Главная Наша деятельность Новости Представители НПО «Искра» передали для мобилизованных пермяков большой груз предметов первой необходимости.
Гендиректор АвтоВАЗа раскрыл главную тайну нового поколения Lada
На горельефе отпилили голову коню по кличке Полюс маршала Рокоссовского. Это какой... Удар, который прибалты не ожидают То, с какой медлительностью литовские таможенники проверяют российские фуры на пути в Калининград, вежливо именуется «итальянской забастовкой».
Все части рассказов — «Искра», вы можете читать бесплатно, на нашем сайте переходя на страницу дзен канала.
Навигация по каналу: «Искра» дзен канал все рассказы, видео, обзоры, онлайн.
Уже третий год подряд обладателем золотых наград стал хоккейный клуб «Искра», победивший в двухраундном противостоянии хоккейный клуб «СНПЗ». Несмотря на то, что «Искра» в противостоянии с «нефтяниками» являлась явным фаворитом, первый финальный матч между этими коллективами, прошедший 7 апреля, получился на редкость упорным. Во втором периоде обе команды оставили свои ворота на замке, а в заключительном отрезке встречи удачливее оказались хоккеисты «Искры», все тот же Москвичев принес победу своей команде со счетом 2:1 в первом раунде «золотого» противостояния.
Во втором матче, прошедшем 10 апреля, первыми счет открыли хоккеисты «Искры», благодаря точному броску Александра Ярцева на 8-й минуте встречи.
Да мне жена говорит, что со мной невозможно ходить в магазин, потому что стоит только туда зайти, как она идёт товары выбирать, а я стою и объясняю какому-нибудь жителю, почему это так, а почему это вот не так. Любой мне вопрос задать может, благо, я с работы и на работу пешком хожу. Либо мне на страничку «ВКонтакте» пишут, если какие-то вопросы интересуют.
И у людей нет необходимости ждать прямого эфира. Причем на прямом эфире я не всегда могу на вопрос тут же ответить — нужно свериться с бюджетом, с программой, нормативку посмотреть или еще что-то. Я не считаю что это уж очень эффективная форма взаимодействия у нас на маленькой территории. Иначе сами жители бы начали спрашивать, почему нет прямых эфиров.
Если кого-то интересует какой-то вопрос, меня просто за рукав останавливают на улице и спрашивают — Выше было отмечено, что люди задают вопросы, порой напрямую не связанные с работой администрации. В этом числе и вопросы по здравоохранению. Как сейчас выстраиваются взаимоотношения с больницей? Было бы лучше, если бы медицина вновь вернулась в подчинение местной власти?
Я помню, когда больница была на местном уровне, туда очень много денег вкладывалось. А сейчас представьте, что эти же деньги надо было бы выделять из местного бюджета. Да там один рентген-аппарат стоит около 7 миллионов рублей, а мы на эти деньги школу искусств, дом культуры в Ятыше и ещё что-нибудь бы отремонтировали. Или представьте, во сколько местному бюджету обошлась бы замена окон в здании стационара.
Поэтому скажу так, важно не куда больница относится, а как управляются экономические процессы. А про взаимодействие… Да, проблемы есть, и связано это, в том числе и с кадровым вопросом. Раньше были отдельные специалисты по административной работе, а сейчас у нас же, как такового, главного врача нет. Наталья Николаевна Масленникова совмещает эту нагрузку с врачебным приёмом.
И ей важно не потерять квалификацию как практикующему врачу. Как в таких условиях наладить межведомственное взаимодействие? Отсюда же и вопросы у жителей. Врачей не хватает, запросы от населения растут.
От себя скажу, всё, что сможем сделать в рамках нашего Общественного совета по здравоохранению — будем делать. В администрации много вакантных ставок — почему так сложилось? И хватает ли имеющихся специалистов для выполнения поставленных задач? Но для качественного выполнения задач их, конечно, недостаточно.
И ведь никто особо не стремится в органы управления. И первая причина — это низкие зарплаты, вопреки сложившемуся в обществе мнению. В основном это что-то близко к минималке. Да, мы прилагаем усилия для того, чтобы их приподнять, но это ни в какое сравнение не идёт даже со средними зарплатами по округу, не говоря о краевых средних зарплатах.
Вторая причина — существует нарратив, что в администрациях работают чиновники, и они там по-чиновничьи относятся к проблемам. Вообще, кто пошел работать в администрацию, того будто краской пометили. А я могу сказать, что люди сюда приходят работать с желанием. А потом они понимают, что их действия очень, скажем, ограничены нормативкой: это можно делать, это нельзя, так можно говорить, так нельзя, должен быть этикет служебный и прочее, и прочее.
Они завалены бюрократическими процессами, которых очень много. Много бумаг, на которые нужно отвечать, и всё это под гнётом контрольных и проверяющих надзорных органов. Сюда добавьте критику населения, порой не конструктивную. Вот после осознания всех этих условий некоторые люди не выдерживают, уходят или лишаются изначального порыва работать.
Дороги сами не ремонтируются, как и наши учреждения. Это результат деятельности чиновников. Просто помните это. Но опять же бесконечно это делать невозможно, поскольку существует определенный норматив на содержание органов местного самоуправления.
Хотя мы до этого норматива не доводим, потому что средства местного бюджета едины, и из этих же денег мы проводим ремонт дорог и прочее. Приходится расставлять приоритеты. А ведь если мы будем использовать весь норматив, какой нам можно тратить на администрацию, тогда, конечно, специалисты будут работать в отремонтированных кабинетах, около здания будет заасфальтированная парковка, администрация будет обновлять свой автопарк и технику, которая нужна для работы. Однако при этом не будет установлено где-то дополнительное освещение, не будет где-то отремонтирована дорога, не будет где-то отремонтирован водопровод.
И тогда люди точно будут говорить, что власть всё себе, всё себе. Да и мы этого морально допустить не можем. Хотя, возможно, тогда люди бы с охотой шли трудоустраиваться в администрацию. В первую очередь нужно увеличить зарплату, но опять же бесконечно это делать невозможно.
Новость в Дзене: «Новости на Дзене»
В кулуарах Российского съезда промышленников и предпринимателей глава АВТОВАЗа Максим Соколов сообщил, что готовность новой модели Lada Iskra уже достигла 80 % и находится на стадии отладки процесса сборки и сварки кузовов. «АвтоВАЗ» снимет с производства автомобиль Lada Granta после 2026-2027 года, на смену ей придет новое семейство автомобилей Lada Iskra. Актуальные и свежие новости дня в режиме реального времени. АвтоВАЗ сдвинул запуск серийного производства Lada Iskra на заводе в Тольятти на более поздний срок. Ньюс Новости дня в России и мире Новости по Рубрикам. Теперь вы будете узнавать о новых публикациях на Искрах.
Автоэксперт Тимерханов о Lada Iskra: хорошее название, многим понравится
Журнал ИСКРА читать на Конте. Все статьи журнала на странице | 461 статей. В журналах коллективы авторов пишут сообща. Большое количество интересных статей и публикаций. Подробнее на сайте. iskranews30@ 8(84476) 3-38-04. Вести региона. Новости района и города. О нас. Контакты. Новостное издание «Искра News» обозревает последние, самые свежие политические новости России, Украины, США. Объявления о продаже, покупке и аренде недвижимости во всех регионах. На Авито вы можете недорого купить или снять квартиру, комнату, загородный дом, помещение для бизнеса. Цены на недвижимость во всех регионах. Выбирайте предложения без посредников от. Суд закрыл уголовное дело бывшего замдиректора Новосибирского механического завода (НМЗ) «Искра» Олега Миргородского, сообщает «Ъ-Сибирь» со ссылкой на собственный источник.
На "АвтоВАЗе" отчитались, как идет создание новой модели Lada Iskra
Глава АвтоВАЗа заявил, что готовность Lada Iskra оценивается в районе 80%. Главная» Новости» Чаусы новости искра. Динамичный и функциональный: Соколов рассказал о впечатлениях от езды на Lada Iskra.
В Москве поймали серийного маньяка из приложения для знакомств.
Официальная премьера модели состоится в рамках Петербургского международного экономического форума 5 июня. Старт продаж запланирован на первый квартал следующего года.
В центре Москвы неизвестный отпилил голову коня на горельефе «Парад Победы» На горельефе отпилили голову коню по кличке Полюс маршала Рокоссовского. Памятник открыли в сентябре в память о Параде Победы 1945 года, которым командовал маршал. На горельефе отпилили голову коню по кличке Полюс маршала Рокоссовского.
Дизайн этой модели уже утвержден, и сейчас идет процесс локализации компонентов. Запуск производства запланирован на начало 2026 года. Соколов подчеркнул, что у нового автомобиля будет «абсолютно иной современный дизайн» и он будет построен «практически на новой платформе», основанной на архитектуре Vesta.
Iskra Ventures c 2015 года инвестирует в компании на ранней стадии в видео: видеоконтент, стриминг, VR, AR, городская мобильность, e-commerce и т. Размер инвестиций составляет от 6 до 50 млн рублей в зависимости от стадии развития проекта стартапа. Фото на обложке: Unsplash.
ИСКРА новости Предгорья
Из-за ухода этого партнёра инженеры марки Lada вынуждены заниматься глубокой переработкой исходной конструкции. В серию должны пойти седан, универсал, а также кросс-версия универсала. Обсудить ФИПС В августе 2022 года был запатентован дефлектор передней панели, затем — облицовка комбинации приборов.
Из-за ухода этого партнёра инженеры марки Lada вынуждены заниматься глубокой переработкой исходной конструкции. В серию должны пойти седан, универсал, а также кросс-версия универсала. Обсудить ФИПС В августе 2022 года был запатентован дефлектор передней панели, затем — облицовка комбинации приборов.
Автомобиль будет представлен в кузовах седан, универсал и кросс-универсал. Ранее Соколов подтвердил, что премьера автомобиля Lada Iskra состоится на Петербургском международном экономическом форуме в июне 2024 года. По сути, новая Lada Iskra представляет собой ближайшего родственника модели Renault Logan третьего поколения.
Право на использование этой платформы было заложено в план по реструктуризации бизнеса иностранной компании, разработанном при её уходе с российского рынка.