осматривать в феврале, не получилось, зато получилось увидеть что авто не промыли днище, интересно при замене хоть чистили места креплений или закрутили прямо так. По запуску машины отдельная история, без второго ключа сбросить иммобилайзер не получается, запускается машина только с автозапуска.
НАДЕЮСЬ удастся без проблем выполнить работы по перепрошивке иммобилайзера за пару часов, потому что ключ выдают по заявлению и на ограниченное время 11. До дтп никаких ошибок на приборной панели у меня не было, вообще ни разу.
Напомним, петербургский холдинг «Автопродикс» зашел на рынок Екатеринбурга в начале 1990-х. Экспансию «Автопродикса» в Екатеринбург сопровождала судебная тяжба с местными партнерами: изначально холдинг «Автосан» создавали на паритетных началах Виктор Селивёрстов Екатеринбург и Юрий Синкевич Санкт-Петербург. Совместный бизнес у партнеров разладился после кризиса-2008, и после череды судебных тяжб вновь построенные салоны на Высоцкого отошли «Автопродиксу».
Представители Changan обязательно свяжутся с Вами в ближайшее время. С условиями обработки персональных данных и получения рекламы, изложенными на сайте changanauto.
Заполните заявку на обратную связь Отправить Нажав кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку моих персональных данных и получение рекламы.
Холдинг «Регинас» основан в 1992 году и с 2021 года является официальным дилером Opel в Челябинске.
После череды ДТП обратился по КАСКО в страховую, направление выдали на ремонт и Истен-моторс, аля Регинас на Свердловском тракте 5р. Авто с пробегом в Челябинской области. Китайские авто Челябинск. Регинас. Челябинск, Свердловский тракт, 5Р. Как обманывает клиентов автосалон Регинас на Братьев Кашириных 141а?
Регинас Профи ׀ Автомобили с пробегом ׀ Трейд-ин
Сумма выгоды уже включена в представленную стоимость автомобиля и включает в себя максимальную скидку за приобретение автомобиля в кредит. Подробности по кредитным продуктам и стоимости автомобиля уточняйте у наших специалистов. Указанные на сайте цены, комплектации и технические характеристики, а также условия гарантии могут быть изменены в любое время без специального уведомления. Внешний вид товара, включая цвет, могут отличаться от представленных на фотографиях.
В «Регинас Профи» автомобили проходят комплексную предпродажную подготовку. Если какие-то системы работают не идеально, их восстанавливают и ремонтируют.
Покупатель всегда получает полностью исправный автомобиль. Кстати, в «Регинас Профи» всегда в наличии более 200 автомобилей с пробегом. Поэтому такую гарантию необходимо требовать у продавца и включать этот пункт в договор купли-продажи. А вот автосалоны могут и должны это делать.
Сумма выгоды уже включена в представленную стоимость автомобиля и включает в себя максимальную скидку за приобретение автомобиля в кредит. Подробности по кредитным продуктам и стоимости автомобиля уточняйте у наших специалистов. Указанные на сайте цены, комплектации и технические характеристики, а также условия гарантии могут быть изменены в любое время без специального уведомления. Внешний вид товара, включая цвет, могут отличаться от представленных на фотографиях.
После того, как забрали автомобиль, услышали при движении назойливый стук слева спереди. В диагностике Регинаса она прилагается к договору нет никаких неисправностей в передней подвеске.
Позвонили менеджеру. В ответ: автомобиль же с пробегом, чего вы хотели? Попробовали обратится в клиентскую службу. Там пошли навстречу, на первый взгляд - записали на диагностику. На диагностику ходовой части машину необходимо оставлять, несмотря на то, что делов на полчаса, максимум. Оставил в полдень, в 17. В течении часа никто не перезвонил. Звоню снова. Говорят, мол, мы вам звонили, автомобиль давно готов. Никто, естественно, не звонил, я всегда на связи.
Приезжаю за машиной.
Автосалон Регинас (Челябинск) - отзывы покупателей
Мы продаём автомобили с пробегом в Челябинске, Екатеринбурге, Магнитогорске и Миассе. Автокомплекс «Регинас» – это 27 лет опыта на рынке автомобилей. Регинас Челябинск. Купить авто с пробегом в Челябинске у дилера Автокомплекс "Регинас".
Мнение клиентов о Регинас в Челябинске
Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Данный веб-сайт использует cookie-файлы с целью повышения удобства и эффективности работы пользователя. Данный веб-сайт использует cookie-файлы Подробнее Согласен Использование cookie Настоящий Web-ресурс далее Сайт использует «cookie», в том числе собирает следующие сведения о Пользователях в целях улучшения работы Сайта. Этот сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс.
Добавить отзыв.
Проверяйте машину прямо у них в сервисе. Я положился на компанию с таким именем, в итоге продали скорее избавились от машины Будьте бдительны регинас это швыр контора... Перед покупкой дали подписать акты, что были проведены кузовные работы и то. В итоге через некоторое время выяснилось, что половина работ не была произведена, а часть деталей не была установлена или заменена. Менеджер во время сделки не дал осмотреть автомобиль перед покупкой и постоянно вводил в заблуждение по поводу произведенных работ. Заранее напоминают о конце действия страхового полиса.
Вежливое и приятное обращение с клиентом, отвечают на все заданные вопросы. Конечно же я рада своей покупке и благодарна Евгению за помощь в выборе, за терпение и за новый диффузор! Неплохо работает сервис. Обслуживание на уровне! У менеджеров никакой заинтересованности в продаже. После длительного ожидания пока на нас обратят внимания, услышали сухую сводку автомобилей в интересующим нас ценовом диапазоне.
Купили в этот же день в другом месте. Купили Шкоду Рапид. Сделал ВСЁ что бы мы получили свою заветную ласточку. Я привезла к ним машину на диагностику и мне ее сломали! За автомобиль в отличном состоянии! Необязательный персонал и руководство.
Не исполняют договоренности. Не рекомендую. Менеджер предлагает несколько вариантов. Если Вам не подходит, никто утруждаться не будет. Спросят какая у вас сумма для покупки, если меньше 400000-600000. Отправят Вас на улицу, со словами: ищи там, найдёшь, придёшь спросишь.
Консультанты абсолютно не заинтересованы в продаже! Рассказали, показали, подняли на подъёмнике, дали телефон предыдущего владельца! Остался доволен и процессом и покупкой???? Машины не готовят. Не понимю почему люди туда едут, отстой.
Особый акцент сегодня делается на китайские марки, Haval и Geely, которые продолжают полноценную работу на российском рынке. Ни один из брендов, которые представляет группа компаний «Регинас», не заявил об уходе с российского рынка, а трудности носят временный характер, — подчеркнул Сергей Попов. Обширен и ассортимент подержанных автомобилей — более 1500 единиц.
В основном он сформирован из машин, которые клиенты сдавали по системе трейд-ин: все автомобили проходят диагностику и предпродажную подготовку. В компании говорят о тенденциях к дальнейшему росту цен из-за неустойчивости курса рубля. При этом «Регинас» делает всё возможное, чтобы удержать прайс на прежнем уровне. Если планировали покупку автомобиля, то лучше сделать это сейчас, — добавляют представители «Регинаса». Условия действуют только до конца апреля.