Этот тягач может перевозить в составе автопоезда боевую технику массой 17800 кг, а значит, способен перевозить практически любую легкобронированную военную технику без ущерба. Военный тягач — все новости по теме на сайте издания Пресс-служба Минобороны РФ опубликовала ежедневную сводку о ходе проведения специальной военной операции. Известно, что автобус, направлявшийся из Луганска в Белгород, въехал в военный тягач МАЗ 537.
Комментарии:
- Традиционный «День призывника» состоялся в Волгограде
- Новые тягачи БАЗ - 6403 для перевозки танков поступили на вооружение ЦВО
- Ленобласть передала бронированный тягач БТС-2 в зону СВО
- Характеристики МТЛБ
- Под Воронежем автобус столкнулся с военным тягачом. Есть пострадавшие
- Характеристики
Популярные новости
- Новые тягачи для перевозки танков поступили на вооружение Центрального военного округа
- Военные грузовики – Новости о коммерческом автотранспорте
- Военный тягач — последние новости сегодня |
- Протаранивший колонну военных в Подмосковье хвастался лихачеством на дорогах // Новости НТВ
На "Армии-2022" презентовали прототип первого беспилотного военного грузовика "Урал"
По предварительной информации, виновником ДТП является водитель одного из автомобилей, который на пустой дороге, по невыясненным причинам, не справился с управлением и допустил столкновение. В результате аварии, по неподтвержденной информации, водитель военного грузовика погиб на месте происшествия. Все обстоятельства выясняются.
RU направило запрос в Минобороны РФ для уточнения информации. Ответа пока не последовало. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Подписка на URA.
Пассажирский автобус ехал из Луганска на Белгород, въехал в военный тягач МАЗ 537», — сказала собеседница агентства. По ее данным, среди пострадавших нет людей с тяжелыми травмами. Автобус находится на месте ДТП.
Средства на закупку поступили в рамках инициативы поддержки правительства Германии, которая совместно контролируется и реализуется министерством иностранных дел и министерством обороны ФРГ», - сказано в пресс-релизе Mercedes-Benz Special Trucks. В компании отметили, что МВД Украины несколько месяцев применяет Mercedes-Benz Zetros из предыдущих поставок для широкого спектра миссий по оказанию помощи при стихийных бедствиях. Спасатели используют грузовики для снабжения населения в труднодоступных районах, для расчистки дорог и разбора завалов. Грузовики с высокой проходимостью по бездорожью оснащены шестицилиндровым дизельным двигателем мощностью от 265 до 350 кВт.
Подбили и эвакуировали западную технику, спасли беженцев: успехи российских военных
В частности, на него устанавливаются противотанковые ракетные комплексы «Штурм-С», зенитки С-60, минометы 2Б9 «Василек». Летом 2023 года во время визита в Татарстан с проверками оборонных предприятий глава Минобороны на «Ремдизеле» отметил, что в ведомстве заинтересованы в модернизации парка бронетранспортеров МТЛБ. Надо делать более современную машину. Мы сейчас занимаемся тем, что достаточно активно восстанавливаем старый парк еще советских времен, делаем это эффективно и быстро.
Произошёл подрыв. Сейчас специалисты ремонтного подразделения изучают и восстанавливают трофей. Чтобы эвакуировать машину с передовой, пришлось подорвать гусеницы.
Подразделения Южной группировки войск улучшили положение по переднему краю и нанесли поражение формированиям 5-й штурмовой, 41-й механизированной, 79-й десантно-штурмовой, 46-й аэромобильной бригад ВСУ в районах н. Кроме того, отражена атака штурмовой группы 10-го отдельного мотопехотного батальона ВСУ в районе н. Невельское ДНР. По оценкам российской стороны, противник потерял в этом секторе до 430 военнослужащих, а также две боевые бронированные машины, шесть автомобилей и пункт управления БПЛА. Также по теме «Хозяин дал отмашку»: почему соседи Киева заявили о готовности принять меры по возвращению украинских мужчин на родину Литва намерена последовать примеру Польши и принять меры по возвращению подлежащих мобилизации военнообязанных граждан Украины на... Подразделения группировки войск «Центр» улучшили тактическое положение и нанесли поражение живой силе и технике 59-й мотопехотной, 23-й, 115-й механизированных бригад ВСУ в районах н. Кроме того, отражено восемь контратак штурмовых групп 25-й воздушно-десантной, 68-й и 71-й егерских, 142-й пехотной, 24-й и 100-й механизированных бригад ВСУ в районах н.
Грузоподъемность полуприцепа 63 тонны, собственная масса 23,8 тонны.
История создания
- Компания Merсedes передала Украине более 100 военных грузовиков
- Сейчас на главной
- При столкновении военного тягача и автобуса в Воронежской области пострадали восемь человек
- С большим опозданием: Российская Армия переходит на колесный ход | Пикабу
- Компания Merсedes передала Украине более 100 военных грузовиков | Новости Таджикистана ASIA-Plus
Под Воронежем автобус столкнулся с военным тягачом. Есть пострадавшие
Т-90М «Прорыв» является боевой машиной российского производства, которая прошла модернизацию боевого танка Т-90. Две боевые машины было уничтожено и две — захвачены противником.
Этот автомобиль незатейлив, как полено. Посмотреть мотор? Опять нельзя. Так вот же она — ЯМЗ-239410. Подвеска передней оси — торсионная и вся из себя независимая, а конструкция двух остальных — комбинированная: одноторсионная для нижних рычагов и рессорная для верхних рычагов, без амортизаторов. Далее: по бортам — две полноценные запаски, короба с воздушными фильтрами, ну и, конечно, обильно смазанное солидолом чтоб не заржавело! Что внутри?
В салоне — царство черного цвета из кожзама и жесткого пластика. Обстановка похожа на старую фуру. Пара бардачков, которые открываются и закрываются с усилием, радиостанция с правой стороны кабины намертво прикручена к металлическому каркасу… Но эти кресла! Они самые удобные из всех, что есть в военных машинах, которые приходилось тестировать. Даже в суперсовременном Тайфун-К сидеть менее комфортно. Более того, они с подвеской и регулируются по высоте.
После этого дрон взорвался. У солдата загорелась одежда, однако он смог на бегу ее потушить.
По информации СМИ, находчивый военнослужащий является уроженцем Узбекистана. Ранее боец гвардейской Александрийской бригады с позывным Ванек рассказал, как поймал огромный украинский беспилотник «Баба Яга» с помощью веревки.
Армейский тягач США транспортировал танк Т-90М «Прорыв», на котором была наброшена накатка, не позволявшая идентифицировать характер повреждений В Сети появились кадры из Хмельницкой области, на которых запечатлен тягач США.
Американский военный тягач осуществлял перевозку транспортировку танка Т-90М «Прорыв». Как предположили в AVIA.
Baza: в Подмосковье подожгли заминированный военный тягач
Минобороны: российские военные направили заминированный трофейный тягач против ВСУ. Происшествия Водителя разрубило на куски: под Волгоградом пьяный военный на грузовике смял KIA. 57-мм скорострельным АЗП-57 ЗРК С-60, появились в социальных сетях. Легковушка и военный тягач столкнулись в районе центрального автовокзала в Керчи.
Военные грузовики
Легендарный тягач времен Великой Отечественной удалось восстановить московским реставраторам. Начиненный взрывчаткой и авиабомбами военный тягач разнес позиции ВСУ. Известно, что военный тягач выехал на встречную полосу, где произошло столкновение с минивеном. В Ольховатском районе Воронежской области восемь человек пострадали в ДТП с автобусом и военным тягачом МАЗ 537. Американский военный тягач осуществлял перевозку транспортировку танка Т-90М «Прорыв». В Ольховатском районе Воронежской области восемь человек пострадали в ДТП с автобусом и военным тягачом МАЗ 537.
При столкновении военного тягача и автобуса в Воронежской области пострадали восемь человек
Ульяновский автозавод грузовики не делает, хотя полноприводный «УАЗ-Карго» вполне сойдёт за полуторку военных лет. Прототип первого беспилотного военного грузовика "Урал" представлен на Международном военно-техническом форуме "Армия-2022" в понедельник, передает корреспондент ТАСС. Военное дело — это сайт для тех, кто любит всё, что связано с армией и оружием! Мы стараемся отобрать для Вас самые главные новости, писать интересные статьи из истории. Новые седельные тягачи высокой проходимости БАЗ – 6403 в количестве 4 штук с тяжелыми полуприцепами для перевозки основных боевых танков поступили на вооружение.
Военные грузовики
Прямо сейчас на закрытом полигоне проверяют сразу пять образцов уникальных машин - съемочная группа программы отправилась туда, чтобы узнать, на что они способны на самом деле. И даже устроила свое испытание для новой техники. Смотрите обо всем этом в выпуске «Военная приемка. Военно-полевой автосервис. Новое поколение».
Автомобиль создан на шасси "Урал-432067-73" с колесной формулой 4х4. Беспилотный грузовик способен перевозить грузы массой до пяти тонн. Управление "Уралом" возможно как дистанционно, так и в автономном режиме.
Достаточно условным преимуществом можно считать большую устойчивость гусениц к обстрелу. Системы централизованной подкачки колес многоосных машин давно уже компенсировали это преимущество. Спецоперация заставила вспомнить и о заслуженной «Шишиге.
Фото — Юрий Пашолок. Теперь о тактических недостатках гусеничной техники в современном приложении. Если взглянуть на карту фронта, то очевидна невыгодная для Российской Армии конфигурация линии боевого соприкосновения. Перебрасывать резервы россиянам по восточной части дуги априори дольше, чем по его западной части, контролируемой ВСУ. Или же совсем просто — нашим военным приходится искать танковоз для переброски 152-мм САУ, а у националистов присутствуют натовские самоходки на колесном ходу. Не все, конечно, и таких немного, но сам факт наличия заставляет задуматься. Сюда же добавляется низкий ресурс гусениц. В этой же истории и способность оперативно покидать боевые позиции. Колесами это делать гораздо сподручнее. При развитой контрбатарейной борьбе это теперь справедливо для всей техники, у которой на вооружении что-то мощнее 14,5-мм пулемета.
Поэтому колесные шасси — это «наше все» для армии. До уровня сухопутных сил ЮАР скатываться не стоит, но новый баланс точно должен быть найден. Колеса для фронта На «Армии-2023», наверное, впервые за многие годы пришло понимание, что грузовой машине на фронте противопоказана бескапотная компоновка. Прежде всего, в плане обслуживания и противоминной стойкости. Долгое время основным поставщиком грузовых автомобилей так называемого тактического звена для армии выступал миасский «Урал», но, очевидно, мощности завода не могут удовлетворить потребности. Не позволяли до спецоперации — не позволяют и сейчас. Различные вариант капотных КамАЗов. Бескапотные КамАЗы, по идее, должны были работать подальше от пресловутой линии боевого соприкосновения. Похоже, машины из Набережных Челнов намерены компенсировать нехватку «Уралов». О том, что заводу в Миассе сейчас не до новинок госзаказ бы выполнить , говорит отсутствие премьер на «Армии-2023» и перманентные кадровые проблемы на конвейере.
Как показала спецоперация, последние два фактора важны только для основных танков — для всей остальной техники гусеницы скорее лишние. Есть и компоновочные преимущества у гусеничной техники. При всех прочих равных, машина на колесном ходу получается выше гусеничной — сказывается большой диаметр колес и габаритные подвески. Достаточно условным преимуществом можно считать большую устойчивость гусениц к обстрелу. Системы централизованной подкачки колес многоосных машин давно уже компенсировали это преимущество. Спецоперация заставила вспомнить и о заслуженной «Шишиге. Фото — Юрий Пашолок. Теперь о тактических недостатках гусеничной техники в современном приложении. Если взглянуть на карту фронта, то очевидна невыгодная для Российской Армии конфигурация линии боевого соприкосновения.
Перебрасывать резервы россиянам по восточной части дуги априори дольше, чем по его западной части, контролируемой ВСУ. Или же совсем просто — нашим военным приходится искать танковоз для переброски 152-мм САУ, а у националистов присутствуют натовские самоходки на колесном ходу. Не все, конечно, и таких немного, но сам факт наличия заставляет задуматься. Сюда же добавляется низкий ресурс гусениц. В этой же истории и способность оперативно покидать боевые позиции. Колесами это делать гораздо сподручнее. При развитой контрбатарейной борьбе это теперь справедливо для всей техники, у которой на вооружении что-то мощнее 14,5-мм пулемета. Поэтому колесные шасси — это «наше все» для армии. До уровня сухопутных сил ЮАР скатываться не стоит, но новый баланс точно должен быть найден.
Колеса для фронта На «Армии-2023», наверное, впервые за многие годы пришло понимание, что грузовой машине на фронте противопоказана бескапотная компоновка. Прежде всего, в плане обслуживания и противоминной стойкости. Долгое время основным поставщиком грузовых автомобилей так называемого тактического звена для армии выступал миасский «Урал», но, очевидно, мощности завода не могут удовлетворить потребности. Не позволяли до спецоперации — не позволяют и сейчас. Различные вариант капотных КамАЗов.