сообщество владельцев и поклонников Kia Sportage, отзывы и обзоры, тест-драйвы, фото, видео. Отзывы реальных владельцев об автомобилях Киа Спортейдж, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Kia Sportage. Потому что Kia Sportage NQ5, как и предшественник, все-таки настроен на достаточно комфортное перемещение из точки А в точку Б, и «гайсать» на нем совершенно не хочется.
Киа Спортейдж 2022 года: цены, комплектации и старт продаж в России пятого поколения
Что же будут угонять теперь? Машины производителей, не доросших до T-Mark, как этот новый Спортаж. Будет в топе угонов как пить дать. По мне так это деньги на ветер по всем параметрам. Kia имеет смысл в сегменте наиболее дешёвых иномарок, но при этом нормальных, которые едут хорошо и прямо, таких, как B-класс - Rio, например. Если же Киа стоит 2 и более миллиона, то она автоматом отпадает, так как за эти деньги уже можно купить Тойоту, а вот за 1.
Охрана труда Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz. Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями. Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz.
Для начала стоит разобраться в том, какая есть специфика у данной модели для российского рынка. Краткий обзор нового Kia Sportage Kia Sportage 5 поколения для российского рынка отличается определенными особенностями.
Например, в России продается только версия с длинной базой. В ЕС доступна ещё и модель с короткой базой. В России для этого кроссовера нет гибридных вариантов или дизельных двигателей. Покупатели могут выбрать между бензиновыми двигателями объемом 2. Что касается коробок передач, то есть версии с 6-ступенчатой механикой и автоматом, а для модели с 2,5-литровым двигателем доступен 8-ступенчатый автомат. Kia Sportage предлагается как с передним приводом, так и с полным, при этом полноприводные модели доступны с 2 указанными двигателями. Версия X-Line выделяется уникальными бамперами и чёрной глянцевой отделкой зеркал. В самой дорогой комплектации установлены большие 19-дюймовые диски, а также увеличенные рейлинги на крыше. Для российского рынка предлагается восемь различных цветов кузова, включая уникальный зеленый для версии X-Line. Внимательный обзор Киа Спортейдж показывает, что внутренний дизайн автомобиля представлен в 2 вариантах цветов: сочетанием черного и светло-серого с искусственной кожей на сиденьях, а также полностью чёрным салоном с комбинированной обивкой из экокожи, ткани и натуральной кожи.
Панель приборов дополнена различными декоративными элементами: от металлических вставок до узоров, имитирующих карбон. Версия X-Line украшена вставками под дерево. Производитель предоставляет российским покупателям 5 лет гарантии на Kia Sportage с ограничением пробега до 150 тысяч км. Эта гарантия покрывает основные части машины, включая покраску и кузов. Техническое обслуживание рекомендуется проводить каждые 15 тыс. При покупке нового автомобиля нет необходимости в нулевом техническом обслуживании или специальной обкатке, но первые 500 км стоит избегать быстрой езды и больших нагрузок. Таким образом, обзор Киа Спортейдж для России демонстрирует, что производители вполне учли региональные особенности. Это редкий случай модели, которая вполне ориентирована на рынок РФ даже в 2023. Тест-драйв Непосредственно обзор нового Киа Спортейдж не был бы полным без тест-драйва. Очень важно понять, как этот автомобиль поведет себя на дороге.
Один из ключевых минусов предыдущей версии Kia Sportage был связан с настройками руля. Он был неудачным в контексте обратной связи, и вождение с таким рулем не приносило удовольствия.
Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.
Отзывы владельцев Kia Sportage
Проехал пока немного, 1700 км. Мотор тянет хорошо, автомат на 8 ступеней не могу оценить, до этого только механика. Немного напрягают крены в п оворотах, там где на Крузе входил не думая. Думаю центр тяжести играет роль.
Стандартный Sportage оценивается практически на 1 миллион рублей дороже. Но последний кроссовер в целом лучше первого.
Модификация Ace — это обновленная версия Sportage, который выпускался несколько лет назад фото: Kia. Визуально оба автомобиля довольно сильно различаются между собой. Sportage Ace предлагает немало современных опций. Но вместе с ним предлагается 2-литровый 161-сильный безнаддувный двигатель.
Есть ручной тормоз, который нажимается ногой, благодаря которому можно выполнять неожиданный трюк. На скорости после нажатия этого «ручника» авто заносит и тормозит, после чего можно сразу давить педаль газа.
Получается эдакий быстрый разворот. Плюсом является то, что исправили проблему с задирами в цилиндрах. Все-таки «кореец» представляет из себя городской кроссовер и ожидать от него мощных внедорожных свойств не стоит.
Эта проблема на самом деле стоит вашего внимания, так как стоимость запчастей и работ для восстановления тормозных механизмов удивляет. Конечно, придется брать оригинальные запчасти, чтобы предотвратить проблемы с быстрым износом и ненадежной работой. Это далеко не тот автомобиль, на обслуживании которого вы сможете экономить. Но и поездку он вам предложит довольно интересную и качественную. Преимущества и недостатки, возможные проблемы Оценить все плюсы и минусы модели «Спортейдж 2018» от по отзывам владельцев — разумное решение.
Их анализ показывает, что чаще всего жалуются на такие моменты: тихое звучание динамиков акустической системы; растяжение цепи ГРМ; требовательный к характеристикам масла двигатель; недостатки обогрева в классической комплектации. Многие проблемы решаются кастомизацией машины. Преимущества модели таковы: яркий и запоминающийся стиль кузова; проверенные мощные моторы; богатое оснащение даже базовой комплектации; разумная стоимость от 1,2 млн рублей и доступность обслуживания. Соотношение цены и качества часто становятся главным аргументом «за» покупку именно этого авто. Запотевшие фары и тускнеющие стекла — нормальное явление В корейских автомобилях запотевание фар в какой-то момент стало плохой традицией. Это не несет конкретных проблем для функциональности автомобильного света, но в целом очень неприятно сказывается на внешнем виде машины. Проблема в негерметичности отсека, в котором устанавливаются лампы. Теоретически эту проблему можно исправить путем самостоятельной герметизации оптики, но это трудозатратный и дорогостоящий процесс, поэтому никто этим не занимается.
Особенности проблемы такие: изнутри стекло фары покрывается капельками конденсата, происходит это из-за смены температурных режимов работы мощных ламп, а также низкой герметичности самого блока фары; есть проблемы с самим стеклом, его качество не самое высокое, а это значит, что вы получите поцарапнное и мутное стекло уже через 3-4 года поездки на машине, это можно наблюдать на Спортейдж; лампы не самые надежные, но очень дорогостоящие, так что уже к 3 году эксплуатации многим владельцам придется раскошелиться на новые осветительные приборы, и это нужно проверить; обратить внимание следует на состояние блока фары со стороны капотного отсека — самостоятельное вмешательство вполне может привести к разрушению крепежных элементов и крышечек. Нужно признать, что оптика в автомобиле довольно нежная, поэтому обращаться с ней нужно очень аккуратно. Если владелец самостоятельно менял лампы, он мог легко сломать несколько пластиковых усиков крепления деталей, что привело к определенным проблемам с тем самым запотеванием. Уменьшилась герметичность блока, появилось больше конденсата, и это даже может повлиять на качество освещения, вызвать рассеивание света. Поэтому на оптику следует смотреть при покупке авто. Общее впечатление об автомобиле Отзывы владельцев о «Киа Спортейдж 2018» помогают составить собственное мнение о модели. Кузов в обновленном дизайне получил более плавные линии, в салоне достаточно места, управление чуткое, а в более дорогих комплектациях дополняется электронным круиз-контролем. Комфорт водителю обеспечивает регулировка высоты сиденья, конструкция которого предусматривает поддержку поясницы.
Автопроизводитель подумал о безопасности, дополнив базовый вариант набором подушек и системой ABS.
В России появился «злой» и мощный кроссовер Kia, который стоит дешевле «китайца»
Она распространяется на основные узлы и агрегаты, кузовные элементы и лакокрасочное покрытие. Техническое обслуживание проводится каждые 15. Обкатка и нулевое ТО не требуется, но первые 500 км.
Недостатки: пока не могу назвать. Отличный авто, с турбомотором и роботом ещё и динамичный, со светофора не страшно нажать на тапочку, чтобы с кем то зацепиться в разгоне. Полный привод зимой - вообще сказка. Если раньше на переднем приводе, особенно в снегопад, что жмешь, что не жмешь газ - быстро не уедешь, то на полном вообще о снеге не думаешь. Нажал - уехал. Летом, конечно, разницы не ощущаешь. Проблем никаких.
Естественно, автомобиль новый. В моей комплектации KIA Sportage ещё и все электронные помощники. Самым полезным, на мой взгляд, это контроль слепых зон. Как я без него до этого ездил - уже кажется, что без него невозможно. К хорошему быстро привыкаешь. Контроль за полосой, на трассе хорошая вещь. В городе отключаю, так как движение интенсивное, и она часто сигналит попусту. Крыша с люком, моему ребенку как развлечение, заодно и отвлечение. Открыл ему, он смотрит и радуется.
Достоинства: динамика. Внешний вид. Стоимость обслуживания. Недостатки: нет. Комплектация GT-Line. Все устраивает, KIA Sportage хорошо разгоняется, отлично держит дорогу, тормоза супер в данной комплектации увеличенные тормозные диски. Достаточно проходимый стал гораздо лучше по сравнению с III поколением. Полный привод стал "умнее". За 4 месяца эксплуатации ничего не сломалось.
Но раздражает одно — вибрация от двигателя. И она есть на всех АТ в принципе у любых других марок тоже. Опоры двигателя стали ниже по сравнению с III поколением там вибрации не было. Еще не нравится угловатая панель приборов. Мультимедиа не функциональное, хотелось бы поддержку Яндекс карт и возможность просмотра видео. Достоинства: безопасность. Расход топлива. Коробка передач. Вместительность салона.
Недостатки: внешний вид.
Чем проще комплектация, тем лучше. А вот к интерьеру особых нареканий нет. Салон сделан из добротных материалов и у заботливых владельцев долго находится в приличном состоянии.
Увы, двигатель оказался проблемным. У мотора две главные беды, и обе серьезные - проворот вкладышей и появление задиров на стенках цилиндров. И та, и другая беда могут настигнуть еще до наступления стотысячного пробега. О первой надвигающейся проблеме сообщит появление посторонних звуков и стуков.
А появление задиров связано либо с повышенным потреблением масла, износом поршневых колец и последующим перегревом, либо с плохим состоянием катализатора, пыль от которого засасывает в цилиндры. Кроме того, двигатель прославился залипанием клапанов управления муфтами фазовозвращателей. Ремонт всего вышеперечисленно осложняется еще и малым выбором неоригинальных запчастей, поскольку родные стоят немалых денег. Если случилась серьезная проблема, дешевле его не чинить, а купить контрактный агрегат.
После рестайлинга в 2014 году, под капотом занял место модернизированный двигатель. В мотор добавили систему охлаждения поршней. И неприятностей стало меньше. Дизельных моторов, два, мощьностью 136 и 184 л.
Оба схожи по конструкции, но у них разные турбины, головки блока, форсунки и ТНВД. Топливная аппаратура- самая капризная. К пробегу в 100 тыс.
Но едет он с мотором 2,4 довольно вяло, почти также как мой старый X-Trail, но у него то было 141 л. Ещё на тест-драйве обратил на это внимание, но подумал, что мотор не обкатанный, да и не прогрета была тестовая машина толком. Кроме того, жрёт он прилично: в городе 14 литров, на трассе 10 литров. Подвеска очень жесткая, по асфальту еще ничего, а если по грунтовке, то всё на пятую точку передаётся, прыгает как козлик. Но зато управляемость на высоте, рулится Спортейдж, конечно, отменно.
Еще один недочёт - это твердые пластиковые накладки на передних сидениях со стороны пассажиров второго ряда. Лично у меня ноги в них упираются если сажусь сам за собой, да и друзья, которых не раз подвозил, жаловались, что бьются коленями о них на кочках.
Kia Sportage: недостатки, о которых стоит знать
If you have Telegram, you can view and join KIA Sportage Киа Спортейдж 5 клуб right away. Отзывы владельцев Киа Спортейдж (53 шт.): все минусы, недостатки и слабые места. Отзыв о KIA Sportage 2.4 (184 л.с.) с автоматом и полным приводом 2019 г. Для такого авто двигателя 2.4 более чем достаточно. Читайте новости об автомобилях модели Kia Sportage. Дебют кроссовера Kia Sportage 2024 пятого поколения в России не задался.
Лента событий Kia Sportage 5 дв. внедорожник 2014 – 2015
Смотрите интересные отзывы про автомобиль Киа Спортейдж: выбор, поломки и проблемы в эксплуатации, обслуживание, недостатки и преимущества модели. Kia Sportage реальные отзывы автовладельцев на сайте официального дилера в городе Москва. If you have Telegram, you can view and join KIA Sportage Киа Спортейдж 5 клуб right away. Компания Kia объявила отзыв 77 тыс. кроссоверов Sportage, которые были выпущены с 12 января по 17 ноября этого года, сообщает Carscoops. Кроссовер Kia Sportage пятого поколения сильно изменился внешне по сравнению с предшественником и стал похож на новый Sorento.
Отзывы о Kia Sportage
Выберите новый Kia Sportage на ДРАЙВЕ. Цены, комплектации, тест-драйвы, фото и отзывы реальных владельцев. KIA Sportage кардинально изменил внешность, вырос в габаритах. NaAvtotrasse назвал плюсы и минусы нового кроссовера Kia Sportage Ace. За год после премьеры Kia Sportage пятого поколения стал мировым бестселлером, однако у официального дилера марки в Беларуси его не купишь. Отзыв владельца Kia Sportage 2017 г.в. об эксплуатации автомобиля, его достоинствах, недостатках, надежности.
Каталог автомобилей
- Как таксисты убирают любой запах в салоне автомобиля за 40 минут
- Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
- Новый KIA Sportage 2024: фото и цена, характеристики кроссовера
- позади год эксплуатации Спортейдж 2,4 литра | форум KIA клуба
- Киа Спортейдж 2022-2023, 5-поколение отзывы реальных владельцев
- KIA Sportage 5 - клуб владельцев КИА Спортейдж 2022 в кузове NQ5
Типы привода, двигатели и коробки передач
- Недостатки Киа Спортейдж 2021-2022 - отзывы владельцев (все минусы и плюсы)
- Стоит ли покупать KIA Sportage 2020: отзывы владельцев, все минусы, комплектации и цены
- Изношенные тормоза - бич четвертого поколения
- «Агрессивный» Kia Sportage Ace подешевел в России
- Отзыв - Sportage 2.0 бензин автомат (пробег 19500 км) - KIA Sportage 4 (2019-2020) клуб
Автоновости
- Kia Sportage 2023 - Не стоит брать? Обзор.
- Отзывы о «Киа Спортейдж» 2021 – обзор характеристик, достоинства и недостатки модели
- Отзывы владельцев Kia Sportage 2018
- Kia Sportage кроссовер — отзывы владельцев. Негативные, нейтральные и положительные отзывы
- Kia Sportage – Кроссовер Киа Спортейдж на официальном сайте Kia в России