BMW iX2 xDrive30 SUV Fully Electric.
Никаких сумасшествий: представлены компактные кроссоверы BMW X1 и iX1
Но в данном случае – это как математическое неизвестное или как таинственный незнакомец «мистер Икс». Выпуск Икс-Кросса начнут в начале лета на бывшем заводе Nissan в Петербурге, который передан в управление АВТОВАЗу. . Как бы там ни было, а наши грезы и мысли о машине для своего гаража практически всегда обращены на дорогу за окном, где мелькают те или иные модели, связаны с авто наших друзей. Наверное поэтому новый BMW iX, несмотря на спорную внешность, весьма популярен у состоятельных покупателей. До сотни BMW iX тоже разгоняется несколько быстрее, чем электрический седан, сопровождавший марафонцев на мюнхенской Олимпиады 1972 года.
ПРЕМЬЕРА: BMW X6 M LCI 2024 года
Автомобилю положены два стайлинг-пакета — xLine фото вверху и M Sport а так же своя "косметика" для iX1 Под капотом на выбор предлагаются как обычные бензиновые или дизельные версии, так и гибридные: Бензиновые X1 sDrive18i 1,5 л, 136л. Электрический xDrive30 два электромотора с максимальными 313л. Интерьер полностью переделан. Перед водителем единая панель с двумя экранами диагональю 10,25 дюйма и 10,7 дюйма, вдобавок есть проекционный экран. Все управление климат-контролем сосредоточено на экране, физических кнопок почти не осталось.
Выпускать такие проекты будет наш завод в Санкт-Петербурге. Именно он зарегистрировал этот новый бренд. Продажи под этим брендом начнутся совсем скоро: уже весной этого года.
Фото: Пресс-служба BMW. В компании рассказали, что в основе лежит электрофоретический процесс: пигменты различных цветов выводятся на поверхность покрытия с помощью воздействия электрического тока, в результате чего кузов приобретает желаемый оттенок. Покрытие с чернилами E Ink состоит из миллионов микрокапсул, диаметр которых не превышает толщину человеческого волоса. В каждой микрокапсуле содержатся отрицательно заряженные белые пигменты и положительно заряженные чёрные пигменты. Когда подаётся электрический разряд, то капсулы в зависимости от силы тока, группируются определённым образом, придавая нужный оттенок.
Производители утверждают, что эта модификация способна набирать первую сотню за 4. Еще нет официальных данных о запасе хода M60, но сообщается, что автомобиль должен будет потреблять порядка 21 кВтч на 100 километров пробега. Предполагается, что на модернизированной версии будут установлены те же батареи на 105 кВтч, что и на обычной версии iX, но производители еще окончательно ничего не подтвердили. Тем, кто решил приобрести себе BMW iX вместо X5 не следует спешить, а лучше хорошо подумать о данном решении. Автомобиль очень сильно выигрывает у своего конкурента, поскольку он не только будет стоить также, но еще и предложит более интересный внешний вид, такие же показатели мощности, лучшие решения в интерьере, современные технологии, и самое главное - трансмиссию на полностью электрической тяге.
Lada X-Cross 5: что ждать и сколько будет стоить
Всё это требует значительных финансовых ресурсов, подчеркивает Сергей Бургазлиев. Практически одновременно с этим на рынок вышел Geely Coolray нового поколения. Вполне вероятно, что аналогичная схема будет реализована и у нас: рано или поздно на рынке появится новая генерация Tiggo 7, при этом под российским брендом XCITE параллельно будут выпускаться автомобили предыдущего поколения, — полагает он. В компании Chery отказались от комментариев относительно перспектив модели Tiggo 7 Pro на российском рынке.
Но, важное уточнение, именно с намеком — сорвать iX в занос невозможно, электроника четко следит за распределением крутящего момента и не позволяет шалостей. Кстати, если, несмотря на динамику, электромобили все равно кажутся вам слишком безэмоциональными, то iX приберег несколько сюрпризов. Во-первых, его можно «озвучить» — в режиме Sport через динамики транслируется звук мотора, отдаленно напоминающий бензиновую «шестерку». Не сказать, что это сильно будоражит, но лучше, чем просто тихое шуршание шин. Во-вторых, вы можете выбрать режим интенсивной рекуперации, и тогда электродвигатели будут реагировать на каждый миллиметр движения вашей правой ноги. Стоит отпустить педаль слишком резко — и торможение будет как на «механике».
Это позволяет одновременно экономить топливо и делать процесс поездки более азартным. Та же история и со скоростной трассой: соперников много, но далеко не каждый из них может похвастаться таким комфортом на высокой скорости. Да, iX такой — благодаря отменной шумоизоляции он не позволяет осознать, с какой скоростью вы двигаетесь, если рядом нет соседей по потоку. Протестировали мы iX и на легком бездорожье. Ну как на легком — не каждый в своей жизни ездил так, чтобы одно из колес не касалось земли. Обычно таким образом тестируется эффективность системы контроля тяги — насколько эффективно она подтормаживает буксующее колесо, способна ли справляться с препятствиями. Но для iX, как ни странно, это не составило проблемы: повисшее в воздухе колесо даже не сделало полного оборота, прежде чем машина выехала обратно на дорогу. Плюсы и минусы Однако даже у самого высокотехнологичного и современного автомобиля есть свои достоинства и недостатки, поэтому сейчас пройдемся по «фактуре». Начнем с плюсов. Несмотря на всю статусность, iX радует обилием мелочей, которые свидетельствуют о тщательности проработки конструкции.
Вы замечали, к примеру, что во многих современных моделях совершенно некуда положить смартфон? Либо в подстаканник, либо куда хочешь. Здесь же имеется ниша в козырьке центральной консоли, под ней — полка с беспроводной зарядкой и двумя USB-разъемами. Передний пассажир может разместить свое устройство в нише на правой двери. У задних пассажиров тоже проблем не возникнет: сразу по два USB-разъема находится на тыльной стороне передних кресел, а открывающаяся «полочка» под ними — это крепление для опционного столика. Грамотно продуман и багажник. Номинальный объем — 500 литров, но под фальшполом есть ниша для хранения переходников и зарядных кабелей. При поднятии пятой двери в боковинах кузова обнаруживаются специальные фонари — это для безопасности, если вдруг вы захотите перевезти длинномер и крышка багажника не закроется. По углам есть такелажные петли, в боковинах — откидные крючки.
Мы желаем вам счастливого Рождества, я надеюсь, вы наслаждаетесь временем с семьей и друзьями. Мы очень довольны шестым этапом, Lada Niva T1 благополучно добралась до финиша. У нас было два нормативных теста и один навигационный тест, все прошло хорошо. Очень красивый пейзаж, было немного дюн.
Министр оценил приемистость авто, мягкие тормоза и маневренность. Руководитель автоконцерна отметил, что новая «Лада» — это автомобиль С-класса, до этого продуктовая линейка ваза относилась к классу В. В 2024 году автоконцерн планирует локализовать производство приобретать комплектующие у местных производителей благодаря сотрудничеству с компаниями из Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В первую очередь у местных поставщиков для «Лады Икс Кросс» будут приобретать бамперы и приборную панель. Другой факт Но самое главное у машины под капотом: двигатель — на новую «Ладу» поставили турбированный мотор в 1,5 литра и 160 лошадиных сил; коробка — семиступенчатый автомат с двойным сцеплением; система безопасности — электронная интеллектуальная система помощи пользователю ADAS: контролирует состояние водителя, соблюдение полосы, заданную скорость, включает камеры обзора 360 градусов и дальний свет; кузов — панорамная крыша; интерьер — салон выполнен в стиле спортшик с использованием экокожи, вставок под дерево и мягкого пластика.
Новая Lada Iskra сохранит «икс-фейс» от Стива Маттина
Торжественным голосом диктор объявляет: «Новый автомобиль Lada X-Сross 5, первый в Питере!». Стали известные первые автомобили новой российской марки Xcite. Компания BMW официально представила новый флагманский электрический кроссовер iX.
Новая Lada Iskra сохранит «икс-фейс» от Стива Маттина
Несмотря на то, что он замаскирован, очевидно, что стиль новинки сочетает в себе традиционные черты BMW, которые можно увидеть на последних концепт-карах BMW, например, панель на носу. Даже снимок интерьера — хотя и не очень четкий — предполагает, что приборная панель будет выглядеть так же, как на Vision Neue Klasse, и не будет иметь традиционного дисплея приборов. Вместо этого будет полагаться на графику дополненной реальности, проецируемую на лобовое стекло. Есть большая вероятность, что следующий XM могут построить на платформе Neue Klasse.
Вместе с этим, на презентации BMW продемонстрировала iX в разрезе, что дало основание некоторым очевидцам полагать, что если некоторые детали переставить местами и укомплектовать поплотнее, то под капотом хватило бы места для небольшого багажника, в котором могли бы поместиться зарядные кабели или даже несколько сумок для ноутбуков. Задний ряд сидений расположен на выступе, под которым расположены блок управления аккумулятором и связанная с ним электроника. В отличие от Tesla, батарея и блок управления ею в BMW не так тесно интегрированы друг с другом, из-за этого компоненты занимают больше места, но это также делает iX более простым в обслуживании, так что наличие выступа оправдано, в конце концов он все равно спрятан под сиденьями. В аккумуляторном блоке используются призматические элементы сгруппированные в модули. Каждый модуль может быть извлечен и заменен независимо от другого. В батареях Tesla используются цилиндрические элементы со сложной системой охлаждения, они также сгруппированы в модули, но эти модули больше по размерам и процесс их замены сложен и дорог. BMW утверждает, что их модульная система проще в обслуживании.
Polestar также использует более модульную архитектуру для своих батарей, подобно той, что BMW использовала в iX. Может быть, такой подход в скором времени станет негласным стандартом. В любом случае подобные решения, позволяющие избежать полной и дорогостоящей замены всего аккумулятора - это очень хорошо. Батарея iX xDrive50 вмещает в себя 111. На некоторых информационных изображениях BMW указаны другие значения, но именно такие цифры называли сами представители компании. BMW гордится своим электроприводом eDrive, который, по словам компании, обладает более тесной интеграцией между электродвигателем, батареей и системой управления энергией. В попытке сделать свой кроссовер максимально экологичным, BMW отказалась от использования редкоземельных металлов. Об этом поговорим чуть позже. Салон Большую часть времени в BMW iX вы будете проводить в салоне, а не под капотом, что не может не радовать, так как салон iX действительно прекрасен. Дизайн минималистичен, но не слишком.
Качество материалов и компоновка различных элементов на высоте. К плюсам можно также отнести приятный запах в салоне. На выбор имеются различные материалы отделки салона, все они изготовлены из экологически чистых или переработанных материалов и на ощупь ощущаются качественными и дорогими. Кнопки и переключатели опционально могут иметь стеклянную отделку, напоминающую кристаллы. Хорошо, что BMW предлагает такую отделку опционально, так как не всем она может прийтись по вкусу. Тем не менее выглядит это свежо и необычно и если вам по душе гладкая текстура стекла и прозрачные элементы управления, BMW дает вам такую опцию для iX. Широкие и слегка изогнутые дисплеи приборной панели и мультимедийной системы выглядят отлично и просты в использовании. Пол на заднем ряду сидений ровный и для пассажиров полно места для ног. Также для каждого пассажира предусмотрена отдельная регулировка климат-контроля. Сзади передних сидений имеется пара USB-C разъемов и прямоугольный разъем, который может быть использован для установки дополнительных аксессуаров.
Салон кажется открытым и просторным, что достигается благодаря различным материалам отделки, относительному минимализму в дизайне и большой стеклянной крыше. Багажник iX большой и вместительный. Под полом багажника имеется скрытый отсек в котором можно хранить кабели для зарядки и электронасос. Добраться до этого отсека, при наличии другого багажа, будет непросто, но других вариантов нет, не забываем, что это единственный багажник в этом электромобиле.
У других замаскированных мулов были красные задние фонари, но эта модель по-прежнему отличается прозрачными светоотражающими линзами. Предполагается, что это связано с тем, что эта модель предназначена для тестирования других систем, но, возможно, компания ещё не решила, какую версию выбрать. Кроме того, не пугайтесь этого массивного бампера, потому что он почти наверняка предназначен для проверки систем помощи водителю. Одна из удивительных особенностей электрических силовых агрегатов заключается в том, что небольшая модернизация может привести к серьёзному увеличению мощности без изменения существующей системы.
Именно это мы и видим здесь, поскольку некоторые довольно надёжные утечки предполагают, что xDrive 50 добавит почти 20 лошадиных сил и будет переименован в xDrive 60, в то время как нынешний M60 получит прибавку в 40 лошадиных сил и будет переименован в M70. Учитывая тот факт, что BMW использует коллекторные, а не всё более популярные бесщёточные моторы, возможно, компания нашла способ переупаковать обмотки ротора или найти лучшую ориентацию самих щёток.
На спицах расположены сенсорные элементы управления. В отделке интерьера BMW iX широко применяются переработанные материалы и природное сырьё. Среди них — вторично используемые пластик и алюминий, древесина с сертификатом FSC, а также напольное покрытие и коврики из нейлона Econyl, полученного путем переработки рыболовных сетей и пластика. Кожа обработана экстрактом оливковых листьев вместо традиционных веществ для дубления. Изогнутая панель BMW Curved Display объединяет цифровую приборную панель диагональю 12,3 дюйма и широкоформатный центральный дисплей размером 14,9 дюйма.
В работе предприятия используется только экологически чистая энергия.
Компания BMW представила водородный броневик iX5 Hydrogen
Как и в случае с другими современными электромобилями BMW, такими как i4, ожидается, что iX3 будет доступен с выбором одно- или двухмоторной трансмиссии, что даст возможность выбора двух- или полного привода. Одномоторные автомобили начального уровня могут носить бренд iX3 40. Читайте также о том, что тюнер Mansory выпустил суперкар BMW 7-Series с обвесом из углеродного волокна.
Те, кто ищет больше комфорта, могут выбрать более дорогие и лучше оснащённые комплектации Exclusive и Pinnacle. Что касается стиля, то вы либо полюбите, либо возненавидите интерьер EQE. Хотя выглядит он безусловно роскошно. Более традиционным покупателям наверняка понравится интерьер BMW iX. Это лаконичный, современный и прекрасно оформленный салон — отличное место, чтобы скоротать в нём пару сотен километров. Цифровая приборная панель имеет размеры 12,3 дюйма, а центральный сенсорный экран — 14,9 дюйма. Благодаря новейшему программному обеспечению iDrive, пользоваться системой удобно и приятно.
У xDrive50 четырёхзонный! Цена и вердикт. EQE начального уровня, с премиум-пакетом, обойдётся в 78 тысяч долларов 5,9 млн рублей. Самым дорогим в линейке является 500 4Matic в комплектации Pinnacle. Он стоит 95,5 тысяч долларов 7,2 млн рублей. Все модели Mercedes доступны в трёх комплектациях, что позволит покупателям выбрать не только трансмиссию, но и оснащение салона, по цене, соответствующей их бюджету. BMW iX xDrive50 продаётся по цене от 87 тысяч долларов 6,6 млн рублей , в то время как M60 стоит запредельные 111,5 тысяч 8,47 млн рублей. Все цены, естественно, не учитывают доставку и таможню РФ.
Мы будем следить за новостями и держать вас в курсе событий. Если же вам уже сегодня нужен электромобиль , то можете заказать свой Tesla в компании Авто Премиум Груп. Добро пожаловать на сайт и You-Tube канал компании, где вы сможете узнать о новинках американского автомобильного рынка и даже заказать понравившийся автомобиль онлайн , не выходя из дома. Будем рады угостить Вас ароматным кофе на площадке компании в Москве на Кутузовском проспекте, 88.
Основной проблемой они называют потенциальный «рыночный каннибализм» двух похожих моделей, представленных на рынке. Чтобы избежать этого, маркетологам необходимо будет максимально дистанцировать X-Cross 7 и Chery Tiggo 7 Pro друг от друга, считает главный редактор издания «За рулем» Максим Кадаков. В первую очередь это можно сделать за счет цены, полагает он. Однако можно, к примеру, отказаться от тех или иных опций, изменить уровни оснащения в различных комплектациях и тем самым сделать стоимость российского автомобиля чуть ниже, чем китайского, — заявил он «Известиям». По мнению собеседника «Известий», вполне вероятно, что постепенно китайский автопроизводитель может оказаться от моноприводных модификаций своего кроссовера.
BMW представила iX M60 и кроссовер, меняющий цвет по нажатию кнопки
Сегодня же мы тестируем BMW iX xDrive40. The BMW iX Flow demonstrates just how fascinating and surprising this looks at its world premiere in Las Vegas. В июне 2022 года состоялась премьера нового поколения компактного кроссовера BMW X1, который впервые в истории получил электрическую версию BMW iX1. На бывшем заводе Nisssan в Санкт-Петербурге собрали первые автомобили под новым брендом. BMW начнет реализацию электрокара iX уже в июне, но пока только в Европе и США. Новые модели дебютируют в первом квартале 2025 года Обновлённый BMW iX был замечен на дорогах Европы с легким камуфляжным покрытием.
Новый кроссовер Genesis заметили на тестах
Если попытка переклеить шильдики на китайском автомобиле FAW окончились грандиозным фиаско и проект Икс Кросс 5 пришлось закрывать. Внешний вид автомобиля имеет типичный для BMW X серии характер, а салон восхищает изысканными высококачественными материалами. Кроссовер BMW iX M60 способен развивать скорость от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды. BMW X1 M35i стал первым автомобилем на котором доступен новый комплекс. Одним из таких автомобилей оказался кроссовер BMW iX, который будет доступен покупателям уже в 2022 году. Компания Genesis представила концепт-кар X Gran Berlinetta Tribute, посвящённый гоночной карьере Жаки Икса.
Lada X-Cross 5: что ждать и сколько будет стоить
| В Genesis показали футуристичный концепт в честь Жаки Икса | Компания BMW на выставке CES 2022 продемонстрировала автомобиль, меняющий цвет. |
| Мои дорогие. Mercedes EQE против BMW iX | Покрытие BMW iX Flow состоит из миллионов микрокапсул с диаметром, сопоставимым с толщиной человеческого волоса. |
| Презентация BMW iX 2022 года | На бывшем заводе Nisssan в Санкт-Петербурге собрали первые автомобили под новым брендом. |
| Новости об игре Ex Machina | StopGame | По своим габаритам Vision Neue Klasse X как раз схож с X3 и iX3. Вероятно, машина будет выпускаться под брендом iX3 или под другим названием, которое заменит iX3. |
| Lada X-Cross 5: что ждать и сколько будет стоить | Никаких сумасшествий: представлены компактные кроссоверы BMW X1 и iX1. |
Появились ФОТО первой модели нового российского автобренда XCITE
Chery Automobile поставляет АВТОВАЗу машинокомплекты, требующие минимальной досборки — монтирования заднего и переднего подрамника с предустановленным двигателем и подвеской, а также установки колес. Ориентировочная цена пока неизвестна, однако X-Cross 7 вряд ли будет дороже оригинального Chery Tiggo 7 Pro, который в РФ в настоящее время стоит от 2 570 000 рублей.
Внешне от китайской машины Lada X-Cross 5 отличался только шильдиками. Сначала на предприятии планировали адаптировать подвеску автомобиля под российские условия, а в дальнейшем — углублять локализацию модели. Однако проект сотрудничества с FAW в итоге не сработал — после объявления очередной волны санкций упоминания об этой модели исчезли с сайта АвтоВАЗа и предприятие больше к этой теме не возвращалось. Не было упоминаний о модели и на ежегодной конференции бренда в 2024 году.
Теперь же у завода появилась отдельная структура, что должно помочь при работе с новыми иностранными партнерами. Зачем АвтоВАЗу еще один завод и бренд Мощности Nissan передали АвтоВАЗу в том числе для того, чтобы защитить рынок от появления иностранных конкурентов, которые рассматривали организацию производства на этой площадке. Такова официальная версия, которую подтверждали в том числе и представители АвтоВАЗа. При этом источники на предприятии признавали, что эти мощности самой компании не так нужны, учитывая потенциал производства в Тольятти и Ижевске.
Напомним, что «Искра» — это компактный городской автомобиль, который создаётся на локализованной версии платформы от альянса Renault-Nissan. В серию пойдут седан, универсал, а также кросс-версия универсала. Если прежде ожидалось, что новинка поступит на рынок до конца 2024 года, то теперь запуск проекта решено передвинуть на 2025 года, о чём предупредил глава автогиганта.
Ну и конечно, все новые электрические Иксы будут перенимать элементы дизайна BMW EV, такие, как синяя отделка логотипов и экстерьера, а также уникальная графика приборной панели. Мы будем следить за новостями и держать вас в курсе событий. Если же вам уже сегодня нужен электромобиль , то можете заказать свой Tesla в компании Авто Премиум Груп. Добро пожаловать на сайт и You-Tube канал компании, где вы сможете узнать о новинках американского автомобильного рынка и даже заказать понравившийся автомобиль онлайн , не выходя из дома.
Будем рады угостить Вас ароматным кофе на площадке компании в Москве на Кутузовском проспекте, 88.
Мои дорогие. Mercedes EQE против BMW iX
Главная Новости авто 2023 Компактный кроссовер BMW X3 2024 будет копией флагманского iX. БМВ iX1 — полностью электрическая версия БМВ Х1, впервые представленная в июне 2022 года одновременно с выходом третьего поколения кроссовера. BMW анонсировала электромобиль iX M60, который будет выпущен летом 2022 года (в том числе и в России). Баварцы презентовали свой полностью новый электрический кроссовер BMW iX, появлению которого предшествовал концепт iNext.