В Китае продолжаются швартовные испытания авианосца «Фуцзянь» ВМС НОАК.
Третий авианосец Китая спустили на воду
Последние необходимы для запуска летательных аппаратов большего веса, а значит способных нести более солидное вооружение. Новый же китайский авианосец планируется избавить от этого недостатка посредством установки сразу двух, вероятнее всего, электромагнитных катапульт. Использование электро-магнитных катапульт позволит китайскому флоту оснастить свои авианосцы нового поколения более современными истребителями и самолетами дальнего воздушного наблюдения с фиксированным крылом, а также существенно повысить скорость подъема палубной авиации. Анализируя спутниковые снимки, эксперты обратили внимание, что два обширных выреза в летной палубе авианосца, ранее оставленные для спуска во внутренние отсеки крупных механизмов и компонентов различных систем, теперь закрыты, а площадки для установки катапульт за исключением правой носовой закрыты сверху временными навесами. Так, сборка корабля осуществляется в сухом доке Китайской государственной судостроительной корпорации CSSC — крупнейшего в мире судостроительного предприятия, специализирующегося на сооружении крупных гражданских судов.
При этом для обеспечения работы пускового устройства необходимо на четверть меньше персонала. Считается, что использование электромагнитной катапульты на авианосце позволит увеличить суточное число боевых вылетов палубной авиации на 25 процентов по сравнению с аналогичным показателем корабля с паровыми катапультами. Кроме того, считается, что электромагнитные катапульты требуют меньше финансирования, поскольку имеют больший, чем у паровых катапульт, срок службы и меньшие сроки капитального ремонта. В конце 2016 года стало известно, что авианосец проекта Type 002 получит вместо двух электромагнитных катапульт три паровые.
По неподтвержденным данным, китайские инженеры не смогли пока создать надежную систему хранения энергии. Такая система должна запасать достаточное количество энергии для нескольких последовательных срабатываний катапульты, причем в момент работы устройства обеспечивать его большими токами. За обеспечение энергией самого авианосца, предположительно, будет отвечать атомный реактор — благодаря ему корабль проекта Type 002 получит практически неограниченный запас хода и автономность способность долгое время находиться в море , ограниченную только провизией и психологическими возможностями экипажа. В конце февраля 2013 года правительство Китая официально утвердило программу создания надводных кораблей с атомной энергетической установкой, в первую очередь авианосца. В случае использования атомной энергетической установки тепло от работы реактора используется для нагрева воды во вторичном контуре. Последняя, испаряясь, образует пар, который подается на турбины, приводящие гребные винты и электрогенераторы. Если корабль оборудован паровой катапультой, то этот же пар используется для ее работы. Разработка китайского корабельного реактора ведется в рамках проекта 863.
Технические подробности о нем не раскрываются. Впервые о проекте 863 стало известно благодаря статистической сводке , обнародованной в феврале 2013 года Национальным бюро статистики Китая. В сводке содержатся данные об экономическом и социальном развитии страны в 2012 году. Согласно этому документу Глава IX «Образование, наука и технологии и культура» , в рамках проекта 863 в 2012 году было проведено 1165 различных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области высоких технологий. Другие подробности проекта 863 в отчете бюро не приводились, и позднее этот проект в статистических сводках не упоминался. Не исключено, что корабельный атомный реактор к моменту спуска авианосца проекта Type 002 на воду готов не будет и корабль получит котлотурбинную установку. Позднее, при желании, котлотурбинную установку можно будет заменить атомной. Это будет относительно недорогая операция, требующая минимальной переделки конструкции корабля.
В частности, по такому пути могут пойти российские авианосцы, разрабатываемые Крыловским государственным научным центром в рамках проекта «Шторм». По этому проекту можно построить как корабль с газотурбинной установкой на борту установят реактивные двигатели, вращающие турбины , так и с атомной. Это сделали специально по нескольким причинам, в том числе и ради удешевления строительства первых авианосцев. По предварительным планам, строительство нового российского авианосца начнется после 2020 года. Назло врагам В целом, власти Китая намерены к 2025 году иметь на вооружении по меньшей мере пять авианосных группировок. Так называют формирования кораблей, «сердцем» которых являются авианосцы. Китай активно наращивает количество авианосцев в противовес Индии, с которой ведет территориальные споры. Стороны оспаривают принадлежность горного участка на севере Кашмира и территорию площадью около 60 тысяч квадратных километров на северо-востоке штата Аруначал-Прадеш.
Военно-морские силы Индии сегодня располагают одним авианосцем — «Викрамадитья». Это купленный у России и перестроенный авианесущий крейсер «Адмирал флота Советского Союза Горшков» проекта 1143. Кроме того, Индия достраивает собственный авианосец «Викрант», а всего планирует иметь на вооружении три авианосца. Кроме того, активным созданием и наращиванием авианосного флота Китай занимается и в противовес США, полагая необходимым противопоставление собственной военной мощи американским кораблям в западной части Тихого океана. Кроме того, Китай считает собственной территорией Тайвань. США, хотя открыто в поддержку противников Китая по территориальным спорам не выступают, тем не менее отчасти их поддерживают.
Несмотря на то, что с 1991 года авианосец медленно разрушался, и в нём не хватало части оборудования, обшивка и внутренние механизмы оставались крепкими и надёжными. Поскольку к судну не прилагалось никакой технической документации, китайские специалисты несколько лет изучали корабль. Только в августе 2011 китайской стороне удалось закончить строительство «Варяга», который с этого момента назывался «Ляонин». А в 2012 году списанный в утиль 15 лет назад авианосец получил вторую жизнь и стал полноценной боевой единицей китайского флота. Шаньдун А вот второй авианосец, стоящий на вооружении КНР, китайская сторона построила самостоятельно. Создание этого судна долгое время держалось в секрете. До общественности только изредка доходили отдельные слухи, но в 2015 году китайские власти официально объявили о строительстве нового боевого корабля. На этапе проектирования будущего судна были использованы чертежи «Ляонина».
Третий авианосец Китая готовится к ходовым испытаниям с полетами палубной авиации Популярные сервисы по хранению закладок: Авианосец "Фуцзянь" фото с сайта en. В китайской социальной сети Weibo появились новые фотографии авианосца, которые говорят о том, что с его палубы и катапульт были демонтированы защитные укрытия. Кроме того, на острове завершен монтаж антенн РЛС.
Авианосцы Китая: повелители моря и неба
Учения являются предостережением, выступающим за независимость Тайваня сепаратистским силам, а также необходимой мерой для защиты суверенитета и территориальной целостности КНР. Его длина - 315 метров, ширина - 75 метров, вес - 70 тысяч тонн, крейсерская скорость - 31 морской узел. Он был заложен на верфи Николаева в 1985 году и относится к тому же проекту, что и находящийся на вооружении РФ "Адмирал Кузнецов". На Украине авианосец, получивший название "Варяг", не обслуживался и на момент продажи в 1998 году находился в состоянии металлолома, в качестве которого и был продан Китаю.
В городе Ченду на авиационном заводе выпускается истребитель J-20. Его сложно заметить системам ПВО. Самолётом полностью собственного производства может стать J-31. Он также будет базироваться на авианосцах.
Китайские инженеры собрали два образца, которые проходят испытания. Уже построено как минимум два лётных прототипа J-31.
Он оснащается электромагнитными катапультами, в отличие от предшественников с трамплинами. Для самолетов это дает возможность быстрее взлетать и иметь при этом больший запас топлива. Теперь "Фуцзянь" будет проходить швартовые и ходовые испытания в соответствии с графиком. Известно, что авианосец не имеет атомной силовой установкой, при этом какой именно двигатель там стоит, неизвестно.
Чиновница объясняла необходимость поездки своим желанием «продемонстрировать поддержку» местным властям. Если визит состоится, то Пелоси станет самым высокопоставленным лицом США, посетившим остров с 1997 года. Китай выступил резко против визита Пелоси. КНР считает остров своей территорией. Хотя фактически Пекин не контролирует Тайвань с середины прошлого века - там есть своя конституция, выборы, правительство и армия.
СМИ: третий авианосец Китая "Фуцзянь" передадут ВМС страны в 2025 году
Китайский авианосец "Шаньдун" проводит маневры у берегов Тайваня | Новый китайский авианосец был назван в честь провинции Фуцзянь на юго-восточном побережье страны, следуя традиции называть своих первых двух авианосцев в честь. |
Авианосцы Китая: повелители моря и неба | Напряжённость возникла после того, как Китай снова напомнил, что Тайвань – это часть КНР. |
Колонка председателя
- Авианосцы Китая
- Китайский авианосец «Шаньдун» впервые принял участие в учениях возле Тайваня // Новости НТВ
- Китай задействовал авианосец "Шаньдун" в учениях возле Тайваня
- Тень дракона на американском орле
- Спущен на воду третий китайский авианосец
- Поделиться
Минобороны Японии впервые зафиксировало китайский авианосец "Шаньдун" в Тихом океане
Он имеет очень хорошую оптику с внушительной дальностью обнаружения, а также средства радиоэлектронной разведки. Кроме того, зачастую на дрон устанавливаются радиолокационные станции бокового обзора. Все это обеспечивает комплексную и весьма эффективную разведку», — говорит военный эксперт Максим Климов. Впрочем, Reaper также способен наносить удары по наземным целям, но только в условиях практически полного отсутствия противовоздушной обороны, добавил он.
Собеседник объясняет: главная уязвимость аппаратов — их достаточно высокая заметность. В зоне действия ПВО он не выживет», — уточнил аналитик. В то же время Климов не исключает, что в операции против Reaper хуситы задействовали двухступенчатый беспилотник, вторая ступень которого представляет зенитную ракету.
Он напомнил, что это не первый случай, когда боевики «Ансар Аллах» смогли сбить американский дрон. В данном контексте военный эксперт напомнил, что цена одного Reaper составляет примерно 30 млн долларов. Для американцев потерять дорогую матчасть, а не личный состав — более приемлемый вариант.
Ведь беспилотники выполняют задачи, которые находятся в зоне повышенного риска, потери неминуемы», — считает Климов. Кроме того, был случай, когда американский беспилотник упал в Черном море в результате инцидента с российскими истребителями Су-27 в марте 2023 года. Эта деятельность продолжается сейчас как в Черном, так и в Красном морях», — сказал военный эксперт.
Однако у России не получится перенять опыт хуситов в борьбе с Reaper. Климов указал: американские разведывательные аппараты в Черном море летают над международными водами, их уничтожение приведет к неблагоприятным для Москвы международным последствиям. Об уязвимости разведывательно-ударных беспилотников Reaper говорит и эксперт в области беспилотной авиации Денис Федутинов.
При этом они малоскоростные и неманевренные. Совокупность этих факторов делает их несложными целями для средств ПВО», — указал он. Собеседник напомнил, что БПЛА Reaper использовались американскими военными в ходе всех конфликтов последних почти двух десятков лет, а также применялись в отдельных операциях ЦРУ.
Сейчас США также используют Reaper в числе прочих пилотируемых и беспилотных средств разведки вблизи наших границ на Черном море, добавил Федутинов. Тем не менее их использование, очевидно, связано с решением Украины собственных военных задач. В этом вопросе они буквально балансируют на грани casus belli», — подчеркнул он.
Федутинов в этой связи вспомнил события, повлекшие потерю одного из Reaper над акваторией Черного моря. Сейчас все возвращается обратно. Чтобы память наших визави не подводила, необходимо, чтобы такие вещи повторялись чаще», — заключил эксперт.
Ранее йеменские хуситы сбили американский беспилотник MQ-9 Reaper. Об этом сообщили представители движения «Ансар Алла». Цель была поражена в воздушном пространстве провинции Саада.
Тем не менее выдвижение авианосцев из портов говорит об усилении напряжения в отношениях США и Китая, подчеркивает издание. По данным издания, таким образом военные США хотят создать «буферную зону», если политик все-таки решится прилететь на Тайвань. Сегодня Пелоси прибыла в Малайзию, где собирается встретиться со спикером нижней палаты парламента Азхаром Азизаном Харуном и премьер-министром Исмаилом Сабри Яакобом. В рамках своего азиатского турне она также планирует визиты в Сингапур, Южную Корею и Японию.
Об этом пишет Washington Post со ссылкой на китайских военных аналитиков. Военные базы США на этих островах смогут помешать китайским кораблям выйти из Южно-Китайского моря в открытые воды Тихого океана, если начнется война. В частности, в Японию отправлены 400 самых современных моделей крылатых ракет Tomahawk, на Окинаву переброшен полк морской пехоты нового типа, обученный для ведения боевых действий на небольших островах и уничтожения кораблей. Кроме того, Пентагон получил доступ к большому числу аэродромов и морских баз на Филиппинах, что снижает потребность США в авианосцах, которые стали бы целями китайских ракет и подлодок в случае конфликта. Китайское руководство во главе с Си Цзиньпинем с тревогой следит за происходящим, пишет издание, и обвиняет США в попытках окружить страну.
Только что завершились её переговоры с группой влиятельных конгрессменов во главе со спикером палаты представителей Кевином Маккарти. Кевин Маккарти, спикер палаты представителей Конгресса США: «Мы рассмотрели важнейшие способы укрепления наших связей. Исходя из наших бесед, становится ясно, что необходимо предпринять несколько шагов. Во-первых, мы должны продолжить продажу оружия Тайваню и обеспечить, чтобы эти поставки поступали своевременно.
Третий авианосец Китая спустили на воду
Из развалюхи они превратили его в современный авианосец «Ляонин», передает портал «АБН» со ссылкой на китайское издание 360kuai. Авианосный корабль "Шаньдун" китайских ВМС замечен 24 апреля в 120 милях к юго-востоку от острова, передали в военном ведомстве Тайваня. |, 24.04.2023. Шанхайская верфь Jiangnan Shipyard спустила на воду третий авианосец, построенный полностью по китайскому проекту Type 003 "Фуцзянь".
"Войны не избежать": в России оценили возможность "битвы авианосцев" США и КНР
Что касается китайских авианосцев, то Пекин не делает на них основную ставку. У КНР корабли устроены намного проще, так как создавались они на базе советских авианесущих крейсеров проекта 1143. При этом у них нет катапульт и они несут меньше самолетов. По всей видимости Китай будет использовать другие свои возможности в противостоянии с США.
Возможно будет задействована технически разведка, ракеты берегового базирования, береговая авиация и подводный флот.
Из развалюхи они превратили его в современный авианосец «Ляонин», передает портал «АБН» со ссылкой на китайское издание 360kuai. После дого, как распался СССР, украинцы смогли завладеть старым советским кораблем «Варяг», однако из-за нехватки финансов на восстановление правительство было вынуждено продать его Китаю за 20 миллионов долларов. За эти годы разработчики из КНР смогли достичь невозможного. Из ветхой морской посудины они смогли создать шикарный авианосец под названием «Ляонин».
Конструкцию советского авианосца китайские инженеры также изучили весьма тщательно. В 1994 году из состава российского флота вывели еще один авианесущий крейсер — «Минск», построенный в 1975 году по проекту 1143. В 1995 году корабль купила одна из южнокорейских компаний, планировавшая пустить его на металлолом и переплавку. Позднее авианесущий крейсер тоже обследовали китайские специалисты. Перед продажей оба бывших советских авианосца прошли подготовку — с них сняли все вооружение и радиоэлектронное оборудование и частично разобрали котлотурбинные силовые установки корабли к покупателям доставлялись на буксире. Сегодня и «Киев», и «Минск» в целом сохранили первоначальный внешний вид. Корабль является частью тематического парка «Биньхай» в городе центрального подчинения Тяньцзинь. До начала 2016 года он находился в Шэньчжэне в провинции Гуандун, но затем парк закрыли. Авианосец отбуксировали в Чжоушань в провинции Чжэцзян для ремонта. После этого, как ожидается, «Минск» переведут в новый тематический парк в Наньтуне в Цзянсу. Но решающую роль в китайской программе разработки и строительства авианосцев сыграл другой бывший советский авианесущий крейсер — «Варяг» проекта 1143. Изначально корабль носил имя «Рига» и был переименован только в 1990 году. Его заложили 6 декабря 1985 года, строительством корабля по проекту 1143. В 1988 году советский авианесущий крейсер спустили на воду, после чего его достройка продолжилась на плаву. В 1992 году строительство «Варяга» приостановили из-за нехватки денег, а в 1993 году между Россией и Украиной был заключен договор, по которому корабль достался Киеву. На тот момент готовность авианосца составляла, по разным оценкам, от 67 до 76 процентов. Предполагалось, что при водоизмещении 59,5 тысячи тонн, длине 304,5 метра, ширине 38 метров и осадке 10,5 метра «Варяг» сможет развивать скорость до 29 узлов. Дальность хода корабля должна была составить до восьми тысяч морских миль 14,8 тысячи километров. На крейсер планировалось установить шесть шестиствольных артиллерийских установок АК-630М калибра 30 миллиметров, 12 пусковых установок противокорабельных ракет «Гранит», четыре пусковых установки зенитного ракетного комплекса «Кинжал», восемь зенитно-артиллерийских комплексов «Кортик» и два комплекса противоторпедной защиты «Удав». В плане вооружения все корабли проекта 1143 были в целом похожи. Какое-то время российские власти говорили о намерении выкупить недостроенный корабль у Украины, достроить его и включить в состав ВМФ. Однако в 1994 году после списания сразу двух авианесущих крейсеров такого типа правительство России отказалось от этих планов. В 1998 году правительство Украины продало недостроенный корабль китайской компании Chong Lot Travel Agency, зарегистрированной в Макао. Сумма сделки составила около 20 миллионов долларов. При покупке «Варяга» китайцы утверждали, что намерены переоборудовать его в плавучее казино. От «Ляонина» к «Шаньдуну» В 2002 году китайцы отбуксировали «Варяга» на верфь судостроительного предприятия в Даляне в провинции Ляонин. Тогда же появились слухи о том, что вместе с кораблем Китай приобрел у Украины и всю конструкторскую документацию на проект 1143. Стало понятно, что ни в какое плавучее казино авианесущий крейсер переоборудован не будет. С 2008 года китайская пресса стала писать о корабле, называя его «Ши Лан» в Китае иногда дают «предварительные» имена кораблям, которые впоследствии могут как сохранить, так и поменять на новые. Ши Ланом звали китайского командующего маньчжурским флотом, который родился в 1621 году и прославился завоеванием Королевства Яньпин. Ныне оно зовется Тайвань. Любопытный штрих в эту историю, к слову, вносит еще вот что: корабль, заложенный на Украине для Военно-морского флота СССР, разместили на судостроительном предприятии в китайском городе Далянь, основанном русскими моряками в 1898 году и изначально называвшемся Дальним. Это как бы дает основания утверждать, что исторически современный китайский авианосный флот, с какой стороны ни посмотри, имеет русские корни. В 2011 году китайские власти впервые официально подтвердили, что купленный у Украины корабль достраивается в качестве авианосца по проекту Type 001.
Во-вторых, мы должны укреплять наше экономическое сотрудничество, особенно в области торговли и технологий». Флагман американского флота, авианосец Nimitz замечен в 700 километрах восточнее Тайваня, передает ОТР. Средство массовой информации, Сетевое издание - Интернет-портал "Общественное телевидение России". Главный редактор: Игнатенко В.
Китай задействовал авианосец "Шаньдун" в учениях возле Тайваня
Предполагается, что первый подводный крейсер войдет в боевой состав не ранее 2030 года. В период с 2026 по 2035 финансовый год руководство ВМС рассчитывает ежегодно закупать по одному ракетоносцу серийной постройки. Всего планируется построить 12 стратегических ракетоносцев. Они предназначены для замены 14 SSBN класса «Огайо», строительство которых велось с 1976 по 1997 год и которые намечается постепенно выводить из состава флота в период с 2027 по 2039 год. Первый ракетоносец должен войти в состав ВМС к концу 2030 года, последний — в 2042 году он останется в строю до 2084 года. Каждый ракетоносец типа «Колумбия» будет нести службу в течение 42 лет. За это время он выполнит 124 боевые службы продолжительностью по 77 суток. Основным оружием крейсера станут 16 ракет «Трайдент II D5» с восемью боеголовками каждая.
По количеству ракет — на четыре меньше, чем на «Огайо». Одной из проблем остается финансирование. И это вновь подчеркнуто в докладе Пентагона от 31 марта, где отмечено, что программа строительства SSBN нового поколения является приоритетной для ВМС, и она будет финансироваться в любых условиях, даже за счет других программ флота. Программой «Боевая сила-2045» предусмотрено также увеличение количества многоцелевых подводных лодок SSN до 70—80 единиц. И конгрессмены решили, что так будет продолжаться до 2030 года. Увеличение числа SSN будет осуществляться частично за счет модернизации и продления срока службы семи из 26 лодок типа «Лос-Анджелес». Очевидно, это относится к лодкам, построенным в первой половине 90-х годов прошлого века или даже чуть ранее.
Вместе с тем руководство ВМС призывает правительство вкладывать больше средств в разработку нового типа усовершенствованной многоцелевой подводной лодки, известной под индексом SSN Х. Впервые о ней заговорили еще в 2014 году, рассматривая в качестве замены SSN класса «Вирджиния». Изменение структуры авианосных сил, наращивание численности многоцелевых АПЛ, постройка фрегатов нового поколения и обширного флота безэкипажных и опционально обитаемых надводных кораблей и подводных аппаратов разного назначения, наконец, расширение логистических возможностей ВМС США — все это позволит, как рассчитывают в Вашингтоне, сохранить лидерство внутри НАТО, а вместе с союзниками по Североатлантическому альянсу — и во всем мире. Раньше американские правящие круги были уверены, что солнце на небе светит только для Америки. Однако начиная с прошлого десятилетия тень китайского дракона все больше закрывает от солнца американского орла. И не замечать эту тень становится все трудней. В условиях четвертой научно-технической революции государство с полуторамиллиардным населением, активно осваивающее современные технологии, может добиться в экономике ничуть не меньшего, чем США.
А первым последствием этой революции станет колоссальный разрыв в доходах между странами-победителями и проигравшими. Если в обостряющейся конкуренции за место в мировой иерархии кто-то попытается применить оружие, это приведет к глобальной катастрофе, потому что человечество никогда еще не обладало таким могуществом, как теперь, такой властью над природой, пространством, коммуникациями, над собственным существованием. Остается слабая надежда на небиологический интеллект, который будет в миллиарды раз разумнее биологического.
США в прошлом году дали понять, что для них Тайвань — непотопляемый авианосец у побережья Китая, один из рычагов давления на Пекин и очень важный стратегический пункт. К тому же, это важный рынок сбыта для американской военной техники. Рядом находятся Япония и Филиппины, в обоих государствах имеются американские военные базы. Также имеется стратегическая база США на острове Гуам.
Также есть сомнения в возможностях Китая защитить свои авианосцы во время миссий большой дальности в Тихом и Индийском океанах. Хотя правительственные СМИ Китая освещали учения вокруг Тайваня как демонстрацию активного патрулирования моря и военный вызов США, китайские авианосцы "все еще находятся в режиме тренировок", отмечают источники. Например, "остается далекой от рутины" посадка самолетов ночью и при плохой погоде. В ходе конфликта авианосцы Китая могут быть уязвимы к ракетам и подводным лодкам из-за неусовершенствованного скрининга враждебных целей, отмечают некоторые эксперты.
Операции авианосцев — это очень сложная игра, и Китай должен разобраться в этом сам.
Денег, кстати, тоже не было. По данным Стокгольмского института исследования проблем мира, в 1990 году военные расходы Китая составили всего 22 миллиарда долларов. Для сравнения, в 2016 году этот показатель вырос в десять раз — до 225,7 миллиарда долларов. Это второй по величине военный бюджет в мире после США, которые в прошлом году потратили на военные цели 611 миллиардов долларов.
Тем не менее, к началу 1990-х годов Китай уже располагал легким флотским авианосцем «Мельбурн», купленным у Австралии в качестве металлолома еще в 1985 году. В середине 1990-х годов Пекин все же решил, что стране нужны собственные авианосцы. Китайские специалисты приступили к постепенной разборке и тщательному изучению «Мельбурна», построенного в 1945 году и сохранившего паровую катапульту, аэрофинишер и оптические системы контроля посадки самолетов. История бывшего австралийского авианосца завершилась в 2002 году, когда он был полностью разобран. В 1993 году, несмотря на небольшой военный бюджет, правительство Китая приобрело у России авианосец «Киев» проекта 1143 «Кречет».
Это был головной корабль проекта, единственным практически не изменившимся представителем которого сегодня является российский авианесущий крейсер «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов». Конструкцию советского авианосца китайские инженеры также изучили весьма тщательно. В 1994 году из состава российского флота вывели еще один авианесущий крейсер — «Минск», построенный в 1975 году по проекту 1143. В 1995 году корабль купила одна из южнокорейских компаний, планировавшая пустить его на металлолом и переплавку. Позднее авианесущий крейсер тоже обследовали китайские специалисты.
Перед продажей оба бывших советских авианосца прошли подготовку — с них сняли все вооружение и радиоэлектронное оборудование и частично разобрали котлотурбинные силовые установки корабли к покупателям доставлялись на буксире. Сегодня и «Киев», и «Минск» в целом сохранили первоначальный внешний вид. Корабль является частью тематического парка «Биньхай» в городе центрального подчинения Тяньцзинь. До начала 2016 года он находился в Шэньчжэне в провинции Гуандун, но затем парк закрыли. Авианосец отбуксировали в Чжоушань в провинции Чжэцзян для ремонта.
После этого, как ожидается, «Минск» переведут в новый тематический парк в Наньтуне в Цзянсу. Но решающую роль в китайской программе разработки и строительства авианосцев сыграл другой бывший советский авианесущий крейсер — «Варяг» проекта 1143. Изначально корабль носил имя «Рига» и был переименован только в 1990 году. Его заложили 6 декабря 1985 года, строительством корабля по проекту 1143. В 1988 году советский авианесущий крейсер спустили на воду, после чего его достройка продолжилась на плаву.
В 1992 году строительство «Варяга» приостановили из-за нехватки денег, а в 1993 году между Россией и Украиной был заключен договор, по которому корабль достался Киеву. На тот момент готовность авианосца составляла, по разным оценкам, от 67 до 76 процентов. Предполагалось, что при водоизмещении 59,5 тысячи тонн, длине 304,5 метра, ширине 38 метров и осадке 10,5 метра «Варяг» сможет развивать скорость до 29 узлов. Дальность хода корабля должна была составить до восьми тысяч морских миль 14,8 тысячи километров. На крейсер планировалось установить шесть шестиствольных артиллерийских установок АК-630М калибра 30 миллиметров, 12 пусковых установок противокорабельных ракет «Гранит», четыре пусковых установки зенитного ракетного комплекса «Кинжал», восемь зенитно-артиллерийских комплексов «Кортик» и два комплекса противоторпедной защиты «Удав».
В плане вооружения все корабли проекта 1143 были в целом похожи. Какое-то время российские власти говорили о намерении выкупить недостроенный корабль у Украины, достроить его и включить в состав ВМФ. Однако в 1994 году после списания сразу двух авианесущих крейсеров такого типа правительство России отказалось от этих планов. В 1998 году правительство Украины продало недостроенный корабль китайской компании Chong Lot Travel Agency, зарегистрированной в Макао. Сумма сделки составила около 20 миллионов долларов.
Китай отправил большое количество военных самолетов к берегам Тайваня
Минобороны Японии впервые зафиксировало китайский авианосец "Шаньдун" в Тихом океане - МК | Новый ядерный китайский авианосец сможет нести истребители J-15 и J-31, самолеты раннего предупреждения и управления Xian KJ-600, а также ударные беспилотники-невидимки, пишет. |
Новый китайский авианосец готов к проведению испытаний | Объединенный комитет начальников штабов Сил самообороны Японии сообщил, что в акватории Тихого океана впервые зафиксировано пребывание китайского авианосца "Шаньдун". |
"Войны не избежать": в России оценили возможность "битвы авианосцев" США и КНР | Новые авианосцы Китая станут больше похожи на американские. |
Авианосцы Китая вышли в море перед возможным визитом Пелоси на Тайвань
В 2012 году в составе ВМФ НОАК появился первый авианосец («Ляонин», бывший советский «Варяг») — Китай стал десятой страной в мире. США продолжают строить военные базы близ Китая, эти действия призваны удержать китайские военно-морские силы с помощью «первой цепи островов» — линии островов. По мнению экспертов, длина третьего китайского авианосца составляет примерно 320 метров, что лишь немного меньше длины новейшего авианосца ВМС США — USS Gerald R. Ford. Третий китайский авианосец "Фуцзянь" приступил к испытаниям новейшей электромагнитной катапульты, что стало серьезным прорывом в проецировании военно-морской мощи НОАК.
Кашин оценил вероятность «битвы авианосцев» ВМС США и КНР
СМИ: третий авианосец Китая "Фуцзянь" передадут ВМС страны в 2025 году | Китай полагает, что российские ракеты не смогут справиться с американскими авианосцами. |
Зачем Китаю авианосцы | Туристическая компания, приобретавшая авианосец, принадлежала бывшей звезде китайского баскетбола – миллионеру Сюй Чжэнпину, который лично ездил уговаривать украинских. |
Минобороны Японии впервые зафиксировало китайский авианосец "Шаньдун" в Тихом океане - МК | Китайские авианосцы "Ляонин" (переоборудованное советское судно) и "Шаньдун" имеют трамплины для взлета, что ограничивает количество и радиус действия самолетов на борту. |
Третий китайский авианосец прошел швартовные испытания | В июне 2022 года Китай спустил на воду свой третий авианосец «Фуцзянь», полностью спроектированный и изготовленный в Китае. |
Китайские авианосцы играют «театральную» роль, не представляют большой угрозы – Reuters | Новый китайский авианосец был назван в честь провинции Фуцзянь на юго-восточном побережье страны, следуя традиции называть своих первых двух авианосцев в честь. |
Китайские авианосцы вышли в море перед возможным визитом Пелоси на Тайвань
Авианосец «Шаньдун» армии Китая впервые был задействован в учениях около Тайваня, сообщает Центральное телевидение Китая. По оценкам китайских и иностранных специалистов, основное изменение, внесенное в конструкцию авианосца – это форма и размеры палубной надстройки корабля. «Поколение глубоких вод»01 Как первый авианосец Китая, «Ляонин» уже находится на стадии модернизации и вскоре предстанет перед миром в новом обличье. Он также будет базироваться на авианосцах. Китайские инженеры собрали два образца, которые проходят испытания. Уже построено как минимум два лётных прототипа J-31. Два авианосца китайской армии вышли в море на фоне возможного визита на Тайвань спикера Палаты представителей Конгресса США Нэнси Пелоси.
Китай задействовал авианосец "Шаньдун" в учениях возле Тайваня
Американские и китайские авианосцы вышли в Тайваньский пролив на фоне предполагаемого визита спикера Палаты представителей Конгресса США Нэнси Пелоси в Тайбэй. Технически четыре авианосца при коэффициенте оперативного напряжения 50% обеспечат Китаю боевую готовность двух, а при острой необходимости – трех кораблей. Первые два китайских авианосца называются «Ляонин» и «Шаньдун» — также в честь провинций. Китайские государственные СМИ представили новые изображения самого современного авианосца, в том числе его пусковых установок нового поколения. Первые китайские авианосцы — купленный на Украине «Ляонин» («Варяг») и «Шаньдун» (проект 002), созданный на его основе — оснащались трамплинами для запуска самолётов.
Китайский флот превзошел американский: авианосец КНР получит ядерную силовую установку
По оценкам китайских и иностранных специалистов, основное изменение, внесенное в конструкцию авианосца – это форма и размеры палубной надстройки корабля. "Фуцзянь", третий авианосец, предназначенный для ВМС Народно-освободительной армии Китая, завершил швартовные испытания и готовится выйти в море. Китайский авианосец получит три высокотехнологичные электромагнитные катапульты. Два лифта с правого борта смогут одновременно поднимать по два самолета. Китайские авианосцы «Ляонин» и «Шаньдун» покинули порты Циндао и Санья и вышли в море на фоне возможного визита спикера палаты представителей США Нэнси Пелоси на Тайвань. Новый китайский авианосец является крупным кораблем, сопоставимым с авианосцами ВМС США, и при неядерной энергетической установке должен стать самым крупным в мире. Китайский авианосец получит три высокотехнологичные электромагнитные катапульты. Два лифта с правого борта смогут одновременно поднимать по два самолета.