Донскому губернатору Василию Голубеву представили проектное решение по строительству «Западной хорды». Западная хорда станет связующим звеном между дорогой Ростов — Таганрог и мостом через Дон на Западном обходе. Из-за строительства Западной хорды в Ростове-на-Дону изменят схему движения по улице Доватора.
Автомобильная дорога «Западная хорда» от а/д А-280 Ростов-на-Дону - Таганрог
Западная хорда станет связующим звеном между дорогой Ростов — Таганрог и мостом через Дон на Западном обходе. По просьбе "Царьграда Ростов-на-Дону" блогер-урбанист и автор паблика "Урбанистика – Ростов-на-Дону" Артемий Зайцев рассказал, где именно предлагается проложить Западную хорду. Строительство Западной хорды запланировано в несколько этапов: магистраль соединит дорогу федерального значения «Ростов-на-Дону — Таганрог» с мостом через реку Дон на Западном обходе. «Западная хорда» протянется от федеральной трассы А-280 Ростов-на-Дону – Таганрог до моста через реку Дон на Западном обходе Ростова.
Проект межевания для Западной хорды утвержден
Государственная экспертиза одобрила проект строительства дороги, известной как Западная хорда. | Западная хорда станет связующим звеном между дорогой Ростов – Таганрог и мостом через Дон на Западном обходе. |
Схема западной хорды ростов | Альтернативным объездом платного участка будущей Западной хорды в Ростове станут улицы Всесоюзная и Малиновского. |
Минтранс определил альтернативные объезды платной части Западной хорды в Ростове - Ведомости | Таганрог до моста через реку Дон на. |
Западная хорда | Для строительства дороги «Западная хорда» в Ростове понадобится изъять 52,2 га земель, находящихся в частной собственности. |
Западная хорда ростов | Новости по тегу: Западная Хорда. |
Готово 25% — работы на «Западной хорде» ведутся круглосуточно - DONTR.RU
Речь идет о новой трассе, которую собираются проложить от автодороги А-280 Ростов-на-Дону - Таганрог до моста через реку Дон на Западном обходе в районе улицы Всесоюзной и Западного шоссе. Проезжая часть должна пролегать через Чалтырское сельское поселение Мясниковского района, а также Советский и Железнодорожный районы Ростова-на-Дону.
Также на протяжении «Западной хорды» будет построен обход охранной зоны «Кумженского мемориала». Ранее «Кто главный» уже писал , что инициативная группа жителей ростовской Левенцовки начала собирать подписи под коллективным обращением в донской минтранс против строительства транспортного кольца, 13-километровый отрезок которого приходится на западную границу микрорайона. Поделиться в социальных сетях 236 поделились Это может вас заинтересовать:.
Это завершающий этап строительства транспортного кольца вокруг города. Общая длина трассы составит 12,3 километра из которых 11,3 пройдет в граница населенных пунктов. Это будет магистральная четырехполосная улица общегородского значения. Ширина проезжей части составит 7,5 метров в каждую из сторон, разделительная полоса займет 5 метров, а обочина 4,5 метра. На первом этапе планируется построить участок от трассы на Таганрог до территории перспективной застройки в районе Кумженской рощи.
Его длина составит 6,9 км. Возведут его до 2024 года.
Речь идет о новой трассе, которую собираются проложить от автодороги А-280 Ростов-на-Дону - Таганрог до моста через реку Дон на Западном обходе в районе улицы Всесоюзной и Западного шоссе. Проезжая часть должна пролегать через Чалтырское сельское поселение Мясниковского района, а также Советский и Железнодорожный районы Ростова-на-Дону.
Проектное решение по «Западной хорде» представили в Ростове
Затем она эстакадой пройдёт над Пескова, с переходом через несколько линий железной дороги. Дальше — переход через реку Мёртвый Донец, потом вдоль Кумженской рощи с переходом обратно в районе площади Рыбака, которая находится как раз на пересечении Портовой и Всесоюзной. Предполагается, что новая дорога станет полноценным дублёром улицы Малиновского. Также она будет частью будущей ростовской кольцевой дороги, позволяя транзитному транспорту не заезжать в Ростов, провоцируя пробки.
Кумженская роща на карте Ростова на Дону. План строительства Западной хорды в Ростове на Дону. Генплан Ростова-на-Дону до 2025.
Генплан Ростова на Дону транспорт. Ростов на Дону генеральный план города. Генплан Ростова-на-Дону до 2025 года карта дорог. Ростовская Кольцевая автодорога. Ростовское транспортное кольцо проект. Проект кольцевой дороги Ростов.
Развязка на трассе Ростов Таганрог. Развязка на трассе Ростов Таганрог схема. Западная хорда Ростова-на-Дону. Съезд с свх на открытое шоссе. Северо-Восточная хорда съезд 5-й проезд Подбельского. Свх: участок от открытого шоссе до Ярославского направления МЖД.
Проект планировки территории свх. Проект Северо-Восточной хорды в Москве. Северо-Восточная хорда на карте Москвы. Северо-Восточной хорды свх. План Северо Восточной хорды в Москве. Схема Северо-Западной хорды в Москве на карте.
Северо Западная хорда на карте Москвы 2020. Картограмма пассажиропотоков. Проект скоростного трамвая Южная хорда. Южная хорда схема. Новая развязка Северного обхода Ростова на Дону. Проект дороги Северный обход Ростов.
Западный обход Ростова-на-Дону проект на карте. Восточная хорда ЗСД. Восточный скоростной радиус. Северо-Восточная хорда карта Косино Ухтомский. Восточный радиус схема. Северный обход Ростова-на-Дону.
Западная Объездная Ростова на Дону. Схема Московской скоростной хорды. Юго-Западная хорда на карте. Схема дороги хорда Юго-Восточной. Юго-Западная хорда на карте Москвы подробная схема. Северо-Западная хорда подробная схема 2020.
План строительства Юго-Восточной хорды в Москве. Северо-Восточная хорда Люберцы. Северо-Восточная хорда подробная схема 2020. Южная Рокада и Юго-Восточная хорда. Юго Восточная хорда схема 2022. Северо-Восточная хорда подробная схема 2022.
Южная Рокада схема 2022.
Активисты собирают подписи, чтобы предотвратить проведение дорожных работ рядом с жилыми домами, избавить жильцов от шума, вибраций, выхлопных газов, а также пробок, в появлении которых уверены местные жители. Фото: mindortrans.
Подрядчиком по трем этапам определили «Т-Транс», на этапах 1. Жалобу на результаты конкурса подало АО «Донаэродорстрой». ФАС также предписало отменить протокол подведения итогов определения поставщика по трем закупкам. На данный момент предписание не вступило в силу. Напомним, Западная хорда входит в структуру Ростовского транспортного кольца.
Из-за строительства Западной хорды в Ростове-на-Дону изменят схему движения по улице Доватора
Строительство «Западной хорды» в Ростове идет с опережением графика в ноябре 2023 | Общая длина западной хорды будет 12,25 км, закончить работы обещают в 2025 году. |
Завершено проектирование западной хорды Ростова-на-Дону | Западная хорда станет связующим звеном между дорогой Ростов – Таганрог и мостом через Дон на Западном обходе. |
Столичный концессионер выходит на Западную хорду Ростова | Планировку и межевание согласовали для участка Всесоюзная – Западное шоссе от автодороги А-280 Ростов-на-Дону – Таганрог до моста через реку Дон на западном обходе. |
В Ростове строящая объездная дорога будет платной | "Об утверждении проекта планировки и проекта межевания территории размещения линейного объекта "Строительство автомобильной дороги "Западная хорда" от а/д А-280 Ростов-на-Дону – Таганрог до моста через реку Дон на Западном обходе (ул. Всесоюзная – Западное шоссе)". |
Из-за строительства Западной хорды в Ростове-на-Дону изменят схему движения по улице Доватора | объездной дороги, позволяющей разгрузить донскую столицу от транзитного транспорта - азделенл на два этапа. |
Карта западной хорды ростов
Источник: Российская газета Согласно распоряжению, подрядчик обязуется построить дорогу в течение 30 месяцев. Срок концессии — содержания и использования дороги — составит 25 лет и шесть месяцев. Для реализации этого проекта регион получил от федерального центра инфраструктурный кредит в размере 15 миллиардов рублей. Дорога, строить которую начали 1 ноября прошлого года, должна стать дублером улицы Малиновского и разгрузить Западный жилой массив от транзитных автомобилей. По сути, трасса протяженностью около 13 километров к 2025 году будет завершающим участком Ростовского транспортного кольца. Западная хорда будет разделена на четыре полосы, расчетная скорость движения транспорта составит 90 километров в час. Дорога начинается от развязки на девятом километре трассы Ростов — Таганрог.
Контроль за соблюдением проектов возложен на замгубернатора Ростовской области — министра транспорта Владимира Окунева. На документе, состоящем из 13 листов, прописана схему размещения магистрали и чертеж границ зон работ. На схеме обозначены все транспортные развязки, объезды и магистрали, прилегающие в данному отрезку трассы. Также предусмотрены площадки для временного хранения грунта и стоянки техники.
РУ уже рассказывал , что глава Ростовской области в ходе заседания президиума правительственной комиссии выступил с инициативой о начале строительства западной хорды Ростова уже в будущем году. Об этом рассказали в пресс-службе губернатора. Этот проект следует включить в план работ на следующий год. Вице-премьер России Марат Хуснуллин дал поручение о проработке этой возможности. По словам Василия Голубева, проектирование объездной дороги в западной части города идет с опережением графика.
Планируемые сроки строительства новой автодороги - 2022-2025 годы. По предварительным расчетам, трафик на новом участке в 2025 году может составить 22 тыс. Амбициозный проект 110-километрового Ростовского транспортного кольца - один из драйверов развития ростовской агломерации, проект с высоким уровнем готовности и мультипликативным эффектом", - отметил генеральный директор АИР Игорь Бураков, слова которого привели в пресс-службе. Он добавил, что с учетом этого проекта инвестиции в строительство кольцевой автодороги вокруг Ростова-на-Дону превысят 180 млрд рублей.
Автомобильная дорога «Западная хорда» от а/д А-280 Ростов-на-Дону - Таганрог
На документе, состоящем из 13 листов, прописана схему размещения магистрали и чертеж границ зон работ. На схеме обозначены все транспортные развязки, объезды и магистрали, прилегающие в данному отрезку трассы. Также предусмотрены площадки для временного хранения грунта и стоянки техники. Отдельный пункт посвящен объектам инженерной инфраструктуры, подлежащих переносу.
Установление зоны ЛР-2 не изменяет границу земель, на которых располагаются городские леса. Дмитрий Олейников отметил, что строительство Западной хорды улучшит экологическую обстановку в Ростове, так как эта автодорога разгрузит южную столицу от потоков транзитного грузового автотранспорта, которые будут только увеличиваться в связи с присоединением новых российских территорий. Он подчеркнул, что Западная хорда в нынешних условиях станет автомагистралью даже не областного, а федерального значения. Однако, депутат Юрий Нерсесян, представляющий в городской Думе фракцию КПРФ, заявил, что буквально накануне заседания получил ещё одно обращение против строительства автодороги за 140 подписями и будет голосовать против принятия решения, так как считает, что хотя Западная хорда необходима Ростову, но должна пролегать иначе, чтобы не изменялась граница городских лесов. А что касается озеленения, то почему же вы, коллега, не объясняете людям, что компенсационные посадки предусматриваются по объёму в 3 раза больше сносимых насаждений?! Депутаты приняли информацию о рассмотрении обращений граждан по вопросу строительства Западной хорды к сведению и решили проинформировать об этом заявителей в срок до 1 июля текущего года.
Решение городской Думы принято абсолютным большинством голосов при одном «против». Пресс-служба Ростовской-на-Дону городской Думы, т.
Генеральный директор компании Николай Амирян однозначно заявляет: никаких памятников и мемориалов героям Великой Отечественной войны сноситься не будет. А все заявления об этом являются откровенной ложью их авторов: «Проект строительства Западной хорды выполнен с соблюдением всех норм. И, безусловно, с учетом расположения объектов культурного наследия. Инженерные изыскания, проектная документация и сметная документация получили положительное заключение государственной экспертизы от 2 декабря 2022 года.
Расстояние от проектируемого моста до границы Мемориального комплекса — 100 м. Братские могилы в зоне строительства западной хорды отсутствуют». Фото: сайт компании 2. А проектом хорды предусмотрены дорожно-строительные работы в пределах существующей дороги. Поэтому стройка ее не затронет. Нижне-Гниловское городище и некрополь.
Фото: Hazeleyes17. При этом проектирование и строительство хорды с соблюдением данных условий никак не может расцениваться как какое — либо ухудшение статуса памятников и захоронений. Кроме того, в рамках проекта разработан раздел — «Отчет об археологическом обследовании», в котором содержится план проведения спасательных археологических полевых работ на территории объектов археологического наследия. План согласован Комитетом по охране объектов культурного наследия Ростовской области. Так, до начала и в ходе строительных работ на территории донецкого городка-крепости будут произведены археологические исследования и наблюдения — строго в соответствии с законом. В общем, никто из проектировщиков или подрядчиков разрушать археологические памятники не намерен: будет принят максимум мер по сохранению объектов культурного наследия.
Но и здесь налицо явное лукавство! Автомобильная часть Западного моста через р. Дон рассчитана на пропуск большей интенсивности транспорта, чем пропускает мост сейчас. Пропускная способность просто не использовалась в связи с неразвитостью подходов к мосту со стороны г. Но сам объект был запроектирован с учетом перспективного роста движения и в соответствии с нормами, по которым, до настоящего времени успешно эксплуатируется большинство искусственных сооружений нашей страны. Фото: Яндекс Карты Так что мосты на Западной хорде рассчитаны на значительно большие нагрузки, согласно действующим нормативным документам.
Более того, отвечают требованиям роста скорости и веса автомобильного транспорта в будущем. Главный инженер проекта Игорь Гомонов ПК ПТИ «Ростовавтодор проект» убежден: «Существующий мост через Дон физически и морально не изношен, находится под надзором эксплуатирующей организации и способен пропускать современные транспортные нагрузки. Утверждения г-на Дегтярева о том, что мост не выдержит не имеют под собой фактической основы».
Проектно-технологический институт разработал проектную документацию по строительству автодороги «Западная хорда» от автодороги А-280 Ростов-на-Дону — Таганрог до моста через реку Дон на Западном обходе ул. Всесоюзная — Западное шоссе. После этого в марте 2021 года Министерством транспорта Ростовской области было направлено обращение о необходимости внесения изменений в Генеральный план в части отображения автодороги «Западная хорда». Документация по планировке территории для строительства автодороги выполнена с учётом расположения объектов культурного наследия: трасса не затрагивает границы территории таких объектов. Соответствующий раздел проектной документации согласован Комитетом по охране объектов культурного наследия Ростовской области.
На сегодняшний день для дальнейшего проектирования принят вариант прохождения Западной хорды, примыкающий к транспортной развязке на 9-м километре федеральной автодороги А-280, и проходящий через ул. Доватора и далее по западной границе жилого района «Левенцовский», на участке ул. Малиновского до ул.
Автомобильная дорога «Западная хорда» от а/д А-280 Ростов-на-Дону - Таганрог
Западная хорда Ростов на Дону схема. — Проект реализации строительства автомобильной дороги «Западная хорда» в Ростове-на-Дону находится в активной стадии. Общая длина западной хорды будет 12,25 км, закончить работы обещают в 2025 году. На заседании регионального правительства утверждены проекты планировки и межевания территории для последующего строительства автомобильной дороги «Западная хорда» от автодороги А-280 Ростов-на-Дону – Таганрог до моста через реку Дон на западном обходе. Западная хорда станет связующим звеном между дорогой Ростов — Таганрог и мостом через Дон на Западном обходе. Новости Ростова -на-Дону и региона. Западная хорда станет дублером улицы Малиновского в Ростове-на-Дону»Ростовская область сегодня!
Правила комментирования
- Читайте также:
- Строительство «Западной хорды» в Ростове идет с опережением графика
- Смотрите также
- В Ростове начали готовить землю под строительство западной хорды
Строительство «Западной хорды» в Ростове-на-Дону начнется в нынешнем году
Завершено проектирование западной хорды Ростова-на-Дону - Таганрогская правда | Проект по созданию "Западной хорды" вчера предоставили на рассмотрение губернатору Ростовской области Василию Голубеву. |
В Ростове ради Западной хорды у горожан изымут полмиллиона квадратных метров земли | Строительство Западной хорды запланировано в несколько этапов: магистраль соединит дорогу федерального значения «Ростов-на-Дону – Таганрог» с мостом через реку Дон на Западном обходе. |
Инвестиции в западный участок КАД вокруг Ростова-на-Дону составят 30 млрд рублей - ТАСС | Для строительства Западной хорды в Ростове выкупят 90 участков. |
Для строительства Западной хорды в Ростове выкупят 90 участков
Альтернативным объездом платного участка будущей Западной хорды в Ростове станут улицы Всесоюзная и Малиновского. «Для дальнейшего проектирования принят вариант прохождения трассы „Западной хорды“ примыкающий к транспортной развязке на км 9 федеральной автодороги А-280 „Ростов-на-Дону — Таганрог“, проходящий через ул. Донскому губернатору Василию Голубеву представили проектное решение по строительству «Западной хорды».