Сравнивать синтетическую мастер-смазку Валера исключительно с жидкими ключами не следует, поскольку это не единственная ее фукнция.
Жидкий ключ ВМПАВТО Валера аэрозоль 210 мл 8611
Подходит для широкого применения: от смазывания петель до разборки заржавевших соединений. Продлевает срок службы неразборных механизмов тросиков, замков и т. Не содержит кислот, керосина, минерального масла. Облегчает страгивание при демонтаже, после обработки создает защитное покрытие.
Да, в первую секунду даже WD-40 сможет растопить лёд, и вы откроете замок. Но после испарения летучих компонентов эта жидкость замёрзнет, лишив механизм замка подвижности.
Воздействие на резину Следующий тест, как мне кажется — один из самых интересных. Так меньше работы и трудозатрат. Но что происходит с резиной от воздействия таких средств? Берём пять стаканчиков и наполняем их нашими жидкостями. Кстати, баллон Runway находится под таким давлением, что сделать это оказалось очень непросто.
Но аккуратность, настойчивость и детское любопытство взяли верх. В каждую ёмкость опускаем по одному пыльнику тормозного суппорта от Мерседеса, после чего отправляем их всех в печь. У нас не стоит цели их сварить, просто при повышенной температуре процесс пойдёт немного быстрее. Практически все пыльники здорово прибавили в объёме. Особенно в этом преуспел образец, побывавший в жидкости LV-40 от Lavr.
Для сравнения — вот он с рядом с новым пыльником из коробки. По большому счёту, это уже совсем не тот размер, который предусмотрен производителем. А значит, он перестанет защищать-уплотнять, под него начнет попадать вода, дорожные реагенты и грязь. Грозит это тем, что направляющая просто приржавеет к скобе, и суппорт заклинит. Кроме того, впитав столько средства, он заметно размяк.
Такая излишняя эластичность приводит к потере прочности, то есть, к разрыву. А дальше — снова загрязнение, корродирование и клин всего узла. Впрочем, что же показали остальные? Совсем немного пострадал от воздействия состава пыльник, полежавший в продукции Nanoprotech. А пыльник, побывавший в "Валере", и вовсе остался неизменным.
Так что тут победителя можно определить однозначно это тот самый "Валера" , второе место — за Nanoprotech, третье — у WD-40, четвёртое — у Runway. Безобразник LV-40 от Lavr испытание провалил с позором и стал пятым. Смазочные свойства А теперь займёмся спортом — будем тянуть ручку машины трения, тем самым пытаясь остановить её ролик. Да, тут нужны сила и, пожалуй, аккуратность — прибор у нас весьма самобытный. Заводские машины трения не позволяют испытывать что-либо, кроме моторных масел, так что мы собрали свое устройство.
Впрочем, для сравнения составов оно подходит. Работает оно просто. В машине есть пара трения — ролик и неподвижный металлический клин. Клин рукояткой подводится к ролику и прижимает его до полной остановки электромотора. К концу рукоятки прикреплён обычный безмен, который в килограммах измеряет усилие, необходимое для остановки мотора.
Но разницу между силой трения в паре она может замерить достаточно точно. Ну а большего нам и не надо. Сначала измеряем силу, при которой получится остановить ролик вообще без смазки. Получается 2,2 кг. Теперь начинаем брать все средства по очереди, наносить их на ролик и проверять, при каком усилии на рычаге трение остановит ролик.
Чем цифра окажется больше — тем лучше.
Если Вы заказываете с доставкой по России или странам Таможенного Союза товар, которого нет на складе, то нам потребуется дополнительное время для его доставки на склад отгрузки Центральный склад. По Воронежу — 1-2 дня, из Курска и Ст.
Оскола — 3-5 дней, из Ростова-на-Дону — 4-7 дней.
Образцы, обработанные «Валерой», раскрутились с усилием 26 Нм, 27 Нм и 29 Нм. В это же время образцы, обработанные популярным средством, смогли разобрать лишь с усилием 32 Нм, 37 Нм и 40 Нм. Разница значимая. Оказывается, проникнуть — это полдела. Все дело в смазке. Органический модификатор ржавчины в составе активно преобразует коррозионный слой, а синтетическая основа и антифрикционные добавки снижают трение в соединении». Пусть другие препараты проникают несколько лучше.
По комплексу свойств «Валера» оптимальнее. Действительно «проникает» и «облегчает». Литр «жидкого» ключа извели, но все же открутили! А через месяц ШРУС захрустел. Полезли смотреть, а его резиновый чехол развалился на куски… Сами виноваты — лили проникающую смазку без оглядки куда попало. Вот на резину она и попала. А большинство проникающих смазок агрессивны к резине. Это обратная сторона их высокой проникающей способности.
Тестируем препараты на совместимость с резиновыми деталями. Здесь на мастер-смазку разработчики возлагали особые надежды. Потому что точно знали — «Валера» не подведет. Он, в отличие от «жидких ключей», имеет состав на основе синтетического масла и особых растворителей, которые в меньшей степени влияют на резину.
8609 VMPAUTO ВМПАВТО ЖИДКИЙ КЛЮЧ /8609/ «ВАЛЕРА», 650 МЛ АЭРОЗОЛЬ
АКЦИЯ ВМПАВТО жидкий ключ и мастер-смазка 5+1. Посмотрел рекламу мастер-смазки от российского производителя ВМПАВТО на канале НТВ под запоминающимся названием "Валера". Жидкий ключ "ВАЛЕРА" 210 мл аэрозоль "ВМПАВТО" (г.С-Петербург). АКЦИЯ ВМПАВТО жидкий ключ и мастер-смазка 5+1.
Информация о товаре VMPAUTO 8610 - Смазка
Автохимия и автокосметика. VMPAUTO Жидкий ключ «ВАЛЕРА». Жидкий ключ Валера уже в наличии на. Похожие. Следующий слайд. жидкий ключ смазка для автомобиля ВАЛЕРА ВМПАВТО. Для замены масла на мотоцикле Вам потребуется: • Масло • Масленный фильтр • Ключ (этоможет быть специальный ключ, либо универсальный ключ с цепью) Прежде чем сливать старое масло, нужно прогреть мотоцикл.
Проникающая многоцелевая универсальная смазка жидкий ключ ВАЛЕРА, - аэрозоль WD-40 ВМПАВТО
47 отзывов пользователей o ВМПАВТО Валера жидкий ключ. проникающая антифрикционная смазка. Отличный подмастерье для автосервиса. Покупкой порадовался, пользуюсь уже 1.5 ключ ВМПАВТО валера. В нашем магазине вы можете приобрести Смазка ВМПАВТО ВАЛЕРА жидкий ключ 400мл флакон-аэрозоль по доступной цене. Жидкий ключ ВАЛЕРА это современный аналог всеми известной смазки wd40. Средство универсальное Валера 400 мл.
ВАЛЕРА от ВМПАВТО комплексная раскоксовка двигателя
В своей мастерской ребятам неоднократно приходится сталкиваться с заржавевшими болтами и гайками. Поэтому хороший жидкий ключ очень необходим. Человечество уже придумало хороший жидкий ключ WD-40. Я и сам пользуюсь только этим средством, так как оно реально работает. Неоднократно пробовал аналоги, но толк от них был околонулевой. И тут в природе появился «Валера», который, по мнению журналистов должен чуть ли не перевернуть этот мир. Ну а что, его преподнесли именно так. Стоимость большого «Валеры» начинается от 300 рублей и выше. В нашем магазине 400 граммовый «Валера» стоит 360 рублей, а 210 граммовая версия обойдется покупателю в 260 рублей. Именно это и решили выяснить белорусские ребята. Для «Валеры» ребята подготовили очень не простую работенку.
Необходимо открутить развальные втулки на одном из автомобилей. Болты в этих местах так сильно прикипают, что иногда приходится прибегать к тяжелой артиллерии — газовая горелка. Так как это эксперимент, все было обильно залито смазкой «Валера». Прям не жалели. А другую втулку было решено залить «ВэДэшечкой». Конечно же, все предварительно было зачищено от годовой грязи. Как можно увидеть, мастер-смазка течет буквально рекой. Мастер-смазка «Валера» Валера — проникающая синтетическая мастер-смазка, преобразующая ржавчину в защитный слой. Это первый продукт, сочетающий преимущества жидкого ключа, смазки и преобразователя ржавчины. Подходит для широкого применения: от смазывания петель до разборки заржавевших соединений.
Продлевает срок службы неразборных механизмов тросиков, замков и т.
Артур Постоянно лежит в бардачке, устраивает полностью. Евгений Посоветовали в магазине. Побрызгал прикипевшие болты и со скрипом, но все открутилось. Поделиться с друзьями: Вам также может быть интересно.
Смывается дизельным топливом, керосином, уайт-спиритом, бензином, водой. Практически не имеет запаха. Без едкого запаха. Пенный состав предназначен для очистки бензиновых и дизельных ДВС от высокотемпературных углеродистых отложений: нагар, шлам.
Он предназначен для восстановления свойств сработавшегося масла или для улучшения свойств нового недорогого масла. Дело в том, что к 5-7 тыс. Дабы его восполнить, и продлить срок службы моторного масла, рекомендуется применять Resurs Super.
Проще говоря: Resurs Next — защита и восстановление на всем цикле замены масла. Resurs Super — восполнение пакета присадок и улучшение свойств сработавшегося или дешевого масла. В каких местах двигателя у меня будет меньше износа? Насколько я продлю ресурс своего двигателя? Стиль вождения очень влияет на ресурс двигателя. Защита двигателя от износа происходит за счет формирования пористой структуры, которая, как губка, удерживает масло и сохраняет его в зоне трения, надежно защищая детали. Меньше износа будет в тех местах, где отсутствует трение. А если серьезно, то эффект от применения Ресурса направлен на детали цилиндропоршневой группы.
Что же касается продления ресурса, то этот показатель индивидуален для каждого отдельно взятого автомобиля. Зависит это как от состояния автомобиля, так и от условий его эксплуатации. Скажем лишь то, что оптимизация процессов трения нашими продуктами однозначно отсрочит наступление стадии катастрофического износа насколько это возможно. Подтверждающие документы, протоколы испытаний? Или все на глазок? На все смазки разработаны и зарегистрированы технические условия. По этим техническим условиям существует множество параметров, которые постоянно контролируются нами и разными независимыми лабораториями. Со всеми документами можно ознакомиться на нашем сайте.
За ту же цену!
- Написать отзыв
- Жидкий ключ ВАЛЕРА 400мл флакон-аэрозоль (ВМП АВТО) 8610
- Календарь вмпавто
- YULSUN: VMP AUTO отзывы (110)