Слайд 7По факту обрушения крыши и гибели людей в аквапарке прокуратура Москвы 14 февраля. Напомним, что в начале расследования большинство экспертов считали причиной обрушения крыши аквапарка дефекты самой крыши, построенной по проекту известного конструктора Нодара Канчели. В распоряжении "Известий" оказалась видеозапись обрушения аквапарка, которую хранили в тайне. Как сложились судьбы тех, кто 10 лет назад оказался под завалами аквапарка [фото].
“Tрансвааль”: секретная версия
В качестве причин аварии аквапарка называлось множество факторов: строительный брак, климат, даже наличие геологического разлома. И хотя было проведено 240 экспертиз, однозначных и исчерпывающих выводов специалисты так и не сделали. Все эти случаи объединяют два обстоятельства. Первое - в сооружениях применялись тонкостенные бетонные конструкции пластины, оболочки , протяженность которых намного превышала толщину. И второе - рядом со зданиями или внутри них находились источники механических колебаний вибраций : в аквапарке работали насосы; рядом с магазином и рынком проходили улицы с интенсивным движением; в ближайшем аэропорту взлетали и садились самолеты. Структура бетона существенно отличается от структуры гомогенного кристаллического тела и представляет собой смесь случайно ориентированных зерен различных фракций. Их сцепление между собой обеспечивается адгезионными силами силами Ван-дер-Ваальса , которые в 100-1000 раз меньше сил, связывающих атомы или молекулы в обычных кристаллических телах. Бетон очень хорошо выдерживает напряжения сжатия, прочность на растяжение, и изгиб у него гораздо меньше.
Кроме того, границы между зернами, по сути, представляют собой микродефекты структуры, по которым при определенных условиях может происходить разделение зерен. Под воздействием вибраций в тонкостенных элементах аквапарка возникали поперечные волны, которые приводили к появлению изгибных деформаций. Если возмущающие колебания не совпадают по частоте с собственными колебаниями системы, разрушение вряд ли может произойти. Опасность вызывают колебания с частотами, близкими к собственной частоте системы. В таких случаях конструкция может войти в резонанс и разрушиться.
Закон об амнистии применили в отношении Канчели, потому что инкриминируемое ему преступление не относится к разряду тяжких, а сам архитектор достиг пенсионного возраста.
Тогда же выяснилось, что судить за гибель людей уже некого. В феврале 2006-го Черемушкинский суд отказался рассматривать его, вернув на доработку из-за претензий со стороны адвокатов потерпевших и защиты обвиняемых по поводу множества недочетов. И хотя предполагалось, что прокуратура за пять дней устранит допущенные ею недочеты, дело попросту зависло еще на полгода. По версии следствия, Канчели нес персональную ответственность за обеспечение прочности и устойчивости объекта как главный конструктор проекта. Что касается Воронина, то он обвинялся в том, что подписал заключение о безопасности ненадежного проекта и допустил неоправданную замену покрытия оболочки кровли с легкой алюминиевой конструкции на тяжелую железобетонную. Канчели грозило до двух лет колонии, эксперту Воронину — до 7 лет лишения свободы.
После этого дело об обрушении кровли в «Трансвааль-парке», насчитывающее 56 томов, было передано в суд. Обвиняемыми по нему проходили главный конструктор и архитектор купола аквапарка Нодар Канчели и руководитель Московской государственной вневедомственной экспертизы Анатолий Воронин, согласовавший проект аквапарка. Им предстоит определить марки цемента, щебня и арматуры, которые использовались при строительстве. В ходе следствия предстоит выяснить, какие именно технологические нарушения были допущены при строительстве комплекса. Если крыша действительно обрушилась из-за снеговой шапки, то обвинение строителям или компании-владельцу может быть предъявлено по статье «Халатность, повлекшая по неосторожности смерть человека». По ней виновные могут получить до пяти лет лишения свободы.
Его обнаружила поисковая собака. По словам спасателей, погибший подросток лежал под бетонными плитами рядом со входом в центральный бассейн, которые мешали подобраться к телу. Тогда же были подведены итоги трагедии. Общее число погибших составило 28 человек восемь из них — дети. Как сообщил мэр Москвы Юрий Лужков, из под завалов извлекли всех. Другие отделались легким испугом и ссадинами.
После обвала все они оказались на улице на 20-градусном морозе в одних полотенцах и купальниках, причем простоять на морозе некоторым из посетителей предстояло несколько часов, пока всех не разберут кареты скорой помощи. В связи с этим к раненым впоследствии добавились простудившиеся и заболевшие пневмонией. Ru» представитель управления информации ГУВД Москвы сообщил, что «погибших в «Трансвааль-парке» может быть не меньше, чем при теракте в метро». Имеется в виду взрыв в вагоне поезда между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая» 6 февраля, жертвами которого стали 41 человек. Из-под завалов спасателями извлечено 13 тел погибших, в том числе троих детей. Число пострадавших достигло 106 человек, 15 из них помощь оказана амбулаторно.
Сейчас в городских больницах остаются 90 пострадавших, в том числе 26 мужчин, 39 женщин и 25 детей.
Спортивно-развлекательный комплекс представлял собой многоуровневое пятиэтажное здание, имеющее в плане форму китового хвоста, общей площадью 20,2 тыс. Заказчиком проекта выступила компания «Европейские технологии и сервис», привлекшая для строительства кредит Сбербанка в размере 17,3 млн долларов. Общая стоимость строительства оценивалась в 40 млн долларов [4] [1]. Строительство комплекса началось в 2000 году, и уже через 19 месяцев в июне 2002 года «Трансвааль-парк» был введён в эксплуатацию [2]. На момент постройки аквапарк стал крупнейшим в Европе и, помимо зоны водных аттракционов, включал спортивный бассейн, два отделения саун, боулинг с кафе-баром и бильярдной , ресторан, тренажёрный зал , салон красоты. Комплекс вмещал около 2000 человек [4]. Обрушение[ править править код ] 14 февраля 2004 года в 19:13 купол комплекса «Трансвааль-парк» обрушился.
Дома все эти дорогие и новые, очень замечательные, и единственная их слабость - отсутствие у их счастливых хозяев особых шансов на спасение в случае пожара элитного небоскреба понимаем - пожарники сейчас очень заняты вопросом соответствия ГОСТУ огнетушителей в офисах мелких фирм. Гости же эти здания и строят, нанимая для этого фирмы подешевле - турецкие, например. В Турции вот снега не бывает — может это тамошние архитекторы просчитались немного? Может, действительно кое-как сварганили, чтобы зашибить деньгу? Подумаешь, 70 миллионов долларов на ветер. Но в любом случае от "дешёвых" турок можно всего ождать и в любом случае ситуация со строителями ложится целиком на власть. Однако против этой версии есть очень веские аргументы, аквапарк «Трансвааль» это не бараки для розлива палённой водки и строили его серьёзные заказчики, например ЗАО «Европейские технологии и сервис» и «Сбербанк» и проектировщики были серьёзные и строители - опыт какой никакой есть, и в Европе турки немало чего построили. Таким образом, задача организовать перекрытие площадью 5 000 квадратных метров не является чем-то из ряда вон выходящим. Учитывая, что подобные объекты проектируются с достаточно большим запасом прочности, вероятность самопроизвольного обрушения конструкции весьма маловероятна. Понятно ведь, что в той же Финляндии аквапарки стоят по тридцать лет под снежными завалами, и ничего им не делается. Да и в домах, та же история - внутри тепло, снаружи холодно и ничего, бетон не «трескается». Известно ведь, что могут не выдержать несущие фермы или швеллерные балки, могут оборваться тросы, на которых висит крыша. Однако перекрытие Трансвааль-парка имело совершенно другое решение и даже при сильном землетрясении скорее бы рухнули стены, чем подобная, напоминающая паутину конструкции. Пакет с пятью килограммами брикетов, маркированных как тротиловые шашки, был обнаружен в лесопарковой зоне рядом с развлекательным комплексом Трансвааль парк", расположенном по адресу Голубинская улица, 16. На место происшествия прибыли сотрудники всех оперативных служб города. Обстоятельства инцидента выясняются.
На месте обрушившегося "Трансвааль-парка"
Трансваáль-парк — спортивно-развлекательный комплекс, открытый в июне 2002 года на юго-западе Москвы в районе Ясенево на Голубинской улице. Не было и никаких намеков на то, что крыша аквапарка обрушилась в результате чьих-либо преднамеренных действий. сообщил РИА "Новости" представитель московского архитектурного сообщества.
Катастрофы глазами строителя. Часть 1. "Трансвааль"
Тот факт, что на ряде чертежей имелась подпись главного специалиста компании Митюкова как главного инженера проекта, Канчели потом объяснял спешкой, в которой выполнялось подписание документов. Как он говорит: "Это не имело принципиального значения, а было лишь формальным фактором". Означает ли это, что Митюков выполнял функции главного инженера проекта, Канчели так и не смог объяснить следователям. Издавался ли приказ о назначении главного инженера проекта, он не помнит. По окончании проектирования готовый комплект проектной документации был передан заказчику - фирме "Кочак Иншаат". Фирма выполнила коренные леса и деревянную опалубку, уложила арматуру и в августе 2001 года забетонировала оболочку. Проект производства работ по бетонированию оболочки выполнялся фирмой "Промстрой" и был согласован с ЗАО "К". Авторский надзор за возведением железобетонной ребристой оболочки осуществлял сам Канчели.
Нодар Канчели убежден: обрушение стало следствием "внешнего воздействия" Фото: Владимир Новиков Параллельно фирма "Кочак Иншаат" заключила договор с НИИ железобетона на контроль за железобетонными и арматурными работами. Представители института находились на стройплощадке практически постоянно. Канчели на объекте появлялся по мере необходимости, то есть в случае вызова подрядчиком или по своему усмотрению. Например, 16 августа 2001 года Канчели обнаружил, что непрерывное бетонирование оболочки было прервано на несколько часов: вышел из строя один из бетононасосов. Как отмечают следователи, архитектор был этим очень расстроен, так как могла получиться немонолитная конструкция, возникал риск образования стыков и швов. Из текста обвинительного заключения также выясняется, что рекомендации по мониторингу системы "колонны со связями - оболочка" не вырабатывались, поскольку эта задача перед ЗАО "К" вроде бы и не ставилась. Вибрационные нагрузки не учитывались.
Расчеты на перепад температур железобетонной ребристой конструкции не выполнялись. А кроме того, по мнению следствия, конструкция не была рассчитана на внешние воздействия типа взрыва, просадки опор и другие чрезвычайные ситуации. Исходя из всего этого, обвинение пришло к трем версиям относительно причин трагедии, которых придерживается и до сих пор. Ошибки проектирования Версия первая - это проектные ошибки. Условно обвинение в этой части можно разделить на 12 пунктов, согласно которым автор проекта архитектор Канчели не учел ряд факторов, впоследствии ставших роковыми и приведших к обрушению. Перечислим лишь некоторые из этих пунктов, чтобы понять, в чем же заключается ненадлежащее исполнение профессиональных обязанностей со стороны архитектора. Прежде всего это использование в процессе проектирования ряда конструктивных решений.
Например, как полагает следствие, была использована выполненная с расчетной ошибкой модель системы "железобетонная ребристая оболочка - металлические колонны со связями".
Вечер 14 февраля не забудется никогда теми, кто мучительно ожидал освобождения под завалами, их родственниками, друзьями, близкими, работниками «Трансвааль-парка», свидетелями, спасателями. Расследование причин трагедии продолжалось больше 20 месяцев. В декабре 2005 года было подписано обвинительное заключение.
Вместе они пошли в раздевалку. Там дети переоделись и отправились звонить дяде — родители Саши и Алены в это время находились в восьми километрах от Москвы на свадьбе. Сашу пришлось отвезти в Морозовскую больницу — у нее были глубокие порезы. Пострадавших в «Трансваале» везли в десять разных московских больниц, детей — в Морозовскую и 20-ю, все они находились в состоянии средней тяжести. У большинства были переломы конечностей и сотрясения. Спасатели и другие московские экстренные службы прибыли на место уже через десять минут и всю ночь занимались разбором завалов.
Тяжелую технику применять было нельзя — пользовались пневмощипцами, отбойными молотками, ломами и кувалдами. Во время работ упала еще одна часть купола — фрагмент козырька, но обошлось без жертв. Родители Саши и Алены срочно выехали в Москву. В тот момент они не знали главного, о чем уже было известно остальным родственникам: тело Алены нашли и отправили в морг. Матери и отцу сообщили о смерти дочери только по приезде домой. Саша узнала, что Алена погибла, еще через день. Вместе с Аленой погиб мальчик Витя. Алена умерла мгновенно от удара металлической балки по голове. Вите повезло меньше — ему перебило ноги, и некоторое время он был жив, но скончался еще до того, как до него добрались спасатели. Оба ребенка похоронены рядом.
Амнистия для архитектора Уголовное дело возбудили в тот же день, 14 февраля 2004 года. Статья — 109 УК «Причинение смерти по неосторожности». Причины трагедии пытались выяснить в течение 20 месяцев. В первые дни после случившегося многие считали, что это теракт, однако экспертиза слухи не подтвердила — никаких следов взрывчатых веществ на месте не нашли. Не было и никаких намеков на то, что крыша аквапарка обрушилась в результате чьих-либо преднамеренных действий. Следователи пришли к выводу, что здание попросту было спроектировано с ошибками, к которым привели грубые просчеты при разработке документации. В результате в эксплуатацию был сдан объект, не отвечающий нормативным требованиям по безопасности и надежности.
Да уж, инвесторы - несуеверные люди. На месте трагедии снова построить аквапарк...
Или, наоборот, всем смертям назло? Нет, не в курсе, - пожимают плечами в раздевалке посетители, молодые ребята, на вид студенты. Короткая у нас память... Тогда погибли 28 человек. В том числе 8 детей. Самое удивительное, что за все эти смерти никто не был наказан см. Сошлись на том, что просто перекрытия не выдержали массы снега. То есть виновата стихия. А значит, никто.
Рядом барахталась 3-летняя девочка. Саша взяла ее на руки и держала так более полутора часов. Уже после медики скажут: у Саши была сломана рука... Говорила: «Я ведь просто сделала то, что любой бы сделал». Но ведь больше никто вот так в «Трансваале» людей не спас...
"Трансвааль" не выдержала земля. Появилась главная версия о причинах катастрофы в аквапарке
По факту обрушения крыши и гибели людей в аквапарке прокуратура Москвы 14 февраля 2004 года возбудила уголовное дело по части второй статьи 109 Уголовного кодекса «причинение смерти по неосторожности». По данным РИА "Новости" на 00:30, опознаны двое погибших при обрушении крыши в аквапарке "Трансвааль-парк". 14 февраля 2004 года в 19:13 произошло обрушение крыши аквапарка. Медики также оказывали психологическую помощь работникам аквапарка и факту обрушения крыши и гибели людей в "Трансвааль-парке" прокуратура Москвы возбудила уголовное дело по части второй статьи 109 Уголовного кодекса. Обрушение аквапарка Трансвааль в 2004 году.
Кровь, снег и вода − конец «вечного лета».
москва, аквапарк, трагедия, трансвааль Самое страшное – ничего не знать о судьбе близких. москва, аквапарк, трагедия, трансвааль Самое страшное – ничего не знать о судьбе близких. заявил наш собеседник. 14 февраля 2004 года - в Москве обрушился купол комплекса "Трансвааль-парк", похоронив под собой 28 человек. Поскольку прокуратура Москвы решила не озвучивать конкретные недочеты и ошибки проектировщиков, пока непонятно, какие именно элементы конструкции аквапарка и по какой причине привели к обрушению всей крыши.
Трансвааль-парк. Оперативная съемка службы спасения
В результате обрушения купола аквапарка 25 человек погибли, 113 человек получили ранения. Трансваáль-парк — спортивно-развлекательный комплекс, открытый в июне 2002 года на юго-западе Москвы в районе Ясенево на Голубинской улице. После обрушения практически обнажённые люди оказались на 20-градусномом морозе под стёклами и обломками. Расследовавшие обрушение крыши рынка члены комиссии Правительства Москвы так и не назвали причины трагедии, ограничившись рассуждениями о неправильной эксплуатации здания в течение долгих 30 лет. По факту обрушения крыши и гибели людей в аквапарке прокуратура Москвы 14 февраля 2004 года возбудила уголовное дело по части второй статьи 109 Уголовного кодекса («причинение смерти по неосторожности»). По факту обрушения крыши и гибели людей в аквапарке прокуратура Москвы 14 февраля 2004 года возбудила уголовное дело по части второй статьи 109 Уголовного кодекса («причинение смерти по неосторожности»).
Взрыв в московском аквапарке
Главная» Новости» 14 февраля 2004 аквапарка трансвааль года обрушение. После обрушения практически обнажённые люди оказались на 20-градусномом морозе под стёклами и обломками. Главная» Новости» 14 февраля 2004 года обрушение крыши аквапарка трансвааль. По факту обрушения крыши и гибели людей в аквапарке прокуратура Москвы возбудила уголовное дело по части второй статьи 109 УК (причинение смерти по неосторожности).