И теперь этот грузопассажирский тип кузова станет единственным для машины девятого поколения: в Европе дебютировал только пятидверный Volkswagen Passat Variant. Премьера нового поколения Volkswagen Passat запланирована на 2023 год, а пока появляется все больше подробностей о реформенной модели. Автомобильная компания Volkswagen представила модель Passat 2024 — новую версию популярного автомобиля, который будет доступен только в кузове универсал.
Новый Volkswagen Passat 2024 года представлен на автосалоне в Мюнхене
Подсветка логотипа Volkswagen. Светодиодные полосы по краям решетки радиатора для создания футуристичного образа. Хромированная полоса и диффузор в нижней части бампера для спортивного облика. Интерьер: Минималистичный дизайн с отсутствием физических кнопок. Различные технологические функции салона, включая 3D-аватар и ИИ-помощника.
Благодаря увеличенной занимаемой площади модель нового поколения предлагает дополнительные 50 мм пространства для ног. С установленными задними сиденьями вместимость багажника увеличилась на 40 литров до 690 литров.
Если убрать второй ряд сидения, то объем увеличится на 140 литров по сравнению со старым универсалом Passat до 1920 литров. Универсал получит цифровую приборную панель размером 10,25 дюйма, а также 12,9-дюймовую информационно-развлекательную систему, похожую на планшет. Еще будет предлагаться проекционный дисплей, проецирующий информацию прямо на лобовое стекло.
Volkswagen прощается с седаном Volkswagen Passat 18:19, 23 марта 2023 г. Автомобили Универсал Volkswagen Passat 2024 ожидается в сентябре Компания Volkswagen прекращает выпуск крайне популярного седана Volkswagen Passat в Европе. Автомобиль в таком кузове больше не будет производиться и продаваться в Европе. Компания уточнила, что модель Volkswagen Passat следующего поколения на фото , которая дебютирует в ближайшие недели или месяцы, будет продаваться исключительно как универсал. Глава компании Томас Шефер сообщил Automotive News Europe, что решение отказаться от старого доброго седана было принято, несмотря на то, что в прошлом году он был самым продаваемым автомобилем в своём сегменте в Европе.
Линейка моторов представлена тремя турбодизелями мощностью от 122 до 193 лошадиных сил и парой двухлитровых бензиновых агрегатов TSI на 204 и 265 сил. Есть и «мягкий» гибрид с двигателем 1. Плагин-гибридный Пассат оснащен батарей емкостью 19,7 киловатт-часа, на одном заряде которой универсал может проехать до 100 километров.
Обновлённый Volkswagen Passat будет только в одном кузове. И это не седан
Прощание с Пассатом: прекращен выпуск легендарного седана Volkswagen Passat | Volkswagen «переформатирует» Passat, чтобы он не конфликтовал с другими моделями. |
Volkswagen поделился новыми подробностями о новом VW Passat 2024 года | Passat девятого поколения ― первый автомобиль компании, выпущенный на новой платформе MQB evo. |
Легендарный Volkswagen Passat снят с производства | | Volkswagen Passat B9 с электрической трансмиссией будет построен на той же платформе, что и ID Space Vizzion. |
Volkswagen поделился новыми подробностями о новом VW Passat 2024 года
Но аэродинамика была улучшена во многом для повышения комфорта в салоне. То есть Passat приобрел особенности премиального автомобиля. Об этом говорят и отзывы первых владельцев. Passat хорошо управляется и держит сцепление с дорогой...
Просто чуть больше, чем в Jetta. И чуть старомоднее, чем в восьмом Golf — до Passat эта повальная «сенсоризация» пока не добралась и не доберется в будущем, ибо немцы уже вознамерились снять с производства всю линейку Passat и в обозримом будущем заменить ее чем-то низким, ультратехнологичным и электрическим. Медиацентр поддерживает беспроводной Apple CarPlay.
И сознание, что я имею дело с последним представителем славной династии «Пассатов», причем не только в заглушенной санкциями России, но и вообще, оптимизма не вселяет, знаете ли. Прогресс — жестокая штука. Но, как я уже говорил, все карты и им, и покупателям спутали кроссоверы. Их в модельном ряду VW будет большинство. ДВС скоро перестанут развивать как вид, что тоже печалит. Потому что именно VW в деле двигателестроения достиг если не совершенства, то, как минимум, эталонного уровня.
Задний ряд просторен и располагает собственным пультом «климата». Немцы довели свой двухлитровый бензиновый агрегат до такой степени технологичности, что ставят его и на компактные Golf, и на громадные Teramont с небольшими адаптациями, и везде он к месту. И в Passat Alltrack тоже стоит именно он, причем в Россию других версий не завозили вообще. Форсировка, по меркам VW, вполне разумная — 220 л. Этот мотор стал практически культовым, поскольку многие представители тюнинг-индустрии утверждают, что простой перепрошивкой электронного блока управления можно добиться мощности и 350, и более, без потери ресурса. А если поколдовать со впуском и турбиной, полтысячи «лошадей» — вполне достижимые цифры.
Но я ездил на стандартной машине, и думаю, что больше 220 сил мало кому могут понадобиться, ибо Passat Alltrack абсолютно самодостаточен в стоковом исполнении.
Он хотя и стоит на той же платформе MQB, но является самым крупным в мировой семейке Passat. Его кузов имеет почти 4,95 метра от носа до хвоста.
В Россию модель привезут в комплектации Luxury по цене от 3 миллионов 750 тысяч рублей. Такой седан носит бензиновый 2. На борту заявлен подогрев и вентиляция передних кресел, беспроводная зарядка для гаджетов, мультимедиа с панорамной камерой и прочее.
Литий-ионный аккумулятор емкостью 18,5 кВтч обеспечит запас хода до 100 км. Опциональная технология адаптивного управления шасси DCC Pro с двухклапанными амортизаторами обещает более комфортную езду. В сочетании с удлиненной колесной базой это позволит ощутимо улучшить динамику движения. Инженеры VW добавили новые амортизаторы, модифицированные стабилизаторы поперечной устойчивости, обновленную четырехрычажную подвеску заднего моста с повышенной устойчивостью и новую электромеханическую настройку рулевого управления с более прямым передаточным числом. Дебют VW Passat Variant запланирован на конец августа, а выход на рынок — в первом квартале 2024 года. Скорее всего, это будет последнее поколение шильдика с двигателем ICE, история которого насчитывает более 50 лет.
Volkswagen поручил выпуск нового Passat (B9) чешской Skoda
Узнаем, что лучше! Техническая сторона. Павел Шутович Здравствуйте! Я профессиональный автомеханик с многолетним опытом в ремонте и обслуживании автомобилей. С 2019 года я являюсь гордым владельцем Volkswagen Golf, который не только служит мне надежным спутником в повседневной жизни, но и стал объектом моих многочисленных технических экспериментов и улучшений. Моя страсть к автомобильной технике и стремление к совершенству помогают мне находить оптимальные решения для самых сложных задач.
Первые живые фото B9 Фотогалерея Читайте также Volkswagen также рассекретил Tiguan нового поколения, известны технические подробности и дата выхода. Мы об этом подробно писали. Видеообзор Все подробности о новом поколении В 2023 году модели Пассат исполняется 50 лет, но к моменту очередной смены поколения из некогда широкой гаммы ее версий остался лишь Passat Variant. Постепенное схлопывание европейского рынка машин D и E класса привело к отставке Пассата в виде седана, а оставшийся универсал было решено передать подшефной компании Шкода.
В результате, новый VW Passat 2024 модельного года, который станет представлять собой машину уже девятого по счету поколения, окажется техническим близнецом Skoda Superb. Причем, эти машины будет роднить не только платформа и линейка моторов, но и кузов, который в исполнении VW получит лишь несколько оригинальных кузовных деталей. Внешний дизайн Пассат в кузове универсал долгое время считался автомобилем образцовой практичности и утилитарности. Самая свежая эволюционная версия в этом отношении тоже старается преуспеть: благодаря увеличению колесной базы на 50 мм.
Увеличилась на 144 мм. По экстерьеру автомобиля все не так однозначно, поскольку пока производитель предлагает оценить внешность машины в камуфляже.
Скорее всего, следующее поколение предложат в кузове универсал или хэтчбек. Производство будет налажено в Братиславе вместе с внедорожником Touareg. В конечном итоге Passat будет собираться на том же конвейере, что и Skoda Superb следующего поколения, которая разрабатывается вместе с ним.
Универсальность и практичность будут приоритетами для новой модели, это позволит дистанцировать Passat от Arteon, который схож с ним по размерам. Колесная база Passat, вероятно, будет увеличена до 2,85 метра.
Производство «Пассата», скорее всего, перенесут на новый завод, где наладят и выпуск автомобилей Skoda. Предприятие же в немецком Эмдене, где модель производилась в течение 36 лет, к 2022 году переоборудуют под сборку Volkswagen ID. Напомним, в Беларуси актуальная модель предлагается с двумя двигателями.
В линейку моторов рестайлингового Volkswagen Passat вошел 1,4-литровый агрегат мощностью 150 л.
НОВЫЙ PASSAT В АВИЛОН
Представлен абсолютно новый Volkswagen Passat. Он сильно изменился | Volkswagen сейчас тестирует Passat следующего поколения с его серийным кузовом, который все еще сильно замаскирован. |
Дебют Volkswagen Passat девятого поколения состоится в 2023 году - АВТОВЕСТИ | Интересно, что новый Volkswagen Passat 2024 дебютировал в грузопассажирской версии с пятидверным кузовом. |
Новый Volkswagen Passat дебютировал на Пекинском автосалоне 2024 года | Новое поколение Passat будет доступно только с кузовом универсал, его выпустят параллельно с техническим собратом Skoda Superb в Братиславе. |
Volkswagen Passat купить из Китая! Обзор на новый седан Volkswagen Passat 2023 года. Авто из Китая! | Купе Фольксваген Пассат СС 2024 года получило новый кузов и салон. Какие изменения произошли в характеристиках Volkswagen Passat CC 2025. |
Прощай, Passat! VW прекращает производство легендарного автомобиля | Читайте про машину Volkswagen Passat: разные поколения, комплектации, эксплуатация, комментарии, отзывы, обсуждения, характеристики, тест-драйвы Фольксваген Пассат а так же. |
НОВЫЙ PASSAT В АВИЛОН
Евгений Липовицкий Идея взять некогда самый популярный в Старом Свете кузов «универсал» и сделать его чуточку удобнее — вполне здравая, согласитесь. Как только они это осознали, традиционные ценности были если не позабыты, то, по крайней мере, задвинуты на второй план. А зря! На примере экзотического для наших широт Volkswagen Passat Alltrack я убедился, что мы зря разлюбили универсалы. И ведь красавцем его не назовешь.
В облике чувствуется некая диспропорция из-за растянутой 2788 мм колесной базы, сужающейся к задней части крыше и вертикальной пятой двери. Жена даже обозвала его «гробиком». Но конкурсы элегантности нам не интересны. Возрастной порог в 40 лет успешно пройден, на передний план выходят другие ценности — продуманная эргономика и мягкая подвеска.
Остальное — напускное. Впрочем, один момент, чисто субъективный, в этот раз «сыграл»: цвет кузова. Цвет морской волны. Пардон за странную аналогию, но это был настоящий глоток свежего воздуха в засилье белых, черных и серебристых машин и в потоке, и в моей тестовой практике.
И цвет, что называется, предопределил мое отношение к машине. Так что эстетика не пострадала. Сейчас трудно сказать, что же изменилось в ходе рестайлинга.
Российские автодилеры начали поставлять по параллельному импорту из Китая новые седаны Volkswagen Passat 2023. Модель для рынка Китая отличается иными фарами, оригинальным дизайном решетки радиатора, форме фонарей и иероглифам на крышке багажника. Кроме того, в салоне установлена другая мультимедийная система.
Новый Volkswagen Passat 2024 в России В оснащение автомобиля входят: люк, кожаная отделка салона, кондиционер, порты USB Type-C в том числе для задних пассажиров , бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, датчики давления в шинах и набор систем безопасности.
Модель получила широкую моторную гамму, в которую вошли пять бензиновых и дизельных вариантов, а также три «мягких» и плагин-гибрида. Фото Volkswagen Две модификации нового Volkswagen Passat оснащены плагин-гибридной силовой установкой eHybrid с мощностью 204 и 272 л. Мощность автомобиля с мягким гибридом eTSI составит 150 л. Кроме того, универсал получил два бензиновых двигателя объемом 2,0 литра мощностью 204 и 265 л.
Коробкой передач во всех случаях выступает «робот» DSG, а привод может быть как передним, так и полным в 193- и 265-сильной версиях.
Производитель сообщил, что выпустит Passat B9 и уточнил про нюанс. Passat B9 будет только универсалом. Седан официально мертв. Планируется, что VW Passat 2024 года поступит в продажу в первом квартале следующего года. Он больше не будет производиться в Германии, поскольку производство переносится в Братиславу Словакия , где его будут собирать вместе с новым Skoda Superb. В отличие от Passat, выпускаемого только в кузове универсал, его чешский брат сохранит кузов как лифтбек, так и универсал. Ее будут использовать для Tiguan следующего поколения и обновленного Golf Mk8. Это значит, что Passat Variant 2024 будет значительно больше, чем старый B8 европейской спецификации. Теперь его длина составит 4917 миллиметров на 144 мм длиннее, чем раньше.
Новый Volkswagen Passat не будет седаном?
Седан Volkswagen Passat стал доступен в России за 4,15 млн рублей. Купе Фольксваген Пассат СС 2024 года получило новый кузов и салон. Какие изменения произошли в характеристиках Volkswagen Passat CC 2025. При длине 4917 мм новый вариант Passat Variant будет на 144 мм длиннее своего предшественника. К 2023 году автопроизводитель Volkswagen планирует выпустить обновлённый вариант модели Passat.
Volkswagen Passat
Volkswagen сейчас тестирует Passat следующего поколения с его серийным кузовом, который все еще сильно замаскирован. Passat также будет доступен с обновленной гибридной установкой с подключаемым модулем. В результате, новый VW Passat 2024 модельного года, который станет представлять собой машину уже девятого по счету поколения, окажется техническим близнецом Skoda Superb.
Новый Volkswagen Passat — каким он будет
Производство «Пассата», скорее всего, перенесут на новый завод, где наладят и выпуск автомобилей Skoda. Новый кузов Фольксваген Пассат 2023 года не полагался, так как немецкая модель в принципе всегда развивалась эволюционным путем, не предусматривающим значительные изменения в. много Фольксваген Пассат новых 2023 года на Авто. Volkswagen Passat девятого поколения переехал на новую современную архитектуру MQB Evo, которая открывает новые возможности для электрификации и установки электронных. То есть Passat приобрел особенности премиального автомобиля.
Закат ещё одной эпохи. Volkswagen прощается с седаном Volkswagen Passat
Обновлённый Volkswagen Passat будет доступен исключительно в кузове седан (или лифтбек) и универсал. Авто доступен как с бензиновыми, так и дизельными моторами, а также с гибридной силовой установкой. Passat также будет доступен с обновленной гибридной установкой с подключаемым модулем. «Volkswagen начнет поставки среднеразмерного автомобиля Passat следующего поколения в сентябре 2023 года», – Томас Шефер, глава Volkswagen, в разговоре с «Automotive News». Все автомобили Автокредит Trade-in Спецпредложения Новости Контакты.