Что такое авиация дальнего действия, как она отстаивает национальные интересы и насколько на самом деле коротка лётная жизнь, еженедельнику «Звезда» рассказал командующий Дальней авиацией Герой России генерал-лейтенант Сергей Кобылаш. Российская дальняя авиация в 2024 году получит новую авиационную технику, сообщил командующий, генерал-лейтенант Сергей Кобылаш. — Приаэродромные территории аэродромов гражданской авиации (статья 47 Воздушного кодекса Российской Федерации). В наступившем 2024 году дальняя авиация Воздушно-космических сил России получит новые самолеты, основанные «на новых принципах».
Польша подняла истребители из-за активности дальней авиации России
| Какая дальняя авиация нужна стране / / Независимая газета | План боевой подготовки дальней авиации в 2020 году успешно выполнили в полном объеме. |
| Всё для фронта: Дальний Восток оставят без санитарной авиации из-за спецоперации | Российские военные захватили две бронированные ремонтные эвакуационные машины американского производства на авдеевском направлении, которые ранее были подбиты FPV-дронами, передает корреспондент ТАСС. |
| Польша испугалась дальней авиации России и подняла в воздух свои самолеты | Дальняя авиация (ДА) является оперативно-стратегическим объединением Вооруженных сил РФ, стратегическим резервом Верховного главнокомандования (ВГК) и компонентом стратегических ядерных сил России. |
Дальняя авиация России получит самолеты с новыми боевыми качествами
| ВКС России в 2024 году получат новейшие самолеты дальней авиации | 360° | Дальняя авиация РФ в 2024 году получит самолеты с новыми боевыми качествами. |
| Мощь и красота — в одном кадре: ВКС России отмечает День дальней авиации | В оперативном командовании польских Вооруженных сил было принято решение поднять истребители в воздух из-за активности дальней авиации России. |
| Telegram: Contact @mod_russia | Согласно заявлениям оперативного командования страны, причиной тому стала активность дальней авиации России. |
Ко дню Дальней авиации Российской Федерации
Москва, ул. MEDIA обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.
Это будут совершенно новые самолеты, на новых принципах, с новыми аэродинамическими и боевыми качествами. Поэтому, надеюсь, что на следующем подведении итогов мы сможем доложить, что это за техника, и каким образом она выполняет задачи уже в составе командования дальней авиации", - сказал Кобылаш. По официальным данным, в состав дальней авиации Воздушно-космических сил России входят, в частности, стратегические ракетоносцы-бомбардировщики Ту-95МС и Ту-160, а также дальние бомбардировщики Ту-22М3. Самолеты дальней авиации - воздушный компонент российской ядерной триады, но также могут наносить удары обычным ракетно-бомбовым вооружением, в том числе крылатыми ракетами.
В декабре прошлого года Кобылаш сообщил в интервью "Красной звезде", что в конце 2021 года в состав дальней авиации вошел полк, вооруженный гиперзвуковым авиационным ракетным комплексом "Кинжал" на базе самолётов МиГ-31.
Наша главная миссия — предоставлять актуальную информацию о событиях и новостях военного сектора, помогать аудитории в решении разных вопросов. Редакция нашего сайта аvia. Мы с благодарностью примем предложения, которые будут способствовать процветанию нашего ресурса.
Судя по всему, радар и система управления огнем новой машины будут созданы на основе систем, которые пройдут испытание на «тридцать пятом». Считается, что их будет достаточно, чтобы при соответствующем финансировании гособоронзаказа производить до 100 таких самолетов в год. Хотя Коротченко выражает сомнения, что будут выделены средства для столь масштабных закупок. К тому же выпуск истребителя пятого поколения в серийных масштабах начнется, конечно, не завтра. Но до серийного запуска самолета пятого поколения, чтобы не возникло «провала» в боеготовности нашей авиации, будут производиться в различных модификациях самолеты Су-35.
Это очень проблематичное задание, особенно с учетом нынешнего состояния нашей военной промышленности. Хотя, конечно, задумываться об этом надо. Нашим стратегически ракетоносцам лет по тридцать и более. Но это очень дорогостоящая программа — американцы, у которых военный бюджет несравненно больше нашего, тоже не спешат пока обновлять свой парк Дальней авиации. Что касается технологии «стелс», то про нее вспомнили, очевидно, из-за, скажем таким невоенным термином, «раскрученного бренда». Как можно понять из контекста, речь идет о том, чтобы самолеты нельзя было засечь при помощи радара. Но у нас и у американцев был принципиально различный подход к этому вопросу. Их «стелс» должен был решать проблему неуловимости для радаров, благодаря, главным образом, конфигурации крыла и конструкций фюзеляжа. Кстати, несмотря на широкую рекламу, удалось ему это плохо — фактически, он был невидим только для радара сантиметрового диапазона, в то время как на вооружении у многих стран есть локаторы метрового диапазона, для которых «стелс» прикрытием не является.
У нас упор делался на особенности покрытия — это дает гораздо больший эффект. Вероятно, это и имелось в виду в заявлении Жихарева. Не думаю, что речь шла о принципиальных изменениях в конфигурациях наших стратегических бомбардировщиков. Тем не менее, полагаю, сейчас перед нашей военной авиацией и без того достаточно проблем.
Дальняя авиация: От «Ильи Муромца» до «Белого лебедя»
Поднятие истребителей в воздух — это стандартная мера предосторожности, которая применяется для обеспечения безопасности воздушного пространства страны. Источник фото: t. Поднятие истребителей в воздух является одной из форм реагирования на подобные ситуации и направлено на обеспечение безопасности граждан и защиту государственной границы.
На фоне победных реляций стоит привести слова авиационного конструктора Вячеслава Кондратьева. Как известно, вся лёгкая авиация страны сегодня полностью зависит от импортных силовых установок из «недружественных стран». Вот что он написал в справке для «Аргументов недели» по крайне необходимому и практически готовому газотурбинному двигателю мощностью 500 л. Несколько десятков таких самолётов с двигателем ТВ-500С предполагалось использовать для патрулирования границ России, Белоруссии и некоторых других стран, что остаётся актуальным и сейчас.
Двигатель был спроектирован, изготовлен и прошёл стендовые испытания с отличными результатами. В первоначальном варианте ТВ-500С имеет мощность 630 л. В дальнейшем, без изменения конструкции, предполагались варианты на 750, 800 и 900 л.
В том числе выполнено два совместных патрулирования с экипажами дальних бомбардировщиков Хун-6к ВВС Народно-освободительной армии Китая. Как отметили в военном ведомстве, в 2023 году командование дальней авиации продолжило получать модернизированные боевые самолеты, а молодые летчики и штурманы, пополнившие авиационные части дальней авиации, приступили к переучиванию на новые типы авиационной техники. Подготовка осуществляется методом "от простого к сложному", после полетов в районе аэродрома они допускаются к полетам по маршруту, на боевое применение и другим видам летной подготовки. Также на базе Центра боевого применения и в авиационных частях осуществляется подготовка молодых летных экипажей, всего в 2023 учебном году подготовлено более 50 летных экипажей.
Основными задачами для дальней авиации на 2024 год остаются поддержание высокого уровня боевой готовности, исправности авиационной техники и вооружения и освоение новой и модернизированной боевой техники, объяснил собеседник. В 2023 году армейская авиация ВКС России получила ряд новых вертолетов.
Новости по теме
- 23 декабря - День Дальней авиации ВКС РФ
- Смотрите также
- Минобороны: Дальняя авиация получит в этом году самолеты на новых принципах
- Что это такое
- Польша испугалась дальней авиации России и подняла в воздух свои самолеты
- Новый российский бомбардировщик ПАК ДА - что известно об одном из главных авиапроектов десятилетия
Лётчики дальней авиации отмечают свой праздник
| Новости - Авиация СГВ - | Фото © «Авиация России» В честь 79-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне «Аэрофлот» запускает ежегодную акцию для ветеранов, в рамках которой можно совершить бесплатный перелёт на рейсах авиакомпании. |
| Дальняя авиация России получит самолеты с новыми боевыми качествами | Дальняя авиация ВСК России получит в этом году самолеты на новых принципах с новыми качествами. |
| Лётчики дальней авиации отмечают свой праздник | Российская дальняя авиация в следующем году получит совершенно новые самолеты. Об этом сообщил Командующий дальней авиацией генерал-лейтенант Сергей Кобылаш. |
ВС Польши заявили, что подняли в небо авиацию из-за активности России
Главное управление разведки Минобороны Украины (ГУР МО) уничтожили российский многоцелевой вертолет Ка-32. Самолеты дальней авиации ВКС России выполнили плановые полеты в воздушном пространстве над нейтральными водами Баренцева, Норвежского и Черного морей. Новости партнеров. План боевой подготовки дальней авиации в 2020 году успешно выполнили в полном объеме.
Армия России рискует остаться без транспортных самолетов к 2027 году
Дальняя авиация России в 2024 году получит новые самолеты, в том числе построенные «на новых принципах». В наступившем 2024 году дальняя авиация Воздушно-космических сил России получит новые самолеты, основанные «на новых принципах». В ответ на это Россия стягивает солдат и бронетехнику к границе с Украиной с задействованием военно-транспортной авиации ВКС РФ (ВТА). Авиакомпания «Россия» в рамках программы социальной ответственности и поддержания интереса молодежи к авиации организовала серию профориентационных мероприятий для учащихся школ Санкт-Петербурга. дальняя авиация. Главным маршалом авиации гордятся в Нижнем Новгороде. В Польше были зафиксированы действия военных самолетов в ответ на активность российской дальней авиации, как утверждают польские власти.
Армия России рискует остаться без транспортных самолетов к 2027 году
Российская дальняя авиация в следующем году получит совершенно новые боевые самолёты, сообщил командующий дальней авиацией Сергей Кобылаш журналистам во вторник. Российская дальняя авиация в следующем году получит совершенно новые самолеты. Об этом сообщил Командующий дальней авиацией генерал-лейтенант Сергей Кобылаш. Об этом заявил сегодня командующий Дальней (стратегической) авиацией ВВС России генерал-майор Анатолий Жихарев.
«Часть ядерной триады»: какие задачи выполняет российская дальняя авиация
RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой.
Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Несмотря на тяжесть прожитых лет, по первому зову прилетал в нашу страну, без устали носился по городам и весям, посещал музеи и монастыри, встречался с соотечественниками. Честно признаюсь, несмотря на свой, тогда еще не пенсионный возраст, я не всегда поспевал за Николаем Игоревичем. Одна лишь наша встреча. Долгий перелет из Нью-Йорка в Москву. Поздно вечером заселяемся в гостиницу, пора отдохнуть, а он просит показать Красную площадь. На следующий день переезд в Кисловодск на празднование юбилея театра-музея «Благодать». Оттуда уезжаем в Санкт-Петербург и город Муром. Затем участие в открытии кинофестиваля в Москве в Доме русского зарубежья. А еще был полет на авиабазу в Саратовскую область и встреча с боевым кораблем — ракетоносцем «Илья Муромец».
Именно это имя Игорь Иванович Сикорский присвоил своему детищу — первому в мире многомоторному бомбардировщику. На этом самолете с роскошно украшенным деревом интерьером, мягкой голубой подсветкой, и устеленным широким ковром коридором, идущим вдоль элегантных кабин». Лето 1913 г. Санкт-Петербургская губерния. Студент Санкт-Петербургского политехнического института, авиаконструктор Игорь Иванович Сикорский и император Николай II на фото слева направо на дальнем плане на балконе кабины четырехмоторного самолета "Гранд" позже переименован в "Русский Витязь" , построенного на Русско-Балтийском вагонном заводе для нужд русской армии в качестве опытного самолета для стратегической разведки. В этот день в основном подтвердились расчетные данные машины. Игорь Иванович был несказанно рад такому результату. А уже через два дня он установил мировой рекорд, подняв самолет в воздух с десятью пассажирами на борту. Общая масса полезной нагрузки по тем временам умопомрачительная — 1100 килограммов!
Это будут совершенно новые самолеты, на новых принципах, с новыми аэродинамическими и боевыми качествами, — сообщил Кобылаш. В ведомстве отметили, что основными задачами для дальней авиации на текущий год остаются поддержание высокого уровня боевой готовности и подготовки, исправности авиационной техники и вооружения, а также освоение новой улучшенной боевой техники. Кобылаш добавил, что формирование высокого морального-политического и психологического состояния военнослужащих — немаловажная задача.
Информация, размещенная на портале, а именно: текстовые материалы, элементы дизайна, логотипы, товарные знаки, фотографии, видео и аудио охраняются законодательством Российской Федерации и международными нормами права и не могут быть использованы без разрешения правообладателей. Согласно ст. Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов и колумнистов. Сообщение отправлено.