В России уже созданы и эксплуатируются беспилотные летательные аппараты легкого и среднего класса, предназначенные для ведения разведки. Об особенностях нового оборудования и перспективах защиты Москвы от беспилотных летальных аппаратов (БПЛА) поговорил с директором по развитию фирмы-разработчика Владиславом Кустаревым. «Дозор-600» в составе многоцелевого беспилотного комплекса предназначен для решения задач поиска, обнаружения и идентификации объектов.
Дозор-600 беспилотный летательный аппарат (32 фото)
В 2009 году Минобороны закупило партию беспилотников различного назначения в Израиле. Он способен нести более 120 килограммов полезной нагрузки в виде различного высокоточного оружия и оставаться в воздухе до 24 часов. Он является первым современным отечественным беспилотным самолетом в классе большой дальности", - цитирует информагентство слова Г. При длительности полета в четыре часа масса полезной нагрузки может составить 220 килограммов.
Для того чтобы довести «Иноходца» до этапа испытаний компания «Кронштадт» потратила около миллиарда рублей. Однако это пока еще не государственные испытания летательного аппарата. И ожидать, что он придет в армию со дня на день не стоит. Однако для этого необходимо иметь не только желание, но и сертификат, подтверждающий качество продукта, то есть соответствие его летно-технических характеристик требованиям технического задания. Но, повторимся, «Иноходец» позволит нам приблизиться ко вчерашнему дню американской ударной беспилотной авиации.
Дороже — 1,6 млрд. Тендер на этот заказ выиграло казанское ОКБ «Сокол» им. Этот беспилотник, получивший название «Альтуис», находится на стадии подготовки прототипа к первому полету. Но и он позволит приблизиться к сегодняшнему дню американской ударной беспилотной авиации, которая к моменту принятия на вооружение «Альтуиса» уже уйдет вперед.
По оценкам международных экспертов, к 2020 году треть мирового парка военных самолётов технологически развитых государств станут беспилотными. Готов ли к этому российский ВПК — большой вопрос, по самой приблизительной оценке экспертов, отставание наших оборонщиков в этой области составляет 10—15 лет. Пока же наши производители застряли в прошлом веке, американцы совершают один технологический прорыв за другим. Недавно президент компании Dedalus Flight System Пол Сэмюэл продемонстрировал новую систему контроля над беспилотными аппаратами — с помощью мысли... Как рассказал «Нашей Версии» эксперт по беспилотным аппаратам, главный редактор профильного интернет-портала UAV. Ru Денис Федутинов, наиболее конкурентные российские разработки в области беспилотников лежат лишь в ряду портативных беспилотных систем мини-класса. По его словам, данный класс наиболее широко представлен в России и в нём у отечественных разработчиков, в частности корпорации «Иркут», компаний «Аэрокон» и «Эникс» и некоторых других, имеются достаточно неплохие комплексы, сопоставимые с зарубежными аналогами. Отставание же, по словам нашего собеседника, становится заметно с ростом размерности систем. Если в классе тактических БПЛА российские разработчики предлагают несколько современных комплексов, таких как «Типчак», «Дозор-100» и некоторые другие, то уже в классе средневысотных аппаратов большой продолжительности полёта их практически нет. Основные надежды в этом классе аппаратов связываются с питерским БПЛА «Дозор-600», работы по которому ещё продолжаются. Аппараты же класса американских БПЛА Predator, Reaper, активно используемых в военных конфликтах последних лет, в России просто отсутствуют. Пока же Минобороны, от которого зависит решение проблемы беспилотной авиации, решает в значительной мере сиюминутную задачу — у военных появилась необходимость в достаточно короткие сроки обеспечить войска беспилотниками — и её пытаются выполнить при помощи закупок за рубежом. Без развития партнёрских отношений с зарубежными компаниями в наше время действительно не обойтись, но необходимо переводить сотрудничество на качественно иной уровень — от закупок систем к покупкам технологий, организации совместных предприятий.
Межу тем имеющиеся в Российской армии беспилотные комплексы «Рейс» и «Строй-П», принятые на вооружение почти полвека назад, по своим характеристикам оказались неэффективными. Нужно отметить, что сегодня ситуация в этой области не улучшилась, купленные в июне 2009 года в Израиле 12 БПЛА на сумму 53 млн долларов поставлены, но всё ещё находятся в процессе сборки. Современные беспилотники российским военным пока показывают только на факультативных занятиях по боевой подготовке. По оценкам международных экспертов, к 2020 году треть мирового парка военных самолётов технологически развитых государств станут беспилотными. Готов ли к этому российский ВПК — большой вопрос, по самой приблизительной оценке экспертов, отставание наших оборонщиков в этой области составляет 10—15 лет. Пока же наши производители застряли в прошлом веке, американцы совершают один технологический прорыв за другим. Недавно президент компании Dedalus Flight System Пол Сэмюэл продемонстрировал новую систему контроля над беспилотными аппаратами — с помощью мысли... Как рассказал «Нашей Версии» эксперт по беспилотным аппаратам, главный редактор профильного интернет-портала UAV. Ru Денис Федутинов, наиболее конкурентные российские разработки в области беспилотников лежат лишь в ряду портативных беспилотных систем мини-класса. По его словам, данный класс наиболее широко представлен в России и в нём у отечественных разработчиков, в частности корпорации «Иркут», компаний «Аэрокон» и «Эникс» и некоторых других, имеются достаточно неплохие комплексы, сопоставимые с зарубежными аналогами. Отставание же, по словам нашего собеседника, становится заметно с ростом размерности систем. Если в классе тактических БПЛА российские разработчики предлагают несколько современных комплексов, таких как «Типчак», «Дозор-100» и некоторые другие, то уже в классе средневысотных аппаратов большой продолжительности полёта их практически нет. Основные надежды в этом классе аппаратов связываются с питерским БПЛА «Дозор-600», работы по которому ещё продолжаются.
Дозор-600 беспилотный летательный аппарат (32 фото)
В настоящее время на вооружение российской армии поставляются БПЛА "Типчак" концерна "Вега" в варианте разведчика и целеуказателя. Ударных беспилотников российского производства в армии нет. В 2009 году Минобороны закупило партию беспилотников различного назначения в Израиле. Он способен нести более 120 килограммов полезной нагрузки в виде различного высокоточного оружия и оставаться в воздухе до 24 часов.
Важным аспектом является то, что все оборудование создано на основе национальной электронной платформы. Генеральный директор «Рыбинского завода приборостроения» Андрей Комогорцев рассказал, что к основным преимуществам этой станции можно отнести мобильность, автономность, быстрое время подготовки к работе, а также алгоритм идентификации, который уверенно обнаруживает различные объекты. Немаловажна и безопасность наблюдения, ведь комплекс можно разместить на расстоянии от места наблюдения, а в случае обнаружения он не демаскирует укрытие. В декабре 2023 г. По данным Комогорцева, уже шесть комплектов радиолокационных систем были переданы Министерство обороны России. Эти системы установлены и проходят процесс тестирования в рамках комплекса безопасности, который защищает объект интерес. МРЛС установлены и проходят тестирование в комплексе системы безопасности защищаемого объекта. Технология обнаружения дронов 3D-радары X-диапазона с цифровой решеткой, использующие частотно-модулированную непрерывную радиолокационную обработку FMCW , основаны нашем проверенном опыте в области передовых технологий непрерывного доплеровского радара. Радар обнаружения дронов обнаруживает и отслеживает даже самые маленькие микродроны на большом расстоянии. Расширенная обработка означает, что точные данные получаются в условиях сильных помех, таких как дождь или др.
Минина и Д. Кушкуль г. Оренбург; «Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челебиджихана»; Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» ; Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан ; Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона»; Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат»; Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ»; Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева ; Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Казань, ул. Торфяная, д.
Однако пока можно условно похвастаться БПЛА «Дозор-600» той же питерской компании «Кронштадт», который совершил первый полет еще в 2010 году. В прошлом году начались его испытания. Однако ни о начале серийного производства, ни о поступлении в армию абсолютно ничего неизвестно. Эта затяжка, несомненно, вызвана тем, что Минобороны хотело бы получить что-то более внушительное. Потому что «Дозор-600» и по весу, и по массе полезной нагрузки проигрывает американскому «Предатору» чуть ли ни вдвое. Если же сравнивать его с «Рипером», то получается совсем грустная картина. Полезная нагрузка «американца», представляющая собой ракеты и бомбы на шести точках подвески, - 1700 кг, у «Дозора-600» — 120 кг. Из этого следует, что вместо этой разработки «Кронштадта» в армию должна прийти следующая, выполненная совместно с казанским ОКБ «Сокол», — ударный беспилотник «Иноходец». Правда, это будет не шаг на опережение, поскольку новая разработка по своей ударной мощи выйдет на уровень «Предатора», созданного еще в прошлом веке.
The National Interest (США): знакомьтесь: С-70, новый смертоносный малозаметный беспилотник России
В носовой части «Дозора-600» предусмотрено место для целевой аппаратуры, а в средней устанавливается стабилизированная платформа для наблюдательного оборудования. В хвостовой части беспилотника размещается винтомоторная группа.
Силовой установкой Дозор 600 является поршневой, четырехтактный двигатель Rotax 914. Функционально корпус аппарата разбит на 3 отсека: Носовую часть занимают системы навигации и управления.
В средней части расположен топливный бак. Хвостовая часть состоит из системы энергоснабжения и силовой установки. Полезная нагрузка комплекса Дозор-600 для получения данных: радиолокационная РЛС переднего и бокового обзора с синтезированной апертурой , оптико-тепловизионная видеокамера и тепловизор фотографическая фотокамера высокого разрешения со сменными объективами Также на борту Дозор-600 распологается: система автосопровождения и целеуказания, система передачи фото-, видео-, РЛ- и тепловизионного изображений, систему архивации и хранения информации на борту.
По понятным причинам о том кто, где и как их использовал можно только гадать, однако факт их присутствия там подтверждается как минимум фотографиями. Ми-24П, который гонялся за ним более часа и якобы сбил. Если всё было действительно так, не говорит ли это о том, что СОЦ станции обнаружения и целеуказания систем ПВО обнаружили, но просто не смогли взять на сопровождение "Орлан"?
Запомните этот момент, пригодится когда мы наконец доберёмся до того, с чем эти ваши БПЛА всё-таки едят. Якобы сбитый Ми-24П "Орлан". Смущает отсутствие видимых повреждений - попадание из пушки ГШ-2-30 разнесло бы БПЛА в клочья Зато в Сирии "Орланы" и "Форпосты" с "Элеронами" использовались на всю катушку без какого-либо стеснения, выявляя бабахские позиции, корректируя огонь артиллерии и фиксируя информацию результаты авиаударов.
Компиляция видео с различных БПЛА Совсем недавний случай октябрь 2020 — одним авиаударом были выпилены более 80 боевиков протурецкой группировки "Фейлак аш-Шам". Очевидно, что этот монстр-килл был обеспечен не в последнюю очередь наблюдением с БПЛА. Также именно "Орлан-10" нашёл штурмана сбитого турками бомбардировщика Су-24 Константина Мурахтина, за что сам беспилотник операторы были представлены к государственным наградам.
Но об этом чуть позже. В целом, несмотря на кажущуюся примитивность, "Орлан" проявил себя как отличный БПЛА в своей нише, некоторые западные эксперты считают, что за счёт плотного взаимодействия с артиллерией его даже можно считать ударным, однако лично по моему мнению — ему не хватает лазерного целеуказателя для наведения корректируемых бомб, ракет и снарядов, и, видимо, не один я так думаю, поскольку в этом году на вооружение должен будет поступить или уже поступил усовершенствованный БПЛА "Орлан-30", основным отличием которого от предшественника является новая ОЭС с лазерным целеуказателем.
Из школы все помнят, что ускорение свободного падения, с которым все тела падают на Землю, достигает 9,8 метра в секунду. А потенциальная энергия падающего тела находится в прямой зависимости от высоты падения. Осколок весом с пятирублевую монету, падая с высоты 300 метров, может навсегда испортить ваше здоровье. Необходимо срочно искать крепкую крышу над головой, а еще лучше — помещение, в котором вам точно ничего не будет угрожать", — напоминают профессиональные инструкторы "Мангуста".
Беспилотный летательный аппарат Дозор-3 (Дозор-600)
Беспилотный летательный аппарат указанной модели способен поднимать вес около 15-20 килограммов, что эквивалентно 30 гранатам F1 или 4 выстрелам от РПГ-7. Не забываем про лайк и подписаться на канал техника, оружие России и мира видео и фото онлайн. Самая полная и достоверная информ. БПЛА – это несколько килограммов металла, пластика, взрывчатки и плохого настроения. Об этом напомнили курские инструкторы из военно-патриотического центра «Мангуст«. Как сообщает РИА «Новости», в Летно-исследовательском институте имени Громова начались испытания разведывательно-ударного беспилотного летательного аппарата. Беспилотный летательный аппарат указанной модели способен поднимать вес около 15-20 килограммов, что эквивалентно 30 гранатам F1 или 4 выстрелам от РПГ-7.
Беспилотный летательный аппарат Дозор-3 (Дозор-600)
Буквально недавно беспилотный летательный аппарат прошел очередные испытания. Развивается проект разведывательно-ударного БПЛА Дозор-600 компании «Транзас», на очереди завершение аппарата «Орион» от АФК Система, и так далее. Длительное время Россия плелась в хвосте стран, которые выпускают беспилотные летательные аппараты. БПЛА дозор-600. БПЛА кор-112. Дозор-600 — первый ударный беспилотный аппарат российского производства. Дозор-600 — российский разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат. Разрабатывается компанией «Транзас».
В Курской и Воронежской областях отменили режим опасности атак БПЛА
Китайское телевидение показало беспилотный летательный аппарат Wing Loong-3, способный нести более 2 тонн ракет. Это некоторое «ноу-хау» для беспилотных летательных аппаратов. «Дозор-600» — российский беспилотный летательный аппарат (БПЛА), который способен при любых метеоусловиях проводить разведку и ликвидировать цели. Дозор-600 (Дозор-3) — российский разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат.
Россия активно развивает ударную беспилотную авиацию
Полезная нагрузка — до 7 кг. БПЛА «Молния» имеет складные крылья. Эти аппараты транспортируются до места удара внутри других летательных аппаратов, например, внутри истребителя Су-57. Информацию о целях беспилотники получают от «Грома» или других центров. Если один БПЛА сбит, команда об ударе автоматически переходит другим членам группы. Аппараты, идущие на экспорт, называются «Орион-Э». Название варианта для армии России — «Иноходец». Аппарат может находиться в воздухе до 24 часов, а работает в радиусе 300 км от командного пункта. Размах крыльев составляет 16,3 м, взлетная масса — 1 тонна, полезная нагрузка — 200 кг. Максимальная высота, на которой может лететь «Орион», составляет 7,5 км.
В конце 2021 года на военных учениях в Крыму было продемонстрировано, как «Орион» сбивает другой беспилотник. Целью был БПЛА вертолетного типа. Он находился на предельно малой высоте и на границе моря и суши то есть цель была очень сложной. Но «Орион» сбил ее без проблем. Также «Орион» может использоваться в качестве разведывательного беспилотника. Производитель в ближайшее время планирует сертифицировать его и для гражданского применения. Як-133 Аппарат может вести разведку, а в случае необходимости способен поражать объекты противника. При этом он остается незаметным для радаров. БПЛА сконструирован по оригинальной аэродинамической схеме.
По внешнему виду он сильно отличается от привычных летательных аппаратов. В будущем «Як-133» планируется оснастить не только бомбами и ракетами класса «воздух-земля», но и радиолокатором, комплексами радиотехнической разведки и оптико-электронными системами. Разработчик: ОКБ им. Иркут-200 «Иркут-200» является беспилотным летательным аппаратом дистанционного зондирования. Он используется для получения фотографий в режиме реального времени, тепловизионных изображений территории. Также его можно применять для транспортировки грузов весом до 50 кг. Радиус действия составляет 200 кг, а максимальная длительность полета — 12 часов.
Сейчас остановимся на отечественных, особенно учитывая, что некоторые модели превосходят западные аналоги. Итак, всегда есть небольшие НО, о которых нужно знать: 1 Дальность полёта: Дозор-600 практическая дальность 900 км. Иркут 200 примерно 1500 км. Иркут-200 максимум 24 часа. Здесь отдельно стоит выделить, что производители беспилотных летательных аппаратов БПЛА или БЛА производящие беспилотники работающие на керосине будут утверждать, что электромоторы могут работать самый максимум 4,5 часа, хотя для примера самые топовые модели ЗАЛА 421-16 и ЗАЛА 421-20 могут максимум находиться в небе от 6 до 8 часов, поэтому мы их рассматривать не будем.
Фото с сайтов airwar. Другие похожие аппараты, как, например, "Дань-Барук" казанского КБ "Сокол", пока находятся в стадии проектирования. Неудача "Аиста", очевидно, выводит на первое место "Дозор-600", разрабатываемый питерской компанией "Транзас". Беспилотник в начале разработки "Дозор-3" относится к классу тяжелых средневысотных БПЛА с большой продолжительностью полета. Беспилотник предназначен для обнаружения и идентификации объектов противника в режиме реального времени. Однодвигательный "Дозор-600" будет нести на борту системы сопровождения и целеуказания, радиолокационные, оптико-телевизионные и фотографические системы общей массой от 120 до 220 килограммов. Максимальная скорость полета "Дозор-600" составит до 210 километров в час, а дальность действия - 3,7 тысячи километров. Аппарат сможет подниматься на высоту до 7,5 тысячи метров и находиться в воздухе до 30 часов. В будущем вооруженные силы России могут получить "туполевский" Ту-300 - реактивный разведывательно-ударный комплекс средней дальности. Этот аппарат еще только разрабатывается в "КБ Туполева". По предварительной информации, Ту-300 будет основан на Ту-243 "Рейс-Д" и сможет нести вооружение массой до тонны. Аппарат сможет наносить удары по целям на расстоянии до 300 километров. Беспилотные трудности Несмотря на то, что и "Аист", и "Дозор-600", предположительно, смогут конкурировать с похожими зарубежными аппаратами, в ноябре прошлого года главнокомандующий ВВС России Александр Зелин заявил, что в ближайшее время не планируется принимать на вооружение российские БПЛА. По его словам, российские беспилотники не удовлетворяют требованиям ВВС ни по скорости, ни по высотности, ни по продолжительности полета, ни по разрешающей способности аппаратуры, ни по массе полезного груза, который они могут принять на борт. Одним словом, не подходят вообще.
Ранее сообщалось, что офицер американской армии в отставке Брент Иствуд восхитился российским беспилотником С-70Б «Охотник». Он считает, что лучшей способностью БПЛА является режим, позволяющий применять его в составе совместной боевой единицы с истребителем пятого поколения Су-57. Подписывайтесь на «Газету.
Российская оборонка предлагает армии безнадёжно устаревшие беспилотные аппараты
Нежелательные явления Алексей, директор центра технологических проектов Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого СПбПУ , разговаривал с нами на бегу и между делом: участники команды готовились к выставке «Армия-2020» и буквально ночевали на работе. Большая часть экспонатов уже монтировалась в стойках для транспортировки, с другими еще сидели инженеры, чтобы в Подмосковье продемонстрировать настоящие функциональные версии, а не пластиковые макеты и модели. Он возникает, например, во время посадки, когда самолет оказывается достаточно низко и между крылом и поверхностью возникает зона повышенного давления. Она создает дополнительную, неучтенную подъемную силу, которая может привести к развитию «козления», опасного прыганья аппарата по полосе. Экранопланы используют этот эффект, удерживаясь благодаря ему на высоте нескольких метров над ровной поверхностью воды. Самый грандиозный из них — экспериментальный ракетоносец «Лунь», разработанный Ростиславом Алексеевым, — стал экспонатом парка «Патриот» в Дербенте, и лишь отдельные модели судов ограниченно эксплуатируются в некоторых странах — несколько экранопланов Bavar 2 с характерными короткими и широкими крыльями используются береговой охраной Ирана. Возвращение экранопланов Впрочем, для своего проекта питерские инженеры использовали другую аэродинамическую схему, предложенную немецко-американским конструктором Александром Липпишем, — «летающее крыло»: подъемная сила при этом создается не крыльями, а всем фюзеляжем. В применении к лодке такая схема оказалась особенно удобной: ее боковые поплавки не только придают устойчивость, но и предотвращают срыв потока на кромках судна-крыла. Это ведет к повышению плотности потока под корпусом, усиливая экранный эффект и увеличивая подъемную силу, особенно на малых скоростях. Сегодня такие возможности есть, поэтому экранопланы могут стать по-настоящему практичными, недаром подобные проекты активно развиваются и в России, и за рубежом.
Если же сравнивать его с «Рипером», то получается совсем грустная картина.
Полезная нагрузка «американца», представляющая собой ракеты и бомбы на шести точках подвески, - 1700 кг, у «Дозора-600» — 120 кг. Из этого следует, что вместо этой разработки «Кронштадта» в армию должна прийти следующая, выполненная совместно с казанским ОКБ «Сокол», — ударный беспилотник «Иноходец». Правда, это будет не шаг на опережение, поскольку новая разработка по своей ударной мощи выйдет на уровень «Предатора», созданного еще в прошлом веке. Большая часть характеристик «Иноходца» засекречена. Поэтому можно лишь предположить, что авионика на российском беспилотнике будет посовершеннее, чем у «Предатора». И в этой области у российских производителей есть определенные преимущества. Но, как уже было сказано, «голое железо» примерно одинаковое. О самом легком вес около одной тонны мы уже сказали.
Давайте более детально разбираться: Комплекс Дозор-600 производитель Транзас стоит в самой базовой комплектации 40 000 000 руб, если хотите ставить различные доп. Американские и Израильские такого класса стоят несколько десятков миллионов долларов. Сейчас остановимся на отечественных, особенно учитывая, что некоторые модели превосходят западные аналоги. Итак, всегда есть небольшие НО, о которых нужно знать: 1 Дальность полёта: Дозор-600 практическая дальность 900 км. Иркут 200 примерно 1500 км.
Аппарат в целом следует мировым трендам: это касается как конструкции, так и методов управления. С точки зрения концепции каких-либо недостатков у российского БПЛА нет либо мы их не видим на нынешнем этапе. Наперегонки с Америкой и звуком «Орион», будучи знаковой для России разработкой, не претендует ни на какую революцию в общемировом масштабе. В наше время активно создают скоростные реактивные БПЛА, которые к тому же будут обладать признаками малозаметности. Своего рода революцией мог стать американский Northrop Grumman X-47B, однако он так и остался лишь смелым экспериментом: на сегодня программа закрыта. Россия решила не отставать от Америки: еще в 2007 году «МиГ» построил полноразмерный макет БПЛА «Скат», который должен был стать крупным турбореактивным ударным беспилотником, способным развивать примерно 850 километров в час. В 2019-м генеральный директор «МиГ» Илья Тарасенко сделал несколько пространное заявление по этому поводу. Ниша, в которой он будет находиться, сейчас не закрыта в России. Мы надеемся в этом году завершить согласование ТТЗ на него с нашим заказчиком. После этого будем переходить к опытно-конструкторским работам», — отметил он. Однако отсутствие сколь-нибудь определенной информации явно говорит не в пользу программы. Более определенные перспективы — у разработанного «Сухим» и совершившего первый полет 3 августа 2019 года беспилотника С-70 «Охотник». Его видят и ударным БПЛА, и беспилотным ведомым для истребителя пятого поколения, и даже «прообразом истребителя шестого поколения» что, конечно, преувеличение. Добавляет путаницы отсутствие подтвержденных характеристик. С уверенностью можно говорить лишь о том, что перед нами — крупный аппарат, чья взлетная масса, вероятно, находится в диапазоне 25 тонн. Иногда БПЛА называют «сверхзвуковым», однако выбор дозвуковой аэродинамической компоновки типа «летающее крыло» не говорит в пользу этого. Скорее всего, российский БПЛА имеет похожие характеристики.
БПЛА Дозор является одной из передовых разработок беспилотной отрасли России
- Общие сведения о БПЛА
- БЕСПИЛОТНИК ДОЗОР
- Беспилотник «Дозор-600» превзошел «MQ-1 Predator» » Военные материалы
- 10 распространенных мифов о военных дронах