"Ловкий" в 2,5 раза лучше по скорости и дальности, чем любой дрон, работающий в зоне спецоперации, сообщили РИА Новости в компании-разработчике. В РФ создали дрон-конвертоплан «Ловкий», летающий быстрее всех дронов на СВО. Дрон-конвертоплан «Ловкий», который летает быстрее всех аппаратов в зоне специальной военной операции, создали в России.
Дрон-конвертоплан для ретрансляции сигнала создали в России
Патентное изображение конвертоплана "Ловкий" Беспилотник может взлететь без катапульты и обслуживаться всего одним оператором. Экспериментальный образец беспилотника компания отправила военным в зону СВО для испытаний, после чего доработала с учетом выявленных замечаний и теперь предлагает свою разработку военному ведомству.
На следующем этапе испытаний разработчики осуществят полностью автоматизированную посадку на палубу. После лётных испытаний и устранения выявленных недочетов компанией «Ирбис Скай Тех» будет начато серийное производство комплексов, которые планируют поставлять на атомные ледоколы входящего в «Росатом» ФГУП «Атомфлот».
Однако по сути эти БПЛА остаются обычными квадрокоптерами, скорость которых достигает максимум 85 километров в час, такими же медленными и неповоротливыми", — подчеркнул заместитель гендиректора компании Дмитрий Евсеев. При этом БПЛА «Ловкий» летит «на крыльях» и расходует на 70 процентов меньше энергии, чем любой квадрокоптер, из-за чего может находиться в воздухе в 2,5 раза дольше. Дальность полета и передачи данных новинки — до 50 километров, высота полета — до пяти километров, продолжительность полета — 1,5 часа. Для запуска беспилотника не требуется катапульта, благодаря чему обслуживать его может всего один оператор. По данным компании, дрон предназначен для разведки и корректировки огня.
Также там будут представлены другие беспилотники, которые производятся на предприятии. БПЛА оснащается... Предназначены они для разных целей, в том числе и для обучения операторов дронов. В первую очередь производство концерном беспилотников было обусловлено необходимостью диверсификации производства, однако затем жизнь внесла свои коррективы. Сегодня обуховцы выпускают разные типы БПЛА — как квадрокоптеры, так и беспилотники самолётного типа. С некоторыми из них как раз можно будет ознакомиться на выставке NAIS», — заявил заместитель гендиректора концерна «Алмаз-Антей» по продукции для аэронавигационной системы и продукции двойного назначения Дмитрий Савицкий в интервью РИА Новости. Отечественные аналоги Опрошенные RT эксперты отметили, что дроны-ретрансляторы могут использоваться для различных задач: для картографирования, мониторинга протяжённых объектов, например трубопроводов, железных и автомобильных дорог. Также их можно применять в военных целях, в частности для разведки на больших расстояниях. Специалисты напомнили, что в России ранее были представлены аппараты, схожие с разработкой Обуховского завода. В ноябре 2023 года беспилотник, способный осуществлять ретрансляцию сигнала с воздуха, представили в Санкт-Петербургском Федеральном исследовательском центре РАН. Дрон получил название «Ворон». Он может находиться в воздухе до 30 минут у других подобных дронов этот показатель не превышает 20 минут и способен нести 1,5—2 кг полезной нагрузки.
Неуязвимый для РЭБ. В России создали уникальный дрон-конвертоплан
Что характерно, ADA TR-10 – это конвертоплан в новой аэродинамической схеме. В России создали дрон-конвертоплан «Ловкий», способный летать в 2,5 раза быстрее и дольше всех находящихся сегодня в зоне СВО коптеров, сообщает РИА Новости со ссылкой на. Показанный дрон-конвертоплан получил новую систему управления поворотными силовыми установками. «Обуховский завод» создал новый дрон-конвертоплан «Настасья», который можно использовать для ретрансляции сигнала.
В России создали дрон-конвертоплан «Ловкий»
В России создали дрон-конвертоплан "Ловкий", который способен летать в 2,5 раза быстрее и дольше, чем любой другой беспилотный летательный аппарат (БПЛА) в зоне спецоперации на. Конвертоплан Wing, применяемый для доставки*, в целях обеспечения безопасности полетов имеет 2 тянущих и 12 подъемных винтов. «Обуховский завод» создал новый дрон-конвертоплан «Настасья», который можно использовать для ретрансляции сигнала. В России разработали новый дрон-конвертоплан для обеспечения ретрансляции сигнала в радиусе до ста километров. Инженеры из компании Elythor разработали квадрокоптер-конвертоплан, оснащенный четырьмя поворачиваемыми крыльями.
Разработанный в России беспилотный конвертоплан Д-20К завершил испытания
Беспилотный конвертоплан с уникальной системой вертикального взлета, посадки, с переключением режимов из самолета в вертолет и обратно. В РФ создали дрон-конвертоплан «Ловкий», летающий быстрее всех дронов на СВО. 3D Today Новости DARPA испытывает 3D-печатный прототип беспилотника-конвертоплана XV-24A. "Ловкий" в 2,5 раза лучше по скорости и дальности, чем любой дрон, работающий в зоне спецоперации, сообщили РИА Новости в компании-разработчике. "Ловкий" в 2,5 раза лучше по скорости и дальности, чем любой дрон, работающий в зоне спецоперации, сообщили РИА Новости в компании-разработчике.
Стали известны сроки завершения испытания дрона-конвертоплана «Ловкий»
«Обуховский завод» разработал новый беспилотный аппарат-конвертоплан под названием «Настасья». России создали дрон-конвертоплан «Ловкий», способный летать в 2,5 раза быстрее и дольше всех находящихся сегодня в зоне СВО коптеров, сообщили в компании-разработчике. «Алмаз-Антей» Обуховский завод разработал дрон-конвертоплан «Настасья», который может обеспечивать ретрансляцию сигнала на расстояние до 100 км. Об этом сообщает РИА Новости.
Ростех начнет производство беспилотных конвертопланов
В РФ создали дрон-конвертоплан «Ловкий», летающий быстрее всех дронов на СВО. «Создан опытный образец дрона-конвертоплана «Настасья», который имеет возможность вертикального взлёта и посадки, как квадрокоптер. На дрон может быть установлена трехосевая гиростабилизированная камера ночного видения с 30-кратным зумом, сообщают «РИА Новости». Беспилотный конвертоплан с уникальной системой вертикального взлета, посадки, с переключением режимов из самолета в вертолет и обратно.
Взгляд за горизонт: как в России идёт разработка дронов-ретрансляторов
Замдиректора компании Дмитрий Евсеев подчеркнул, что используемые сегодня на фронте беспилотники достигают скорости максимум в 85 километров в час, причём они неповоротливые. Так, эта "птичка" способна летать полтора часа на высоте до пяти километров и на дальность в пять. Причём для запуска не требуется катапульта, благодаря чему его может обслуживать всего один человек.
Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21. При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.
Он добавил, что используемые на Украине дроны вертикального взлета и посадки не являются конвертопланами в «классическом» понимании. Они остаются обычными квадрокоптерами, способными разогнаться максимум 85 километров в час. Это позволяет ему находиться в воздухе в 2,5 раза дольше.
Торфяная, д. Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г. Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г. Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. S», «The Opposition Young Supporters» ; Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г.
В России создали уникальный дрон-конвертоплан, способный развивать скорость до 200 км/ч
Разработанные концерном «Калашников» дроны оснащены мощным бортовым компьютером, что позволяет передавать больший объём информации во время полёта. В их базовой комплектации также присутствует ретранслятор, увеличивающий радиус применения комплекса более чем до 100 км. По данным Минобороны РФ, российские военнослужащие используют эти беспилотники для осуществления полётов на тактическую глубину для разведки, поиска целей и дальнейшей корректировки огня различных видов вооружения. Также при помощи Zala ведётся видеофиксация огневого поражения объектов, живой силы и техники противника. А благодаря дронам-ретрансляторам беспилотники с полезной нагрузкой можно использовать на больших расстояниях. При идеальных условиях можно достичь в лучшем случае 40—50 км. Появление дрона-ретранслятора позволяет использовать беспилотники с полезной нагрузкой допустим, видеотехникой на больших расстояниях, так сказать, заглядывать за горизонт», — пояснил Кондратьев в разговоре с RT. Генеральный директор АО «Аэрокон» авиационный эксперт Эдуард Багдасарян добавил, что дроны-ретрансляторы будут очень полезны российским военным в зоне проведения СВО. Увеличение радиуса действия разведывательных или ударных беспилотных летательных аппаратов — вот предназначение этого изделия. Есть такое понятие, как максимальная дальность полёта, а есть радиус действия, который относительно небольшой. Потому что нужно улететь, вернуться и ещё на этом удалении поработать какое-то время.
Он в три-четыре раза меньше, чем максимальная дальность полёта», — сказал аналитик.
Новинка имеет дальность полета и передачи данных до 50 километров, может подниматься на высоту до пяти километров и оставаться в воздухе до 1,5 часов. Для запуска дрона не требуется специальная катапульта, что позволяет обеспечить его работу всего одним оператором.
Экспериментальный экземпляр "Ловкого" был передан на фронт бойцам, и по результатам эксплуатации он был серьезно модернизирован. По его словам, изделие уже получило патент на промышленный образец, а также патент на программное обеспечение, разработанное сотрудниками "РусФактора", которые являются выпускниками исследовательского института Московского авиационного института МАИ.
Ранее военнослужащим ВС России передали партию беспилотников «Сом-5» вертолетного типа. В будущем им отправят беспилотник- бумеранг «МиС-35» , который возвращается в точку запуска при потере связи с оператором.
На следующем этапе испытаний разработчики осуществят полностью автоматизированную посадку на палубу. После лётных испытаний и устранения выявленных недочетов компанией «Ирбис Скай Тех» будет начато серийное производство комплексов, которые планируют поставлять на атомные ледоколы входящего в «Росатом» ФГУП «Атомфлот».
Akharin Khabar: российские конструкторы создали самый быстрый дрон для разведки
Он может взлетать и садиться вертикально, как вертолет, а самолетный режим дает возможность перевозить грузы на большей скорости и на большее расстояние, чем традиционная вертолетная техника. Конвертопланы, совмещающие характеристики вертолета и самолета, будут востребованы при доставке грузов в местности с плохо развитой дорожной инфраструктурой или на морские объекты. Производство этих аппаратов дешевле, чем вертолетов, и они экономичнее по топливу. Он сможет развивать скорость свыше 100 километров в час и перевозить до 50 килограммов грузов.
В ноябре 2023 года беспилотник, способный осуществлять ретрансляцию сигнала с воздуха, представили в Санкт-Петербургском Федеральном исследовательском центре РАН. Дрон получил название «Ворон». Он может находиться в воздухе до 30 минут у других подобных дронов этот показатель не превышает 20 минут и способен нести 1,5—2 кг полезной нагрузки. Беспилотник может использоваться в местности, удалённой от основной телекоммуникационной инфраструктуры, в том числе для проведения спасательных и поисковых работ. Затем так же быстро можно вернуть дрон на базу или переместить на другую территорию, где требуется обеспечить связь», — отметил руководитель лаборатории автономных робототехнических систем СПб ФИЦ РАН Антон Савельев.
Как пояснял ранее в интервью RT основатель конструкторского бюро «Стратим», «Ворон» может применяться для картографирования местности и построек. Он добавил, что «Стратим» поставляет в зону СВО дроны-ретрансляторы, которые в автономном режиме обеспечивают передачу сигналов управления и функционирование видеоканала для разведчиков с камерой и FPV-аппаратов. Дальность полёта дрона достигает 5 км, полезная нагрузка — 2,6 кг. При этом для поддержания связи между оператором и БПЛА используются нестандартные частоты. Таким образом, увеличивается дистанция их применения, повышается вероятность успешной разведки или поражения целей», — заявлял в интервью RT исполнительный директор КБ «Спектр» Андрей Братеньков. В сентябре 2023 года стало известно о беспилотнике для ретрансляции сигнала от специалистов Хабаровского радиотехнического завода. Эта модель была разработана для работы в условиях спецоперации.
Дальность полета и передачи данных новинки — до 50 километров, высота полета — до пяти километров, продолжительность полета — 1,5 часа. Для запуска беспилотника не требуется катапульта. Дрон предназначен для разведки и корректировки огня.
Время в воздухе при полной загрузке — не менее полутора часов, максимальная высота полета — четыре тысячи метров. По замыслу конструкторов, конвертоплан оснастят двумя крыльями и восемью электрическими движителями, средний срок эксплуатации которых выше, чем бензиновых моторов. При переходе в самолетный режим они поворачиваются горизонтально, и БВС поддерживается в воздухе за счет подъемной силы, возникающей на крыле и стенках импеллеров. Управление осуществляется с помощью отклонения механизации крыла: на взлетном посадочном режимах крыло сложено и раскрывается на безопасной высоте.