Из Камышинского речного порта идет отгрузка зерна и кукурузы в Иран. Главная» Новости» Речной трамвайчик по реке Кама выйдет в пробный рейс 28 апреля. Главная» Новости» Новости камышина волгоградской. В 7:30 от речного порта Казани отправилось первое судно до села Печищи с промежуточной остановкой в Верхнем Услоне. Агентством госимущества была направлена претензия речному порту о необходимости погасить образовавшуюся задолженность за использование федерального имущества.
Камышинский речной порт оштрафуют за нарушение требований промышленной безопасности
В том числе 8 сентября того же года речники успешно справились с заданием по переброске из Иповатки в район Камышина 13-й гвардейской ордена Ленина стрелковой дивизии под командованием Героя Советского Союза гвардии генерал-майора Александра Родимцева, которая позже сыграла особую роль в разгроме врага под Сталинградом. Здесь же переправлялись через Волгу и части механизированного корпуса генерала Вольского, которые позже также сыграли важную роль в окружении армии Паулюса в Сталинграде. Враг знал о работе переправы и делал все, чтобы сорвать её работу, уничтожить пристани и суда. Так, информационный портал Камышина приводит воспоминания одного из камышинских речников - Николая Быкова: «Фашистские стервятники пикировали на причалы, сбрасывали бомбы и прошивали пулеметными очередями палубы наших судов. Начиная с 24 июля 1942-го , на огромной полосе от Астрахани до Саратова гитлеровцы беспрерывно совершали пиратские налеты на волжские суда, подвергая бомбардировке пассажирские и буксирные пароходы, баржи, линейные пристани.
За 8 суток с 23 по 31 июля 1942 года фашистская авиация сбросила в реку 231 мину, таким образом, Волга на протяжении 400 километров от Камышина до Никольского, оказалась заминированной». Из-за этой диверсии пароходы и баржи преимущественно шли по реке в сопровождении боевых катеров, которые расчищали фарватер от мин. Однако, такая возможность была не всегда, да и не гарантировала полную безопасность перевозок. Первой жертвой на Волге стал буксирный пароход «Смоленск», 25 июля 1942 года он подорвался на мине недалеко от Луговой Пролейки следуя вниз по реке из Камышина к Сталинграду.
Половина экипажа «Смоленска» погибла, остальных удалось спасти. На втором заходе бомба попала в машинное отделение судна и оно стало тонуть. На помощь пришли работники камышинской переправы во главе с капитаном рейда Алексеем Ивановым. На трех весельных лодках, не обращая внимания на кружащие над рекой вражеские самолеты они спасли 30 женщин и детей и благополучно доставили их на правый берег.
На пароходе погибли капитан, несколько членов экипажа и трое детей.
Увы, но среди приобретателей обновляющегося флота наш регион пока не значится. Не строятся суда и внутри области. Волжский и Красноармейский заводы переживают кадровый голод, оборудование на заводах изношенное, но они могли бы стать первыми ласточками в реализации новых программ по пассажирскому судостроению на Волге.
Если будут живые заказы и политика на развитие, а не на удушение промышленности, заводы справятся. Проектировать и строить современные и безопасные суда без возвращения утраченных компетенций будет невозможно. Как подчёркивает Виктор Коваль, в регионе нужны однопалубные и двухпалубные теплоходы, аналогичные современным проектам речных лайнеров 331 и 785 типа «Россия». Тогда можно будет развивать тему круиза выходного дня в направлении соседних центров на Волге — Саратова, Камышина, Астрахани.
Надежды на возрождение речного транспорта теперь связывают с проектом международного транспортного коридора «Север — Юг». Так, по словам главы региона Андрея Бочарова, запланировано обновление портового хозяйства области, а также создание и ремонт судов разного класса и вместимости. Руководитель инновационной компании «Научно-техническая корпорация» Сергей Генералов: — Ещё в 2010 году совместно с рядом предприятий области наша компания провела комплекс исследовательских и конструкторских работ по созданию многоцелевого катамарана для туризма, отдыха, очистки водоёмов, подготовив проект «Малые суда для водоёмов Волгоградской области». Проектом предусматривалось создание модельного ряда катамаранов самого различного назначения: мини-паромы, спасательные катера и катера для туризма и в помощь фермерам.
В качестве экспериментального образца изготовлен наиболее сложный вариант — перспективный многоцелевой катамаран, который отлично себя зарекомендовал в тестовых походах по Бузулуку, Хопру, Дону, Волге.
А «стоимость строительства объекта будет определена после прохождения проектно-сметной документацией государственной экспертизы». Уточним, что это район памятного знака морякам и речникам на городской набережной. То есть туристы будут попадать в самый красивый уголок города. Эскиз будущего порта в Камышине фото пресс-службы администрации Волгоградской области Почему смело?
Главная новость, озвученная губернатором в ходе заседания, — строительство в Камышине современного речного порта. По словам губернатора, Камышин — это своеобразные волжские ворота нашего региона, ведь это первый крупный населенный пункт, если идти по Волге со стороны Саратова. Камышинский речной порт станет еще одним элементом так называемого круизного кластера, разработанного в регионе. В него входят проектируемые причалы в Дубовке и на юге Волгограда, а также существующий речной вокзал в областной столице. Особое внимание в ходе совещания было уделено вопросам долевого строительства жилых домов. Однако речь шла не о защите прав дольщиков — для этого в регионе сделано немало — а об интересах добросовестных подрядчиков, требования к которым ужесточились. Напомним, в сфере строительства не так давно изменилось федеральное законодательство, усиливающее защиту участников долевого строительства: средства дольщиков могут быть привлечены застройщиками только на счета эскроу. На этих счетах, как в сейфе, деньги дольщиков будут храниться до окончания строительства. Только после выполнения всех обязательств застройщик сможет их получить, а строить будет на кредиты. Законодатель решил оторвать застройщика от дольщиков, поставив между ними банки, — комментирует заслуженный строитель РФ, член Общественной палаты Волгоградской области Лев Алферов. Но он напрямую затрагивает и интересы добросовестных застройщиков. Не скрою, есть опасение, что банки могут стать неким препятствием строительства новых жилых домов. Мы обсуждали эту тему открыто, конструктивно. Вырабатывали механизмы, которые можно будет применить для защиты подрядчика, который пойдет на эти условия. Напомним, наш регион одним из первых в стране внедрил эффективные механизмы поддержки добросовестных компаний, завершающих проблемные объекты, и самих дольщиков. Они объединены в губернаторском законе «О мерах по защите прав пострадавших участников строительства многоквартирных домов на территории Волгоградской области», вступившем в силу с 1 января 2019 года. Лилия Кантур. Читайте Волгоградская правда.
Речной порт построят в волгоградском Камышине для развития туризма по Волге - губернатор
Прицепы к легковому автомобилю 1-а осные- 1000руб 22. Прицепы к легковому автомобилю 2-х осные- 1200руб 23. Прицепы к грузовым автомобилям и тракторам 1-а осные- 3200руб 24. Прицепы к грузовым автомобилям и тракторам 2-х осные - 3800руб 25. Прицепы к грузовым автомобилям и тракторам 3-х осные- 4500руб 26. Автокраны грузоподъемностью до 10тн- 5000руб 27. Автокраны грузоподъемностью от 10 до 16тн- 5500руб 28. Автокраны грузоподъемностью свыше 16тн- 6500руб 29.
Однако в Волгограде работают семь маршрутов речных трамвайчиков, которые переправляют горожан через реку на Сарпинский - самый крупный остров на Волге. Паромные переправы работают также для доставки пассажиров из города Камышина на другую сторону Волги - в город Николаевск и из города Волжского через реку Ахтубу в садоводческое общество в Волго-Ахтубинской пойме. Ранее президент РФ Владимир Путин поставил задачу развития водного пассажирского транспорта для перевозок между регионами, а также соседними населенными пунктами страны и внутри городов.
По предварительным данным, 24 апреля 2024 года, теплоход «Сергей Дягилев» должен был открыть речную навигацию и отправиться по маршруту Москва — Углич — Ярославль — Мышкин — Тутаев — Москва. Однако отправление задерживается более чем на 20 часов. На теплоходе находятся более 200 пассажиров, — говорится в сообщении.
Задача федерального проекта «Чистая вода» — обеспечение граждан РФ качественной питьевой водой. Он реализуется в рамках национального проекта «Жилье и городская среда». Последние новости.
В Камышине назвали сроки начала строительства нового порта
Журналисты издания узнали, что в учениях были задействованы 8 единиц техники, 30 человек личного состава, два пожарных расчета службы МЧС расчеты судов ГИМС и "Волгоградский пассажирский порт". Со своей задачей специалисты справились на "отлично". Не забывайте подписываться на наши новости в Яндексе, чтобы видеть их первыми.
Дорога займет меньше 20 минут. Как сообщили «Вечернему Волгограду» в пресс-службе комитета транспорта Волгоградской области, с 3 июня откроется ещё один речной маршрут — «Камышин — Дачи». Движение по маршруту будет осуществляться по средам, пятницам, субботам, воскресеньям, а также в праздничные дни.
Как отмечается в заявлении, в настоящее время ОАО «Волгоградский речной порт» в отсутствие законных на то оснований продолжает использовать объекты федерального недвижимого имущества и имеет перед ТУ Росимущества в Волгоградской области задолженность за ее использование. В поступившем в Арбитражный суд заявлении истец просит взыскать с ОАО «Волгоградский речной порт» сумму неосновательного обогащения за использование одиннадцати объектов федерального недвижимого имущества в размере 6 924 099,86 руб. Аналогичное исковое заявление поступило в арбитражный суд к ООО «Камышинский речной порт» с требованием взыскать сумму неосновательного обогащения в размере 364 996,97 руб.
Вести Камышинского района» - Сетевое издание «Уезд. Учредители: муниципальное бюджетное учреждение «Уезд». Главный редактор Наталья Юрьевна Хрипкова. Телефон: 8 84457 4-74-88.
Выездной семинар-совещание с главами муниципальных образований прошёл в Камышинском районе
Из 114 сельхозтоваропроизводителей Камышинского района форелевая ферма единственная, да и в регионе их порядка пяти. Тогда можно будет развивать тему круиза выходного дня в направлении соседних центров на Волге — Саратова, Камышина, Астрахани. Река Волга продолжает поднимается и это наглядно видно на центральной набережной в Волгограде. Николаевка - Дачи.
Речной маршрут Камышин – Николаевск утвердили в Волгоградской области
В Красноярске прошло открытие речной навигации, в рейсы начали выходить пассажирские теплоходы. Авария произошла рано утром 26 апреля в Камышинском районе. Оригинал взят у macos в Речной вокзал, уплывший из Камышина История старых домов всегда интересна, они могут многое расказать, хоть стены не умеют говорить.
"Марш Славянки" покинул Тверскую область
Смотрите онлайн видео «Камышинская форелевая ферма расширит производство» на канале «Рыболов на Реке» в хорошем качестве, опубликованное 1 августа 2023 г. 13. Главная» Новости» Камышинский район новости. самый крупный остров на Волге. В период половодья и пропуска воды через ГЭС в Самаре под воду ушел речной причал. Камышинский речной порт станет еще одним элементом так называемого круизного кластера, разработанного в регионе. Камышинский речной порт станет еще одним элементом так называемого круизного кластера, разработанного в регионе.
Новости в Камышине
| Новый речной порт в Камышине (Волгоградская область) начнут строить после 2023 года | Из 114 сельхозтоваропроизводителей Камышинского района форелевая ферма единственная, да и в регионе их порядка пяти. |
| Из-за обмеления Волги в Камышине прекратила работу грузопассажирская переправа | Инфокам | Дзен | Историческим проектом для Камышина должно стать строительство современного речного причала и создание новой рекреационной зоны на берегу Волги. |
| Андрей Бочаров: «Камышин будем развивать от реки» | Волгоградская Правда | Главная» Новости» Паром камышин николаевск. |
| Речной маршрут Камышин – Николаевск утвердили в Волгоградской области | Приводятся результаты производственных опытов в ООО «Камышинское ОПХ» Камышинского района Волгоградской области с применением биотехнологий выращивания озимой пшеницы в. |
Новый речной порт в Камышине (Волгоградская область) начнут строить после 2023 года
| Новости в Камышине | Волга ООО «Камышинская зерновая компания» и приняла меря к пресечению нарушений при его эксплуатации. |
| ООО Камышинский Речной Порт, Волгоград, ИНН 3448058457 | Ищите новости, статьи, аналитику, экспертные мнения и другие материалы. |
| "Марш Славянки" покинул Тверскую область | Если пассажирский вокзал установить на предполагаемом месте, то на одном берегу с ним окажется вокзал речной переправы Камышин – Николаевка. |
| Задержку лайнера на Северном речном вокзале расследует прокуратура | Компания ООО "КАМЫШИНСКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ" зарегистрирована 13 декабря 2012 регистратором Инспекция Федеральной налоговой службы по Дзержинскому району г. |
| Камышинская переправа – надежное плечо Сталинградской Победы | Агентством госимущества была направлена претензия речному порту о необходимости погасить образовавшуюся задолженность за использование федерального имущества. |
Река Волга освобождается ото льда. Камышин.
| В Камышине построят современный речной порт - YouTube | Оригинал взят у macos в Речной вокзал, уплывший из Камышина История старых домов всегда интересна, они могут многое расказать, хоть стены не умеют говорить. |
| Из-под Волгограда сухогрузы «река-море» доставят сельхзпродукцию в Иран | Камышинский речной порт: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. |
| Новости Волжского | Камышинский речной порт: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. |
| Из-за обмеления Волги в Камышине прекратила работу грузопассажирская переправа | Инфокам | Дзен | Если пассажирский вокзал установить на предполагаемом месте, то на одном берегу с ним окажется вокзал речной переправы Камышин – Николаевка. |