Минобороны России показало кадры транспортировки и ремонта немецкого танка Leopard, захваченного российскими войсками на Авдеевском направлении.
Новые образцы вооружения
Попов убедил ген. В это время В. Кичеджи принял решение участвовать в выборах на пост губернатора области. Вернуть завод к выпуску боевой техники было для него весомым козырем. Так приступили к проектированию новой машины. Учитывая, что никакого государственного финансирования работы не было, и всё делалось за счёт заводских средств, возникла идея не создавать машину с нуля, а конверсировать имеющийся на вооружении армии самый массовый танк - Т-72. Более того, применять в основном только серийные, имеющиеся в массовом количестве комплектующие.
В целях экономии было решено отказаться от дорогостоящего управляемого ракетного вооружения. Короба блоков имели легкую противопульную защиту. По замыслу разработчиков, конверсии должны были подвергаться танки Т-72Б, однако, для создания опытного образца применялся танк Т-72А, завезенный на предприятие не совсем легальным образом.
Её ядовитые клыки нанесут соперникам немало урона! Вот что вам нужно знать об этой агрессивной самоходке, прежде чем броситься в бой. Оно выпускает 5 снарядов за 24 секунды, и каждый из них наносит ни много ни мало 400 ед. Шестисекундная задержка между выстрелами — непривычная особенность, которая требует тщательного выбора целей. Скорость сведения в 3 секунды и разброс оставляют желать лучшего, однако всё это компенсируется 2000 ед.
Заключение сотрудников Научно-исследовательского института подтвердило высокую эффективность спаренных 30-мм автоматических пушек, в то время как неуправляемые ракеты показали себя малоэффективными. Но судьба опытного образца сложилась иначе. В связи с решением руководства, по ряду причин, заниматься доводкой боевой машины было запрещено. Реставрация и вторая жизнь Спустя почти 20 лет руководством парка «Патриот» было принято решение о восстановлении объекта 787 в реставрационной мастерской технического центра парка «Патриот». Работа проделана большая. Этапы реставрации распределили на 5 месяцев. В первую очередь машина прошла внешний и внутренний осмотры, после чего - разобрана до трансмиссионного отделения, единственного, что не требовало ремонта. Машину освободили от динамической защиты, всего ее установлено порядка 2 тонн. Каждый элемент динамической защиты был отдельно снят, вымыт и очищен.
В 1997 году «Гадюка» прошла большую часть полигонных испытаний под Кубинкой и получив несколько исправлений готовилась к массовому производству. Однако беда пришла оттуда откуда никто не ждал, а именно со стороны госбезопасности. Дело в том, что проект начали внезапно широко пиарить в информационном поле и кому-то из безопасников показалось это странным. Не будем сильно углубляться в скандал, но голов там покатилось немало. Но что самое обидное Объект 787 забросили, прототип отправили на стоянку под Кубинкой и вспомнили про машину только в 2017 году. Был полностью убран автомат заряжания и орудие, ликвидированы стеллажи, а амбразуру наделали бронеколпаком. При этом танковый прицельный блок остался на месте и стал основным для наводчика.
"Гадюка" - предок "Терминатора"
Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Таким образом, в теории, с использованием ракетного комплекса «Гадюка» могла бы атаковать цели на дальностях до 2 км и поражать их при помощи боевых частей разных типов: осколочно-фугасной, кумулятивной, бетонобойной и т. В экстренной ситуации боевая машина поддержки танков могла бы применить дымовые гранатометы. Два блока такого вооружения по четыре изделия в каждом устанавливались в передней части бортовых агрегатов башни. Дымовые гранаты должны были выстреливаться вверх и вперед относительно оси башни.
Для управления новым вооружением МБМ «Объект 787» получила комплекс оптико-электронных систем, частично основанный на приборах серийных танков, но адаптированный для применения с иным оружием. В передней части башни сохранялся характерный выступающий короб оптических приборов наводчика. Помимо средств наведения башня сохраняла приборы наблюдения, размещенные на командирской башенке. Экипаж перспективного образца состоял всего из трех человек: механика-водителя, наводчика и командира. Водитель помещался на штатном месте внутри корпуса и имел собственный люк со смотровым прибором. Места командира и наводчика находились в башне, у правого и левого борта соответственно.
Над ними сохранялись собственные люки в крыше. Оба поста управления в боевом отделении позволяли вести наблюдение и атаковать цели при помощи имеющегося оружия. Новая БМПТ была построена на основе серийного танка путем удаления одних агрегатов и установки других. Вследствие этого по своим габаритам и массе «Объект 787» почти не отличался от базового Т-72АВ. Длина бронемашины по корпусу не превышала 6,7 м, ширина — 3,5 м, высота — не более 2,2 м. Боевая масса — не более 42-45 т.
Показатели подвижности должны были остаться на уровне серийной техники семейства Т-72. Машина после реставрации. Вскоре эта машина вышла на полигон для проведения заводских испытаний. Позже, вероятно, после ликвидации мелких недочетов, прототип представили специалистам министерства обороны. Весной следующего 1997 года состоялись демонстрации и проверки техники с участием представителей армии. В начале апреля 1997-го специалисты ЧТЗ и 38-го Научно-исследовательского испытательного института бронетанковой техники провели ряд испытаний.
После проверки ходовых характеристик стартовал процесс изучения комплекса вооружений. В рамках весенних испытаний военные проверили работу пушек и пулеметов в светлое время суток. Стрельба велась как с места, так и на ходу. Дистанции до мишеней соответствовали особенностям реальных боев в разных условиях. Опытная «Гадюка» справилась с первой частью огневых испытаний. В июле начались новые проверки.
Теперь испытаниям подверглось ракетное вооружение боевой машины. Вновь экипажу испытателей пришлось решать разнообразные огневые задачи и поражать цели во всем диапазоне допустимых дальностей. В рамках двух этапов огневых испытаний опытный образец «Объекта 787» показал себя самым лучшим образом. Наличие четырех пулеметов разного калибра, двух пушек, неуправляемых ракет и дымовых гранатометов позволяло выбрать наиболее эффективное в текущей ситуации оружие и с его помощью поразить имеющуюся цель.
Ранее на территории Мариуполя уже были зафиксированы кадры уничтожения ракеты, выпущенной из ПТРК с расстояния нескольких десятков метров, — танк получил незначительные повреждения и остался боеспособным.
А уже в начале апреля 1997-го специалисты ЧТЗ и 38-го Научно-исследовательского испытательного института бронетанковой техники провели ряд испытаний. После проверки ходовых характеристик стартовал процесс изучения комплекса вооружений. В рамках весенних испытаний военные проверили работу пушек и пулеметов в светлое время суток. Стрельба велась как с места, так и на ходу. Дистанции до мишеней соответствовали особенностям реальных боев в разных условиях. В июле начались новые проверки. Теперь испытаниям подверглось ракетное вооружение боевой машины. Вновь экипажу испытателей пришлось решать разнообразные огневые задачи и поражать цели во всем диапазоне допустимых дальностей. В рамках двух этапов огневых испытаний опытный образец БМПТ «Объекта 787» показал себя самым лучшим образом. Наличие четырех пулеметов разного калибра, двух пушек, неуправляемых ракет и дымовых гранатометов позволяло выбрать наиболее эффективное в текущей ситуации оружие и с его помощью поразить имеющуюся цель. На испытаниях присутствовали высокопоставленные представители военного ведомства, оставившие самые хорошие отзывы об увиденной машине. Получив неофициальное одобрение потенциального заказчика, завод-разработчик решил начать продвижение своей многоцелевой боевой машины. Вскоре о существовании «Гадюки» узнала широкая общественность. Перспективный образец стал темой публикаций в печатных изданиях, радиопередач и телевизионных сюжетов. В не самый простой период современной истории у людей появился повод для гордости за свою промышленность и причины для сдержанного оптимизма. Впрочем, подобная оптимистическая ситуация сохранялась не слишком долго. Теле- и радиопередачи об «Объекте 787» привлекли внимание контролирующих структур, которые увидели в них не ознакомление населения с последними достижениями оборонной промышленности, но нарушение режима секретности. Результатом этого стал запуск специального расследования, в ходе которого планировалось установить и наказать нарушителей. По результатам расследования были сделаны определенные выводы, в том числе и самые неприятные. Развитие проекта отменялось. Также следовало остановить испытания и доводку готового опытного образца. Испытания опытного образца проводились на полигоне 38-го НИИИ БТ в Кубинке, где он мог оставаться до появления приказа о прекращении работ. Снятая с испытаний машина вскоре была отправлена на одну из площадок хранения при полигоне. В течение следующих двух десятилетий уникальный образец бронетехники стоял под открытым небом и подвергался негативному воздействию природных факторов. Кроме того, по слухам, на состоянии машины самым плохим образом сказалась деятельность сомнительных лиц, присвоивших некоторые детали. Интереснейшую опытную боевую машину отправили в реставрационную мастерскую при парке «Патриот». Как утверждают участники реставрации, даже после двух десятилетий простоя прототип имел неплохое состояние: после установки аккумуляторов и заправки топливом он завелся и затем смог самостоятельно добраться до места ремонта.
Новейший бронеавтомобиль ВС Польши «Гадюка» оказался непригодным для бездорожья
| ПОЧЕМУ в Чечне НЕ было БМПТ? Страшный сон ПЕХОТЫ Объект 787 Гадюка! | истребитель танков специального премиум-класса 6-го уровня от дилерского центра Марата Шишкина. |
| Первая БМПТ — Объект 787 «Гадюка» — GunMan | «Объект 787», также известный как «Гадюка», был разработан во второй половине 90-х годов и стал вторым известным широкой публике прототипом БМПТ. |
| Дохлая "гадюка" | «Гадюка» была построена на базе Т-72АВ с динамической защитой «Контакт-1». |
| В разработке: Объект 787 «Гадюка» | Новости от партнеров. |
Object 787 Viper tank support combat vehicle - Vitaly Kuzmin
По замыслу разработчиков, конверсии должны были подвергаться танки Т-72Б, однако, для создания опытного образца применялся танк Т-72А, завезенный на предприятие не совсем. Объект 787 «Гадюка». Российские войска уничтожили очередной танк иностранного производства, который находится на вооружении ВСУ.
"Оставили ржаветь": зачем России восстановленная "Гадюка"
Первые такие проекты советские конструкторы пытались реализовать еще в 1980-х годах, однако они не вызвали интереса у военных и были закрыты. Новые работы над проектом начались в 1996 году, когда конструкторское бюро Челябинского тракторного завода ныне входит в состав корпорации «Уралвагонзавод» выпустило «Объект 787». При разработке машины за основу взяли основной боевой танк Т-72АВ. С него демонтировали основное орудие калибра 125 миллиметров и провели модернизацию башни. По сторонам башни конструкторы установили две автоматические пушки 2А72 калибра 30 миллиметров с боезапасом в 500 выстрелов на каждую. Машина также получила пусковой контейнер неуправляемых реактивных снарядов С-8. Длина «Гадюки» составляет 6,7 метра, ширина — 3,5 метра, а высота — 2,2 метра. Машина способна разгоняться до 65 километров в час.
В мае текущего года российская корпорация «Уралвагонзавод» разместила среди экспонатов своего выставочного комплекса в Нижнем Тагиле «объект 781», ранний прототип боевой машины поддержки танков.
На текущий момент можно констатировать, что концепция БМПТ и её воплощение в «железе», похоже, наконец-то получили признание в Вооружённых силах Российской Федерации. Путь к этому оказался долгим и очень непростым. Революционная концепция Опыт локальных конфликтов второй половины XX века, дополненный анализом боевых действий в Афганистане, подтолкнул советских военных специалистов в 80-е годы к идее создания БМПТ в виде гусеничной бронированной машины, максимально унифицированной с танком, имевшей защищённость на уровне танка, но обладавшей более лёгким и скорострельным, чем у последнего, вооружением, и способной одновременно вести огонь сразу по нескольким целям. Предполагалось, что действуя в боевых порядках с танками, БМПТ смогут эффективно бороться с самым неудобным для танков противником - многочисленной вражеской пехотой, получившей к концу века на вооружение большое количество реактивных противотанковых гранатомётов и противотанковых ракетных комплексов.
Иными словами, БМПТ должна была давить вражескую пехоту шквалом огня. Особую ценность БМПТ представляли бы при ведении боевых действий в городской застройке или лесистой местности. Поскольку БМПТ на поле боя могли повстречаться танки неприятеля, неуязвимые для лёгкого вооружения этой боевой машины, огневые возможности БМПТ должны были повысить противотанковые управляемые ракеты. Концепция БМПТ оказалась очень необычной и революционной для своего времени. Аналогичных машин не имела на вооружении ни одна армия мира!
Советские танкисты видели в БМПТ обычный танк с исходно ослабленным вооружением, так что боевая ценность новой машины для них была, мягко говоря, совсем не очевидна. Ну, скажем, вот есть основной боевой танк и его задачи ясны. А что такое БМПТ и куда её приткнуть?.. Желая хоть как-то совместить концепцию новой машины с уже привычной номенклатурой бронетанковой техники, танкисты настояли на преобразовании боевой машины поддержки танков в боевую машину пехоты тяжёлую, которая, помимо уничтожения вражеской пехоты, могла бы ещё и транспортировать своих мотострелков. Основываясь на перелицовке концепции, в СССР разработали несколько вариантов облика перспективной БМПТ, заодно определившись с наиболее оптимальным составом вооружения машины.
Тот должен был включать в себя пару автоматических 30-мм пушек, пару 30-мм автоматических гранатомётов и противотанковый ракетный комплекс. Увы, довести до ума всю эту работу помешал развал СССР в 1991 году. О БМПТ забыли. Вспомнили о боевой машине поддержки танков только после начала Первой чеченской войны, когда «внезапно» выяснилось, что не прикрытый должным образом танк в городе, это лёгкая мишень для вражеских противотанкистов. Поэтому на Челябинском тракторном заводе ЧТЗ поступили в 1995 году просто и мудро - взяли обычный танк Т-72 , которых после 1991 года на хранении имелось неимоверное количество, демонтировали у машины штатное 125-мм орудие, вместо него по бокам башни установили две 30-мм автоматические пушки и, в качестве экзотики - пусковые установки неуправляемых авиационных ракет.
Защищённость машины усилили блоками динамической защиты «Контакт-1». Получившуюся конструкцию назвали «Объект 787», он же «Гадюка».
Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена. Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала. Для этого нажмите на кнопку «Поделиться» в верхнем правом углу плеера и скопируйте код для вставки.
Командир и наводчик находились в башне, с правого и левого борта. Над каждым бойцом предусмотрен индивидуальный люк в крыше. Оба контрольных поста давали возможность вести раздельное наблюдение и поражение цели при помощи имеющегося вооружения. Интересные факты В апреле 1997 года был проведен ряд испытаний «Объекта 787». После успешной проверки ходовых параметров, началось тестирование комплекса вооружений. Была выполнена проверка работы пушек и пулеметов днем и ночью. Огонь велся с места и на ходу, расстояние до целей варьировалось с имитацией под реальный бой. Опытный образец отлично справился с первым этапом огневых испытаний. Летом стартовала вторая стадия тестирования. Она касалась ракетного вооружения. Экипаж выполнил всевозможные комбинации при поражении целей на различных дальностях. Снова испытания прошли успешно, командование и представители высших государственных структур остались довольны. Однако «Объект 787 Гадюка» в серию так и не пошел. Активность, проявляемая СМИ к проекту, вызвала интерес у контролирующих структур, которые классифицировали широкий доступ к информации о новой машине, как разглашение государственных секретов. Начался поиск нарушителей, а все работы по проекту были свернуты. Восстановление Опытный образец рассматриваемой боевой техники несколько лет стоял под открытым небом на полигоне в Кубинке. Многих интересовал вопрос, восстановят в России «Объект 787»? И вот весной 2017 года было принято решение реанимировать машину. После проведения восстановительных работ агрегат сам смог доехать до места ремонта, где был полностью реставрирован. Теперь «Гадюка» является экспонатом из состава выставки бронетехники отечественного производства «Патриот».
Новая ПТ-САУ Vipera: опасная гадюка
| Т-80 со 152-мм пушкой и БМПТ “Гадюка” восстановили в Подмосковье | опрос Объект 787 «Гадюка» бмпт сделанная ещё в советском союзе на база танка T72AB. орудие и автомат заряжания были убраны а маска орудия была закрыта броне-капсулой. |
| Боевую машину поддержки танков гадюка | Танк БМП т15 Армата. |
| БМПТ "Гадюка" – WoT и танки вообще | По замыслу разработчиков, конверсии должны были подвергаться танки Т-72Б, однако, для создания опытного образца применялся танк Т-72А, завезенный на предприятие не совсем. |
| Образец боевой машины «Гадюка» — «Объект 787» | Тайваньские «Атакующие соколы» стали «Гадюками». 19 марта портал сообщил о том, что ВВС Китайской Республики получили первую партию истребителей F-16 Fighting Falcon. |
| Трофейный танк Leopard привезли на выставку в Москве - | Новости | “Патриот” проведена полная реставрация уни. |
Т-80 со 152-мм пушкой и БМПТ «Гадюка» восстановили в Подмосковье
Испытания проходили как в светлое, так и в темное время суток. Заключение сотрудников Научно-исследовательского института подтвердило высокую эффективность спаренных 30 миллиметровых автоматических пушек, в то время как неуправляемые ракеты показали себя малоэффективными. По стечению обстоятельств руководством было принято решение запретить заниматься доводкой этой многоцелевой боевой машины, а имеющийся экземпляр передали в Центральный музей бронетанкового вооружения и техники. В 1986 году с учетом опыта боевых действий в Афганистане по заданию Министерства обороны СССР необходимо было создать машину, которая будет поддерживать танки на поле боя, уничтожать силы и средства противника: вертолеты, гранатомёты и скрытые огневые точки. Но судьба опытного образца сложилась иначе.
Поскольку в новом проекте предлагалось использовать танк Т-72АВ, собственная броня корпуса дополнялась динамической защитой типа "Контакт-1". Блоки этой системы помещались на лобовой детали корпуса, на бортовых экранах и на основных агрегатах башни. Самым серьезным изменениям в новом проекте подверглось боевое отделение. От него фактически остались лишь броневой купол башни, подбашенная корзина и приводы горизонтальной наводки. Основное 125-мм орудие удалялось, а его амбразура заделывалась защищенной крышкой. На бортах корпуса появились крупные выступающие коробчатые кожухи, внутри которых должно было помещаться новое вооружение.
Эти агрегаты выполнялись из броневой стали и дополнительно прикрывались блоками динамической защиты. На корме башни был установлен крупный броневой ящик, выполнявший функции боеукладки орудий. При помощи несложной системы направляющих, имевшей в своем составе пару жестких тоннелей, лента со снарядами должна была подаваться к боковым агрегатам с вооружением. Вооружение[ править ] Все вооружение БМПТ "Объект 787" было собрано на двух бортовых агрегатах и монтировалось на установках схожей конструкции. Правая и левая бортовая установка представляли собой зеркальную копию друг друга и имели одинаковый состав агрегатов. На общем опорном устройстве, в основе которого лежал цилиндрический агрегат, закреплялись автоматическая пушка и спаренный пулемет. Рядом с ними шарнирно устанавливался пакет направляющих для неуправляемых ракет. Орудие и пулемет, оснащенные защитными устройствами, помещались ближе к куполу башни. Снаружи закреплялся пакет направляющих. По некоторым данным, многоцелевая машина имела возможность раздельного наведения оружия разных бортов.
Тем не менее, эта информация не соответствует действительности. Горизонтальная наводка всех вооружений осуществлялась поворотом башни. Для вертикального наведения использовались соответствующие приводы, одновременно поднимавшие или опускавшие все бортовое вооружение. Синхронное перемещение пушечно-пулеметных систем осуществлялось с использованием поперечного вала, проходившего над кормовой частью башни. Для атаки живой силы, незащищенной техники и т. По некоторым данным, две пушечно-пулеметные установки дополнялись турелями. В кормовой части башни предусматривался монтаж двух крупнокалиберных пулеметов НСВ. Для значительного повышения огневой мощи на средних дальностях было предложено оснастить "Объект 787" собственными пусковыми установками для неуправляемых ракет. На каждом борту башни помещалось по одному блоку с шестью трубчатыми пусковыми направляющими три горизонтальных ряда по две. Задние части направляющих закреплялись внутри прямоугольного кожуха-обоймы.
Блоки направляющих имели приводы для вертикального наведения, синхронизированные с устройствами ствольных систем. Согласно открытым источникам, БМПТ "Объект 787" могла использовать неуправляемые авиационные ракеты, тип которых, однако, не уточняется.
В мире Автор Наталия Зюбина «Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.
Все главные новости.
Первый образец является модификацией Т-80, на который установили мощную 152-мм гладкоствольную пушку. Работы по усилению огневой мощи газотурбинного летающего танка проводились в самом начале 90-х годов в Ленинграде. Однако из-за финансовых ограничений тех лет, к сожалению, развития не получили.
Читайте также:
- Первая тяжелая БМП — Объект 787 «Гадюка»
- Трофейные немецкие Leopard и Marder и Т-72 ВСУ выставлены на Поклонное горе в Москве
- Бмпт гадюка
- Курсы валюты:
- Прародитель БМПТ “Терминатор». Объект 787 «Гадюка». Россия: alternathistory — LiveJournal
- Самое интересное в виде мозаики
Навигация по записям
- Смотрите также
- Новая ПТ-САУ Vipera: опасная гадюка
- Из Википедии — свободной энциклопедии
- Объект 787 «Гадюка» занял достойное место в экспозиции парка «Патриот» - парк Патриот
- Минобороны показало кадры удара дрона-камикадзе по танку ВСУ — 19.06.2023 — В России на РЕН ТВ
Смотрите также
- Новая ПТ-САУ Vipera: опасная гадюка | Акции | World of Tanks
- Оружие россии техника - фотоподборка
- Читайте также
- Навигация по записям
Образец боевой машины «Гадюка» — «Объект 787»
В реставрационной мастерской Центрального музея бронетанкового вооружения и техники находится уникальная боевая машина поддержки танков – Объект 787 «Гадюка». Чтобы упростить и удешевить процесс сборки, конструкторы решили в качестве основы «Объекта 787 Гадюка» применить готовую базовую технику. 5 апреля 1997 года «Гадюка» отправилась на испытания в 38 Научно-исследовательский институт бронетанковой техники в Кубинке.
Скандальная русская Гадюка. Незаслуженно забытая машина.
Объект 787 «Гадюка». июле 1997 года «Гадюка» прошла испытания, доказавшие работоспособность инициативной разработки ЧТЗ. «Объект 787» («Гадюка») — российская опытная боевая машина поддержки танков.
Трофейные немецкие Leopard и Marder и Т-72 ВСУ выставлены на Поклонное горе в Москве
Обшитый по периметру броней российский танк-черепаха , как его уже прозвали за характерный внешний вид, наводит ужас не только на киевские подразделения, но и на военных экспертов из Германии. Юлиан Репке, военный аналитик Bild: «Эта машина, этот монстр просто движется по улицам Красногоровки и продолжает пробираться вперед». Российские подразделения закрепились в Красногоровке, это тоже новость. Учитывая весь эффект внезапности, они просто не дали киевским войскам превратить район в выжженное поле. ВСУ оставляют после отступления руины в каждом населенном пункте. Дело здесь не только в жесточайших городских боях, а в спланированной украинской ставкой тактике — взрывать максимум построек и домов, чтобы не давать российским силам закрепиться.
Известны случаи, когда украинские военные уничтожали многоквартирные дома вместе с мирными, которые прятались подвалах. На Авдеевском, Донецком, Южно-Донецком и Купянском участках армия России улучшила положение по фронту, отбив в общей сложности 14 атак. Еще в начале марта по 14 попыток штурма за неделю у Киева были только под Авдеевкой, сейчас так на всей передовой. Как заявляют сами пленные, новобранцев уже не обучают в принципе ни в тылах — потому что туда падают российские ракеты, ни в расположении бригад — потому что просто некому и некогда. Камера запечатлела, как на Артёмовском участке сдалась вся группа солдат ВСУ.
Можно еще привести в пример беспрецедентный случай, как украинские бойцы переплыли Днепр , чтобы попроситься в плен. За дезертирство и неподконтрольный Киеву отход с позиций хотят расформировать целую 67-ю бригаду ВСУ.
Машина получилась относительно легкой — 19. Стоит отметить, что одним из важнейших достоинств «Гадюки» на протяжении всей войны была небольшая высота боевой машины. Клиренс самоходки составлял 375 мм. Ширина гусеницы на первых моделях — 360 мм. Удельная мощность — 12. При емкости баков в 300 литров запас хода по шоссе — 155 км. Максимальная толщина лобового бронирования — 50 мм.
Самоходка была отличная. Фото: livejournal. Там инновационное штурмовое орудие показало себя с лучшей стороны. В целом неплохо самоходка показала себя и в первый год войны с Советским Союзом. В дальнейшем в плоть до 1942 года штурмовое орудие будет несколько раз модернизироваться. Ширина гусениц будет доведена до 550 мм. Защиту САУ дополнят бронепластинами и защитным экранами. В первые годы Великой Отечественной войны в самоходках заменят прицелы и средства связи.
Конструкторы полагали, что благодаря новым машинам можно будет отказаться от мотострелковых подразделений на легкой бронированной технике. В основу новой разработки, созданной Челябинским тракторным заводом, лег основной боевой танк Т-72Б.
С него демонтировали башню, вместо которой установили боевой модуль с двумя автоматическими пушками 2А72 калибра 30 миллиметров с боекомплектом на 1100 выстрелов. Помимо этих орудий новую машину вооружили пятью пулеметами ПКТ калибра 7,62 миллиметра, двумя гранатометами «Балкан» калибра 40 миллиметров и пусковой установкой с боезапасом на шесть противотанковых управляемых ракет. По итогам испытаний «объекта 781» военные пришли к выводу, что подобные машины Сухопутным войскам не нужны, и проект был закрыт. Современный «Терминатор» выполнен на базе танка Т-72. Вместо танковой башни на шасси установили новый боевой модуль с относительно мощным вооружением. Машина получила две пушки 2А42 калибра 30 миллиметров с боезапасом на 900 выстрелов, пулемет калибра 7,62 миллиметра с боезапасом на две тысячи патронов и два гранатомета АГ-17Д с 600 гранатами. Наконец, на «Терминатора» установили пусковые установки противотанковых ракет «Атака-Т».
Испытания «Гадюки» включали в себя не только проверку ходовых возможностей машины и подвижность, но и испытания боевых характеристик.
Результаты стрельб показали высокую огневую эффективность данной машины. Несмотря на это, было принято решение об остановке производства данного проекта, а имеющийся экземпляр передали в Танковый музей в Кубинке. В корпорации заявили, что идут работы над новой моделью «Терминатора». Ранее вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин сообщил, что «Терминатор» после успешного применения в Сирии резко повысил свой экспортный потенциал. Как вам вообще развитие этой идеи?