с газовым двигателем нового семейства ЯМЗ-535. Грузовой фронт: что интересного показали на выставке «Комтранс-2023».
«Автотор» (Калининград)
- РФ направит 4,4 млрд руб. на казначейские кредиты для обновления автобусов в 18 регионах
- {{commentsCount}}
- «Гармошки» — не только ностальгия
- Эпоха модерна: общественный транспорт России обновят
- Новости партнеров
- Все идет по плану
РФ направит 4,4 млрд руб. на казначейские кредиты для обновления автобусов в 18 регионах
Владимир Путин приказал автобусам молодеть - МК | Ранее заявки на получение автобусов одобрил президиум правительственной комиссии по региональному развитию в России, который возглавляет Хуснуллин. |
Путин объявил о выделении ₽150 млрд на обновление общественного транспорта | Татарстанский КАМАЗ заявил о готовности решить задачи, поставленные президентом России, по обновлению автобусного парка в стране. |
Как будет развиваться общественный транспорт в России - Ведомости& | Работа по обновлению автобусных парков ведется с 2023 года по поручению президента России Владимира Путина. |
Для Самары планируют приобрести 400 автобусов - Новости | Именно отсюда в Россию будут поступать автокомпоненты для сборки туристических автобусов "Круиз". |
В России появился новый производитель автобусов
Регион, по словам Романа Старовойта, практически ежедневно сталкивается с террористическими угрозами, но курянам все помогают. Несмотря на непростую ситуацию, Курская область, по его словам, продолжает участвовать во всех программах и не сворачивает проект обновления общественного транспорта. Правда, автобусы и новые, и старые некому водить. Приходится снимать водителей со скорой помощи, а также завозить вахтовым методом из Москвы и Санкт-Петербурга, посетовал Старовойт. Решить проблему, по его мнению, могли бы единые программы обучения водителей в стране - их разработку надо поручить Минтрансу и Минпросвещения. Но Владимир Путин не понял этой идеи. Здесь основная составляющая уровень зарплаты», - резонно заметил президент. Однако Старовойт заверил, что с зарплатами как раз все хорошо - водители автобусов получают в Курске 120 тыс руб.
После этих слов все окончательно запутались. Но разбираться, почему никто не хочет работать в Курске за 120 тыс руб, не стали. Договорились, что в рамках профобразования единые стандарты подготовки водителей все-таки нужны. Авторы: Елена Егорова.
Сам бывший водлитель автобуса, начальником колонны был, обратно не пойду. Скотское отношение руководства, отсутствие конечных станций и банальных туалетов, ебанутые графики работы. Вот ездят у нас в городе электробусы. Недавно проезжал мимо конечной остановки одного из маршрутов и увидел вот эту волшебную станцию зарядки в виде буквы Г тайминг на видео 01:26. Собственно, вопрос: сколько времени нужно электробусу, чтобы зарядиться?
Поделиться Путин назвал приоритетом обновление техники Путин назвал приоритетом обновление техники Этот разговор проходит в День работника транспорта — отрасли, в которой занято более 5,5 млн человек. Поэтому начинает Владимир Путин с поздравления. Только за год в нашей стране отремонтированы 20 тысяч километров дорог. Правда логистика — это не только новые магистрали и шоссе, но еще и хороший транспорт, которого пока многим не достает. Пассажиров с каждым годом все больше. Регионы зачастую уже не справляется с нагрузкой.
В частности, в Череповце ожидается поставка 35 современных вместительных автобусов, работающих на экологичном газомоторном топливе. Напомним, в 2020 году благодаря реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на магистральные маршруты Череповца вышли 17 новых низкопольных автобусов марки ЛИАЗ-529267. Отметим, с 2021 года в структуру национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» вошел федеральный проект «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях».
Новости часа: регионы РФ получат кредиты на обновление автобусов
На сегодняшний день показатели обновления парка автобусов, троллейбусов и трамваев заложены в федеральном проекте «Развитие общественного транспорта». В России завершается программа поставки почти 6 тысяч новых автобусов в 73 региона, сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин. Фактически в этом году по Челябинску мы завершим обновление общественного транспорта и будем далее обновлять уже в рабочем порядке. Перед правительством области стоит задача: обновить автобусный парк в регионе на 100%.
Легкой дороги. Регионы России получили 6 тысяч новых автобусов
Это позволит регионам планомерно обновлять парки и заблаговременно строить заправочную инфраструктуру для экологически чистых видов транспорта. В свою очередь производители, имея долгосрочный гарантированный заказ, смогут закладывать инвестиции в совершенствование модельного ряда, вести разработки под перспективные потребности регионов, обеспечивать ритмичную работу производств у себя и у поставщиков компонентов. Эти программы направили деньги в регионы на обновление пассажирского транспорта. По мнению Владимира Жукова, наращивание внутреннего потребления газомоторного топлива — стратегическая задача России: это очень выгодно и экономически, и в плане минимального воздействия на окружающую среду. Помимо вклада в экологию, это топливная эффективность. Сейчас закупки ГМТ автобусов проходят, главным образом, по программе «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Это очень важная и действенная программа, рассчитанная на транспорт большого класса для городских агломераций, — комментирует Анастасия Красильникова. Однако размер субсидии по этой программе за последние годы был срезан в три раза. Например, по автобусам КПГ категории М3 до 10 м в 2016 году субсидия составляла 1,5 млн руб. Такой размер субсидии не покрывает разницу в стоимости между дизельной и газовой техникой. А помимо инвестиций в автомобили, местные транспортные предприятия должны еще инвестировать в заправочную инфраструктуру и модернизировать парки для обеспечения безопасной эксплуатации газовой техники.
Все это требует более действенных мер поддержки рынка, поэтому для стимулирования расширения парка газомоторного транспорта необходимо как минимум вернуть размер субсидии на покупку КПГ-автобусов до первоначального уровня».
Несмотря на непростую ситуацию, Курская область, по его словам, продолжает участвовать во всех программах и не сворачивает проект обновления общественного транспорта. Правда, автобусы и новые, и старые некому водить. Приходится снимать водителей со скорой помощи, а также завозить вахтовым методом из Москвы и Санкт-Петербурга, посетовал Старовойт. Решить проблему, по его мнению, могли бы единые программы обучения водителей в стране - их разработку надо поручить Минтрансу и Минпросвещения. Но Владимир Путин не понял этой идеи.
Здесь основная составляющая уровень зарплаты», - резонно заметил президент. Однако Старовойт заверил, что с зарплатами как раз все хорошо - водители автобусов получают в Курске 120 тыс руб. После этих слов все окончательно запутались. Но разбираться, почему никто не хочет работать в Курске за 120 тыс руб, не стали. Договорились, что в рамках профобразования единые стандарты подготовки водителей все-таки нужны. Авторы: Елена Егорова.
Предполагается, что столица 52-го региона законтрактует сразу 62 таких машины вместимостью 75 человек. Запас хода на полном заряде батареи достигает 250 километров, а время «ночной» зарядки аккумуляторов составляет пять часов. По всей видимости, кузов, электрическую начинку и другие компоненты предоставит белорусская сторона. А нижегородцы, помимо сборки, будут делать оригинальное оперение — от исходного электробуса новинка отличается своим оформлением передней и задней частей кузова.
Он отметил, что всего благодаря специальным казначейским кредитам жители 73 регионов страны получат более 6 тыс. Ранее глава Бурятии, председатель комиссии Госсовета по направлению "Транспорт" Алексей Цыденов на заседании президиума Госсовета сообщал, что потребность всех регионов России в новых автобусах до 2030 года оценивается в 65 тыс. Механизм казначейских кредитов запущен в 2023 году как продолжение уже действующей программы инфраструктурных бюджетных кредитов в рамках социально-экономической инициативы правительства "Инфраструктурное меню".
Через несколько лет в России полностью обновят автобусный парк
Пермь благодаря «БКД» продолжает обновлять автобусный парк и в ближайшие два года сможет получить 64 газомоторных автобуса. Продажи новых автобусов в РФ выросли на 8,9% по итогам первого квартала 2023 года. сказал Андрей ВОРОБЬЕВ. "Волгабас" лидирует в России по росту объемов производства автобусов. Автобусный парк в России на 79% требует обновления, следует из данных «Государственной транспортной лизинговой компании». Владимир Путин обратился к гражданам России в связи с терактом в «Крокус Сити Холле».
Владимир Путин приказал автобусам молодеть
Путин обязал регионы к 2024 году обновить парк школьных автобусов | BW Expo с 29 ноября по 01 декабря 2022 г. в Москве в МВЦ «Крокус Экспо». |
Эпоха модерна: общественный транспорт России обновят | Новости. 200 новых автобусов изготовит и поставит Ликинский автобусный завод подмосковному перевозчику «Мострансавто». |
Парк школьных автобусов обновляют в России.
Мы собрали все новости росавтопрома в дайджест в алфавитном порядке. Обновление парков автобусов и трамваев в регионах позволяет делать районы более доступными, создавать новые удобные маршруты. Тема обновления общественного транспорта стала одной из тех, которые озвучил президент России Владимир Путин в ходе выступления с посланием Федеральному собранию. Заместитель председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин сообщил о том, что были одобрены заявки 45 регионов на обновление автобусных парков. В России продолжается обновление подвижного состава. Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» с начала года в регионы уже поступило 46 автобусов и 15 троллейбусов.
Как в Тульской области идет обновление парка автобусов?
Он также отметил, что до 2030 года необходимо обновить более 57 тыс. С учетом развития новых маршрутов необходимость в таких транспортных средствах будет еще больше, подчеркнул президент. Президент России подчеркнул, что системной задачей государства является обеспечение ежегодного снижения среднего возраста парка общественного транспорта в субъектах РФ. Общественный транспорт во всех регионах страны должен не ветшать, а молодеть, указал Владимир Путин. С проблемой старения парка общественного транспорта и нехваткой техники для нормального обслуживания маршрутов сталкиваются многие регионы, причем даже относительно благополучные.
Москва приостановила их закупки в 2022 году в надежде на скорое появление электрических машин особо большого класса - но эти ожидания пока не оправдываются поставщиками электробусов. Подробнее на сайте autostat.
Президент России Владимир Путин в ходе оглашения Послания Федеральному Собранию сообщил, что в России до 2024 года построят ещё 1300 новых школ более чем для миллиона детей. Кроме этого, по словам главы государства, за четыре года будут закуплены 16 тыс. Он особо подчеркнул, что все автобусы должны быть современными и безопасными. Также кабмину поручено обеспечить поддержку в рамках реализации программы стратегического академического лидерства «Приоритет-2030» программ развития вузов независимо от их ведомственной и отраслевой принадлежности.
Все цифровые системы, как в ярославских автобусах, здесь присутствуют. Единственное различие: визуально мы можем наблюдать, что на борту появилось надпись «Рыбинский автобус» и герб Рыбинска, — рассказал 76. Для инвалидов предусмотрены окидные пандусы Источник: Полина Зайцева Внутри рыбинские «Яавтобусы» тоже не отличаются от ярославских. Те же мягкие синие набивки на пластиковых сидениях.
К 2028 году парк общественного транспорта пополнится 286 троллейбусами и 197 автобусами
Тема обновления общественного транспорта стала одной из тех, которые озвучил президент России Владимир Путин в ходе выступления с посланием Федеральному собранию. По данным «Автостат Инфо», в начале 2023 года в России насчитывалось 341 255 автобусов, при этом 63,5% из них произведены до 2013-го, а машин прошлогоднего выпуска было всего 9 952. К 2030 году в рамках модернизации транспортной инфраструктуры России планируется обновить весь состав автобусов большого класса. Фактически в этом году по Челябинску мы завершим обновление общественного транспорта и будем далее обновлять уже в рабочем порядке.
Новые автобусы в рамках государственного лизинга планируют закупить в Псковской области
Лента новостей Подмосковья. Официально. А мы продолжаем обновление автобусного парка Мострансавто – на маршрутах Подмосковья появилось 1 новых автобусов Yutong. "Волгабас" лидирует в России по росту объемов производства автобусов. Грузовой фронт: что интересного показали на выставке «Комтранс-2023». Лента новостей Подмосковья. Официально. А мы продолжаем обновление автобусного парка Мострансавто – на маршрутах Подмосковья появилось 1 новых автобусов Yutong. Главная Новости В России.
«Автотор» (Калининград)
- Все идет по плану
- РФ направит 4,4 млрд руб. на казначейские кредиты для обновления автобусов в 18 регионах
- Эпоха модерна: общественный транспорт России обновят
- Путин объявил о выделении ₽150 млрд на обновление общественного транспорта
- РФ направит 4,4 млрд руб. на казначейские кредиты для обновления автобусов в 18 регионах
Ещё 19,3 млрд рублей направят в 32 региона на обновление автобусного парка
Генеральный директор АЗ «Урал» Павел Яковлев Павел Яковлев добавил, что летние испытания арктический автобус пройдёт по правилам безопасности — проверят, в частности, тормоза. А основные испытания предстоят зимой: автобус готовится к экспедиции на Крайний Север. В следующем году завод собирается начать мелкосерийный выпуск, а полноценное серийное производство планируют запустить в январе 2025 года. Предполагается, что с главного конвейера автозавода «Урал» будет выходить до 500 арктических автобусов ежегодно.
Эти машины появится на улицах города позже. Из них три также выйдут на 7 маршрут и 4 машины — на 14-й. Напомним, новые автобусы — низкопольные, с удобствами для маломобильных граждан, кондиционерами, там есть табло, камеры видео-наблюдения.
А мы продолжаем обновление автобусного парка Мострансавто — на маршрутах Подмосковья появилось 1 новых автобусов Yutong А мы продолжаем обновление автобусного парка Мострансавто — на маршрутах Подмосковья появилось 1 новых автобусов Yutong. Где их можно будет встретить?
Напомним, в 2020 году благодаря реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на магистральные маршруты Череповца вышли 17 новых низкопольных автобусов марки ЛИАЗ-529267. Отметим, с 2021 года в структуру национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» вошел федеральный проект «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях».
В России появился новый производитель автобусов
Парк школьных автобусов в России обновят до 2025 года | АВТОБУСНЫЕ НОВОСТИ. В России запустят сборку автобусов под маркой «Руслайнер». |
Путин объявил о выделении ₽150 млрд на обновление общественного транспорта | Первыми обновление парка общественного транспорта с помощью СКК начали Нижегородская и Смоленская области, получившие в сентябре 24 и 28 автобусов соответственно. |
Как в регионах продвигается программа модернизации общественного транспорта | Обновление региональных автобусных парков за счёт средств федерального бюджета получило очередную поддержку. |
Новые автобусы в Бронницах | В РФ насчитывается 439 тыс. автобусов, из которых более 84% находится за пределами нормативного срока использования. |
Новые автобусы КАМАЗ – с заботой о водителе и пассажирах | Новости на России 24Выпуски тульских новостей на России 24. |
Новые автобусы в Бронницах
Мы продавали автобусы, рассчитывались с ними, а они могли платить рабочим зарплаты. Это было важно для всех. Источник: «Волгабас» Плюсы и минусы времени — Сейчас тоже периодически появляются яркие бизнес-проекты, тот же Grass, например. Как вы считаете, какое время было более выгодным для промышленного стартапа: в 90-е или сейчас? Как я уже сказал, у нас была возможность выбирать лучшие кадры. Зато сейчас есть множество федеральных программ, те производители, которые грамотно ими пользуются, имеют огромное преимущество. И не верьте, если кто-то скажет, что эту господдержку можно получить по блату, через родственные связи, — ничего подобного. Там прописано огромное количество критериев, и только если ты им соответствуешь, тебя признают российским производителем, который может претендовать на эти льготы. У нас есть специнвестконтракт СПИК на производство автобуса на сжиженном газе. Есть прекрасная программа по производительности труда. Кстати, в составлении бизнес-планов, отчетности нам очень помогают областной комитет по экономике и комитет по промышленности.
При этом отчитываться нужно не раз в году, как было когда-то, а ежеквартально. В общем, условий много, но возможностей это дает еще больше. Самоуспокоенность вообще опасное чувство, нужно быть готовым ко всему. Вот кто мог знать, что будет пандемия, что объявят локдауны, карантины и грузы встанут на границе? Или что в 2022-м из-за санкций мы останемся без немецких комплектующих, на которых до этого работали? Разом все поставки рухнули… Источник: «Волгабас» — Но вам удалось выйти и из этой ситуации. Ни на один! Но только благодаря тому, что у нас уже были другие наработки, опытные образцы, некоторые даже сертифицированные. Многое брали из Белоруссии, из России, из того же Китая, и быстро вышли из этого кризиса. Поэтому еще раз скажу — нужно быть готовым ко всему.
Когда была пандемия, многие встали, а мы к 2022 году увеличили объемы производства втрое. Как минимизировать эти проблемы? У нас были моменты, когда конструкторы домой не уходили, практически жили на предприятии. И всё равно некоторые нюансы выявляются уже в процессе эксплуатации. Где-то недавно написали, что у нас в Санкт-Петербурге были возгорания автобусов. Но при этом они почему-то не сообщают, что в процентном соотношении проблем на машинах «Волгабас» было гораздо меньше, чем у других поставщиков. А причина в том, что до введения санкций мы системы охлаждения закупали в Италии.
Его пробег перевалил за миллион километров. И в этом случае речь не о комфорте пассажиров, а об их безопасности. Поэтому коммерческий переводчик в Новомосковске начал активно обновлять свой автопарк. Тем более что с небольшим повышением тарифа это стало возможно. Всего в компании 150 транспортных средств. В январе было закуплено 12 новых автобусов, заказали еще 20. И если раньше предпочтение отдавали зарубежной технике, то сейчас курс взят на импортозамещение.
Но самым эффективным способом оказались те самые двухсекционные автобусы. В конце 2023 года Челябинская область выиграла конкурс на получение казначейских инфраструктурных кредитов на закупку транспорта. На часть этих средств и были куплены 10 длинных автобусов. По традиции машины выстроились на площади Революции. Губернатор Алексей Текслер оценил их удобство и пообщался с водителями. Когда-то в Челябинске их было достаточно много, но потом они постепенно исчезли с улиц Челябинска. На мой взгляд, незаслуженно. Водители снова учатся управлять длинными автобусами. Десять «гармошек» будут работать на 64-м маршруте, еще две, купленные раннее, — на четвертом. Но выпускать их будут только в часы пик, так как днем пассажиропоток уже не такой большой. Одна машина рассчитана на 184 пассажира — это в два раза больше, чем в обычном автобусе. Облегчит такой транспорт и ситуацию с пробками. Ведь если раньше приходилось пускать сразу несколько машин друг за другом, то теперь справится одна. Всего Челябинская область получила казначейский кредит в 1,5 миллиона рубелей, 300 млн из которых пошли на большие автобусы. Остальную сумму распределили между 22 муниципалитетами, где появилась 131 новая машина. Заменят маршрутки и троллейбусы До конца этого года в Челябинске планируется решить вопрос с обновлением троллейбусов и заменой маршрутных такси на более комфортные машины.
А помимо инвестиций в автомобили, местные транспортные предприятия должны еще инвестировать в заправочную инфраструктуру и модернизировать парки для обеспечения безопасной эксплуатации газовой техники. Все это требует более действенных мер поддержки рынка, поэтому для стимулирования расширения парка газомоторного транспорта необходимо как минимум вернуть размер субсидии на покупку КПГ-автобусов до первоначального уровня». Далее идут: ЛиАЗ с 1,77 тыс. Российские производители лидируют в сегментах малых, а также средних, больших и особо больших городских автобусов. Напротив, китайские автобусы помогают изменить ситуацию со стремительно стареющим автобусным парком России», — считает Владимир Жуков. Елена Хлюстикова уверена, что экспансия автобусов китайского производства произошла ровно потому, что отечественные производители не могут предложить продукт. Поэтому вполне закономерно китайские производители заняли эту нишу», — говорит эксперт. Стоит обратить внимание на уверенный рост продаж электробусов: в 2023 году было реализовано 475 ед. Стоимость батареи диктует высокую стоимость электобусов, ввиду чего такие транспортные средства могут себе позволить только крупные города. Вот как это комментирует Анастасия Красильникова ГК «СТТ» : «Программа комплексного развития городского наземного электрического транспорта показала высокую эффективность в пилотных регионах, и ее распространение и на другие регионы было бы целесообразно. Электробусное направление развивается, наша компания предлагает клиентам электробусы большого класса ЛиАЗ, которые активно участвуют в программе. Стоит отметить, что стоимость батареи диктует высокую стоимость таких транспортных средств, ввиду чего электробусы могут себе позволить только крупные города.