Можно ли вытянуть Саудовскую Аравию в будущее через NEOM?
“Неом” – футуристический город в Саудовской Аравии.
По всей длине небоскребов будет проходить железная дорога. Из одного конца в другой можно будет добраться за 20 минут. В The Line не будет автомобильных дорог. Предполагается, что жители будут передвигаться по комплексу на электросамокатах. Как будут работать службы экстренной помощи и логистика в магазины, представители проекта не уточняют. Еще в комплексе хотят построить собственный порт. Финансирование Комплекс построят в несколько этапов.
Первую часть, рассчитанную на 1,5 млн человек, планируют завершить к 2030 году. Половину суммы предоставит правительство страны. Остальные деньги планируют привлечь от инвесторов и продажи акций Neom. Проблемы и критика проекта По прогнозам строительство всего комплекса займет 50 лет. Предстоит решить проблему миграции птиц, так как небоскреб закроет часть коридоров. Также ученые решают вопрос, связанный с движением грунтовых вод.
Тем не менее, недавние сообщения свидетельствуют о резком сворачивании. Ранее в этом месяце Bloomberg сообщил о значительном сокращении территории мегаполиса — со 105 до 1,5 миль — и сокращении вероятного числа жителей с 1,5 миллионов до менее чем 300 000 к 2030 году. Кроме того, неопредёленность с финансированием и сокращение рабочей силы указывают на то, что проект находится под угрозой срыва. Хотя эта корректировка не означает полного провала концепции 2030, она требует переоценки наиболее амбициозных элементов проекта. Эксперты предполагают, что первоначальный масштаб The Line был чрезмерно оптимистичным из-за отсутствия необходимой городской инфраструктуры для такого инновационного начинания. Финансовые и геополитические проблемы, включая региональную нестабильность и недостаточный объём прямых иностранных инвестиций, ещё больше осложняют будущее NEOM. Также в беседе с The Cradle доктор Кристиан Коутс Ульрихсен, научный сотрудник Института Бейкера при Университете Райса, считает, что сокращение проекта - это хорошо: Сообщения о том, что The Line может быть значительно сокращён, на самом деле являются позитивным шагом, если они привносят больше реализма в проект, первоначальный масштаб которого казался фантастическим и его трудно воплотить в реальность.
Больший прагматизм в разработке и реализации гигапроектов, связанных с Vision 2030, - это хорошо, и это означает, что существует большая вероятность того, что проекты сойдут с чертёжной доски. Учитывая финансовые и экономические факторы, The Line никогда не была осуществимым, как представлялось изначально. В конечном счёте, того богатства, которое саудовцы получают от нефти, недостаточно для финансирования самого амбициозного из проектов MBS Vision 2030. И Эр-Рияду не удалось привлечь прямые иностранные инвестиции, необходимые для реализации этих чрезвычайно дорогостоящих тщеславных проектов.
Город рассчитан на проживание одного миллиона человек. Власти Саудовской Аравии планируют уже в 2024 году разместить в новом городе первых жителей и начать принимать туристов.
У меня есть подозрение, что правящие элиты в лице корпорации "Неом" не смогли договориться об адекватной компенсации. С племенем всегда можно договориться. Другой вопрос, это может привести к высоким материальным затратам. Правящий класс, как правило, всегда идёт на расходы, понимая, что конфликты с племенными союзами ведут к расшатыванию политической ситуации в стране. А тут то ли не смогли договориться, то ли не подумали об этом. Андрей Чупрыгин не исключил, что приговор может быть смягчён, если стороны придут к соглашению.
Город будущего NEOM в Саудовской Аравии (7 фото)
По словам Надми аль-Насра, начавшиеся строительные работы — это в основном «перемещение песка и гор» для прокладки подземной транспортной инфраструктуры. Планируется, что 170-километровый мегаполис будут строить не из одной точки, а сразу с двух его концов, добавил глава Neom. На объекте, по его оценке, уже работают и живут более 1500 строителей. Одним из следующих шагов может стать утверждение правил, которые будут регулировать Neom как «свободную зону» с законами, отличными от остальной части Саудовской Аравии, заявил Надми аль-Наср.
По его прогнозу, это может произойти уже первом квартале следующего года. Наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед ибн Салман представил проект линейного города будущего в начале 2021 года.
Рендер горизонтального небоскреба The Line. Об этом сообщает Bloomberg. Причина сокращения — уменьшение финансовых резервов страны. Из-за этого «лежачий небоскреб» представленный в 2022 году будет в десятки раз меньше, чем тот, что показывали на первых рендерах. Два года назад авторы проекта говорили, что город будущего The Line будет длиной 120-170 км и высотой почти 500 м.
Все эти удивительные характеристики не несут в полной мере весь глубокий смысл проекта. Строительство мегаздания — часть проекта Саудовской Аравии «Видение: 2030». Саудовские реформы, который направлен, в том числе, на снижение зависимости экономики страны от нефти и на ее диверсификацию.
The Line задуман как экологичный город для людей, город на 9 млн. Представляя собой длинную линию шириной всего 200 метров, а высотой 500 метров, город сможет жить и работать автономно: питание только от возобновляемых источников энергии, собственное сельское хозяйство должно снабжать город продуктами.
Такие посты уйдут в минуса лишь потому, что большинству неинтересно пробрасывать градиенты в каждом тензоре реккурентной сетки с AdaGrad оптимизатором. Это ведет к нечитаемости контента.
II Нетематический контент II. Например, "Земля плоская" или "Любое действительное число представимо в виде дроби двух целых".
В городе будущего Саудовской Аравии не будет машин и дорог
Кронпринц Саудовской Аравии Мохаммед ибн Салман Аль Сауд объявил, что в стране построят «город будущего» — там не будет машин, дорог и выбросов углекислого газа, сообщает Al Arabiya. Администрация Саудовской Аравии также подвергается критике из-за попытки изгнать с территории Neom 20-тысячное племя Ховейтат. В провинции Табук на северо-западе Саудовской Аравии начали возводить футуристический комплекс Неом. Саудовская Аравия приступила к прокладке тоннелей для возведения инновационного города будущего Neom на северо-западе королевства в рамках проекта под названием «Линия». Зеркальные небоскребы и 1 трлн долларов: подробности о проекте города будущего в Саудовской Аравии.
Неом - город будущего в Саудовской Аравии
Внутри мегаполиса предполагаются и искусственные реки. Архитектура будущего в городе The Line. Фото NEOM «Line — это проект, представляющий собой цивилизационную революцию, которая ставит людей на первое место», — отмечает Мухаммед ибн Салман, наследный принц Саудовской Аравии. Сам футуристический город — амбициозный проект наследного принца королевства Мухаммеда ибн Салмана. Мегаполис планируют сделать одним из основных туристических центров и визитной карточкой Саудовской Аравии. В том числе и по экологии. Так, его создатели должны решить проблему миграции птиц — мегаполис закроет часть коридоров для их перелетов. Еще одна проблема, возникающая при возведении города, — он изменит динамику движения грунтовых вод в пустыне. У жителей мегаполиса здесь могут возникнуть проблемы со здоровьем из-за того, что отбрасываемая тень зданий помешает проникновению солнечного света. Есть еще одна сложность, связанная с кривизной Земли, которая изгибается примерно на 20 см каждые 1600 метров.
Сеть скоростного общественного транспорта свяжет любые точки города за 20 минут. Планируется, что в рамках этого проекта Саудовская Аравия откроет 380 тысяч рабочих мест. Первый этап возведения города должен быть завершён к 2025 году.
Также предполагается, что обычная жизнь граждан не будет иметь ничего общего с правилами и канонами, установленными в Саудовской Аравии или в других мусульманских государствах. В NEOM избавятся от ограничений и правил шариата — каждый сам будет определять стиль жизни и общения. Экстерриториальный статус ультрасовременного мегаполиса предполагает полное устранение шариата, исламского права: жители смогут одеваться по своему желанию и даже употреблять алкоголь на данный момент это категорически запрещено , женщины наконец-то избавятся от ношения хиджаба и смогут беспрепятственно общаться и работать с мужчинами в офисах. В мегаполисе будущего будут использовать только энергию солнца, ветра и воды NEOM. Но более впечатляющие перспективы запланированы в обустройстве самого города. Планируется, что NEOM станет энергетически независимым городом, причем энергия будет использоваться только та, которая не предполагает выброс углекислого газа.
Активное задействование природных сил в получении жизненно необходимых благ является отправной точкой во всех начинаниях, что поспособствует внедрению особенных технологий, позволяющих максимально рационально сохранять природные ресурсы и полученную энергию из возобновляемых источников. Использование разработок биотехнологий позволит обеспечить людей экологически чистыми продуктами питания NEOM. Если обратиться к презентации, то в «зеленом и ультрасовременном мегаполисе» будут открыты научные лаборатории, фокусирующиеся на разработке биотехнологий, которые помогут обеспечить натуральными и экологически чистыми продуктами питания; внедрены новые технологии в процессы опреснения морской воды, ее рекуперации и повторного использования, а также инновационные способы производства и строительства. Все процессы производства и обслуживания будут роботизированы NEOM. Такие же помощники будут обслуживать улицы города, офисы, школы, медицинские учреждения и развлекательные центры. Летающие электромобили и гироскутеры станут основными средствами передвижения по городу NEOM. А вот для передвижения по городу планируют использовать лишь экологичный транспорт — это... А всевозможные «умные» системы будут контролировать трафик общественного и частного транспорта, а также регулировать взаимодействие всей городской инфраструктуры. Опреснители морской воды и облака, обеспечивающие дожди, помогут избежать засухи в пустыне NEOM.
Известно, что Неом должен состоять как минимум из десяти «регионов», из которых представлены концепции пока шести. Крупнейшим, несомненно, станет горизонтальный небоскреб «Линия». Это и есть город будущего, население которого в обозримом будущем должно составить миллион человек, а в перспективе достичь 9 миллионов. Кроме «Линии» объявлено о создании еще четырех «регионов»: «Оксагон» должен стать промышленным городом нового типа, «Тройена» — горнолыжным курортом, «Синдала» — морским островным курортом, «Лейя» — пустынным оазисом, «Эпикон» — приморским «миражом». Планируется и строительство нового морского порта и аэропорта. Что революционного в «Линии»? Концепцию якорной «Линии» придумал лично наследный принц Саудовской Аравии. Архитекторы американской компании Morphosis, возглавляемой лауреатом Притцкеровской премии архитектурный эквивалент Нобелевки Томом Мейном, придумали концепт линейного города в противовес традиционным радиально-кольцевой и гипподамовой, квадратно-гнездовой планировкам , однако его предложенная ширина 2 километра показалась принцу чрезмерной. Вместо этого он предложил уменьшить ширину «Линии» в 10 раз, до 200 метров, с одновременным увеличением высоты до 500 метров. По сути, этот город должен представлять собой два параллельных небоскреба, объединенных в центре атриумом, выполняющим общественно-рекреационные функции. Для положенной в основу концепции был придуман термин Zero Gravity Urbanism, «урбанизм с нулевой гравитацией». Под последней подразумевается, что негативное воздействие на окружающую среду «Линии» будет сведено к минимуму. Как будет устроена жизнь в «Линии»? Пока архитекторы и руководители проекта лишь в самых общих чертах обнародовали свое видение перспективной жизни в городе, аналоги которому существуют лишь на бумаге. Структурно она напоминает слоеный пирог, где наземный уровень занят людьми, а два подземных отданы под инженерные сети и транспорт. Автомобилей здесь не будет вовсе, что в соответствии с Zero Gravity Urbanism должно дополнительно уменьшить негативное влияние на природу. Экологически чистый рельсовый транспорт будет способен развивать скорость, достаточную для преодоления 170-километровой длины всего за 20 минут. Никаких технических подробностей проекта пока не объявлено.
Россия инвестирует в создание города будущего в Саудовской Аравии
Планирование и строительство будет начато при стартовом бюджете в 500 миллиардов долларов США, выделенных Саудовским государственным инвестиционным фондом, и при участии международных инвесторов [8]. Первый этап проекта планируется завершить к 2025 году [9]. Согласно замыслу, горизонтальный небоскрёб будет устроен так, что, вне зависимости от этажа, на котором находится человек, до ближайших магазинов и сервисов ему предстоит идти не больше пяти минут. До парков и зелёных зон — не больше двух. В отличие от обычных городов, здесь не будет единого центра.
По подземному уровню под названием The Spine «Хребет» планируют запустить поезда: от одного конца города до другого можно будет добраться за 20 минут — то есть составы теоретически должны перемещаться со скоростью более 500 километров в час без учёта остановок. Заявлено также, что город обустроят вертикальными фермами для выращивания овощей и фруктов [10]. По предварительной оценке, на строительство суперкомплекса уйдёт полтриллиона долларов; по мнению бывшего сотрудника Neom, в процессе сумма может увеличиться вдвое.
То же самое и на этот раз. Однако сейчас размеры мегаполиса хорошо видны на аэрофотоснимках. Источник фото: Giles Pendleton из LinkedIn Город протянется через пустыню длиной 170 километров и шириной всего 200 метров. Форма хорошо видна по выкопанному для него песку. Источник фото: Giles Pendleton из LinkedIn Если руководство проекта хочет придерживаться графика, строительство должно продвигаться быстрее. Весь саудовский проект NEOM, охватывающий несколько городов и регионов, в целом весьма противоречив.
Проект направлен на уменьшение зависимости Саудовской Аравии от нефти и превращение её в прогрессивное государство XXI века. Заявленная цель — «перейти от нефти к высоким технологиям и поставить Саудовское королевство в авангарде технологических достижений. Войти в постнефтяную эпоху. Сделать так, чтобы страна процветала за пределами экспорта нефти, потому что те, кто этого не делает, останутся позади». Общая площадь района Неом составит 26 500 км2. В нём запланировано более десяти зон, в том числе порт Оксагон, горный курорт Троена и роскошный остров-курорт Синдала открытие которого запланировано уже в этом году. Но основное значение, конечно, играет город будущего, The Line «Линия». Мегаздание 170 километров в длину, 200 метров в ширину и 500 метров в высоту. Масштабы проектов почти несоизмеримы. Первые 500 миллиардов уже выделены Саудовским государственным инвестиционным фондом при участии международных инвесторов, но это только начало. При этом площадь, на которой его заложили, составляет всего 34 квадратных километра — это в два раза меньше, чем площадь Балашихи, в 10 раз меньше Тольятти и в 20 раз меньше Уфы. В этом, по словам принца Салмана, один из главных плюсов проекта: если научиться строить так города, человечеству не придётся занимать много места, и экология планеты будет сохранена. На приближение такого будущего совсем не жалко потратить несколько триллионов. Ожидаемая плотность населения составит 260 000 человек на квадратный километр. Для сравнения, в самом густонаселённом городе мира, столице Филиппин Маниле, плотность населения сейчас в 6 раз меньше, 44 000 человек на квадратный километр. Всё потому, что «Линию» строят не вширь, а вверх. Плотность населения сможет быть в десятки раз выше, потому что люди будут работать, жить и перемещаться во всех трёх измерениях, а не только в двумерном пространстве на поверхности планеты. Согласно планам проекта, раскрытым в 2022 году, стеклянный «небоскрёб» будет, по сути, состоять из двух отдельных параллельных зданий, каждое по 500 метров. Между ними проложат дорожки, сделают общественные пространства, а сверху от палящего солнца всё закроет крыша. Жить люди будут внутри этих зданий, а путешествовать, работать и развлекаться — в открытых пространствах между ними. Места там достаточно для того, чтобы в отдельных частях «Линии» были и футбольное поле, и торговые центры, и несколько гольф-клубов. Задача тут чуть проще, чем кажется на некоторых рендерах: построить два отдельных длинных высоких здания и соединить их — не такая проблема, как создать один большой цельный стеклянный блок Город будет разбит на 135 жилых секторов, каждый по 800 метров в длину. Согласно замыслу, вне зависимости от этажа, на котором находится человек, до ближайших магазинов и сервисов ему будет идти не больше пяти минут. До парков и зелёных зон — не больше двух. В отличие от обычных городов, здесь не будет единого центра, каждый сектор будет равноценен друг другу. По подземному уровню с названием The Spine «Хребет» планируют запустить поезда. От одного конца города до другого можно будет добраться за 20 минут — то есть, теоретически составы должны перемещаться со скоростью более 500 километров в час без учёта остановок. Заявлено также, что город обустроят вертикальными фермами для выращивания фруктов и овощей. В городе не будет автомобилей, при такой конфигурации они попросту не нужны. От «Линии» до Оксагона или одного из соседних курортов людей будет доставлять общественный транспорт, в том числе летающие такси. Поскольку город проектируют с нуля, а бюджет ничем не ограничен, здесь хотят использовать все возможные инновации, которые максимально впечатлят туристов. В итоге «Линия» должна стать 12-м по высоте небоскрёбом в мире.
Идея проекта "Неом" принадлежит саудовскому наследному принцу, фактическому руководителю страны Мохаммеду бин Салману. Он заявил, что планируемый город будет работать независимо от "существующей государственной системы", с собственным налоговым и трудовым законодательством и "автономной судебной системой". Проект задумывался для диверсификации экономики Саудовской Аравии. Как сообщает LIGA.
Как выглядит строительство мегаполиса будущего в Саудовской Аравии с космоса
Смотрите также В августе 2019 г стало известно, что Саудовская Аравия КСА хочет построить сверхгород будущего посреди пустыни. Это не первый парадайз-сити, задуманный саудитами. Еще в 2005 году шейхи КСА заявляли о планах построить мегагород на берегу Красного моря, но планы так и остались на бумаге. Новый город назвали NEOM. Он должен располагаться на побережье Аравийского полуострова недалеко от границы с Иорданией. По словам инициаторов проекта, город должен обогнать по уровню развития Кремниевую долину , Голливуд и Французскую Ривьеру, вместе взятые.
Планируется, что управлять городом будет искусственный интеллект ИИ , а обслуживающим персоналом для жителей Неома должны стать роботы. Каким видят Неом его создатели? Планируется, что здесь же будут выращиваться всегда свежие продукты к столу местных жителей.
Целью сообщества не является создать учебник по математике или анализу данных. Хоть премодерации в сообществе и нет, правила обязательны к исполнению. Показать полностью Здесь вы можете свободно создавать посты по теме Искусственного интеллекта. Добро пожаловать : Разрешено: - Делиться вопросами, мыслями, гипотезами, юмором на эту тему.
Проект предусматривает строительство вертикальных ферм для обеспечения жителей продовольствием, «общественных столовых», в которых люди смогут питаться по подписке, марины для яхт и даже стадиона на высоте 300 метров над уровнем моря. Фото: Morphosis Architects Если у вас есть деньги, вы должны «поднять планку» и создать что-то инновационное и необычное. Если мы делаем это с нуля, зачем нам копировать обычные города? Я считаю, что это будет лучший район для жизни — безусловно — на всей планете. Мохаммед бин Салман, наследный принц Саудовской Аравии Но при этом The Wall Street Journal опубликовал эскизы и некоторые детали проекта The Line за несколько дней до официальной презентации. Аналитики выделили несколько проблем, которые будет необходимо решить проектировщикам: неизбежные изменения в течении подземных вод в пустыне из-за масштабов сооружения; препятствия для обитающих в регионе животных, в том числе птиц; негативное воздействие на здоровье жителей города из-за недостатка солнечного света; изгиб поверхности земли — здание можно будет строить только модулями по 800 метров длиной. Фото: Morphosis Architects На ходе проекта негативно сказывается репутация саудовского руководства, которое на Западе регулярно обвиняют в нарушении прав человека. Так, после убийства журналиста Джамаля Хашогги, ответственность за которое некоторые политики и правозащитные организации прямо возлагают на бин Салмана, от участия в проекте отказался один из самых именитых архитекторов современности Норман Фостер. Журналисты The Guardian отмечают , что The Line и весь Неом в целом будет жить по собственным законам, которые пока еще находятся на стадии разработки. Однако саудовские официальные лица неоднократно заявляли, что не планируют отменять на его территории запрет на алкоголь, действующий в королевстве. Это может отпугнуть экспатов, которых активно приглашают жить и работать в новом городе. Фото: Morphosis Architects Контекст Источники западных СМИ сообщают, что когда наследный принц Саудовской Аравии Мохаммед бин Салман поручил властям освоить земли на засушливом северо-западе королевства, он потребовал чего-то столь же амбициозного, как египетские пирамиды. Неом располагается на северо-западе Саудовской Аравии и включает в себя три региона: упомянутый выше город The Line, инновационный промышленный город Oxagon и горный курорт Trojena. Как сообщает Reuters, во время презентации Мохаммед бин Салман заявил, что проект Неом будет частично финансироваться за счет размещения акций, которое планируется провести в 2024 году. На презентации The Line он также сказал, что Саудовская Аравия стремится к тому, чтобы ее фондовая биржа вошла в тройку крупнейших в мире. Неом поможет создать до 380 тыс.
Причем он должен располагаться не у границы с Иорданией и Египтом, а на территории всех трех государств, символизируя мост между Африкой и Азией. Климат в выбранной точке Аравийского полуострова намного благоприятнее, нежели в остальной его части. По крайней мере, за счет близости к воде средняя температура в городе будет ниже на 10 градусов, а это уже привлекательно. В рекламных роликах проекта женщины ходят без платков и трудятся плечом к плечу с мужчинами — для Саудовской Аравии картина фантастическая. Ведь женщины в Королевстве ограничены во многих правах, во многих случаях и в праве на труд. Наибольшим проявлением либерализма до сих пор считалось то, что женщинам разрешат с середины 2018 года водить автомобили. В городе NEOM они, по-видимому, избавятся от архаических культурных установок и смогут в значительной степени вестернизировать свой образ жизни. Помимо индивидуальных свобод городу предоставят статус свободной экономической зоны. По замыслу, он объединит в себе передовые достижения науки и технологий. Так, энергию в NEOM будут добывать из возобновляемых источников, преимущественно используя солнечные батареи. Из транспорта будут исключительно экологически чистые виды. Продовольствие станет продуктом новейших биотехнологий и инноваций. Концепция предполагает полное самообеспечение города — как энергетическое, так и продовольственное. И это в самой богатой нефтяной стране, где добывается больше всего сырья и производится недостаточно продуктов питания.
Город-здание на 9 млн человек начали строить в Саудовской Аравии: Видео
В начале 2021 года наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед бин Салман объявил о начале проекта “Линия”, результатом которого станет то, что до 9 млн человек будут жить в мегаполисе с нулевым уровнем выбросов углерода. Город является частью стратегии Саудовской Аравии по сокращению зависимости страны от нефти. Саудовская Аравия строит в пустыне город будущего, но мало кто слышал, что Эр-Рияд также планирует модернизировать Мекку — главный священный город в исламе. Саудовская Аравия оказалась вынуждена свернуть планы по строительству мегаполиса в пустыне. Новый город будущего начнут возводить в Саудовской Аравии уже в этом году: по проекту 170-километровый линейный населенный пункт собираются построить без дорог, машин и любых выбросов углекислого газа.
Неом - город будущего в Саудовской Аравии
Законы Саудовской Аравии сильно отпугивают инвесторов, поэтому в городе будет максимально дружелюбная для иностранцев среда. Однако в последние годы Саудовская Аравия предприняла несколько шагов, которые сделали её более открытой для иностранных инвесторов и иммигрантов. Новый город будущего начнут возводить в Саудовской Аравии уже в этом году: по проекту 170-километровый линейный населенный пункт собираются построить без дорог, машин и любых выбросов углекислого газа.
Миллиарды в город будущего: зачем Россия вкладывается в саудовский Неом
Законы Саудовской Аравии сильно отпугивают инвесторов, поэтому в городе будет максимально дружелюбная для иностранцев среда. Администрация Саудовской Аравии также подвергается критике из-за попытки изгнать с территории Neom 20-тысячное племя Ховейтат. В 30-е Саудовская Аравия страдала в нищете, а сейчас обходит по ВВП Британию и зачем-то купила «Ньюкасл». Новый город будущего начнут возводить в Саудовской Аравии уже в этом году: по проекту 170-километровый линейный населенный пункт собираются построить без дорог, машин и любых выбросов углекислого газа.
В Саудовской Аравии построят город будущего
NEOM — проект умного туристического трансграничного города на крайнем северо-западе Саудовской Аравии протяженностью 460 км вдоль Красного [ ]. Саудовская Аравия мечтает войти в топ-10 крупнейших экономик мира и стать одной из ведущих держав планеты. Однако Саудовская Аравия не отражает в своей концепции NEOM негативный опыт городов будущего. Новый город будущего начнут возводить в Саудовской Аравии уже в этом году: по проекту 170-километровый линейный населенный пункт собираются построить без дорог, машин и любых выбросов углекислого газа.