После официального предварительного просмотра дизайна пару недель назад Hyundai полностью представила обновленный Avante, который по сути является корейской. Details on the refreshed 2024 Hyundai Avante are sparse, but I wouldn’t be surprised to learn more before the end of the year.
Hyundai Avante - последние новости от команды Repost.uz
Что естественно приятно удивило, так как не хотелось менять эти красивые диски на более меньшие! Едет очень даже бодро! Двигатель оборотистый, 140 лошадей и 166 Нм крутящего момента, что выше, чем у конкурентов, и даже «европейский» Элантры. Работает мотор очень тихо. По ходовой части, как говорил, она довольно мягкая, но и в тоже время в меру жесткая!
Считаю абсолютно сбалансированной! В повороты машина входит как по рельсам, да и по городу комфортно. Мне нравится! Строение подвески довольно простое, поэтому даже если дело дойдет до ее ремонта, то особых проблем и больших затрат это не составит.
Немного сказать про оптику… Очень красива, выполнена в стиле «струящиеся линии» как и кузов. Светит отлично! Отзыв о Hyundai Avante 1. По мне, так дизайн этого поколения актуален и в наши дни.
Он цепляет глаз. Корейцы в этом плане гнут свою линию. Каплевидные фонари и фары смотрятся эффектно. А вот со скошенной крышей в сторону багажника они переборщили.
Да, смотрится по — спортивному, молодежно, но не практично. Многие пишут, что кидает зад на большой скорости, этого не заметил. Сама ходовая короткоходная. На плохой дороге присутствует валкость, но повороты держит достойно.
Низковата, особенно передний бампер. Весной можно зацепить им легко. Хотя мне кажется это проблема многих современных легковых автомобилей. Двигатель и коробка.
Лично для меня на автомате она не резвая, хотя смотря с чем сравнивать.
Но вот что любопытно: если прежде у Hyundai Avante Sport были оригинальные бамперы с более агрессивной пластикой, то теперь они точно такие же, как у базовой модели. А «спортивные» акценты во внешности расставлены иначе. Обновленная версия Sport щеголяет оригинальной решеткой радиатора с хитрым рисунком вместо горизонтальных ребер. Из-под заднего бампера выглядывает двустволка выпускной системы.
Стоимость модели составляет 2 млн 700 тыс. Под капотом автомобиля установлен 1,6-литровый бензиновый «атмосферник» мощностью 123 л. В комплектацию Hyundai Avante входят 17-дюймовые колесные диски, светодиодная головная оптика, отделка салона кожей, а также подогрев всех сидений, камера заднего вида и мультимедийная система сенсорным экраном диагональю 10,25-дюйма. Кроме того седан оснащен датчиком света и множеством водительских ассистентов.
На выбор есть две коробки передач. Шестиступенчатая «механика» дополнена системой, которая автоматически повышает обороты коленвала при переключениях вниз, чтобы избежать рывков. Эту электронную надстройку можно активировать крупной кнопкой RPM на руле. Последнему отдана красная кнопка NGS на руле, он активируется не более чем на 20 секунд, позволяет ударно и максимально быстро переключать передачи, а вдобавок мощность мотора повышается до 290 л. Hyundai Avante N имеет передний привод с электронноуправляемым самоблокирующимся дифференциалом, причем приводные валы выполнены в сборе со ступицами и подшипниками, что позволило сэкономить 1,7 кг. У двухпедальных версий предусмотрен launch control для максимально эффективного старта с места: с ним разгон до «сотни» занимает 5,3 с против 5,9 с у хэтчбека i30 N и 5,5 с у паркетника Kona N. Шасси с независимой задней подвеской перенастроено, уменьшен дорожный просвет, установлены 19-дюймовые колеса с шинами Michelin Pilot Sport 4S.
Hyundai Avante. Новости
последние актуальные автомобильные новости. Узнать последние новости авто мира на портале auto VERcity. Именно поэтому, Аванта-Запад, официальный дилер Hyundai, предлагает Вам уникальную возможность приобрести Santa Fe NEW 2013г. выпуска с выгодой до 70 000* рублей! Предварительная стоимость автомобиля с доставкой из Южной Кореи до Владивостока* 1965762 руб., а именно: 1. Таможенная пошлина: 393467 руб. 2. Утилизационный сбор (с учетом. Технические характеристики Hyundai Avante (Хендай (Хундай) Аванте) 1.8 AT (150 л.с.) годы выпуска 2010 — 2022.
HYUNDAI AVANTE из Кореи лот № 35782715
Компания Hyundai представила рестайлинговый седан Elantra, который на корейском рынке продается под названием Avante, и запустила его в продажу. Хендай Аванте первого поколения стало известным с осени 1990 г., а в 1991 году стартовал массовый выпуск, причем с конвейера вытеснили Hyundai Stellar. Вашему вниманию представлны красивые фотографии Хендай Аванте 2024 года, а также и более ранних.
The new AVANTE Hybrid
Details on the refreshed 2024 Hyundai Avante are sparse, but I wouldn’t be surprised to learn more before the end of the year. новинки международных салонов, новейшие разработки. Рестайлинг почти не коснулся интерьера: Elantra/Avante по-прежнему имеет два экрана по 10,25 дюйма на передней панели и массивный поручень на центральном тоннеле.
Hyundai Avante 2018-2019 года: цены и характеристики
English: Performance Blue Hyundai Avante (Elantra) N CN7 sedan. Процедура сравнения Avante и Elantra от «Хёндэ» показала адаптацию второй к условиям российской действительности. В России стартовали продажи седана Hyundai Elantra под новым названием Avante.
В Перми продают красный Hyundai Avante за 2 700 000 рублей
Обновленный седан Hyundai Avante рассказал больше об Элантре Рестайлинговая Elantra дебютировала еще в августе, однако тогда в. Just as the norms and images of our world are changing, Hyundai AVANTE has also changed. Компактный седан Hyundai Elantra (южнокорейское название модели –Avante) в версии седьмого поколения был показан весной 2020-го. Ниже представлены основные технические характеристики Хендай Элантра 2024 года / Hyundai Elantra 7 в новом кузове для российского рынка. Обновленный Hyundai Avante (Elantra) 2024 Года Представлен В Корее. Цена ремонта коробки передач на Хендай Аванте зависит от типа кпп и объема работ, необходимых для восстановления работоспособности агрегата.
HYUNDAI AVANTE из Кореи лот № 35782715
Здесь — никаких вопросов, просто принцип другой. Так вот, они отмечают, что никаких проблем с запуском двигателя в сильный мороз не возникает. Газ, несмотря на ощутимый холод на улице, поступает сразу в форсунки в жидком состоянии, как в бензиновой или дизельной топливной системе, что даёт уверенность в запуске в любую температуру. Правда, аббревиатура двигателя здесь другая L4FA. И если смотреть по запчастям, то схожи поршневая группа и газораспределители, а все остальные компоненты иные. Корейцы заявляют, что в этот мотор до 500 тысяч километров залезать вообще не нужно — при условии своевременной замены масла.
Допускается эта процедура раз в 15 тысяч километров, так как газ чище бензина и в масло попадает меньше фракций. Судя по словам знакомых, они продают такие машины, когда на спидометре уже 700 тысяч километров. Вот и думайте! Мощность Hyundai Avante 1. Открываешь лючок — вот тебе разъём для заправки автомобиля.
Правда, в Корее другой стандарт, иные «пистолеты», поэтому пришлось сделать переходник. Съездил в профильный магазин, а потом к токарям — резьбовое соединение переделали под наше устройство. Цена вопроса — 40 рублей. Шустрее, подхватывает идеально — дизель напоминает по работе на низких оборотах, — отмечает Игорь. Управляется так же легко, как и Kia Rio, хотя на дороге держится намного увереннее.
Разгон 1,6-литрового Hyundai Avante на пропан-бутане не отличается от показателя бензиновой версии — 10,7 секунды — Расход пропан-бутана получается от 8 до 10 литров, но это в городе, причём с классической АКПП, гидротрансформатором. На трассе — 7 л. Опираясь на опыт обслуживания машин из такси, говорю: эти «автоматы» очень надёжные. Мы проводим замену «бубликов» только после 400 тысяч километров. Заправщики, кстати, бывают в шоке, когда открывают на АЗС багажник и капот.
Удивляются, что газовый баллон заводской.
Салон остался прежним. Перед водителем все так же установлена виртуальная приборная панель, совмещенная с сенсорным дисплеем мультимедийной системы в единый блок. Фото: Hyundai Изменения в технической части пока не объявлены. Текущая моторная гамма состоит из нескольких атмосферных и турбированных бензиновых двигателей объемом от 1,6 до 2 л. Мощность варьируется от 123 до 280 л.
С рестайлингом седан стал выглядеть более агрессивно за счет появления имитированных воздухозаборников по бокам переднего бампера и разделенной надвое радиаторной решетки — теперь через нее проходит планка в цвете кузова. В целом в экстерьере стало больше черного глянцевого декора, хотя хром местами все же остался. Новшество в салоне — новая серо-зеленая обивка сидений из дружественных экологии материалов.
Однако по расстоянию от колеса до арки видно, как машина немного приподнята. Это пакет плохих дорог, созданный специально для российского рынка. Включает в себя увеличенной длины амортизаторы и пружины. Для других рынков Elantra чуть пониже. Салон Попадая в салон, первым делом обращаешь внимание на слитую воедино цифровую приборную панель и экран мультимедийной системы по центру.
Каждый экран по 10 дюймов. В стандартном оснащении аналоговый спидометр и восьмидюймовый экран медиасистемы. Только в базовом исполнении кондиционер, во всех остальных двухзонный климат-контроль. На центральной консоли появилась перегородка, которая визуально изолирует водителя от пассажиров. Но стоило ли ее делать, большой вопрос. Ведь, итак, современный человек изолируется при помощи социальных сетей, а еще пандемия внесла свою лепту. Поэтому, для чего сделали данную перегородку, остается только догадываться. Привлекательно выглядят решетки динамиков, выполненные под алюминий.
На удивление места сзади оказалась больше, чем я ожидал. Сев за самим собой, места перед коленями оставалась много. В такие моменты вспоминаешь про увеличенную на 20 мм колесную базу. Приятным бонусом комплектации — ворсовые коврики в салоне и багажнике, а также сумка с дорожным набором. Багажник Объем багажного отделения вырос на 16 литров, до 474 л. Спинки задних сидений складываются из багажника. Дернул за ручки — спинки сложились. Кнопка открывания крышки багажника расположена под значком Hyundai.
В базовой комплектации кнопка отсутствует и открытие осуществляется при помощи рычага в салоне либо с заводского брелка. Что с двигателями и трансмиссией Под капотом тестовой машины расположен двухлитровый бензиновый атмосферник серии Smartstream. Маркетологи называют его новым, хотя на деле это модернизация мотора G4NA. У обновленного двигателя индекс — G4NL. Мощность — 150 сил, крутящий момент — 191 Hm. Было — 149 сил и 192 Hm.
В России начались продажи седана Hyundai Elantra под названием Hyundai Avante за 2,7 млн рублей
В своей стандартной комплектации «Хендай Аванте» оборудован стильными легкосплавными дисками, размер которых равняется семнадцати дюймам. Интерьер Принципиальное отличие в салоне новинки, по сравнению с предшествующей версией, заключается в изменении места расположения отверстий климатической системы. В частности, в последней версии авто воздуходувы были дополнительно подведены к заднему сиденью, что существенно повысило комфорт пассажиров, сидящих на нём. Кроме этого, южнокорейские конструкторы незначительно подняли подлокотник. Что касается обивки салона «Хендай Аванте», то она выполнена из высококачественных материалов, мягких и приятных на ощупь. В центральной части приборной панели установлен дисплей размером 3,5 дюйма, через который можно осуществлять управление мультимедийной системой машины.
Рулевое колесо модели имеет электронную регулировку. Немного доработала компания-производитель приборную панель и шумовую изоляцию салона, которая существенно улучшилась по сравнению с прежним вариантом авто. При необходимости задние сиденья можно сложить, тем самым увеличив полезное пространство багажного отделения. В целом интерьер машины оформлен весьма актуально. Технические характеристики Отдельных слов заслуживают в новом «Хендай Аванта» характеристики двигателя и ходовой части.
Для предыдущих поколений авто предусматривалось два варианта силовых установок, которыми выступали бензиновые четырёхцилиндровые моторы с объёмом 1,6 и 1,8 литра. Их мощность соответственно составляла 130 и 150 лошадиных сил. В линейке силовых агрегатов последней версии модели к двум упомянутым двигателям добавился 1,6-литровый «дизель».
Причем если три года назад Elantra седьмого поколения дебютировала в Америке, то сейчас премьера состоялась в Южной Корее, где эти машины уже много лет продают под названием Hyundai Avante.
Но впоследствии все обновки достанутся и экспортным Элантрам. Основные изменения — на лице. Фары, бампер и передние крылья теперь новые, хотя концептуально дизайн не изменился. Зато вместо единого щита решетки радиатора теперь две секции с разным рисунком.
Боковые воздухозаборники в бампере — не бутафория, как это часто бывает у недорогих машин: через них воздух поступает в передние колесные арки. Новый задний бампер — с крупной контрастной вставкой, но фонари на корме прежние.
The compact multifunctional steering wheel looks very nice and feels good to hold. The asymmetrical centre console is slightly tilted towards the driver and accommodates a seven-inch touchscreen infotainment system on the upper half of the dashboard. The lower half is a trapezoidal-shaped panel, the upper half of which has automatic climate control buttons and the lower half having a storage space. The cabin of the Elantra is loaded with features such as an electric sunroof, leather upholstery, ventilated and electrically adjustable front seats with memory function, push-button start with keyless entry, wireless charger, dual-zone automatic climate control, cruise control, and rear AC vents. Avante Exterior The Singapore-spec model is the facelifted model of the fifth generation version, and not the sixth-generation model sold overseas. However, it still remains one of the sharpest and most contemporary-looking sedans.
The asymmetrical centre console is slightly tilted towards the driver and accommodates a seven-inch touchscreen infotainment system on the upper half of the dashboard. The lower half is a trapezoidal-shaped panel, the upper half of which has automatic climate control buttons and the lower half having a storage space. The cabin of the Elantra is loaded with features such as an electric sunroof, leather upholstery, ventilated and electrically adjustable front seats with memory function, push-button start with keyless entry, wireless charger, dual-zone automatic climate control, cruise control, and rear AC vents. Avante Exterior The Singapore-spec model is the facelifted model of the fifth generation version, and not the sixth-generation model sold overseas. However, it still remains one of the sharpest and most contemporary-looking sedans. The Hyundai Elantra has got a very sharp front face, which is comprised of the large and sleek triangular headlamp, which come with inverted V-shaped daytime running LEDs and quad projector headlamps.
Поколения Hyundai Avante N
- Седан Hyundai Avante появился на российском рынке ► Последние новости
- Hyundai Avante (Хендай Аванте) 2018-2019: комплектации и цены, технические характеристики, отзывы
- Автодилеры Hyundai
- в Россию привезли один новый экземпляр Hyundai Avante 2023
- File:Hyundai Avante N CN7 performance blue (2).jpg - Wikipedia
- Hyundai Elantra вернулась в РФ под названием Avante | ТАРАНТАС НЬЮС