В преддверии новогодних праздников в Москве открылся новый фуд-молл «Депо. Порядка миллиона человек в Москве уже вакцинировались от COVID-19. Давно уже слышала о фудмолле "ДЕПО", многие его советовали, так что уже самой стало интересно как там. «Киевской площади» принадлежит крупнейший и один из самых популярных в Москве фудмоллов «Депо», располагающийся на месте бывшего Миусского трамвайного парка на Лесной улице.
Москвичей пригласили на летний маркет в фудмолле «Депо»
Отмечается, что у задержанного есть разрешение на оружие. Нарушителю спокойствия грозит до семи лет лишения свободы. Московский фудмолл «Депо» является крупнейшим в Европе и России, на его территории работают 75 ресторанов и 60 фермерских лавок.
Или камамбер с брусничным соусом и беконом — тоже вопрос. Но тем не менее и тот и другой блин входит в топ продаж. Вот кто знал, что так будет? Появление в меню супов и каш — тоже на самом деле эксперимент. И нам говорили: зачем вам супы, зачем каши, у вас же блины. А супы и каши — это то самое дополнение, которое может составить полноценный обед.
И если мы говорим про русскую кухню, как можно обойтись без борща и ухи! Это просто смешно! Мы их запустили, и все оказалось востребованным. И уже сейчас думаем о создании для «Припека» специальной линейки напитков. В «Припеке» же используются брусника, абрикос, клубника. И всевозможные наливки на их основе, может быть, тоже будут хороши. Об икре У нас есть блин с черной икрой за 2222 рубля, про который много говорят. Каждый день мы продаем от 10 таких блинов.
Однажды пришла компания из пяти человек, и все взяли черную икру. Появление в меню столь дорогой позиции — это никакой не вызов! Поэтому, конечно же, речь не идет о том, что мы каждому клиенту будем предлагать: «попробуйте блин с черной икрой». Это было бы невежливо и просто неправильно, но само наличие «Роллс Ройса» или «Мерседеса» ведь никого не оскорбляет, правда? Кому надо, тот идет и заказывает. Цена более чем достойная, 50 грамм черной икры. Меньше нельзя. Ты платишь две с лишним тысячи, и если у тебя появится хотя бы оттенок мысли, что икры мало, то это будет очень жесткое разочарование.
Кстати, меня в этом плане удивляют дорогие рестораны, которые при своей бешеной наценке продают икру порциями по 20-30 грамм. Это какая-то издевка. Лучше вообще не давать! О тарелках «Депо» в целом раскачивается очень мощно. В Москве вообще зимой не очень принято гулять, но уже сейчас, при этой снежной тоскливой и дождливой погоде, здесь столько людей, и я даже боюсь вообще представить, что здесь будет летом. Реально будут толпы. Например, организаторы пошли на то, чтобы сделать очень интересную и достаточно дорогую посуду, общую для всех. Поскольку у всех рестораторов разный вкус, то на обычных гастромаркетах у кого-то могут быть красивые тарелки, у других вообще непонятная посуда.
А здесь мы сразу попадаем в единое поле. Чем это хорошо? Например, пришла компания, и даже если все сделали заказы в разных местах, благодаря посуде создается ощущение, будто вы в одном ресторане сидите. Здесь хорошая внутренняя инфраструктура: раздевалка, туалеты, которые очень дорого сделаны. Ну в принципе такое общее явление. Я как-то в парижском аэропорту однажды заинтересовался дизайном ресторана. Думаю: какой же классный ресторан, что это такое? А потом я заглядываю внутрь и вижу, что это «Макдоналдс».
Так и в «Депо» подход высокого класса — и к пространству, и к дизайну, и к наполнению операторами. Здесь 74 концепции, при этом отбор шел из 300 концепций. Но средний чек 600 рублей, на мой взгляд, немножечко высоковат. Если количество гастромаркетов будет расти, то в большей степени надо уделять внимание операторам, которые могут сделать средний чек 400-450 рублей. Другой минус «Депо» тоже связан с инфраструктурой. Сейчас идут горячие дебаты о том, каким должен быть двор. Территория достаточно большая, и изначально она была спроектирована под паркинг. Но уже сейчас понятно, что этот паркинг, даже если бы он был шестиэтажным, то был бы весь заполнен.
Парковки, очевидно, не хватает, но это как весной сетовать, что идет дождь, а зимой — снег. Я даже не исключаю вариант, что, может быть, в принципе всю территорию двора отдадут под какие-то лавочки и газончики, а все будут ездить на метро или парковаться на улице. Как в центре Москвы. Здесь же тоже охранная территория и нельзя было ни одного окна прорубить лишнего, не то что паркинг построить. Узкие проходы между точками? Это как раз и хорошо. Потому что узкие проходы создают ощущение места для своих. Рынки нужны в любых мегаполисах.
Многие любят рынки, даже те, кто может себе позволить более дорогие вещи, но не считает нужным за них платить. В Нью-Йорке я как-то был поражен, что во время рейда по муниципальному жилью выявили 800 человек, которые, имея высокие доходы, скрыли их и жили бесплатно в муниципальном жилье. О будущем Конечно, таких больших фуд-моллов, как «Депо», не может быть много. Но в Москве практически на каждой станции метро еще до Собянина было 10-15, а то и больше киосков и павильонов с заведениями питания. Теперь тротуары освободили, но, по сути, мы можем, если рядом со станцией есть какое-то здание, там разместить фуд-маркет, как это делают в Японии, Корее и Гонконге. Интервью Михаила Гончарова можно прочитать здесь Думаю, ситуация будет развиваться так же, как в торговле: сначала был бум гипермаркетов, теперь — магазинов у дома. Так и ответом на большие фуд-моллы станут гастромаркеты с демократичными ценами, возможно, даже у каждой станции метро. Инвесторы уже почувствовали эту возможность.
У нас сейчас очень гибкая бизнес-среда: если какая-то тема пошла, туда направляются совершенно колоссальные деньги. Так что и мы потихоньку будем двигаться и дальше.
Все покупки вы можете оставить в нем, их упакуют и привезут куда и когда скажете. Такого ни у кого нет. Они же будут делать доставку готовой еды. Три важные вещи о «Депо. Обратите внимание на свет, им занималась архитектурная компания «Ярко-Ярко». Мы привезли из «Фуд-Сити» две «Газели» продуктов — рыбу, мясо, хлеб, овощи-фрукты, сделали три лотка и включили много-много света. Обычный, средний и яркий. Все одинаковые продукты, а выглядят абсолютно по-другому. Что касается посадки, все направлено на столы. Еще у нас все готовят на газе — такого нет нигде в Москве. Это сложная история, но благодаря ей можно правильно готовить такие вещи, как плов, пицца, китайскую еду. И у нас можно продавать алкоголь! Сейчас предполагается 45 алкогольных лицензий, у каждого корнера она своя. Месяца через полтора откроется большой винный магазин, мы его делаем с Андреем Искандеровым с Петровского рынка, у него там 4800 наименований вина и крепкого алкоголя. По выбору я лучше не знаю. На антресоли справа у нас будет бар «Туристы», такой поп-ап для гастролирующих барменов.
Депо» пройдёт выступление профессиональных комиков в формате одного из самых любимых шоу увлеченной публики — Stand Up. Фудмолл «Три вокзала. Депо»: Москва, Новорязанская ул. Фудмолл «Депо.
Фуд-молл «Депо-2» откроют в здании трамвайного парка
Самый большой фуд-молл Москвы, с огромной площадкой и 75-ю гастрономическими концепциями, где более 50-ти новые и уникальные! «» — российский фудмолл, расположен на территории комплекса «Депо Лесная», который находится на месте бывшего Миусского трамвайного парка (позже — 4-го троллейбусного депо) на улице Лесная в Москве. «С тобой я дома»: фудмолл «» дарит подарки на дне любви к себе и близким. Новости по тегу фудмолл Депо – последняя и полезная информация на информационном портале Горских евреев – СТМЭГИ. В Москве на месте бывшего 2-го троллейбусного парка на Новорязанской улице, построенного в начале 20 века, открылся и функционирует в полноценном режиме новый фудмолл «Три вокзала.
5 откровенных историй о «Депо»
Гастрономический центр в Тверском районе Москвы. Идея открыть на месте Миусского трамвайного парка гастрономический квартал принадлежит Владиславу Юсупову. Три вокзала" открылся на месте бывшего 2-го троллейбусного парка около Комсомольской площади в Москве, передает корреспондент ТАСС в л. «Киевской площади» принадлежит крупнейший и один из самых популярных в Москве фудмоллов «Депо», располагающийся на месте бывшего Миусского трамвайного парка на Лесной улице. Приглашаем в фудмолл «» на выступление популярной певицы и блогера Люси Чеботиной.
ФУДМОЛЛ «ДЕПО.МОСКВА» СОВМЕСТНО С ПРОЕКТОМ #МЫВМЕСТЕ УЧАСТВУЕТ В АКЦИИ «ПОДАРИ ЧУДО»!
Фудмолл «» представил новую концепцию «Лаунж Депо», призванную соединить лучшее от многофункционального гастрокластера и классического ресторана. В самом крупном здании находится фудмолл «», который объединяет 75 гастрономических корнеров, 60 лавок с фермерскими продуктами и рассчитан на 2 тыс. посадочных мест. крупнейший фудмолл в Москве На сегодняшний день фудмолл или фудкорт «Депо» в Москве является одной из самых интересных гастрономических локаций. Определение «самый» применимо к новому проекту, фудмоллу «ДЕПО Москва», не только относительно его размеров. Фото: РИА Новости/Григорий Сысоев. Стрелка и его подельника задержали и доставили в отдел полиции. Мужчина произвёл несколько выстрелов из пистолета Grand Power Т-12, информации о пострадавших нет, сообщает телеканал РЕН ТВ.
В Москве открылся фудмолл «Три вокзала. Депо»
Он включает большой фудмолл «Депо Москва», рестораны и магазины. () — региональный паблик медиа-новостей Москвы и Московской области (в том числе и в Москве) на основе уникальной технологичной новостной информационно-поисковой системы с элементами искусственного интеллекта. В столице открылся первый фудмолл «Депо. Москва» — гастрономическое пространство на территории бывшего трамвайного депо. Владельцы фуд-молла «Депо» Год Нисанов и Зарах Илиев хотят открыть второй объект такого формата, сообщает «Ъ».
В Москве около Комсомольской площади открылся фудмолл на 2 тыс. посадочных мест
В самом крупном здании находится фудмолл «», который объединяет 75 гастрономических корнеров, 60 лавок с фермерскими продуктами и рассчитан на 2 тыс. посадочных мест. В 1950—1960 годах в депо достроили небольшие служебные здания, выдержанные в едином стиле с основным ансамблем. В столице открылся первый фудмолл «Депо. Москва» — гастрономическое пространство на территории бывшего трамвайного депо. Открытия «Депо» москвичи ждали долго: проект на месте исторического комплекса Миусского трамвайного депо должен был заработать еще прошлым летом.
Новый гастроквартал "Депо" откроется около Комсомольской площади в Москве в 2022 году
Дорого, богато, элитно, много, своя парковка, гардероб, тусовка и не воняет кухней. В Депо планируется привозить модных диджеев и артистов. А что это самое всё вы узнаете в нашем выпуске!!!
Увидеть это сейчас, а не через несколько лет, когда это «вдруг» окажется неприятным сюрпризом. Да, ваш партнер другой, — например, потому что вырос в другой семье. Потому что его окружали другие люди. Нормально, если человек, которого вы полюбили, любит читать другие книги или не читать их вовсе , смеется над другими шутками, не любит держаться за руку или много говорить. Но если вам важен этот человек, то и к этим отличиям следует относиться с уважением, не пытаясь переделать другого «под себя».
Любовь — не про идеальное совпадение контурами, наоборот: она про рост и творческий выход за линии.
Предполагается, что в "Депо Три вокзала" будут проходить выставки, фестивали, концерты, образовательные проекты и благотворительные акции. Проект редевелопмента также включает благоустройство городской территории площадью более 1,8 га общая площадь 2,8 га. Уточняется, что новый проект создаст более 2 тыс. Комплекс зданий 2-го троллейбусного парка, в котором появится "Депо "Три вокзала", построен в начале XX века и является объектом культурного наследия.
Достаточно вспомнить, что в 2005 — 2010 годах именно «Киевская площадь» реконструировала гостиницу «Украина» в настоящее время работает под брендом Radisson Collection Hotel, Moscow. Владельцам отеля удалось сберечь исторические интерьеры. Кроме того, на собственные средства они отреставрировали уникальную коллекцию картин мастеров соцреализма. Архитектурный ансамбль Миусского трамвайного депо требовал не менее ответственного и бережного к себе отношения. Общая площадь комплекса составляет 25 тыс. На момент начала реставрации пять из семи строений были признаны объектами культурного наследия. Все они возведены в едином стиле «британский модерн», характерном для русской промышленной архитектуры конца позапрошлого века. На сегодняшний день все здания практически полностью соответствуют первоначальному облику, который им придали архитекторы Михаил Глейнинг и Николай Сытенко. Это позволило сохранить за строениями статус объектов культурного наследия Москвы». По словам реставраторов, сложностей в процессе работы возникало немало. Так, чтобы не латать старинные стены современными и отличающимися по цвету материалами, потребовалось найти 300 тысяч редких кирпичей. С этой целью была организована экспедиция в несколько областей России. Предметом особого внимания специалистов стали и стальные перекрытия зданий. Не исключено, что их создавал автор знаменитой Шуховской башни - архитектор и инженер Владимир Шухов. Кроме того, на территории объекта отреставрировали и два памятника - бюст слесаря, участника революции 1905 года Петра Щепетильникова его имя депо носило в советское время и памятник участникам Великой Отечественной войны. Гастрокластер «Депо», созданный Годом Нисановым и Зарахом Илиевым Пространство гастрономической культуры Оценить усилия компании Нисанова и Илиева по реставрации Миусского трамвайного депо и придания этому месту нового функционала сегодня могут все посетители «Депо». Фудмолл расположился в самом большом здании комплекса и занимает 11 тысяч квадратных метров.
Фудмолл с 60 ресторанами и буккроссинг: открылось новое «Депо. Три вокзала» в Москве
В разное время они выполняли различные функции. Все корпуса самого старого в Москве трамвайного депо приспособили под современные нужды. Было отреставрировано более 20 тыс. Чтобы найти 300 тыс. Кроме того, в зданиях депо восстановили уникальные чугунные оконные рамы, воссоздали утраченные кирпичные арки, перемычки, колонны и кирпичные декоративные элементы, привели в порядок лестницы с ограждениями, там, где требовалось, выложили пол аналогом первой метлахской плитки, привели в порядок историческую ограду комплекса.
История под охраной В 1873 году столичная управа заключила контракт с графом Алексеем Уваровым на «создание полноценной сети на конной тяге». Самые первые постройки депо возводили из дерева. Всего за год был построен целый комплекс зданий: мастерская, конюшня на 114 голов, цех на 100 вагонов, казарма, три склада. В 1874 году громко и с помпой произошло открытие трамвайной линии, и даже батюшка приходил окропить вагоны.
Случился и такой забавный факт: изначально раскладку рельсов запроектировали неправильно, из-за чего перед депо они заворачивали довольно резко, а возле крутых поворотов стояли группы рабочих, подталкивающих вагоны в правильном направлении. Однако вагоны все равно умудрялись сходить с рельсов. В начале XX столетия появилась возможность вместо конной тяги использовать электрическую, из-за чего Миусское депо было перестроено. К 1907 году лошадей с вагонами полностью сменили электрические трамваи.
Другое «Киевская площадь» откроет новую гастрономическую площадку на Новорязанской улице рядом с Казанским вокзалом. Новое гастрономическое пространство расположится на Новорязанской улице рядом с Казанским вокзалом. Компания приобрела здание 2-го троллейбусного парка в долгосрочную аренду осенью 2020 года. Общая площадь нового фудмолла составит 8 тысяч квадратных метров, вместимость площадки - около 2 тысяч человек. В новом проекте будут проходить арт-выставки и фестивали, концерты, выступления популярных артистов, образовательные проекты, благотворительные акции и многое другое.
В новом событийном пространстве общей площадью более 8000 кв. Фудмолл «Три вокзала. Депо» — современное событийное пространство, вмещающее более 2000 посадочных мест, маркет со свежими продуктами и барную линию длиной более 65 метров, а также зону с библиотекой, две событийные площадки, бутики и детскую игровую зону. Резидентами фудмолла «Три вокзала. Депо» уже стал новой точкой притяжения на карте Москвы.
Опыт в этом направлении у компании Года Нисанова и Зараха Илиева большой. Достаточно вспомнить, что в 2005 — 2010 годах именно «Киевская площадь» реконструировала гостиницу «Украина» в настоящее время работает под брендом Radisson Collection Hotel, Moscow. Владельцам отеля удалось сберечь исторические интерьеры. Кроме того, на собственные средства они отреставрировали уникальную коллекцию картин мастеров соцреализма. Архитектурный ансамбль Миусского трамвайного депо требовал не менее ответственного и бережного к себе отношения.
Общая площадь комплекса составляет 25 тыс. На момент начала реставрации пять из семи строений были признаны объектами культурного наследия. Все они возведены в едином стиле «британский модерн», характерном для русской промышленной архитектуры конца позапрошлого века. На сегодняшний день все здания практически полностью соответствуют первоначальному облику, который им придали архитекторы Михаил Глейнинг и Николай Сытенко. Это позволило сохранить за строениями статус объектов культурного наследия Москвы». По словам реставраторов, сложностей в процессе работы возникало немало. Так, чтобы не латать старинные стены современными и отличающимися по цвету материалами, потребовалось найти 300 тысяч редких кирпичей. С этой целью была организована экспедиция в несколько областей России. Предметом особого внимания специалистов стали и стальные перекрытия зданий. Не исключено, что их создавал автор знаменитой Шуховской башни - архитектор и инженер Владимир Шухов.
Кроме того, на территории объекта отреставрировали и два памятника - бюст слесаря, участника революции 1905 года Петра Щепетильникова его имя депо носило в советское время и памятник участникам Великой Отечественной войны. Гастрокластер «Депо», созданный Годом Нисановым и Зарахом Илиевым Пространство гастрономической культуры Оценить усилия компании Нисанова и Илиева по реставрации Миусского трамвайного депо и придания этому месту нового функционала сегодня могут все посетители «Депо».
Что происходит в Депо/самый большой фудмолл в России????
Гастрономическая площадка открылась после реконструкции депо в начале 2019 года. Сегодня объединяет 75 ресторанных корнеров и 60 фермерских лавок и вмещает до 1800 посадочных мест. Посещаемость «Депо» оценивается более чем в 27 тысяч человек в день. Источник: Моллы.
Как «Киевская площадь» планирует использовать объекты на Таганке, пока не известно. Управляющий партнер ILM Андрей Лукашев считает, что там логичнее всего открыть фудмолл, тем более что в портфеле группы есть несколько таких объектов. К примеру, ей принадлежит Центральный рынок на Цветном бульваре и гастроцентр «Зарядье». Она также управляет гастромаркетом «Депо», который был открыт на месте бывшего Миусского трамвайного парка у Белорусского вокзала.
В прошлом году компания сообщила о строительстве еще одного «Депо» в районе площади трех вокзалов. Под такие же цели она намерена реконструировать усадьбу Студенец на Красной Пресне. Партнер «Коллиерз интернешнл» Анна Никандрова отмечает, что конкуренция среди таких объектов на Таганке пока низкая, поэтому она ожидает спроса на такой проект, в том числе и со стороны жителей восточных районов Москвы и ближайших к ним городов. С ней согласен и партнер Ricci Алексей Сигал, который подчеркивает, что тут проживает большое количество людей.
Но, по его мнению, проект будет более выгодным, если его реализуют в менее дорогом бюджете, чем само «Депо».
И этот третий как незваный и нежеланный гость, который все никак не может уйти и все еще пьет чай на кухне, хотя уже далеко за полночь; — не отзывайтесь нелестно о том, что в жизни партнера появилось гораздо раньше вас, и о тех, кто появился в его жизни до вас. Все это может вам не нравиться, но говорить об этом партнеру необязательно. Дайте себе шанс узнать его выборы ближе. Попробуйте понять, почему партнер дорожит этой дружбой, занятием или привычками — это может многое рассказать о важных для него потребностях и даст вам пищу для размышлений. Фото: архивы пресс-служб.
В остальных зданиях комплекса работают рестораны и магазины, открыты сувенирные лавки, спортивный и музыкальный клубы, детский игровой центр. Для этого депо передали инвестору в аренду сроком на 49 лет по итогам открытого аукциона», — пояснил руководитель департамента культурного наследия Москвы Алексей Емельянов. Специалисты — архитекторы, реставраторы, строители, художники — выполнили сложную и кропотливую работу, поскольку внешний и внутренний облик зданий за сто с лишним лет претерпел изменения. В центре внимания оказались пять основных строений ансамбля, признанные объектами культурного наследия регионального значения. В разное время они выполняли различные функции. Все корпуса самого старого в Москве трамвайного депо приспособили под современные нужды. Было отреставрировано более 20 тыс. Чтобы найти 300 тыс. Кроме того, в зданиях депо восстановили уникальные чугунные оконные рамы, воссоздали утраченные кирпичные арки, перемычки, колонны и кирпичные декоративные элементы, привели в порядок лестницы с ограждениями, там, где требовалось, выложили пол аналогом первой метлахской плитки, привели в порядок историческую ограду комплекса. История под охраной В 1873 году столичная управа заключила контракт с графом Алексеем Уваровым на «создание полноценной сети на конной тяге». Самые первые постройки депо возводили из дерева. Всего за год был построен целый комплекс зданий: мастерская, конюшня на 114 голов, цех на 100 вагонов, казарма, три склада. В 1874 году громко и с помпой произошло открытие трамвайной линии, и даже батюшка приходил окропить вагоны.