В ноябре объем китайского экспорта увеличился по сравнению с тем же периодом прошлого года на 22% - до $325,53 млрд, свидетельствуют данные Главного таможенного управления КНР (ГТУ). Китай неожиданно нарастил импорт, но показал плохие результаты по экспорту. Структура экспорта и импорта Китая Внешняя торговля Китая играет важную роль в мировой экономике благодаря высокому объему экспорта и импорта.
Как работает экспорт/импорт товаров в Китай: опыт предпринимателей
В ноябре объем китайского экспорта увеличился по сравнению с тем же периодом прошлого года на 22% - до $325,53 млрд, свидетельствуют данные Главного таможенного управления КНР (ГТУ). На нашем канале мы публикуем новости на русском языке из экономической (вопросы импорта, экспорта, статистика, машины и техника), общественно-политической, и иных сфер жизни Китая. Китай с 2005 года лидирует по производству и экспорту электроники[93]. Интерфакс: В июле 2023 года объем экспорта Китая сократился на 14,5% в годовом выражении и составил минимальные за пять месяцев $281,76 млрд, сообщило Главное таможенное управление КНР. Экспорт Китая за отчетный период составил 807,5 миллиарда долларов, импорт достиг отметки в 623,84 миллиарда долларов.
Экспорт и импорт Китая снизились в 2023 году
Хочу напомнить, что граница с Китаем у нас вторая по протяженности — 4,2 тысячи километров, и там всего 28 пунктов пропуска. За 2022 год возобновили движение в шести смешанных пунктах пропуска и одном речном, ранее закрытых китайской стороной из-за ковидных ограничений", — сказал глава Минтранса РФ Виталий Савельев в ходе "Открытого диалога" в Совете Федерации. Россия и Китай обсуждают возможность открытия пункта пропуска Нижнеленинское-Тунцзян мост через реку Амур. Отдельно хотел бы отметить открытие железнодорожного пункта пропуска Нижнеленинское и железнодорожного мостового перехода через реку Амур, которые позволят увеличить грузооборот между Россией и Китаем более чем на 5 млн тонн в год. В настоящий момент ведем переговоры с китайской стороной по открытию движения на данном участке в ноябре текущего года.
Подробнее — в материале обозревателя «Татар-информа» Альберта Бикбова. Совместными усилиями удалось достигнуть этой цели досрочно Фото: kremlin. Совместными усилиями удалось достигнуть этой цели досрочно. Еще в октябре прошлого года Путин во время переговоров с китайской делегацией во главе с Си Цзиньпином говорил о своих ожиданиях относительно цифр товарооборота с Китаем. А по календарному году эта планка точно будет преодолена», — оптимистично заверил глава государства. В начале октября, когда это говорилось, впереди еще был целый квартал, и он существенно добавил объем в общей сумме товарооборота. Об этом сообщило Главное таможенное управление КНР. По стоимости основная часть импортируемых Китаем из РФ товаров приходится на энергоносители — нефть, природный газ и уголь. Среди прочих ключевых статей ввозимой номенклатуры — медь и медная руда, древесина, топливо и морепродукты. КНР экспортирует в Россию широкий перечень продукции — автомобили, смартфоны, промышленное и специализированное оборудование, игрушки, обувь, транспортные средства, кондиционеры и компьютеры. Высокий прирост импорта из Китая объясняется довольно просто: Поднебесная стала наиболее доступным рынком для закупок техники. Кроме того, потребительская активность в России в прошлом году росла, а российская экономика пережила радикальную трансформацию во внешнеэкономической сфере во многом вынужденную.
При этом интересно, что стоимость средней куртки, вопреки ожиданиям, даже довольно заметно сократилась. Популярность китайской обуви в России в этом году явно выросла, ее закупили на сумму в полтора раза больше, чем годом ранее — на 2,8 миллиарда долларов против 1,9. Больше всего взяли обуви с «верхом из пластмассы» на языке таможни, что на обывательском подразумевает полимерные материалы — 97,7 миллионов пар, каждая обошлась в 6,4 доллара. Обуви с верхом из текстиля купили 64,9 миллиона пар, по 7,6 доллара за одну. Примечательно, в сравнении с прошлым годом «пластмассовая» обувь подешевела на 10 центов, текстильная подорожала на 50. В два с половиной раза больше в сравнении с прошлым годом мы потратили на грузовики: 2,61 миллиарда долларов. И здесь лидирующие позиции у дизелей полной массой 20 тонн — на их покупку положили 1,86 миллиарда долларов, каждый обошелся в среднем по 49 тысяч. Годом ранее Китай отправил в Россию таких 16,6 тысячи штук на 843 миллиона долларов. В три раза больше, чем годом ранее, купили и самосвалов для бездорожья: 93 штуки на 47 миллионов долларов, по 506 тысяч за каждый. В 2022-м машины в этой товарной группе стоили по 1,4 миллиона за штуку, и купили мы их всего 26. Всевозможные бульдозеры, грейдеры, погрузчики и прочие самоходные машины обошлись России в 2,149 миллиарда рублей, в 1,6 раза больше год к году. Самый большой вклад в эту группу привнесли экскаваторы на гусеничном ходу, на их приобретение Россия потратила 954 миллиона долларов, каждый из 11,6 тысячи штук обошелся в 82,2 тысячи. Еще на 473 миллиарда закупили фронтальных одноковшовых погрузчиков — 16 тысяч единиц по 29,5 тысячи долларов за каждый. Годом ранее в экскаваторах, судя по всему, Россия нуждалась не так остро, и приобрела их всего 7,6 тысячи, и обошлись они дороже — по 78,8 тысячи за один. А вот погрузчики в сравнении с прошлым годом подешевели — в 2022-м их покупали по 30,9 тысячи за один и приобрели 12,2 тысячи штук. Еще российские компании брали в Китае мониторы. На них ушло 1,198 миллиарда долларов, что более чем вдвое превышает прошлогодние затраты. Каучук, резину и изделия из них взяли на 1,381 миллиарда рублей, это в 1,59 раза больше, чем годом ранее. Примерно в 1,5 раза больше, чем в прошлом году — 1,07 миллиарда долларов против 0,725, — вложили в покупку всевозможных обогревателей: проточных и погружных, для помещений и почвы, сушилки для рук, фены и прочее нагревающееся для использования в быту. А вот на компьютеры потратили меньше: 2,10 миллиарда долларов против 2,17. В первую очередь потому, что в этом году купили меньше компьютеров — 1,8 миллиона штук по 522 доллара каждый. Годом ранее их закупили 2 миллиона с небольшим, и стоили они чуть дешевле — по 497 долларов.
Статистика подтверждает это. Рост китайского экспорта в основном наблюдается в области химической промышленностиПри анализе процентного изменения экспорта по товарам становится очевидно, что наибольший вклад внесли категория 6 продукция химической промышленности , категория 17 автомобили, самолеты, суда и товары, связанные с транспортным оборудованием , категория 7 пластмассы и резина, а также изделия из них и категория 16 станки и электрооборудование, а также запчасти к ним, включая записывающие устройства. В категории 6 устойчивые показатели были зарегистрированы в статьях 29 органические химикаты , 38 химические промышленные продукты и 28 неорганические химикаты и неорганические или органические соединения драгоценных, редкоземельных металлов, радиоактивных элементов или изотопов. В категории 16 выделяется статья 85 электрические приборы и запчасти. Туда же входят полупроводники, необходимые для производства готовой продукции в России. Исходя из этого, не похоже, что Пекин предоставил Москве приоритет в области полупроводников, чтобы ее поддержать. Подводя итог, можно сказать, что китайский экспорт в Россию увеличился в основном в химической отрасли. Другими словами, если продукция Поднебесной и заменила в какой-то степени снижение импорта из Европы, то это было в основном за счет химикатов. Что касается оборудования, в частности полупроводников, в этой сфере замещение было незначительным.
Китай Экспорт
Китай ». Это самые низкие показатели с 2004 года. При этом главным экспортером товаров в США по итогам года станет Мексика, резко нарастившая поставки в прошлом году. Наиболее ярко проявляется эта тенденция, если оценить импорт в США электроники за 11 месяцев.
Годом ранее их закупили 2 миллиона с небольшим, и стоили они чуть дешевле — по 497 долларов.
Если кто не знал, шины для легковушек, автобусов, сельхозтехники, мотоциклов и даже велосипедов тоже покупаются в Китае. Причем в этом году потратили на их приобретение больше чем в полтора раза — 1,38 миллиарда долларов против 0,87. Главный вклад в рост трат внесли шины с ободом 61 см для промышленных машин: в этом году их купили 114 тысяч штук на 0,5 миллиарда, по 4695 долларов за колесо, в прошлом году за этот же период их взяли 81 тысячу на 0,254 миллиарда, по 3142 тысячи за штучку. Цены на шины для легковушек, надо сказать, не изменились и остались в среднем по 29 долларов за штуку.
И взяли их в этом году 12 миллионов штук, это вдвое больше, чем в прошлом. А вот ценник на шины для грузовиков и автобусов упал до 99 долларов: в этом году 3,9 миллиона штук обошлись в 393 миллиона долларов, хотя годом ранее за 3,1 миллиона штук покрышек заплатили 348 миллионов. Раз больше стали покупать автомобилей, то и запчастей нужно больше — в этом году их приобрели на 1,66 миллиарда долларов, годом ранее — на 1,11. Причем больше всего покупается в Китае тормозных цилиндров: 61 миллион килограммов по цене 2,62 доллара за кило за 10 месяцев этого года, против 44,3 миллиона по 2,5 доллара за килограмм год к году.
Новинки, которые Россия купила на китайском рынке В этом году номенклатура товаров, приобретаемых в Поднебесной, расширилась на 37 позиций. Сумма приобретенных товаров не такая уж и великая — 11 миллионов долларов, но если присмотреться, то можно увидеть, что в течение 10 месяцев текущего года России очень стали нужны китайские буксиры и суда-толкачи, детонирующие шнуры, сушеная рыба, цинковые чешуйки, птичьи шкурки и перья, нечесаная шерсть, изделия золотых и серебряных дел мастеров, известняковый флюс, коллекционные предметы, необработанная платина, медная лигатура и огнестрельное оружие, коим, впрочем, могли быть и спортивные ружья. Что Россия продает в Китай Главным образом Россия экспортирует в Поднебесную полезные ископаемые, нефть, топливо, пиломатериалы, немного рыбы и рапсового масла, причем по трем из 12 самых затратных позиций объемы закупок упали, по остальным девяти выросли, в отдельных случаях от 2 до 4 раз. На поставки нефти пришлось 49,3 миллиарда долларов, это на 257 миллионов меньше, чем годом ранее.
Упала и цена: если в прошлом рекордном году году баррель нефти из расчета плотности сорта Urals обходился в 94,5 доллара, то в этом году — в 76,7 долларов, конъюнктура рынка сильно поменялась. Стоит отметить, что даже с учетом транспортировки это выше, чем означенный западными санкциями потолок в 60 долл. Цифры статистики разрушают миф о том, что Россия отдает нефть Китаю за бесценок. Подешевел и уголь.
Если еще год назад каменный уголь экспортировали по цене 0,16 доллара за килограмм, то в этом году он уходит по цене 0,12. Выросла и цена на него: в 2022-м мы отдавали килограмм за 0,63 доллара, в этом он обходится за 1,08 доллара за кило. В разы вырос объем экспорта нефтепродуктов в денежном эквиваленте: годом ранее Россия выручила на нефтепродуктах 2,56 миллиарда долларов, в этом — 6,04 миллиарда. В количественном — тоже рост, а в ценовом — снижение: в прошлом году 1,69 миллиона тонн нафты ушли по цене 0,74 доллара за кило, в этом экспортировали 2,96 миллиона по цене 0,61 за единицу веса.
Лидером продаж этого года среди нефтепродуктов стал мазут: 8,16 миллиона тонн экспортировали по цене 0,49 доллара за килограмм, годом ранее продали меньше в три с лишним раза — всего 2,55 миллиона тонн по 0,63 доллара за кило.
Среди мер — расширение оплачиваемых отпусков, подтверждение льгот для покупателей электромобилей, улучшение инфраструктуры, также было решено временно отменить ограничения на покупку автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Документ призывает власти стимулировать и улучшение «жилищных потребностей», прибегая для этого к спецфондам. Сохраняется и угроза дефляции — цены производителей на ряд продуктов снижаются с октября 2022 г. Одной из причин, по которой сокращается общий объем внешней торговли КНР, по мнению эксперта, можно считать ослабление восстановительного импульса, который наблюдался во всем мире после снятия антиковидных ограничений. После окончания пандемии экспорт Китая начал быстро расти, что коррелировало с восстановлением потребления в других странах США, ЕС , Азиатско-Тихоокеанском регионе , а теперь показатели снижаются. Вторая причина, добавляет Луконин, заключается в размытых перспективах мировой экономики: сейчас сложно предугадать, придется ли столкнуться с рецессией на международном рынке, запретят ли импортировать некоторые китайские товары в США. Кроме того, в настоящий момент наблюдается падение спроса на китайские товары в Европе, что также негативно сказывается на экономических показателях Китая.
Во время пандемии и после снятия ограничений Китай очень аккуратно относился к накачке своей экономики живыми деньгами, опасаясь быстрого роста долговой нагрузки на государственные корпорации, провинциальные власти и на физических лиц, говорит эксперт. Сейчас у Китая остаются возможности по стимулированию своей экономики, например по осуществлению государственных инвестиций в инфраструктурные проекты или запуску проекта «Цифровой Китай».
To smooth fluctuations in prices and exchange rates, a special Atlas method of conversion is used by the World Bank. This applies a conversion factor that averages the exchange rate for a given year and the two preceding years, adjusted for differences in rates of inflation between the country, and through 2000, the G-5 countries France, Germany, Japan, the United Kingdom, and the United States.
Экспорт и импорт Китая снизились в 2023 году
Как сообщает Nikkei, экспорт Китая в США сократился на 20% за 11 месяцев прошлого года, а доля КНР в общем объеме импорта США составила 13,9% (для сравнения – в 2017 году было 21%). Китай - Экспорт. Как отмечает SMM, китайский экспорт нержавеющей стали весьма диверсифицированный: на долю 10 крупнейших покупателей в декабре приходилось только 67% внешних поставок.
ВЗЯЛИ ВЕРХНЮЮ ПЛАНКУ
- 🇷🇺🇨🇳 CN OPEN|Бизнес c Китаем|Импорт и экспорт|КНР Новости – Telegram
- Добро пожаловать!
- С англосаксами не торгуем
- Китай Экспорт
- Рассылка новостей
- Эксперты прогнозируют тотальную зависимость экономики России от Китая
Китай снижает импорт дорогой нефти и увеличивает экспорт дизеля
США являются крупнейшим торговым партнером Китая на уровне одной страны, а Ассоциация государств Юго-Восточной Азии недавно обогнала ЕС как крупнейшего торгового партнера Китая на региональном уровне. Россия была единственной крупной страной или регионом в отчете китайского таможенного агентства, которая продемонстрировала рост как экспорта, так и импорта за первые три квартала года по сравнению с прошлым годом. Темпы импорта сырой нефти в годовом исчислении в сентябре мало изменились по сравнению с августом. Замедление экономического роста Восстановление Китая после пандемии в последние несколько месяцев замедлилось из-за резкого спада в секторе недвижимости. Китай должен отчитаться о розничных продажах за сентябрь 18 октября, а также о показателях ВВП за третий квартал. На фоне растущей напряженности в отношениях с США и Европой в последние несколько лет Китай стремился расширить свою торговлю с региональными партнерами в Юго-Восточной Азии, а также со странами, участвующими в инициативе «Один пояс — один путь».
Он будет расположен в непосредственной близости от трансграничного железнодорожного моста "Нижнеленинское-Тунцзян". Производительность нового центра в первые пять лет составит 400 тыс. TEU двадцатифутовый эквивалент в год.
Также в рамках проекта "Новый сухопутный зерновой коридор Россия — Китай" будет создан первый в РФ "Сухопутный зерновой флот" 22 тыс. Наличие собственного крупного парка способно заметно снизить или же вовсе исключить зависимость России от иностранных компаний и вероятность повторения проблем с морской зерновой логистикой. Тогда же — в рамках ВЭФ — российская компания ЭПТ заключила два контракта с торговой компанией Noble Home и с транспортно-логистической компанией Trans Eurasia Tianjin International Logistics на производство и поставку зерновых, зернобобовых и масличных культур в Китай сроком до 2032 года с возможностью пролонгации. Проблемы сменяются перспективами Российский экспорт зерна в Китай долгие годы сталкивался с проблемами, вследствие чего он до сих пор находится на очень невысоком уровне. А в 1997-м он был подтвержден. Причина — заражение российской пшеницы карликовой головней, болезнью, вызываемой грибком. С 2006 года шли переговоры о снятии ограничений, и только в 2015-м Пекин разрешил поставки пшеницы из четырех западносибирских регионов РФ Новосибирская и Омская области, Красноярский и Алтайский края. В 2018-м — еще из трех российских регионов Челябинская, Амурская и Курганская области.
С 24 февраля 2022 года Китай, наконец, разрешил импорт всей российской пшеницы. Схожим образом в Китае обстоит дело и с другими видами российской зерновой продукции. Так, только в прошлом году Китай одобрил поставку яровой пшеницы и ячменя, а в этом — гороха и пшена. Сейчас, согласно заявлению начальника управления внутреннего фитосанитарного и земельного надзора, контроля качества и безопасности зерна Россельхознадзора Ольги Захаровой, ведется работа над допускам кукурузы и риса из всех регионов России на китайский рынок подписание соответствующего соглашения ожидается к концу года. В планах также снятие ограничений по рапсу для всех регионов РФ планируется в конце этого — начале следующего года и ряда других видов зерновой продукции. Снятие ограничений ожидаемо способствует бурному росту российского экспорта.
Мы практически вышли на максимум по нефти в прошлом году. Но здесь есть одна особенность: по своей структуре торговли мы пока не сильно ушли от 1990-х годов. Подробнее см. Мы поставляем в Китай нефть, газ. А Китай нам готовую продукцию. Третий фактор: заметно изменился внешний рынок наших стран. С одной стороны, мы перенаправили наши экспортные потоки с запада на восток. И только в Россиюй экспорт вырос. Рост китайского экспорта в Россию связан в том числе и с заградительными санкциями Европы против нашего восточного партнера.
Работа с JD. Kaola в отличии от Tmall и Jingdong Mall изначально ориентировалась на продажу импортных товаров. Для работы с платформой нужно меньше всего документов. Основные категории, востребованные на Kaola - детское питание, косметика, одежда и аксессуары. Количество пользователей на платформе несколько меньше, но товары с Kaola считаются более "премиальными" среди китайского населения. В среднем, для начала сотрудничества с маркетплейсом предпринимателю придётся Вопросы к MW Logistics об отправке грузов в Китай: Какие варианты оптимальные доставки существуют? Доставка в Китай возможна тремя способами: железной дорогой, морским путем и авиа линиями. Мы осуществляем перевозки всеми перечисленными способами. По соотношению цены, сроков и надежности наиболее выгодный вариант — это грузоперевозки железнодорожным транспортом. Предлагаем лучшие условия доставки товаров из России в Китай по железной дороге: наша компания владеет собственными скоростными контейнерными поездами и контейнерами в количестве более 7 000 штук; у нас есть склады консолидации в городах Гуанчжоу и Шанхай, где вашим покупателям будет удобно забрать груз; выбираем оптимальные маршруты доставки грузов, чтобы сократить время в пути и снизить цены на логистику; предоставляем дополнительные услуги: охрану и экспедирование грузов, страхование, таможенное оформление с оплатой пошлин. В базовую цену входит транспортировка до склада компании в Китае, при необходимости возможна доставка груза курьером на адрес конечного получателя. Рассчитать приблизительную стоимость доставки груза в Китай можно с помощью онлайн-калькулятора на нашем сайте. Оставьте контакты на сайте или свяжитесь с нами по телефону, чтобы получить точный расчет. Если груз тяжелый, подойдет ли мне авиадоставка?
Импорт и экспорт грузов из Китая
В целях расширения экспорта и импорта планируется уделить особое внимание экспорту автомобилей (включая содействие в организации перевозок, создании за рубежом дистрибуторских сетей. Китайский экспорт в прошлом году сократился на 4,6%, составив $3,4 трлн, импорт — на 5,5%, до $2,6 трлн. Главный вывод такой: экспорт просел на 28,3%, а импорт в Россию вырос на 11,7%. То есть меньше продаём и больше покупаем. Экспорт Китая за этот период снизился на 5% и составил $1,945 трлн, а импорт в годовом выражении упал на 7,6% до $1,455 трлн. Структура и особенности экспорта и импорта Китая представляют собой сложную и динамичную систему, которая играет важную.
«Ушла эпоха»: Китай перестал быть крупнейшим поставщиком США по итогам 2023 года
Китай - Экспорт. По его словам, в последние два месяца ни один китайский банк не принимает платежи от его компании. Импорт Китая в 2023 году, вероятно, достиг около 12 млн тонн, заявили два сингапурских трейдера, превысив рекордные 9,96 млн тонн в 2022 году, ожидается, что активные закупки продолжатся и в 2024 году. Примечательно, что китайские производители предпочитают внимать американским угрозам и давлению, несмотря на недавнее заявление Министерства торговли Китая, призвавшего компании «не уступать внешнему давлению» и не следовать санкциям. Экспорт зерновых культур в рамках инициативы НСЗК основывается на трех направлениях: Китай, Центральная Азия и Ближний Восток. Активно импорт зерновых в Китай начал расти после 2019 года.
Что еще почитать
- Рекомендуемые товары
- Наши проекты
- Рекомендуемые товары
- Содержание
- Экспорт Китая снова скатывается в сокращение в мае, импорт хуже всего за 4 года
С высоты птичьего полета
- У Китая заметно падают обороты внешней торговли | Финансовый гений | Дзен
- Россельхознадзор | Китай Экспорт
- Китай разворачивает торговлю к России: почему так происходит и при чем тут Казань?
- Внешняя торговля: друзья и недруги (13 ноября 2023) |
- Нефть за автомобили. Россия и Китай наторговали на рекорд
Китай импортирует рекордные объемы российской нефти
Экспорт Китая за отчетный период в годовом выражении снизился на 3,2% и составил 1,66 триллиона долларов, импорт упал на 6,7%, достигнув отметки в 1,25 триллиона долларов. После того как российская внешняя торговля смогла переориентироваться с Запада на Восток, страновая и товарная структура экспорта и импорта более или менее стабилизировалась. За первые три квартала года экспорт Китая в США упал на 16,4%, а импорт за это время упал на 6%. При этом китайский экспорт по итогам 9 месяцев 2023 года сократился на 5,7% до 2,52 трлн долларов. Китай с 2005 года лидирует по производству и экспорту электроники[93].