Группа компаний ФСК выкупила у ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) комплекс зданий на Дальневосточном проспекте, а также получила в субаренду земельный участок площадью 2,7 га, где располагается бывшая база по ремонту путевых и дорожных машин. Крупнейшие дочерние общества ОАО «РЖД» – АО «Федеральная пассажирская компания» и АО «Федеральная грузовая компания» – с 1 января 2020 года присоединятся к налоговому мониторингу.
РЖД - все новости на сегодня
Издание сообщает, что дом может быть включен в реестр проблемных объектов: дольщиков в срочном порядке приглашают на подписание дополнительного соглашения о продлении срока передачи объекта до 30 сентября текущего года. В свою очередь, «Желдорипотека» опубликовала информацию, что расторгла соглашение с «Вектором» прошлым летом и на данный момент «выполняет функции генподрядчика самостоятельно».
Сейчас ведется поиск покупателей — государственное имущество будет продаваться адресно, без привлечения механизма электронных торгов и аукциона. РЖД пошла на такой шаг, чтобы привлечь частные инвестиции в непростых экономических условиях. Наиболее вероятный покупатель — компании Романа Абрамовича и Александра Абрамова. По информации одного источника — это совместные предприятия Evraz или «Енисей капитал», по сообщению другого — «Иртыш капитал», которым владеет только Абрамов.
По словам одного из собеседников в операторской компании, продают госимущество адресно, а не через аукцион. Цена продажи, по его информации, составляет 3,5 млрд руб. По данным собеседников газеты, предполагаемые покупатели — это инвесткомпания «Енисей капитал» совладельцев Evraz Романа Абрамовича и Александра Абрамова.
Бомбардье Компания Bombardier является одним из мировых лидеров в производстве самолетов и скоростного подвижного состава, а также развивает решения для интеллектуальных систем общественного транспорта.
В состав компании входят два дивизиона: Bombardier Aerospace самолетостроение и Bombardier Transportation железнодорожное машиностроение. Bombardier Transportation имеет в своем распоряжении 60 производственных и инженерных предприятий в 28 странах, коллектив насчитывает порядка 37 тыс.
ОАО «РЖД» помогает решать последствия налета беспилотников на Псков
Руководители дочерней компании РЖД обвиняются в хищении средств. В Москве умер директор по коммуникациям дочерней компании РЖД «Цифровая логистика» Павел Пчельников. РЖД ввели в строй разъезд 2855 км на перегоне Тунгала – Камнега. «РЖД логистика» (дочерняя компания РЖД) планирует продать контрольный пакет принадлежащего ей контейнерного оператора «РЖД бизнес актив», сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на источники среди крупных операторских компаний.
Контрольный пакет контейнерного оператора «РЖД бизнес актив» могут купить
Толчком для изменений в подходе к перевозимым животным на железной дороге стала история кота Твикса , которого проводница выкинула из поезда в Кирове. Женщина пыталась найти хозяина кота, но так и не разобравшись до конца, решила высадить маленького пассажира. Его нашли мертвым. Сейчас проводницу отстранили от работы , а председатель Следственного комитета Александр Бастрыкин поручил провести проверку в связи с гибелью кота.
Прием и отправление грузовых составов по Транссибу регулирует единый диспетчерский центр. Для транспортировки контейнеров портовики использовали фитинговые платформы, но с прошлой осени, когда терминал захлестнула волна импорта, специализированный подвижной состав оказался в дефиците.
Игорь Максимов, начальник управления по диспетчеризации транспортных средств ПАО «Владивостокский морской торговый порт»: «В процессе работы мы поняли, что без погрузки в полувагоны мы не обойдемся, потому что нам все равно не хватает этих платформ. И полувагоны выручают нас в плане того, что мы можем отгружать дополнительные объемы». На дальневосточном направлении полувагоны чаще всего используют для доставки партий металла и угля к причалам — их перегружают на сухогрузы и уже морским путем вывозят на экспорт в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Крупный угольный комплекс находится в Восточном порту под Находкой. Два года назад здесь тоже активизировали перевалку товаров в контейнерах.
Но если сначала там преобладал экспорт, то с лета 2022 года значительную долю занял импорт, ушедший с западного направления. И чтобы сбалансировать весьма объемные грузопотоки, было решено, вместо того, чтобы отправлять полувагоны в обратную сторону порожняком, грузить прямо в них контейнер с импортным грузом.
Да и как там посчитаешь, если, например, в списке детских оздоровительных лагерей значится …Горьковская дирекция по управлению терминально-складским комплексом! Не верите — посмотрите сайт РЖД. Реанимация реабилитации? Цитируем «Коммерсант»: «По его Старкова словам, монополия продает активы, которые считает «отчасти избыточными и требующими дополнительных инвестиций».
А вот ещё: «Мы очень внимательно смотрели, как эволюционировали подходы крупных компаний к санаторно-курортному обеспечению, в этой части, я считаю, мы приняли осознанное решение», — сказал господин Старков. Г-н Старков как-то всё смешал в одну кучу и не совсем понятно, что именно не устраивает РЖД. Необходимость инвестиций? Так любое хозяйство требует вложений. Рост числа внешних клиентов? Но он вызван как раз курсом «РЖД-Здоровья» на коммерциализацию, а не отказом железнодорожников ездить на отдых по льготной цене.
Это специализированное оборудование, специализированные процедуры и диагностика». Там действительно есть такой пункт, и даже перечень из 31 санатория-профилактория, которые до 2010 года должны были быть реорганизованы в отделения и центры восстановительной медицины и реабилитации. Но ничего сделано не было и сейчас такие центры действуют на базе некоторых отделенческих больниц, например, в Уфе и Екатеринбурге. Монополии придётся платить сторонним здравницам за своих сотрудников. Так что же предлагает г-н Старков? Реанимировать эту программу, но ведь она как раз потребует немалых инвестиций, которые так беспокоят топ-менеджера РЖД.
И почему реабилитация должна вытеснить курортный отдых, когда они обязаны дополнять друг друга? Допустим другой вариант: в РЖД продают курортные активы, но решают сохранить оздоровительную программу. Тогда монополии придётся платить сторонним здравницам за своих сотрудников. И в чём экономический, социальный и любой другой смысл такого манёвра? Значит, ведомственная сеть карман не тянет и можно считать, что её деятельность компенсирует затраты монополии на субсидирование путёвок. Пусть не полностью, но с её продажей и эта возможность исчезнет.
Председатель первички Роспрофжела одного из линейных предприятий, негативно оценивая идею продажи санаториев, предлагает альтернативу: «На мой взгляд, нужно просто передать в профсоюз ту часть бюджета, которая направляется на путёвки для работников. Мы закупим услугу и дешевле, и интереснее, да ещё и членам семьи скидку сможем сделать. Посмотрите сами — чайник за 500 рублей РЖД закупает за 3000, килограмм ветоши — за 40, хотя на эту сумму можно 10 килограмм купить. То же и с путёвками…» Но это довод и в пользу того, что в самом «РЖД-Здоровье» реально навести порядок, повысить качество отдыха и поднять прибыль. Но субъект субъекту рознь. Никто не снимет социальную миссию с компании, которая во многих территориях является единственным работодателем.
И актив активу рознь. Например, радиостанция «Эхо Москвы» — непрофильный актив «Газпрома», от деятельности которого ни самому концерну, ни его работникам никакой выгоды. И совсем другое дело санатории для железнодорожников, которых даже в результате планового сокращения к 2025 году останется 848 тысяч. А если вместе с семьями?! Так что «РЖД-Здоровье» можно назвать «условно непрофильным» или даже «условно профильным» активом. Кроме того, продав ведущие санатории, монополия лишится важного рычага нематериального стимулирования и формирования корпоративной лояльности сотрудников и осложнит для себя ситуацию на рынке труда.
По мнению одного из наших собеседников, продажа «РЖД-Здоровья» приведёт к очередному витку напряжённости в отношениях низов и абстрактных верхов внутри РЖД: «Кто-то методично раскачивает внутреннюю ситуацию в стране, а заодно, как обычно, не прочь заработать на инструментах этой раскачки». Впрочем, есть большие сомнения насчёт того, найдётся ли покупатель на этот актив. Активы компании оцениваются в 9,1 млрд рублей. Ясно, что продажная цена будет значительно выше. Значит, покупатель не только должен будет потратиться на покупку, но и предусмотреть солидные вложения.
Подробности иска пока недоступны. АСГМ еще не принял его к рассмотрению. Дело передали судье Елене Хайло.
РЖД Логистика рассказала о возможности перевозки комовой серы по МТК
Главные новости цифровых технологий РЖД. Как развиваются телекоммуникации, где уже доступна "оплата лицом" и другие новости цифровизации. Привлечение инвестора в капитал РЖД БА – логичный шаг для обеспечения инвестиционных планов быстро растущей компании, говорит представитель РЖД. Африка" подписали "РЖД Интернешнл" (дочерняя компания РЖД).
«МК»: в Москве погиб глава пиар-службы дочерней компании «РЖД»
Налоговый мониторинг — это иная форма налогового контроля. Она заменяет традиционные выездные проверки взаимодействием онлайн.
Будущему исполнителю предстоит осуществить основные предусмотренные договором работы до 11 мая 2024 г. Отчетность по МСФО формируется методом трансформации данных РСБУ по российским стандартам посредством «проведения трансформационных реклассов и корректировок». Оператором электронного документооборота выступает СКБ «Контур».
TEU эквивалент 20-футового контейнера , в планах на 2022 г.
Выручка 2021 г. Компания была учреждена в ноябре 2020 г. Общая стоимость актива составила 120 млрд руб. Создание нового конкурента на контейнерном рынке — "РЖД БА" — беспокоило его участников, в том числе нового владельца "Трансконтейнера". В ноябре 2020 г.
Шишкарев говорил в интервью "Коммерсанту", что такой шаг менее чем через год после приватизации "Трансконтейнера" "нарушает дух договоренностей, которые обсуждались на этапе подготовки и проведения конкурса по продаже его контрольного пакета, включая неизменность базовых условий рынка контейнерных перевозок в среднесрочной перспективе". Еще один источник в операторской компании сказал "Ведомостям", что актив сейчас "на минимуме" из-за падения объемов перевозок, поэтому решение о передаче контроля, на его взгляд, выглядит логичным.
По словам экспертов, туроператоры, которые подают заявки на перевозку групп детей, имеют единый лицевой счет в РЖД. Заявочный сбор с него снимается автоматически, но в этом году у некоторых компаний по неизвестным причинам средства не списались. С одной стороны, по словам экспертов, туроператоры могли и сами отследить эту ситуацию.
С другой, плацкартов, по словам представителей турбизнеса, не хватило и тем, кто оплатил заявочный сбор. Как пояснили эксперты, дело не только в цене. Детские группы неудобно везти в купейных вагонах. Сопровождающих нужно больше — из четырех человек в купе один должен быть взрослым. Да и в целом следить за школьниками в таких вагонах сложнее, поскольку двери в них можно закрыть изнутри.
Руководитель комиссии Российского союза туриндустрии по детскому отдыху Татьяна Иванова рассказала, что многие туроператоры с декабря отправили заявки и получили подтверждение на перевозку групп детей в плацкартных вагонах. Отделения РЖД и ФПК ставят такие условия: "Берите купе, да, они дороже, но плацкартов нет"», - подтвердила руководитель комиссии Российского союза туриндустрии по детскому отдыху Татьяна Иванова.
Дочернюю компанию РЖД банкротят из-за проблемной стройки в Екатеринбурге
Регулярный логистический сервис на указанном маршруте будет курсировать по установленному расписанию с привлекательными фиксированными ставками на отправку сборных грузов для субъектов МСП, а формат взаимодействия с логистической платформой Китая по приему поезда позволит отправлять как сборные, так и одиночные контейнеры полносоставной отправкой, и загружать его обратным импортом. Теперь, благодаря совместной работе с Центром фирменного транспортного обслуживания и дочерними предприятиями холдинга РЖД, для МСП появилось эффективное решение: консолидировать грузы в сборные контейнеры и отправлять их регулярным поездом, тем самым позволяя экономить на доставке и сокращать сроки перевозки. Это позволит удовлетворить потребности экспортно-ориентированных предприятий МСП, резидентов китайских торговых площадок и торговых домов», — заявила генеральный директор АО «Российский экспортный центр» Вероника Никишина.
Количество компаний, присоединившихся к налоговому мониторингу, за текущий год выросло более чем вдвое — с нынешних 43 до 95 организаций, которые смогут пользоваться этой формой контроля с 2020 года.
Автор: Юлия Чернышевская.
До революции в России существовало одноимённое Главное общество российских железных дорог , образованное 26 января 1857 года в соответствии с императорским указом Александра II. Учредителями общества являлись русские, польские, английские и французские банкиры. Капитал общества составлял 275 млн рублей серебром. Первым председателем Совета управления общества был барон Пётр Казимирович Мейендорф , а главным директором являлся Карл Колдиньон — главный инспектор мостов и дорог Франции. В 1859 году каждый пассажир имел право бесплатно провозить один пуд багажа, а остальной багаж оплачивался по отдельному тарифу [33].
Одним из вице-президентов компании является лётчик-космонавт. Корпоративные праздники компании — День железнодорожника первое воскресенье августа и День основания компании 1 октября.
РЖД располагают всеми необходимыми инструментами и ресурсами, чтобы обеспечить регулярное функционирование логистического сервиса, отвечающего высоким стандартам качества и потребностям наших клиентов сегмента МСП», — подчеркнул заместитель генерального директора — начальник центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «Российские железные дороги» Алексей Шило.
Учитывая обширные компетенции нашей компании в сфере организации перевозок сборных партий грузов, мы сформировали качественный сервис, который отвечает потребностям представителей малого и среднего бизнеса, заинтересованных в быстрой доставке мелких партий товаров по оптимальной цене», — отметил генеральный директор АО «РЖД Логистика» Дмитрий Мурев.
Больше 40 поездов могут отменить в России
Основанная в 2003 году, сейчас ОАО «РЖД» является одной из ведущих транспортных компаний мира и играет важнейшую роль в обеспечении грузоперевозок и пассажирооборота на территории Российской Федерации и за её пределами. ОАО «РЖД» совместно с Деловым Советом планирует вести работу над совместными российско-китайскими деловыми и инвестиционными проектами в транспортной сфере. В настоящее время, в условиях сложной геополитической ситуации, Восток становится основным потребителем российских товаров и сырья.
Компания предлагает широкий спектр решений для организации функционирования железных дорог, от полностью укомплектованных поездов до отдельных подсистем, технического обслуживания, средств системной интеграции и устройств автоматики и телемеханики. Во всемирном масштабе парк нашего подвижного состава превышает 100 000 вагонов и локомотивов Штаб-квартира располагается в Монреале, Канада.
Акции торгуются на Фондовой бирже Торонто, кроме того, они включены в мировой и североамериканский индекс устойчивости Доу-Джонса.
Поэтому, если вы оказались «заперты» между устройствами заграждения, не паникуйте, а продолжайте движение. Когда наедете на барьер передними колесами, он опустится, давая дорогу.
Об этом сообщила Агентству городских новостей «Москва» старший помощник руководителя Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета СК РФ Лариса Марковец. В настоящее время уголовное дело направлено в Басманный районный суд города Москвы для рассмотрения по существу», - рассказала Л. По данным следствия, в период 2015-2016 гг.
РЖД Логистика рассказала о возможности перевозки комовой серы по МТК
| Дочернее предприятие РЖД открыла тендер на перенос бизнес-системы с иностранного ПО на С1 | Олег Белозеров рассказал о планах по развитию РЖД и старте акции «Путешествуй с детьми». |
| РЖД Бизнес Актив – Telegram | Федеральная пассажирская компания (ФПК, дочернее предприятие РЖД) займется пересмотром графика составов — она сократит или вообще отменит курсирование 44 поездов дальнего следования. |
| «МК»: в Москве погиб глава пиар-службы дочерней компании «РЖД» | В РЖД намерены увеличить инвестпрограмму до 510 миллиардов рублей. |
Дочерняя компания РЖД построила первую в России квантовую сеть
| #РЖД - Российская газета | Крупнейшие дочерние общества ОАО «РЖД» – АО «Федеральная пассажирская компания» и АО «Федеральная грузовая компания» – с 1 января 2020 года присоединятся к налоговому мониторингу. |
| «РЖД» начинают приватизировать – каким может быть итог? | Капитал страны | "РЖД Логистика" (дочерняя компания РЖД) обсудила с коллегами из Казахстана возможности перевозки комовой серы по международному транспортному коридору (МТК) "Север-Юг" и договорилась о предоставлении в аренду вагонов, следует из сообщения компании. |
| Дочерняя компания РЖД построила первую в России квантовую сеть | Суд передал РЖД оборудование немецкой компании Siemens для обслуживания и ремонта «Сапсанов». |
| Глава РЖД Олег Белозеров посетил Центр дистанционного управления электропоездами | Главные новости цифровых технологий РЖД. Как развиваются телекоммуникации, где уже доступна "оплата лицом" и другие новости цифровизации. |
| «РЖД» начинают приватизировать – каким может быть итог? | Дочернее предприятие РЖД — компания «Транстелеком» — завершила строительство квантовой линии между Москвой и Санкт-Петербургом. |
Больше 40 поездов могут отменить в России
| РЖД - все новости на сегодня | Привлечение инвестора в капитал "РЖД БА" – логичный шаг для обеспечения инвестиционных планов быстрорастущей компании, сказал представитель РЖД. |
| Российские железные дороги (РЖД) | Основанная в 2003 году, сейчас ОАО «РЖД» является одной из ведущих транспортных компаний мира и играет важнейшую роль в обеспечении грузоперевозок и пассажирооборота на территории Российской Федерации и за её пределами. |
| Российские железные дороги — Википедия | РЖД подтвердили, что готовятся запустить первый беспилотный поезд на МЦК этим летом. |
Российские железные дороги
Замглавы компании Алексей Шило отметил, что многие контейнерные операторы и дочерние компании РЖД закупают контейнеры для создания резерва. Африка" подписали "РЖД Интернешнл" (дочерняя компания РЖД). Дочерней компании железнодорожного холдинга принадлежит большая часть акций клуба. РЖД предлагают ввести уголовную ответственность для автомобилистов за столкновение с поездом вне зависимости от тяжести последствий, сообщили РИА Новости в пресс-службе компании. ‼ РЖД готовы безвозмездно принять пострадавших в ходе теракта в Крокусе в свои реабилитационные центры сети РЖД-Медицина для организации полного комплекса восстановительных процедур.
Новости филиалов и ДЗО
Об этом сообщили в Федеральной пассажирско й компании, дочернем предприятии госперевозчика. Дочерняя компания РЖД решила продать контрольный пакет. «РЖД Бизнес Актив» запустил новый контейнерный сервис по перевозке сельхозпродукции из Черноземья в Китай.
Глава РЖД Олег Белозеров посетил Центр дистанционного управления электропоездами
Крупнейшие дочерние общества ОАО «РЖД» – АО «Федеральная пассажирская компания» и АО «Федеральная грузовая компания» присоединятся к системе налогового мониторинга с 1 января 2020 года. ‼ РЖД готовы безвозмездно принять пострадавших в ходе теракта в Крокусе в свои реабилитационные центры сети РЖД-Медицина для организации полного комплекса восстановительных процедур. ‼ РЖД готовы безвозмездно принять пострадавших в ходе теракта в Крокусе в свои реабилитационные центры сети РЖД-Медицина для организации полного комплекса восстановительных процедур. «РЖД Интернешнл» и АООТ «Демирёллары» подписали Меморандум о взаимопонимании Сегодня на полях проходящей в Ашхабаде II Международной конференции и выставки «Международные транспортно-транзитные коридоры: взаимосвязанность и развитие – 2023». Дочерние предприятия ОАО «РЖД» – «РЖД Логистика» (РЖДЛ) и «РЖД Бизнес Актив» (РЖДБА) – активно развивают контейнерные перевозки. "Объединение решений пассажирской цифровизации на базе компании "РЖД – Цифровые пассажирские решения" позволит эффективно развивать систему оформления и продажи билетов на пригородные поезда, а пассажирам станет намного удобнее приобретать билеты.