Популярные новости за сутки. Льготные категории граждан с 27 апреля получили право бесплатного проезда в пригородных автобусах. Всего по контракту ГТЛК поставит в Северную столицу 649 автобусов. Необходимо продлить маршрут 649. В данный момент, маршрут не заезжает в микрорайон, приехав в Северное Медведково автобус заезжает на стоянку, высаживает пассажиров.
Читайте также
- Как добраться в Полис из Пафоса (аэропорта, центра города и Корал-Бей)
- Маршрут 649: расписание, карты и остановки - Осташковская ул.→Ясный пр., 32 (Обновлено)
- Варианты маршрута
- Расписание автобуса №649 Ясный проезд - Осташковская улица
- Варианты маршрута
- Account Options
Расписание движения автобуса № 649 в Москве
| В Госдуме предложили ограничить скорость электросамокатов на тротуарах — Ревда-инфо.ру | Оборудование было уже установлено на все автобусы и маршрутки — 649 единиц транспорта. |
| В Воронеже создадут три новых автобусных маршрута и ещё шесть изменят | говорится в сообщении. |
| Запускаем новый маршрут с996 «МЦД D2 Подольск — Плёсково» | расписание автобуса 649. Новокуйбышевск-Осинки-Хворостянка время: 08-30; дни: пятница, суббота, воскресенье, понедельник; Стоимость проезда: 227 рублей. |
| Алексей Островский вручил ключи от новых школьных автобусов | Дороги и транспорт - 18 апреля 2024 - Новости. |
| Автобус 649: sviblovo — LiveJournal | 649. Автобус с 68 пассажирами перевернулся в Самарской области (ФОТО). |
Как будут ходить новые автобусы
Будут открыты 8 новых маршрутов. Алексей Дюмин поручил министру образования Тульской области Алевтине Шевелевой взять под личный контроль получение лицензий и выход автобусов на новые школьные маршруты. Отметим, что несколько недель назад школы получили еще 6 новых автобусов.
Эта работа должна была быть завершена в 2022 году, но не сделана до сих пор. С докладом выступил на заседании постоянной комиссии по городскому хозяйству, градостроительству, архитектуре, транспорту, связи и торговле Саратовской городской думы председатель комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта Александр Гусев. Составлено более 600 протоколов об административных нарушениях, 3 водителя были уволены. Но этого так и не было сделано. Оборудование уже установлено на все автобусы и маршрутки — 649 единиц транспорта.
Письмо пожилой петербурженки поначалу показалось странным.
Она писала, как неудобно ей и ее знакомым находиться на остановке, что расположена на Васильевском острове у перекрестка Малого проспекта и 18 — 19-й линий. И всякий раз, возвращаясь, испытываю неловкость: на обратной остановке нет ни скамеек, ни навеса. Приходится стоять прямо перед огромными окнами ресторана. Сидящие там люди смотрят, как я топчусь на ветру или под дождем, и мне стыдно» — такие вот слова из письма читательницы. Что тут постыдного, сказать трудно. У каждого — свои чувства. Но то, что такая остановка неудобна и некомфортна, почувствует любой пассажир, даже не испытывающий комплексов по отношению к посетителям ресторана, сидящим в тепле всего в паре метров от него. Автор странного, но психологически понятного письма призналась, что ни разу не обращалась в органы власти с жалобами на отсутствие остановочного павильона.
Выразила надежду, что те, кто задумал и реализует «лазурную реформу», и сами знают, что нужно делать, чтобы «было для людей» цитата из письма. И если не делают, значит, не хотят… Разумеется, в некоторых вопросах интересы власти и конкретных граждан могут расходиться. Но все же, как правило, если не решаются вопросы уровня «переделайте остановку» или «заделайте яму на тротуаре», то это связано не со злонамеренностью, а с незнанием самого факта или с ленью: мол, если люди не жалуются, стало быть, ничего никому не мешает. В общем, задача граждан напомнить возможно, не раз и не два , что «мешает», что нельзя спускать дело на тормозах, что горожане будут следить за действиями властей… По части городского транспорта сейчас сделать это не так уж сложно. Лишь бы у заявителей хватило терпения и навыков общаться с голосовым помощником. Проще говоря, с девушкой-компьютером. Надо отметить, что такая тактика худо-бедно действует. Заместитель председателя комитета по транспорту Ренат Ягудин признал, что за последние четыре месяца обращения граждан заставили внести изменения в работу 83 маршрутов городского транспорта.
Удобные кресла. Вместимость — 138 человек. Есть специальные места для людей с ограниченными возможностями здоровья и санитарная комната. Анастасия Скалина: — В салоне есть все для комфорта и безопасности пассажиров. Есть информационное табло, где отображаются сведения о маршруте. Видеонаблюдение, системы климат-контроля и то, что сегодня особенно актуально — устройство обеззараживания воздуха. Такие рельсовые автобусы сейчас появляются во многих регионах России. Направление — перспективное. Евгений Дитрих, министр транспорта РФ: — Удобно и комфортно можно ехать, спокойно заниматься своими делами.
Вагоны очень удобные. Рельсовые автобусы зарекомендовали себя очень хорошо. Туалеты, кондиционеры, ионизатор воздуха, для маломобильных людей все удобства созданы. Поэтому будем считать, что этот вид транспорта мы смотрим и развиваем. А это — кабина машиниста. Суперсовременная панель управления. Несколько камер видеонаблюдения. Весь автобус как на ладони.
Сотрудники Госавтоинспекции Нижнего Тагила оказали помощь водителю и пассажирам автобуса
Ясный пр. (к-ст). За прошедшие четыре месяца горожане вроде бы мало-помалу привыкают к отсутствию маршруток и кондукторов, к наличию в салонах автобусов климат-контроля. Оказалось, что 649 автобусов нельзя эксплуатировать из-за технических неисправностей. Подробная информация о маршруте автобуса 649 в Москве с расписанием движения и схемой проезда.
Расписание движения автобуса № 649 в Москве
Любое использование текстовых, фото, аудио и видеоматериалов возможно только с согласия правообладателя ВГТРК. Для детей старше 16 лет.
А через непродолжительное время у руководителя департамента дорог и транспорта изымают водительские права. За нарушение правил дорожного движения совершение обгона с выездом за сплошную линию дорожной разметки. В департаменте комментировать произошедшее отказались. Взамен нарушителю выдают временные корочки — якобы до судебного разбирательства. Если «главный транспортник» позволяет себе нарушать правила, что остается остальным? Еще два фактика, оставшихся «за кадром». Из 4 признанных в 2007 году после проверки Генеральной прокуратуры губернатором фактов нарушения ПДД, 2 совершил — Ковыев… 11 апреля 2007 года в 9. В тот момент губернатора края Олега Чиркунова в машине не было.
По факту нарушения скоростного режима проведена служебная проверка. В результате служебной проверки выявлен еще один факт нарушения скоростного режима машиной Р059АА 14 сентября 2006 года, используемой в тот момент Алексеем Ковыевым. Чиновник представил в адрес губернатора объяснительную записку.
Напишите пожалуйста пару слов о фактах и реальном расписании: Претензии и замечания!? Ресурс «Кудыкина» не сотрудничает с транспортными компаниями и является исключительно агрегатором информации о расписаниях движения общественного транспорта.
Замечания касательно недействительности расписания необходимо производить в адрес источника информации публичные данные ГУП «Мосгортранс» , предварительно убедившись в некорректности расписания в первоисточнике. Претензии на водителей и кондуторов, а также замечания и предложения к маршрутам общественного транспорта необходимо предъявлять к компаниям-перевозчикам.
Просим жителей города учитывать это при планировании поездок по городу.
Информацию о наличии транспортных средств на маршруте, о прогнозе прибытия к остановочному пункту можно получить у диспетчера МБУ г. Хабаровска «Хабаровский межотраслевой навигационно-информационный центр» по телефону 91-02-07.
Расписание маршрута автобуса 649 на карте
Транспорт. Автобусы (городские). Расписание движения автобуса № 649 в Москве. Москва: расписание на сегодня и на завтра. 2 дня назад Валентина Пермякова Новости. График движения совпадал с графиком отмененных электричек, поэтому нередко для выхода на 649-й просто снимался один автобус со 195-го маршрута.
Социальные автобусы выйдут на отмененные маршруты коммерческого транспорта
| НАСОС ТОПЛИВНЫЙ | п. Теплая Гора (п. Промысла)». Автовокзал(убытие) – ОП Промысла. |
| Автобусные маршруты № 649 и № 428 популярны в Южном Медведково | • В Смоленской области образовательным учреждениям передали 39 новых автобусов 649. |
| В Москве в автобусе нашли тело водителя | Маршрут и остановки автобуса 649 на карте Москвы. |
Маршрут 649
Осташковская ул. (к/ст) - Ясный пр. (к/ст) (от вокзала). Автобус ПАЗ-4234 (ак649) в заводской окраске на 37 маршруте на пересечении улиц Есенина и Грибоедова. За прошедшие четыре месяца горожане вроде бы мало-помалу привыкают к отсутствию маршруток и кондукторов, к наличию в салонах автобусов климат-контроля. «Сел в автобус и уснул»: в Челябинске ищут школьника, который не вернулся домой с уроков. Движение автобуса по маршруту №649 в Лондоне. Ясный пр. (к/ст) - Осташковская ул. (от вокзала).
№649 Осташковская улица - Ясный проезд
Водитель и пассажиры автобуса, по предварительным данным, не пострадали. В начале недели «Мегаполис» писал о возбуждении уголовного дела по факту опрокидывания под Кингисеппом автобуса, водитель которого был пьян. Подписывайтесь на наш канал в «Яндекс.
Согласно текущей информации, в результате инцидента были травмированы и госпитализированы 19 человек, сейчас лечение в медицинских учреждениях проходят 13, два человека скончались, в том числе и женщина, которой оторвало часть ноги. Три человека, по информации на утро пятницы, находятся в тяжелом состоянии. Что рассказали очевидцы Очевидцы рассказывали, что слышали звук взрыва, увидели клубы дыма.
ЧП произошло, когда автобус отъезжал от остановки. В первые секунды после случившегося пассажиры выбежали из автобуса, однако потом вместе с прохожими и водителем стали помогать эвакуировать раненых из салона. Множество людей немедленно побежало к автобусу, минуты через полторы на месте уже была «скорая». Водитель автобуса, в котором произошел взрыв, рассказал о том, как это случилось: — Мы стояли на остановке, люди заходили в салон с пешеходного перехода. Собираюсь уже уезжать, вдруг — хлопок: стекла, дым, крики, я ничего не понял.
Потом уже начали потихоньку выводить людей... Действия властей Губернатор Воронежской области Александр Гусев практически сразу приехал на место происшествия. Им будет оказана вся необходимая помощь. Александр Гусев провел на Кольцовской несколько часов, после чего собрал в здании правительства оперативный штаб.
Парголово, школа», «Дорога на Елизаветинку» автобус будет останавливаться только по требованию пассажиров. Так, с понедельника по четверг автобусы будут осуществлять 16 рейсов из города и 17 рейсов в город, по пятницам количество рейсов увеличится до 27 и 28 соответственно.
На некоторых трамвайных и троллейбусных маршрутах будет работать больше единиц транспорта, а часть трамваев перенаправят на улицу Круговую. Также до кладбищ можно будет добраться на автобусах временных маршрутов. Ранее писали: Дело о коррупции на восстановлении Мариуполя: возможны новые эпизоды и фигуранты В деле Тимура Иванова, обвиняемого в получении взятки, могут появиться новые эпизоды.
Расписание движения автобуса № 649 в Москве
Купить автозапчасти для иномарок в интернет – магазине Emex можно с помощью каталога запчастей или воспользовавшись поиском. Оригинальные запчасти и замены в наличии и под. График движения совпадал с графиком отмененных электричек, поэтому нередко для выхода на 649-й просто снимался один автобус со 195-го маршрута. За прошедшие четыре месяца горожане вроде бы мало-помалу привыкают к отсутствию маршруток и кондукторов, к наличию в салонах автобусов климат-контроля. В начале недели «Мегаполис» писал о возбуждении уголовного дела по факту опрокидывания под Кингисеппом автобуса, водитель которого был пьян. За прошедшие четыре месяца горожане вроде бы мало-помалу привыкают к отсутствию маршруток и кондукторов, к наличию в салонах автобусов климат-контроля.
Перевозчика по маршруту № 31 в Саратове хотят через суд лишить лицензии
На 649 км платной скоростной трассы М-11 в Ленинградской области произошло ДТП, которое отправило одного из водителей в карету скорой помощи. Видеоролик. 00:29. Сосиска не успела на автобус. 649 просмотров. Ясный проезд — Осташковская улица.
Маршрут и расписание автобуса 649 (Осташковская улица - Ясный проезд)
- Варианты маршрута
- Videos Сосиска не успела на автобус |
- Автобус с детьми попал в аварию в Питкярантском районе — ГТРК "Карелия"
- Маршрут автобуса номер 649 на карте Москвы
- Последние новости (Красноярск)
В Госдуме предложили ограничить скорость электросамокатов на тротуарах
Почему «Пазики» не исчезли с улиц Петербурга? Письмо пожилой петербурженки поначалу показалось странным. Она писала, как неудобно ей и ее знакомым находиться на остановке, что расположена на Васильевском острове у перекрестка Малого проспекта и 18 — 19-й линий. И всякий раз, возвращаясь, испытываю неловкость: на обратной остановке нет ни скамеек, ни навеса.
Приходится стоять прямо перед огромными окнами ресторана. Сидящие там люди смотрят, как я топчусь на ветру или под дождем, и мне стыдно» — такие вот слова из письма читательницы. Что тут постыдного, сказать трудно.
У каждого — свои чувства. Но то, что такая остановка неудобна и некомфортна, почувствует любой пассажир, даже не испытывающий комплексов по отношению к посетителям ресторана, сидящим в тепле всего в паре метров от него. Автор странного, но психологически понятного письма призналась, что ни разу не обращалась в органы власти с жалобами на отсутствие остановочного павильона.
Выразила надежду, что те, кто задумал и реализует «лазурную реформу», и сами знают, что нужно делать, чтобы «было для людей» цитата из письма. И если не делают, значит, не хотят… Разумеется, в некоторых вопросах интересы власти и конкретных граждан могут расходиться. Но все же, как правило, если не решаются вопросы уровня «переделайте остановку» или «заделайте яму на тротуаре», то это связано не со злонамеренностью, а с незнанием самого факта или с ленью: мол, если люди не жалуются, стало быть, ничего никому не мешает.
В общем, задача граждан напомнить возможно, не раз и не два , что «мешает», что нельзя спускать дело на тормозах, что горожане будут следить за действиями властей… По части городского транспорта сейчас сделать это не так уж сложно. Лишь бы у заявителей хватило терпения и навыков общаться с голосовым помощником. Проще говоря, с девушкой-компьютером.
Надо отметить, что такая тактика худо-бедно действует.
Подписывайтесь на наш канал в «Яндекс. Дзене», где собираются самые крутые видео и интересные статьи «Мегаполиса»!
Пирогова, д. Учредитель соучредители — федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания». Главный редактор: Панина Е.
Хабаровска «Хабаровский межотраслевой навигационно-информационный центр» по телефону 91-02-07. С замечаниями и предложениями по работе городских маршрутов можно обращаться к специалистам управления транспорта администрации города Хабаровска по телефонам: 32-48-48, 32-85-02, 30-28-88. Лента новостей:.
Расписание движения автобуса № 649 в Москве
| На платной трассе М-11 микроавтобус столкнулся с иномаркой | #649. Маршрутка тюнинг дрифт – 4 просмотра, продолжительность: 01:24 мин. Смотреть бесплатно видеоальбом группы Тюнинг по-русски в социальной сети Мой Мир. |
| Новости. Омск | Напомним, что с апреля 2007 года пассажирский поезд №650/649 Таллин – Санкт-Петербург курсирует ежедневно. |
| Новомосковская школа № 20 получила автобус | Лента новостей. |
| Ожидание электробуса 649 // 6 января 2019 - YouTube | Навигатор по каналу снимать электробус видео выход из метро Медведково, иду по улице Широкая до. |
| Новости. Омск | На 649 км платной скоростной трассы М-11 в Ленинградской области произошло ДТП, которое отправило одного из водителей в карету скорой помощи. |
Как добраться в Полис из Пафоса (аэропорта, центра города и Корал-Бей)
В пути температура двигателя стала подниматься выше установленной нормы, и шофер решил сделать остановку, чтобы охладить мотор. Однако из-за погодных условий неверно определил край проезжей части, в результате чего транспортное средство съехало в кювет. Инспекторы приняли меры по оказанию помощи людям, с помощью грузового автомобиля и троса извлекли автобус из кювета. Водитель поблагодарил полицейских за оказанную помощь и продолжил путь.
Фонд « Городские проекты » Ильи Варламова и Максима Каца организовал наблюдение за работой электробусов на 73 маршруте, которое показало, что значительное число выходов происходит с задержками разной длительности, а большая часть прерывается поломками и сходами с линии [13] [14] [15]. Там электробусы работали совместно с троллейбусами до весны 2019 года [16]. По состоянию на 1 августа 2019 года Филиал «Северо-Восточный» ГУП «Мосгортранс» закрыл основной контракт в полном объёме, туда было поставлено 200 электробусов.
С осени 2019 года электробусы поступают в филиал «Центральный» ГУП «Мосгортранс», на площадку бывшего Филёвского автобусно-троллейбусного парка. В ноябре объявлены новые конкурсы на закупку 300 электробусов для обеих площадок филиала Центральный: Филёвской и Ленинградской. Цена одного электробуса по данным закупкам составила 56 млн рублей [17] [18]. В связи с унификацией ПС было решено в филиале «Северо-Восточный» эксплуатировать только электробусы ЛиАЗ-6274 , к тем ста электробусам будет добавлено ещё сто новых, изначально планировавшихся для филиала «Центральный», а электробусы КамАЗ-6282 были переданы в филиал «Центральный», однако на заводе ЛиАЗ произошёл сбой производства и приостановка поставки электробусов ЛиАЗ-6274 , в результате чего все электробусы КамАЗ-6282 , переданные в филиал «Центральный», были вынуждены срочно вернуться обратно в филиал «Северо-Восточный». Основным производителем тягового электропривода и аккумуляторных батарей для столичных электробусов является компания Drive Electro [24].
Авария на трассе М-11 в Тосненском районе произошла из-за столкновения микроавтобуса Фольксваген и легкового автомобиля марки Хонда, сообщает аварийно-спасательная служба Ленобласти. Отмечается, что автомобили двигались попутно, но Фольксвагену удалось «догнать» иномарку. В результате аварии пострадала водитель Хонды, ей потребовалась медицинская помощь.
То есть, это те нарушения, которые должны быть устранены, и своевременно нам предоставляются отчеты. Мы проверяем устранение тех причин и условий, как раз, которые и способствуют нарушению, грубым нарушениям правил дорожного движения, и в целом понижения безопасности дорожного движения. Наша цель в первую очередь — не допустить. Ведущий: Вот сразу вопрос. К Новому году, то есть, еще в 2009-м году будут ли проводиться какие-то подобные проверки, ну, например, с целью удостовериться, я не знаю, там, в исполнении ваших требований? То есть, если срок исполнения поставлен месячный, это мы, к примеру, говорим, то по итогам месяца, конечно же, сразу же осуществляется проверка устранений его. Если нет, то лицо привлекается к ответственности соответствующей. И мы направляем в компетентные органы информацию для уже решения вопроса с указанным индивидуальным предпринимателем. Это только самое начало. Проверки осуществляются на постоянной основе. Они носят как плановый, так и внеплановый характер. И я сразу скажу, Роман, в части, что касается пассажирских перевозок, контроль мы будем только ужесточать. И ни в коем случае не ослаблять. А, скажите, какие вот в основном доводы приводят перевозчики, у которых выявлены эти неисправности? То есть, основные причины — это не досмотрел, не проконтролировал. Кто-то ссылается, конечно, на своих водителей. Кто-то ссылается на недостаточность средств, и много, много, много других, практически, тысячи банальных причин, которые ничтожны по сравнению с сохранением жизни и здоровья наших участников дорожного движения. Ведущий: Спасибо большое. Артур, я надеюсь, на следующей неделе снова также услышимся в эфире. Ну, а сейчас, друзья, хотелось бы выслушать ваши соображения по поводу озвученных цифр. Просто не привязываясь к точным каким-то, да, цифрам. Там, более 400 автобусов находится в состоянии технической неисправности. Из них, там, прядка 25 — рулевое управление. Больше десятка — у нас проблема с тормозами. У нас проблема, соответственно, есть и с перебитыми номерами. Есть проблема с конструкторами. И это все результаты вот одной внеплановой проверки. Ведущий: С изменениями в конструкции. То есть, покупают утиль, собирают их, да, перебивают номера, и??????? Ведущий: Но это тоже так. А это ведь строго запрещено. Ведущий: То есть, вот такие цифры. Вот они получены. Теперь задается вопрос, что нам с этими цифрами делать. Нам Артур сообщил, что у каждого предписания есть определенный срок, нарушения должны быть устранены, штрафы выплачены. Если что, то там какие-то еще будут последствия. А вам не кажется, что у нас в транспортной отрасли, в отрасли именно автобусных перевозок необходима, ну, какая-то более кардинальная мера для повышения именно безопасности движения? Я так считаю, что вот, когда транспорт был государственный, все-таки вот такого безобразия точно не было. Помните, как-то раз, позвонил нам бывший начальник автопарка, который вот перед Юбилейным. И сказал, что у нас тогда был порядок. Я помню, был порядок. Потому что я туда возил блоки растачивать. Я видел, что туда на территорию, допустим, меня не пускали. Сейчас в любой автопарк заходи — не хочу. Вплоть до диверсии можно все, что угодно. Господи, прости меня за то, что я, может быть, сказал кому-то, не дай бог. Ведущий: Тут нам пишут, что «у нас Зимбабве в мире автобусов, а не Россия». Я не знаю, как в Зимбабве. Может быть, зря обижаете это государство. Здравствуйте, алло. Слушатель: Здравствуйте. Это Виктор. Я хочу по предыдущему вопросу, по внутридворовым территориям. Вот вы говорили — пешеходы там кое-что виноваты. Ходить, конечно, по пешеходным переходам. Это все понятно. Слушатель: По дорожкам, да. Слушатель: Я понимаю вас. Но я вынужден ходить по проезжей части почему, потому что все пешеходные дорожки заставлены… М. Слушатель: Заставлены машинами. Ну, невозможно уже. Да вы, знаете, я вот, хоть и автомобилист, но тоже страдаю тем, что, допустим, я ставлю когда машину во дворе, да, ну, вот на 10 минут забежал домой, так я на стоянку ее ставлю обычно, если на полчаса и больше, и вы знаете, я страдаю от того, что, допустим, когда я сажусь в машину, меня могут запросто обрызгать из лужи, которая рядом находится. Ведущий: Все-таки я бы про автобусы хотел послушать. Слушатель: Алло. Пару реплик про автобусы. Меня зовут Анатолий. Значит, во-первых, упрек господину Гофману, значит, все-таки хочу назвать его экспертом для блондинок. Пусть не обижается. В шестом классе геометрия, есть такой предмет,??????? Так вот размер колеса определяется в диаметре, который 13-й, 16-й. Это первое. Ведущий: Теперь давайте про автобусы. Слушатель: Режет ухо просто вот ваши вот эти вот все поучения. Теперь про автобусы. Еще раз тоже подтверждаю, что у меня практически 20-летний опыт управления автобусом, да. Пермская область дважды обслуживала мероприятия, как то фестиваль молодежи и студентов, 85-й год, 80-й год Олимпиаду. Сводный отряд порядка 100 автобусов. Проводилась подготовка водителей, значит, специальная подготовка. Господину Гофману и не снилась такое скоростное маневрирование. Слушатель: Да, не снилась. Вы представляете, господин Гофман, что такое послать в управляемый занос… М. Слушатель: …автобус марки УАЗ без гидроусилителя руля, поставить его на два колеса, скоростное руление. Слушатель: Совершенно верно. Ведущий: Анатолий, и сейчас вывод. Слушатель: Так вот вывод. Надо перенять тот опыт. Слушатель: Да, вы это подтвердили своей репликой. Еще раз говорю, вот господин Гайнанов, я еще раз подчеркиваю то, что вместе с Гофманом господина Гайнанова посадить, отобрать у них удостоверения, оставить одно водительское. И пусть они проедут через Россию. И посмотрю, сколько нарушений у них будет, и сколько денег они отстегнут в борьбе за безопасность этого движения. Говорим мы с вами сейчас, друзья, о состоянии автобусов у нас в Перми. Цифр много. Встречаются и конструкторы, и автобусы с перебитыми номерами, и автобусы с изменениями в конструкции. И в связи с этим у меня вопрос. Что нужно сейчас делать для того, чтобы кардинально, резко, быстро улучшить безопасность автобусных именно перевозок? Улучшить безопасность пассажирского общественного транспорта. Мы неоднократно говорили про стоимость проезда, мы говорили про комфорт, мы говорили про войну чиновников и перевозчиков. Нет, сейчас мы не об этом.