Торжественное вручение дипломов выпускникам Тульского государственного машиностроительного колледжа им. ва.
Машиностроение – последние новости
Своим опытом по решению этой проблемы поделилась заместитель генерального директора по корпоративному развитию и проектной деятельности — член управляющей коллегии АО «Трансмашхолдинг» Наталия Шишлакова. Крупнейшему производителю подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта "Трансмашхолдингу" ТМХ резко менять свои ориентиры на зарубежных рынках не пришлось: холдинг еще несколько лет назад активно стал осваивать Африку. Однако во внешних ограничениях есть и плюсы — они ведут к созданию благоприятной для развития среды.
Настоящее Уведомление об использовании cookie-файлов далее — «Уведомление» является частью Политики о конфиденциальности. При использовании данного сайта, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie и других похожих технологий в соответствии с настоящим Уведомлением.
За 2017 год российскими верфями было завершено строительство 150 крупных судов и кораблей от 20 до 150 тыс. По оценке специалистов INFOLine до 2020 года запланирована сдача более 400 крупных гражданских и военных судов. Ключевые факторы, которые будут влиять на эффективность развития индустрии, — это распределение средств господдержки, внедрение эффективной модели управления отраслью и внедрение инновационных технологических и проектных решений в производственный процесс. В этих условиях комплексный и оперативный мониторинг сотен СМИ, профильных и официальных источников даст возможность предсказать инвестиционную картину отрасли и не упустить из виду перспективные проекты. Услуга "Тематические новости: Судостроительная промышленность РФ и стран ближнего зарубежья" — это собранная со всего рынка и систематизированная оригинальная информация о событиях судостроительной отрасли РФ и зарубежья. На основе данных из проверенных авторитетных и профильных источников формируется новостной бюллетень — постоянно обновляющаяся информационная карта для вашего бизнеса.
Тестовая 30-дневная подписка на услугу даст вам бесплатный доступ к оперативной информации о динамике рынка, изменениях в структуре ключевых компаний и колебаниях инвестиционного климата: отрасль день за днем — события и мероприятия в сфере производства и ремонта судов, новости о деятельности судостроительных и судоремонтных компаний; буква закона — презентация новых и описание изменений в уже действующих нормативных документах и государственных приказах, регламентирующих развитие отрасли; международная арена — контакты, заключение сделок и договоров между российским судостроительными корпорациями и иностранными компаниями; лидеры и эксперты — новости ведущих компаний судостроительной промышленности России; знания и технологии — значимые события научных площадок и инновации; точки коммуникации — анонсы и обзоры основных отраслевых мероприятий.
Крупнейшее научно-исследовательское подразделение ЦНИИМАШ — Центр управления полетами ЦУП , который занимается техническим обеспечением полетов космических аппаратов гражданского назначения, в том числе российского сегмента Международной космической станции, кораблей «Союз» и «Прогресс».
НКМЗ: гигант советского машиностроения, которому не было равных
Поставки оружия военным начались в 1976 году, а боевое крещение новый ПТРК получил в горах Афганистана. Сегодня «Штурм» применяется на боевых вертолетах и самоходных комплексах. Главная особенность этого грозного «цветка» — обнаружение и поражение целей даже при плохих оптических условиях. По словам создателей, это самый мощный и самый совершенный противотанковый комплекс в мире. Переносные зенитные ракетные комплексы: «Стрела», «Игла» и «Верба» В 1960-е годы в мире появляется принципиально новый вид ракетного вооружения — легкие и компактные переносные зенитные комплексы, выстрел из которых производится с плеча одним человеком. Оружие работало по принципу «выстрелил и забыл» и применялось во многих вооруженных конфликтах. ПЗРК «Верба. Главной целью разработки стало повышение эффективности и стойкости к противодействию. Современная модификация «Игла-С» усовершенствована для поражения малоразмерных целей — крылатых ракет и беспилотных устройств.
Новейший переносной комплекс «Верба», разработанный в 2014 году, — сегодня один из лучших в мире в своем классе. Дальность поражения комплекса — до 6000 м, высота — до 3500 м.
Вопросы цифровой трансформации отрасли обсудили в рамках демо-дня Индустриального центра... Ключевое технологические испытание при производстве энергетической турбины прошло в присутствии заказчика. Стоимость контракта составляет 12 млрд рублей.
Готовые к эксплуатации составы должны быть поставлены производителем до конца марта 2028 года. Для создания головных образцов... Для российских компаний — производителей гибридных транспортных средств расширена возможность заключать с государством специальные инвестиционные контракты СПИК 2. Распоряжение, дополняющее перечень современных технологий, при разработке или внедрении которых возможно заключение таких контрактов, подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. В гибридных...
Документ должен быть представлен в правительство до 25 декабря. Реализация комплекса мер будет рассчитана на срок до 2035 года», — говорится в сообщении. Источник: ТАСС.
Приложенные силы к ракете заставляют его ускорятся, то есть изменять его скорость, направления движения. Сила, создаваемая ракетой, называется «тягой» и обычно измеряется в кгс. Создание тяги с самого начала ракетостроения и до сегодняшнего дня означало сжигание топлива, для горения требуется кислород, а ракеты несут запас топлива и запас кислорода с ними.
Новости промышленности - Машиностроение, станкостроение
Документ должен быть представлен в правительство до 25 декабря. Реализация комплекса мер будет рассчитана на срок до 2035 года», — говорится в сообщении. Источник: ТАСС.
Ричтрак уже запущен в серию и успешно продается.
В настоящее время участники инженерного коллектива трудятся над расширением имеющейся линейки подъемно-транспортной техники, которую выпускает ПАО «МЗИК». В частности, идет процесс изготовления опытного образца электроштабелера ЭШ1200, планируется к разработке электрический ричтрак РТ1400 грузоподъемностью 1400 кг. Повышенную значимость наша работа получает в нынешних условиях, когда государством взят курс на технологическую и техническую независимость, — отмечает руководитель группы инженеров Дмитрий Попов.
Премия названа в честь знаменитых уральских изобретателей первого российского паровоза отца и сына Черепановых. Она присуждается авторам перспективных инженерных и научно-технических разработок в области металлургии, машиностроения и прочих отраслей промышленности в Свердловской области с 1997 года. С праздничной датой коллектив легендарного завода поздравил рок-музыкант Вадим Самойлов.
Главные мероприятия развернулись на предприятии 7 июля. Нам всегда было непросто: две эвакуации - в 1918 и 1941 годах, послевоенное лихолетье, разруха девяностых... Но мы выстояли, сохранили завод и сумели сделать его лидером оборонной промышленности России.
Каждому из вас я говорю искреннее спасибо за труд и верность профессии. Сейчас тяжелое время, но мы с вами команда - надежная, сильная, настоящая калининская, которой по плечу все поставленные задачи! Праздничное мероприятие продолжил благотворительный концерт основателя и солиста группы «Агата Кристи» Вадима Самойлова.
В тяжелый, послевоенный период с 1949 по 1952 годы предприятием руководил Иван Трофимович Катеринич 1906-1962. Под его руководством НКМЗ осваивал производство продукции оборонного назначения, сложных деталей турбин, экскаваторов-драглайнов и сверхмощных экскаваторов-лопат. Его энергии хватало не только на управление гигантом машиностроения, но и на благоустройство Соцгорода — так называется поселок, выросший возле Новокраматорского машиностроительного завода. К слову, еще Серго Орджоникидзе закладывая завод, сказал знаменательную фразу: «Построим завод, а на окраине завода будет новый, социалистический город». Благодаря Катериничу в Соцгороде построены гостиница, универмаг, гастроном, библиотека с читальным залом, благоустрен парк. Поэтому в домах-новостройках Соцгорода было хорошее отопление, была горячая вода», - рассказывает Оксана Ивановна, дочь Иван Трофимович Катеринич. По ее словам, управление таким гигантом, как НКМЗ требовал невероятно много усилий, поэтому отец фактически жил на заводе. Как руководитель он всегда относился к рабочим и ИТР с необыкновенной теплотой и сердечностью. Стремлением улучшить быт заводчан и горожан заслужил глубокое уважение жителей Краматорска.
Именем Катеринича названы улицы в Донецке, Горловке, Краматорске. В девяностые годы после мощного удара по индустрии Донбасса на уникальном оборудовании, специалистами высочайшего класса выпускались не пусковые комплексы для ракет, а товары народного потребления — посуда, светильники, карнизы для штор. В то же время выжить заводу помогала Россия — размещая заказы на оборонную продукцию. Однако геополитическая переориентация Украины, происшедшая после «оранжевой революции» 2004 года, заморозила связи НКМЗ с российскими оборонщиками. Специальное бюро было расформировано в 2006 году, и 5000 человек его сотрудников - лучших инженеров, конструкторов, технологов и высококвалифицированных рабочих остались не у дел. В масштабах всего завода численность сотрудников сократилась с 30 тысяч в 1990 году до 17 тысяч в 2000-м году. По данным на 2021 год на НКМЗ трудились всего около 8 тысяч человек. С началом вооруженного конфликта в Донбассе в 2014 году Краматорск вместе с машиностроительным гигантом оказались на территории Донецкой области, контролируемой Украиной. Тем не менее, несмотря на антироссийскую риторику преступного киевского режима, завод все эти годы выполнял заказы для России, а значит работникам предприятия было чем кормить свои семьи.
В тяжелый, послевоенный период с 1949 по 1952 годы предприятием руководил Иван Трофимович Катеринич 1906-1962. Под его руководством НКМЗ осваивал производство продукции оборонного назначения, сложных деталей турбин, экскаваторов-драглайнов и сверхмощных экскаваторов-лопат. Его энергии хватало не только на управление гигантом машиностроения, но и на благоустройство Соцгорода — так называется поселок, выросший возле Новокраматорского машиностроительного завода. К слову, еще Серго Орджоникидзе закладывая завод, сказал знаменательную фразу: «Построим завод, а на окраине завода будет новый, социалистический город». Благодаря Катериничу в Соцгороде построены гостиница, универмаг, гастроном, библиотека с читальным залом, благоустрен парк.
Поэтому в домах-новостройках Соцгорода было хорошее отопление, была горячая вода», - рассказывает Оксана Ивановна, дочь Иван Трофимович Катеринич. По ее словам, управление таким гигантом, как НКМЗ требовал невероятно много усилий, поэтому отец фактически жил на заводе. Как руководитель он всегда относился к рабочим и ИТР с необыкновенной теплотой и сердечностью. Стремлением улучшить быт заводчан и горожан заслужил глубокое уважение жителей Краматорска. Именем Катеринича названы улицы в Донецке, Горловке, Краматорске.
В девяностые годы после мощного удара по индустрии Донбасса на уникальном оборудовании, специалистами высочайшего класса выпускались не пусковые комплексы для ракет, а товары народного потребления — посуда, светильники, карнизы для штор. В то же время выжить заводу помогала Россия — размещая заказы на оборонную продукцию. Однако геополитическая переориентация Украины, происшедшая после «оранжевой революции» 2004 года, заморозила связи НКМЗ с российскими оборонщиками. Специальное бюро было расформировано в 2006 году, и 5000 человек его сотрудников - лучших инженеров, конструкторов, технологов и высококвалифицированных рабочих остались не у дел. В масштабах всего завода численность сотрудников сократилась с 30 тысяч в 1990 году до 17 тысяч в 2000-м году.
По данным на 2021 год на НКМЗ трудились всего около 8 тысяч человек. С началом вооруженного конфликта в Донбассе в 2014 году Краматорск вместе с машиностроительным гигантом оказались на территории Донецкой области, контролируемой Украиной. Тем не менее, несмотря на антироссийскую риторику преступного киевского режима, завод все эти годы выполнял заказы для России, а значит работникам предприятия было чем кормить свои семьи.
Новости делового мира
Новости машиностроения: цены на рынке, новости, аналитика, покупка и продажа. Фото: РИА Новости/Владимир Подоксенов. На Машиностроительном заводе имени М.И. Калинина (МЗИК) состоялась стратегическая сессия «Работа с молодежью в новых условиях: управление людьми, основанное на ценностях». Напряженность между Россией и Западом ударила по немецкому машиностроению В немецкой машиностроительной отрасли зафиксировано резкое падение объема заказов из России. Последние новости рубрики Машиностроение: Чистая прибыль Nissan за 2017-18 фингод выросла на 12,6%, Продажи "Камаза" в РФ в I квартале выросли до 6,2 тыс автомобилей.
Источники новостей ВПК.name
Новости и пресс-релизы ОДК, Новости предприятий ОДК. Свежие новости машиностроения Казани и Татарстана, актуальная информация, статьи, аналитика и мнения экспертов отрасли. магазин заявок. Новости.
Обзор: три проблемы машиностроительного комплекса на 2024 год
По словам создателей, это самый мощный и самый совершенный противотанковый комплекс в мире. Переносные зенитные ракетные комплексы: «Стрела», «Игла» и «Верба» В 1960-е годы в мире появляется принципиально новый вид ракетного вооружения — легкие и компактные переносные зенитные комплексы, выстрел из которых производится с плеча одним человеком. Оружие работало по принципу «выстрелил и забыл» и применялось во многих вооруженных конфликтах. ПЗРК «Верба. Главной целью разработки стало повышение эффективности и стойкости к противодействию. Современная модификация «Игла-С» усовершенствована для поражения малоразмерных целей — крылатых ракет и беспилотных устройств. Новейший переносной комплекс «Верба», разработанный в 2014 году, — сегодня один из лучших в мире в своем классе. Дальность поражения комплекса — до 6000 м, высота — до 3500 м. По своей эффективности «Верба» превосходит предыдущее поколение ПЗРК в 1,5-2 раза, а защищенность от помех у нее выше в 10 раз.
Тактические и оперативно-тактические ракетные комплексы: от «Точки» к «Искандеру-М» Еще одним направлением, которым КБМ занимается с конца 1960-х годов, являются тактические и оперативно-тактические ракетные комплексы. Их задача — точечное поражение целей в тактической глубине войск противника.
Сейчас такой формат позволяет всем сторонам чётко планировать собственное производство, эффективно распределять свои ресурсы и планомерно наращивать объёмы выпуска продукции.
Меры господдержки работают? Алексей Кулешов: На данный момент подшипниковую промышленность активно поддерживает государство, поскольку подшипники разных видов - это один из ключевых компонентов для всех отраслей машиностроения. Уже создан достаточно большой комплекс мер господдержки, которыми члены Союза активно пользуются.
Они в том числе направлены на стимулирование инвестиционной активности в промышленности в целом. И мы уже видим их реальный эффект. С привлечением льготных займов Фонда развития промышленности был построен новый завод для производства спецподшипников, ещё несколько производителей запустили проекты по развитию производства автомобильных и авиационных подшипников.
Активно задействуется поддержка по линии НИОКР - сейчас в работе проекты по разработке новых марок сталей для подшипников, а также для изготовления тел качения. Нужны какие-то еще меры поддержки?
Крупнейшему производителю подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта "Трансмашхолдингу" ТМХ резко менять свои ориентиры на зарубежных рынках не пришлось: холдинг еще несколько лет назад активно стал осваивать Африку. Однако во внешних ограничениях есть и плюсы — они ведут к созданию благоприятной для развития среды.
О новых точках роста, импортозамещении и о том, почему нужно лелеять хороших сотрудников, рассказал Кирилл Липа, гендиректор ТМХ, член Бюро Правления Союза машиностроителей России в интервью газете «Ведомости».
Читайте актуальные обзоры инновационной российской техники и оборудования, экспертные статьи о проблемах и перспективах развития российской машиностроительной отрасли, делитесь мнениями и комментариями на страницах realnoevremya. Использование материалов Реального Времени разрешено только с предварительного согласия правообладателей, упоминание сайта и прямая гиперссылка обязательны при частичном или полном воспроизведении материалов.
Обзор: три проблемы машиностроительного комплекса на 2024 год
Одно из крупнейших машиностроительных предприятий в России. Беларусь и Россия намерены развивать машиностроение для цементной промышленности Фото БЦК Белорусская цементная компания в эти дни стала площадкой для обмена опытом. Читать все последние новости на тему: Машиностроение и металлообработка.
Новости машиностроительной промышленности
На Машиностроительном заводе имени М.И. Калинина (МЗИК) состоялась стратегическая сессия «Работа с молодежью в новых условиях: управление людьми, основанное на ценностях». В современном виде открытое акционерное общество «Мытищинский машиностроительный завод» зарегистрировано 12 мая 2009 года. Отдельные отрасли российской экономики, в том числе стратегически важные, вступили в 2016 год в состоянии крайнего пессимизма: новости с фондовых рынков не сулят им ничего. Одно из крупнейших машиностроительных предприятий в России. Новости. страница1. 12 минут назад, Отчёты Правительства Михаил Мишустин утвердил перечень поручений по итогам ежегодного отчёта Правительства в Госдуме.