60 лет назад был совершён первый полёт человека в космос. Первый коммерческий негосударственный космонавт, первый профессиональный журналист в космосе, первый японец в космосе — Тоёхиро Акияма. Первым в мире лётчиком-космонавтом стал Ю.А. Гагарин, открывший эру освоения человеком космоса, первым увидевший нашу Землю из глубин Вселенной.
Первый полёт человека в Космос был совершен 63 года назад
Чтобы понять, в каком стрессе были журналисты «Вечерки», надо вспомнить, чем для них обернулась предыдущая космическая сенсация. Поставить его в номер не успели. Партийное руководство зло издевалось над «Вечеркой»: «Только два человека в мире не поверили в запуск советского спутника — государственный секретарь США Джон Фостер Даллес и редактор "Вечерней Москвы" товарищ Фомичев». Так что 12 апреля 1961 года журналистам «Вечерки» надо было любой ценой не ударить в грязь лицом и отыграться за предыдущую неудачу.
И у них это получилось блестяще. Номер был увенчан красной «шапкой»: «Советский человек — покоритель космоса». Газета, выходившая до 2003 года исключительно в черно-белом цвете, позволяла себе такие украшения только в очень торжественных случаях мы можем припомнить только один - номер за 6 сентября 1947 года , посвященный 800-летию Москвы.
Вся первая полоса занята официальными сообщениями ТАСС: информация о полете и возвращении, биографическая справка о Гагарине, его краткий отчет после приземления «чувствую себя хорошо, травм и ушибов не имею» , приветствие Никиты Хрущева, обращения Центрального комитета КПСС, Президиума Верховного совета РСФСР и Совета Министров к «народам и правительствам всех стран» и «всему прогрессивному человечеству». Центральные газеты опубликовали это лишь на следующий день. Номер от 12 апреля 1961 года На третьей полосе космической теме зарубежные отклики о полете Гагарина, переданные ТАСС отдана примерно четверть площади.
Остальное — материалы о Москве и стране.
Ломоносова, является почетным профессором МГУ 2017 , с 2001 года работает генеральным директором Государственного историко-культурного музея-заповедника "Московский Кремль". Галина родилась в 1961 году - выпускница Московского института народного хозяйства ныне Российского экономического университета, РЭУ им. Плеханова, доктор экономических наук, заведует кафедрой национальной и региональной экономики РЭУ им.
В память о космонавте День первого полета человека в космос, 12 апреля, ежегодно с 1962 года отмечается в России ранее в СССР как День космонавтики, с 1969 года - как Всемирный день авиации и космонавтики. В 1968 году FAI учредила золотую медаль им. В 1968 году в честь первого космонавта Гжатск и Гжатский район Смоленской обл. Его имя носят Центр подготовки космонавтов, Военно-воздушная академия им.
Жуковского и Ю. Гагарина, Саратовский государственный технический университет, Люберецкий техникум, Комсомольский-на-Амуре авиационный завод Хабаровский край, филиал ПАО "Компания "Сухой" , станция Новосибирского метрополитена, Международный аэропорт "Гагарин" Саратова, кратер на обратной стороне Луны, один из астероидов Солнечной системы 1772 Gagarin , а также парки, улицы и площади во многих городах. В его честь назван главный трофей Континентальной хоккейной лиги - Кубок Гагарина. В городе Гагарин действует мемориальный музей космонавта.
В Саратовской области на месте приземления космонавта открыты памятник 1981 и мемориальный комплекс 2011. В Москве установлены бюст на Алее космонавтов и памятник на площади Гагарина космонавту. В городе Байконур открыт памятник, на космодроме - бюст. Памятники также установлены в российских городах Гагарин, Звездный городок Московская область , Циолковский Амурская область, административный центр космодрома Восточный и др.
В 2018 году бронзовый бюст космонавта был установлен на российской научной станции Прогресс в Антарктиде. В 2011 году, в 50-летнюю годовщину полета первого космонавта, были учреждены премии правительства РФ им. Гагарина в области космической деятельности, которые присуждаются по шести направлениям. А в 2021 году по случаю 60-летия полета имя "Ю.
Космонавту помогла хорошая предполётная подготовка - управляя стропами, он увёл парашют от реки и приземлился в 1,5-2 километрах от берега. Выполнив один оборот вокруг Земли, в 10:53 на 106-й минуте корабль завершил полёт.
Из-за сбоя в системе торможения спускаемый аппарат с Гагариным приземлился не в запланированной области в 110 км от Сталинграда, а в Саратовской области, неподалёку от Энгельса в районе сёл Смеловка и Подгорное. Запуск первого космонавта планеты Юрия Гагарина стал возможен во многом благодаря Сергею Павловичу Королеву - одному из основных создателей советской ракетно-космической техники, обеспечившей стратегический паритет и сделавшей СССР передовой ракетно-космической державой, и ключевой фигуре в освоении человеком космоса, основателю практической космонавтики. За подготовку первого полёта человека в космос С.
Королёв был вторично удостоен звания Героя Социалистического Труда. Вслед за первым полётом Ю. Гагарина 6 августа 1961 года Германом Степановичем Титовым на корабле "Восток-2" был совершён второй космический полёт, который длился одни сутки.
Опять - скрупулёзный анализ влияния условий полёта на функционирование организма. Затем совместный полёт космических кораблей "Восток-3" и "Восток-4", пилотируемых космонавтами А. Николаевым и П.
Уже 14 апреля Гагарин, улыбаясь, приветствовал москвичей с трибуны Мавзолея. С того дня едва ли не все советские школьники мечтали стать космонавтами. Открытая, немного смущенная улыбка Гагарина согрела страну. Он стал своим человеком для миллионов людей, а это мало кому удавалось. Гагарина и сегодня некому заменить. Эта вакансия всенародного героя навсегда и заслуженно принадлежит ему — парню, который первым шагнул на орбиту.
Целый год после полета Юрий Гагарин триумфально путешествовал по всему миру, а приглашений получал еще больше. Во всех странах хотели увидеть человека, преодолевшего земное тяготение. Встречи с первым космонавтом Земли запомнились и лондонцам, и пражанам, и парижанам... Только из одной страны официального приглашения не поступило — из США. Для американцев стало слишком большим стрессом то, что и через четыре года после запуска первого спутника Москва снова доказала свой приоритет в науке и технике, да еще и с таким блеском. Династия продолжается Гагарин стал основоположником традиции, которая продолжается и с каждым десятилетием становится всё важнее.
После его апрельского полета время космических побед для нашей страны только началось. Первый в мире суточный полет выполнил Герман Титов. Потом — первая женщина в космосе, первый парный полет, первая стыковка на орбите, наконец выход в открытый космос, вписавший в историю имя одного из выдающихся космических первопроходцев — Алексея Леонова. С 1970-х началась эпоха орбитальных станций, ставших настоящими исследовательскими институтами в космосе, в которых орбитальные ученые месяцами ставили эксперименты, испытывали технику. Череда уникальных экспериментов, рекордов пребывания на космической орбите и работы в открытом космосе, в «свободном полете». Там человеку часто помогает автоматика, техника.
Но на орбите всегда будет необходим взгляд ученого и художника, навыки летчика, инженера, врача, биолога. Гагаринский изучающий взгляд в пространство.
Левитан: первый полёт человека в космос! listen online
63 года назад человек впервые полетел в космос — это положило начало новой эпохе. Сообщение ТАСС о первом в мире полёте человека в космическое пространство от 12 апреля 1961 года [50 лет со дня покорения космоса]. Полет советского человека в космос – показатель огромного могущества нашей страны. Имя Юрия Гагарина известно во всем мире — 12 апреля 1961 года, 59 лет назад, он стал первым человеком, который совершил полет в космос и дал тем самым начало новой эпохе. Нил Армстронг стал первым человеком на Луне ещё в 1969 году, а художественный фильм о нём вышел только в октябре 2018.
Сообщение ТАСС "О первом в мире полете человека в космическое пространство".
Анастасия Никифорова Новостной редактор 12 апреля 2021 года отмечается 60 лет со дня первого в мире полета человека в космос. Именно в этот день 1961 года советский космонавт Юрий Гагарин сказал «Поехали! Рассказываем о пионерах изучения космического пространства. Читайте «Хайтек» в Юрий Гагарин Гагарина, первого человека в космосе, выбрали из 3 000 других кандидатов. Он длился 108 минут. В конце 1959 года Гагарин написал рапорт с просьбой о зачислении его в группу кандидатов в космонавты. Выдержав множество различных тестов и проверок, он был признан специальной медицинской комиссией годным для космических полетов. Через несколько месяцев, в 1960 году, приказом главнокомандующего ВВС Юрий Гагарин был зачислен в группу кандидатов в космонавты, с 11 марта приступил к тренировкам. Через 7 месяцев Гагарина зачислили в группу для подготовки к первому пилотируемому полету, а 8 апреля 1961 года решением Госкомиссии назначили пилотом космического корабля «Восток». В конце апреля 1961 года Гагарин отправился в свою первую зарубежную поездку. Встретиться с ним считали за честь короли и президенты, политические деятели и ученые, артисты и музыканты.
Герман Титов С 1960 года по 1970 год находился в отряде космонавтов. Был дублером у первого космонавта планеты Земля Юрия Гагарина. Герман Титов сделал 17 витков вокруг Земли и провел на орбите чуть больше 25 часов. Его благополучное возвращение на Землю стало таким же бурным праздником, как и полет первого в мировой истории космонавта Юрия Гагарина и принесло ему не менее громкую славу. Позже в интервью Германа Степановича не раз проскальзывало некоторое сожаление о том, что он не стал первым покинувшим Землю человеком, ведь у него были на это все шансы. Но все же и в его космической биографии было то, что на орбите сделал впервые именно он. Именно у него был шанс стать первым. Для этого были все предпосылки: из всех членов первого отряда космонавтов именно Герман Титов был наиболее выносливым, Юрий Гагарин чуть-чуть уступал ему в этом. Но как раз это и стало главной причиной того, что первым в космический полет решено было отправить Гагарина. Первый полет должен был продлиться не очень долго — всего один виток вокруг Земли, а вот во второй раз, если бы в первый все прошло успешно, предполагалось отправить человека в космос на более долгое время.
Наконец в 1962 году Америке удалось создать надежный и достаточно мощный ракетоноситель, способный вывести на орбиту корабль с человеком. Полет продолжался 4 часа 55 минут. При этом впервые космонавт приземлился не отдельно от корабля на парашюте как было реализовано в советских кораблях серии «Восток» , а сидя в своей капсуле. В истории остались две фразы Джона Гленна. Одна из них, сказанная для истории в микрофон, гласила «С Богом! Но потом, все же не удержавшись, будущий астронавт сказал в сторону от микрофона: «А если эта хреновина не полетит? Парень ушел с последнего курса колледжа на войну, стал военным пилотом, воевал с японцами, совершил 149 боевых вылетов и был награжден боевыми наградами США.
Открыть быстро камеру не получалось из-за пониженного давления.
Когда её всё-таки открыли, Валентин был ещё жив. Его доставили в Боткинскую больницу, где боролись за жизнь 8 часов. Возможно, именно он отправился бы в космос. Валентин Васильевич Бондаренко 16. Вес ИСЗ составлял 83 кг, и такое техническое решение не позволяло доставить на орбиту корабль с человеком на борту. Модернизированный вариант Р-7 Р-7 — это межконтинентальная баллистическая ракета с дальностью действия 7-8 тысяч км. После «успешного» проверочного запуска головная часть ракеты сгорела в плотных слоях атмосферы, но запуск посчитали успешным было принято решение использовать эту ракету как базу для запуска ИСЗ. Для этого она была значительно облегчена: массивная головная часть была заменена переходом под спутник, снята аппаратура системы радиоуправления и одна из систем телеметрии, упрощена автоматика выключения двигателей; масса ракеты в результате была уменьшена на 7 тонн.
К слову, изначально в космос планировалось отправить лабораторию весом порядка 1. Но из-за нехватки времени и планов США вывести собственный спутник на орбиту Земли, было принято решение отправить простейший спутник. Такая конструкция позволяла быть ракете устойчивой на стартовом столе. Управление осуществлялось за счет гироскопически управляемых сопел, а не газовых рулей. Р-7 признали конструкционно удачной и было принято решение конструировать на её базе ракету-носитель, способный вывести человека с кораблем на орбиту. В результате работы под руководством С. Королева в 23 сентября 1958 года был проведен первый запуск, который закончился аварией. Первые две ступени ракеты-носителя построены по пакетной схеме, как и Р-7.
Первая ступень — 4 боковых блока с двигателями РД-107 время работы 140с. Каждый из блоков мог отсоединиться от центрального блока до окончания своей работы. Вторая ступень - центральный блок с двигателем РД-108 время работы 340с. Суммарно первые две ступени создавали тягу почти в 5 МН. Третья ступень несла под головным обтекателем корабль Восток-1. Двигатель третьей ступени создавал тягу в 54.
Потому и к Гагарину рискнул подойти с микрофоном в перерыве матча. Юрий Алексеевич меня поразил, когда начал рассуждать о хоккее. Настолько тонко он понимал и оценивал все нюансы игры. Разбирал эпизоды, рассуждал о тактике… У меня еще мелькнула мысль, что в нем самом сидит хоккеист. И не будь Гагарин космонавтом, он мог бы стать отличным игроком. Именно хоккей он выделял среди прочих видов спорта. Любил его за молниеносность решений, которые надо принимать на площадке. А как он говорил об игроках… Ценил их не только за мастерство, но и за самоотдачу.
Сообщение ТАСС "О первом в мире полете человека в космическое пространство".
Гагарин — человек, совершивший первый полет в космос. Пресс-конференция в МГУ, посвященная первому в мире полету в космос на многоместном корабле-спутнике «Восход-1». Он не был первым американцем в космосе: Алан Шепард и Вирджил Гриссом слетали туда по баллистической траектории, не достигая первой космической скорости, в мае и июле 1961 года.
Космический заговор: кто был первым космонавтом
Здесь же на месте приземления были зарегистрированы три первых абсолютных мировых космических рекорда, установленные в легендарном полёте Юрием Алексеевичем Гагариным: рекорд продолжительности полёта - 108 минут, рекорд высоты полёта — 327,7 километра и рекорд максимального груза, поднятого на эту высоту — 4725 килограммов. Кроме абсолютных мировых, Юрий Гагарин установил два всесоюзных рекорда по радиосвязи. Они также считаются международным достижением: впервые в мире была осуществлена двухсторонняя связь «Земля — Космос», «Космос — Земля» в диапазоне коротких и ультракоротких волн. После этого было установлено много космических рекордов: по продолжительности полёта, по времени нахождения в открытом космосе, по грузоподъёмности, но рекорд достижения максимальной высоты на одноместном космическом корабле не побит до сих пор.
Безусловно, Юрий Алексеевич Гагарин совершил настоящий подвиг ради науки, ради будущего всего человечества. Его подвиг был и его личной заслугой, и результатом труда многих советских учёных, которые вместе с ним верили, надеялись и победили, став рекордсменами. Эта летопись рекордов продолжается и по сей день.
Рекорд Юрия Гагарина уникален тем, что он является первопроходцем космоса. Этот рекорд уже никому и никогда не побить. Юрий Алексеевич Гагарин навсегда останется первым в мире космонавтом, славой и гордостью нашей страны и всех прогрессивных людей Земли.
В почтовые ящики этот номер не опускался. Стук в дверь квартиры: «Вам газета. Экстренный выпуск!
В номере газеты, наряду с официальными сообщениями о полете, поздравлением Ю. Хрущевым, и на первой, и на второй полосе газеты уже была реакция наших земляков. Своими чувствами от новости о первом полете человека в космос поделился коллектив цеха вагонного депо.
В следующем номере газеты "Балашовская правда", который вышел 14 апреля 1961 года продолжилось освещение самого яркого события. Балашове в 1961 году, а вот, что пишет корреспондент: «Теперь мимо трибуны проходят учащиеся, иное поколение строителей коммунизма, те, которым предстоит осваивать космос. Может быть, поэтому и отдали школьники предпочтение «космическому» оформлению своих колонн.
Не было ни одной из школьных колонн, где отсутствовало символическое изображение корабля «Восток», портреты Ю. Не остались от этого в стороне ни Балашов, ни Балашовский район. В городе Балашове улица Красная была переименована в улицу имени Гагарина.
Вновь образованная в восточной части города улица в районе хлебной базы названа улицей Г. Титова, переулок в юго-восточном районе -переулком им. Улицы в жилом городке комбината плащевых тканей названы ул.
Зюбин, Б. Караев, посвятили этому событию свои стихи, и, конечно же, Н. Его стихотворение было опубликовано в газете «Балашовская правда» от 12 апреля 1961 года. Балашовцы связали свою судьбу с авиацией задолго до знаменательного события 1961 года. В 1930 году в городе начала действовать 3-я объединенная школа пилотов и авиатехников гражданского воздушного флота, которая и положила начало истории Балашовского летного училища.
Балашовцы «болели» авиацией. Молодежь любила прыгать с парашютной вышки, расположенной на городском стадионе ныне территория слюдокомбината, до этого Преображенская площадь , со стадиона «Локомотив» взлетали планеры, а мальчишки бегали на летное поле посмотреть, как прыгают с парашютом курсанты школы авиатехников. В то время, когда Ю. Гагарин совершал свой космический полет, в Балашовском высшем военном авиационном училище лётчиков за информацией о его полете внимательно следили курсант 1 курса Г. Сарафанов и курсанты 2 курса В.
Зудов и В. В Балашовском летном училище всегда заботились о подрастающем поколении. Леонова для учащихся 9-10 классов школ города. Начальником школы был назначен легендарный военный летчик, участник Великой Отечественной войны, подполковник запаса Борис Максимович Бугарчев. Он возглавлял ее с 1964 по 1987 год.
Науке тогда было неизвестно о том, как невесомость влияет на психику человека. Поэтому чтобы принять ручное управление, космонавту нужно было решить математическую задачу, решением которой и был код к доступу. Такая мера предосторожности была крайне необходима, чтобы обезопасить в дальнейшем экипажи космических кораблей. Бортовой магнитофон фиксировал все проводимые маневры.
В то время никому еще не было известно, что такое невесомость. Юрий Гагарин первый в космосе принялся экспериментировать. Он пытался употреблять пищу, пить жидкость и писать карандашом. После чего сделал вывод, что карандаш лучше привязывать, чтобы он не уплывал в невесомости.
Вскоре весь мир запеленговал сигнал от «Восток-1».
Первый в мире: как создавался космический корабль «Восток»
Гагарин — человек, совершивший первый полет в космос. Первый полет человека в космос. Утром 12 апреля 1961 года в небо взмыла ракета-носитель «Восток» с Гагариным на борту. Ю́рий Алексе́евич Гага́рин (9 марта 1934, Клушино, Гжатский (ныне Гагаринский) район, Западная область (ныне — Смоленская область) — 27 марта 1968, возле села Новосёлово. Первый выход человека в открытый космос 18 марта 1965 года стал ещё одной победой Советского Союза в космической гонке с США. Первый коммерческий негосударственный космонавт, первый профессиональный журналист в космосе, первый японец в космосе — Тоёхиро Акияма. 12 апреля 1961 года — еще одна знаковая дата: Юрий Гагарин стал первым человеком, побывавшим в космосе.
Сегодня отмечается Международный день полета человека в космос
Двигатели выключились лишь после того, как сработал дублирующий механизм. К этому моменту корабль-спутник уже находился на сто километров выше запланированной орбиты. Гагарин, будучи на орбите, рассказывал о собственных наблюдениях. Он в окно иллюминатора смотрел на Землю с её облаками, горами, океанами и реками, видел облака и атмосферу из черноты космоса, Солнце и далёкие звёзды. Ему понравился открывшийся ему вид нашей планеты. Он даже призвал людей хранить эту красоту, а не разрушать её. Больше всего Гагарина впечатлила линия горизонта — она отделяла земной шар от очень чёрного неба. Гагарин первым увидел Землю из космоса и восхитился её красотой Гагарин также провёл несколько экспериментов: поел, выпил воду, сделал пару записей простым карандашом.
В какой-то момент он отпустил карандаш, и тот сразу же начал уплывать от него. Гагарин пришёл к выводу, что подобные вещи в невесомости следует фиксировать. До полёта оставалось загадкой, как психика человека может отреагировать на условия космоса, поэтому внутри корабля была реализована особая защита от умопомешательства пилота. Чтобы управлять кораблём, Гагарин должен был перейти на ручное управление. А для этого ему необходимо было открыть конверт с одним листочком, на котором была записана математическая задача. Только решив её, можно было узнать код доступа к панели управления. В целом полёт прошёл спокойно, серьёзных нештатных ситуаций не случилось.
Длительность этого полёта составила 108 минут, за это время корабль-спутник сделал один-единственный оборот вокруг земного шара. Но при возвращении на Землю, во время посадки, тормозная система немного подвела и произошло небольшое отклонение от курса. На высоте семи километров в полном соответствии с планом Гагарин осуществил катапультирование, после чего модуль и космонавт в скафандре стали спускаться вниз на двух разных парашютах этот способ посадки использовался, кстати, и в других пяти ракетах «Восток». Регулируя парашютные стропы, космонавт смог избежать попадания в прохладные воды Волги и приземлился на берегу. Так закончился этот космический полёт. Капсула «Востока-1» после приземления После полёта После приземления Гагарина случайно встретили жена лесничего и её внучка — они просто прогуливались в этих местах. Затем в районе приземления появились военные — они доставили пилота-космонавта в военную часть.
Здесь он вышел на связь с командованием и сообщил, что поставленная перед ним задача выполнена. Как только об этом стало известно Хрущёву, он позвонил министру обороны Малиновскому. В ходе разговора Хрущёв попросил о том, чтобы Гагарину как можно быстрее было присвоено звание майора.
За два дня до полёта он написал прощальное письмо жене — на всякий случай. На радио и телевидение были отправлены по три запечатанных пакета — с сообщениями о триумфальном свершении, о неудачном запуске и о трагической гибели космонавта. Один из пакетов нужно было открыть по команде сверху. Гагарин ещё был на орбите, а весь мир это уже знал. Вот только вернуться на Землю было не легче, чем оторваться от неё.
Во время возвращения Гагарин был уверен, что погибнет. Долгие годы это, понятное дело, держали в тайне. Гагарин делился своими впечатлениями. Был невероятный гул, могучие двигатели запустили ракету вверх. И тут же начали расти перегрузки. Гагарин в книге «Дорога в космос» вспоминал, как сила притяжения буквально вдавливала его в кресло. Юрий Алексеевич ответил бодро, а сам подумал: «Неужели только семьдесят секунд? Секунды длинные, как минуты».
Перегрузки росли и дальше, но организм к ним привыкал. Материалы по теме «Трясёт час, как в лихорадке». Суровые тренировки Юрия Гагарина перед полётом в космос «Я даже подумал, что на центрифуге приходилось переносить и не такое. Вибрация тоже во время тренировок донимала значительно больше. Словом, не так страшен чёрт, как его малюют». Потом появилась невесомость, о которой Гагарин читал ещё в детстве и которую мог непродолжительное время испытывать во время тренировочных полётов на самолёте.
Бодриков, Б. Сотсков, В.
Фрумсон, В. Кураев, В. Яздовский, О. Макаров, В. Любинский, Н. Терешенкова, Л. Волгин и др. Одним из основных разработчиков проекта корабля был К.
Феоктистов - начальник сектора проектного отдела. Система управления корабля разрабатывалась под руководством заместителя главного конструктора Б. Чертока, система ориентации - Б. Раушенбаха и В. Постановлением Правительства от 11 октября 1960 г. Королев и Ю. Гагарин Корабль состоял из спускаемого аппарата сферической формы массой 2,4 т и приборного отсека массой 2,3 т, в котором располагалась тормозная двигательная установка с двигателем тягой 1600 кгс.
Не было инженеров, которые бы работали над этими провалившимися миссиями, не было членов семей якобы погибших космонавтов и каких бы то ни было официальных или неофициальных заявлений.
Джеймс Оберг, один из ведущих специалистов по истории космонавтики СССР и России, даже публиковал подробный разбор доводов братьев Юдика-Кордилья, где объяснял, почему ни он, ни любой другой профессиональный историк космоса им не верит. К ним были технические вопросы: их оборудования едва ли было достаточно, чтобы ловить и записывать сигналы с космических кораблей. Были и фактические вопросы. К примеру, сердцебиение, дыхание и другую биометрию в советских кораблях никогда не передавали по голосовым каналам. Тем не менее, версия про «фантомных космонавтов» жива до сих пор, как и один из братьев. Социальная экономика А вы случайно не конспиролог? Пройдите тест и узнайте Почему в это верят История про «фантомных космонавтов» была популярна в основном в западных странах. Джеффри Скотт, аэрокосмический инженер и главный редактор сайта aerospaceweb.
Любые неудачи американской космической программы оказывались на первых полосах газет. В СССР отсутствие свободной прессы позволяло и без того непубличной космической программе скрывать большинство своих недостатков.