Два года назад экс-начальник «Метрополитена» Сергей Беседин и президент Croucus Group Арас Агаларов подписали план-график завершения строительства «Мякинино». В ближайшее время планируется закрыть станцию метро «Мякинино» Арбатско-Покровской линии в связи с тем, что она не соответствует мерам безопасности.
Метро "Мякинино". Москва, станция метро "Мякинино"
Два вестибюля построят на станции метро «Мякинино» Темы в материале 15 мар. Их возведут в северной и центральной зонах платформенного участка.
Вопросы безопасности в Московском метрополитене всегда на первом месте, проходят усиленные досмотры пассажиров. На станции «Мякинино» работают вооруженная ведомственная охрана правительства Москвы, дополнительные силы службы безопасности метро, а также сотрудники УВД на метрополитене. Станция «Мякинино» работает штатно на вход и выход, — уточнили в пресс-службе ведомства.
По данным дептранса, ведомственная охрана правительства Москвы сразу прибыла на место для обеспечения безопасности и совместно с полицией в метро начала усиленные проверки на станции «Мякинино».
Название «Мякининская», «Казахстанская». К остановочному пункту наземного транспорта: 436п — до Дома Правительства Московской области и Московского областного суда; бесплатные — до торговых комплексов «Твой дом» и «Твой дом 2». Станция имеет три вестибюля , из которых в настоящее время работают два в торцах станции. При этом вестибюль в северном торце был открыт только 19 декабря 2013 года из-за нарушений в порядке приёмки арматурных конструкций Ростехнадзором. По проекту вестибюли обеспечивают два выхода непосредственно на тротуар, два выхода в подземные переходы и два выхода в надуличные переходы, соединённые с выставочными павильонами. Переход с одной платформы на другую возможен в каждом из вестибюлей: в начале, в середине и в конце станции. Путевое развитие Станция без путевого развития.
Строительство Первая станция Московского метрополитена , построенная за пределами административных границ Москвы. Она расположена в Красногорском районе Московской области в Мякининской пойме, рядом с новым административно-общественным центром Московской области.
Агентству ТАСС удалось оперативно получить комментарий по поводу сложившейся ситуации у владельца Crocus Group Араса Агаларова: «Дело в том, что станция метро «Мякинино» находится в эксплуатации Московского метро, и инкассацию денег, и провоз пассажиров проводит Московское метро, мы в свое время просто финансировали строительство станции, поэтому я не знаю, какие там проблемы с безопасностью. Это решаться должно между Московским метро и московским правительством. Она станция вообще нам не принадлежит: ни частично, никак». Господин Агаларов также отметил, что закрытие станции лишит транспортной доступности микрорайон Павшинская пойма, где проживает порядка 100 тыс. Что до Московского автосалона, то его организаторам придется как-то организовывать доставку посетителей и участников выставки от соседних станций метро. Учитывая, что требования к пассажирским перевозкам в столице сейчас очень жесткие, наладить в короткие сроки ритмичное наземное транспортное сообщение будет непросто.
Вдобавок в выходные, когда на выставку приезжает больше всего посетителей, МКАД в районе «Крокус Экспо» с утра до вечера стоит в пробках, рассчитывать на комфортную и быструю поездку, к сожалению, не приходится.
Ближайшая к "Крокус Сити Холлу" станция метро работает штатно
Открытие состоялось 26 декабря 2009 года на участке «Строгино» - «Митино». Территориально, она находится за пределами Москвы, в подмосковном городском поселении Красногорск. Не смотря на то, где расположена станция, название ей дали в честь деревни Мякинино, что располагается за МКАД, но все еще в пределах границ Москвы. Его утвердили в правительстве Москвы по предложению, которое выдвинула межведомственная комиссия по наименованиям территориальных единиц, улиц и станций метро. Выделилась «Мякинино» не только своим расположением вне города, но и оформлением. Архитектура имеет стиль хай-тек и имеет широкие функциональные решения.
На место прибыли силовики и спасатели. Московский авиационный центр направил два вертолёта Ка-32 на тушение пожара. В «Крокусе» произошло обрушение крыши.
Кудрявцева, М. Конструкция станции — наземная, с береговыми платформами, встроенная в многоэтажный паркинг. Ширина платформ — 6 м. Высота перронного зала станции — 7,4 м. Шаг колонн — 9 м. Это первая станция Московского метрополитена, построенная за пределами административных границ Москвы. Она расположена в Красногорском районе Московской области в Мякининской пойме, рядом с новым административно-общественным центром Московской области.
Возмущенные люди не хотели верить в названную причину — нарушение правил безопасности. В среду столичный метрополитен сообщил, что станцию закрывать все-таки не будут , однако сложившаяся ситуация до сих пор тревожит пассажиров. В момент своего открытия в 2009 году она была первой станцией столичной подземки, построенной за административными границами Москвы. Кроме того, «Мякинино» оказалась первым объектом в практике российского метростроения, возведенным за счет частного капитала — на средства компании АО «Крокус». Наконец, «Мякинино» могла стать первой станцией метро, закрытой из-за нарушений правил безопасности на неопределенный срок. Руководство московского метрополитена 16 августа сообщило, что с 22 августа станция «Мякинино» будет закрыта для входа и выхода пассажиров. По официальной версии, из-за неурегулированных имущественно-земельных отношений между собственником станции АО «Крокус» и Московским метрополитеном не может выполняться закон о транспортной безопасности. Эту проблему должны были решить еще в 2009 году — после открытия станции. Однако этого не произошло. В связи с этим руководство столичного метро приняло решение закрыть «Мякинино» до тех пор, пока АО «Крокус» не устранит все замечания.
Станция метро Мякинино
Из-за близкого расположения станции к метромосту , который к тому моменту уже был частично построен, было невозможно развести пути на расстояние, достаточное для строительства островной платформы, поэтому проект был переделан из варианта с одной островной платформой на вариант с двумя боковыми береговыми платформами. Режим метро на станции действует с 16 декабря 2009 года. Первый поезд с пассажирами — чиновниками, журналистами и сотрудниками метро — прошёл 19 декабря без остановки [3]. Несмотря на многочисленные недоделки ещё за 2 часа до пуска станции было неясно, откроется она или нет [4] , станция была открыта 26 декабря [5] в 11:25 в составе участка « Строгино » — « Митино », после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 180 станций. Название [ править править код ] Название станции дано по деревне Мякинино , расположенной за МКАД в пределах административных границ Москвы, в районе Кунцево Западного административного округа. Оно было утверждено 24 июня 2008 года постановлением Правительства Москвы на основании предложения городской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц, улиц и станций метрополитена [6] [7]. За неделю до открытия в газете « Московский комсомолец » появилось сообщение о том, что станции может быть присвоено название «Казахстанская» [8]. На следующий день начальник метрополитена Дмитрий Гаев опроверг эту информацию [10] , добавив, что в честь Казахстана будет названа другая строящаяся станция , но произойдёт это не раньше 2011 года [11].
Были и другие предложения по поводу названия станции. По словам заместителя начальника метро Николая Бабушкина, от ветеранских организаций поступало предложение присвоить станции название «Оборонная», но оно было отклонено с объяснением, что «фронтовое» Волоколамское шоссе находится далеко. Кроме того, инвестор «Мякинина» Арас Агаларов хотел назвать её « Крокус-Сити », в чём ему тоже отказали [9]. Финансирование [ править править код ] «Мякинино» — первая станция метро в России, построенная на условиях государственно-частного партнёрства. Проектирование и строительство финансировались из бюджетов Москвы и Московской области и за счёт частных инвестиций коммерческой компании Crocus Group [12]. По информации журнала «Forbes», владелец Crocus Group Арас Агаларов стал единственным в России частным соинвестором строительства метро [13]. После оформления станционного комплекса в собственность компании Crocus Group частный инвестор передал его в эксплуатацию ГУП «Московский метрополитен» [14].
Строительство [ править править код ] Тоннеле-проходческий механизированный комплекс начал работу в Мякининской пойме 30 июля 2008 года. Длина тоннеля — около 1300 метров [15]. Для формирования монолитной плиты покрытия станции, толщина которой составляла более метра, а также для криволинейного в плане основания вестибюля специалисты компании «СТАЛФОРМ Инжиниринг» разработали проект опалубочной системы на основе универсальной опалубки перекрытий в стальных оцинкованных рамах СТАТИКО Szn.
Остальные ответы.
Станция является беспересадочной, имеет два вестибюля, один из которых введённый в эксплуатацию лишь к 2013 году ведёт в третий сектор «Крокус-сити», а другой располагается в южном крыле. Дизайн станции по сравнению с остальными выглядит оригинально. Стены отделаны штукатуркой и гранитом, светильники расположены на колоннах, а основное освещение осуществляется за счёт световых линий.
Колонны облицованы стальным покрытием.
Москва, МКАД, 67-й км посмотреть карту 16. Это, пожалуй, первая станция, которая географически находится за пределами самого города. И кстати, первая вообще во всей России, которая была построена с использованием частного капитала. Открытие состоялось 26 декабря 2009 года на участке «Строгино» - «Митино». Территориально, она находится за пределами Москвы, в подмосковном городском поселении Красногорск. Не смотря на то, где расположена станция, название ей дали в честь деревни Мякинино, что располагается за МКАД, но все еще в пределах границ Москвы.
Почему закрывают станцию метро Мякинино?
«Мякинино» – 178-я станция Московского метрополитена, расположенная на Арбатско-Покровской линии между станциями «Строгино» и «Волоколамская». Myakinino – Станция «Мякининская» станет первой станцией Московского метро, расположенной вне административных границ Москвы. Сейчас самыми ближними к Красногорску, являются действующие станции метро «Волоколамская» и «Мякинино». станция московского метрополитена. Это наземная станция Арбатско-Покровской линии, между станциями "Волоколамская" и "Строгино". Мякинино 178-я станция Московского метрополитена, расположена на Арбатско-Покровской линии между станциями Строгино и Волоколамская. Станция Московского метрополитена, расположена на Арбатско-Покровской линии между станциями Строгино и Волоколамская.
Станция метро - Мякинино - Красногорск
Станция Московского метрополитена, расположена на Арбатско-Покровской линии между станциями Строгино и Волоколамская. Станция метро «Мякинино» находится за МКАДом на северо-западе Москвы. Выход со станции метрополитена Мякинино находится во дворе Crocus City. На данной странице можно посмотреть время работы станции метро Мякинино (Арбатско-Покровская линия) и время прибытия первых/последних поездов на пути. Станция Московского метрополитена на Арбатско-Покровской линии.
Безопасность или конфликт интересов: почему хотели закрыть «Мякинино»
Таким образом, «Мякинино» станция метро слишком близко подошла к частично сооруженному мосту. Строящийся метромост воспрепятствовал разведению путей на достаточное расстояние, поэтому соорудить островную платформу не получилось. Вместо нее создали две боковые платформы. Описание станции Беспересадочную станцию метро «Мякинино» оборудовали двумя вестибюлями.
Один из них подведен к третьему сектору международного выставочного центра «Крокус-Сити», оснащенному одноименным концертным залом. Второй вестибюль упирается в южный торец тоннеля. Платформы сообщаются через вестибюль и переходной мостик, сооруженный в центре перронного зала.
На станции отсутствуют лифты и эскалаторы. Все переходы пассажиры выполняют, пользуясь лестницами. Архитектура и дизайн «Мякинино» по архитектуре и дизайну резко отличается от прочих станций метрополитена Москвы.
Станция выполнена в стиле хай-тек. Авторы проекты задумывали отделать стены мрамором и стеклом. Однако инвестор внес коррективы в изначальные планы, выбрав для облицовки гранит и штукатурку.
Освещение выполнено в виде световых линий, дополняемых небольшими светильниками на колоннах. Из-за большого объёма станции и отказа от использования отражателей освещённость перронного зала оказалась довольно низкой. Полы облицованы серым гранитом. Круглые в сечении колонны уже после открытия станции были отделаны нержавеющей сталью. Однако подвесной потолок из шумопоглощающих панелей был сохранён и реализован. Благодаря такой конструкции, а также использованию деревянных шпал на щебёночном балласте и большому объёму, станция «Мякинино» стала одной из самых тихих станций в московском метро. Светодиодными полосами по краям платформы станция не оборудована.
В начале 2017 года станция была оборудована стойками для зарядки гаджетов, оснащёнными розетками и USB-портами [21]. Панорама станции «Мякинино» через день после открытия Лёгкое метро «Стрела»[ править править код ] Строительной компанией « Мортон » была начата реализация проекта подвесного лёгкого метро от станции «Мякинино» до посёлка Ильинское-Усово. На линии длиной 13 километров планировалось построить 10 станций. Летом 2016 года прошли испытания на первом километре линии [22]. Однако после покупки компании «Мортон» группой компаний « ПИК » проект был заброшен [23] [24] [25]. Угроза закрытия станции[ править править код ] 16 августа 2016 года было объявлено о закрытии станции на неопределённый период с 22 августа [26]. Причиной этому стало несоответствие требованиям технологической, пожарной и транспортной безопасности.
В связи с тем, что станция не принадлежит Московскому метрополитену, было принято решение о её закрытии до исполнения всех требований собственником станции [27] [28]. На следующий день мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что станцию закрывать не будут при условии, что Crocus Group инвестор проекта станции в ближайшее время устранит проблемы [29]. По словам президента Crocus Group Араса Агаларова , производится [ когда?
Но решили дать имя по территориальному признаку. Открытие Открытие «Мякинино» стало событием, на которое даже делали ставки. В день запуска, 26 декабря 2009 года, первый поезд с чиновниками и журналистами проехал «Мякинино», не остановившись. Но уже в 11:25 станция все же была открыта для пассажиров. Средний пассажиропоток, по данным «Википедии», — 10 806 человек в сутки, однако, по другой информации, он достигает 40 000 человек. Последняя цифра больше похожа на правду, так как в еще строящемся микрорайоне Пашвинская пойма уже проживает порядка 80 000 человек.
Развитие 27 ноября 2014 года открыт мост через Москва-реку от станции «Мякинино» до Павшинской поймы. Таким образом, в пяти минутах ходьбы от микрорайона появилось метро, и у жителей береговой линии пропала необходимость в мучительных пересадках на наземный транспорт. Кроме того, строительная компания «Мортон» реализует проект легкого метро от станции «Мякинино» до поселка Ильинское-Усово. На линии длиной 13 километров планируется построить 10 станций.
Кроме того, в торговом комплексе находится гипермаркет мебели и товаров для дома, один из сети салонов французской мебели, багетная мастерская, салоны керамической плитки и домашнего интерьера. А на втором этаже для вас работает салон тайского массажа.
Мякинино • Станция метро в Москве
Станция Мякинино является одной из ключевых транспортных узлов Зеленограда и обеспечивает удобный доступ к центру города и другим районам Москвы. Вблизи станции находится торгово-развлекательный центр «Фэшн Парк» и различные объекты инфраструктуры. При схематическом обозначении станции на карте метро, ее символ изображается зеленым цветом, что характерно для Филёвской линии Московского метрополитена. Кроме того, на карте обозначаются выходы, автобусные остановки и другие объекты, облегчающие передвижение пассажиров. Остановка общественного транспорта рядом со станцией Мякинино позволяет легко добраться до различных районов города Москвы и других близлежащих населенных пунктов. Станция Мякинино является частью развитой транспортной системы мегаполиса и обеспечивает удобную и быструю коммуникацию пассажиров с другими районами города. Ближайшие ориентиры и достопримечательности Одним из главных достопримечательностей в этом районе является Московский Зоопарк. Он находится в нескольких минутах ходьбы от станции Мякинино и предлагает посетителям увидеть более 800 видов животных со всего мира. Здесь вы сможете увидеть разнообразных птиц, млекопитающих, рептилий, а также экзотических представителей фауны. Также, в непосредственной близости от станции Мякинино находится парк «Покровское-Стрешнево», который является одним из самых крупных и красивых парков Москвы.
Все станции метро в Москве открыты для входа и пересадки с одной линии на другую ежедневно с 5 часов 30 минут утра и закрываются в 1 час ночи. Время отправления первого поезда метро со станции Мякинино метро в Москве в промежутке с 5 часов 28 минут до 6 часов 5 минут.
Напомним, что станция начала обслуживать пассажиров в 2009 году и стала первой, расположенной в Подмосковье. В сентябре текущего года могут начаться работы по реконструкции Филевской линии Московского метрополитена.
Расположена на территории города Красногорска; названа в честь деревни Мякинино. Открыта 26 декабря 2009 года в составе участка «Строгино» — «Митино». Наземная крытая однопролётная станция с двумя береговыми платформами. Первая станция Московского метрополитена, построенная за пределами административных границ Москвы, и первая в практике российского метростроения, в финансировании строительства которой участвовал частный капитал.
Безопасность или конфликт интересов: почему хотели закрыть «Мякинино»
Выберите из списка станций метро ниже ту, до которой нужно добраться от станции «Мякинино». Мякинино Московская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Международная ул., 12, МКАД, 66-й километр МОСКВА, метро Мякинино. Станция находится в Красногорском районе Московской области, в Мякининской пойме за территорией выставочного комплекса «Крокус Экспо». Мякинино (Международная ул., 14, Красногорск), станция метро в Красногорске.