Действительно ли это, как утверждает BMW, супер-внедорожник, способный соперничать с такими моделями, как Lamborghini Urus и Porsche Cayenne Turbo S E-hybrid? Баварский автопроизводитель наконец представил свой самый мощный автомобиль M. BMW XM Label Red стоит от 185 000 долларов и обладает мощностью суперкара. BMW собирается обновить свой X7 в середине цикла для модели 2023 года, и к тому времени, когда обновленный внедорожник поступит в выставочные залы в конце этого года.
BMW представила ограниченную серию флагманского внедорожника BMW XM Label Red
Vision Neue Klasse X является вторым концептом после показанного в прошлом году седана. На этот раз бренд показал своё видение внедорожника BMW будущего. А всего на платформе Neue Klasse планируется выпустить шесть моделей. Vision Neue Klasse X будет заряжаться от терминалов мощностью 350 кВт, запас хода на 300 км будет пополняться всего за 10 минут.
Главной составляющей которого является двухэтажная передняя оптика с узкими ходовыми огнями сверху и основными фарами снизу. В салоне используются дорогие материалы, а архитектура его выполнена в стиле современных BMW. Спереди установлен комплекс iDrive 8-поколения с соединенными дисплеями приборной панели 12,3 дюйма и мультимедийной системы 14,9 дюйма. Сзади цельный ряд сидений, много места для ног и специальная подсветка из 100 светодиодов. Объем багажника — от 527 до 1820 литров. Производство начнется в конце года, на заводе в Северной Америке.
В сети появилось достаточно интересное изображение, на котором автомобиль представлен с новой головной оптикой, несколько переделанной радиаторной решеткой и достаточно массивным бампером. Складывается впечатление, что решетка радиатора никак не увеличилась в размерах, но есть предположение, что она может быть оснащена подсветкой, подобно последним моделям от баварского производителя. Фары стали выглядеть тоньше, что придало им более спортивный внешний вид, а задние фонари оснащаются более трехмерной геометрией в сравнении с нынешним поколением машины. Ожидаемо самые большие изменения были сделаны в салоне автомобиля. Команда дизайнеров компании сделала большой изогнутый дисплей для того, чтобы обновленный X5 M мог находиться на том же уровне роскоши и технологий, что и последние модели 7-й серии, а также большой внедорожник X7. В автомобиле будет присутствовать обновленная информационно-развлекательная система на базе iDrive 8, отличающаяся повышенной мощностью, а также возможностью индивидуальной настройки.
Перекомпонован центральный тоннель: селектор трансмиссии стал компактнее и переехал ближе к водителю, справа от него расположили отсек под мелочёвку. Под капотом нового Hongqi HS5 будет находится двухлитровая "турбочетвёрка" мощностью 252 л. В паре с двигателем, скорее всего, будет по-прежнему работать 6-скоростной преселективный "робот", сохранится и возможность выбора между передне- и полноприводными версиями. Это означает одно: продажи актуальной версии начнутся в России раньше, чем новый HS5 начнёт массово поставляться китайцам.
Новый внедорожник BMW X7 M60i (2023) класса люкс. Обзор Немецкого внедорожника.
| BMW выпустит электрический внедорожник в 2022 году | В феврале 2023 года BMW представил обновленный кроссовер БМВ X6 (а также соплатформенный БМВ Х5). |
| BMW XM: новый мега-внедорожник мощностью 750 лошадиных сил | BMW XM — это первая специализированная модель M со времен M1. Вместо среднемоторного суперкара новинка представляет собой большой внедорожник с гибридным. |
| Обновленный внедорожник BMW X7 2023 снова замечен на тестах - Про кроссоверы | Движение транспорта затруднено на Садовом кольце из-за ДТП с участием внедорожника и Maybach, передает корреспондент РИА Новости. |
Компания BMW отзывает в США 235 внедорожников BMW X5 2023 года из-за подголовников второго ряда
На сколько лет хватит такой деятельности? Года на два точно, а дальше — «война план покажет». Пока работает параллельный импорт, пока не вымерли у столбов и бетонных ограждений прежние поставки, запчасти будут покупать, притом не особо разбирая цены и сроки ожидания. Следовательно, бизнес продолжит приносить деньги и немалые.
Тем не менее, он получает стальные пружины с новыми адаптивными амортизаторами, 48-вольтовые активные стабилизаторы поперечной устойчивости, которые используют электродвигатели для повышения жесткости при повороте и ослабления при движении по прямой. Первый уменьшает крен кузова и улучшает маневренность, а второй снижает жесткость и повышает комфорт. Как и во всех подобных установках, задние колеса поворачиваются напротив передних на низкой скорости для повышения маневренности и более узкого радиуса поворота. Однако на более высоких скоростях задние колеса слегка поворачиваются в том же направлении, что и передние, для повышения устойчивости на высоких скоростях. BMW также получает для XM совершенно новый задний дифференциал, разработанный для того, чтобы справляться с огромным крутящим моментом гибридных силовых агрегатов. Помощником этому новому дифференциалу является система ограничения проскальзывания колес BMW.
По сути, это дополнительная система контроля тяги, которая отслеживает только проскальзывание колес, что быстрее, чем использование традиционной DSC для той же функции, и может помочь сохранить всю огромную мощность XM на земле. Чтобы все было гладко и стабильно, XM также получает полуоси для конкретной модели, которые помогают управлять всем его мгновенным крутящим моментом. Но производительный автомобиль хорош настолько, насколько хороши его тормоза, особенно когда он такой большой и тяжелый, как XM, верно? К счастью, у XM должен быть хороший набор стопперов. Как и в случае с современными автомобилями M, BMW XM оснащен системой электронного торможения и двумя различными конфигурациями педали тормоза: Comfort и Sport. Основное отличие от XM заключается в том, что в смесь добавлено рекуперативное торможение, которое добавит заряд батареи при торможении. Это также поможет замедлить автомобиль сам по себе, поэтому калибровка педали тормоза должна быть точной, чтобы справляться с этими двумя вещами без проблем. BMW хорошо справлялась с такими системами в прошлом, поэтому неудивительно, что педаль тормоза у XM довольно приятная. Этим тормозам помогают просто массивные шины.
BMW пока не сообщила, какие шины доступны, но ожидайте какой-нибудь Michelin, например новейший Pilot Sport 5. В качестве опции доступны 22-дюймовые аэродинамические колеса M со вставками, которые уменьшают как вес, так и аэродинамическое сопротивление. Клиенты также могут выбрать 23-дюймовые двухцветные легкосплавные диски M. Они выполнены в черном цвете или в цвете Night Gold и имеют уникальную крышку ступицы с надписью BMW. Кроме того, есть необычно выпуклое заднее стекло, странная отделка плечевой линии и противоречивая вертикальная выхлопная труба. XM был разработан, чтобы быть другим, потому что, в конце концов, это так. Но опять же, стиль субъективен, так что примите мое мнение с долей скептицизма. На самом деле он не сильно отличается от концепт-кара XM, выпущенного BMW ранее в этом году, поэтому, если вы видели этот автомобиль, вы поняли идею. Однако, что на самом деле интересно, так это интерьер.
Кроме того, задние фонари получили другую графику и лишились прозрачных секций. По мнению экспертов, более заметные новшества ожидаются в салоне машины. По некоторым данным, в новом X5 должен появиться мультимедийный комплекс iDrive 8 с двумя экранами размером 12,3 и 14,9 дюйма. Вместо 388-сильного мотора, который появился в машине в 2019 году, придет более мощный гибридный PHEV-вариант, который сделан на базе трехлитрового шестицилиндрового двигателя.
В интервью Nikkei Asia на этой неделе руководитель отдела продаж Питер Нота сказал, что серийный водородный автомобиль появится уже в 2025 году. На самом деле, добавил Нота, две компании вместе работают над «различными проектами», что предполагает более тесный союз. Zipse ранее заявлял, что автомобили на топливных элементах могут представлять собой «недостающую часть головоломки, которая может дополнить электромобильность в тех местах, где аккумуляторно-электрические трансмиссии не могут набрать обороты». Глава BMW добавил, что он может «представить водородную трансмиссию для нового поколения автомобилей», говоря об архитектуре Neue Klasse, которая должна появиться в 2025 году.
Мощный кроссовер BMW XM: серийная версия
Задняя часть этого предсерийного прототипа также перенесена с такими же вертикальными вентиляционными отверстиями, двухцветным нижним бампером и задними фонарями, хотя они могут быть изменены в серийной версии автомобиля. Внутри ожидаются большие изменения. Новейшая информационно-развлекательная система BMW iDrive 8 уже дебютировала на электрическом внедорожнике iX, и эта технология начинает распространяться на остальную часть модельного ряда. X6 станет следующим, кто получит переработанную приборную панель с изогнутым дисплеем, который объединит 12,3-дюймовую цифровую панель приборов и 14,9-дюймовый центральный сенсорный экран, управляемый с помощью поворотного переключателя на центральной консоли. Селектор передач станет меньше. Обновление iDrive 8 обеспечит подключение 5G, улучшенное голосовое управление и навигацию с дополненной реальностью, а также функцию BMW My Modes.
Глава BMW добавил, что он может «представить водородную трансмиссию для нового поколения автомобилей», говоря об архитектуре Neue Klasse, которая должна появиться в 2025 году. BMW не кладёт все яйца в одну корзину, поскольку считает, что лучшая стратегия — продавать электромобили с батарейным питанием наряду с подключаемыми гибридами и автомобилями, работающими исключительно на эффективных двигателях внутреннего сгорания. Таким образом, выражая свою приверженность водороду, производитель автомобилей охватывает все возможные направления и соответствует своему лозунгу «Сила выбора». По прогнозам, к 2030 году продажи автомобилей с ДВС составят половину от общего объёма годовых поставок, поэтому было бы слишком преждевременно прекращать выпуск бензиновых и дизельных автомобилей.
В автомобиле будет присутствовать обновленная информационно-развлекательная система на базе iDrive 8, отличающаяся повышенной мощностью, а также возможностью индивидуальной настройки. Несмотря на это, самым интересным изменением является силовой агрегат. Под капотом обновленного автомобиля будет установлен совершенной новый двигатель S68. Этот мотор разрабатывался спортивным подразделением M в конфигурации V8. Старый V8 с рабочим объемом 4. На его смену придет новый V8 с двойным турбонаддувом, который дополнительно будет оснащаться 48-вольтовой мягкой гибридной системой.
Скорее всего. Последние шпионские снимки показали интересное расположение выхлопных труб. По слухам, в будущем появятся три варианта нового XM. Вероятно, что одним из них будет гибридный вариант с шестицилиндровым двигателем.
Покупка внедорожников BMW на выгодных условиях в салоне официального дилера
- ⚡Эксклюзивно
- Роскошный внедорожник BMW X8 M
- Теперь только гибриды. BMW обновила кроссоверы X5 и X6
- Кроссоверы BMW
BMW представила внедорожник BMW XM Label Red мощностью 748 л.с
Тем не менее, мы уже можем сказать, что XM, как неофициально известно, будет массивным и получил покатую крышу. Это шпионское видео, и мы можем взглянуть на электрифицированный внедорожник, который делает то, что он может делать лучше всего на снегу. Тяга кажется приличной, а мощности более чем достаточно, чтобы быстро сдвинуть с места большой семейный внедорожник. Он выглядит уверенно в поворотах, хотя в первые секунды видео вы можете наблюдать, как водитель-испытатель управляет XM как раллийным автомобилем. Особого внимания заслуживает рев мотора.
Под капотом BMW установлен новый двигатель S68, 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом и технологией мягкого гибрида. Сам по себе двигатель внутреннего сгорания развивает 483 лошадиные силы при 5400 оборотах в минуту и 479 фунт-фут 650 ньютон-метров крутящего момента всего при 1600 оборотах в минуту. В восьмиступенчатую автоматическую коробку передач встроен электродвигатель мощностью 194 л.
При комбинированной мощности этих двух двигателей XM выдает 644 л. Перевешивая весы на 6 062 фунта распределение почти 50:50 , XM является самым тяжелым серийным BMW, когда-либо созданным. Это не должно вызывать большого удивления, учитывая, что автомобиль с более чем внушительными габаритами оснащен большим двигателем V8, электродвигателем и аккумуляторной батареей: 5110 мм 201,2 дюйма в длину, 2 005 мм 78,9 дюйма в ширину и 1 755 мм 69,1 дюйма в высоту.
Хотя колесная база в 3 105 мм 122,2 дюйма идентична колесной базе трехрядного X7, XM вмещает всего пять человек.
При наличии нового пакета Comfort Package сиденья второго и третьего рядов также могут подогреваться, как и рулевое колесо и подлокотники для водителя и переднего пассажира. Интегральное активное рулевое управление Интегральное активное рулевое управлениеСистема Integral Active Steering, входящая в стандартную комплектацию нового BMW X7 M60i и в опциональный пакет Dynamic Handling Package для xDrive40i и xDrive40d, облегчает маневрирование и оптимизирует поведение на высоких скоростях, особенно при смене полосы движения. Чувствительное к скорости управление задними колесами означает, что колеса поворачиваются либо в том же, либо в противоположном направлении по отношению к передним колесам, в зависимости от скорости движения. А в очень сложных дорожных ситуациях стабилизирующие воздействия на задние колеса помогут удержать BMW X7 на трассе. Управление задними колесами в направлении, противоположном передним, на низких скоростях позволяет легко маневрировать и заметно уменьшает радиус поворота. Система активной стабилизации кренов Система активной стабилизации креновПоскольку адаптивная пневматическая подвеска с функцией самовыравнивания сохраняет полный диапазон хода пружин, когда автомобиль едет с грузом, добавление активной стабилизации кренов позволяет активировать более мягкую настройку пневматических пружин и повысить комфорт езды. Стабилизаторы поперечной устойчивости между колесами распускаются, уменьшая крен кузова, вызванный несовершенством поверхности с одной стороны автомобиля.
Активные стабилизаторы поперечной устойчивости противодействуют центробежной силе на поворотах, тем самым значительно уменьшая крен кузова и еще больше повышая комфорт вождения. Регулировка клиренса одним нажатием кнопки Регулировка клиренса одним нажатием кнопкиАдаптивная двухосевая пневматическая подвеска позволяет изменять дорожный просвет по мере необходимости, общий диапазон регулировки составляет 80 миллиметров.
По прогнозам, к 2030 году продажи автомобилей с ДВС составят половину от общего объёма годовых поставок, поэтому было бы слишком преждевременно прекращать выпуск бензиновых и дизельных автомобилей. У Rolls-Royce другая стратегия: к концу десятилетия он станет полностью электрическим. Что касается MINI, то он тоже попрощается с двигателем внутреннего сгорания в начале следующего десятилетия.
Что случилось с BMW X8
В 2021 году в линейке BMW появится новый технологический флагман среди автомобилей премиум-класса — так марка описывает электрический внедорожник iNEXT. В 2021 году в линейке BMW появится новый технологический флагман среди автомобилей премиум-класса — так марка описывает электрический внедорожник iNEXT. BMW X7 2023 Вы можете заказать в автомобильной компании Авто Премиум Групп уже сегодня! Движение транспорта затруднено на Садовом кольце из-за ДТП с участием внедорожника и Maybach, передает корреспондент РИА Новости. Toyota сегодня опубликовала первое изображение новейшего рамного внедорожника Land Cruiser Prado. Компания BMW представила рестайлинговые модели — кроссовер X5 и купе-кроссовер X6, которые претерпели плановое обновление.
Обновленный внедорожник BMW X7 2023 снова замечен на тестах
Поэтому в модельном ряду BMW появился внедорожник M, хотя на самом деле он не имел никакой спортивной составляющей. Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz представил электрическую версию своего внедорожника G-Class, сообщает пресс-служба марки. В автосалоне официального дилера Авилон можно по доступным ценам купить премиальные кроссоверы и внедорожники BMW. X-версия отражает видение компании относительно будущего электрических внедорожников. Концерн BMW Group сообщил о начале мелкосерийного производства водородной версии внедорожника iX5.
Роскошный внедорожник BMW X8 M
Уже некоторое время у нас есть действительно быстрые внедорожники, но то, как BMW XM передает информацию водителю, все еще не укладывается в голове. Компания BMW готовит к выходу новый внедорожник X8, который в модельном ряду бренда займет место на ступень выше X7. Появилось новое видео с BMW XM 2023: внедорожник демонстрирует свои скоростные качества на Нюрбургринге.
Большой внедорожник BMW X7 впервые рассекречен вживую
Скорее всего. Последние шпионские снимки показали интересное расположение выхлопных труб. По слухам, в будущем появятся три варианта нового XM. Вероятно, что одним из них будет гибридный вариант с шестицилиндровым двигателем.
Новый X6 получит доработанный дизайн и новую информационно-развлекательную систему, которые приведут его в соответствие с последними моделями баварской фирмы. Спереди обновленный X6 получит набор тонких фар и модифицированный бампер, и хотя большая часть решетки радиатора нынешнего автомобиля не изменилась, нижняя часть теперь имеет увеличенный радарный датчик и более агрессивный вид. Ожидается, что обновленный X6 будет поставляться с легкосплавными дисками нового дизайна, хотя автомобиль не изменился в профиле, сохранив диагональный вырез переднего крыла предыдущей модели и сужающуюся линию крыши. Задняя часть этого предсерийного прототипа также перенесена с такими же вертикальными вентиляционными отверстиями, двухцветным нижним бампером и задними фонарями, хотя они могут быть изменены в серийной версии автомобиля.
Внутри ожидаются большие изменения. Новейшая информационно-развлекательная система BMW iDrive 8 уже дебютировала на электрическом внедорожнике iX, и эта технология начинает распространяться на остальную часть модельного ряда.
Существует любопытная, трудно поддающаяся оценке грань между автомобилем, мимо которого люди проходят, даже не взглянув на него, и автомобилем, который сразу привлекает к себе внимание. BMW XM — относится ко второму виду, и люди, которые делали вид, что не замечали его, на самом деле обсуждали и спорили о его интригующем дизайне. Слишком много опытных дизайнеров и инженеров приложили свои глаза, руки и умы к этому автомобилю при его разработке, чтобы это был какой-то незаконнорожденный ребенок, который каким-то образом проскользнул сквозь щель. XM вызывает желание разобраться в нем и в том, что он говорит о взглядах BMW на предстоящее десятилетие автомобильной промышленности.
Что нового? Тем не менее, он имеет общие черты с гораздо более знакомым внедорожником X5. Точнее, он разделяет их с потрясающе приятным в управлении X5 M Competition, у которого XM заимствует основу своего шасси теперь удлиненное для размещения гибридной силовой установки , а также большую часть настроек подвески. BMW постаралась сделать его флагманом, ориентированным на будущее, автомобилем с высокой производительностью, воплощенным в жизнь дизайнерскими исследованиями и чем-то вроде современного внедорожника с современными гаджетами. Эффективно ли это?
Автомобиль получил 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который работает с 48-вольтовой системой мягкого гибрида. Суммарная мощность составляет 523 л. Подвеска и тормозная система перенастроены для корректной работы с тяжёлой броней. Салон оснащён 14,9-дюймовым информационно-развлекательным экраном и 12,3-дюймовым дисплеем водителя.
Четырёхзонный климат-контроль BMW входит в стандартную комплектацию, как и спортивные сиденья, обтянутые кожей Sensafin.