Потери возникают, когда дедвейт судна уменьшается, что приводит к сокращению грузоподъемности и полезной загрузки. У гражданских судов дедвейт равен разности между полным водоизмещением и водоизмещением порожнего судна. Дедвейт (англ. deadweight) — величина, равная сумме масс переменных грузов судна, измеряемая в тоннах, то есть сумма массы полезного груза, перевозимого судном, массы топлива, масла, технической и питьевой воды, массы пассажиров с багажом. Дедвейт и водоизмещение важны при планировании морской перевозки, поскольку они определяют ограничения по грузоподъемности и допустимой глубине погружения судна. разность между водоизмещением судна по грузовую ватерлинию, соответствующую назначенному летнему надводному борту в воде с плотностью 1,025 т/м3, и водоизмещением порожнем.
А как вы разбираетесь в морских терминах?
Дедвейт (англ. deadweight) — величина, равная сумме масс переменных грузов судна, измеряемая в тоннах, то есть сумма массы полезного груза, перевозимого судном, массы топлива, масла, технической и питьевой воды, массы пассажиров с багажом. Дедвейт при осадке по грузовую марку является показателем грузовместимости грузового судна и его основной эксплуатационной характеристикой. Чтобы лучше понять, что такое дедвейт судна, можно привести пример.
Дедвейт судна - это... Дедвейт (грузоподъемность судна): обозначение
| Грузоподъемность морского транспорта, вес морского транспорта в тоннах | англ. deadweight грузоподъемность судна, измеряемая в тоннах, представляет собой разность между полным и чистым водоизмещением. |
| Дедвейтная потеря-что это? | статья от Фабрика Лодок. |
| Что такое летний дедвейт? | Жарить новости легко и приятно в нынешнее время. |
| Дедвейт судна что это такое? - Онлайн журнал про РФ | Дедвейт (англ. deadweight) — величина, равная сумме масс переменных грузов судна, измеряемая в тоннах, то есть сумма массы полезного груза, перевозимого судном, массы топлива, масла, технической и питьевой воды, массы пассажиров с багажом. |
| Терминология в логистике | Дедвейт (англ. deadweight, DWT), максимальное количество груза, топлива, воды, провизии, пассажиров и команды с багажом, которое может перевозить судно без ущерба для его безопасности и остойчивости; является главной эксплуатационной характеристикой. |
Куботонны, или, что такое тоннаж. 1
Независимо от рассматриваемой классификации различают крупногабаритные грузы, тяжеловесные, опасные и др. При проектировании судна грузовместимость определяется исходя из рода перевозимого груза, его количества. В соответствии с этим различают Вместимость по сыпучему грузу Киповую вместимость. И та и другая отличаются от теоретической вместимости то есть вместимости, которую определяют по теоретическому чертежу. Вместимость по сыпучему грузу получают путем вычета из теоретической вместимости объемов, занимаемых набором корпуса, объемом пайол, льял и т. При определении киповой вместимости объем трюмов и твиндеков определяется до внутренних кромок рыбинсов и нижней кромки бимсов. При определении вместимости судов, перевозящих наливные грузы, исключаются лишь объемы, приходящиеся на набор корпуса, и вводится запас по объему, необходимому для теплового расширения груза. Объем рефрижераторных трюмов рассчитывается за вычетом объема изоляции и объемов, которые не могут быть использованы для размещения грузов змеевиков, трубопроводов, вентиляционных каналов и т. Кроме грузовместимости на флоте оперируют валовой GT и чистой NT вместимостью судна, которые выступают как меры величины судна и определяются согласно Международной конвенции по обмеру судов. Впрактике эксплуатации судов, в специальной литературе эти вместимости имеют ещеодно название - тоннаж.
Судно представляет собой сложнейшее инженерное сооружение, предназначенное для передвижения по воде с различными грузами. Как и любое транспортное сооружение, характеризуется рядом эксплуатационных качеств: грузоподъемностью, грузовместимостью, автономностью, надежностью и пр. Так как судно является одновременно и плавающим сооружением, оно характеризуется еще и мореходными качествами - плавучестью, остойчивостью, непотопляемостью, ходкостью, качкой и управляемостью. Различают чистую грузоподъемность и дедвейт. Чистая грузоподъемность - это полный вес перевозимого судном полезного груза, т. Дедвейт - иногда его называют полной грузоподъемностью, и представляет собой общий вес перевозимого судном полезного груза, составляющего чистую грузоподъемность, а также вес запасов топлива, котельной воды, масла, экипажа с багажом, запасов провизии и пресной воды для экипажа - тоже при загрузке судна по расчетную осадку. Если судно с грузом принимает жидкий балласт, то вес этого балласта включается в дедвейт судна. Величина дедвейта для каждого судна является постоянной и определяется общим весом переменных грузов, которые могут быть приняты на судно при загрузке его по расчетную осадку. В отличие от дедвейта вес судна порожнем или водоизмещение порожнем представляет собой сумму всех постоянных весов, из которых слагается вес конструкции построенного судна вес корпуса, механизмов, судовых устройств , систем и оборудования , и вес постоянного инвентарного оснащения.
Сюда включается также вес тех частей запаса топлива, воды и масла, которые находятся в котлах, механизмах и трубопроводах подготовленной к запуску механической установки судна, а также вес тех остатков различных жидких грузов и цистернах, которые не могут быть удалены при откачке. Суммарный объем всех грузовых помещений называют грузовместимостью судна , которая измеряется в кубический метрах. Поэтому для единообразной оценки и, в первую очередь, размеров его помещений в мировой практике принято понятие регистровой вместимости, или регистрового тоннажа. За единицу объема в этом случае принимают регистровую тонну равную 2,83 куб. Регистровую тонну, являющуюся мерой объема, нельзя путать с обычной тонной, являющейся мерой веса. Различают валовую вместимость судна - брутто и чистую вместимость - нетто. Для скорость измеряется в узлах, для речных - в километрах в час. Дальность плавания определяется назначением судна. У различают скорость хода судна на испытании и эксплуатационную скорость, т.
Неустойчивые на курсе суда называются рыскливыми. Дедвейт представляет собой разность между полным водоизмещением и водоизмещением порожним. В коммерческом судоходстве различают чистую грузоподъёмность англ. Первая представляет собой максимальную массу груза, которую может принять судно до максимальной осадки по грузовую марку. Эта величина может варьироваться в зависимости от фактической загрузки судна топливом и припасами. Полный же дедвейт является константой и включает в себя, кроме полной массы груза, также суммарную массу членов судокоманды, съёмного оборудования и судовых запасов топлива, пресной воды, провианта и т. Термин «дедвейт» применяется только для торговых судов, причём для чисто грузовых судов. Дедвейт при осадке под грузовую марку является показателем грузовместимости грузового судна и его основной эксплуатационной характеристикой. Синонимы : Смотреть что такое "Дедвейт" в других словарях: - Deadweight полная грузоподъемность судна, выражаемая для советских торговых судов в весовых метрических тоннах.
Хозяйственным грузом является топливо, вода для… … Морской словарь Дедвейт - от англ. В дедвейт входит масса полезного груза чистая грузоподъемность , судовых запасов топливо, вода для парогенераторов, смазочное масло, пресная вода и провизия для… … Нефтегазовая микроэнциклопедия - [англ. Словарь иностранных слов.
Дедвейт Шкала для измерения осадки судна во время его загрузки. Дедвейт англ. Дедвейт представляет собой разность между полным водоизмещением и водоизмещением порожним.
При расчете дедвейта из водоизмещения судна вычитается легкий тоннаж. Следовательно, тоннаж, указанный в Мерительном свидетельстве по Правилам Панамского канала, идентичен тоннажу, указанному в Международном мерительном свидетельстве 1969 г.
Система измерения судна основана на старой системе измерения тоннажа Moorsom, то есть брутто и нетто-тонны эквивалентны 100 кубическим футам или 2,83 кубическим метрам. Поэтому вместимость, указанная в Мерительном свидетельстве по Правилам Суэцкого канала, отличается от указанного в Международном мерительном свидетельстве 1969 г. В соответствии с Конвенцией об ограничении ответственности по морским требованиям 1976 г. Конвенция LLMC «Тоннаж для целей ограничения ответственности судовладельца» Limitation Tonnage — это валовая вместимость судна, указанная Международной мерительном свидетельстве.
Стандартное — предполагает массу корабля с полной комплектацией и экипажем, но без учета питьевой воды и топлива. Полное — предусматривает вес вместе с топливом, грузами, водой и смазочными материалами. Порожнее — определяется массой судна без экипажа и комплектации. Максимальное — равно стандартному водоизмещению с максимальными запасами топлива и воды.
Если речь идет о подводных лодках , водоизмещение может быть надводным или подводным. В первом случае оно предусматривает параметры корабля при расположении на поверхности воды. Во втором случае во внимание принимаются характеристики судна в подводном положении. Они существенно отличаются от надводного водоизмещения и превышают его на массу воды, которая принимается после погружения в цистерны главного балласта. Как рассчитывается водоизмещение?
4. Дедвейт
Хотя бы тот, по которому учился я сам. И преподавал этот предмет нам сам автор учебника профессор Дорогостайский Д. Нет, всё правильно, дедвейт включает в себя вес груза и всех прочих запасов на борту. Да и по опыту, точно помню, что груза мы никогда не грузили, чтобы его количество достигало цифры дедвейта. По последнему судну дедвейтом 25 тысяч тонн, груза максимум брали 22 — 23 тысячи. Остальное — топливо, вода, масла, мертвый запас, немного балласта — для остойчивости или дифферента. Весна, девушки, отвлекся чуток, ошибся. Не может же грузоподъемность быть больше дедвейта. Если даже 3350 т значит полную грузоподъемность, значит и дедвейт должен быть 3350 т.
Дай-ка проверю данные по сайтам серьезных организаций. Забиваем в поисковик. Дедвейт 2793 т, Грузоподъемность — 3350 т. Грузоподъемность 2900 — 3350 т. Насколько они отличаются, не знаю. Грузоподъемность 3200 — 3500 т для однотипных судов. Всяко больше 2793 т дедвейта. Неужели все эти сайты врут ошибаются?
По подобному принципу работают пассажирские суда. К отличить контейнеровоз? Он будет похож на судно из Лего 5. С развитием авиации данный вид транспорта стал невостребованным как просто средство передвижения из одной точки в другую.
Главной их особенностью является огромная жилая надстройка, в которой находятся высококомфортабельные каюты, рестораны, магазинчики, казино, бассейны и даже иногда парки. А так же высокая скорость передвижения и повышенные нормы обеспечения безопасности пассажиров и судна в целом. Существуют так же паромы, способные перевозить пассажиров и их машины. На пассажирских судов огромный экипаж, а кое-где даже есть два капитана.
Обозначение это произошло от английского deadweight, что значит «мертвый вес». Имеется в виду, что именно такую максимальную массу способно транспортировать судно, идущее при этом нормальным ходом. Превышать этот показатель нельзя Знать его важно для того, чтобы эффективно зафрахтовать корабль, не заставляя его плыть со свободными местами и не перегружать до критической массы. У судов дедвейт высчитывается путем отнимания массы пустого корабля, готового к отплытию, от той массы, при которой судно полностью погружается в воду до грузовой отметки полного водоизмещения Search for:.
Также дан обзор факторов, влияющих на величину дедвейта.
Дедвейт судна - один из ключевых показателей, определяющих эффективность морских грузоперевозок. Давайте разберемся, что это такое и почему это важно. Что такое дедвейт судна простыми словами Дедвейт судна простыми словами - это его полная грузоподъемность, выраженная в тоннах. Это максимальный вес грузов, которые судно может принять на борт, не теряя остойчивости и маневренности. В дедвейт входят: вес топлива и других судовых запасов масса экипажа и пассажиров с багажом Другими словами, это суммарный вес всего, что находится на борту судна, кроме его конструкции.
Определение дедвейта в нормативных документах Официальное определение дедвейта судна дано в Кодексе торгового мореплавания РФ: Дедвейт - вместимость судна, определяемая разницей между водоизмещением судна по грузовую марку и водоизмещением порожнего судна. Дедвейт относится к максимальному весу, который судно может безопасно перевозить, включая груз, топливо, пресную воду, балласт, припасы, пассажиров и экипаж. Формулы для расчета дедвейта судна Существует несколько способов расчета дедвейта. Самый распространенный - на основании водоизмещения судна. Водоизмещение порожнего судна - вес конструкции судна без грузов и пассажиров.
Например, для танкера дедвейт можно посчитать так: Измерить осадку судна по грузовую марку - 5 метров. По судовым таблицам определить водоизмещение при этой осадке - 50000 тонн. Измерить осадку порожнего судна - 2 метра.
Дедвейт и водоизмещение: различия и особенности
- Терминология в логистике
- Что такое ДЕДВЕЙТ? Значение слова
- 4. Дедвейт
- Что такое дедвейт судна и валовая вместимость. Эксплуатационные и мореходные качества судна
- Что такое дедвейт
Что вы знаете о GT, NT и DWT на судне?
Таким образом, дедвейт — это одна из основных характеристик любых морских и речных судов, указываемых в их кратком описании, имеющая точное физическое исчисление в метрических тоннах. Если давать характеристику значению основных величин, то они отражают следующее: Валовый тоннаж - является отражением фактических геометрических размеров судна, чем он больше, тем больше размеры корпуса, судовой надстройки. Чистый тоннаж - показатель, отражающий фактическую полезную вместимость судна, то есть отражение его транспортных возможностей. Дедвейт - показатель, также отражающий способность нести груз, только не в кубических метрах объема доступных помещений, а в тоннах полезной нагрузки. Водоизмещение Под водоизмещением понимается объем вытесняемой судном воды с измерением в кубических метрах. В свою очередь водоизмещающий тоннаж определяется в метрических тоннах и указывает на массу вытесняемой морским судном воды, при этом оно в момент измерения имеет полный запас топлива и иных запасов на борту. Понятие водоизмещающего тоннажа допускается использовать в процессе описания весовых параметров судна. Данные термины были введены в оборот Международной конвенцией IMO по измерению тоннажа судов.
Она была принята в 1969 году, но начала действовать только с 1982 года.
Общий объем назначенных грузовых мест м 3 умножается на совокупность факторов, в результате чего получается официальная чистая стоимость тоннажа. Фактический расчет чистого тоннажа один из наиболее сложных для расчета тоннажа учитывает осадку и количество пассажиров, и др. Дедвейт англ. Дедвейт представляет собой разность между полным водоизмещением и водоизмещением порожним. В коммерческом судоходстве различают чистую грузоподъёмность англ. Первая представляет собой максимальную массу груза, которую может принять судно до максимальной осадки по грузовую марку. Эта величина может варьироваться в зависимости от фактической загрузки судна топливом и припасами, а также от планируемых районов судоходства. Балкер является разновидностью сухогруза.
Первый балкер был построен в 1852 году, экономические факторы способствовали развитию этого типа судов, которые все больше увеличивались в размерах и совершенствовались. В морских контейнерных перевозках в основном используются стандартные ISO-контейнеры. Как правило, экипаж контейнеровоза состоит из 10-26 человек, так как такие суда предельно автоматизированы. Часто используется при описании вместимости контейнеровозов и контейнерных терминалов. Основана на объёме 20-футового 6,1 метров интермодального ISO-контейнера — металлической коробки стандартного размера, которая может транспортироваться различными видами транспорта: автомобильным, железнодорожным и морским. Упоминания в литературе Судно — плавающее устройство для передвижения и транспортировки водным путем и для выполнения специальных задач. Характеристика судна выражает его эксплуатационные и технические данные: скорость, дальность плавания, грузоподъемность, вместимость, автономность, энергооснащенность; мореходные качества: ходкость, плавучесть, управляемость, непотопляемость. Эти технические и эксплуатационные характеристики определяют параметры: длина, ширина, высота борта, водоизмещение, дедвейт , мощность двигателя и его тип, вместимость. Устройство любого самоходного судна включает: корпус, надстройки, рубку, судовые устройства, навигационное оборудование, системы связи, двигатель; корпус делится палубами и переборками на отсеки.
В этих отсеках находятся энергетические установки, трюмы, запасы топлива, пресной воды, балласт. Корпус сделан, как правило, из стали или сплавов, у спортивных судов из дерева. На верхней палубе располагаются надстройки, рубки, помещения для команды и пассажиров.
Что такое водоизмещение и дедвейт? Дедвейт - основной массовый показатель размеров судна, выражаемый в тоннах массы воды, вытесняемой судном в данном состоянии, и равный суммарной массе судна и его нагрузки. Водоизмещения Displacement tonnage - это общий вес объема воды, которую вытесняет судно, когда он сидит в воде. Что такое наибольшая нагрузка дедвейт?
Дедвейт или полная грузоподъемность — это максимальное количество груза, принимаемое судном при его погружении по грузовую марку. Слагается из всего груза, топлива, запасов воды и веса снабжения. Чем отличается полная грузоподъемность от дедвейта? Дедвейт представляет собой сумму переменных грузов, масса которых может меняться либо в течение рейса судовые запасы , либо от рейса к рейсу перевозимый груз.
Величины валовой вместимости GT и чистой вместимости NT , определенные в соответствии с Правилами определения валовой и чистой вместимости судов, которые являются приложением к Международной конвенцией ИМО по обмеру судов 1969 г.
Лаврентия; в Каспийском море; на реках Плита, Парана и Уругвай. Следует отметить, что слова «тонны» и «регистровый» к вместимости судна больше не применяются, поскольку валовая и чистая вместимость безразмерны, то есть нет физических единиц тоннажа. Следовательно, тоннаж будет выражаться, например, так: судно имеет «валовую вместимость 12,345» без добавления каких-либо единиц. Водоизмещение Displacement tonnage — это общий вес объема воды, которую вытесняет судно и все его содержимое, когда оно находится в воде. Легкий тоннаж Lightweight — это вес судна, когда оно было построено на верфи.
Великобритания: от «владычицы морской» до 10-го места в мире
Плотность сырой нефти составляет около 0,8 тонны на кубический метр. Это довольно легкий груз по сравнению, например, с рудой или металлом. Поэтому при одинаковых габаритах танкера его дедвейт будет выше, чем у балкера или сухогруза. Учет крена и дифферента при расчете дедвейта Помимо водоизмещения, на значение дедвейта влияет распределение веса на судне. Опасно, когда возникает сильный крен или дифферент. Осадка судна и ее влияние на дедвейт Осадка напрямую входит в формулу расчета дедвейта через водоизмещение. Чем больше осадка, тем, при прочих равных условиях, выше водоизмещение и дедвейт.
Однако есть и ограничения. К примеру, глубина порта и подходных каналов к нему не должна быть меньше осадки судна. Параллельная загрузка как способ увеличения дедвейта Иногда возникает необходимость загрузки судна свыше его расчетного дедвейта. Тогда используют параллельную загрузку. Суть ее заключается в заполнении не только грузовых трюмов и танков, но и других помещений, не предназначенных для размещения груза. К примеру, прямо на палубе.
Влияние возраста судна на дедвейт Со временем из-за коррозии и естественного износа вес конструкции судна увеличивается.
Данные параметры также выступают основными расчетными единицами в процессе определения величины портовых сборов с судов. Выбор параметра является прерогативой портовых администраций. Лоцманский сбор за оказание услуг лоцманской проводки также может рассчитываться по валовому или чистоту тоннажу судна в соответствии с практикой местных портовых администраций.
Канальные сборы, взимаемые за проход судов через каналы, например, Суэцкий или Панамский в большинстве случаев рассчитывают на основе параметров чистого тоннажа судна. Иные, небольшие по размерам сборы также определяются в соответствии с величиной чистого тоннажа, но при этом возможно использование валовой величины используется крайне редко. В некоторых случаях тоннаж используется для сравнения размеров судов, при этом наличие более крупных геометрических размеров не обязательно свидетельствует о том, что у него большая вместимость. Если говорить о наиболее вместительных на сегодняшний день судов, то это океанские контейнеровозы с показателями немногим более 230 тысяч тонн, а крупнейшие пассажирские лайнеры им минимально уступают - около 228 тысяч.
Последние вакансии.
Вместе с тем соблюдение указанной Информации не освобождает капитана от ответственности за остойчивость судна при эксплуатации. Определяется осадка судна носом, кормой и на миделе. Эта часть Информации позволяет капитану оценить остойчивость судна в случае нагрузки его, близкой к расчетным вариантам, указанным в Информации. Если же возвышение центра тяжести принятого дедвейта выше, чем в расчетном варианте загрузки судна, необходимо произвести проверку остойчивости. Для этой цели служат помещенные в Информации чистые расчетные бланки и вспомогательные материалы.
На расчетном бланке, аналогичном по форме указанному ранее бланку типового случая нагрузки, заполняют таблицу весов, координат центра тяжести и моментов принятого на судно груза. Для грузовых трюмов, которые могут быть заполнены не полностью и неоднородным грузом, координаты центра тяжести определяют по построенным для каждого трюма шкалам заполненного объема трюма и возвышения центра тяжести в зависимости от уровня заполнения трюма. Схема размещения груза на универсальном судне 12. Предварительные и исполнительные грузовые планы специализированных судов Технология обработки специализированных судов в портах резко отличается от общепринятой технологии обработки обычных универсальных судов. При разработке предварительного грузового плана составляют списки контейнеров с указанием их номера, массы, размеров, номеров оттисков пломб. Контейнеры с опасными грузами должны быть выделены в особую группу и разбиты по видам опасности с указанием класса, подкласса и группы по списку МОПОГ.
Тем более, воздушное судно способно переносить не такой уж и большой вес. Остается один тип транспорта, который пользуется спросом уже сотни лет, - морской.
В виду того, насколько на сегодняшний день развились отношения торговли, на практике начали применяться много видов судов. Например, существуют сухогрузы включают в себя универсальные корабли, балкеры, лихтеровозы , рефрижераторы судна с холодильным оборудованием для перевозки продуктов , контейнеровозы для транспортировки классических морских 8-футовых контейнеров и другие. У этих судов дедвейт приспособлен для транспортировки определенного типа продукции; все они оснащены специальным оборудованием. Таким образом, практически любой товар может быть перевезен морем куда угодно в достаточном объеме! Как применяются суда? Большинство товаров, идущих в больших объемах, доставляются морем. Судно способно вместить тысячи тонн груза, - столько не поднимет ни один самолет в мире. Что также важно, так это относительно низкая стоимость перевозки крупных партий грузов морем.
Для сравнения - если крупнейший самолет Ан-225 «Мрия» способен перевезти 120 тонн, то дедвейт судна это валовая вместимость даже небольшого корабля равняется 3-5 тысячам тонн. Что уже говорить о крупных плавучих платформах для перевозки. Теперь очевидно, что применение водного транспорта гораздо более рационально, если речь идет о перевозке товаров.
Куботонны, или, что такое тоннаж. 1
Суда типа Valemax дедвейтом 402347 тонн и осадкой 23 м способны принять только некоторые порты Бразилии, Европы и Китая. Что такое летний дедвейт? (англ. deadweight), общий вес грузов, которые принимает судно. это вес (в тоннах) всего груза, топлива, сухих продуктов, припасов и тд, перевозимых на борту судна. Дедвейт Дедвейт (англ. Deadweight) — величина, равная сумме масс переменных грузов судна, измеряемая в тоннах, то есть сумма массы полезного груза.
Что такое дедвейт судна простыми словами
- Примечания
- Дедвейт: что это такое и как он влияет на грузовые суда
- Дедвейт и водоизмещение: различия и особенности
- Дедвейт судна что это такое простыми словами
- Грузоподъемность морского транспорта, вес морского транспорта в тоннах
Что вы знаете о GT, NT и DWT на судне?
| Терминология в логистике | Дедвейт (Deadweight) – это вес (в тоннах) всего груза, топлива, сухих продуктов, припасов и т.д., перевозимых на борту судна. |
| Классификация танкеров в зависимости от дедвейта | измеряемая в тоннах грузоподъемность судна при его загрузке до максимально допустимой отметки. |
| Что такое Дедвейт простыми словами | Дедвейт (англ. deadweight, DWT), максимальное количество груза, топлива, воды, провизии, пассажиров и команды с багажом, которое может перевозить судно без ущерба для его безопасности и остойчивости; является главной эксплуатационной характеристикой. |
| Cамые большие торговые суда, которые можно встретить в море | Вокруг Света | Давайте рассмотрим, что такое водоизмещение и дедвейт, изучим способы их вычисления и найдем отличия между ними. |
| Дедвейтная потеря-что это? | это понятие, которое описывает максимальную грузоподъемность судна и важно для определения его эффективности и экономической состоятельности. |
Дедвейт судна что это такое?
Большинство товаров, идущих в больших объемах, доставляются морем. Ветеринарный паспорт для путешествий: сколько стоит и как заполнять. это понятие, которое описывает максимальную грузоподъемность судна и важно для определения его эффективности и экономической состоятельности. масса груза (полезный груз, судовые запасы, экипаж), принимаемая судном. В зависимости от дедвейта и размерений, танкеры для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов делятся на ряд классов. Смотреть что такое «Дедвейт» в других словарях.