Из Ивангорода уехать в Питер проблем не будет? Ранее СМИ сообщили, что власти Эстонии привезли к границе России в Нарве противотанковые заграждения, известные как "зубы дракона". Погранпереход Нарва — Ивангород на российско-эстонской границе с 1 февраля открыт только для пешего пересечения границы. МАПП «Ивангород» на границе с Эстонией закроют на реконструкцию Автомобильная часть перестанет работать с 1 февраля Фото: rosgranstroy. Нарва и Ивангород так тесно связаны, что полностью закрыть границу будет очень сложно, говорит главный редактор информационного издания «Русский портал» Эстонии Игорь Бурлаков.
Закрытие погранперехода в Ивангороде: подробности и мнения
Нынешнее правительство Эстонии проводит в отношении РФ политику бескомпромиссной конфронтации и в идеале хотело бы полностью отгородиться — невзирая даже на сопутствующие экономические потери так называемая политика ценностей. Эстонцы уже несколько лет укрепляют границу и мечтают о закрытии КПП. Однако нужен повод. В Таллине изощряться не стали и решили воспользоваться примером финнов, которые, прежде чем закрыть четыре КПП на границе с РФ, обвинили Москву в намеренном пропуске нелегальных мигрантов. Теперь эстонцы скрупулезно высчитывают количество нелегалов из государств Азии и Африки, пытающихся проникнуть в Эстонию с российской стороны, и ежедневно сообщают об этом публике. Так, например, по словам эстонского гендиректора Департамента полиции и пограничной охраны Эгерта Беличева, только в ночь на четверг, 16 ноября, в страну пытались попасть в общей сложности 19 граждан Сомали и Сирии, прибывшие на погранпункт в Нарве. Но поскольку у них не было законных оснований, их отправили обратно в Россию", — пояснил Беличев. Он обвинил россиян в том, что они позволили этим мигрантам приблизиться к эстонской границе, хотя и знали о том, что те не имеют права на въезд в Евросоюз. Впрочем, ночь на пятницу, 17 ноября, увы, оказалась "неурожайной" — не было зафиксировано ни одного нелегала. По словам Беличева, он поддерживает постоянный контакт с коллегами из Финляндии, где на днях было принято решение с 18 ноября закрыть на три месяца четыре наиболее оживленных погранпункта "Нуйямаа", "Ниирала", "Иматра", "Валимаа" на границе с РФ.
По его мнению, закрытие финских погранпунктов может привести к усилению миграционного давления на эстонскую границу. С обвинениями в адрес Москвы выступил и эстонский министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс. Однако Москва, по словам Ляэнеметса, приступила к проведению подобной операции только сейчас. Кстати, эта "защита" проводится столь жестокими методами, что с января прибалтами там были убиты уже 13 человек. Так или иначе, в Эстонии сочли, что теперь граница Латвии "надежно защищена", и отозвали отряд ESTPOL8 домой, где он готовится применить полученные навыки уже на родной земле. Мы готовимся всё больше и больше, чтобы если что-то подобное действительно произойдет, смогли бы решительно отреагировать", — сказал министр Ляэнеметс. Лаури Ляэнеметс считает, что Россия обязана не позволять прибывшим на ее территорию беженцам даже приближаться к эстонской границе.
Ивангород завален машинами. Везде, где можно было сделать парковку, сделали парковку. Люди бросают машины на обочинах и пустырях. Вот так выглядит дорога до границы. Кто-то ждёт очереди, кто-то бросил машину и пошёл в Эстонию пешком, так быстрее. Предприимчивые ивангородцы размещают паркинги на своих участках. Обычно парковка в сутки стоит 100-200 рублей. Из России в Евросоюз вы идёте по разбитой дороге. В некоторых местах дорога заканчивается вовсе. Это люди ждут очереди на границу. Сейчас лето и сухо, в другое время года здесь просто грязь. Казалось бы, с этим невозможно что-то сделать... Казалось бы, это какое-то проклятие... Подход к пограничному пункту по дощатой кривой лестнице, вокруг крапива, строительный мусор и разруха. Люди карабкаются по всему этому с колясками и вещами. Внутри, за этой дверью, обшарпанный пропускной пункт с двумя кабинками пограничниц. У одной из них дубинка привинчена на саморез к стене. Через несколько сотен метров вы окажетесь в Евросоюзе, и там будет порядок. Зона таможенного контроля в России 23. Через 200 метров — в Эстонии. В Эстонии чистота, газончик, ровная плиточка. Вот так выглядит граница со стороны Эстонии. Автомобильная очередь на нашу границу петляет по улочкам Ивангорода. Одни фуры стоят на границах города просто вдоль дороги, другие — в самом городе. В Эстонии все машины стоят в отстойниках и приезжают сразу на границу к назначенному времени. Границу Эстонии и России видно уже по фонарным столбам. Я не понимаю, почему у нас ни один столб не стоит ровно. Переход к эстонской границе по мосту в идеальном состоянии. Сверху стеклянный навес от дождя, забор из покрашенного перфорированного листа. В России вот так. Какие-то ржавые сетки повсюду, поросший сорняками кривой пограничный столб. Я не перфекционист, но почему все наши столбы кривые? Наши пограничники работают в каких-то деревянных будках. Судя по всему, они тут со времён освобождения Нарвы и Ивангорода от фашистов в 44-м году. Вместо навигации — люди с красными пакетами. Это наши возвращаются с шоппинга по Нарве. Так вышло, что в Эстонии лучше и дешевле многие продукты. Даже ивангородские бабушки с завистью рассказывают, что молочку надо брать в Нарве, она там настоящая, а не то говно, что у нас продают. Наши покупают в Эстонии бытовую химию тоже лучше , запрещёнку и другие продукты питания, одежду, даже алкоголь! Русские эстонцы тоже ходят в Россию на шоппинг. У нас дешевле сигареты, бензин, водка. Есть ещё отдельная группа ностальгирующих граждан, которые едут в Россию за русскими конфетами, макаронами и всем "советским", к чему привыкли с детства. Тротуара нет, многие идут по дороге. Россия прощается разбитыми дорогами 35.
С обвинениями в адрес Москвы выступил и эстонский министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс. Однако Москва, по словам Ляэнеметса, приступила к проведению подобной операции только сейчас. Кстати, эта "защита" проводится столь жестокими методами, что с января прибалтами там были убиты уже 13 человек. Так или иначе, в Эстонии сочли, что теперь граница Латвии "надежно защищена", и отозвали отряд ESTPOL8 домой, где он готовится применить полученные навыки уже на родной земле. Мы готовимся всё больше и больше, чтобы если что-то подобное действительно произойдет, смогли бы решительно отреагировать", — сказал министр Ляэнеметс. Лаури Ляэнеметс считает, что Россия обязана не позволять прибывшим на ее территорию беженцам даже приближаться к эстонской границе. Министр сетует, что россияне не мешают мигрантам выходить на эстонские КПП, после чего те подают заявления о получении убежища. И он, уже не сдерживаясь, назвал происходящее "гибридной атакой" России. Люди приходят к нам, начинают просить убежища и международной защиты, а мы должны начать их размещать и принимать", — пожаловался Ляэнеметс в телеинтервью. Цель всей этой деятельности — дестабилизировать общество и вызвать у людей беспокойство и страх, а также снизить доверие к правительству и государственным учреждениям. Но мы не оставим это просто так, будем действовать решительно", — добавил Ляэнеметс. В ночь на 17 ноября на мост, соединяющий эстонскую Нарву и российский Ивангород, привезли противотанковые заграждения. Такие заграждения используются как часть фортификационных сооружений, предназначенных для того, чтобы помешать передвижению тяжелой военной техники. Руководитель эстонского пограничного пункта в Нарве Марек Лийва пояснил прессе, что бетонные блоки подготовили "на случай, если правительство Эстонии решит по примеру соседей ограничить въезд в страну из РФ, чтобы сдержать волну нелегальных мигрантов". Тут стоит отметить, что Россия с февраля 2024 года приостановит автомобильное движение на границе с Эстонией, осуществляемое пока через контрольно-пропускной пункт "Ивангород". В правительстве России пояснили, что автомобильный КПП в Ивангороде будет закрыт лишь на период его реконструкции — но эстонские бизнесмены, занимающиеся грузоперевозками через границу, опасаются, что закрытие пропускного пункта, учитывая крайне плохие отношения двух государств, окажется бессрочным. Тем более что ранее эстонское правительство решило заблокировать КПП "Койдула", находящийся на границе Эстонии и Псковской области.
Наш ответ Евросоюзу. Вот и вся набережная. Отсюда местные жители смотрят на Эстонию. Вечером это особенно красиво, другой берег горит огнями... Наша набережная постепенно разваливается, плитка поросла сорняками, а через 50 метров и вовсе начинается первобытная девственная природа. Набережная заканчивается разрухой. Всё, дальше нет ни дорог, ни благоустройства. Эстонцы сделали себе крутой современный пляж. Везде идеальная чистота и красота. Вид на Россию 56. Эстонский пограничный столб 57. Наш пограничный столб 58. Я честно не понимаю, почему у нас все столбы кривые... Это какой-то особый пограничный прикол? Может быть, так мы хотим сбить с курса врага? Наши подростки пьют пиво на камнях. Эстонские подростки смотрят на них с другого берега, сидя на модной лавочке-качалке. Самое дорогое, что есть в городе — набережную — мы загадили и превратили в парковку. Вот так выглядит набережная у нас. На другом берегу Евросоюз. Променад 65. У эстонцев на месте бывших складов сейчас бары, школа гребли и т. У нас частный сектор спустился к воде и отгородился заборами. Разница поразительная. Такое впечатление, что попадаешь в другой мир. Раньше это был один город. По этому мосту можно было перейти в Нарву, но сейчас его закрыли. Одно время в Ивангороде существовал ещё один пограничный переход с российской стороны его называют Парусинкой, а с эстонской — Нарва-2. В 2015 году его закрыли на реконструкцию и не открыли до сих пор. Эстонцы были готовы открыть переход ещё в конце 2015 года, но не тут-то было! Как утверждает МВД Эстонии, этой весной открытие было в очередной раз отложено "из-за бюрократических проволочек с российской стороны". Суть там в том, что Россия до сих пор "не приняла строительный объект в эксплуатацию". Что там не готово, никто не знает, но уже полтора года российские чиновники создают дополнительные очереди на единственном работающем погранпереходе. Может, оно и к лучшему, так как Ивангород около этого перехода выглядит вот так. Грязь и разруха В двух городах, разделенных рекой, живут одни и те же люди, здесь одинаковый климат, долгое время оба города были под советской властью. Эстония — не самая богатая страна Европы, а Нарва — провинциальный и бедный по эстонским меркам город. Россия — великая страна, богатая ресурсами и гениями. Из телевизора сочится патока пропоганды, холёные морды чиновников рапортуют об успехах, а Ивангород завистливо смотрит на светящуюся вечером Нарву. Почти все жители Ивангорода ходят в Эстонию, видят, как живут там наши соотечественники. А потом возвращаются в Ивангород. Может быть, это и есть особый путь, о котором у нас так любят говорить? Завтра продолжим. И подписывайтесь на канал , не пропускайте самое интересное!
Актуальная информация о рейсах автобусов Таллин — Петербург — Таллин
Поэтому, эксперт считает, что закрытия, к примеру, самого удобного пропускного пункта Нарва — Ивангород, вероятно, не произойдет, даже несмотря не требования эстонских националистов, ведь это «означает не только огромные экономические убытки, но и прямую дискриминацию. Сейчас на пропускном пункте Нарва — Ивангород скопилась гигантская автомобильная пробка. С 1 февраля 2024 года автомобильный пункт пропуска Ивангород (Россия) будет закрыт для проезда автотранспорта на время его реконструкции. Переход и переезд границы Нарва Ивангород, какая ситуация с очередью#нарва #эстония #нарваивангород. Пограничники в Эстонии не пропустили в республику на контрольно-пропускном пункте (КПП) в городе Нарва на границе с Россией 16 и 17 декабря почти полсотни иностранных граждан. Эстония закрыла границу с Россией на пограничном пункте Нарва-Ивангород; не пропускают ни россиян, ни эстонцев, сообщает портал Delfi.
Пробки на границе. Кто массово едет из Европы в Россию?
Эстония на ночь закрывает КПП в Нарве 12:09 27. Как сообщил глава Кингисеппского района Юрий Запалатский в своем телеграм-канале 27 апреля, пограничный пункт "Нарва-1" перейдет на сокращенный режим работы с 1 мая. Напомним, что власти Эстонии ранее сообщали, что, скорее всего, будут закрывать границу по ночам.
В начале апреля власти Эстонии заявили , что считают неправильным тратить деньги эстонских налогоплательщиков на круглосуточную работу Нарвского погранперехода в условиях боевых действий РФ на Украине и рекомендаций властей Эстонии не посещать Россию. Время работы пункта пропуска ограничили только дневными часами: с 7 часов утра до 23 часов вечера. В МВД Эстонии заявили, ночной пешеходный трафик на границе в этом месте незначительный.
При этом пешеходный погранпереход останется открытым, уточнили в ведомстве. По информации Росгранстроя, основные работы в пункте пропуска планируется выполнить за два года. После реконструкции в МАПП будет функционировать 16 полос движения, что на две больше, чем до модернизации. Желающим попасть в Эстонию предлагают альтернативные маршруты - через автомобильные пункты пропуска "Шумилкино" сопредельный пункт пропуска "Лухамаа" и "Куничина Гора" "Койдула" в Псковской области.
Теперь пассажиры следуют из Петербурга до Ивангорода на одном автобусе, пересекают границу пешком, а на эстонской стороне садятся на другой автобус, который везёт их до Таллина. То же самое касается и поездок в Ригу через этот погранпереход. Распоряжение о закрытии пограничного перехода Ивангород в начале ноября прошлого года подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Как долго продлится реконструкция, в документе не указывалось. Ранее «Росгранстрой» заявлял, что строительно-монтажные работы займут 28 месяцев.
Эстонские пограничники в Нарве распространяют листовки о возможности закрытия границ с Россией
Сейчас на границе России и Эстонии полноценно продолжает действовать только одно из двух КПП. Время работы таможенного поста МАПП Ивангород Кингисеппской таможни остается прежним – ежедневно, круглосуточно (как и сопредельный пункт пропуска Нарва). Нарва и Ивангород так тесно связаны, что полностью закрыть границу будет очень сложно, говорит главный редактор информационного издания «Русский портал» Эстонии Игорь Бурлаков.
С 1 февраля 2024 года автомобильный пограничный пункт пропуска Ивангород будет закрыт
Ивангород, Шумилкино, Куничина Гора. В субботу, 23 декабря, на пешеходном пункте пропуска через эстонско-российскую границу в Нарве возникли огромные очереди из желающих попасть в РФ. Сегодня ночью на мосту в Нарве был замечен грузовик с пирамидальными глыбами — так называемыми зубами дракона. Статья автора «Деловой Петербург — свежие новости и видео» в Дзене: Пункт пропуска Ивангород на границе РФ с Эстонией с 1 мая 2024 года изменит режим работы. Пограничники в Эстонии не пропустили в республику на контрольно-пропускном пункте (КПП) в городе Нарва на границе с Россией 16 и 17 декабря почти полсотни иностранных граждан. В ночь на 17 ноября на мост, соединяющий эстонскую Нарву и российский Ивангород, привезли противотанковые заграждения.
Гид по Ивангороду: крепости, фабричный город барона Штиглица и Европа за рекой
Напомним, пункт пересечения границы для пешеходов в Ивангороде «Нарва-2» с 28 ноября 2022 года закрыт на реконструкцию по инициативе эстонской стороны. Эстонские пограничники в Нарве распространяют листовки о возможности закрытия границ с Россией. В ночь на 17 ноября на мост, соединяющий эстонскую Нарву и российский Ивангород, привезли противотанковые заграждения. Короткое видео о пешем походе в Нарву из Ивангорода, где мы посетили Нарвскую крепость, прогулялись по старому городу и благополучно вернулись в Россию. Прохождение таможенного и пограничного контроля при пересечении границы через КПП «Ивангород – Нарва» со стороны России происходит в порядке живой очереди.
Блокады не получится: зачем Эстония и Норвегия хотят закрыть границу с Россией
В правительстве России пояснили, что автомобильный КПП в Ивангороде будет закрыт лишь на период его реконструкции — но эстонские бизнесмены, занимающиеся грузоперевозками через границу, опасаются, что закрытие пропускного пункта, учитывая крайне плохие отношения двух государств, окажется бессрочным. Тем более что ранее эстонское правительство решило заблокировать КПП «Койдула», находящийся на границе Эстонии и Псковской области. Эстонцы подозревают, что закрытие автомобильного КПП в Ивангороде стало «местью» за это со стороны Москвы. Железная Кая требовала изоляции РФ, в то время как ее муж развивал бизнес с Россией К слову, эстонские власти восприняли известие о закрытии КПП в Ивангороде по-разному. Члены правительства в Таллине откровенно этому радуются.
Премьер-министр Кая Каллас мужа которой, кстати, недавно уличили в том, что он до самого последнего времени занимался бизнесом в России заявила: «Для меня вопрос заключается в том, почему нарвитяне вообще должны ехать туда, в Россию. Я считаю, что это прекрасно, что Россия закрывает погранпункт. В Россию действительно ехать необязательно». Совсем иначе известие восприняли в самой Нарве: этот город населен преимущественно русскоязычными жителями и связан с Россией тысячами уз — и родственных, и дружеских, и экономических.
То же самое можно сказать и про весь эстонский регион Ида-Вирумаа, крупнейшим городом которого является Нарва. Автобусы не смогут проехать в Россию через Нарву, грузовой транспорт, легковые автомобили... Товар придется возить через южную Эстонию. Так что это большая проблема, хотя, насколько мне известно, пешеходный переход останется открытым», — сетует Тоотс.
Однако эстонские власти упорствуют. Мы внимательно следим за ситуацией и, если потребуется, готовы предотвратить любую нелегальную миграцию», — отметил чиновник в беседе с изданием Postimees. Отметим, что закрытие КПП на российско-финляндской и российско-эстонской границах под надуманными предлогами означает стремление североевропейских государств усилить эскалацию с РФ.
Посадку и высадку пассажиров в Ивангороде планируется осуществлять в 250 метрах от российского пешеходного пункта пропуска, в Нарве этим местом станет автобусная остановка на Петровской площади. Реконструкция Как сообщал на пресс-конференции в ТАСС 25 января начальник службы организации таможенного контроля СЗТУ Алекса ндр Виноградов, моде рнизация автомобильного пункта пропуска Ивангород займет примерно 2,5 года.
Уточняется, что количество людей, пересекающих границу ночью, значительно сократилось, поэтому власти страны не могут оправдать расходы на поддержание круглосуточной работы пограничного пункта в Нарве , особенно когда Эстония не рекомендует посещение Российской Федерации. Об этом сообщил глава пограничной службы Департамента полиции и пограничной охраны Вейко Коммусаар. Планируется закрыть переход с 23:00 до 07:00 ежедневно, и эта мера будет введена на неопределенный срок.
Местные власти заявляли, что накануне 19 граждан Сомали и Сирии пытались незаконно попасть из России в Эстонию. Некоторые эстонские политики предположили, что страна может закрыть погранпереходы на границе с Россией так же, как это сделала Финляндия, однако глава МВД Эстонии Лаури Ляэнеметс заявил, что таких планов у Таллина в настоящее время нет: ситуация не требует принятия таких мер, а установка заграждений была бы проявлением страха и усилила бы панические настроения в обществе, сказал он. Власти Финляндии, Норвегии и других стран принимают решения о закрытии границы с Россией или рассматривают такую возможность по политическим причинам, но не учитывают экономических последствий, а такие последствия будут негативными в первую очередь для самих этих стран, отметил ранее в беседе с ИА Регнум Андрей Мастеров, ведущий научный сотрудник Института исследований социально-экономических трансформаций и финансовой политики, Финансового университета при правительстве РФ.
Пограничный пункт в Нарве перейдёт на сокращённый режим работы
Эстония закроет погранпункт «Нарва-2» в конце ноября 4 ноября 2022 12:50 Министерство внутренних дел Эстонии приняло решение в последнюю неделю ноября закрыть пограничный пункт «Нарва-2», пишет err. Этот шаг объясняют тем, что после того, как Эстония запретила въезд россиянам с туристическими визами, количество людей, проходящих через погранпункт, сократилось настолько, что держать его открытым больше не имеет смысла. Хотя и не из соображений безопасности — а потому что по нему теперь передвигаются только люди, имеющие вид на жительство в Эстонии, а также эстонские граждане. Проанализировав ситуацию и проконсультировавшись с местным самоуправлением мы получили подтверждение, что закрытие пешеходного моста существенно не нарушит повседневную жизнь местных жителей», — пояснил советник министра внутренних дел Эстонии Воотеле Пяй. В то же время, по его словам, закрытие погранпункта «Нарва-2» необходимо и по ряду других причин. Количество людей, пересекающих границу, уменьшилось настолько, что нет смысла держать несколько пограничных переходов открытыми. Люди могут также пройти через главный переход, а Департамент полиции и погранохраны может более эффективно использовать человеческие ресурсы погранпункта «Нарва-2» в другом месте. Кроме того, в скором времени на Нарвском пограничном кордоне начнутся необходимые преобразования. И для этого необходимо временно найти новые рабочие помещения для некоторых сотрудников — и важным подспорьем здесь будут здания погранпункта «Нарва-2», — подчеркнул Пяй.
Пограничный пункт «Нарва-2» эстонские власти планируют закрыть в последнюю неделю ноября. По мнению министерства, этого времени должно быть достаточно, чтобы все привыкли к новой ситуации.
С подачи российского телеканала RTVI средства информации распространяют недостоверную информацию о якобы подготовке Эстонии к закрытию границы с Россией. После нескольких инцидентов с попыткой организованного нелегального проникновения в страну из России погранслужба Эстонии ещё в ноябре 2023 года раздавала уведомления о возможности закрытия границы в случае усиления подобного миграционного давления. С тех пор новых предпосылок к закрытию границы не появилось, ситуация спокойная, инцидентов с попытками массового нелегального проникновения в Эстонию нет, уведомлений о подготовке к закрытию границы не раздают. Официальная позиция властей Эстонии в каких случаях будет закрытие границы указана на нашем сайте. Обновление от 13.
В направлении из Таллина в Санкт-Петербург новое отправление автобуса в 06:50 от автовокзала Таллина с прибытием в Петербург в 14:30. В направлении из Санкт-Петербурга в Таллин новый рейс отправляется в 07:00 от петербургского автовокзала и прибывает на автовокзал Таллина в 13:55. Билеты в продаже на нашем сайте, на сайтах билетных агрегаторов. Надеемся, новые утренние рейсы автобусов на данном направлении будут особенно удобны для транзитных пассажиров.
Автобусный перевозчик Lux Express Group с 1 февраля будет осуществлять по три ежедневных рейса между Петербургом и Таллином в каждую сторону, а также по два ежедневных отправления из каждого города между Петербургом и Ригой. Пассажиры на маршрутах, связывающих Санкт-Петербург с Таллином и Ригой, будут проходить границу Ивангород-Нарва пешком, после чего продолжат поездку на другом автобусе компании со стороны российской или эстонской границы. Посадку и высадку пассажиров в Ивангороде планируется осуществлять в 250 метрах от российского пешеходного пункта пропуска, в Нарве этим местом станет автобусная остановка на Петровской площади.
Главный таможенник Эстонии Ээрик Хельдна всячески поддерживает данное решение. Я не вижу в нем никакой практической ценности, помимо того, что это — дополнительный канал риска, канал для обхода санкций и контрабанды. Я не могу сказать, что это основной проблемный канал… Но если мы можем освободить таможенников от этой работы и направить туда, где нужно уделять больше внимания проверкам товаров или людей, которые пересекают границу, я только за», — подчеркнул Хельдна. По оценке Хельдна, нельзя сказать, что в связи с новыми таможенными правилами на границе возникает очень много проблем. Потому что санкционные пакеты начали приниматься сразу же после начала российской агрессии против Украины, то есть с февраля этого года. Восьмой пакет просто расширил перечень. Мы на сегодня уже восемь месяцев живем в этом режиме и тактика выработалась. За период действия санкций мы проверили 35 000 различных деклараций и выявили около 1200 нарушений. Следственные мероприятия были начаты в отношении всего нескольких десятков из них», — привел статистику глава таможенного отдела Налогово-таможенного департамента Эстонии. По его мнению, «тотальное эмбарго в отношении России положило бы конец российской агрессии быстрее, но для этого должны между собой договориться все 27 стран ЕС». Хельдна считает, что «Эстония — одна из тех стран ЕС, где введение такого эмбарго не повлекло бы катастрофических последствий для местного населения — с учетом небольших масштабов нашей зависимости от российского рынка».
Ещё по теме
- Поиски повода
- Много желающих в Россию
- Эстония будет закрывать КПП Нарва — Ивангород в ночное время
- В Эстонии заявили о подготовке к возможному закрытию погранперехода в Нарве
- «Чуть памперс не отобрали»: что происходит сейчас на российско-эстонской границе
- Двое суток в очереди