АвтоВАЗ начал серийный выпуск Lada Vesta с коробкой автомат. Президент АвтоВАЗа в кратком интервью журналу «За рулём» рассказал о перезапуске семейства «Лада Веста» — читайте в автомобильных новостях на В 2024 году в продаже должна появиться и версия Sport, которую получат как седан, так и универсал.
Комментарии
| «АвтоВАЗ» начал серийное производство Lada Vesta с коробкой автомат | Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» определился с дизайном будущего кроссовера на базе Lada Vesta. |
| Когда появится автомат на Ладе Весте NG и Гранте образца 2024 года? | "АвтоВАЗ" объявляет о начале серийного выпуска автомобилей Lada Vesta, оснащенных новым силовым агрегатом – модернизированным мотором 1.8Evo (мощностью 122 лошадиных силы) и автоматической трансмиссией", – рассказали представители компании. |
Автоматическая коробка вернётся на Ладу Весту не раньше 2024 года
Телеграм-канал «Автовоз» проанализировал все недочеты, с которыми сталкиваются владельцы новых Vesta NG, выделив 3 самых основных из них. Все они, как ни странно, связаны с электроникой. Как пишет издание, вместо электронных блоков Renault новая Vesta была вынуждена использовать БСМ и блок управления двигателем М74.
Однако он заверил, что эти проблемы были решены на усовершенствованном варианте двигателя, который будут устанавливать на Vesta NG. Материалы по теме:.
О переговорах с потенциальными поставщиками коробок передач завод сообщал ещё прошлой осенью, однако, по сведениям Auto. Ранее марка Lada располагала вариатором, 4-ступенчатым автоматом и роботом собственной разработки с одним сцеплением, но сейчас выбор трансмиссий для двухпедальных машин сократился до бесступенчатой, вероятнее всего, китайского происхождения. Сообщается, что вариатор будет предлагаться только с двигателем объёмом 1. Мотор сохранит свои прежние характеристики 122 л.
Китайский вариатор загоняет мотор в зону высоких оборотов, имитируя семь очень сближенных передач, что неплохо для разгона, но довольно шумно и создает впечатление натужности. У докризисной Lada Vesta японский вариатор был деликатнее: он хорошо реагировал на педаль газа, оперативно повышая обороты при необходимости, но при этом не уходил в «ультразвуковые области». При разгоне в пол он напоминал скорее обычный гидромеханический автомат. Впрочем, эти нюансы зависят от калибровки коробки, а она у обновленной «Весты» будет своя. Кроме того, случаются поломки подшипников у китайской коробки передач. Доплата — 75 тысяч Зато радует другое — цена вопроса. Мы ждали наценок из серии 150 тысяч рублей, но по факту комбинация 1,8-литрового мотора и вариатора лишь на 75 тысяч дороже аналогичной комплектации с двигателем 1,6 л 106 л. Разница сохраняется для всего набора версий, включая универсалы.
Раскрыты точные сроки появления LADA Vesta с новым мотором и вариатором
Цены на остальные модификации станут известны в ближайшие дни. Позже будет опубликован прайс-лист на остальные комплектации и типы кузова. Для ориентира, Vesta в топовой комплектации Techno оценивается в 1 798 900 рублей седан , а около спортивная Vesta Sportline с двигателем от Гранты Спорт в 2 175 000 рублей. Но ждем официальной информации. В конце прошлого года АвтоВАЗ также сообщал, что возобновилось производство двигателя 1.
Сообщается, что вариатор будет предлагаться только с двигателем объёмом 1. Мотор сохранит свои прежние характеристики 122 л. В 2024 году в продаже должна появиться и версия Sport, которую получат как седан, так и универсал. Её характеристики пока не раскрываются, но ожидается, что на Lada Vesta NG Sport дебютирует некая 6-ступенчатая механическая коробка.
В небольших городах автомобиль подходит для выполнения заказов по тарифу «Комфорт». Сейчас можно предположить, что это будет один из самых доступных новых автомобилей для тарифов «Эконом» для крупных городов и «Комфорт», ведь выпуск таких популярных моделей, как Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo и других, был остановлен в России около года назад. Планируете ли вы купить Lada Vesta NG?
Это привело к тому, что аккумуляторы новых Vesta попросту перестают заряжаться. Устранить проблему можно проведя перепрошивку электронного блока управления, либо же заменив дефектный реле-регулятор вместе с генератором.
«Автоваз» назвал цену на новую Ладу Весту с вариатором — от 1,59 млн рублей
В 2024 году АвтоВАЗ также рассчитывает начать выпуск Vesta с более мощным двигателем объемом 1,8 литра на 122 лошадиные силы (170 Нм крутящего момента). Седан Лада Веста NG 2024 предложен в пяти комплектациях: Comfort, Comfort Plus, Life, Enjoy и Techno. По информации от представителя «АвтоВАЗа» ожидается, что Lada Vesta NG и Lada Aura (удлиненная версия Vesta) между 2023 и 2024 годами встретят с инновационным обновлением — автоматической коробкой передач. Lada Vesta NG получит версию с двумя педалями только в начале 2024 года.
«АВТОВАЗ» начнет выпуск LADA Vesta с автоматической коробкой передач
В 2024 году в продаже должна появиться и версия Sport, которую получат как седан, так и универсал. на Лада Веста NG 2024 цена будут достаточно доступной для автомобилей такого уровня. Новый силовой агрегат прошел полный цикл лабораторных и дорожных испытаний, при этом электронные системы управления двигателем и трансмиссией специально откалиброваны под LADA Vesta.
«АвтоВАЗ» начал поставки Lada Vesta с автоматической трансмиссией
Lada vesta,Lada vesta cross. Самая доступная Vesta 1.6 (113 л.с.) с вариатором — это седан в комплектации Classic Start Plus за 736 900 рублей. Lada Vesta NG получит 1,8-литровый мотор и «автомат» в 2024 году. Он сообщил, что выпуск обновленной Vesta с «автоматом» ожидается в первом квартале 2024 года. Как сообщил директор по продуктам и программам российского автоконцерна Олег Груненков, работы по оснащению Lada Vesta NG мотором 1,8 л и автоматической трансмиссией планируется завершить до конца этого года. Глава АвтоВАЗа Соколов: продажи Lada с автоматом начнутся в марте 2024 года.
АКПП на Lada Vesta
- Обзор Лада Веста 2023-2024 - технические характеристики и фото
- Lada Vesta, первое видео
- Комментарии
- Новая Лада Веста NG 2024 подорожала в России. Озвучены цены и комплектации авто
- Автоэксперт рассказал о тест-драйве Lada Vesta с "автоматом" и выделил все нюансы новой коробки
Lada Vesta с новым мотором и АКПП появится в продаже до конца марта 2024 года
| Tecт-драйв новой Lada Vesta с вариатором WLY и мотором 1,8 литра - 19 апреля 2024 - 72.ру | «АвтоВАЗ» начнет выпуск новых Lada Vesta NG во второй половине 2023 года, заявил президент компании Максим Соколов. |
| Новая Лада Веста NG 2024 подорожала в России. Озвучены цены и комплектации авто | Над настройками действительно поработали — при плавном старте с места вариатор на Vesta скорее напоминает автомат (чему способствует и применение двухступенчатого планетарного редуктора). |
| Lada Vesta NG получит АКПП и мощный двигатель в 2024 году | АвтоВАЗ начал серийный выпуск Lada Vesta с коробкой автомат. |
| Lada Vesta NG станет двухпедальной только в 2024 году | Новый силовой агрегат прошел полный цикл лабораторных и дорожных испытаний, при этом электронные системы управления двигателем и трансмиссией специально откалиброваны под LADA Vesta. |
Комплектации и цены
- "АвтоВАЗ": Lada Vesta - автомат, уже к концу года
- Тест новой Lada Vesta NG: похорошела и поумнела, однако есть три «но»
- АВТОВАЗ начал выпускать в Тольятти Lada Vesta с автоматом, АКПП - 28 февраля 2024 - 63.ру
- Новости автомира: почему АвтоВАЗ не смог оперативно установить новый "автомат" на Vesta
- Производство Lada Vesta с АКПП начнется на рубеже 2023-2024 годов - Российская газета
- Раскрыты особенности самого дешевого автомобиля Lada с АКПП - 11.03.2024, ПРАЙМ