Одним из самых больших минусов внедорожника Lada Niva Travel 2024 модельного года является отсутствие антиблокировочной системы тормозов (ABS) от Bosh. Renault рассказала о новой «Ниве»: кузов из будущего, приличная проходимость и релиз в 2024 году Культовый внедорожник после сорока лет на рынке решили кардинально переделать в угоду современным технологиям Новости Автомобили В интервью изданию Automotive News. АО «АВТОВАЗ» начал выпуск автомобилей LADA NIVA Legend и LADA NIVA Travel в версии 2024 модельного года.
«Лада Нива»-2024: более чем через 50 лет появляется новый внедорожник из России (Stern, Германия)
Это привело к тому, что Lada Niva Legend дважды за 2023 года проигрывала кроссоверам из Поднебесной в гонке за звание самого популярного представителя класса SUV. Например, в марте Chery продала больше экземпляров Tiggo 7 Pro, чем тольяттинский автозавод — внедорожника. Данная тенденция, судя по всему, в ближайшее время будет ускоряться. Но у российской модели есть определенный запас прочности. Она пока остается одним из самых доступных внедорожников отечественного рынка. Однако, учитывая постепенное восстановление российского рынка и высокую активность на нем китайских производителей, нельзя исключать, что со временем к нам не приедут полноценные конкуренты Нивы.
Пускай этот автомобиль и стоит существенно дороже нынешней Нивы, он показывает, что китайские производители готовы поставлять в Россию совершенно разные машины, тем самым усиливая давление на «АвтоВАЗ». Все сказанное говорит о необходимости масштабной модернизации отечественного внедорожника. Например, в 2023 году на рынок поступит ее спортивная модификация с более мощными моторами и переработанной подвеской. Но данное решение не приведет к тому, что внедорожник станет более востребованным. Спортивная модификация, во-первых, будет стоить слишком дорого для такого автомобиля и, во-вторых, не привносит в автомобиль кардинальных изменений, которые ему нужны.
В связи со сказанным, можно предположить, что «АвтоВАЗ» без помощи иностранных партнеров в ближайшее время приступит к глубокой модернизации Лада Нива 2023-2024, которую уже представил отечественный дизайнер. Об этом косвенно свидетельствуют фотографии Гранты нового поколения. Согласно поступающей информации, бюджетный автомобиль создают на базе платформы CMF-B-LS, технологию разработки которой сохранил тольяттинский автозавод после ухода Renault из России. Важно то, что «АвтоВАЗ» ранее открещивался от планов перевода своих автомобилей на французскую «тележку».
Главный дизайнер АвтоВАЗа Жан-Филлип Салар пообещал, что в авто добавят некоторые детали «икс»-стиля Lada, а судя по новым данным, внешность новой машины будет очень сильно перекликаться с классическим автомобилем, который теперь называется Lada Niva Legend.
Наряду с новой моделью будут продаваться и текущие версии автомобиля с приставкой Travel и Legend. Таким образом новая Lada станет международной моделью суббренда российского производителя, в новую линейку будет входить целое семейство из внедорожников и кроссоверов. Новое поколение автомобиля будет построено на совершенно новой платформе, которую компания Renault специально разработала для своих дочерних брендов. Она более современная, чем прежняя устаревшая платформа B0, однако не столь передовая, как CMF-A, которая лежит в основе новых Clio, Megan и европейского Captur.
Классическая «Нива» уже в базе имеет полный привод. Межосевой дифференциал здесь распределяет тягу между осями поровну 50:50. Плюс машине положена понижающая передача в раздаточной коробке и принудительная блокировка межосевого дифференциала, которые могут выручить автомобилиста на бездорожье. Внедорожник Lada Niva Legend имеет следующие габаритные размеры, мм Длина — 4 240 3 740 — трехдверной версии Ширина — 1 680 Колесная база — 2 700 2 200 для трехдверки Дорожный просвет клиренс — 200 В пятидверной Лада 4х4 объем багажника по умолчанию равен 420 литрам 780 л — при сложенном заднем диване , а на трехдверке и того меньше — 265 л 585.
Топливный бак версии 5D имеет объем 65 л, а на 3D — всего 42 л. В снаряженном состоянии пятидверка весит 1 425 кг, а трехдверка — 1 285 кг. Шумоизоляция салона классической Нивы посредственная если вообще есть. Послушать музыку в пути удастся вряд ли, так как к звучанию динамиков добавляются как гул двигателя, так и шум с дороги. А еще дребезжит пластик, скрипит педаль сцепления, а в крайних положениях еще и свистит гидроусилитель. Ну и, конечно же, нельзя забывать про громко завывающую раздатку. В общем, какофония получается еще та! Также на АвтоВАЗе постарались улучшить эргономику автомобиля, пересмотрев расположение некоторых кнопок и рычажков, но подсветку данные органы управления так и не получили, а значит в темноте приходится оперировать ими вслепую.
На трассе новая Лада Нива Легенда звезд с неба не хватает. Скорость внедорожник набирает медленно, да и его управляемость далеко не идеальная. Подвеска модели уверенно «глотает» мелкие и средние неровности, причем чем выше скорость, тем незаметнее удается их проскакивать. В общем, плохих дорог машина не боится, при этом ее родной стихией является пересеченная местность.
В облике автомобиля будут просматриваться элементы советского легендарного внедорожника. По предположениям, «Нива» 2024 будет выпускаться в трехдверной и пятидверной версиях. Официальных изображений производители пока не публиковали. В Сети появлялись только любительские эскизы, и некоторые люди даже ожидают, что новая «Лада» будет оснащена третьим рядом пассажирских кресел.
Окраска кузова может быть представлена в 11 оттенках. Предыдущие версии выпускались в черных, белых, зеленых, красных, фиолетовых, синих, коричневых, золотистых и серых цветах. Кузов, скорее всего, будет оцинкован. Все модели от производителя проходят данную процедуру. Благодаря этому удается избежать коррозии. Внедорожник сможет комфортно чувствовать себя в любых погодных условиях. Производители считают, что первые следы ржавчины могут появиться минимум через 10 лет после использования транспортного средства. Фото, цена и характеристики новой «Нивы» 2024 года пока не опубликованы.
Салон автомобиля однозначно запланирован в привлекательном стиле. Производители предлагают следующие опции: аудиосистема, которой можно будет управлять со смартфона; система поддержки функций «Яндекс. Авто» и «Android Auto»; однозонный климат-контроль. Предполагается, что система мультимедии будет иметь регулировку на руле. Сам руль можно настраивать по выносу и высоте. Многофункциональный дисплей позволит ориентироваться по пути с помощью системы навигации. Производители могут унифицировать салон с «Рено Логан» и «Лада Гранта». Разработчики нового автомобиля Dacia уже рассказали о том, что в салоне будет семь сидений, поэтому те, кто ожидают выхода новой Нивы, рассчитывают на такое же количество кресел для пассажиров.
Заранее было заявлено о количестве подушек безопасности в салоне. Их будет 2-4 штуки. В качестве дополнений будут установлены боковые подушки и шторки безопасности. Дополнительную защиту обеспечат активные подголовники для водителя. Наряду с этим будут присутствовать и система распределения усилия на тормоза, помощь при старте на подъем, круиз-контроль, система торможения, передний и задний парктроники и устройства, контролирующие давление в шинах.
АвтоВАЗ показал на видео Ниву 2024 года
Это означает, что тольяттинский автозавод, как и Dacia, располагает возможностями, которые помогут создать полноценный внедорожник на базе одной из модификаций платформы CMF-B. Вместе с тем, уже известно, что «АвтоВАЗу» удалось адаптировать свои двигатели под эту «тележку». Данную информацию опубликовали менее двух лет назад, когда появились первые сведения о проводимых мероприятиях по адаптации французской платформы под автомобили Lada. Но уже сейчас можно предположить, что автомобиль глубоко модернизируют. Так, он точно лишится 1,7-литрового мотора, который давно устарел.
Его место займет 1,6-литровый безнаддувный агрегат с максимальной отдачей в 106 л. Более мощную версию, развивающую до 120 л. Хотя не исключено, что данный агрегат установят на спортивную модификацию внедорожника, если та покажет, как минимум удовлетворительные результаты продаж. Вариант с «автоматом», вероятно, не будут покупать.
Это обусловлено тем, что даже после глобальной модернизации данную модель будут приобретать в основном для езды по бездорожью. Скорее всего, внешность внедорожника будут разрабатывать с оглядкой на концепты Нивы прошлых лет. В частности, автомобиль дополнят Х-образными выштамповками на боковых частях кузова. В пользу этого говорят недавно опубликованные снимки с новой Грантой.
Бюджетный седан также будет дополнен такими выштамповками. Возможно, более важным станет то, что будущая Lada Niva Legend получит много современного оборудования.
Вероятно, речь идет о моторе мощностью 150 сил, знакомом по кроссоверу Arkana. Тольяттинский автогигант опубликовал первое изображение внедорожника и подтвердил, что в ее основу ляжет платформа CMF-B, которая станет общей для моделей Lada и румынской Dacia. Премьера Niva новой генерации запланирована на 2024 год.
Коротыша-трёхдверки не будет вообще, первой на рынок зайдёт стандартная пятидверная модель с кузовом длиной 4.
Преемница сохранит концепцию исторической модели, т. Однако возводить в культ её внедорожные способности сильно не будут, ибо «Ниву» хотят вернуть на европейский рынок с его хорошими дорогами и жёсткими требованиями к экологичности.
Автомобиль Нива имеет богатую историю, и уже более 40 лет радует своих владельцев надежностью, проходимостью и доступностью. Время не стоит на месте, и современные потребители хотят от автомобиля функциональности в том числе. Как бы ни отставали конкуренты, АвтоВАЗ будет проводить модернизацию одного из своих самых популярных авто. Ее разработал альянс Renault-Nissan и Mitsubishi. По причине того, что автозавод отказался от этой архитектуры, Renault одобрил лицензию на ее использование отечественной компанией.
Начались продажи новых Lada Niva 2024: другой шильдик и повышенная цена
Заглушку обнаружили и на месте, где должна была быть подушка безопасности переднего пассажира. Впрочем, этот недостаток в скором времени планируют исправить путем установки на Lada Niva Travel подушек безопасности, разработанных в НАМИ. Ключ зажигания у машины теперь совсем простой — никаких кнопок и прочего, но система с центральным замком все-таки сохранилась. Главное неудобство здесь заключается в том, что теперь в личинку замка может попасть влага, которая рискует замерзнуть в холодную погоду, что сделает затруднительным сам процесс открытия двери. Кроме того, теперь кузов модели окрашивают в более скромный ассортимент цветов, к примеру, варианты «металлик» отныне покупателям не доступны.
В 2024 модельном году ветеран получил очередные неочевидные обновления, по сути, возвращающие ему то, от чего пришлось отказаться из-за санкций. В начале 2022-го АвтоВАЗ на несколько месяцев приостанавливал производство, а когда в середине года сборку возобновили, в «Ниве» не оказалось подушек безопасности, ABS и других важных функций, которыми прежде оснащали всю ВАЗовскую линейку. В кратком пресс-релизе, опубликованном АвтоВАЗом, также упоминается, что «Нива» получит обновлённый двигатель, который будет соответствовать нормам Евро-5, хотя этот стандарт существует с 2009 года и сегодня заметно устарел.
В 2014-м был принят Евро-6, а примерно в 2025-м появится Евро-7 если, конечно, появится.
Точные технические характеристики автомобиля будут оглашены позднее, при этом на АВТОВАЗе заявили, что новая Vesta Sport будет не менее мощной, чем первая генерация модели. Напомним, она оснащалась бензиновым доработанным двигателем объемом 1,8 литра, который имел отдачу 145 л. В паре с ним работала модернизированная 5-ступенчатая механическая коробка передач. Также на АВТОВАЗе подтвердили планы по оснащению своих моделей новой 6-ступенчатой «механикой», однако других подробностей не раскрыли.
Костромина, могли бы быть и выше, но помешала высокая ключевая ставка ЦБ РФ и, как следствие, дорогие автокредиты. Вице-президент АвтоВАЗа по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин Бестселлером в модельном ряду АвтоВАЗа в минувшем году оставалась Lada Granta — модели этого семейства разошлись по нашей стране тиражом 206 116 единиц, обновив собственный рекорд годового объема продаж. Niva Legend и Niva Travel реализованы в количестве 92 003 штук, причем на каждую из этих моделей пришлась примерно половина от этого объема.
Продажи Lada Vesta NG в 2023 году составили 49 272 единицы. Бизнес-модель экспорта автомобилей Lada в условиях санкций была полностью изменена. В 2023 году, как рассказал Д. Костромин, на зарубежные рынки были отправлены 6,5 тыс. В 2024-м, по словам Максима Соколова, АвтоВАЗ планирует в несколько раз нарастить объемы экспортных поставок — примерно до 20-25 тыс. Нарастить объемы выпуска позволит, в частности, запуск целого ряда новых моделей и модификаций. Так, уже в I квартале текущего года на конвейер встанет Lada Vesta с мотором 1. АвтоВАЗ планирует также возобновить полноценный выпуск модели Largus и запустить производство электроуниверсала e-Largus на заводе в Ижевске.
На нынешний год запланирована также премьера новой модели Iskra — в «серию» она пойдет в начале 2025 года. Также в 2025-м на рынок выйдет кроссовер на базе Vesta.
Вариатор, турбомотор и новые рендеры: Новая LADA Niva 2024 показана в деталях
внедорожника Lada Niva NG, выход которого запланирован на 2023-2024 год. Все о разработке новой Нивы 2024 года. Новости, фотографии, видеоматериалы, характеристики и примерные цены на будущий внедорожник АвтоВАЗа. Lada Niva Legend 2024 модельного года сохранит свои качества, поскольку главным пунктом модернизации станет установка нового двигателя. Ждем новый концепт 2030 в 2024 году, вместо выпуска этой новой модели.
ЗР не стал скрывать минусы Lada Niva Travel 2024 года выпуска
АвтоВАЗ представил новую комплектацию Lada Niva Travel с мультимедийной системой EnjoY Pro с 7-дюймовым тачскрином и встроенными сервисами "Яндекса". Эксперты назвали главные минусы обновленного внедорожника Lada Niva Travel 2024 модельного года — отсутствие ABS и подушек безопасности. Lada Niva Legend 2024 модельного года сохранит свои качества, поскольку главным пунктом модернизации станет установка нового двигателя. В плане Lada выход новой Нивы намечен на 2024 год. сказал гендиректор компании Ив Каракатзанис. Niva 2024: первые подробности о новом детище «АвтоВАЗа».
«Лада Нива»-2024: более чем через 50 лет появляется новый внедорожник из России (Stern, Германия)
Заметим, что машина на скетче не имеет ничего общего с концепт-каром Lada Vision 4x4 2018 года и более буквально интерпретирует экстерьер классической Нивы, получившей недавно приставку Legend в названии. По сообщению АвтоВАЗа, автомобиль получит две версии — со стандартной и удлиненной колесной базой. Модель будет активно поставляться на экспорт, в том числе в страны дальнего зарубежья. Еще одна интересная деталь — у представленного на эскизе автомобиля на решетке радиатора нет логотипа Lada, зато написано слово Niva латиницей. Было бы разумно — ведь на экспортных рынках марка Lada с учетом ее неважной репутации помешает продвижению модели.
Оформление салона, по предположениям, должно получиться довольно простым, но при этом функциональным. В машину будет встроено несколько обновленных функции, которые полностью поменяют стандартное восприятие интерьера автомобиля. Передняя панель будет оформлена в стиле «Лады Веста». В ней будут проглядываться мотивы, характерные для марок транспортных средств «Вольво» и «Тесла». Это будет достигнуто за счет вертикально-ориентированного дисплея и сенсорного управления.
Большая часть обновленных функций будет направлена на помощь водителю во время езды по бездорожью. Новая модель 2024 года получит систему кругового обзора, которая облегчит маневрирование на дороге и при парковке. Габариты внедорожника, по сравнению с прошлыми моделями, вырастут на несколько сантиметров. Турбомотор Автомобили будут оснащены российскими двигателями. Они отлично подходят для низкокачественного топлива и в целом считаются надежными. Затраты на производство таких двигателей довольно низкие. Используемая платформа позволяет встраивать в машину современные агрегаты, в том числе и турбированные двигатели от «Рено». Мотор нового внедорожника будет состоять из трех двигателей, работающих на бензине. Один из них, рассчитанный на 1,8 л, будет работать совместно с шестиступенчатой механической коробкой.
Предполагается, что мощность транспортного средства составит 143 лошадиных силы. В модель могут быть встроены три силовых агрегата, представленные двумя атмосферными и одним турбированным двигателем. Атмосферные двигатели получат объемы по 1,8 л, а турбированный — 1,3 л. Комплектация новой «Нивы» 2024 Предполагается, что автомобиль будет оснащен двумя бензиновыми двигателями. Турбированный агрегат будет заимствован из арсенала «Рено», а атмосферный — от «Лады Веста». С помощью электромагнитной муфты или редуктора будет подключаться полный привод. Планируется, что будет присутствовать понижающая передача для удлиненной версии off-road. У удлиненной модификации дорожный просвет составит 24 см. Например, в моторной гамме «Рено Сандеро» отмечаются турбированные и атмосферные тройки, выдающие по 65 и 90 лошадиных сил соответственно.
Оснащение автомобиля можно предсказать, обратив внимание на недорогие внедорожники на платформе CMF-B. В комплектации появляются многочисленные системы и функции, в том числе подушки безопасности, электрический ручник, камера заднего вида, круиз-контрль и многое другое.
Рекомендованная розничная цена Lada Travel - от 1 198 900 до 1 481 900 рублей.
Кроме того в самое ближайшее время на одну версию классической Нивы станет больше, так как подразделение «Лада Спорт» готовится представить внедорожник под названием Lada Niva Sport 2024 модельного года, где будут свои специальные доработки. Техническая начинка и характеристики Модернизация внедорожника Lada Niva Legend 2024 года приведет к расширению гаммы доступных модели моторов. По предварительным данным Ниве достанется 1. Параллельно будет проведена работа над уменьшением вибраций и шума при работе силовой установки, что может привести как к появлению новых «подушек», так и к установке дополнительной шумоизоляции подкапотного пространства. Ожидается, что в доступной гамме будут и восьмиклапанник 1.
Раздатка остается без изменений, а блокировка межосевого дифференциала отныне будет управляться электроникой.
Вариатор, турбомотор и новые рендеры: Новая LADA Niva 2024 показана в деталях
Издание «Авторевю» рассказало об особенностях «Нивы» нового поколения, дебют которой намечен на 2024 год — читайте в автомобильных новостях на. Вместе с этим показали тизер нового поколения Niva, которая должна появиться в 2024 году. Премьера новой Нивы ожидается в 2024 году. Лада Нива 2024–2025 в новом кузове будет создана на платформе CMF-B-LS, разработанной альянсом «Renault-Nissan». АвтоВАЗ представил новую комплектацию Lada Niva Travel с мультимедийной системой EnjoY Pro с 7-дюймовым тачскрином и встроенными сервисами "Яндекса".
И полувека не прошло: у «Нивы» наконец-то появится новый мотор и дисковые тормоза
сказал гендиректор компании Ив Каракатзанис. Абсолютно новая Lada Niva входит в число моделей, которые АвтоВАЗ планирует подготовить к 2024 году. Дизайнеры представили рендерные изображения «Лада Нива 4х4» 2024 года с другим кузовом. Новое поколение Лада Нива 4х4 2024 года планирует стартовать на российском рынке.