По данным на 26 апреля суммарный результатвыозрос до 5100 автомобилей: это Hyundai Creta, Hyundai Solaris и Kia Rio — они отныне именуются Solaris HC, Solaris HS и Solaris KR/KRX. → Новости → Финансовые новости → 14 сентября 2023 г. → "Автотор" хочет купить часть мощностей Hyundai.
Под каким именем Hyundai сможет вернуться в Россию
Они не исключили, что модели будут выпускать и под другим брендом. Информация разошлась по федеральным СМИ и получила широкую огласку. Корреспондент НГС обзвонила новосибирские дилерские центры Hyundai Solaris и Kia Rio, пообщалась с автоэкспертами и выяснила, увидят ли новосибирцы новые машины, когда это произойдет, доступны ли они жителям сибирских регионов и как изменения могут поменять авторынок. Новые возможности? По данным «Контур. Фокуса», компания зарегистрирована в марте 2008 года.
Генеральный директор — Джу Сучоун. По итогам 2022 года выручка компании составила 50,3 миллиарда рублей. При этом компания работала в убыток — он составил 18,8 миллиарда рублей. Основная деятельность компании — производство автотранспортных средств. Не придется менять обилие всяких обозначений на внутренних деталях машин, в которых есть отсылка к Hyundai Motor Company.
Я не утверждаю, что именно под этим названием будут делать машины. Пока это только допущение высокой вероятности реализации, подкреплённое некоторой внутренней информацией с завода, — цитирует телеграм-канал свой источник. Большинство представителей компаний отметили, что не знают об этих слухах. Так, представители дилерского центра Kia «Kia-Сармат» отметили, что уточнят информацию, а на сегодня сказать ничего не могут. Менеджер по продажам дилерского центра Hyundai «Эксперт-Авто» Артем в разговоре с корреспондентом НГС, которая позвонила под видом покупателя, сообщил, что информации о возможности поступления на рынок новых автомобилей у них нет.
Схема возврата в РФ, в общем-то, шита белыми нитками — заскладированные в Питере машинокомплекты для сборки Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio будут пущены в дело, но шильдики поменяют. Корейцев прикроют соседи-китайцы, и авто получат название GAC. Прямо-таки российское «ноу-хау» — в переклеивании лейбаков наш автопром впереди планеты всей. Читайте также Русский парадокс: Жить у Байкала — не счастье, а проклятие Борцы за чистоту озера забыли об интересах местных жителей Для начала освоят имеющиеся 70 тысяч машинокомплектов, а дальше уже как получится. Судя по всему, под таким «камуфляжем» янкесы разрешили корейцам иметь дела с Россией. Вроде как и санкционные приличия соблюдены, и бизнес не сильно страдает. По итогам 2021 года концерн произвёл 3,9 млн авто марки Hyundai и 2,8 млн штук Kia, из них соответственно 167 тысяч и 206 тысяч было продано в нашей стране. Не особо много, но и не совсем мало. С одной стороны, возвращению корейцев многие будут рады, в другой — всё отнюдь не просто.
Собрать означенные десятки тысяч авто — этого мало, нужно их ещё и продать. Посему есть сомнения по поводу того, будет ли это надолго. Остатки довольно велики, другое дело, что дилеры ставят на эти последние машины какие-то сумасшедшие, дурные цены, и в некотором смысле это застой. Я не знаю людей, которые готовы на сегодняшний день выложить за Kia Seltos, очень хороший небольшой кроссовер, 4 млн рублей, которые за него требуют», — говорит партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто. Аналогичный китайский кроссовер с примерно теми же потребительскими свойствами обойдётся в полтора-два раза дешевле. Так зачем тогда переплачивать? Это — одна проблема. Другая — гарантийное обслуживание и поставки запчастей. Однако им тогда нужно будет наладить логистику с Южной Кореей, обучить персонал, получить всю документацию.
Что непросто и не очень быстро.
Поэтому — держитесь крепче! Это первое и основное, для чего вообще нужен GAC. В перспективе, как мне написали, возможна и крупноузловая сборка китайских машин, но первые полтора года завод займётся производством именно корейских автомобилей. Уже некоторых работников обзванивают и вызывают из режима простоя», — добавил он.
Ранее сообщалось, что за все активы Hyundai Motor «Арт-Финанс» заплатила 10 тысяч рублей, при этом корейский концерн получил опцион с правом обратного выкупа предприятий со сроком действия два года. Hyundai Solaris российского производства. Фото из объявлений на Дроме.
Плавный уход: что мы знаем о дальнейшей судьбе Hyundai и Kia в России
Ниша компании — выпуск городских автомобилей с большим функционалом. В ассортименте бренда представлены практически все типы автомобилей — от хэтчбеков и седанов до автобусов и крупнотоннажных грузовиков. Hyundai — один из самых покупаемых брендов в России. Производство Hyundai: где и что Где расположены сборочные линии компании, и какие модели они выпускают. Основной производственный кластер бренда расположен в южнокорейском Ульсане. Это самый крупный автомобильный завод в мире.
При этом в Hyundai Motor заявили, что в сделке предусмотрен пункт, согласно которому концерн сможет выкупить предприятие в РФ в течение двух лет.
По словам нового руководства, сейчас большое внимание уделено обучению персонала и техобслуживанию оборудования. В настоящее время на заводе трудятся 800 человек. Ранее там работали 2,5 тысячи сотрудников.
Сообщают, что на заводе могут снова начать выпускать так полюбившиеся россиянам Solaris и Creta, но под китайскими именем GAC. Уточняется, что российская фирма AGR, связанная с автодилером « Авилон », почти договорилась о выкупе петербургского завода у корейцев, а в следующем году начнет выпускать авто с новым китайским шильдиком. Однако эксперты отнеслись к этой новости скептически. Слишком много сложностей, чтобы реализовать эту схему.
Там есть в том числе электрокомпоненты. Их сохранность вызывает у меня серьезные вопросы. Даже если завод запустят и начнут что-то производить, то для российского рынка это будет незаметно. Автодилер уже купил завод в Калуге, где раньше производили Volkswagen , и пока там ничего не происходит.
Завод в Шушарах — это бывшая площадка General Motors, которая была выкуплена корейским концерном в 2020 году под расширение бизнеса в РФ. Однако с тех пор предприятие не перезапускали. Ранее сообщалось, что за все активы Hyundai Motor «Арт-Финанс» заплатила 10 тысяч рублей, при этом корейский концерн получил опцион с правом обратного выкупа предприятий со сроком действия два года.
Автомобили Hyundai могут вернуться в Россию под другими именами
При этом он отвечал за продажи в первую очередь продукции этого предприятия. Предприятие изначально было рассчитано на выпуск четырех разных моделей автомобилей. На первом этапе это были седаны и хэтчбеки Hyundai Solaris и Kia Rio. При переходе к сборке машин следующего поколения, в Hyundai приняли решение заменить хэтчбек Solaris кроссовером Creta. Седаны второго поколения при этом сохранили свое место на конвейере. В Kia отказываться от выпуска пятидверных версий Rio не стали и не запустили в Петербурге сборку своего компактного кроссовера. Однако хетчбэки Rio, оставшиеся на конвейере, получили при этом версию с повышенной проходимостью и приставкой X в названии. Изначальная мощность завода составляла 200 тыс.
Предприятие изначально было рассчитано на выпуск четырех разных моделей автомобилей. На первом этапе это были седаны и хэтчбеки Hyundai Solaris и Kia Rio. При переходе к сборке машин следующего поколения, в Hyundai приняли решение заменить хэтчбек Solaris кроссовером Creta. Седаны второго поколения при этом сохранили свое место на конвейере. В Kia отказываться от выпуска пятидверных версий Rio не стали и не запустили в Петербурге сборку своего компактного кроссовера. Однако хетчбэки Rio, оставшиеся на конвейере, получили при этом версию с повышенной проходимостью и приставкой X в названии. Изначальная мощность завода составляла 200 тыс. Однако из-за высокого спроса предприятие смогло нарастить объемы производства без существенного расширения имеющихся мощностей.
Все подробности. Процесс увольнения работников завода корейского концерна Hyundai стартовал в Петербурге. Компания Hyundai уходит из России в 2023 году Процесс увольнения разделен на два этапа. Для начала необходимо приехать и подписать соглашение, а также сдать форму и инструменты.
Со стороны водителя установлена одна большая дверь, со стороны пассажиров — две маленькие. Логотип Hyundai «Как вы лодку назовете, так она и поплывет». Восточная традиция предполагает бережное и трепетное отношение к словам — в Азии вообще сложно найти бренд, имя которого подобрано неправильно. Иероглиф обозначает «современность» во всех ее проявлениях. В линейке автомобилей компании невозможно найти модель, которая бы отставала от своего времени. Значок «Н» в овале — это не первая буква имени бренда, это рукопожатие двух людей — довольного клиента и ответственного производителя. Овал обозначает весь земной шар. Даже если не вникать во все сложности расшифровки запутанного символа, логотип смотрится очень спокойно и ненавязчиво. Здесь нет агрессивных линий, привычных европейскому покупателю. Это завораживает и располагает к доверию. Гарантии В конце 80-х Hyundai предложили беспрецедентную гарантию на свои автомобили — 10 лет. Это произошло после критики в адрес модели Excel, которая была предложена американскому потребителю. Критика заключалась в … низкой стоимости машины. Малолитражный Excel отлично продавался в Америке, и нечистоплотными конкурентами была поднята газетная шумиха, направлена против корейского производителя. В ответ на это невозмутимые «восточные люди» просто предоставили гарантию на свои машины. Сегодня на все модели Хендай предоставляется заводская гарантия минимум 5 лет. Если машина куплена у представителя компании, пробег за это время не учитывается. Кроме этого, автовладельцам предлагаются круглосуточные бесплатные звонки для получения технической помощи и возможность раз в год в период гарантийного обслуживания пройти бесплатный техосмотр.
Бывший завод Hyundai пообещал устранить дефицит «Солярисов»
Главная» Новости» Хендай завод новости. Факт существования совместного предприятия между BAIC и Hyundai в Китае говорит о наличии необходимых компетенций и стандартов работы. Популярные марки Kia и Hyundai могут вернуться на российский рынок уже в начале следующего года. Компания Hyundai Motor — южнокорейский автомобильный производитель, имеющий широкий модельный ряд и пользующийся широкой известностью в мире. Статья автора «РБК Autonews» в Дзене: Российская компания «Арт-Финанс» завершила сделку по покупке всех российских активов южнокорейского производителя Hyundai. Сегодня у Kia и Hyundai нет конкурентов в России, но во втором полугодии 2023 года их потеснят китайские автомобили, сказал НСН Олег Мосеев.
Бывший завод Hyundai в Петербурге сменил название на "Автомобильный завод АГР"
Главная Новости Лента новостей Стало известно, какие авто будут собирать на заводе Hyundai в Петербурге. Российская автомобильная промышленность гудит от спекуляций относительно судьбы завода Hyundai в Санкт-Петербурге. Hyundai, Mitsubishi и Stellantis до сих пор не определились с судьбой своих заводов в России, хотя производство на них остановлено еще весной прошлого года. В 1967 году Чон Чжу-ён создал автомобильную компанию Hyundai Motor Company, спустя шесть лет — производителя тяжелой техники и судов Hyundai Heavy Industries. В России возобновили производство автомобилей Hyundai и Kia под брендом Solaris. Hyundai Motor продаст российский завод в Санкт-Петербурге, заявили представители компании.
Обсуждение (2)
- Hyundai (весь модельный ряд авто) цены и характеристики, отзывы и фото
- Kia и Hyundai ответили на сообщения об окончательном уходе из России
- Покинут ли Kia и Hyundai Россию? — Реальное время
- Бывший завод Hyundai пообещал устранить дефицит «Солярисов»
- Kia и Hyundai ответили на сообщения об окончательном уходе из России
- Обсуждение (2)
Российская фирма завершила сделку по покупке заводов Hyundai
Сделка пока не закрыта, но подробности о ней уже есть: активы продадут за символические 10 тысяч рублей, и за Hyundai оставят право выкупить их в течение двух лет. Что же касается перезапуска производства, то в этом очевидно поможет пока неназванный партнер из дружественной страны — Китая. Основным претендентом называют GAC. В качестве варианта возобновления сборки машин рассматривается использование оставшихся на заводе компонентов для Hyundai и Kia.
Мы решили узнать, бросились ли иркутяне на этом фоне скупать «корейцев». Оказалось, что жители Иркутска весьма рассудительны и спокойны. Комментарий представителей официального дилера KIA а момент публикации получить не удалось. А вот в «Интерлайне» отметили, что на фоне сообщений об уходе Hyundai из России ажиотажа среди иркутян не заметили: продажи остаются на том же уровне, что и раньше — 15—20 машин в месяц. Сейчас у дилера есть полный модельный ряд Hyundai, начиная от седанов B-класса Solaris и заканчивая кроссоверами вроде Santa Fe. Цены с геометрической прогрессией на новые авто не растут. Связано это в том числе и с тем, что с этой даты вырос утильсбор.
На китайские бренды «Интерлайн» переходить пока не планирует, хотя многие дилерские центры на этот шаг пошли. Нам их хватит как минимум до января, если всё будет на том же уровне продаж, что сейчас, и если не произойдет, например, скачок курса доллара, предположим, до 200 рублей и люди не побегут свои накопления тратить.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Москва, ул.
К стартовой модели Hyundai Solaris добавились Kia Rio и Hyundai Creta, которые также стали бестселлерами российского рынка. В феврале 2020 года завод выпустил юбилейный двухмиллионный автомобиль. Это был пик развития завода. Читайте ПРАЙМ в нашем Telegram-канале В марте 2022-го производство автомобилей на предприятии приостановили из-за проблем с поставками комплектующих. Две тысячи работников оказались в подвешенном состоянии. Запасы популярных моделей южнокорейского бренда у дилеров иссякли к весне 2023-го. А осенью того же года глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что петербургский завод планирует приобрести местный инвестор. Сегодня, по данным компании, общее число сотрудников завода составляет около восьмисот человек.
Корейское агентство Yonhap сообщал , что цена продажи составила символические 10 тыс.
Kia и Hyundai ответили на сообщения об окончательном уходе из России
Поэтому стоит уточнить, что российская бытовая техника Hyundai не имеет ничего общего с корейской Hyundai Corporation. Южнокорейский автопроизводитель Hyundai Motor решил продать свой завод в Санкт-Петербурге, производство на котором было приостановлено после начала специальной военной операции РФ на Украине. Приостановивший свою работу автозавод Hyundai Motor Manufacturing Rus (HMMR) в Санкт-Петербурге скоро может обрести нового владельца.