Ниже представлен рейтинг самых мощных нефтеперерабатывающих заводов в России. Модернизация НПЗ мощностью 12 млн тонн/год на площадке ООО "РН-Туапсинский НПЗ", Туапсинский Роснефть оценивает создание нового нефтеперерабатывающего завода в. Представляем вам рейтинг 7 самых нефтеперерабатывающие заводы России.
Треть российской нефтепереработки стала объектами воздушных атак
Прирост составил 0,643 миллиона тонн к прежнему плану, достигнув 2,326 миллиона тонн, сообщает Nasdaq со ссылкой на данные Reuters и годовой план ремонтов американской компании Refinitiv. Фактический простой первичных мощностей составил 3,966 миллиона тонн. За июль показатель снизился на 17,2 процента, а в сравнении с майскими значениями упал на 0,824 миллиона тонн. В период с января по июль суммарный фактический простой составил 17,7 миллиона тонн плюс 32 процента, или на 4,279 миллиона тонн больше в сравнении с изначальным графиком простоев на 2023 год.
Наиболее хорошо эта отрасль промышленности развита в центральной части страны, а также в Челябинской и Тюменской областях. Продукцией нефтеперерабатывающих заводов являются керосин, бензин, авиационное и дизельное топливо, моторные и смазочные масла, а также мазут и битум.
Практически все заводы доводят процесс обработки нефти до получения конечного продукта. В процессе переработки нефти выделяют два основных этапа: перегонка и крекинг.
Причиной тогда послужила уникальная ситуация на рынке топлива РФ, когда правительство запретило экспорт ДТ из России. Завод находится в Рязани. Он способен перерабатывать 17,1 млн т нефти в год.
К слову, само черное золото поставляется на завод по трубопроводу, а готовую продукцию объект отгружает сразу несколькими способами: трубопроводом, автотранспортом, по железной дороге. Это дает возможность предлагать своим клиентам ДТ с ультранизким содержанием серы. Отличительная особенность этого НПЗ — большая степень цифрофизации. По сути, технологические процессы, которые проистекают в автоматическом режиме, управляются из одного центра. Эдакая прямая вертикаль, упрощающая функционирование огромного промышленного объекта и снижающая издержки.
В начале весны 2022-го на заводе возник форс-мажор — возник пожар на насосной станции на дизельной установке. Однако пострадавших не было, а сам инцидент критического ущерба заводу не нанес. Объект действует и по сей, день без каких-либо сокращений по объемам выпуска нефтепродуктов. Это предприятие, так же как и объект в Рязани, перерабатывает 17 млн т. НПЗ способен выпускать 50 наименований товарных нефтепродуктов, среди которых числятся как различное моторное топливо, так нефтебитумы и ряд других продуктов переработки.
В 2021-м на заводе в Кстово начала работать установка изомеризации ПЕНЕКС, цель которой — производство легкой бензиновой фракции в высокооктановый компонент товарного бензина.
Среди ключевых — продление ремонтных работ на местных перерабатывающих заводах, включая Астраханский до 27 июля , Комсомольский до 31 июля и Краснодарский до 1 августа. При этом, согласно текущему графику, по итогам июля объем выбывающих мощностей может уменьшиться на 41,3 процента, или на 1,640 миллиона тонн в сравнении с июньскими значениями. Ранее сообщалось, что в начале июня 2023 года российские НПЗ увеличили производство до максимальных со второй половины апреля показателей. Речь шла о наращивании переработки сырья на 26,4 тысячи тонн в сутки — до 748,8 тысячи тонн в сутки в период с 7 по 14 июня.
Портал правительства Москвы
Сокращение импорта в 2012 году, которое связано с наращиванием собственного производства цветов , в дальнейшем не окажет существенного влияния на отрасль. При этом импортные поставки, согласно аналитическому обзору «Рынок свежих срезанных цветов в России» , будут только расти, что обусловлено снижением закупочных цен в связи со вступлением России в ВТО. Наибольший объем поставок срезанных цветов в Россию, как в натуральном, так и в стоимостном выражении, обеспечивает Литва, в которой растения не производятся и не выращиваются, за ней следуют Чехия и Словакия. Интересно, что и наибольший объем поставок любимой жителями России розы осуществляет также Литва, второе место - за Чехией, а третье — за Эквадором.
Поврежденная в ходе атаки установка АВТ-6 производится в России. Но ее изготовление потребует несколько месяцев, а также до двух месяцев потребуется на ее монтаж и ввод в эксплуатацию. Вам понравилась статья?
Более того, общая картина рынка дистиллятов показывает ослабление дефицита поставок, а не опасения о надвигающемся кризисе предложения. Рынки по газойлю в Азии перешли в контанго на фоне растущих запасов и вялого спроса.
Оба предприятия сокращают объемы переработки уже несколько недель, что также может свидетельствовать о плановых работах. Московский НПЗ ПАО "Газпром нефть", который начал техническое обслуживание в конце марта, увеличил объемы более чем на 65 000 баррелей в сутки, сказал собеседник. Роснефть", "Лукойл", "Газпром нефть" и "Сургутнефтегаз" пока не ответили на просьбу Bloomberg прокомментировать темпы переработки нефти на их предприятиях. Подготовлено ProFinance. Ru в Telegram.
Мощности одного из крупнейших НПЗ России восстановят во втором квартале
В то же время, полагают в МЭА, атаки на российские НПЗ пока не нанесли существенного урона мировому рынку средних дистиллятов, хотя потенциал сокращения поставок экологически чистых нефтепродуктов остается в ближайшие месяцы - мировой рынок легких и средних дистиллятов зависит от экспорта российских дизтоплива, нафты и авиакеросина. Оценить степень урона сложно ввиду отсутствия информации, но при этом МЭА замечает, что российская нефтеперерабатывающая система достаточно велика, чтобы компенсировать какое-то выбытие мощностей за счет отсрочки ремонтов и увеличения переработки на других НПЗ.
В 2015 году введены в эксплуатацию Комплекс каталитического крекинга 2 и Вакуумный блок ВТ-2. В 2016 году была расширена сырьевая корзина. В 2017 году начато производство бензина премиум-класса ЭКТО 100 с улучшенными эксплуатационными свойствами.
Также принято окончательное инвестиционное решение о строительстве комплекса замедленного коксования мощностью 2,1 млн т в год по сырью. Сырьем для комплекса станут тяжелые остатки нефтепереработки, а основными видами продукции — дизельное топливо, прямогонный бензин и газовые фракции, а также темные нефтепродукты — вакуумный газойль и кокс. Увеличение мощности вторичной переработки наряду с оптимизацией загрузки завода позволит значительно сократить выпуск мазута.
Однако отраслевые аналитики предупреждают: в ближайшие годы независимым игрокам не удастся удержать свои позиции, если они не начнут срочно вкладывать средства в увеличение глубины переработки сырья и налаживание выпуска светлых нефтепродуктов — бензина и керосина.
Это, в свою очередь, потребует не только масштабных инвестиционных вложений, но и незаурядных маркетинговых усилий: растущую потребность рынка Юга в автобензинах и авиакеросине с лихвой покрывают мощности ВИНК, так что независимых «выскочек» никто не ждет. Производство бензина, дизельного топлива и авиакеросина в РФ в последние годы стабилизировалось, а выпуск мазута резко сократился Заповедник мини Пять из двенадцати если не считать «самовары» с мощностью переработки менее миллиона тонн сырья в год российских независимых малых НПЗ совокупной мощностью переработки 20 млн тонн расположены в Краснодарском крае и Ростовской области Ильский, Краснодарский, Афипский, Славянский и Новошахтинский заводы. На долю других семи российских независимых НПЗ приходится 37 с небольшим млн тонн. Основное конкурентное преимущество южан — близость к портам Азово-Черноморского бассейна и к магистральным трубопроводам «Транснефти», что обусловило и ориентированность на экспорт выпускаемой ими продукции не самых высоких переделов.
Продукцию мини-НПЗ составляют темные нефтепродукты невысокой степени переработки: прямогонный бензин, судовое моторное топливо, печное топливо, дистилляты, топочный мазут. По сути, это либо печное топливо для стран с большим сегментом ЖКХ старого уклада например, Турции , либо сырье для дальнейшей глубокой переработки на зарубежных НПЗ. Дизельное топливо весьма востребовано и на региональном рынке, особенно в посевную и уборочную страду, а также используется для нужд не самого современного парка грузовиков таких промышленно развитых регионов, как Ростовская, Волгоградская и Астраханская области. Эта клиентская ниша имеет наибольшую поддержку региональных властей, которые таким образом могут противостоять топливному диктату ВИНК, поощряя развитие местного бизнеса.
Каждый глава субъекта федерации Юга мечтает о собственном НПЗ, способном обеспечить топливом по приемлемым ценам независимые сети АЗС, аграриев в период пиковых нагрузок и социальную сферу. К примеру, экс-губернатор Ростовской области Владимир Чуб в середине 2000-х лично добивался от руководства «Транснефти» присоединения своего Новошахтинского завода нефтепродуктов к трубопроводу Суходольная — Родионовская. Кубанские власти всячески поддерживали строительство в середине текущего десятилетия мини-НПЗ «Славянск Эко». Со своей стороны независимые НПЗ воспользовались передышкой и выгодной рыночной конъюнктурой, начав инвестировать в наращивание мощностей для развития экспорта.
В 2016-2017 гг. Так, за короткий срок до трубы дотянулись Новошахтинский, Ильский и Афипский заводы — у последнего сразу два ответвления от магистрального нефтепродуктопровода МНПП : Хадыженск — Краснодар и Крымск — Краснодар мощностью по 2,5 млн тонн нефти каждое. До этого предприятия получали сырье по железной дороге, что при высоком тарифе заметно сказывалось на конкурентоспособности продукции. В ближайшей перспективе южнороссийские мини-НПЗ смогут получить еще одно конкурентное преимущество.
Его трасса проходит как раз в зоне расположения Афипского, Ильского, Славянского и Краснодарского заводов. Переработчики смогут существенно сэкономить на железнодорожных затратах, если построят ответвления к трубе МНПП.
Думали, что Россия увеличит экспорт сырой нефти в третьи страны, а там из нее будут изготавливать бензин и дизель для Европы.
Рынок приспособился по-другому. Россия поставляет в третьи страны и нефть, и нефтепродукты, которые потребляются на внутреннем рынке, а топливо, сделанное на местных заводах, часто из нашей нефти, третьи страны отправляют за границу. Это хорошо видно на примере Турции, которая в марте резко увеличила поставки российского дизеля, одновременно нарастив экспорт своего дизеля в Европу.
Симонов считает, что основная причина роста вложений в новые мощности НПЗ связана с пониманием инвесторами неизбежного увеличения спроса на углеводороды, эпоха которых совсем не закончена. Причем, спроса устойчивого и долгосрочного. А если подходить к этому процессу с точки зрения "если где-то прибыло, то где-то должно убыть", то замещать эти новые объемы нефтепереработки будут выпадающие мощности в Европе, которая демонстративно отказывается от транспорта на двигателе внутреннего сгорания ДВС и планомерно убивает свою нефтеперерабатывающую отрасль.
В остальном мире не так. Сколько ни говори о рекордном росте электромобилей в Китае, но дизельных автомобилей там становится еще больше. А какой потенциал есть у дизельных и бензиновых автомобилей в Индии, Пакистане или других странах Азии!
Бангладеш при населении 160 миллионов человек потребляет всего 10 миллионов тонн нефти в год. Это из-за зеленой повестки?
Модернизация и повышение эффективности НПЗ в России.
Новые мощности по производству нефтехимического сырья практически не строятся. Это ставит под вопрос дальнейшие перспективы отрасли. Об этом рассказывает президент Российского союза химиков Виктор Иванов см. Уже привычно осень приносит тревожные ожидания перемен в налоговой сфере. В свое время корректировка фискальной политики в нефтегазовом секторе России, известная как большой налоговый маневр, была инициирована как раз с целью побудить нефтяников активнее заниматься обновлением перерабатывающих производств. Но в последнее время все чаще высказываются опасения, что продолжение «маневров» способно стать чуть ли не могильщиком отрасли. Впрочем, по мнению эксперта, изучившего ситуацию по просьбе «Вертикали», нынешние условия «маневра» не препятствуют достижению целей, стоящих перед отечественной нефтепереработкой. Главное, чтобы цены на нефть не опустились ниже критического уровня и Минфин воздержался от новых фискальных экспериментов.
Недавние заверения официальных лиц Минфина РФ в том, что новой корректировки условий налогового маневра ждать не следует, внушают определенный оптимизм см. И все же, оказавшись под давлением экономического кризиса и секторальных санкций, ВИНК несколько снизили инвестиционную активность в секторе downstream.
Бангладеш при населении 160 миллионов человек потребляет всего 10 миллионов тонн нефти в год. Это из-за зеленой повестки? Нет, это из-за нищеты. И сейчас в мире формируются два энергетических полюса. Один доказывает, что углеводороды больше не нужны, второй, что углеводороды - это шанс ускоренного экономического развития.
И под второй полюс эти новые мощности НПЗ и запускаются, поясняет Симонов. В 2023-2024 годах заработают заводы, решения о запуске которых принимались четыре года назад Ключевым драйвером спроса на нефтепродукты будет оставаться Индия, которая пока отстает от Китая по уровню урбанизации. В КНР доля городского населения в 2021 году составляла 63 процента, в Индии - 35 процентов. Сокращение этого разрыва будет подталкивать спрос на нефтепродукты, считает Родионов. Есть здесь еще и фактор России, вернее, отечественных компаний. Что им выгодней экспортировать - нефть или готовое топливо? Прогнозы перед эмбарго ЕС на импорт наших нефтепродуктов были неутешительные.
Но в последнее время все чаще высказываются опасения, что продолжение «маневров» способно стать чуть ли не могильщиком отрасли. Впрочем, по мнению эксперта, изучившего ситуацию по просьбе «Вертикали», нынешние условия «маневра» не препятствуют достижению целей, стоящих перед отечественной нефтепереработкой. Главное, чтобы цены на нефть не опустились ниже критического уровня и Минфин воздержался от новых фискальных экспериментов. Недавние заверения официальных лиц Минфина РФ в том, что новой корректировки условий налогового маневра ждать не следует, внушают определенный оптимизм см. И все же, оказавшись под давлением экономического кризиса и секторальных санкций, ВИНК несколько снизили инвестиционную активность в секторе downstream. По ряду проектов скорректированы графики, уменьшены объемы капиталовложений. Правда, эти сложности уже не играют фатальной роли в судьбе модернизации отечественной переработки. Она состоялась и продолжает развиваться. Об этом свидетельствуют многочисленные примеры из повседневной практики ведущих нефтяных компаний страны см. Модернизация российских НПЗ поставила на повестку дня задачу обеспечения заводов высокотехнологичными катализаторами — наноструктурированными веществами, необходимыми для ускорения процессов вторичной переработки нефти.
Его Нижегородский НПЗ, один из крупнейших в РФ, из-за аварии полностью остановил одну из двух установок каталитического крекинга, ключевых для производства бензина. Вторая установка каткрекинга сломалась в конце декабря 2023 года, но с тех пор была перезапущена. LR Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости Новости по теме.
Рейтинг нпз
| Перед Россией маячит перспектива топливного дефицита | Reuters: простой первичных мощностей нефтеперерабатывающих заводов РФ вырос в июле на 38. |
| Простой мощностей НПЗ РФ в апреле 2024г - 17% (4,53 млн... | | В рейтинге ТОП-5 нефтеперерабатывающих заводов России на пятом месте заслужено стоит НПЗ в Нижнекамске (республика Татарстан). |
| Строящиеся объекты России | Предприятие «РН-Туапсинский НПЗ» является старейшим нефтеперерабатывающим заводом в России. |
| Московский НПЗ вошел в топ-5 нефтеперерабатывающих заводов России и мира | Юго-Восточный Курьер | Суммарная мощность первичных установок на аварийном ремонте в результате внешнего воздействия — 9,8% (14% — в конце марта). |
Омский НПЗ занял первое место в рейтинге нефтеперерабатывающих заводов
Губкина Елена Чернышева. Производство мазута снизилось до 18,3 процента в 2017 году. При этом наблюдается падение загрузки предприятий, что снижает их рентабельность. На фоне уменьшения общего количества перерабатываемого сырья наблюдается увеличение объемов производства дизтоплива». Таким образом, сегодня рынок постепенно меняет тренд в сторону роста потребности в светлых нефтепродуктых и снижения темной составляющей. Той самой, ставку на которую делали малые НПЗ.
Глубина переработки стала критически важным параметром в связи с резким падением рентабельности производства мазута после повышения экспортных пошлин на него». Но как раз к этому пока и не готовы большинство малых НПЗ. Окончательно же прекратить выпуск темных нефтепродуктов КНГК планирует лишь в 2029-м. В то время как у ВИНК она существенно выше. Изменить ситуацию могут лишь крупные вложения в модернизацию, но сегодня доступа к дешевым ресурсам нет ни у одного из региональных игроков.
Фактически для большинства независимых НПЗ единственной стратегией выживания является быстрое завершение модернизации с повышением глубины переработки до 90—95 процентов и расширением объемов переработки до пяти-шести миллионов тонн в год. Учитывая высокий уровень закредитованности большинства независимых НПЗ, критически важным фактором для воплощения этой стратегии является доступ к дешевым кредитным ресурсам», — считает Василий Танурков. Маловероятно, что руководство малых НПЗ сумеет в нынешних условиях за счет собственных ресурсов отыскать на рынке один-два миллиарда долларов минимальная стоимость реконструкции с нужной глубиной переработки. Возможно, в этом могут помочь заинтересованные региональные власти, выдав гарантии под кредиты. Но у них и без того достаточно финансовых проблем.
В худшем случае переработчикам в итоге придется идти на поклон к тем же ВИНК, для которых явно не лишними будут мощности близких к портам заводов. Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний? Это быстро и бесплатно.
Там компания перерабатывает 15 миллионов тонн нефти. Два других производства Лукойла — в Перми и Ухте — вместе перерабатывают столько же, сколько Нижегородский НПЗ, так что риски компаний связаны не только с месторасположением заводов, но и их размером. Чем крупнее производство, тем больше опасность, что ущерб скажется на всей компании. Этот показатель оказался в 10 раз больше, чем все простои за предыдущие два года. Число поврежденных установок нефтепереработки выросло в три раза.
Аварийные работы превысили плановые в 1,4 раза. Украинские беспилотники добрались до Татарстана Фото: topcor. Этот НПЗ — самый дорогой проект в новейшей истории России в нефтепереработке ст оимостью почти 1 триллион рублей. Однако факт остается — даже мощности, располагающиеся почти в 1000 км от украинской границы, могут попасть под атаку. Самый большой завод в Ярославле перерабатывает 15 миллионов тонн в год. Московский НПЗ в Капотне чуть меньше — здесь в год перегоняют 12 миллионов тонн. Главный завод с объемом переработки в 21 миллион тонн с наибольшей вероятностью не попадет под атаку — он располагается в Омске. Его БПЛА атаковали дважды в этом году — в начале и конце января, и хотя в результате атаки возник пожар, ущерба производству нанесено не было.
Ровно столько занимают и плановые ремонты. Это значительная цифра даже для добывающей страны.
Их общая мощность — 66,5 млн тонн. Серьезный ущерб отрасли, по его словам, принесла приостановка технологического процесса на НПЗ «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез». По его словам, пока есть лишь относительная ясность с НПЗ «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез», который сначала остановил одну из установок, а потом подвергся атаке дронов.
Блохин добавляет, что в условиях, когда компании-владельцы атакованных и пострадавших НПЗ воздерживаются от содержательных комментариев, все оценки несут исключительно спекулятивный характер.
Сопровождается изменением структуры углеводородов, которые входят в состав нефти. Различают несколько видов вторичной переработки: Термический крекинг. Под воздействием температуры парафиновые, нафтеновые и ароматические углеводороды начинают распадаться. Из них получают бензин, газ, кокс, непредельные углеводороды. Каталитический крекинг. Вместо высоких температур используют специальные вещества — катализаторы. Такой крекинг обеспечивает глубокую переработку нефтяных фракций. Ему подвергается преимущественно керосиновая и газойлевая фракции. Октановое число определяет устойчивость топлива к детонации — способности выдержать сильное сжатие при работе двигателя.
Риформинг, как и крекинг, проходит под высоким давлением и действием высоких температур. Разница в том, что на одной из стадий образуется газообразный водород, что делает итоговое топливо более чистым и увеличивает его количество на выходе. Есть три типа риформинга: каталитический за счет катализатора, самый распространенный метод , термический и гидрориформинг включает добавление водорода. Риформинг значительно повышает октановое число бензина, поэтому эта технология предпочтительна для современных двигателей внутреннего сгорания. Позволяет получать жидкие бензиновые фракции из олефинов ненасыщенных углеводородов. Используется для улучшения октанового числа от 80 до 82 и получения большего объема топлива. Полиобразные олеофилы и изобутан под действием катализатора образуют более тяжелые изопарафины. Процесс требует строгого соблюдения мер безопасности и экологических стандартов из-за высокого давления и сильнокислотных катализаторов. Позволяет получать высокооктановое сырье с помощью катализаторов вроде хлорида алюминия. Линейные углеводороды н-парафины преобразуются в их изомеры, то есть в молекулы с той же молекулярной формулой, но с различной структурой.
Процесс изомеризации помогает уменьшить выбросы вредных веществ, так как разветвленные углеводороды сгорают более чисто, чем их линейные аналоги. Таким образом, бензин получают в результате сложного процесса перегонки и очистки легких фракций нефти, которые содержат бензиновые углеводороды. Это нужно, чтобы удалить примеси и получить чистый состав, который мы используем в нашей повседневной жизни. Чем бензины отличаются Бензины отличаются октановым числом, составом, сезонностью, наличием присадок, соответствием экологическим стандартам, маркировкой, методом получения. О методах производства бензина и октановом числе мы уже говорили. Теперь коротко рассмотрим другие различия. Химический состав у топлива может отличаться. Это влияет и на октановое число, и на экологические характеристики.
Топ-10 крупнейших НПЗ в России: мощность, модернизация и глубина переработки
Ежегодно в стране перерабатывается порядка 280 млн т нефти, суммарная мощность всех НПЗ составляет 333 млн т нефти в год. За первые три месяца 2024 года на российские НПЗ и нефтебазы было совершено 18 атак. В апреле выбывающие мощности первичной переработки нефти на российских НПЗ выросли на 13,6% по сравнению с мартом, до 150,9 тонны в сутки, следует из расчетов Reuters на основе данных источников в отрасли. Омский НПЗ «Газпром нефти» признан самым мощным и крупным заводом в России, а Московский НПЗ стал самым технологичным. Общие мощности НПЗ в России составляют 296 млн тонн нефти в год.
Перед Россией маячит перспектива топливного дефицита
Суммарные мощности семи новых ближневосточных НПЗ (1,7 млн барр/д) эквивалентны примерно 30% всех мощностей НПЗ России. Профицит мощностей по нефтепереработке является мировым трендом, но "коридор возможностей" для замена части ресурсного экспорта на продукты нефтепереработки с высокой добавленной стоимостью может быть открыт для России именно в текущий период. Атаки украинских беспилотников повредили некоторые российские нефтеперерабатывающие заводы, однако Россия сумела быстро отремонтировать ключевые объекты, сообщает Reuters.
Модернизация НПЗ: от успехов до ограничений
Сегодня в России насчитывается порядка 30 крупных нефтеперерабатывающих заводов и еще 80 мини-НПЗ. ОНПЗ – единственный нефтеперерабатывающий завод в России, выпускающий катализаторы. Главная Новости Международные новости Топ-10 крупнейших НПЗ в России: мощность, модернизация и глубина переработки. 9. «РН-ТУАПСИНСКИЙ НПЗ» (12 млн тонн) Предприятие «РН-Туапсинский НПЗ» является старейшим нефтеперерабатывающим заводом в России. «Новая-старая» отрасль — с нуля: в России построены 42 гигантских завода. Сицилийский НПЗ ЛУКОЙЛа смягчил влияние санкций на компанию, так как имел возможность использовать практически исключительно нефть марки Urals на своих мощностях, фактически реализуя полную стоимость этой нефти через производимые нефтепродукты без дисконта в.
Модернизация НПЗ: от успехов до ограничений
Реализация проектов по модернизации нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) позволит к 2030 году увеличить мощности производства автомобильного бензина в РФ на 6 млн тонн, дизельного топлива - почти на 30 млн тонн. По информации ГУ МЧС России по Краснодарскому краю, на Славянском НПЗ при попытке террористической атаки была повреждена сепарационная установка. В рейтинге ТОП-5 нефтеперерабатывающих заводов России на пятом месте заслужено стоит НПЗ в Нижнекамске (республика Татарстан). Четыре из них расположены в России, а возглавляет топ-5 — Омский НПЗ.