Благодаря запуску «Ласточек», интервал следования электропоездов на участке Москва-Химки сократился до семи минут.
Билеты на поезд Ласточка в Химки из Москвы
Ленинградско-Казанский, или Третий диаметр — маршрут, который свяжет Зеленоградский административный округ Москвы и город Раменское. Протяженность МЦД-3 — 82 километра, он будет насчитывать 44 станции. На маршруте будут действовать те же тарифы, что и на других направлениях МЦД. Об этом сказал губернатор Московской области Андрей Воробьёв на еженедельном совещании с министрами и главами округов.
Непонятно почему столько недовольства возникает из-за таких ЧП? Если бы спасали Вас или ваших близких - вероятно столько недовольства не было бы. Потому что криворукие рждшники не могут осилить отправить электрички по другому пути? Тем более в условиях четырех путей в базе и дополнительных тупиков в станционном узле Химок. Впрочем, вы сейчас расскажете, что все тупики были забиты, а по путям безостановочно носились сапсаны, причем скоммутировать часть электричек на электричечный путь по направлению в Москву для уменьшения задержки возможности не было потому что не было.
По этому маршруту ежедневно передвигаются сотни тысяч пассажиров. В проекте «Активный гражданин» началось новое голосование. Горожанам предлагается ответить на вопрос, нужна ли дополнительная остановка по пути следования экспресса «Ласточка», и решить, где именно должен останавливаться поезд. Дополнительная остановка сделает более удобной для пассажиров пересадку на другой транспорт: все варианты размещения предполагают близость к большим транспортным развязкам с пересадками на другие станции или другие транспортные системы метрополитен, железнодорожные станции других направлений. На выбор предлагается несколько вариантов ответа: на платформе Рижская пересадка на одноименную станцию метрополитена и платформу Ржевская Курского, Рижского и Белорусского направлений ; на платформе Останкино пересадка на станцию метрополитена «Бутырская» ; на платформе Петровско-Разумовское пересадка на станции Петровско-Разумовская Серпуховско-Тимирязевской и Люблинско-Дмитровский линий. А может быть, новые остановки не нужны, ведь это хоть и незначительно, но увеличит время в пути? Этот вопрос предлагается решить самим пассажирам. В проекте «Активный гражданин» часто обсуждаются темы общественного транспорта, ведь они касаются всех жителей столичного мегаполиса. Так, весной 2015 года активные граждане проголосовали за оборудование пригородных электричек точками доступа к Wi-Fi, и сейчас беспроводная сеть есть почти на всех направлениях Московской железной дороги. В декабре 2017 года активные граждане решали, как назвать Третий пересадочный контур московского метро. По результатам голосования запущенный в столичной подземке в феврале 2018 года участок от станции «Петровский парк» до станции «Деловой центр» получил название «Большая кольцевая линия». Поезда, следующие до Твери, также останавливаются в Клину и Солнечногорске. Время поездки от Ленинградского вокзала до Крюкова на «Ласточке» составляет в среднем 35 минут, что почти в два раза меньше, чем в традиционных электричках 57 минут. Интервал движения поездов составляет около семи минут в час пик.
При этом будет он серьезно отличаться от остальных, да и вторая пара не слишком похожа на первую. Вкратце напомню — в чем суть. МЦД1 и МЦД2 запускали на существующей железнодорожной инфраструктуре, так что сами по себе маршруты электричек не поменялись. Из Одинцова в Лобню или из Нахабино в Подольск можно было ездить ещё со времен советской власти — и сейчас можно. Изменилось ценообразование, да внедрили тактовое расписание вместо свободного «плавающего», но и только. Остановочные пункты в основном остались теми же. Разве что построили несколько новых и перестроили многие существующие — в том числе, и переместив их иногда на расстояние до километра. Но и эти процессы происходили не заранее, а уже после торжественного запуска — на самом деле, они и сейчас не закончились. Почему я и писал неоднократно, что первую пару диаметров запустить-то запустили — а построить забыли. Вторую пару тоже будут открывать в недостроенном состоянии. Но строить тут пришлось больше — не только остановки, а новые пути прокладывать. Казанское и Ленинградское направления соединили через ранее редко используемую для пассажирского движения Митьковскую соединительную линию, которую пришлось модернизировать. Но и это не главное. То есть и наиболее привычного пассажирам пересадочного узла — также позволяющего попасть и на старую Кольцевую линию метро. А Киевский вокзал не попадает на МЦД4 — пути диаметра, не доходя до него поворачивают на север, в полосе МЦК доходят до Смоленского направления, а дальше электрички возвращаются на исторический маршрут до Курского вокзала через Белорусский и Савеловский и с него уже на Нижегородское направление. Но историческим он является лишь в первом приближении — Нижегородский радиус раньше стартовал из тупиков вокзала, а не проходил его насквозь. Да и участок от «Беговой» до «Савеловской» придется разделять с МЦД1, а от «Марьиной рощи» до Курского вокзала — с МЦД2, так что их пришлось радикально расширить по сравнению с тем, что было каких-то лет пять назад. Но главный момент — вылетают несколько вокзалов, в то время как дальние электрички продолжат ходить до них. Значит нужно увязать одно с другим по расписанию и тарифам.
Пассажиры «Мострансавто» в Химках совершили около 8 млн поездок по картам «Стрелка»
Скоростная ласточка,несется как Сапсан. Дороги и транспорт - 25 июля 2023 - Новости Москвы - Так, с 28 по 30 апреля, а также 1 и 9–11 мая, электропоезда "Ласточка" на Московском центральном кольце (МЦК) будут курсировать по режиму выходного дня. 1 октября был запущен экспресс-поезд "Ласточка", который будет курсировать по выстроенному для этих целей четвертому пути Октябрьской железной дороги со скоростью до 160 км/ч. На маршруте скоростной “Ласточки”, которая ходит из Зеленограда в большую Москву, может появиться дополнительная остановка. C 1 октября на участках железной дороги Москва-Крюково, Москва-Тверь МТППК запускает "Ласточек".
Часть поездов отменят, остальные придется ждать по часу. В Москве изменится расписание электричек
По новой информации - с 18 декабря. Извините, что ввели в заблуждение! Новые поезда будут курсировать по выходным дням, отправляясь из Москвы в 01:40 и 02:42, а в обратном направлении — в 00:48 и 01:55.
Для удобства пассажиров пригородные поезда «Комфорт» получат новую ливрею и будут визуально отличаться от скоростных «Ласточек». Экстерьер поезда будет украшен эксклюзивной ливреей с белыми и синими полосами, а также символами трех стихий: воздуха, воды и земли. Контроль оплаты проезда в постоянном режиме будут осуществлять работники контрольно-ревизионной службы.
Новая «Ласточка» станет первой из шести поездов, которые придут на смену обычным электричкам Ленинградского направления в 2018 году.
Желающие познакомиться с Осташковом более подробно смогут остаться там на ночь и вернуться в Бологое на следующий день.
От полученных травм он умер на месте падения. В Москве и других крупных городах России в последние годы обострилась проблема с так называемым зацепингом — опасным способом передвижения, когда пассажиры, преимущественно подростки, едут на крышах поездов, на открытых переходных и тормозных площадках, боковых либо торцевых сторонах вагонов, и даже в подвагонном пространстве на элементах наружной арматуры подвижного состава. С проблемой зацепинга законодатели пытаются справиться не первый год.
В Москве начата проверка гибели подроста-зацепера, упавшего с крыши скоростного поезда «Ласточка»
От станции Москва-Пассажирская-Октябрьская до станции Химки на электропоезде ЭС2Г-143"Ласточка" (Обслуживается в ТЧ-6 Крюково) экспресс поездом №7928 Москва-Тверь, перегон Москва-Пассажирская-Октябрьс. Ласточка-комфорт в этот день оказалась обычной. Скоростная ласточка,несется как Сапсан. Между Химками и Москвой с понедельника по пятницу курсирует почти 90 экспрессов «Ласточка» и 187 обычных электричек, большинство из которых – поезда класса «Комфорт». Крюково - Тверь С 1 октября 2015 года на Ленинградском направлении Октябрьской железной дороги были запущены скоростные электропоезда Ласточка. Судя по расписанию, «Ласточка», которая отправилась из Москвы, должна была проследовать до Конаково со следующими остановками: Химки, Сходня, Крюково, Поварово-1, Подсолнечная, Клин, Решетниково, Конаковский Мох.
Часть поездов отменят, остальные придется ждать по часу. В Москве изменится расписание электричек
«Ласточка» будет начинать свой путь из Москвы в 8:36, в Клину поезд будет в 9:35. C 1 октября на участках железной дороги Москва-Крюково, Москва-Тверь МТППК запускает "Ласточек". Московско-Тверская ППК запустит четыре ночных экспресса «Ласточка» на участке Москва – Крюково (Зеленоград) с 18 декабря. Вчера вечером в городском округе Химки на станции Новоподрезково погиб молодой человек, который пытался проехать «зацепом» на электропоезде «Ласточка». Две "Ласточки" одного направления, одновременно трогаются от станции "Химки". Крюково, с 3 февраля этого года.
Через станции МЦК в Щукине летом начнет ходить беспилотная «Ласточка»
Минтранс Калужской области высказался о возможности (а точнее, невозможности) курсирования «Ласточек» между Москвой и Калугой. Ласточка-комфорт в этот день оказалась обычной. Маршрут электропоезда «Ласточка», с декабря прошлого года соединивший город Бологое с Москвою, будет сохранён, но перейдёт в ведение пригородного оператора.
Уже 5 лет «Ласточки» ходят по Ленинградскому направлению
В 2023 году железнодорожное сообщение было между Сочи и Гагрой. Об этом пишет Sputnik Абхазия. Тестовый рейс позволил выявить проблемы. Основная заключается в размерах электропоезда "Ласточка".
В столицу она домчит к 9:47. Это достаточно удобное расписание для тех, кто должен быть в Москве уже в первой половине дня — по учебе или работе. Кроме того, удастся сохранить и часть средств: при пересадке люди вынуждены покупать сразу два билета и это только в один конец , а места в поездах дальнего следования стоят иногда достаточно дорого.
Уже в 2023 году Московский центральный диаметр соединит Москву и наш округ.
Ленинградско-Казанский, или Третий диаметр — маршрут, который свяжет Зеленоградский административный округ Москвы и город Раменское. Протяженность МЦД-3 — 82 километра, он будет насчитывать 44 станции. На маршруте будут действовать те же тарифы, что и на других направлениях МЦД.
В них тарифы МЦД действовать не будут. Общий интервал между поездами на участке от Зеленограда до Останкино будет составлять всего 5 минут в часы пик. В остальное время поезда будут следовать с интервалом до 10 минут. Всего на МЦД-3 запустят 38 станций.
Еще три появятся позже: Митьково, Малино и Рижская.
«Ласточки» спровоцировали рост спроса на квартиры в Химках
После назначения ночных поездов жители Зеленограда, Химок и Сходни смогут быстро и с комфортом возвращаться домой, даже если задержатся в столице допоздна», — рассказал генеральный директор АО «МТ ППК» Константин Воронцов. Напоминаем, что найти подходящий поезд и купить на него билет проще всего в мобильном приложении «РЖД Пассажирам». Среди возможностей приложения — сохранение любимых маршрутов и мгновенная оплата с помощью Apple Pay и Google Pay.
Время в пути существенно сократится: так, чтобы доехать от Крюково до Москвы потребуется всего 25 минут вместо 55, а от Твери до Москвы - 1,5 часа вместо 2,5. Однако стоимость поездки для многих "кусается" - разовый билет от Крюково до Москвы стоит 160 рублей, месячный абонемент обойдется в 5000 рублей, а абонемент для будних дней - 4200 рублей. Билет на "Ласточку" от Твери до Москвы стоит 400 рублей.
Вот как комментируют активисты Химсовета данное нововведение: "Вот, говорят, что будут разгружены пробки на Ленинградском шоссе...
RU» ТВТверь зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 30.
С проблемой зацепинга законодатели пытаются справиться не первый год. Ещё в 2011 году депутаты Госдумы VI созыва Владимир Васильев и Владимир Плигин предложили внести в Уголовный кодекс специальную статью о транспортных хулиганах.
СК проверяет гибель 13-летнего зацепера на электричке "Ласточка" в Химках
Кирилл Янков, председатель Союза пассажиров России Мое мнение, что новую остановку надо делать рядом с открывшейся станцией метро «Ховрино», она же и находится рядом с железной дорогой там перегон между станциями «Ховрино» и «Левобережная» и планируется остановка «Ховрино-2». И вообще по генплану там предусмотрен ТПУ, поэтому я очень удивлен, что нет такого варианта. А из предложенных вариантов я бы выбрал Петровско-Разумовское, потому что там соединяются две линии метро, и это обеспечит максимальную пересадку. Из всех предложенных остановок Петровско-Разумовское наиболее важна. Лидия Тыщенко, жительница Зеленограда, участница проекта «Активный гражданин» Мой выбор будет между пересадкой на Рижской и вариантом с Петровско-Разумовсимк. Первый вариант мне нравится тем, что Рижской я часто пользуюсь. А когда едем в гости без машины, то как раз на Рижской пересаживаемся на электричку, пересадка там, в принципе, удобная. А вариант с Петровско-Разумовским мне нравится тем, что через Петровско-Разумовское быстрее добираться до центра, чем ехать до «Комсомольской» — большая потеря времени идет. Михаил Акуличев, житель Зеленограда, участник проекта «Активный гражданин» «Ласточкой» я езжу регулярно, в среднем раза три в месяц.
Я думаю, что остановка нужна на Петровско-Разумовском. Мне было бы это удобно, так как я часто пользуюсь этой станцией. Юлия Тютюкина, жительница Зеленограда, участница проекта «Активный гражданин» Я думаю, дополнительную остановку можно не делать, доезжаешь до «Комсомольской» и сразу оказываешься на Кольцевой линии метрополитена, фактически в центре Москвы. Мне кажется, гораздо удобнее добираться до Кольцевой, чем где-то делать пересадку. Потому что любая пересадка займет дополнительное время выход на улицу, переход — суммарно это выйдет дольше, чем напрямую доехать до конечной и спуститься в метро.
Все электрички по станции Химки прибывают на 3 ласточкину платформу. Где- то обрыв провода.
Обескураженные пассажиры мокли под дождем и не понимали, как им следует преодолевать высокие металлические заборы. В МТППК уточнили, что «Ласточка» прибыла на правильный путь, просто машинист по невнимательности открыл двери на правую сторону, где расположена закрытая платформа, хотя должен был — на левую.
Пассажиры постепенно перешли через салон и вышли в город», — добавили в пресс-службе.
Помимо этого, с 10:45 до 14:00 и с 16:30 до 18:30 будут увеличены интервалы движения поездов до 20 минут. В департаменте добавили, что от Левобережной станции будет ходить автобус 344 до "Ховрина", а от Грачевской — автобусы 191 до "Селигерской", 215к до "Петровско-Разумовской", 154 до "Окружной". Тем не менее обычное движение пригородных поездов до Казанского вокзала сохранится. В пресс-службе уточнили, что во время изменений специалисты будут проводить работы по модернизации инфраструктуры на участке между Зеленоградом-Крюковом и Ленинградским вокзалом.
Так, с 28 по 30 апреля, а также 1 и 9—11 мая, электропоезда "Ласточка" на Московском центральном кольце МЦК будут курсировать по режиму выходного дня.