Компания Mercedes-Benz рассекретила обновленный кроссовер GLS Maybach. With Mercedes-Benz AG, the Group is one of the leading global suppliers of premium and luxury cars and vans. Новости12 апреля. Обновился Mercedes-Benz EQS: более ёмкая батарея и звезда на капоте.
Mercedes-Benz продает все автосалоны в Германии. Кому?
Все прибыльные заводы Мерседес находятся проданные в Поднебесной. Родные немецкие заводы уже давно стали приносить убытки. Для этого есть много причин. Дорогой газ, дорогая рабочая сила и немецкая бюрократия. В это время… Автомобили китайского производства становятся популярными не только в России, но и по всему миру. Согласно данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, национальный экспорт за 2023 год составил рекордные 5,26 млн машин.
Шансов выиграть выборы, намеченные на 2025 год, у него ноль, для него вопрос состоит в том, чтобы вообще дожить до этих выборов, не уйти в отставку раньше. Проблема для страны в том, что, кто бы ни пришёл ему на смену, нынешняя политика продолжится. Увы, до осознания необходимости массового голосования за несистемные партии: АдГ, "Левых", партию Сары Вагенкнехт немецкое общество ещё не созрело.
Бюргер в широкой массе пока ещё не понимает истинных причин своих бед, видя их корень в собственном правительстве, наивно полагая, что, если сменить его, все будет как прежде. Более того, немецкий обыватель постоянно подвергается русофобской "промывке мозгов", и многие реально готовы терпеть неудобства, чтобы не допустить победу России. Помните смешные призывы политиков экономить энергию, снижать температуру в квартирах, мыться раз в месяц и т.
Увы, это работает. Почему бизнес бежит из Европы Иное дело бизнес. Основа любого бизнеса — получение прибыли.
Бизнес ради Украины убытки терпеть не готов. Если бизнес становится убыточным, он или закрывается, или переезжает в другую страну, где его не душат повышением налогов, где есть дешёвые энергоносители и прочее. Уже в 2022 году европейские СМИ били тревогу — из стран ЕС из-за резкого роста на фоне отказа от российского топлива цен на энергоносители начался отток предприятий, который уже начинает напоминать бегство.
Результаты проведённого прошлым летом исследования Торгово-промышленной палаты ФРГ DIHK говорят сами за себя: более половины опрошенных компаний считают, что процессы энергетического перехода негативно или крайне негативно влияют на их работу, а около трети заявили о том, что уже вывели свои фабрики за границу или планируют сделать это в ближайшее время. Едва ли уход компании "Мерседес" будет полным и быстрым, едва ли он обрушит немецкую экономику, но факт показательный. Процесс, как говорится, пошёл.
Последствия "зелёного курса" и отказа от российского газа Кризис начался всё же чуть раньше, когда Евросоюз провозгласил курс на "зелёную энергетику", что привело к принуждению предприятий сокращать выбросы в атмосферу, штрафам, новым налогам, как следствие — к удорожанию производства, снижению конкурентоспособности.
Артем Бобцов автоэксперт «Если говорить про саму Mercedes, видно, что они долго и мучительно решали, в каком формате остаться на российском рынке. Покидать они его не хотят, представительство Mercedes существовало даже в Советском Союзе с 1973 года. Видно, вот такой ход с передачей права дистрибуции и сохранением, видимо, какого-то минимального представительства позволяет уйти от общественного порицания на Западе за продолжение работы в России, чтобы при ослаблении санкций иметь возможность возобновить работу. Те автомобили, которые в Россию были ввезены, были ввезены до введения каких-либо санкций, соответственно, по идее, на них никакие ограничения распространяться не могут. То есть здесь рисков особых ни для кого нет, ни для дилеров, ни для покупателей, такой ход позволяет, по крайней мере, закрепить в России некоторого дистрибьютора, к которому можно будет обращаться по гарантийным случаям, и дилерам, и владельцам машин. Сейчас сложилась очень плохая ситуация, когда люди по гарантии не могут отремонтировать свои автомобили, а дилеры не могут заказать запчасти к автомобилям, потому что работа импортеров парализована. Откуда их завозить для продажи, я думаю, мы узнаем в течение ближайшего полугода, все-таки у Mercedes много дилеров по России, которые вложили колоссальные деньги в строительство шикарных дилерских центров». В компании Mercedes «Коммерсанту» заявили, что конкретных решений пока нет.
Эксперты, опрошенные изданием, затруднились оценить сделку с учетом ситуации на рынке, когда активы продаются за 1 рубль, а вывод средств из РФ затруднен. Сам Mercedes оценивал свои российские активы на конец 2021 года в 2 млрд долларов. Собеседники «Ведомостей» считают , что сделка может предполагать опцион, в рамках которого немецкий автопроизводитель может вернуть в собственность подмосковный завод в течение определенного времени.
Теперь купить машину премиальной марки будет в России гораздо сложнее, поскольку поставки автомобилей дороже 50 тыс. А другие ограничения делают невозможными стабильные поставки комплектующих.
Новости Мерседес
То есть здесь рисков особых ни для кого нет, ни для дилеров, ни для покупателей, такой ход позволяет, по крайней мере, закрепить в России некоторого дистрибьютора, к которому можно будет обращаться по гарантийным случаям, и дилерам, и владельцам машин. Сейчас сложилась очень плохая ситуация, когда люди по гарантии не могут отремонтировать свои автомобили, а дилеры не могут заказать запчасти к автомобилям, потому что работа импортеров парализована. Откуда их завозить для продажи, я думаю, мы узнаем в течение ближайшего полугода, все-таки у Mercedes много дилеров по России, которые вложили колоссальные деньги в строительство шикарных дилерских центров». В компании Mercedes «Коммерсанту» заявили, что конкретных решений пока нет. Участники рынка говорят, что больше всего шансов получить активы немецкого автоконцерна у дилера «Панавто». При этом, даже если сделка состоится, о возобновлении поставок речи не идет. Почти все машины Mercedes подпадают под запрет ЕС, согласно которому в Россию нельзя поставлять автомобили дороже 50 тысяч евро. В таком случае активы компании могут оказаться невостребованными, считает владелец проекта «Автомаркетолог», экс-президент Ассоциации российских автомобильных дилеров Олег Мосеев.
Именно с этого момента дела у компании в Германии начали идти из рук вон плохо. Потери от ухода из России составили 2 млрд. Тем временем у Mercedes-Benz дела идут отлично. До сих пор Мерседес прибыльная компания, которая закончила 2022-й год с рекордной прибылью. По 2023-му пока отчета не было, но вряд ли что-то изменилось.
Все кроется в деталях.
Я вижу только одно: руководство компании решило оптимизировать процессы, связанные с реализацией автомобилей немецкой марки на территории ФРГ. И это, как я понимаю, общепринятая практика в современном мире. Оригинальная статья не дает ответа на вопрос: является это решение продать филиалы с принадлежащими им дилерскими центрами Mercedes-Benz окончательным. Поползли слухи, и в Mercedes-Benz посчитали возможность озвучить имеющиеся у руководства компании планы. После продажи специализация предприятий останется прежней — они будут продавать и обслуживать автомобили Mercedes-Benz. Это требование продавца, который будет тщательно отбирать претендентов их будет несколько; возможно, что и много. Более того, сделка гарантирует сохранение рабочих мест за каждым из восьми тысяч сотрудников, работающих в филиалах Mercedes-Benz по всей стране. Что все это значит?
Как ватники распространяют фейк о том, что "Mercedes" якобы уходит из Германии ------------------- "«Мерседес» уходит из Германии! Неужели поверили ватному вбросу? Некоторые наши пропагандисты, желающие побыстрее «похоронить» Европу и коллективный Запад, поделились «горячей новостью»: Mercedes-Benz уходит из Германии. Не важно. Главное, что «Mercedes-Benz — всё! А заодно и останавливает производство, переводя свои заводы в США и Китай.
Я — нет. Теперь группа хочет начать переговоры с возможными операторами [покупателями].
Второй рестайлинг Mercedes-Benz GLE: первые изображения
Надо ж изображать всеобщее ликование и поддержку… Topol M 14 августа 2023 2 MrSqR, а как автомобили выпускает твоя страна? MrSqR 14 августа 2023 12 Topol M, а, да. Забыл что я хохол и коварное ципсо. В мыслях квасанов. Моя страна автомобили не выпускает, только вёдра автоваз и уаз. А могла бы выпускать, и даже были подвижки веста, хотя бы. Но потом в глаз попало вяличие… Topol M 14 августа 2023 1 MrSqR, а что по твоему все страны только и должны выпускать автомобили как в жопу ужаленные? А производить никто ничего, конечно же, не должен — продавать ресурсы, почти не генерируя добавочной стоимости в виде выпуска продукта из них куда проще.
Пусть боинг делает из титана самолёты, а мы будем для себя их старые лизинговые сломаные разбирать на запчасти — авось долетят оставшиеся. Если страна заявляет претензии на геополитику — она просто обязана иметь современные производства, особенно высокотехнологичные. Хотя бы для внутреннего рынка. Повторять не буду, перечитай старое раз 50, может дойдёт хотя бы завтра. И вообще, а чего мы всё про США?
Центральный склад запчастей начнёт работать как прежде Сроки гарантийного и сервисного ремонта авто Mercedes должны сократиться Генеральный директор ГК «Автодом» она покупает у Mercedes-Benz российский завод Андрей Ольховский сообщил о том, что в самое ближайшее время компания «Мерседес-Бенц рус» возобновит гарантийную поддержку клиентов.
Вновь заработает центральный склад запчастей, с которого детали будут отгружаться в сервисные центры.
В 2022 году продажи премиум-авто упали в разы, а в 2023 число сделок измеряется сотнями. Машины везут окольными путями через страны СНГ, а цена на них выросла до 15-20 миллионов. Остается одно — только лечь помереть? Дилеры, которые еще торгуют премиальными машинами оптимизма по поводу этого бизнеса не испытывают.
Дело только в ПО, а в том, что добывать такие машины из параллельного импорта сложно и дорого, клиентская база стремительно сокращается, а число конкурентов наоборот — растет. Если раньше, чтобы стать дилером, нужно соответствовать требованиям бренда, вложиться в оборудование, здание, персонал. Сейчас, же возить машины по параллельному импорту может любой желающий. Сервисная поддержка работает, но все стало существенно дороже. И сроки доставки запчастей выросли.
Скорее всего, большинству премиальных дилерских центров придется либо перепрофилироваться, либо закрыться. Но парк уже эксплуатирующихся автомобилей достаточно большой, и еще какое-то время рынок сервиса будет существовать». Антон Шапарин из Национального автомобильного союза уверен, что спрос на премиум никуда не уйдет. Для России этот рынок был значимым и в деньгах в том числе. Доля доходила до десятков процентов.
Это до сих пор довольно прибыльная компания, которая в целом закончила 2022-й год с рекордной прибылью. По 2023-му пока отчета не было, но вряд ли что-либо обрушилось. Однако дьявол кроется в деталях. Дело в том, что львиную долю прибыли «немецкой» компании генерируют азиатские филиалы, а если быть точным — то китайские. Все проданные машины были произведены именно в Поднебесной. Тогда как родные немецкие заводы стали приносить сплошные убытки.
Более того, падение продаж по итогам всё того же 2022-го было зафиксировано только в Германии. Иронично, но факт — автомобили родной марки Mercedes для простых немцев становятся всё менее доступны. Да и в принципе работать в Германии без российских энергоносителей стало непросто. Даже шильдики в Германии производить нынче невыгодно. Зато за пределами Неметчины работа концерна бурлит.
«Мерин» по-русски: какие проблемы ждут владельцев Mercedes-Benz после ухода марки из РФ
По информации от представителя компании Mercedes-Benz, немецкий автопроизводитель планирует продать свои автосалоны в Германии. Последние новости о автомобилях Mercedes на r. Carl dir das neueste Video von Mercedes-Benz (@mercedesbenz) an. Бывший завод Mercedes-Benz начнет выпуск китайских автомобилей в мае. Mercedes-Benz – известный производитель автомобилей из Германии, выпускающий автобусы, коммерческие авто и машины премиум-класса.
Прощайте, Mercedes и BMW. Рынок премиальных авто в России ждет тихая смерть
Компания Mercedes-Benz отключила дилеров из РФ от программного обеспечения 14.08.2023. Новый «Мерседес-Бенц» S-Класс. Новый Mercedes-Benz S-Класса во многих отношениях стал ещё более интеллектуальным, опыт вождения и путешествий в нём поднят на новый уровень. Новости12 апреля. Обновился Mercedes-Benz EQS: более ёмкая батарея и звезда на капоте. Mercedes сегодня — На экс-заводе Mercedes в Подмосковье соберут 360 машин за май. Бывший завод Mercedes в Подмосковье начнет производство китайских авто в мае. Компания Mercedes-Benz полностью ушла с российского рынка и продала акции своих дочерних предприятий, сообщает немецкий телеканал Das Erste. Экспорт в Россию и местное производство были прекращены уже вскоре после начала российской спецоперации на Украине.
Mercedes-Benz тоже уходит из России
Накануне стало известно, что Mercedes закрыл сделку по продаже российских активов, включая подмосковный автосборочный завод. новости команд и игроков, все новости за сегодня о Мерседес, состав, интервью, фото и видео на Источники «Коммерсанта» утверждают, что компания Mercedes-Benz, являющаяся структурным подразделением концерна Daimler, собирается продать российскую компанию «Мерседес-Бенц Рус» собственным партнерам. Mercedes-Benz обновил свой лимузин декарбонизированного будущего EQS. Mercedes-Benz – известный производитель автомобилей из Германии, выпускающий автобусы, коммерческие авто и машины премиум-класса.
Новые статьи
- Mercedes-Benz Russia – Telegram
- Это конец. Из Германии уходит Мерседес, немецкий автопром - всё | Закат Европы | Дзен
- Стабильные продажи
- Регистрация
- Mercedes уходит с немецкого рынк
Новости Мерседес
| Mercedes-Benz: последние новости | Компания Mercedes-Benz Trucks презентовала новый седельный тягач Me. |
| Mercedes-Benz тоже уходит из России | Последние новости о автомобилях Mercedes на r. |
| Новости Mercedes — Последние события автоконцерна Мерседес | Mercedes Benz Бенц, Мерседес. |
| Mercedes хочет покинуть Россию и продать «Мерседес-Бенц Рус» одному из дилеров | История марки Mercedes-Benz слагается из историй двух известных немецких автомобильных компаний — Benz & Cie. (основана Карлом Бенцем в 1883 году) и Daimler-Motoren-Gesellschaft (основана Готлибом Даймлером в 1890 году). |
Автоновости
- Это конец. Из Германии уходит Мерседес, немецкий автопром - всё | Закат Европы | Дзен
- «Мерин» по-русски: какие проблемы ждут владельцев Mercedes-Benz после ухода марки из РФ
- Электрический флагман Mercedes-Benz EQS: все подробности — Авторевю
- «Мерин» по-русски: какие проблемы ждут владельцев Mercedes-Benz после ухода марки из РФ