ЛиАЗ-5291 «Круиз» — это большой туристический автобус, мелкосерийно выпускавшийся заводом в Московской области с 2014 до 2017 года. Как отмечается, был протестирован ЛиАЗ «Круиз» в специальной лаборатории, по итогам испытаний выявили определенные документарные и конструктивные несоответствия. Автобус ЛИАЗ Круиз оснащен современными двигателями и передовой трансмиссией, что обеспечивает высокую производительность и надежность в эксплуатации. В экспозиции Круиз соседствует с еще одним автобусом – Ситимакс-12, и это не случайно: обе машины планируются к сборке на ЛиАЗе, входящем в «Группу ГАЗ».
В Москве представили туристический автобус ЛиАЗ «Круиз» на базе китайского Foton
По некоторым данным, новый «Круиз» создается специально под чемпионат мира по футболу 2018 года, который пройдет в России. На таких автобусах будут развозить футболистов и гостей мундиаля. Сначала производился под маркой «ГолАЗ» «Круиз» первого поколения, выпускался в 2003-2014 гг.
По массогабаритным характеристикам и агрегатному наполнению она не сильно отличается от базовой модели, разве что в моторном отсеке установлен чисто метановый двигатель Scania OC09 106 рядная турбированная «пятерка» рабочим объемом 9,3 л и мощностью 320 л.
Также отметим наличие дисковых тормозов, системы стабилизации и моторного тормоза. Кстати, обратите внимание, что спереди смонтирована эмблема ЛиАЗ. Хотя, как говорят наши источники, Ликинский автобусный завод сейчас перегружен заказами, так что делать лайнер будет другое предприятие — КаВЗ, то есть Курганский автобусный завод.
Одним из хитов Группы ГАЗ продолжает оставаться классическая модель 3205 Павловского автобусного завода. А самой популярной версией «классики» — бензиновая, с заслуженной атмосферной «восьмёркой». Заволжский моторный завод уже прекращал было выпуск этих древних моторов. Но под занавес прошлого года возобновил производство, притом в карбюраторной версии.
Автобус Круиз на шасси Scania Третья новинка уже знакома узкому кругу пассажиров — опытная партия была задействована в транспортном обслуживании Олимпийских и Паралимпийских игр в Сочи. Автобус «Круиз» относится к классу туристических, построен на шасси Scania и вмещает 45 пассажиров.
Модель комплектуется двигателем Scania мощностью 400 л. Увеличенный объем багажных отсеков 10 м3 , электронная система управления подвеской с функцией подъема и опускания кузова для преодоления сложных участков дороги, индивидуальные сервис-блоки для пассажиров обеспечивают комфорт при дальних перевозках. Автобус имеет широкий набор опций: систему пожаротушения в моторном и багажных отсеках, датчики задымления в салоне, пять камер видеонаблюдения, Wi-Fi, бортовой навигационный связной терминал, обеспечивающий связь с диспетчерским пунктом и др.
ЛиАЗ отзывает автобусы «Круиз» для усиления полок и сидений
У российских заводов, увы, нет больших междугородних машин, так как они прежде строились на импортных шасси, ставших санкционными. Но не всё потеряно! Например, Группа ГАЗ решила организовать собственное производство «туристов». Забегая вперёд, раскроем карты: исходную модель предоставил китайский Foton, а называться новинка будет знакомым именем Круиз. Прежде Круизами именовались модели на шасси Scania производства Голицынского автобусного завода. Но после закрытия последнего сборку перенесли на подмосковный ЛиАЗ, а затем свернули по причине отсутствия шведского «базиса».
На таких автобусах будут развозить футболистов и гостей мундиаля. Сначала производился под маркой «ГолАЗ» «Круиз» первого поколения, выпускался в 2003-2014 гг.
Это Foton BJ в туристическом исполнении. Автобус получил усиленный несущий кузов, тщательно обработанный антикоррозийными составами. Не совсем понятно, это Foton BJ такой идет в базовом исполнении, или китайцы специально адаптировали модель к российским условиям эксплуатации. Моторный отсек отделан пожаробезопасными панелями. Раз Ситимакс-12 сумели сделать, то и Foton BJ быстро локализуют. Фото: Youtube. Естественно, все они сидячие, ведь автобус туристический, для длительных междугородних поездок. Длина машины — 10,5 метра. Моторы для ЛиАЗ «Круиз» будут предлагаться в разных вариантах, но все они дизельные.
Рабочий объем — от 6,0 до 7,3 литра.
Также отметим наличие дисковых тормозов, системы стабилизации и моторного тормоза. Кстати, обратите внимание, что спереди смонтирована эмблема ЛиАЗ. Хотя, как говорят наши источники, Ликинский автобусный завод сейчас перегружен заказами, так что делать лайнер будет другое предприятие — КаВЗ, то есть Курганский автобусный завод. Одним из хитов Группы ГАЗ продолжает оставаться классическая модель 3205 Павловского автобусного завода.
А самой популярной версией «классики» — бензиновая, с заслуженной атмосферной «восьмёркой». Заволжский моторный завод уже прекращал было выпуск этих древних моторов. Но под занавес прошлого года возобновил производство, притом в карбюраторной версии.
Круиз по Китаю: что известно о новом туристическом автобусе ЛиАЗ
Полноценная презентация машины должна состояться в сентябре на выставке Comtrans-2017 в Москве. Техническая информация об автобусе пока держится в секрете, но дизайн «Круиза» впечатляет — современно и по-европейски. Любопытно, что фары и фонари взаимозаменяемы с таковыми у модели «ГАЗ Вектор-Next» выпускается с июня 2016 года.
Фото: Youtube. Естественно, все они сидячие, ведь автобус туристический, для длительных междугородних поездок. Длина машины — 10,5 метра. Моторы для ЛиАЗ «Круиз» будут предлагаться в разных вариантах, но все они дизельные. Рабочий объем — от 6,0 до 7,3 литра. Мощность от 220 до 260 «лошадок». Двигатели специально дефорсированы — это нужно для увеличения тяги на низких оборотах. Что касается ЛиАЗ «Круиз», то эта модель с достаточно длинной историей.
Она дебютировала в 2003 году. Уже тогда она имела зарубежные корни.
По результатам дополнительных тестов рассмотрят вопрос о возвращении автобуса в продажу, а у владельцев машин, которые попали под отзыв, будет возможность предоставить их на ремонт. Отмечается, что на дефектных транспортных средствах произведут замену подушек кресел, а еще усилят их крепления и крепления багажных полок. Очень скоро производитель ООО «Ликинский автобусный завод» сообщит собственникам ЛиАЗ «Круиз», которые попали под отзыв, что нужно предоставить автобус в любой из дилерцентров для проведения ремонта.
Так что сейчас все заводы работают по примерно такой схеме, ибо так дешевле. Зато гордости через край.
Минтранс РФ предупреждает: ЛиАЗ «Круиз» отзывают
ЛиАЗ-5291 «Круиз» — российский туристический комфортабельный автобус большой вместимости, выпускаемый на Ликинском автобусном заводе с 2003 года. Но после закрытия последнего сборку перенесли на подмосковный ЛиАЗ, а затем свернули по причине отсутствия шведского «базиса». Новый туристический автобус «Круиз», который собиралась выводить на российский рынок Группа ГАЗ, получил эмблему ЛИАЗ и «прописку» в подмосковном Ликино-Дулёво.
Группа ГАЗ показала новый автобус ЛиАЗ Cruise
Главная страница» АвтоНовости» Новинка от ЛиАЗ: туристический автобус «Круиз» с мощным двигателем дебютировал в столице. Автомобильные новости. ЛиАЗ Круиз победит дефицит лайнеров. ЗМЗ-524 вернул себе инжектор | Новости с колёс №2664. По результатам испытаний автобуса ЛиАЗ «Круиз», проведенных Росстандартом в аккредитованной лаборатории. Актуальная версия ЛиАЗ Cruise создана на самоходном шасси Scania, оснащается. Если Ситимакс — оригинальная разработка ЛиАЗа, то «Круиз» — адаптированный к российским условиям китайский автобус Foton BJ серии BJ6103/BJ6105.
Группа ГАЗ показала новый автобус ЛиАЗ Cruise
Комментировать Поделиться: По сведениям ведомства, отзыв коснется 74 единиц ЛиАЗ-5290, которые были реализованы с декабря 2017 года по текущий период, и 40 экземпляров ЛиАЗ-5291, проданных с декабря 2014 года по август позапрошлого. По этой причине автобусы пока сняты с продажи. По результатам дополнительных тестов рассмотрят вопрос о возвращении автобуса в продажу, а у владельцев машин, которые попали под отзыв, будет возможность предоставить их на ремонт.
Автобус имеет просторный и светлый салон, который вмещает 49 пассажиров. Каждое место оборудовано индивидуальным освещением, вентиляцией и аудиосистемой. Также в салоне есть телевизор, холодильник, микрофон и Wi-Fi фото: t. Двигатель может работать как с механической, так и с роботизированной коробкой передач.
Любопытно, что фары и фонари взаимозаменяемы с таковыми у модели «ГАЗ Вектор-Next» выпускается с июня 2016 года. По предварительной информации, по силовому каркасу кузова и шасси новый «Круиз» унифицирован с одноименным автобусом нынешнего поколения, который выпускается с 2014 года. Двигатель и трансмиссия, вероятно, также прежние: дизель Scania объемом 12,7 л и мощностью 400 л.
ЛиАЗ отзывает автобусы «Круиз» для усиления полок и сидений 20:19, 17 октября 2019 г. Транспорт ООО «Ликинский автобусный завод», являющееся официальным изготовителем ЛиАЗ на российском рынке, информирует о проведении программы мероприятий по предотвращению причинения вреда, связанного с обращением 114 автобусов ЛиАЗ-5290, ЛиАЗ-5291 коммерческое наименование «Круиз». Программа мероприятий затрагивает 74 автобуса ЛиАЗ-5290, реализованных с декабря 2017 года по настоящее время, и 40 автобусов ЛиАЗ-5291, реализованных с декабря 2014 года по август 2017 года.
ЛиАЗ Круиз победит дефицит лайнеров. ЗМЗ-524 вернул себе инжектор | «Новости с колёс» №2664
Это неслучайно — обе машины будут выпускаться на Ликинском автобусном заводе, входящем в « Группу ГАЗ «. Эта современная модель отличается прочным кузовом с антикоррозийным покрытием и пожаробезопасным моторным отсеком. Новый «Круиз» вмещает 54 пассажира, имеет полную массу 14,2 тонны и длину кузова 10,5 метров. Движет автобус дизельный двигатель Foton объемом 6-7 литров мощностью 220-260 лошадиных сил.
В различных исполнениях вместимость составляет от 48 до 51 пассажира. В базовую комплектацию входят кондиционер, тонировка окон, мультимедийные экраны и сразу 9 камер системы видеонаблюдения. Дополнительно можно заказать биотуалет, кулер, а также спальное место для отдыха водителя. В движение машину приводит дизельный двигатель мощностью 340 сил, к которому, кроме «механики», можно заказать «робот». Также отметим наличие дисковых тормозов, системы стабилизации и моторного тормоза. Кстати, обратите внимание, что спереди смонтирована эмблема ЛиАЗ. Хотя, как говорят наши источники, Ликинский автобусный завод сейчас перегружен заказами, так что делать лайнер будет другое предприятие — КаВЗ, то есть Курганский автобусный завод.
Автобус имеет два топливных бака по 200 литров каждый, что позволяет ему преодолевать большие расстояния без дозаправки. Новинка также обладает высоким уровнем безопасности. Кроме того, автобус имеет электрический или гидравлический ретардер, который помогает снижать скорость без износа тормозных колодок. Автобус «Круиз» — это идеальный выбор для тех, кто любит путешествовать с комфортом и безопасностью.
Одна из новинок — низкопольный автобус для городских перевозок ЛиАЗ-4292 относится к среднему классу. В салон помещаются 75 пассажиров, для 18 из которых предусмотрены сиденья. Также присутствует одно место для перевозки маломобильных пассажиров. Автобус оборудуется дизельным двигателем ЯМЗ мощностью 210 л. Обновленный экстерьер и интерьер автобуса, рабочее место водителя спроектированы в соответствии с требованиями международных стандартов по комфорту и эргономике.
Круиз по Китаю: что известно о новом туристическом автобусе ЛиАЗ
Главная страница» АвтоНовости» Новинка от ЛиАЗ: туристический автобус «Круиз» с мощным двигателем дебютировал в столице. В экспозиции Круиз соседствует с еще одним автобусом – Ситимакс-12, и это не случайно: обе машины планируются к сборке на ЛиАЗе, входящем в «Группу ГАЗ». Актуальная версия ЛиАЗ Cruise создана на самоходном шасси Scania, оснащается эко-двигателем от этого же производителя.