В Нижегородской области вспоминают подвиг учительницы Матрёны Вольской. Операция, которой она руководила, стала самой масштабной акцией по спасению детей за всю историю Великой Отечественной войны. С самого начала войны фронт забирал самых крепких и трудоспособных мужчин. Во время Великой Отечественной войны трудовой подвиг совершали женщины и дети, работающие на заводах и в поле. За годы Великой Отечественной войны в восточных районах СССР было построено и введено в строй 2250 крупных предприятий. Шесть удивительных подвигов во время Великой Отечественной войны.
Трудовые подвиги во время Великой Отечественной войны: сообщение
Освобождённые от немецкой оккупации территории были разрушены и нуждались в восстановлении. Округ взял шефство над освобождённой Запорожской областью, помогал поднимать её из руин. Как отметила губернатор Наталья Комарова, сегодня Югра продолжает добрые традиции, заложенные поколением победителей. Узнать подробнее Например, в минувшем году Югра взяла шефство над Макеевкой в ДНР, которое предусматривает всестороннюю помощь для скорейшего восстановления экономики и инфраструктуры города. Отметим, как и в годы Великой Отечественной жители округа активно участвовали в сборе гуманитарной помощи для наших солдат, так и сейчас. Югорчане вносят свой посильный вклад, участвуя в сборе гумпомощи в зону СВО. Отправляют продукты, медикаменты и обмундирование.
И отправляли не только оборудование! Только сляби и блюма было вывезено почти 4 тыс. А на новом месте, в Магнитогорске, для выплавки бронелистов, требовалось ещё найти источник молибдена и хрома, без них получается только сталь, но не броня!
Невероятную сложность в процессе эвакуации, создавал фактор мобилизации! Работоспособное мужское население, самый производительный пласт народа, подлежал мобилизации и отправке на фронт. И хотя это были высококлассные специалисты с огромным опытом, но и им по приезду на новое место, приходилось в чистом поле поднимать стены цехов, обустраивать рабочие площадки, настраивать работу оборудования, и главное — обучать новых работников! Ведь прежние квалифицированные рабочие уже воевали с гитлеровцами. Могучие дела из слабых рук Даже оказавшись в эвакуации, многие мужчины сразу после настройки и отладки оборудования, кроме работы, приступали к обучению женщин и детей, профессиям токарей, фрезеровщиков, вальцовщиков. Герои тыла Великой Отечественной войны, женщины и подростки, до этого никогда не бывавшие на заводах, жадно поглощали новые знания и буквально поселялись в цехах. Согласно директиве 1941 года СовНарКома, мобилизации на тыловой фронт подлежало всё работоспособное население от 16 лет до 60. Массовый героизм, не позволяет выделить кого-то особенного, из когорты тружеников тыла приравненных к ветеранам ВОВ. Дети труженики тыла в годы Великой Отечественной войны Хихлущенко Марии не было и 16 лет, когда она встала к токарному станку, на эвакуированном танковом заводе в Ленинск — Кузнецке.
Трудовая смена по 12 часов, а затем 3 километра надо идти до своей деревни, там у матери ещё трое младших братьев и сестёр. А на следующий день обратно 3 километра на завод. И она была не одна, в их смене таких подростков было 12 человек! На сборочных конвейерах трудились вообще малыши! Мальчикам и девочкам, было по 12 лет, когда их допускали до станков и на линию по сборке автоматов и пулемётов. Разумеется, что про учёбу пришлось забыть на время войны, ведь фронту нужно оружие и снаряды. Хлеб — всему голова Но не только на заводах и фабриках ковалась великая победа. На полях и фермах колхозов женщины и дети проявляли запредельную выносливость и самоотверженность. Труженики тыла в годы войны на селе, содержали домашнюю скотину, получали от неё молоко и мясо, но сами этим не пользовались!
И тут оседающую цистерну подхватили десятки детских и женских рук. И эти три десятка баб и пацанов, рискуя быть погребенными или сожженными, не дали цистерне опрокинуться. Держали, плакали и стонали от боли, пока бригада машинистов не подперла ту злополучную цистерну бревнами.
Машинист депо Поворино Калдин однажды 18 суток подряд находился на паровозе. Водил поезда на головном армейском участке. Паровоз 20 раз подвергался бомбёжкам. Помощник машиниста был убит осколком, кочегар ранен. По локомотиву били прямой наводкой прорвавшиеся танки. Бригада машиниста депо Отрожка Юрина 8 суток жила в паровозе, без конца совершая рейсы с техникой к Воронежскому фронту и обратно — с ранеными. Когда у людей заканчивались силы, вспоминали, что на фронте ещё тяжелее, и работали дальше.
В одной из поездок на перегоне Ададурово — Неткачево на поезд, который вёл машинист Егоров, спикировал фашистский самолёт, сбросив несколько бомб. С локомотива была сбита дымовая труба, выбиты стекла в кабине, осколками стекла ранены помощник и кочегар. С трудом доехали до станции Ададурово, сделав трубу из найденного металла, проследовали в Балашов. Машинист депо Балашов Баландин отмечал: «Нам приказали ехать на Калач. Приняли поезд с танками и повезли его. Не доезжая до Бутурлиновки остановились. Танки разгрузили. Они своим ходом пошли к линии фронта. Станция Бутурлиновка вся была забита эшелонами с войсками и техникой. Вскоре фашисты стали её бомбить.
После бомбёжки меня без сознания сняли с телеграфных проводов, мой помощник Василий Курышев погиб». А вот что вспоминал машинист Лащук из специального паровозного батальона : «Три сталинградских месяца я запомнил на всю жизнь. Ездили по кольцу Петров Вал — Филоново и до Таловой. Сколько было вдоль путей паровозов, вагонов разбитых. А станции — сплошные руины. Мы тогда считали, если немец тебя меньше 5 раз с воздуха на перегоне перехватит — значит, день удачный. Однажды на станцию приехали без будки — в пути её снесло взрывом».
Их подвиг равен фронтовому
Враг не дошел до Саратова. Но в дни битвы на Волге саратовская земля стала оперативным тылом фронтов, сражавшихся под Сталинградом, а территория города и области неоднократно подвергалась бомбардировкам вражеской авиации. В годы войны в Саратове размещался штаб Приволжского военного округа — одного из центров формирования частей и соединений для фронта. В период войны фронт и тыл слились воедино. Будучи прифронтовым городом, имея крупный медицинский институт, тысячи замечательных врачей, Саратов сыграл поистине выдающуюся роль на гуманном поприще восстановления здоровья раненным бойцам и офицерам.
И тоже пахал и сеял по 12—14 часов в сутки.
Это не какие-то особенные дети, а самые обычные. Таких было подавляющее большинство. Это Юрий Яковлев, известный актёр. В 1941 году, он с матерью оказался в эвакуации, в г. Мама работала в госпитале, и он с ней, каждую смену выходил на работу.
Раненые солдаты уже узнавали весёлого паренька, ведь они тоже скучали по детям. В 1943 году Юрий Яковлев вернулся с родителями в Москву, и тут же устроился помощником механика в заводской гараж, где и проработал до 1946 года. Вера Павловна Белихова, в адыгейском селе Чехрах, с 1943 по 1946 г. С одного гектара посевов, урожай высококачественных конопляных волокон доходил до 6,5 тонн. А конопляного семени с этого же гектара собирали по 7 центнеров!
Особые почины тыловиков Трудно выделить кого-то из героев особо, но хотелось бы напомнить о Ферапонте Петровиче Головатых. Человек удивительной судьбы. Ещё во время Первой мировой войны, он служил в полку, охранявшем императора Николая второго, за что от самого монарха получил наградные часы. Затем был фронт, и до 1917 года, у него было три Георгиевских креста. С началом революции, он перешёл на сторону красных, и возглавил кавалерийский эскадрон.
После окончания Гражданской войны, осел недалеко от Саратова, завёл пасеку, женился. В 1941 году, на фронт отправил двух сыновей, и двух зятьёв. А при нём осталось 9 внуков. После качки мёда, летом 1942 года, он повёз его в Саратов, и выторговал 100 тыс. Сложил все деньги в мешок, пришёл на Саратовский Авиационный Завод и попросил продать ему истребитель за эти самые 100 тыс.
На I Тюменской областной партийной конференции о роли интеллигенции в Великой Отечественной войне 18 февраля 1945 года профессор Б. Збарский отметил: «…Я видел работу учителей, врачей… С большой самоотверженностью учителя в тяжелых условиях, в плохо отопленных зданиях, почти без освещения, при недостаточном количестве учебников прекрасно работали; врачи при недостатке лекарств работали самоотверженно. Школы работали бесперебойно, учащиеся были обеспечены вниманием учителей. Наши врачи достигли того, что в городе, куда прибыло много эвакуированного населения, когда было большое движение с запада на восток и обратно, не было эпидемий.
Словом, тюменская интеллигенция показала, несомненно, образцы исключительного патриотизма …». В городе было организовано донорское движение. Годы войны ознаменовались движением по оказанию материальной помощи фронту. Только с начала войны и по февраль 1943 года, горожанами было собрано 14 млн.
Кроме того, тюменцы собрали для фронтовиков 821 полушубок, 707 меховых жилетов, 2 423 пары валенок, 2 646 пар носков и чулок, 5 123 пары перчаток и варежек. На фронт было послано 55 933 кг различных подарков. Школьники перечисляли заработанные деньги на постройку самолета «Юный патриот г. Тюмени» и танка «Малютка».
В январе 1942 года всего за 25 дней в тюменском депо был построен банно-прачечный дезинфекционный поезд из 10 вагонов 38-й БПДП , на строительство которого тюменцами было собрано 163 тысячи 275 рублей. Всего за годы войны через парилку и помывочные вагоны прошло около миллиона военнослужащих переднего края обороны, и даже военнопленные. Спецсостав побывал на четырех фронтах, дошел до Берлина. В книге отзывов легендарного 38-го БПДП остались благодарности солдат и офицеров, а также маршалов Рокоссовского и Жукова.
Сталина за сбор средств в Фонд Обороны. Работа промышленных предприятий и транспорта Город Тюмень не был крупным индустриальным центром, но, начиная с первых дней войны, все предприятия, включая небольшие артели , были переориентированы на выпуск продукции для нужд фронта. В ней сказано: «Рабочие и стахановцы, отвечая на наглый выпад гитлеровцев, показали образцы прекрасной работы: токарь завода «Механик» т. Тюменская промышленность была представлена такими предприятиями, как судостроительная верфь, станкостроительный завод «Механик» , деревообрабатывающий комбинат «Красный Октябрь» ДОК , лесозавод «Республиканец», овчинно-шубный завод им.
Кирова , фанерный комбинат , сапоговаляльная фабрика им. Челюскинцев , кирпичный завод «Труд», хлебокомбинат, рыбный, мельничный, водочный , пивоваренный завод и другие. За годы войны в Тюмень было эвакуировано из прифронтовых районов СССР 30 промышленных предприятий и производств. Практически все эвакуированные предприятия прибыли в Тюмень в течение 1941 года.
В условиях такого массового перемещения в город техники, оборудования, служащих и рабочих эвакуированных предприятий, их семей, самой сложной и важной работой тюменского руководства явилось размещение и обеспечение людей и «быстрейшая организация восстановления этих заводов, переоборудование помещений, налаживание технологического процесса применительно к новым условиям и быстрейший выпуск продукции. Для размещения эвакуированных заводов потребовалось приспособить, переоборудовать и построить вновь более 70 000 кв. Пуск эвакуированных и перепрофилирование местных предприятий на выпуск оборонной продукции происходили в тяжелых климатических условиях тюменского региона осени-зимы 1941-1942 годов. Задачам введения прибывших предприятий в эксплуатацию и переориентированию местных на выпуск военной продукции препятствовали общие трудности — острый недостаток транспорта, электроэнергии.
Несмотря на это, уже в 1942 году все они, как самостоятельные единицы или в составе объединенных с тюменскими предприятиями, были введены в эксплуатацию и приступили к выполнению государственных заданий и планов. К январю 1945 года выпуск тюменскими предприятиями промышленной продукции увеличился, по сравнению с 1942 годом, на 102 млн. Тюменский судостроительный завод судоверфь, с 31. На объединенное предприятие возлагалось строительство малого боевого флота торпедные катера.
Кроме того, он выпускал минометы, реактивные снаряды М-13 и полупонтоны с верхним металлическим покрытием. С сентября 1942 по сентябрь 1945 года Тюменский судостроительный завод построил и передал фронту 83 торпедных катера: Г-5 и Г-7 и ТК-123 бис «Комсомолец». Проект катера 123-бис «Комсомолец» был разработан в Тюмени. Всего тюменскими судостроителями построено 165 боевых кораблей.
В своем выступлении на XII Тюменской городской партийной конференции секретарь парторганизации судоверфи отметил: «Коллектив завода гордится тем, что созданная им боевая продукция по новой конструкции принята на вооружение Военно-Морского Флота и по техническим и боевым качествам новый объект является лучшим по сравнению с объектами, выпускаемыми в Англии и Америке». В 1944 году началась постройка именных торпедных катеров на добровольные взносы трудящихся. Со стапелей завода сошли катера «Молодой патриот трудовых резервов», «Московский ремесленник», «Алтайский школьник», «Алтаец», «Барнаульский колхозник», «Тамбовский комсомолец», «Ленский речник», «Герой Советского Союза Федя Фомин», «Трудовые резервы Татарии» и звено торпедных катеров Г-5 «Тюменский рабочий». Тюменские торпедные катера участвовали в боях за освобождение Севастополя, Румынии, Югославии, входили в состав I-й Краснознаменной ордена Нахимова I степени бригады торпедных катеров Балтийского флота.
Тюменскими корабелами было построено 4 головных катера типа 123-бис «Комсомолец», которые были направлены для выполнения боевой задачи в Кронштадт. На кораблях, построенных в Тюмени, воевали 12 Героев Советского Союза. Тюменские катера потопили на Черном море 13 вражеских катеров и барж, на Балтике — 13 тральщиков, 7 сторожевых катеров, транспортов и 2 эскадренных миноносца. На 1 января 1942 года на заводе работало 1 193 человека.
Ущев писал: «…От имени ветеранов-моряков торпедных катеров Дважды Краснознаменного Балтийского флота да и других флотов хочется сказать тюменцам: низкий поклон вам и большое спасибо, дорогие товарищи, за ваш трудовой подвиг, теплоту и доброту сердец, отданных Победе и людям, временно оказавшимся в эвакуации в вашем городе…». Антонова Тушинского завода авиационной промышленности. Уникальный планер «Крылья танка — 60» КТ-60 , сконструированный и построенный в Тюмени, прошел успешные испытания, но серийного производства не получил из-за прекращения выпуска легких танков типа Т-60. Труженики завода были отмечены государственными наградами, а главный конструктор Олег Константинович Антонов за создание планеров А-7, строившихся в Тюмени, был награжден орденом Отечественной войны I степени, медалями «Партизану Отечественной войны I степени» и «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.
Фронт требовал увеличения поставок дельта-древесины для производства новой техники. Заводоуковский — ныне г. Заводоуковск Тюменской области , в отдел аэродромного строительства ВВС Приволжского военного округа. Кроме авиационной фанеры комбинат производил лыжные установки ЛМ для артиллерийских систем, лыжи для лыжных батальонов, пароконные повозки, корпуса для фугасных мин, спички, однотонные резервуары для воды.
Женщина-лесоруб т. Боровская из Архангельска говорила в дни войны: «Сейчас я стала лесорубом. Говорят, эта специальность мужская. Но это неверно... Все специальности мы, женщины, объявляем женскими!
И не только объявляем, но и показываем на деле. Например, мужская норма по заготовке леса - 4 кубометра в день. Я, придя в лес, вскоре стала выполнять эту норму, а теперь даю 6-7 кубометров в день». Прославились в дни войны на Горьковском автозаводе имени Молотова женщины-кузнецы. Первая в кузницу пришла Екатерина Пермякова.
Она не только сама быстро овладела этой сложной мужской профессией, но и обучила ей других работниц цеха. Женщины-кузнецы всё время перевыполняли норму. Когда цех получил срочный заказ, начальник участка т. Музыченко собрал кузнецов и рассказал им о боевых действиях на фронте, о необходимости всеми силами помочь доблестным защитникам Москвы. Первой к молоту встала т.
Работала она полторы смены и выполнила пять норм. Несмотря на то, что данную ей деталь она ковала впервые, качество поковок оказалось отличное. Мельникову сменила Горбунова. За 14 часов она выполнила четыре дневные нормы. Много горя пришлось пережить в годы войны простой советской женщине Анне Катаевой.
У неё во время налёта вражеской авиации на завод погиб муж. Потом она получила известия о гибели её двух любимых сыновей на фронте. Но горе не сломило замечательной советской патриотки. Получив извещение о гибели младшего сына, она пошла с этим документом на завод, попросила определить её на работу токаря и поставить обязательно за станок сына. Анна Катаева быстро освоила профессию токаря и каждый день стала вырабатывать две нормы: одну за себя, другую за сына.
Отвагу и стойкость проявили в дни Великой Отечественной войны и женщины, пришедшие работать на транспорт. Знатный машинист, Герой Социалистического Труда Елена Чухнюк с первых дней войны достойно несла боевую вахту. Елена Чухнюк подвозила к линии фронта эшелоны с войсками, транспорты с боевой техникой. Первое боевое крещение Чухнюк приняла в самом начале войны. Руководствуясь одним только желанием-доставить во что бы то ни стало груз к месту назначения, Елена Чухнюк умело вывела состав из-под обстрела.
Вагоны во многих местах были пробиты пулями, осколки бомб сорвали обшивку, пробоины появились и на паровозе, но ценный груз был спасён. Не дрогнула Елена Чухнюк и тогда, когда на станции Петров Вал, расположенной недалеко от линии Сталинградского фронта, был разбит прямым попаданием вражеских бомб тендер паровоза. В трудных условиях советская патриотка сумела уберечь паровоз от гибели. Умелым манёвром она освободила состав от горящих вагонов и приняла участие в ликвидации пожара. Для выполнения важных государственных заданий паровоз Елены Чухнюк был переброшен на Северо-Печорскую дорогу.
В 50-60-градусные морозы по недавно проложенной трассе стала водить поезда славная женщина-машинист. У коллектива Северо-Печорской дороги остался в памяти один из первых рейсов Елены Чухнюк. Тогда ещё никто из паровозников не преодолевал пути от Ижмы до Княж-Погоста быстрее, чем за три дня. Елена Чухнюк обязалась доставить тяжеловесный состав в более короткий срок, без дополнительного набора топлива. Своё обязательство она выполнила.
Рейс был совершён ею за 11 часов. Эта победа женщины-машиниста сыграла большую роль в борьбе за скоростное продвижение поездов на Северо-Печорской дороге. Так, как Елена Чухнюк, трудились многие советские женщины-работницы. Мужественно защищали они своё любимое социалистическое Отечество, великие завоевания Октябрьской революции, которая освободила их от гнёта капитала, подрезала корни социального неравенства и неравноправного положения с мужчиной так глубоко, как ни одна революция в мире.
Приближаясь к Победе. Трудовые подвиги хантымансийцев
| Люди, которые в годы Великой Отечественной войны работали на победу в тылу | Трудовой подвиг женщин в тылу во время Великой Отечественной войны. |
| Земляки. Подвиг трудового тыла | Звание Героя Социалистического Труда было утверждено ещё до начала Великой Отечественной войны. |
| 5 подвигов жителей Удмуртии во время Великой Отечественной войны - | За годы Великой Отечественной войны в восточных районах СССР было построено и введено в строй 2250 крупных предприятий. |
| 5 подвигов жителей Удмуртии во время Великой Отечественной войны - | Главная → Дополнительные страницы → Великая Отечественная война 1941-1945 годов → Шесть удивительных подвигов во время Великой Отечественной войны. |
| 10 советских детей, проявивших особый героизм в Великую Отечественную войну | В фильме рассказывается о самоотверженном труде в тылу, трудовом подвиге советского народа в годы Великой Отечественной войны. |
Последние вопросы
- 2. Трудовой подвиг советского народа
- Приближаясь к Победе. Трудовые подвиги хантымансийцев
- Работа с сайтом «Подвиг народа»
- Трудовой подвиг павлодарцев в годы Великой Отечественной войны
- Их подвиг равен фронтовому | - новости Новосибирской области
Тюмень в годы Великой Отечественной войны
Дети Башкирии в годы войны Несмотря на трудности, вызванные войной, во всех городах и районах республики продолжали работать пионерские лагеря и площадки. В 1942 году в пионерских лагерях Башкирии отдыхало около 16 тысяч, в 1943 году - более 20 тысяч и в 1944 году - более 30 тысяч детей. На средства, собранные две детские здравницы на 500 детей.
Вечером возвращались домой, съев только лепешку из листьев. Инструмент с собой не брали. В обратный путь выходили затемно, часто мела метель, поэтому, чтобы не потеряться, шли гуськом.
Придя домой, измученные, мокрые, голодные, в первую очередь высушивали лапти в печурке. Дома тоже без дела не сидели. Деревенская молодёжь часто собиралась и обсуждала, как помочь фронту. Ходили по дворам и собирали шерсть, варежки, носки и табак. Из шерсти по вечерам вязали носки.
Шили кисеты и наполняли их домашним табаком. Всё это укладывали в посылки. Когда собирались вместе, часто пели грустные песни. У нас была надежда, что если быстро все сделаем, то настанет победа, поэтому работали до изнеможения. К февралю все работы были завершены…» — рассказывала моя бабушка на каждый День Победы своим детям и внукам.
Проходят годы. Все дальше от нас победный день 9 Мая 1945 года. Бабушки уже нет. Но каждый день мы помним, как нелегко было им, молодым и не очень молодым женщинам, выполнять тяжёлую мужскую работу. Война не сломила мою бабушку, наоборот, закалила ее характер, научила радоваться любой мелочи: первому дождю, улыбке ребенка, мирному небу над головой… Cap.
На открытии обелиска в честь строителей Сурского рубежа в Марпосадском районе Наши прабабушки, взявшие на свои неокрепшие плечи непосильный груз военных работ и забот, — самая достойная часть российского народа. Это те люди, которые сражались, трудились в тылу врага… Хотели, чтобы их дети жили в будущем под мирным небом. Мы не имеем права забывать нашу историю, наших предков, мы должны быть благодарны им за их мужество и отвагу, за храбрость и доблесть! События, которые происходили в те грозные годы, были решающими для России. Я понял, что все уходит в историю: страдания людей, разруха, голод.
Остаются воспоминания и рассказы.
Освобождённые от немецкой оккупации территории были разрушены и нуждались в восстановлении. Округ взял шефство над освобождённой Запорожской областью, помогал поднимать её из руин. Как отметила губернатор Наталья Комарова, сегодня Югра продолжает добрые традиции, заложенные поколением победителей. Узнать подробнее Например, в минувшем году Югра взяла шефство над Макеевкой в ДНР, которое предусматривает всестороннюю помощь для скорейшего восстановления экономики и инфраструктуры города. Отметим, как и в годы Великой Отечественной жители округа активно участвовали в сборе гуманитарной помощи для наших солдат, так и сейчас. Югорчане вносят свой посильный вклад, участвуя в сборе гумпомощи в зону СВО. Отправляют продукты, медикаменты и обмундирование.
Звезду Героя он получил уже посмертно. Пожилой казак-рубака Константин Недорубов — казак, ветеран Первой мировой и Гражданской войн. Успел повоевать и за белых, и за красных. В 30-е годы несколько лет отсидел по закону "о трёх колосках", но был отпущен досрочно. Участник знаменитой Кущёвской атаки — одной из немногих кавалерийских атак Второй мировой войны. Сражение было весьма ожесточённым, станица Кущёвская три раза переходила из рук в руки, но после подхода подкреплений всё же осталась за немцами. Тем не менее казакам удалось нанести противнику немалый урон. За этот бой Недорубов был награждён звездой Героя Советского Союза. Он оставался в строю до декабря 1943 года. После тяжёлого ранения казак был демобилизован. Скончался в 1978 году в возрасте 89 лет. Захват танка без оружия Красноармеец Иван Середа вошёл в историю благодаря тому, что захватил танк практически голыми руками. Его имя активно использовалось в пропаганде для поднятия духа, особенно в первый период войны, из-за чего ходили слухи, что он выдуманный персонаж. Одна из версий гласит, что повар Середа стоял возле походной кухни, когда туда подъехал немецкий танк. Середа раздобыл топор и подкрался к танку, после чего ударами топора погнул ствол пулемёта и в одиночку заставил экипаж сдаться. Однако данные из официального представления бойца к награде, а также публикации в "Красной звезде", сделанные сразу после подвига, иначе описывают его обстоятельства.
О проекте «Подвиг Народа»
Изготовление тёплой одежды для фронта. Шемановского В окружном музейно-выставочном комплексе имени И. Шемановского также хранятся документы и фотографии награждённых. Особый интерес представляют воспоминания тружеников тыла, их родных. Вот что говорится о Владимире Ивановиче Ядне: «С октября 1942 г. Около 300 человек, в том числе ненцев, хантов, были отправлены на этот завод. Призвали ненцев, не знающих языка, с небольшими физическими недостатками, не призванных на фронт. Поселились в бараках, носили свою одежду. Питание было одноразовое.
В январе умер один ненец, многие болели дистрофией. Они написали письмо, после чего их кормить стали чаще, больным давали двойной паек. К весне питание ухудшилось, люди стали снова болеть. Начальство стало беспокоиться, решили отправить ненцев домой на ловлю рыбы. Отправляли группами. Вскоре с группой человек 15 отправили и Ядне в Ханты-Мансийск. Там они заготавливали продукты для рабочих на заводе.
О том непростом времени расскажет ветеран Великой Отечественной войны, кавалер ордена Красной Звезды, председатель Совета ветеранов Калининского района, полковник Василий Егорович Горбунов.
Василий Егорович, добрый день! Калининский район — самый молодой район города Новосибирска, но тем не менее и он был славен в годы Великой Отечественной войны. Василий Горбунов: Наш Калининский район — молодой, в октябре 2015 года он отметил юбилей, 35 лет. Сейчас население Калининского района 196 тысяч человек, из них пенсионеров 51 тысяча человек. Среди пенсионеров участников Великой Отечественной войны, то есть воевавших в 1941-1945 годах, 187 человек, тружеников тыла 1647 человек, блокадников Ленинграда 43 человека, бывших малолетних узников фашистских концлагерей 35 человек. Во время войны у нашего населения был единственный лозунг «Всё для фронта, всё для победы». Сколько бы лет не прошло с окончания Великой Отечественной войны, не забыт подвиг тружеников тыла, рабочих, конструкторов, организаторов производства, обеспечивавших снабжение фронта. Василий Егорович Горбунов и ведущий программы Андрей Жирнов.
Он ведет свою историю с 1942 года. Летом и осенью 1941 года, в самом начале Великой Отечественной войны, удалось переместить на восток страны 46 крупных заводов по выпуску боеприпасов: взрывчатых веществ, патронов, гранат и мин. В спешном порядке организовывались предприятия местной промышленности, артельных промысловых коопераций, учебных мастерских техникумов и ФЗУ. Учитывая напряженную обстановку производства боеприпасов, Центральный комитет ВКП б и Совет народных комиссаров 16 сентября 1941 года принял постановление о строительстве завода пиротехнического профиля в окрестностях города Новосибирска. В первые дни под Сталинград были направлены гранаты, которые собирали вручную: гранаты Ф1 — 925 тысяч, гранаты ручные — 6 млн 540 тысяч, тротиловые шашки, мины для минометов — более 8 миллионов штук. Андрей Жирнов: Вы сами сказали, что ручной труд, и люди — это главное достояние. Василий Горбунов: Вручную собирали гранаты, работали по 12-14 часов без выходных. Большую роль сыграла работа тружеников тыла в районе, таких как Власенко Николай Петрович.
Андрей Жирнов: расскажите о Героях Социалистического Труда, о тех, кто работал во время Великой Отечественной войны в тылу. Когда началась война, ему было 19 лет. Во время войны он работал слесарем-инструментальщиком на заводе. Сейчас помогает нам в патриотическом воспитании молодежи. В 1948 году была награждена медалью «Серп и Молот» за обеспечение фронта продовольствием. Общий стаж работы Марии Петровны — 45 лет. Ей скоро исполнится 94 года, но она очень подвижная, любит патриотическую работу. Ее общий стаж работы 51 год.
Как правило, её не вручали тем, кто ушёл с предприятий на фронт и погиб там или был комиссован по ранению, а также труженикам тыла из числа депортированных. Медали за трудовую доблесть и трудовое отличие. Они появились ещё до войны и были вручены нескольким десяткам тысяч человек.
Орден Трудового Красного Знамени. Орден Героя Социалистического Труда. После ВОВ были учреждены медали за восстановление металлургических и угольных предприятий юга страны.
По факту процесс восстановления начался в 1943 году.
Машинисты Дегтярёв, Мордовцев, Сова, а за ними и весь коллектив паровозного депо Россошь обязались довести суточный пробег паровозов до 500 км. Замечательный трудовой подвиг совершил помощник машиниста депо Кочетовка Григорий Каширин. Во время чистки топки паровоза провалились колосники. Чтобы поставить их на место, надо было охлаждать паровоз, но это задержало бы на несколько часов отправку срочного военного груза.
Рискуя жизнью, Каширин влез в огненную топку и установил выпавшие колосники. Его мужество и выносливость позволили своевременно отправить эшелон с военным грузом. Бригада елецкого машиниста Никифора Афонина доставила срочный воинский эшелон на станцию Ефремов. Развернув на поворотном круге паровоз, приготовились в обратный путь. В это время на станцию ворвались немецкие автоматчики и открыли огонь.
Составителя и стрелочника на месте не оказалось, и Афонин решил спасти стоявшие на разных путях вагоны с грузом. Машинист передал управление своему помощнику Закревской, а сам с кочегаром Лицеровым переводил стрелки и сцеплял вагоны. Сформированный состав потянули на перегон. Но неожиданно из-за стрелочной будки у выходных стрелок выскочил фашистский диверсант и перевел стрелку в тупик. Прилагая все силы и внимание, Афонину пришлось применить экстренное торможение.
Поезд был остановлен, стрелка переведена на правильный путь. На перегоне немецкая авиация бомбила состав, в результате тендер паровоза был пробит в 7 местах. Заделав пробоины, машинист со своей бригадой сумел благополучно довести поезд до станции Лобаново. За проявленное мужество и героизм Никифор Афонин был награждён орденом Ленина. Летом и осенью 1942 года многие прифронтовые станции подвергались интенсивному обстрелу, особенно перегоны линии Поворино — Сталинград, Балашов — Петров Вал.
Самолёты врага непрерывно висели в воздухе, охотясь за поездами и отдельными паровозами. Машинист паровозного депо Отрожка Арзыбов вёл на фронт воинский эшелон. В ходе налёта вражеской авиации на состав было сброшено несколько бомб, паровоз обстрелян бронебойными пулями. Машинист был тяжело ранен. Арзыбову удалось спасти паровоз и ценный груз.
«Этот день мы приближали как могли»: заводские подвиги кировчан
Ленинградские предприятия раньше других столкнулись с необходимостью эвакуации, поскольку немцы уже 12 июля вышли к Лужскому укрепрайону. Но успели эвакуировать только некоторые цеха Кировского завода, с 1939 года выпускавшего тяжелые танки КВ, и Ижорского завода, производившего для танков бронекорпуса, а также 92 предприятия, специализировавшихся на военном производстве. Перемещение производительных сил в восточные районы страны без преувеличения приняла гигантские размеры. Некоторые промышленные наркоматы были вынуждены эвакуировать почти все свои заводы. Например, Наркомат тяжелого машиностроения эвакуировал свои заводы: им.
Кирова и Невский им. Ленина, Харьковский трубный, Новокраматорский и Старокраматорский машиностроительные, Луганский, «Красный котельщик», Людиновский и другие. И опять приходиться удивляться тому, как в сжатые сроки, под бомбежками, в условиях, когда с фронта приходили известия о захвате фашистами все новых городов и сел, проходила эвакуация промышленных предприятий. Например, Новокраматорский завод, имевший уникальное оборудование, эвакуировался с 12 сентября по 21 октября 1941 года.
Меньше чем за полтора месяца было вывезено 1276 металлорежущих и деревообрабатывающих станков и 1752 мотора и электромотора! Однако эвакуация не всегда проходила успешно. Иногда часть готовой продукции оставалась не вывезенной и доставалась врагу, как и некоторые предприятия. Так, в результате неожиданного захвата немцами Мариуполя 8 октября 1941 года заводы «Азовсталь», Мариупольский им.
Ильича и им. Куйбышева достались им практически неповрежденными. Много оборудования по разным причинам было просто потеряно во время эвакуации. С началом фашистской агрессии перед народным хозяйством и, особенно, перед наркоматами, поставляющими вооружение и военную технику воюющей Красной армии, встали исключительно сложные задачи.
Временная потеря важных экономических районов заметно сузила производственные мощности. Для исправления положения для производства авиапродукции подключались машиностроительные предприятия из других отраслей. Авиационные заводы переключались на выпуск самолетов новых типов. Именно в этот период были созданы и приняты на вооружение высотный скоростной истребитель МиГ-3, истребители Як-1 и ЛаГГ-3, бронированный штурмовик Пе-2.
Кадры решают все! Перед промышленностью, которая переориентировалась на выпуск военной продукции, остро встала проблема подготовки квалифицированных рабочих кадров. Например, по Наркомату боеприпасов не хватало 35 тыс. В целом же численность рабочих и служащих в народном хозяйстве страны уменьшилось с 31,2 млн.
Такое падение было вызвано, в частности, и тем, что значительная часть рабочих призывного возраста ушла на фронт, часть — осталась на оккупированных территориях, а другие — все еще находилась в пути на Восток. Быстрое восстановление предприятий на новом месте и возобновление ими производства необходимой фронту продукции было невозможно без соответствующего кадрового обеспечения. Однако не всем предприятиям удалось эвакуировать своих работников одновременно с эвакуацией оборудования, которые прибывали на новое место своей работы с большим опозданием либо по разным причинам не прибывала совсем. Как результат, часть эвакуированных предприятий некоторое время вообще не могла приступить к работе.
Для решения кадрового вопроса и более рационального использования людских ресурсов при Бюро Совнаркома СССР 30 июня 1941 года был создан Комитет по распределению рабочей силы. Не забыли и об опытных кадрах, ушедших на пенсию. Способствовал стабилизации кадров на военных предприятиях и указ Президиума Верховного Совета СССР от 26 декабря 1941 года, которым все мужчины и женщины, занятые в военной промышленности, объявлялись мобилизованными на период войны. Позже военное положение было также введено на железнодорожном, морском и речном транспорте.
Этим указом для обеспечения рабочей силой важнейших предприятий, работающих на нужды обороны, подлежали мобилизации мужчины от 16 до 55 лет и женщины — 16 до 45 лет. Однако эти и другие меры не могли полностью решить проблему нехватки рабочей силы. Назрела необходимость наладить систематическую подготовку и особенно переподготовку квалифицированных рабочих кадров, так как большинство предприятий перешло на выпуск военной продукции. В восточные районы страны были эвакуированы 473 ремесленных и железнодорожных училищ и 242 школы ФЗО.
Война внесла изменения в работу этих учебных заведений. Были пересмотрены программы, формы и методы подготовки квалифицированные рабочих кадров рабочих из числа подростков и молодежи, сокращены сроки обучения до 4 -5 месяцев. В результате принятых мер в 1941 и 1942 годах было подготовлено 6537 тыс. Также проводилась большая работа и по подготовке инженерно-технических кадров.
Работа на новом месте Период с июня по декабрь 1941 года вообще был самым тяжелым и критическим для советской военной экономики. Объем валовой продукции промышленности уменьшился в 1,9 раза, выпуск проката черных металлов — основы военной промышленности — в 3,1 раза, а производство шарикоподшипников, необходимых для самолетов, танков и артиллерии, сократилось в 21 раз! Выпуск же проката цветных металлов, без которого невозможно военное производство, прекратился почти полностью. Все эвакуируемые предприятия в силу объективных причин почти полностью прекратили военное производство и выпуск готовой продукции, так как находились в пути, разгружались или только монтировались.
Возникла реальная опасность срыва производства вооружения и боевой техники, особенно танков, стрелкового вооружения и боеприпасов.
Последний детский дом прибыл в Югру 16 октября 1942 года. Освобождённые от немецкой оккупации территории были разрушены и нуждались в восстановлении. Округ взял шефство над освобождённой Запорожской областью, помогал поднимать её из руин. Как отметила губернатор Наталья Комарова, сегодня Югра продолжает добрые традиции, заложенные поколением победителей.
Узнать подробнее Например, в минувшем году Югра взяла шефство над Макеевкой в ДНР, которое предусматривает всестороннюю помощь для скорейшего восстановления экономики и инфраструктуры города. Отметим, как и в годы Великой Отечественной жители округа активно участвовали в сборе гуманитарной помощи для наших солдат, так и сейчас. Югорчане вносят свой посильный вклад, участвуя в сборе гумпомощи в зону СВО.
The article considers such economic sectors as agriculture and industry, as well as their close relationship in the Mari ASSR, the Urals and the Caucasus. Главными составляющими экономики каждого государства являются сельское хозяйство и промышленность.
Состояние экономики СССР в предвоенный периодбыло достаточно на высоком уровне, поэтому в периодВеликой Отечественной войны стране удалось удержать позиции в промышленном и сельскохозяйственномсекторе экономики. Экономика всех регионов СССР в 1941-1945 гг. В тяжелых военных условиях государству все-таки удавалось снабжать население и армиюнеобходимымивидамипродуктов, что в последствии способствовало противостоянию сопернику и победе на ним. Ключевым фактором положительного результата перестановки экономики на военные нужды являлась ее мобилизация, то есть сосредоточение и использование ресурсов экономики для противостояния угрозам существования СССР как целостной системы [2, с. Если говорить о тыловых регионах страны, то ярким примером может служить Марийская АССР Автономная Советская Социалистическая Республика , где в предвоенный период была заложена хорошаяпромышленная основа.
В данной области достаточно активно производилась подготовка профессиональных кадров, а также улучшались условия рабочих, несмотря на сложные жилищных обстоятельства. Если говорить о сельском хозяйстве, то оно имело общую тенденцию развития, но стоит отметить, что внедрялись новые агротехнические технологии и для данного периода современная техника. Таким образом, к началу военных действий трудовые ресурсы и экономическая система были готовы к решению новых поставленных задач [2, с. Ключевым же регионом экономической значимости в периодВеликой Отечественной войны являлся Урал. Масштабный промышленный рост в данном регионе был обеспечен за счет развитого сельского хозяйства, а также егооченьсильной взаимосвязис промышленностью, например, без продукции животноводства, то есть определенных расходных материалов и сырья, не могли функционироватьметаллургические производства.
Кстати, на «машинке» расположился ещё и одесский завод им. Январского восстания. Всем предприятиям нашлось место. Пусть не обустроенное, пусть где-то на задворках, но выпуск продукции был налажен в кратчайшие сроки. Несмотря на трудности, работа не прекращалась ни на минуту. На занятии всеобщего военного обучения на заводе им. Оборонная промышленность развивалась не только за счёт эвакуированных предприятий, но и за счёт нового строительства. Первый кирпич был заложен ещё в 1939 году, но строительство велось медленно. Нападение Германии заставило ускориться. На строительство завода был брошен батальон из деревенских подростков, детдомовцев, учащихся школ ФЗО, а также заключённые исправительно-трудовых колоний.
Трудовой героизм Мы часто слышим о перевыполнении планов заводскими рабочими в годы войны. Но не все представляют масштаб этого трудового героизма. С первых дней люди опережали поставленные задачи. Война только началась, а активность рабочих уже взлетела в разы. На «Красном инструментальщике» ударно работала Мария Белова, она выполняла по 4 нормы в смену! Комсомолка Аня Сорокожердьева на Белохолуницком машиностроительном ежедневно перевыполняла поставленные нормы в 2-2,5 раза. Огромный вклад в победу над фашизмом был сделан женскими руками. Тысячи домохозяек и пенсионерок добровольно устраивались на заводы. В области развернулось патриотическое движение женщин под лозунгом: «Заменим мужей, сыновей, отцов и братьев на производстве! Коллектив практически каждого завода на две трети состоял из представительниц слабого пола, хотя после такого слабым полом их назвать язык не поворачивается.
Досрочно и сверх плана. Трудовой подвиг ямальцев в годы ВОВ в цифрах и фактах
| Ответы : Проект: трудовые подвиги во время Великой Отечественной войны (кратко) Help | Новосибирцы в годы Великой Отечественной войны совершили трудовой и человеческий подвиг. |
| «Все для фронта! Все для Победы!» История трудового подвига советского народа | И она, и Ефим Васильевич были награждены медалями «За доблестный труд в Великой Отечественной Войне». |
Один против 15 танков
- Они сражались за Родину. Самые невероятные подвиги героев Великой Отечественной
- Трудовой подвиг заветинцев во время Великой Отечественной войны - газета "Восход"
- Эвакуированные: история ленинградской девочки Оли Спиваковой
- Сайты органов власти
- Трудовой подвиг советского народа в годы войны
Правительство Саратовской области
Честный и прямой, заслуженный ветеран Великой Отечественной войны, он и на трудовом посту проявил себя дисциплинированным, трудолюбивым и доб-росовестным работником. Звание Героя Социалистического Труда было утверждено ещё до начала Великой Отечественной войны. Предлагаю вашему вниманию кадры, сделанные во время Великой Отечественной войны – Самые лучшие и интересные новости по теме: Великая Отечественная война, женщины, после войны на развлекательном портале С самого начала войны фронт забирал самых крепких и трудоспособных мужчин. Накануне празднования 73-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне мы хотим отметить вклад тружеников тыла, которые вместе с воинами ковали эту Победу в невероятно трудных условиях.
Эвакуированные: история ленинградской девочки Оли Спиваковой
- Трудовой подвиг на войне
- Мы в соцсетях
- Боевой и трудовой подвиг военных строителей во время Великой Отечественной Войне
- Зинаида Портнова
Досрочно и сверх плана. Трудовой подвиг ямальцев в годы ВОВ в цифрах и фактах
В Нижегородской области вспоминают подвиг учительницы Матрёны Вольской. Операция, которой она руководила, стала самой масштабной акцией по спасению детей за всю историю Великой Отечественной войны. Война крайне обострила ситуацию с трудовыми ресурсами. они работали на заводах, в колхозах, в госпиталях. Важно понимать, что трудовые подвиги Великой Отечественной войны не менее важны, чем фронтовые, так как без тыла не было бы оружия. Священные имена Сегодня рассмотрим как отображался в советской прессе времен Великой Отечественной войны образ героического труженика тыла Во время войны подвиги совершались не только.
Сильный духом. Трудовой героизм работников вагонзавода приближал Победу
Ханты-Мансийск внес значительный вклад в достижение победы во время Великой Отечественной войны. За годы Великой Отечественной войны в восточных районах СССР было построено и введено в строй 2250 крупных предприятий. Трудовой подвиг дрезненцев в годы Великой Отечественной войны. И она, и Ефим Васильевич были награждены медалями «За доблестный труд в Великой Отечественной Войне». Трудовой подвиг дрезненцев в годы Великой Отечественной войны.
Шесть удивительных подвигов во время Великой Отечественной войны
Студия "Школфильм". Документальная лента для уроков по истории в 10 классе 1970-е годы не потеряла своей актуальности и сегодня. В фильме рассказывается о са. Трудовой подвиг Ижевска, совершённый в годы Великой Отечественной войны не знает аналогов в мировой истории. История Великой Отечественной войны дала миру великих героев. Эти уникальные материалы рассказывают о героическом труде наших родителей, дедушек и бабушек во время великой отечественной войны 1941-1945 гг. Перед оккупацией района немецко-румынскими войсками все документы о деятельности предприятий и организаций.