УАЗ «Буханка» (СГР Комби) всем своим видом подталкивает к приключениям, причём надолго и в компании. Продажу новых УАЗ Хантер Экспедиция с механической КПП предлагает автосалон Major. Новый УАЗ СГР «Экспедиция» создан на базе стандартной семиместной модели в исполнении «Комби». УАЗ СГР и УАЗ «Хантер» начали поступать в продажу с апреля текущего года, передаёт пресс-служба производителя. В Арктике прошли очередные испытания вездеходов в рамках экспедиции «Чистая Арктика — Восток —77».
Тест-драйв УАЗ СГР «Экспедиция»: совершенство, не требующее изменений
Яркий кузов с брутальными силовыми бамперами, «зубастой» резиной, стильным обвесом и мощным экспедиционным багажником на крыше сразу привлек внимание. Главное, что все дополнительное оборудование сертифицированное. Это значит, что можно спокойно передвигаться даже по самым оживленным трассам и городам, не боясь получить штраф. Это настоящая советская классика, больше военная, с «голыми» металлическими панелями и характерными круглыми приборами. Попасть внутрь не так и просто — в СССР, когда эти автомобили создавали, об удобстве посадки думали в последнюю очередь. Но в салоне просторно, пускай там и нет привычных для владельцев иномарок опций. В любом случае, для путешествий и покорения самых неизведанных мест УАЗы в экспедиционном исполнении подходят идеально.
Если что-то сломается, починить автомобили удастся буквально в поле.
Автомобили с установленным на заводе внедорожным допоборудованием будут доступны для заказа с апреля. Об этом в пресс-службе УАЗа рассказали «Известиям» 29 марта.
Как рассказали в компании, производство таких моделей возобновили на фоне множества запросов со стороны корпоративных и частных клиентов. Экспедиционные спецверсии выделяются ярким оранжевым цветом кузова.
Об этом сообщает пресс-служба компании.
Прием заказов на эти модели будет открыт в апреле. Цены на автомобиль стартуют от 1 690 000 и 1 785 000 рублей соответственно. Речь идет о специально подготовленных для бездорожья автомобилях в ярком оранжевом цвете с расширенным внедорожным потенциалом.
В частности, такие машины получили силовые бамперы с буксировочными петлями и отверстиями для использования реечного домкрата, а также лестницу на задней двери для СГР.
Новая модель Экспедиция cозданная на базе семиместной комплектации «Комби», специальная серия классического УАЗ СГР оснащается рядным 4-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 2,7 литра, 5-ступенчатой МКПП, подключаемым полным приводом и мостами «Спайсер» с блокировкой заднего дифференциала. Внедорожный потенциал раскрывают силовые бамперы с буксировочными петлями, задний — с кронштейном под запасное колесо и тягово-сцепным устройством. Экспедиционный багажник с широкими опорами и удобной лестницей решает вопрос транспортировки массивной крупногабаритной поклажи, обеспечивая равномерное распределение нагрузки. Высокие «стенки» по периметру отлично подходят для крепления лопаты, домкрата или установки роллеты.
Автомобильные новости
В частности, УАЗ Хантер Экспедиция, сделан по образцу аналогичного Патриота. Новая модель УАЗ «Экспедиция» стала квинтэссенцией многолетнего опыта Ульяновских специалистов и длительных традиций, сформированных в УАЗ. УАЗ СГР «Экспедиция» – когда хочется вернуться в СССР Самая первая «Буханка» – история УАЗ-450 и его модификаций.
Буханка и Хантер снова готовы отправиться в экспедицию
Внедорожники УАЗ Hunter снова выходят в продажу в модификации "Экспедиция" УАЗ "Патриот" — все новости по теме на сайте издания В этом случае УАЗ получит доступ к новым технологиям, силовым агрегатам и платформе, что позволит создавать современные и. Вчера, 24 марта, на УАЗ прибыл зампредседателя правительства России, куратор ПФО Дмитрий Чернышенко. Как сообщается на сайте завода, цена на «УАЗ Экспедиция» начинается от 974 900 рублей. Экспедиция на грани провала? Раз уж УАЗ называет данную «Буханку» экспедиционной, значит, предполагает, что на ней можно спокойно передвигаться на дальние расстояния по. Стоимость УАЗ «Хантер» в версии «Экспедиция» — 1,79 млн рублей, «буханки» — 1,69 млн рублей.
УАЗ начал продажи «Хантера» в новой версии
УАЗ "Патриот" — все новости по теме на сайте издания В этом случае УАЗ получит доступ к новым технологиям, силовым агрегатам и платформе, что позволит создавать современные и. Ульяновский автозавод (УАЗ) возобновил производство экспедиционных версий автомобилей СГР («буханка») и «Хантер» в оранжевом цвете. Внедорожники УАЗ Hunter снова выходят в продажу в модификации "Экспедиция" Новый вариант УАЗ Хантер Экспедиция с завода оснащен экспедиционным багажником на крыше и лестницей, облегчающей доступ к нему.
УАЗ сделал Буханку с кенгурятником, против которого в ГИБДД не будут против
УАЗ «Патриот» в модификации «Экспедиция» получал кондиционер и мультимедиа с тачскрином на 7 дюймов и навигацией. Вчера, 24 марта, на УАЗ прибыл зампредседателя правительства России, куратор ПФО Дмитрий Чернышенко. УАЗ анонсировал возвращение к производству автомобилей в специальной версии «Экспедиция», которая была временно приостановлена после начала известных событий.
УАЗ возобновляет продажи спецверсий «Экспедиция»
УАЗ возобновил производство экспедиционных версий Хантера и Буханки. Экспедиционные внедорожники УАЗа отличались от обычных моделей шинами BF Goodrich All-Terrain, металлической защитой порогов, блокировкой заднего дифференциала, а также. УАЗ СГР в версии «Экспедиция» предлагается в ярко-оранжевом или защитном цвете кузова. Комплектоваться УАЗ “Хантер” Экспедиция, будет двигателем 134-сильным мотором ЗМЗ в паре с механической коробкой Daymos. УАЗ «Хантер» Экспедиция. УАЗ СГР и УАЗ «Хантер» начали поступать в продажу с апреля текущего года, передаёт пресс-служба производителя.
УАЗ Хантер и «буханка» вновь обрели экспедиционные версии
УАЗ возобновил производство «экспедиционных» вариантов своих моделей. Об этом сообщают российские СМИ со ссылкой на пресс-службу компании. Она отличается от стандартных авто набором дополнительного внедорожного оборудования. Обе машины оснащаются, к примеру, силовыми бамперами с буксировочными проушинами и экспедиционными багажниками.
Исполнение «Экспедиция» традиционно предлагает широкий набор вспомогательного оборудования для покорения самого жёсткого бездорожья. Силовые бамперы с буксировочными петлями и отверстиями для использования реечного домкрата защищают кузов от внешних факторов при преодолении препятствий. Аналогичной цели служит также экспедиционный багажник с широкими опорами в случае с УАЗ СГР — ещё и лестницей , который позволяет перевозить массивные крупногабаритные грузы, а равно монтировать выдвижной тент маркизу. Кроме того, экспедиционные версии моделей СГР и «Хантер» оснащены лебёдкой электрического типа и шинами Maxxis с усиленным стальным кордом и протектором повышенной износостойкости.
Максим Вершинин.
По заявлению представителей компании, на «Экспедицию» устанавливается самое «живучее» оборудование, которое уже успело доказать свою стойкость и невосприимчивость к износу. Все необходимое для «оффроуда» оборудование устанавливается на машину в заводских условиях, потому владельцам не придется самостоятельно заниматься монтажом, а затем регистрировать внесенные изменения в авто в ГИБДД. Модель разработана на базе «Комби» в комплектации на 7 мест. Это специальная серия автомобилей, которые оснащаются 4-цилиндровым бензиновым двигателем 2,7 литров, подключаемым полным приводом и надежной пятиступенчатой коробкой механического типа.
Они возвращаются – УАЗы в исполнении «Экспедиция» снова выпускают серийно
Тщательно проанализировав потребности наших клиентов, мы рады предложить по-настоящему необходимое внедорожное оборудование, установленное в заводских условиях и не требующее дополнительных затрат для регистрации в органах ГИБДД. Созданная на базе семиместной комплектации «Комби», специальная серия классического УАЗ СГР оснащается рядным 4-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 2,7 литра, 5-ступенчатой МКПП, подключаемым полным приводом и мостами «Спайсер» с блокировкой заднего дифференциала. Внедорожный потенциал раскрывают силовые бамперы с буксировочными петлями, задний — с кронштейном под запасное колесо и тягово-сцепным устройством. Такое решение предоставляет возможность применения реечного домкрата, а также упрощает эксплуатацию и облегчает доступ к предустановленной на заводе электрической лебедке.
Блокировка дифференциала заднего моста приумножает внедорожные качества автомобилей и активируется кнопкой в салоне. Тягово-сцепное устройство обеспечивает надежную фиксацию при буксировке прицепов. Шины Maxxis с усиленным стальным кордом и протектором повышенной износостойкости добавляют уверенности на бездорожье, демонстрируя высокую эффективность на слабых грунтах. Перечисленный выше список экспедиционный УАЗ «Хантер» дополняет расширителями колесных арок, а также силовыми порогами, подготовленными для поднятия даже полностью загруженного автомобиля реечным домкратом. СГР «Экспедицию» легко опознать по выносному креплению для транспортировки запасного колеса. Обе модификации также имеют функцию подогрева передних сидений. Все внедорожное оборудование, как и прежде, инсталлируется непосредственно на Ульяновском автозаводе и не требует дополнительных регистрационных действий.
При этом, как отмечают СМИ, "буханка" - это самый "древний" серийный российский автомобиль, который в разных модификациях выпускается с 1965 года. Разница в цене обусловлена наличием у "Экспедиции" силовых бамперов с буксировочными проушинами, кронштейна под запасное колесо, электрической лебедки спереди и тягово-сцепного устройства сзади, экспедиционного багажника на крыше с ведущей к нему лестницей, трубчатой защитой днища, водоотталкивающей обивкой сидений и шинами BF Goodrich All Terrain.
Тогда в УАЗе заявили, что версии для путешествий планируется вернуть в производственную программу, но пока их выпуск невозможен из-за смены поставщиков вследствие санкций. После смены поставщиков экспедиционные версии должны пройти полноценные испытания. Экспедиционные внедорожники Ульяновского завода отличались от обычных шинами BF Goodrich All-Terrain, металлической защитой порогов, блокировкой заднего дифференциала, а также оффроуд-пакетом с лебедкой и защитой рулевых тяг.
Ещё на эту тему
- УАЗ СГР «Экспедиция» или «Буханка»: стоит ли купить в 2022 году
- УАЗ приостановил прием заказов на экспедиционные модификации «Патриот», «Хантер» и «Буханка»
- УАЗ приостановил прием заказов на экспедиционные модификации «Патриот», «Хантер» и «Буханка»
- Дмитрий Леонтьев: TIGGO 8 PRO Hybrid напоминает новогоднюю гирлянду