Снегоболотоход Хищник построен на базе грузовика с полным приводом ГАЗ-66, долгое время использовавшегося как вооруженными силами, так и в народном хозяйстве.
Производитель доработает снегоболотоход "Хищник" после поездки на нем президента
Уверена, что теперь мы будем быстрее доезжать до населенных пунктов Ямала, куда раньше было сложно добраться. Ольга Минина директор регионального управления Почты России Для обслуживания нового транспорта почтовые водители завершают переобучение на права категории А3. Снегоболотоходы «Хищник» производятся в Тюменской области. Вес нового транспорта более четырех тонн, длина составляет семь метров. Грузоподъемность на плотных грунтах — 1 300 кг.
Стоит такой автомобиль немало: 5 676 000 рублей. За такие деньги можно приобрести Porsche Cayenne. Правда на немецком авто не проедешь там, где с легкостью может пробраться "Хищник-3930". Как вам такой внедорожник от тобольских мастеров?
Свободно едет по топкому болоту, снегу, уверенно преодолевает вплавь водные преграды и выходит на крутой берег. Хищник это снегоболотоход на колесах сверхнизкого давления.
За счет объема шин уверенно держится на воде, а благодаря пятну контакта, который в разы больше стандартного внедорожника, создается минимальное давление на грунт.
Главная проблема снегоболотоходов — это двигатели. Они должны быть предельно надёжными, тяговитыми, не очень тяжёлыми и экономичными. Как правило, это дизели. Все, кто имеет дело с коммерческой и сельхозтехникой, знают, что это супернадёжные дизели.
Почтовые вездеходы «Хищник»
В снегоболотоходе «Хищник» используется японский двигатель Kubota, потому что российского аналога на рынке нет, рассказал замдиректора по обеспечению запчастей снегоболотохода. Вездеход «Хищник-3930» и снегоболотоход ЗВМ-39083 «Вея» недавно пополнили автопарк компании. По данным информационного агентства «РИА Новости», Владимир Путин впервые посетил Чукотку. Вездеходы, а точнее, снегоболотоходы «Хищник» были выделены для президентской делегации, чтобы она без помех могла передвигаться по снежным просторам Чукотки.
«Хищник» и «Трэкол». На каких вездеходах ездили на Чукотке Путин и Песков
У нас один единственный двигатель УАЗ, который был, дизель, там качество не подходит, у него топливная система настроена сложно. Везде есть свои нюансы», - сказал Васильев. При этом он отметил, что «Хищник» почти весь состоит из отечественных запчастей. Однако, указал Васильев, их качество оставляет желать лучшего, из-за чего их приходится «дорабатывать». В основном используем запчасти ГАЗ, но опять же, с ГАЗом проблема, завод тоже не отпускает много чего, приходится все искать, дорабатывать. От Пескова прозвучало, что качество вездехода надо увеличивать… Но смысл в том, что наши запчасти имеют свойство очень много ломаться. Вопросов нет, мы хотели бы повысить качество, но мы берем те же запчасти, ГАЗ, ВАЗ, которые производят наши российские заводы.
От своего «родителя» новичок получил базу полноприводного легкого грузовика и раздаточную коробку. Многое досталось и от других отечественных авто. У него «вазовские» сиденья, 5-ступенчатая коробка передач и ремни безопасности. Этот вездеход — не городской «паркетник».
Он предназначен для реального северного бездорожья. Снаружи выглядит внушительным и громоздким, а внутри не имеет почти никакого комфорта. Зато его подвеска с высоким свободным ходом и колеса диаметром до 170 см дадут фору любому иностранному джипу. Уникальная поворотная конструкция переднего моста обеспечивает ему весомое преимущество в проходимости. Пройдет везде om1.
В месяц выпускают девять снегоболотоходов. Летом прошлого года губернатор Александр Моор подробно рассказывал о «Хищниках» и предпринимателе Максиме Мезенине, который организовал их производство в Тюменской области. Как писал DK. RU , в Тюмени вездеходы собирает «Беркут». А еще производство снегоболотоходов хотят открыть в Сладково.
По его словам, при возникновении замечаний производитель старается «оперативно их устранять». Как стало ране е известно, президент России Владимир Путин во время визита на Чукотку передвигался на снегоболотоходе «Хищник». Он впервые посетил Чукотку с рабочей поездкой. Глава государства встретился с жителями Анадыря.
Производитель доработает снегоболотоход "Хищник" после поездки на нем президента
Самой дорогостоящей покупкой, сделанной САУ — лесхозами Омской области в рамках регионального проекта «Сохранение лесов» нацпроекта «Экология», стал вездеход «Хищник». Снегоболотоходу «Хищник», который выпускает компания «Мега-Вест» в Тобольске, нынче исполняется 15 лет. Президент России Владимир Путин выбрал снегоболотоход «Хищник» для перемещения по Анадырю.
«Хищник» и «Трэкол». На каких вездеходах ездили на Чукотке Путин и Песков
Почта России приобрела два вездехода «Хищник» и снегоход с грузовыми санями для доставки почты на Ямале. Снегоболотоход Хищник, выпускаемый компанией «Мега Вест» имеет все необходимые характеристики, чтоб преодолеть подобные препятствия на пути охотника или рыболова. Дмитрий Песков «осваивал» снегоболотоход «Хищник-3920» со следующими характеристиками. В январе 2024 года поставили в лизинг снегоболотоходы «Хищник» производства компании «Мег Вест» из Тобольска. Предприятие, выпускающее снегоболотоход «Хищник», учтёт замечания пресс-секретаря российского президента Дмитрия Пескова. это снегоболотоход на id#42213.
Изготовитель «Хищника» пообещал доработать снегоболотоход, на котором ездил Путин
ТТХ вездехода Хищник. От знаменитой шишиги Хищнику досталась раздатка, от ВАЗ-2181 – механическая 5-ступенчатая коробка передач. Первое лицо и его пресс-секретарь ехали до Анадыря на разных машинах: Путин — на вездеходе «Трэкол», а Песков — на вездеходе «Хищник». Снегоболотоход «Хищник» был создан на основе грузовика Горьковского автозавода ГАЗ-66 Василием Паландюком.
Новые «Хищники» доставили жителям Мужей почтовые посылки. ВИДЕО
По силовой части вездеход оснащается японским дизелем Kubota V 3800-T на 98 л. В салоне обсуждаемой машины могут разместиться 14 человек. Если нужно, то сидячие места можно приспособить под 6 спальных мест. На высоких шинах низкого давления 1,7 метров в диаметре , вездеход может перемещаться по пересеченной местности, болотам, снегу и даже плавать.
Передняя панель изготовлена из простого пластика, перед водителем находятся два туннеля приборов, пол выполнен из алюминия — дизайн ввиду его скромности вряд ли можно назвать роскошным и вычурным.
Кресла оборудованы боковой поддержкой, но она небольшая, поскольку в противном случае выходить из салона стало бы проблематично. У двухосных моделей грузовой отсек небольшой, рассчитанный для перевозки вещей и снаряжения охотника или рыбака, трехосная модификация может похвастать более объемным багажником. Технические характеристики Оснащается болотоход на шинах низкого давления одним из двух типов двигателей: отечественным инжекторным 4-цилиндровым 1,6-литровым мотором ВАЗ, мощностью 82 л. Несмотря на то, что второй агрегат имеет меньшую мощность, именно его устанавливают на автомобили, которые будут использоваться для строительных и других специальных работ, поскольку во время эксплуатации под высокой нагрузкой он зарекомендовал себя с лучшей стороны.
Оба мотора являются экономичными: для двухосного внедорожника расход топлива не превышает 9 литров на 100 км пробега, для трехосного — 14 литров горючего.
Вес нового транспорта более четырех тонн, длина составляет семь метров. Грузоподъемность на плотных грунтах — 1 300 кг. Дополнительно к снегоболотоходу Почта также приобрела крытый прицеп вместимостью полторы тонны.
Поделиться материалом Поделиться.
Но его впечатления Пескову известны не были. Он признался, что не знает, критиковал ли машину Путин.
Песков посоветовал производителям снегоболотохода «Хищник» довести машину до ума
Специализируется на разработке, проектировании и изготовлении современных трех-, четырех-, шести- и восьмицилиндровых двигателей. На заводе выпускается более 100 модификаций двигателей в диапазоне мощности от 7 кВт до 330 кВт, предназначенных для установки на сельскохозяйственную, дорожно-строительную технику, автомобили и автобусы, энергоустановки, компрессоры и другие агрегаты.
Выпускается автомобиль с двух- или четырехместной цельнометаллической кабиной, в двух- и трехосном вариантах исполнения отличаются друг от друга габаритами и мощностью двигателей — конструктивные особенности ходовой части и подвески являются одинаковыми у всех моделей вне зависимости от модификации. Ходовая состоит из элементов, взятых у серийных моделей: это сделано, во-первых, для упрощения процесса производства, во-вторых, для повышения параметров ремонтопригодности в случае поломки получится быстро заказать нужную деталь и устранить неисправность. Габариты двухосной модели следующие: длина равняется 4,8 метрам, ширина составляет 2,47 метра, высота — 2,25 м. Трехосный болотоход Хищник больше: 6,2 метра длина , 2,5 метра ширина , 2,6 м высота. Соответственно, различаются масса и грузоподъемность: 2-осный автомобиль весит 1,2 тонны при грузоподъемности 400 кг, 3-осный — 1,85 тонны, его грузоподъемность составляет 800 кг. В отличие от большинства узкоспециализированных внедорожников, допускается использование Хищника на обычных городских дорогах.
В месяц выпускают девять снегоболотоходов. Летом прошлого года губернатор Александр Моор подробно рассказывал о «Хищниках» и предпринимателе Максиме Мезенине, который организовал их производство в Тюменской области. Как писал DK. RU , в Тюмени вездеходы собирает «Беркут». А еще производство снегоболотоходов хотят открыть в Сладково.
Кроме того, снегоболотоход можно оснастить дополнительным оборудованием самоблокируемым, червячным или электроблокируемым дифференциалом, лебедкой, комплектом пантон-колес, дополнительными бензобаками. Но и это еще не все. Можно также установить поручни на крышу, автомагнитолу, фароискатель и дополнительные фары на крышу, электроподогрев двигателя и топливной системы, кронштейн для фиксирования канистр. Итог Как видно, вездеход Хищник может плавать и ездить по болотам и снегам, при этом салон автомобиля весьма комфортабелен. Сбалансированные технические характеристики и привлекательная цена для такого автомобиля также не оставляют равнодушным. Именно поэтому он так полюбился любителям ездить в экстремальных условиях.
Вездеход Хищник (26 фото)
Производящее снегоболотоход «Хищник» предприятие учтёт предложения пресс-секретаря президента России Дмитрия Пескова по технической доработке машины, которые он высказал после поездки на ней по Чукотке. Об этом 11 января заявил директор компании Максим Мезенин. Мезенин пояснил, что в России существует порядка 160 производителей вездеходов, из-за чего на рынке очень жёсткая конкуренция, однако его предприятие старается не отставать от других. Конечно, если возникают замечания — стараемся оперативно устранять», — отметил директор, добавив, что слова Пескова про лавры его особенно задели.
Снегоболотоход Хищник имеет такие отличительные черты: внедорожник отличается сравнительно небольшой массой и большим объемом колес, что позволяет легко пробираться по снегам и болотам; ход подвески рассчитан так, что транспортное средство без проблем преодолеет любые сложности рельефа; простота в обслуживании и ремонте за счет доступности всех узлов; повышенная надежность; хищником легко управлять, автомобильная компоновка позволяет применять его как по обычным дорогам, так и по сложным участкам отдельно взятых зон.
Транспортное средство с такими показателями очень востребовано среди МЧС, геологоразведовательных экспедиций, вооруженных сил. Рыболовы и охотники применяют его как в весенне-осенний период для доездок к труднодоступным местам, так и зимой для прохождения сложных участком пути. Технические характеристики Официальный сайт производителя предлагает всем желающим снегоболотоходы Хищник с двумя силовыми агрегатами.
Особой популярностью пользуется машина среди охотников и рыболовов. Удовольствие это не для бедных. Самый дешевый представитель снегоболотоходов в базовой комплектации "ХИЩНИК-29012" на сайте компании из тобольского района продается по цене 3 700 000 рублей.
Они производят, но наш водитель рассказывал, что сам напильником ее совершенствовал, сам докручивал и так далее, руль работает плохо, коробка плохо. Очень хорошо работает двигатель, но выяснилось, что двигатель импортный. Ничего другого нет, поэтому все у них покупают. Была бы конкуренция побольше, они бы шевелились.
В месяц выпускают девять снегоболотоходов.