А через 15 лет на джинсах марки Levi’s появляется кожаный лейбл, являющийся своеобразным знаком качества. Джинсы размером с 22-этажный дом полгода шила команда из 50 человек. Джи́нсы — брюки из плотной хлопчатобумажной ткани с проклёпанными стыками швов на карманах. Впервые массово изготовлены в XVII веке моряками из отходов прорвавшихся. Когда в СССР началась «джинсовая лихорадка», как джинсы запрещали, как за ними охотились и переделывали.
День джинсов: малоизвестные факты и рекорды
Джинсы Levi's изначально красили в стойкий темно-синий цвет. 24 октября 2016 Анна Ф. ответила: "Первые джинсы появились у американских грузчиков. Игорь к Джинсы WRANGLER как икона western-стиля, с претензией на мировое лидерство. В 1886 году на джинсах «Levi’s» появляется знаменитый кожаный лейбл. Как появились первые джинсы. Авторство джинсов принадлежит немецкому 24-летнему эмигранту Леви Штрауссу.
20 мая - День рождения джинсов: самые интересные факты и история легендарной одежды за 100 лет
Имеют клёпки в стыковых швах карманов. Их прародителем был Ливай Страусс. Он сшил их для рабочего назначения. Это было в 1853 году. История развития В XV веке матросы из Италии носили штаны из парусины. Это произошло из-за того, что парусный флот был в упадке, паруса практически не шились, а ткани было много. Эти штаны получили название «дженес», через какое-то время стали называться на американский манер — «джинс». В ХVIII веке вышла «Книга образцов текстильной промышленности Франции», в ней было приведено описание восьми типов штанов того времени, которые очень напоминали джинсы в привычном нам виде. Современная история джинсов связана с немцем иудейского происхождения — Лейбой Штраусом, сыном портного.
Всем известное имя — Леви Страусс, он получил от американских матросов, которые его так прозвали, когда он в 1853 году решил переехать в США. С собой в дорогу он взял только рулон парусиновой ткани всё имущество доставшееся от отца.
Когда у него закончилась парусина, доставшаяся от отца, он начал использовать плотную хлопковую ткань — синюю саржу.
Производили ее в Ниме, во Франции. Отсюда пошло название ткани denim de Nimes — из Нима. Ткань эту привозили из итальянского порта Генуи, поэтому на тюках с товаром писалось место отправления «Genoese», которое американцы читали по-своему: «Джинс».
Джинсы пользовались огромной популярностью во всей Америке. Но к 1860 году спрос на продукцию братьев Леви резко упал. Выяснилось, что под тяжестью самородков, которые золотоискатели хранили поближе к телу, карманы довольно быстро изнашивались и рвались.
Нужно было срочно придумать способ укрепить карманы. Но получилось так, что Леви немного опоздал: некий портной, приехавший из Прибалтики в Неваду, уже придумал способ укрепления карманов при помощи заклепок от конской сбруи. Звали этого предприимчивого портного Якоб Дэвис, и он был настолько беден, что даже не смог запатентовать свое изобретение, поэтому он предложил Леви Страуссу запатентовать это изобретение вдвоем.
Так Леви и Якоб стали совместными обладателями патента на заклепки и партнерами. Таким образом, в 1873 году бывшие конкуренты приобрели патент на заклепки и выпустили новые, «оригинальные проклепанные джинсы Ливайс». Изначально проклепывали только ширинку, но эта идея так понравилась покупателям, что вскоре заклепки появились и на задних карманах.
Со временем выявились некоторые неудобства, доставляемые заклепками: они царапали седла и стулья, а клепки паховой области под воздействием высокой температуры могли раскалиться и обжечь нежную часть тела. Поэтому в 1941 году джинсы стали выпускать уже без паховой клепки. Как говорится, лучше поздно, чем никогда.
К 1886 году цена чудо-штанов от Леви Страусса достигла уже 22 долларов. Тогда же появился и знаменитый кожаный лейбл с изображением двух лошадей, которые абсолютно безуспешно пытаются разорвать фирменные джинсы Леви. Существует мнение, что появление этого лейбла связано с рассказом одного машиниста, который повествует о том, что однажды он вынужден был штанами связать между собой вагоны и таким образом доехать до станции.
Им нужны были широкие брюки, чтобы можно было закатать их, когда выпадала очередь мыть палубу. Именно моряки привезли джинсы в Америку в эпоху Великих географических открытий. Правда, прочно прижились практичные брюки в Новом свете только к началу девятнадцатого века. Ковбои тогда как раз нуждались в прочных штанах для езды верхом. Многие полностью уверены, что джинсы изобрел Леви Страусс — основатель одноименной компании, вещи которой известны и популярны сегодня во всем мире, но в действительности это сделал Джейкоб Девис, который предлагал услуги портного шахтерам.
Последний, кстати, был выходцем из Российской империи. Правда, денег на патент у него не нашлось, так что он попросил их у Леви Страусса. Так десятки лет джинсы служили только робой для моряков, шахтеров, рабочих и ковбоев. Темно-синие штаны стоили дешево, служили долго, а «приличные» люди относились к ним так, как сегодня относятся к тому, кто решит надеть спортивные брюки в театр. Прочные штаны из денима так и остались бы рабочей одеждой, если бы не мода.
В Америке многие обеспеченные люди из промышленных северных районов отправляли своих детей в летние лагеря на юге. Там ребята становились «ковбоями в миниатюре» и, конечно, носили джинсы. Детям, конечно, очень нравилось, что штаны не рвались и практически не пачкались. Именно так и родилась мода — сначала среди детей, позже — среди взрослых. Джинсы «прогремели» на весь мир, когда бастующая молодежь в США во времена сексуальной революции решила выбрать именно джинсы, чтобы продемонстрировать всем свою солидарность и единство.
Тогда в темно-синих брюках начали ходить и довольно-таки обеспеченные люди — банкиры, преподаватели университетов и даже офисные работники. Что интересно, тогда во всем мире одновременно росли антиамериканские настроения и продажи джинсов. Первыми о них узнали жители двух столиц — Москвы и Ленинграда — ведь именно там начали появляться иностранные студенты и туристы.
Это были прочные брюки из парусины, со швами, усиленными двойной строчкой, со множеством карманов. Надежность и удобство новых брюк оценили калифорнийские золотоискатели, у которых джинсы стали пользоваться большой популярностью. Первую промышленную партию раскупили практически мгновенно. Где и когда изобрели спички Вскоре компания перешла от парусины на привлекательный синий материал, названный «деним», то есть «из Нима», французского города.
Кто придумал джинсы?
Вообще, первое упоминание о джинсах относится к середине 18 века. Правда, ту генуэзскую ткань джинсовой никто не называл. Но именно тогда ее начали поставлять в Северную Европу и Великобританию. Одежду из джинсовой ткани отобразил на своих полотнах неизвестный художник 17 века. Картина неизвестного художника 17 века, изображающая женщину, одетую в джинсовую одежду Легенда утверждает, что на кораблях Христофора Колумба для парусов использовалась крепкая генуэзская ткань.
То есть у великого первооткрывателя были «джинсовые паруса». Генуя повлияла и на фасон одежды. Точнее, генуэзские моряки. Их брюки имели особенность — они были расклешенными книзу, чтобы легко надеваться поверх рабочих сапог.
Впрочем, Ливай Страус внес свои новшества и стал создателем именно тех джинсов, которые мы носим.
Первые женские джинсы появились в сентябре 1934 года. Среднестатистический американец имеет в своем гардеробе около шести пар джинсов. На аукционе в 2001 году за 47,5 тыс.
Выкупили ее менеджеры Levi Strauss. Итальянский дизайнер Роберто Кавалли внес огромный вклад в развитие джинсов. Именно он придумал лайкру, которая позволила джинсам тянуться. В Советском Союзе джинсы представили общественности в 1958 году на Международном конгрессе студентов.
Но лучшей саржевой тканью общепризнанно считалась произведенная во французской городе Ним. Она так и называлась — Serge de Nim «саржа из Нима». Когда корабли с этой тканью начали приходить в американские порты, то преимущественно англоговорящие жители США сократили ее название до слова denim. Именно из этой ткани делались самые прочны хлопковые штаны, которые носили, в основном, моряки. Именно эти штаны и стали прообразом современных джинсов, хотя до знакомого нам дизайна им было еще далеко.
В годы Второй мировой войны джинсы стали формой для американских военных. Со временем мода на деним добралась до Европы и чуть позже, до Советского Союза, где купить их мог не каждый. Они были символом свободы и успеха. Чтобы их приобрести, советскому гражданину приходилось зарабатывать и откладывать. Были причиной спекуляции, контрабанды и заключения в тюрьму. Против джинсов шла борьба; носить их запрещалось. Сегодня они доступны и обычному школьнику и простому рабочему человеку. Являются неотъемлемым предметом гардероба всех знаменитостей и самых богатых людей на планете. Уже к середине прошлого в столетия появились женские модели, превратив их из мужской одежды в универсальный предмет. Первопроходцем считается компания Mustang, а годом выпуска первых - 1953.
Дальнейший толчок к развитию дала мода хиппи из 60-х.
История создания ткани деним
джинсы лии Советские джинсы «Тверь», «Верея» стали появляться в продаже лишь в конце 80-х годов, правда, их качество было не самым лучшим. 24 октября 2016 Анна Ф. ответила: "Первые джинсы появились у американских грузчиков. В истории моды зафиксировано, что джинсы появились в Америке в 1853 году. В конце 50-х удобные и практичные джинсы появились в Европе, а затем стали популярными и во всем мире. В СССР первые джинсы появились лишь в середине 50-х годов прошлого века и тут же стали предметом большой политической игры.
150 лет в истории джинсов: От первых моделей для рабочих до модных брендов
А затем возникла знаменитая кожаная нашлёпка с изображением двух лошадей, тщетно пытающихся оторвать одну штанину от другой, что символизировало непреходящую прочность «левисов». В 1890-м старик Страусс с гордостью вывел на своем товаре «501» — юбилейный номер партии брюк. Несмотря на всю свою популярность, джинсы на протяжении почти целого столетия были сугубо рабочей одеждой. Так продолжалось до тех пор, когда в начале 1960-х грянул джинсовый бум. Дело дошло до того, что к джинсовым штанам прибавились джинсовые куртки, пиджаки, юбки, шорты и даже пальто с кепками… Советская молодёжь тоже не хотела отставать от джинсовой моды. Но долгое время джинсы в нашей стране были большой редкостью.
Настоящие «левисы» можно было достать только у перекупщиков, и даже подержанная пара стоила больше средней зарплаты. Потом на чёрном рынке появилась джинсовая ткань, и народные умельцы стали шить джинсЫ многие выговаривали это слово с ударением на последнем слоге по лекалам фирмЫ. Так было знакомо и понятно. Ранний Борис Гребенщиков пел: О, незнакомец! Странный вид: Ты без джинсы как инвалид!
Власть относилась к тлетворному влиянию Запада плохо. В 1962-м Никита Хрущёв прилюдно орал на Андрея Вознесенского, обвиняя молодого поэта в том, что он хочет променять родину на «какие-то джипсы».
Первое указывает на французский город Ним , который славился своими прочными тканями, второе — на итальянскую Геную с её текстильными фабриками. Археологические изыскания пока ничего не дали; в письменных источниках сохранились только отрывочные сведения о том, что в середине XVII века из Генуи в Северную Европу особенно в Англию осуществлялись поставки дешёвой ткани этого типа [2]. Изображения предположительно джинсовой одежды женщина в джинсовой юбке и мальчик в джинсовой куртке, сквозь прорехи которой видна светлая подкладка обнаружены искусствоведами на картинах неизвестного итальянского мастера середины XVII в.
В Великобританию из Генуи ввозили ткань, которая позднее получила название « деним », шили штаны и продавали их по всей Европе под названием «джейн» или «джин». В 1750 году Джон Холкер создал «Книгу образцов текстильной промышленности Франции », где были описаны и изображены восемь моделей брюк, напоминающих современные джинсы. Около 300 года н. Через 1500 лет из этой ткани под названием «denim» начали шить джинсы.
Как появились первые джинсы Авторство джинсов принадлежит немецкому 24-летнему эмигранту Леви Штрауссу. Поскольку семейным ремеслом Леви было портное дело, изначально он задумал шить на заказ палатки из парусины. Но идея успехом не пользовалась. Зато, как оказалось, золотоискателям очень нужны были крепкие брюки со множеством карманов, чтобы носить самородки и инструменты.
Тогда предприимчивый Леви решил использовать ту же прочную палаточную ткань, но для пошива рабочих брюк. Первая такая пара коричневого цвета была продана за 1 доллар 20 центов огромные деньги по тем временам. Но штанишки так понравились заказчику, что вскоре к немецкому портному пришли новые клиенты с новыми заказами. И уже через год Штраусс открыл первую мастерскую по пошиву износостойких брюк для американских золотоискателей. Современный дизайн и практичность Со временем брюки обрастали новыми креплениями для инструментов и ремней, чтобы максимально удовлетворить потребности заказчиков. Но у джинсов все еще оставался один большой недостаток карманы быстро изнашивались из-за постоянно переносимых в них тяжестей и камней. Решение проблемы придумал эмигрант из Латвии Джеком Девис. Он сообразил, что если скреплять карманы металлическими заклепками для крепления конской сбруи, то карманы не будут отрываться от штанины.
Идея была настолько хороша, что ее нужно было срочно запатентовать, на что у Дэвиса денег не было. Тогда он обратился к Леви со своим предложением о взаимном сотрудничестве.
На тюках ставили штамп "Genes", а американцы читали его по английски «Джинс». Название ткани — деним, из которой изготавливают джинсы, также появилось благодаря городу Ним по- французски "de Nimes" , где производили саржу, которую Страусс стал закупать, когда у него закончилась парусина.
Из разряда рабочей одежды джинсы перешли в повседневную спустя целый век после появления первых штанов. В США это произошло после второй мировой войны, во время которой они стали практически военной формой и их продавали исключительно тем, кто участвовал в военных действиях, но этот факт нисколько не смутил хиппи, для которых джинсы стали своеобразной униформой. В конце 50-х удобные и практичные джинсы появились в Европе, а затем стали популярными и во всем мире. Спустя 2 десятка лет, в 70-е годы ХХ века модельеры стали придумывать новые линии и формы классической модели пятикарманных джинсов.
150 лет в истории джинсов: От первых моделей для рабочих до модных брендов
Ткань была прочна на разрыв, и её можно было стирать, что в полевых условиях было гораздо гигиеничнее кожаной одежды. Джинсы так полюбились фермерам, рабочим, сезонникам, что до 1926 года они не претерпели никаких изменений в своём крое. Более удобная и практичная застёжка-молния на ширинке сменила пуговицы, а в 1937 году убрали закрепки с задних карманов, чтобы не царапать дорогие кожаные сёдла или мебель. Второе рождение джинсы пережили сравнительно недавно, в 60-е годы, когда американские хиппи произвели настоящую революцию не только в сознании молодежи, но и в молодежной джинсовой моде. Джинсовую ткань стали применять и модельеры в своих работах. С тех пор брюки, рубашки, куртки, плащи, кепки, обувь из джинсовой ткани заняли прочное место в гардеробе современного человека. Основатель компании Леви Страусс нашёл свою "золотую жилу" в следующем.
Это была огромная потребность в брюках из плотной ткани, в чём старатели могли бы работать в тяжёлых условиях золотых шахт. Леви сшил свои первые брюки из брезента , привезённого из Нью-Йорка, и очень скоро молва разнесла новость о "тех брюках от Леви". Так и пошло. Потом он сменил брезент на плотную хлопковую ткань синего цвета. Это было рождение синих джинсов. В 1860 году в истории джинсов появилось ещё одно имя: Якоб Девис, который, по просьбе старателей, придумал способ укрепления карманов, которые быстрее всего выходили из строя, используя металлические заклёпки.
В этом же году к задним карманам джинсов добавляется двойная прострочка из оранжевых ниток в форме арки. В 1890 году Леви Страусс впервые обозначил на джинсах номер партии, 501, что впоследствии стали делать с каждой новой моделью. Начиная с 60-х годов, популярность джинсов "перепрыгнула через океан, и компания "Леви Страусс" завоевала Европу. Вечное изобретение "дикого" Запада "B них выросла вся Америка", - утверждает слоган одной из джинсовых фирм. Потому что не существует другой такой одежды, которую одинаково бы любили президенты и спортсмены, аристократы и рабочие, кинозвезды и студенты... История джинсов начинается в 1850 году, когда Леви Страус, выходец из Баварии, основал в Америке предприятие по производству рабочей одежды "Ливайс Страус и К" А спустя некоторое время, в 1853 году, после приезда в Сан-Франциско, Леви всерьез задумался над тем, как сделать прочные рабочие брюки из имевшегося у него материала, похожего на парусину или брезент.
Эти брюки стали прототипом джинсов. Хотя тогда они назывались "комбинезон без верха". Слово "джинсы" стали использовать намного позже, в 1947 году.
Около 1492 года экспедиция Христофора Колумба отправилась на поиски нового пути в Индию. Паруса на кораблях также были джинсовыми пошиты из ткани serge de Nimes. Название материала образовалось от топонима Генуя. Саму ткань вырабатывали в городе Ним, а Генуя поставляла краситель — индиго. Со временем штаны из парусины стали называть «дженес» или, на американский манер, «джинс». Археологические исследования пока ничего не дали; в письменных источниках сохранились только отрывочные сведения о том, что в середине 17 века из Генуи в Северную Европу осуществлялись поставки дешёвой ткани этого типа. Изображения предположительно джинсовой одежды женщина в джинсовой юбке и мальчик в джинсовой куртке, сквозь прорехи которой видна светлая подкладка обнаружены искусствоведами на картинах неизвестного итальянского мастера.
Так и пошло. Потом он сменил брезент на плотную хлопковую ткань синего цвета. Это было рождение синих джинсов. В 1860 году в истории джинсов появилось ещё одно имя: Якоб Девис, который, по просьбе старателей, придумал способ укрепления карманов, которые быстрее всего выходили из строя, используя металлические заклёпки. В этом же году к задним карманам джинсов добавляется двойная прострочка из оранжевых ниток в форме арки. В 1890 году Леви Страусс впервые обозначил на джинсах номер партии, 501, что впоследствии стали делать с каждой новой моделью. Начиная с 60-х годов, популярность джинсов "перепрыгнула через океан, и компания "Леви Страусс" завоевала Европу. Вечное изобретение "дикого" Запада "B них выросла вся Америка", - утверждает слоган одной из джинсовых фирм. Потому что не существует другой такой одежды, которую одинаково бы любили президенты и спортсмены, аристократы и рабочие, кинозвезды и студенты... История джинсов начинается в 1850 году, когда Леви Страус, выходец из Баварии, основал в Америке предприятие по производству рабочей одежды "Ливайс Страус и К" А спустя некоторое время, в 1853 году, после приезда в Сан-Франциско, Леви всерьез задумался над тем, как сделать прочные рабочие брюки из имевшегося у него материала, похожего на парусину или брезент. Эти брюки стали прототипом джинсов. Хотя тогда они назывались "комбинезон без верха". Слово "джинсы" стали использовать намного позже, в 1947 году. Со времени своего появления джинсы благодаря практичности и износостойкости становились все более популярными. И у детища Леви Страуса появились конкуренты. Их создатель, Генри Девид Ли, хозяин большого магазина, торговал все той же рабочей одеждой. В 1926 году Lee произвели революцию в мире джинсов, впервые выпустив джинсы на "молнии" - 1012. Вскоре начался настоящий джинсовый бум, который распространился и на Европу, где джинсы стали не только носить, но и производить. Случилось это в 1908 году. Первопроходцем оказалась английская компания Lee Cooper, которая поначалу тоже занималась производством рабочей одежды. Но только в 60-е годы она превратилась в крупнейшую джинсовую фирму, на которую стали работать французские дизайнеры. Следующими о своем желании выпускать джинсы заявили немцы, организовав в 1932 году фирму Mustang.
Однажды корабль, перевозивший ткань, попал в шторм. Когда судно очередной раз сильно накренилось, — из бочек вылилась синяя краска, которая испортила почти весь товар. Тем не менее, отчаянный предприниматель решил распродать невольно окрашенную в синий цвет материю. Эта идея оказалась весьма удачной, так как потребитель нашел синюю ткань чрезвычайно красивой. С тех пор все джинсы стали намеренно окрашивать в синий цвет. Ну что ж, друзья, теперь вы знаете историю джинсов, и можете блеснуть своими знаниями перед кем угодно. Если кто-то из друзей вздумает подшутить над вами в компании, вы, многоумно посмотрев на него, задайте ему вопрос: — А ты знаешь, к примеру, как появились джинсы? Вот и молчи. С нами всегда интересно! Понравился пост?
Гид по одежде из денима
История появления джинс, когда появились первые джинсы. Когда появились джинсы Wrangler? На историю возникновения джинсов особое влияние оказал ещё 1 человек — Хадсон, который стал создателем легендарной марки Wrangler. Но в 1950-е годы на экране в них появились сверхпопулярные актёры Джеймс Дин и Мэрилин Монро, после чего общественные ограничения с ношения джинсов были сняты / К середине десятилетия мешковатость дошла до пика — появились джинсы-трубы, вошедшие в моду благодаря рэперам. К этому времени джинсы уже были неотъемлемой частью американской культуры, поэтому харизматичные герои зарождающегося кинематографа нередко появлялись в кадре в Levi’s. К этому времени джинсы уже были неотъемлемой частью американской культуры, поэтому харизматичные герои зарождающегося кинематографа нередко появлялись в кадре в Levi’s.
От рабочей одежды до королевского гардероба: 19 значимых моментов в истории денима
Чтобы узнать, откуда возникли эти брюки и в каком году появились джинсы, история перенесет нас в далекие пятидесятые годы XVIII века. В 1886 году знаменитый кожаный лейбл появляется на джинсах Levi’s. какими они были изначально, как менялись со временем и почему так называются.
Первые джинсы появились 140 лет назад
| История джинсов. Кто придумал и когда | А в 1947 году в США возникла марка Wrangler, чей дизайнер создавал джинсы для представлений про ковбоев. |
| Все-все про джинсы. Вся информация о джинсах в одной статье | Как появились первые джинсы. Авторство джинсов принадлежит немецкому 24-летнему эмигранту Леви Штрауссу. |
| Джинсы – история и эволюция | Джинсы разных цветов /5t/pk/ |
20 мая - День рождения джинсов: самые интересные факты и история легендарной одежды за 100 лет
Удобная рабочая одежда — вот, в каком амплуа джинсы вошли в массовый гардероб. Рабочие в джинсах. Джинсовый комбинезон — популярная рабочая одежда. И не только для мужчин. Но вскоре и женщины стали активно примерять «мужские» джинсы. Поначалу так же, как рабочую униформу. Вот таких красоток в объёмных комбинезонах можно было повсеместно встретить на заводах и фабриках. В военное время было как-то не до джинсов. Их производство свелось до минимума. Мужчины потенциальные покупатели были в армии или на фронте.
А вот женщины стали носить джинсовые брюки всё чаще и чаще. Что легко объяснимо: женская мода, по понятным причинам, в это нелегкое время позаимствовала немало маскулинных элементов. Послевоенное время совпадает с расцветом джинсовой одежды. Плотный деним из униформы рабочих превращается в любимую вещь бунтарей и даже див Голливуда. Мэрилин Монро в джинсах. Чем короче — тем моднее. Но «подворот» обязателен. Самые модные джинсы этого десятилетия — прямые, плотные, со средней посадкой и непременными «подворотами» снизу. Некоторые модницы умудрялись подворачивать их почти до колена.
Что только не придумаешь, чтобы выглядеть круто на фоне сверстников.
Вопрос «Вы шьете одежду на заказ? В годы золотой лихорадки молодой человек основал в Сан-Франциско мастерскую по пошиву удобных и прочных штанов для золотоискателей и шахтеров. Известна точная дата пошива самых первых джинсов - 1853 год. Чтобы штаны были прочными Страусс, сделал их из парусины, предназначенной для изготовления тентов и палаток, которую он привез с собой в Америку, чтобы продать. Изделия были не только крепкими, но и не пропускали пыль и грязь, и к тому же очень хорошо отстирывались, поэтому комбинезоны очень понравились старателям и ковбоям, и производство «штанов от Леви» очень быстро стало расти. Чтобы придать дополнительную прочность изделиям, Страусс стал прокладывать двойную строчку по швам.
Хиппи и поп-арт: 1960-е годы К началу 60-х подросли дети, рожденные сразу же после войны. И они затеяли немало интересного, начиная с сексуальной революции и заканчивая пассивными и активными антивоенными протестами. Все социально-культурные явления, разумеется, отражались на моде. Женщины стали чувствовать себя свободнее и увереннее, поэтому старались подчеркнуть свою сексуальность всеми возможными способами. Джинсы тут пришлись очень кстати — появилось огромное количество расцветок, модели с принтами и аппликациями, а также знаменитые «клеши», ставшие настоящим символом эпохи.
Раскол в джинсовой моде: 1970-е годы В 1970-х многочисленные поклонники денима разделились на два больших лагеря. Часть ценителей стиля остается верна «клешам» и цветам, а часть ушивает джинсы, красит их в черный цвет, режет на коленях и увешивает булавками и цепочками. Зарождается стиль «панк», который ждет большое будущее. Джинсы стремительно сужаются, а мода становится агрессивной. Все приобретения последних лет смешались и мы можем наблюдать равноправие полов, бунт и раскрепощенность.
Наиболее стильные модели в это десятилетия становятся практически бесполыми. Главными трендами десятилетия в джинсовом мире стали завышенная талия и плотно обтянутый тканью зад. Панковский стиль по-прежнему живее всех живых, только к резаным джинсам добавились знаменитые «варенки». К нам они пришли с опозданием на несколько лет, сразу вслед за падением пресловутого «железного занавеса».
Вскоре у портного не было отбоя от желающих приобрести чудо-штаны. Успех молодого Леви Страусса круто изменил не только его жизнь, но и всю мировую моду. В этом же году он сумел открыть мастерскую в г.
Сан-Францискоо, где шились самые крепкие штаны. Через несколько лет спрос на изделия Леви Страусса упал. Причина заключалась в том, что в штанах часто отрывались карманы, где рабочие носили инструменты и золотые самородки. Вопрос был решен благодаря Джейкобу Девису, предложившему укреплять джинсы заклёпками. Так появился традиционный образ джинсов с заклепками на ширинке, передних, а позже и задних карманах. Из-за нехватки средств Дэвис не мог запатентовать свое изобретение, ему пришлось обратиться к Страуссу и предложить тому сотрудничество. Естественно, Страусс не мог отказаться от столь заманчивого предложения, сулившего в будущем немалую выгоду.
Штаны, совершившие революцию в мире моды. Вскоре Леви Страусс начал шить джинсы из саржи, называемой «денимом», отказавшись от парусины. Первоначально свой бизнес Страусс начинал сам, но сотрудничество с Дэвисом намного увеличило объем производства и реализации штанов, способствовало быстрому росту и популярности компании. В 1886 г. Картинкой, где лошади пытаются разодрать пару штанов, компания как бы подчеркнула качество своей продукции.
От одежды рабочих до модных подиумов: полная история джинсов
Подпольное изготовление Со временем власти перестали противиться новой моде, тогда и начали появляться некачественные джинсы, которые шили советские «цеховики». В джинсах даже появлялась принцесса Диана, когда это позволял строгий дресс-код. История джинсов многолетняя и интересная.