Даже амбициозный Илон Маск очень осторожен в своих высказываниях по поводу колонизации Марса.
Подготовка к полету на Марс
- Когда Маск обещает полет к Марсу
- Илон Маск распродаст все имущество ради колонизации Марса // Новости НТВ
- Новости по теме: колонизация Марса
- «Вы можете никогда не вернуться»: Илон Маск рассказал о колонизации Марса
- Почему именно эта планета?
- Колонизация Марса-2023: кто полетит на планету с красным небом?
«МАРСИАНСКИЕ ХРОНИКИ»: ВОЗМОЖНА ЛИ КОЛОНИЗАЦИЯ МАРСА?
Респонденты ответили на вопросы о перспективах развития отечественной космонавтики и об освоении человеком космоса. Как выяснили социологи, больше половины россиян считают, что РФ входит в число ведущих мировых космических держав, а некоторые уверены, что страна является единственным лидером в данной сфере. Половина россиян верят, что в этом веке человек сможет высадиться на Марсе. Также участники опроса высказали мнение о том, по каким принципам в будущем должны распределяться лунные ресурсы между государствами, если будет начато освоение естественного спутника нашей планеты, и ответили на вопрос, мечтали ли они в детстве стать космонавтами.
Об этом в интервью RT рассказал астрофизик, заслуженный профессор, ответственный по системе космического мониторинга МГУ Владимир Липунов. Сегодня учёные надеются найти примитивные формы жизни на планетах Солнечной системы и за её пределами. Однако эти формы жизни могут принципиально отличаться от земной.
Это должно затемнить полюса достаточно для того, чтобы они начали поглощать больше солнечного света и в конце концов растаяли. Проблемы колонизации Марса Помимо терраформирования, у колонизации хватает и других проблем. Во-первых, это банально дорого.
Другая проблема заселения связана с постоянно меняющимся расстоянием между двумя планетами. Минимальное расстояние между двумя планетами Именно это «окно» является наиболее удачным для старта миссии. Но даже в этом случае полет туда и обратно составит более года.
Для лучшего понимания можно провести еще одну аналогию. Вообразите себе Землю, нарисованную в уменьшенном размере на огромном листе бумаги. Если Земля на нем будет шариком размером в 1 см, то Луну следует нарисовать на расстоянии 30 см от этого шарика, а Марс — только в 40 метрах.
Куда хуже дела обстоят с магнитным полем. С большинством из этого списка первым марсианам так или иначе придется столкнуться. Кроме того, при длительном перелете экипажу грозит еще и протонное излучение от солнца.
Выходит, что перелет желательно осуществлять только в один конец.
Что будет происходить на Марсе Важно посадить корабль на Марс в целости и сохранности. Для этого Heart of Gold включит в атмосфере планеты двигатель и замедлит падение примерно как ракета Falcon 9 , которая возвращается на Землю. Но неизвестно, получится ли сделать мягкую посадку тяжелого корабля в разреженной атмосфере Марса, плотность которой в 110 раз меньше земной. Посадка Falcon 9 глазами самой ракеты Самое впечатляющее в проекте Маска, что это не научная миссия на несколько человек, а самодостаточное поселение для тысяч людей.
На презентации он обошел все аспекты жизни колонистов: в чем они будут жить, что есть, как защищаться от радиации и справляться со стрессом. Но он признает, что первые полеты будут опасными, поэтому колонисты должны быть готовы к смерти. Также они не смогут заводить детей — это слишком рискованно. Первые десятилетия колония будет зависима от посылок с Земли, но частично научится обеспечивать себя. Люди будут заняты на местных производствах, например, по выращиванию продуктов и выработке топлива изо льда и углекислого газа.
Последнее нужно, чтобы отправлять суда обратно на Землю и использовать их повторно. Космический транспорт достаточно дорогой, чтобы бросать его на другой планете, считает Маск, а топлива для взлета с Марса нужно меньше, чем на Земле опять же, из-за низкой плотности атмосферы. Чтобы из колонии выросла маленькая цивилизация, должно пройти 40—100 лет, в течение которых к Марсу каждые два года будут прилетать корабли с новыми людьми. Со временем стоимость полета уменьшится и составит, по предположениям Маска, около 200 тысяч долларов на человека. Марсианский проект он сравнивает с трансконтинентальной железной дорогой в США: когда ее строили, в Калифорнии было очень мало людей, а сейчас штат стал технологическим и культурным центром.
Сколько это стоит Стоимость марсианской программы никто не подсчитывал, но это огромные деньги. НАСА тратит около 700 миллионов долларов в год на поддержку и разработку марсоходов и автономных комплексов. Отправка нескольких людей по одним оценкам обойдется в 200—400 миллиардов долларов, по другим — в 1,5 триллиона долларов. По подсчетам Маска, на одного человека нужно потратить 10 миллиардов долларов для сравнения: бюджет НАСА на 2016 год составлял 19,2 миллиарда долларов. Но если послать сразу сотню, то стоимость значительно упадет.
Как проект будет финансироваться, неизвестно.
В этом Ионин увидел еще одну проблему, потому что непонятно, кто занимается работой над системами жизнеобеспечения экипажа. Даже если удастся сделать идеальные условия для проживания, нет уверенности, что человеческий организм при таком долгом космическом полете останется, так сказать, исходным. Это все под запретом», — заключил Ионин. Но явно не в те сроки, которые он обозначил. Так было, например, с его возвращаемой ракетой Falcon 9. Первая легкая ракета Falcon, он Илон Маск — прим.
Она полетела через четыре, не очень успешно. И только через шесть взлетела уже, выполнила цель. Традиционно он называет короткие сроки, потому что это любит аудитория, это любят акционеры Максим Куликов. По мнению Куликова, главная проблема миссии на Марс — нахождение на планете. Пока никто не жил на других планетах, даже на Луне земляне не обустроились, а Марс — первый возможный опыт всего человечества. Для этого там много автоматизированной техники, изучающей погоду, грунт и так далее. Однако она не может ничего строить — все придется делать человеку.
Первый мегаполис на Марсе к 2054 году — миф или реальность?
"Я решил продать все имущество, чтобы ускорить подготовку полета на Марс с дальнейшей колонизацией Красной планеты. Хотя колонизация Красной планеты в ближайшие годы крайне маловероятна, тем не менее, туда все же могут отправиться первые экспедиции. В отличие от национальных агентств, планирующих скромные аванпосты для исследования Луны, Space X хочет построить на Марсе город с населением в миллион человек. В рамках мероприятия, проведенного на базе компании SpaceX, ее основатель Илон Маск рассказал, как планирует колонизировать Марс.
«Марс для всех»: начался крупнейший в мире форум по колонизации Красной планеты
| Все, что вам нужно знать о возможной колонизации Марса - | В 2026 году к Марсу будет запущена другая миссия, которая соберет 40 капсул с грунтом, подготовленных ровером Perseverance. |
| Все, что вам нужно знать о возможной колонизации Марса - | Смотрите видео онлайн ««МАРСИАНСКИЕ ХРОНИКИ»: ВОЗМОЖНА ЛИ КОЛОНИЗАЦИЯ МАРСА?» на канале «ЗВЕЗДА-АНАЛИТИКА» в хорошем качестве и бесплатно. |
| Марс: последние новости | NASA планирует отправить на Марс большой аппарат Moxie наряду с другим оборудованием для будущей колонизации на грузовом корабле после 2030 года. |
| Колонизация Марса — 2023: кто полетит осваивать Красную планету? | В 2026 году к Марсу будет запущена другая миссия, которая соберет 40 капсул с грунтом, подготовленных ровером Perseverance. |
Илон Маск: колонизация Марса потребует человеческих жертв, но добровольцев достаточно
В конце 50-х годов Вернер Фон Браун в своем проекте для отправки экспедиции из 70 человек на Марс предполагал собрать на околоземной орбите 38 000 тонн. Это и по сегодняшним меркам фантастика: условно говоря, по 500 т на человека. В 1962 году Сергей Королев, разрабатывая межпланетную программу, представил экспертной комиссии вполне реалистичный проект экспедиции на Марс, в котором для отправки 3 человек предполагалось собрать на орбите искусственного спутника Земли ОИСЗ общий комплекс массой 500 т. Условно говоря, по 165 т на человека. За истекшие полвека эти данные сократить не удалось.
Даже в проектах, ориентированных на многоразовые электрореактивные корабли. Кстати, насколько я понял, Илон Маск не предполагает возвращать людей на Землю, и начальную массу на человека можно уменьшить вдвое: до 80 т. То есть запускать ежедневно до конца века! Впрочем, практически все ученые сходятся во мнении: не техника, а именно человек самое уязвимое звено полета на Марс.
Преодоление радиационных поясов остается главной из нерешенных проблем полетов в дальний космос. Даже на этапе Луны радиационная нагрузка у космонавтов будет выше, чем на орбите Земли, хотя и в пределах профессиональной нормы в отсутствие вспышек на Солнце. Однако здесь человек имеет дело уже с галактическим излучением. Частицы, обладающие очень высокой энергией, могут нанести тяжелый биологический вред.
Более того, сталкиваясь с конструкциями космической станции, они формируют еще и вторичное излучение.
Гравитация на планете в 2,6 раза слабее земной, что позволяет без усилий поднимать тяжелые предметы. С точки зрения продолжительности светового дня эта планета тоже подходит — сутки здесь длятся 24 часа и 37 минут. Недостатки идеи колонизации Марса — вероятно, как и в случае всех амбициозных проектов — слишком существенны, чтобы их игнорировать.
Причем специалисты даже не учитывают, что ранее в своей истории человек никогда не предпринимал попытки отдалиться на такое гигантское расстояние от своей колыбели. Также если отбросить в сторону конкретные проблемы SpaceX, то Марс кажется ученым чрезвычайно опасным местом, чтобы рассматривать его в качестве резервного места обитания. Илон Маск часто говорит о том, что Марс примет землян в том случае, если их родная планета станет непригодной для жизни. Также предприниматель огорчен, что за 50 лет изучения человечество так и не освоило ближайший спутник — Луну.
Джон Логсдон, основатель Института космической политики, напоминает о более насущных проблемах: «Чем люди будут там заниматься, чтобы зарабатывать себе на жизнь? Что станет основой марсианской экономики? В корпорации уже разработали план полетов, согласно которому корабли американской корпорации будут непрерывно курсировать между Землей и Красной планетой. В SpaceX полагают, что основным перевозчиком людей на Марс окажется Starship — многоразовая двухступенчатая сверхтяжелая ракета-носитель, способная за один раз переносить десятки тонн груза.
По оценке Илона Маска, грузоподъемность ракеты позволит снизить стоимость полета до десятков миллионов долларов, что очень дешево относительно современных расценок на космические запуски.
Почему это важно Согласно оптимистичному прогнозу CEO SpaceX, человек может высадиться на «красную планету» уже в 2028 году. При этом к 2033 году событие кажется Маску еще более вероятным. Контекст Основанная Маском в 2002 году космическая компания SpaceX изначально поставила своей целью сократить расходы на полеты в космос для открытия пути к колонизации Марса. В конце 2021 года он заявил , что сильно удивится, если человечество не высадится на Марс в ближайшие пять лет.
Помимо этого, SpaceX работает над улучшением двигателей Raptor, которые используются не только в ускорителе Super Heavy, но и самом корабле Starship. По словам Маска, улучшенные двигатели Raptor 3 смогут выдавать до 280 метрических тонн-силы тяги против 230-ти, выдаваемых двигателями текущего поколения.
В конечном счёте SpaceX рассчитывает улучшить двигатели таким образом, что они смогут выдавать более 300 тонн-силы тяги. Такие двигатели планируется использовать с более массивной ракетой и кораблём Starship 2, что позволит доставлять на орбиту более 100 тонн груза. Причём вся система будет полностью многоразовой. Будущий Starship 3 сможет выводить в космос более 200 метрических тонн груза и так же будет многоразовым. При этом бизнесмен не уточнил, когда именно компания планирует начать эксплуатацию более совершенных кораблей Starship. Этому будет способствовать возможность использовать всю систему многократно. Никто никогда не думал, что это возможно.
Однако для достижения этой цели нам не придётся нарушать законы физики», — заявил Маск. Бизнесмен не обошёл стороной и тему колонизации Марса. По его словам, для полёта на Красную планету потребуется шесть дозаправок корабля Starship на орбите. Для этого планируется отработать технологию космической дозаправки с использованием специального аппарата с топливом, который будет находиться на орбите Земли и с которым Starship будет стыковаться перед полётом к Марсу. Ещё было сказано, что для успешной посадки корабля на поверхности Красной планеты посадочные площадки следует размещать в низинах для обеспечения достаточной атмосферы для замедления при снижении. Кроме того, они должны находиться недалеко от экватора, поскольку автономная база людей на Марсе должна получать достаточно солнечного света для выработки нужного количества энергии. Что касается обратных полётов, то, по мнению, Маска, многие люди, решившиеся на полёт к Марсу, уже не вернутся на Землю.
Однако долгосрочная цель SpaceX заключается в том, чтобы в будущем люди могли перемещаться между планетами. Компания также намерена построить значительно больше кораблей, чем ускорителей. Это связано с тем, что, вероятнее всего, корабли будут повторно использоваться на Марсе для добычи ресурсов. Делают это они недалеко от села Армаш в Армении, поскольку топология местности здесь напоминает марсианский рельеф. В ходе исследовательской деятельности учёные также контактируют со станцией управления, которая создавалась совместно с Австрийским космическим форумом и Армянским космическим агентством. В процесс радиообмена намеренно включили задержку примерно в 10 минут, что соответствует запаздыванию сигнала между Землёй и Марсом. Исследователи планируют работать в Армении до начала апреля.
В общей сложности над реализацией данного проекта работают более 200 учёных из 26 стран. Шестеро «аналоговых астронавтов» также проверят работоспособность оборудования, предназначенного для поиска следов жизни на Марсе, а также роботов для составления трёхмерной карты одного из регионов Красной планеты, забора образцов грунта и др. Согласно имеющимся данным, каждый скафандр, используемый в этом проекте, весит около 50 кг. Чтобы полностью его надеть и подключить необходимое оборудование уходит 2-3 часа. Один из участников эксперимента рассказал, что «аналоговые астронавты», как и обычные, проходили строжайший отбор, при котором большое внимание уделялось психологическому профилю участников. Кандидаты на участие в эксперименте проходили многочисленные тесты, позволяющие понять черты характера человека, способен ли он работать под давлением справляясь со стрессовыми ситуациями, может ли работать в команде и др. Образование это настолько явное, что остаётся только удивляться, почему учёные его проглядели.
В сочетании с другими факторами район вулкана может стать целью для высадки очередного марсохода. Источник изображений: Pascal Lee and Sourabh Shubham 2024 Исследование района в восточной части Лабиринта Ночи в экваториальной зоне Марса проводилось с прицелом на обнаружение залежей водяного льда. Вода — это кислород для дыхания и ракетное топливо для возвращения экспедиций на Землю. Ранее в этой области был обнаружен реликтовый ледник , объёма воды которого, если данные подтвердятся, будет достаточно для покрытия всего Марса сплошным слоем глубиной около двух метров. Тем самым склоны вулкана могут стать целью для новой экспедиции на планету. Новый вулкан получил название Гора Ночи Noctis Mons. Вулкан Гора Ночи относится к так называемым щитовым вулканам — образованиям пологой формы.
На Земле такие вулканы расположены на Гавайях. Диаметр марсианского вулкана составляет около 250 км, а максимальная высота чуть превышает 9 км. Самый большой щитовой вулкан на Земле обнаружен на дне Тихого океана. Его диаметр составляет 650 км, а высота — 4 км. В этом плане Марс не уникален. На Красной планете Гора Ночи стала седьмым по высоте образованием рельефа. Лидирует гора Олимп высотой 21 км — это самый высокий из известных объектов в Солнечной системе.
Сочетание минералов, вулканического тепла и воды в одном месте делает район Горы Ночи крайне перспективным для поиска внеземной жизни. И это не считая потенциального наличия воды в этом районе. Вулкан долго не могли найти по той причине, что он слишком пологий и эрозия в значительной степени разрушила его стенки. Ранее на присутствие вулкана в этой местности намекали некоторые минералы, обнаруженные с орбиты. Фактически учёные были готовы к тому, что они, наконец, увидели — гигантский размытый временем кратер с признаками даже относительно недавней активности. И это ещё одна загадка Марса — остаётся ли он геологически активным, или его недра давно потеряли способность выбросить на поверхность хоть сколько-то магмы? Для программы MSR разрабатывается три космических аппарата и все они ещё далеки от завершения.
Источник изображений: NASA Прежде всего для реализации программы MSR требуется космический корабль, способный добраться до марсианской орбиты и затем вернуться на Землю с образцами грунта. Кроме того, нужен посадочный модуль, который спустится на поверхность Красной планеты и соберёт контейнеры с образцами, подготовленные ровером Perseverance. В дополнение к этому нужен модуль, который доставит образцы с поверхности Марса на орбитальный корабль для их последующей отправки на Землю. Ни один из этих модулей ещё не готов.
Колонизация Марса: суждено ли прогнозам сбыться?
Какие же направления бизнеса могут оказаться востребованы при колонизации Марса и на чём можно будет заработать? Основанная Маском в 2002 году космическая компания SpaceX изначально поставила своей целью сократить расходы на полеты в космос для открытия пути к колонизации Марса. В июле этого года благодаря проекту "Mars One" будет начат отбор профессиональных астронавтов и обычных людей для полета на Марс в 2023 году с целью его колонизации. Последние новости о планете Марс, спутниках и космических станциях, информация о планах по освоению Марса и данные о космических путешествиях. На Международном конгрессе астронавтики в Гвадалахаре 27 сентября Илон Маск рассказал о своем плане по колонизации Марса. Как уже упоминалось, есть много интересных сходств между Землей и Марсом, которые делают последний жизнеспособным вариантом для колонизации.
Есть ли у России шанс полететь на Марс в XXI веке
Подобно элементу «Воздух», столица «Нюйва» будет объединять провинции в устойчивую сеть городов, а благодаря космодрому и развитой инфраструктуре она будет обеспечивать их всем необходимым, пока те не станут самодостаточными и не смогут самостоятельно производить ресурсы для поддержания жизнедеятельности мегаполиса. Жители города смогут проживать в подземных пещерных системах, соединённых между собой лифтами и другими подземными коммуникациями. На первых порах город и первопроходцы будут полностью зависеть от постоянных поставок провианта с Земли, но со временем, по мере роста подземных и наземных инфраструктур, города-колонии смогут полностью перейти на самообеспечение. Но не спешите расслабляться.
При том что билет в один конец будет стоить примерно 300 000 долларов, вам придётся работать за троих, а быть может, и за десятерых. При этом необходимо надёжн защитить их от радиации в пути и по прибытии на Красную планету. Именно он первым обнаружил экзопланету Проксима-B и предложил концепт пещерного города в марсианской скале утёса Tempe Mensa в регионе Фарсида.
Инфраструктура первого марсианского города от архитектурной компании ABIBOO studio Выбирая это географическое место, учёный предположил, что рельеф марсианской местности, дополнительно защищённый куполами, идеально подходит для выращивания сельскохозяйственных культур и животноводства. Автономные теплицы внутри куполов Теплицы с автономной гидропонной системой «Жители должны будут иметь возможность выращивать продовольственные культуры, чтобы обеспечивать себя едой и необходимыми микроэлементами. Надеяться только на поставки с Земли было бы слишком рискованно.
На Марсе то и дело случаются песчаные бури продолжительностью до полугода. Нельзя допустить, чтобы жители Мегаполиса испытывали проблемы с продовольствием. Зерновые культуры будут выращиваться в сельскохозяйственных модулях, изолированных от окружающей среды и обогащённых СО2.
К 2015 году отберут 24-40 участников. Подготовка к полету на Марс Если вы станете одним из кандидатов для программы, вы переедете в США и проведете следующие 7 лет, посвятив себя программе. Первые девять месяцев каждого года вы будете изучать основы стоматологии, оказания неотложной медицинской помощи, общую медицину, проектирование, биологию и механику, то есть все то, что может вам понадобиться на негостеприимной планете с населением в 4 человека. Следующие 3 месяца каждого года, участники проведут в искусственно созданной марсианской среде, где связь будет осуществляться с задержкой в 40 минут и будут имитироваться непредвиденные ситуации, например, ситуация со сломанным туалетом. Продолжительность полета на Марс Полет на Марс займет около 7 месяцев, чуть дольше, чем нынешние космонавты проводят на МКС Международной космической станции. Точная продолжительность полета зависит от того, когда отправятся участники.
В этом секторе также будет налажено производство водорослей, клеточного мяса и бактерий для переработки отходов. Автономные системы вертикальных на склоне утёса Tempe Mensa, Марс Фермы для выращивания животных и насекомых будут расположены внизу долины, недалеко от общественных городских районов, поскольку для жизни им нужна человеческая атмосфера. В любом случае пространство, предназначенное для животных, будет относительно невелико. Считается, что на Марсе из-за малой гравитации для поддержания работоспособности организма не понадобится большое количество еды животного происхождения. Жители города Нюйва смогут наслаждаться потрясающими видами на пейзажи Марса, находясь в полной безопасности. Жилой отсек первого поселенца на марсе от архитектурной компании ABIBOO studio Сводчатые купола павильонов будут дополнительно усилены.
В долине будут располагаться многочисленные сооружения, столь необходимые для функционирования города-колонии: больницы, школы и университеты, места для спортивных и культурных мероприятий, торговые центры и вокзалы. Инфраструктура колонии будет связана эстакадами с площадками для приземления космических шаттлов. По мере старения горожан, а также возможных вирусных инфекций жителям города придётся действовать незамедлительно, чтобы защитить проживающих в нём 250 000 человек от смертельной опасности. Нужно разработать протоколы безопасности на все случаи жизни, прежде чем отправиться в путешествие в один конец. Помимо столицы Нюйвы, остальные города следуют той же городской стратегии. Например, Абалос-Сити, расположенный на Северном полюсе, будет использовать преимущества от близости к обширным залежам льда, а Маринерис-Сити, расположенный в самом широком каньоне, станет городом-производителем электроэнергии.
Решение представляет собой гибкую и масштабируемую модель, которую можно легко применить и на других участках поверхности Марса.
По мере продвижения "Персеверанса" марсоход натыкался на образцы песчаника и аргиллита, что наводило на мысль о том, что река впадала в кратер через миллионы лет после его образования. Верхний слой аргиллитов, богатых солью, - это все, что осталось, свидетельствующее о том, что кратер заполняло неглубокое озеро, достигавшее 35 километров в ширину и 30 метров в глубину, прежде чем какой-то климатический сдвиг заставил озеро испариться. Марсоход также обнаружил свидетельства наличия валунов, которые произошли из других мест на Марсе и были отложены в дельте реки и в кратере быстротекущими реками. Набор инструментов Perseverance способен обнаруживать микроскопические ископаемые структуры и химические следы, оставленные микробной жизнью, но марсоход не обнаружил ни того, ни другого. Однако геологические данные, собранные марсоходом на данный момент, рисуют заманчивую картину. И миссия еще не закончена.
Затем марсоход изучит область у входа в кратер, где река разлилась по дну кратера, оставив после себя отложения карбоната, напоминающие кольцо в ванне.
Марсоход Perseverance успешно сел на Марс
Потребуются и новые технологии: в следующем году компания планирует продемонстрировать систему космической дозаправки — передачи топлива с одного корабля на другой. По словам Маска, это очень важный этап в марсианской программе: на один полет до Марса потребуется 5-6 дозаправок корабля на орбите. Схема покорения Марса выглядит вот так: В ближайшее время SpaceX доведет количество «Мехазилл» башни, которые удерживают и в будущем будут улавливать Starship до четырех. Маск планирует отправить на Марс около миллиона человек и несколько тонн груза — все это, по его словам, нужно для успешной колонизации планеты.
Кроме того, аппаратное обеспечение миссии должно собрать образцы грунта и не только с Фобоса, после чего отправить их на Землю. Стоит отметить, что техническое задание относительно данной миссии было представлено ещё в 2016 году — тогда сообщалось, что российская межпланетная станция «Бумеранг» должна доставить на Землю примерно 600 граммов грунта со спутника Марса.
Правда, тогда миссия планировалась при поддержке Европейского космического агентства, тогда как сейчас «Роскосмос» действует самостоятельно и без дополнительной помощи. Соответственно, российские специалисты действуют самостоятельно и планируют доставить космический аппарат в открытый космос посредством ракеты-носителя «Ангара», которую запустят с космодрома Восточный.
Примечательно, что в июле 2020 года расходы составляли от 2,5 до 3 миллиардов долларов. Эти новые цифры указывают на значительные финансовые проблемы и неопределенность в стоимости программы MSR на протяжении всего жизненного цикла. Проблемы включают инфляцию, проблемы с цепочкой поставок и увеличение запросов на финансирование отдельных компонентов программы. В отчете OIG предлагаются рекомендации по решению этих проблем. Среди них — обеспечение стабильности конструкции CCRS, учет сложности программы в оценках стоимости и сроков вместо того, чтобы фокусироваться только на внешних факторах , а также пересмотр руководства по предварительному формированию крупных миссий. В отчете OIG содержится рекомендация для НАСА "разработать план корректирующих действий, включающий извлеченные уроки и рекомендации по результатам исследования крупных миссий [завершенного в 2020 году], чтобы улучшить руководство и практику предварительного формирования крупных миссий". Руководство НАСА согласилось или частично согласилось в своих ответах на этот доклад.
Проблемы колонизации Марса Важные и сложные задачи — это транспортировка живых организмов и материалов, обеспечение питанием, защита от радиации. Вопросов много, но не все пока решены. Поэтому лишь немногие оптимисты уверены, что скорое появление внеземных городов вообще возможно. Доставка людей на Марс Первый вопрос, который нужно будет решить при заселении, это как доставить первых жителей на место. При современном уровне техники полет на Марс займет около 8 месяцев. Удобный для старта момент появляется раз в два года, когда расстояние между небесными телами минимально. А значит, в случае нештатной ситуации первопроходцы не смогут получить быструю помощь. Во время полета члены экспедиции получат потенциально опасные дозы облучения. Остается надеяться, что когда люди отправятся на Марс, уже будет придумана безопасная защита корпуса. Суровые условия планеты Жителям колонии будет противостоять суровый холодный и сухой климат. Кроме того: Сила тяжести составляет всего 0,38g, что приводит к атрофии мышц и остеопорозу. Магнитное поле почти отсутствует, как результат — сильная ионизирующая радиация. Дополнительную опасность представляет постоянная угроза падения метеоритов. Условия жизни на Марсе: бури, радиация, метеориты, жизнь в скафандре, низкая температура. Но это не значит, что препятствия непреодолимы. Хотя неизвестно, как будет проходить адаптация организма к длительному пребыванию в столь жесткой среде. С чего начать — основные задачи На предварительном этапе подготовки к колонизации Марса необходимо подробное изучение ландшафта и имеющихся ресурсов. От этого зависит определение конкретных пунктов высадки, выбор снаряжения и технологий. Возможные места основания колонии Вероятно, освоение далекого мира начнется из-под его поверхности. По имеющимся данным, там есть глубокие пещеры, которые смогут защитить от опасного излучения. Если удастся соединить их туннелями и герметизировать, это избавит от необходимости пользоваться кислородными баллонами. Оборудовать поселения лучше вблизи экватора, где температура воздуха самая высокая, например, в долине Маринера. Максимальное давление воздуха отмечено на дне впадины Эллада. Есть идея сооружать убежища в кратерах, которые изнутри покрыты слоем льда, а значит, под рукой будет источник влаги. Жилье колонистов В начале колонизации Марса постройки можно будет экранировать местным грунтом — реголитом.
Марсианская миссия Маска
- Курсы валюты:
- 2. Миллион марсиан за 20 лет!
- Марсианская миссия Маска
- «Марс для всех»: начался крупнейший в мире форум по колонизации Красной планеты
- Провал проекта Mars One: как мы не слетали на Красную планету – Москва 24, 12.02.2019
Илон Маск рассказал о планах по колонизации Марса
| «Вы можете никогда не вернуться»: Илон Маск рассказал о колонизации Марса: sozero — LiveJournal | Как уже упоминалось, есть много интересных сходств между Землей и Марсом, которые делают последний жизнеспособным вариантом для колонизации. |
| Перспективы освоения Марса, - нужны ли человечеству колонии на Красной планете. - Мир тайн | span>Стартап Mars One, поставивший перед собой задачу колонизации Марса, официально признан банкротом. |
| Сделаны новые интригующие находки о существовании жизни на Марсе | Илон Маск провёл обучающую лекцию для сотрудников SpaceX о колонизации Марса, подчеркнув важность превращения человечества в мультипланетный вид. |
| Мы захватим Марс. Стало известно о планах России колонизировать другую планету | На данном этапе освоения космического пространства более всего для колонизации подходит Марс. |
| Когда люди высадятся на Марс - Справки - Новости | По мнению Маска, это станет доказательством, что его намерения по колонизации Марса серьезны. |
Стартап пообещал создать колонию на Марсе, но теперь мёртв. Рассказываем историю Mars One
Кстати, Илон Маск, который сегодня является фронтменом в популяризации идеи колонизации Марса, всегда учитывает эффект новизны и старается даже стандартный запуск на орбиту. По словам предпринимателя, проект по колонизации Марса будет реализован на ракете Starship 3, миссии будут отправляться с Земли примерно раз в два года, передает РИА Новости. Человечество уже не первый год грезит колонизацией Марса — крупные государственные космические агентства готовятся отправлять на «Красную планету» посадочные модули.
ESA опубликовало снимки Марса с «жуткими пауками в городе инков»
Почему сейчас нельзя лететь на Марс Член-корреспондент Российской академии космонавтики Андрей Ионин в беседе с «360» напомнил о специализации Маска — тот все-таки занимается созданием ракетной техники и космических кораблей. Но проблема марсианской экспедиции вовсе не в разработке этих машин, а в выживаемости экипажа. Проблема полета на Марс связана с биологией человека, а не с созданием ракетно-космической техники. В помощь Маску то, что человечество подошло к созданию таких технологий, которые позволили бы звездноформировать, космоформировать человека, то есть делать человека более приспособленным и менее уязвимым для космоса. Но человечество не создало [технологии], а подошло к порогу создания Андрей Ионин. Ионин не стал отрицать, что Маску удастся создать эффективную ракету для полета. Однако пока нет уверенности, что он решит главную задачу — обеспечит выживаемость команды во время длительного полета в жестких условиях. В этом Ионин увидел еще одну проблему, потому что непонятно, кто занимается работой над системами жизнеобеспечения экипажа. Даже если удастся сделать идеальные условия для проживания, нет уверенности, что человеческий организм при таком долгом космическом полете останется, так сказать, исходным.
Это все под запретом», — заключил Ионин. Но явно не в те сроки, которые он обозначил. Так было, например, с его возвращаемой ракетой Falcon 9. Первая легкая ракета Falcon, он Илон Маск — прим.
Схема покорения Марса выглядит вот так: В ближайшее время SpaceX доведет количество «Мехазилл» башни, которые удерживают и в будущем будут улавливать Starship до четырех. Маск планирует отправить на Марс около миллиона человек и несколько тонн груза — все это, по его словам, нужно для успешной колонизации планеты.
Но прежде компания отправится на Луну и построит там базу Moonbase Alpha.
Старт миссии состоялся на острове Хайнань 23 июля 2020 года. Вот видеодоказательство того, что китайский аппарат на месте: Цель китайской миссии более амбициозная: на борту корабля находится марсоход, который планируют спустить на поверхность Марса весной в районе равнины Утопия.
В случае успеха он будет изучать Красную планету в течение марсианского года наравне с американским «коллегой» Perseverance. Кроме них, атмосферу Марса исследует российско-европейский орбитальный модуль Trace Gas Orbiter, до 9 февраля он являлся самым молодым среди спутников Красной планеты. Также на орбитах вокруг Марса вращаются и работают семь искусственных спутников: три американских Mars Odissey с 2001 года , Mars Reconnaissance Orbiter с 2006-го , MAVEN 1 с 2014-го , один европейский — Mars-Express Европейского космического агентства с 2003-го , индийский «Мангальян» с 2014-го. Полвека успехов и неудач на Марсе Аппараты на Марс запускают с 1960-х годов.
Примерно половина миссий оканчивается неудачей. Из 14 аппаратов, которые садились на Марс, восемь успешно работали, шесть разбивались сразу или теряли связь с Землей. Первым из них была советская автоматическая станция «Марс-2» 1971 год. И хотя при посадке она разбилась, тем не менее вошла в историю как первый спускаемый аппарат, достигший Марса.
Сама станция успешно вышла на орбиту в ноябре 1971 года и могла бы стать первопроходцем, если бы ее не опередил на 13 дней американский Mariner 9 — именно он вошел в историю как первый искусственный спутник другой планеты. В любом случае в этом году человечество может отмечать 50-летие успешных научных полетов к Марсу. Первым космическим аппаратом, которому удалось сесть на поверхность Красной планеты и полностью выполнить программу исследований, был американский Viking 1 — это случилось 45 лет назад, в 1976 году.
Маск отметил, что приоритетными задачами первых экспедиций будет поиск воды для производства топлива, а также подготовка первичной инфраструктуры для последующей колонизации. Отмечается, что в планах американской компании использовать новую ракетную технологию также и для транспортного передвижения по Земле.