Главная» Новости» В России началась сборка новейшего истребителя-перехватчика 6-го-поколения МиГ-41. От НАМИ примут участие президент Ассоциации автомобильных инженеров, Директор центра испытаний НАМИ Денис Загарин, заместитель генерального директора НАМИ по науке Гиви.
Бывший завод Bosch под Самарой переименован в "НАМИ-Инновационные компоненты"
| Mitsubishi отказалась от контрактной сборки в России и ушла с завода в Калуге - | Новости | Следите за нами в соцсетях. |
| НАМИ разрабатывает газотурбинный двигатель для российских автомобилей | Как сообщает паблик «Нетипичный АвтоВАЗ» в соцсети «ВКонтакте», российский завод АвтоВАЗ начал новую неделю с простоя на линии по сборке Lada Vesta NG. |
| Экология новой «Сборки» | На экс-заводе Toyota в Санкт-Петербурге наладят сборку грузовиков и электромобилей. |
| Головной блок РН «Союз-У» с ТКГ «Прогресс М-29М» отправлен на общую сборку — Новости Космонавтики | Сборка модульных лент — читайте подробнее на сайте АМА Комплект — компания, специализирующаяся на производстве и поставке модульных лент от ведущих. |
| На бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге начнётся сборка машин FAW | Концерн "Алмаз-Антей" запустил сборку предсерийного образца БАЗ-S36A11 2023 года. |
Автозаводы стремительно меняют владельцев: кто их скупает и какие машины там собираются выпускать
| Экология новой «Сборки» | Так вот, оператор ехал вслед за нами в Рено Дастере — сидел справа от водителя и управлял ШАТЛом с пульта. |
| Серийная сборка пассажирских самолётов МС-21 начнётся в 2020 году — РТ на русском | Сборка предсерийных автомобилей проекта «Кортеж» началась в НАМИ. |
| Сборка блока двигателя для экскаватора Komatsu PC300-7 - Специмпортзапчасть | Минпромторг прорабатывает передачу российских активов японского автоконцерна Toyota ФГУП НАМИ. |
| Мантуров заявил, что петербургский завод Toyota может перейти ФГУП «НАМИ» | Прототип стратегического бомбардировщика Ту-160М2 отбуксирован в цех окончательной сборки казанского авиазавода имени Горбунова (КАЗ). |
Сборка и испытания нового двигателя Cummins для сельхозтехники
Проект вызвал большой отклик у москвичей, которые ежедневно приносили туда ненужные вещи. За полтора месяца ребятам удалось собрать и вывезти на переработку 1 тонну макулатуры, 6 тонн стекла, 450 килограммов электротехники, 220 килограммов текстиля. Даже «стиралку» как-то привезли. И это ценно, поскольку любое оборудование важно сдавать на переработку, ведь в нем могут присутствовать драгоценные металлы, такие как платина и золото», — поделилась Анна Нафиева.
Все работы проводятся на оборудовании Российского производства, с использованием отечественных технологий и комплектующих.
Сегодня одна из основных задач, которая поставлена перед российской автомобильной промышленностью - это развитие компонентной базы и поставщиков автокомпонентов. Завод занимался выпуском антиблокировочных систем ABS и систем динамической стабилизации ESP для автомобилей и перешел в госсобственность в июне 2023 года. Завод площадью более 20 тысяч кв. В проект было инвестировано несколько миллиардов рублей.
На входе контроль, людей много, потому небольшая очередь. Пускают группами, ждать приходится 5-7 минут. Так есть возможность спокойно, не мешая друг другу все рассмотреть. Экспонатов много. Группа посетителей сразу собирается у стенда, где показан процесс сборки автомобиля, а главное - представлена настоящая модельная панель автомобиля Aurus. Здесь же на интерактивном экране описание процесса сборки автомобиля, роборука подсвечивает выбранные детали.
Сборка на АвтоВАЗе возобновилась
Московский институт НАМИ, который занимается разработкой этого силового агрегата в рамках программы ЕМП официальное название проекта — Единая модульная платформа , собрал и отправил на испытания первые экземпляры. А 14 сентября на конференции автомобильных инженеров в Тольятти НАМИ объявил, что на основе этого мотора, помимо двигателей V8 и рядных «четверок» они были в планах с самого начала проекта ЕМП , можно разработать еще и компактные рядные агрегаты с тремя, двумя и даже одним цилиндром. Применять такие моторчики НАМИ предлагает не только на автомобилях, но и на катерах, мотоциклах и садовой технике. Работа над моторной частью проекта ЕМП идет уже два с половиной года. Результатом стал алюминиевый двигатель V12 с четырьмя турбокомпрессорами, непосредственным впрыском топлива и системой изменения фаз газораспределения. Мотор скомпонован традиционно: нагнетатели российской компании Турботехника расположены на внешних сторонах блока и обслуживают по три цилиндра каждый.
Отечественные ультрабыстрые диоды В период с 2014 года по настоящие время, западными странами в адрес РФ было введено беспрецедентное количество ограничений в части поставки технологий, комплектующих и силовых полупроводниковых приборов. Это привело к своего рода кризисным явлениям в разработке и производстве сварочного оборудования, источников питания.
Самолеты в Беларуси Ранее белорусская и российская стороны неоднократно заявляли о совместных планах по развитию самолетостроения в Беларуси. В свою очередь статс-секретарь — замминистра промышленности и торговли России Виктор Евтухов сообщал, что на 558-м Авиационном ремонтном заводе в Барановичах планируется запустить производство 19-местного турбовинтового самолета. Скорее всего, речь шла об L-410, который ранее делали в Чехии, а потом наладили выпуск в РФ на Урале. Это базовая программа, которая на сегодняшний день уже согласована», — сообщил недавно дипломат.
Китайские автомобили - последняя надежда? На полноценного автопроизводителя с мировым именем «НАМИ» не тянет. Выпуск нескольких десятков эксклюзивных лимузинов Aurus не выводит госкомпанию в мировые лидеры. Спойлер: Granta от этого в Aurus не превратится.
Единственный вариант быстро загрузить производственные мощности и сохранить хотя бы часть рабочих мест — начать сборку китайских автомобилей. Факты подтверждают это. Lada X-Cross 5 с ожидаемым планом выпуска в 10 тыс. Всё-таки это лишняя конкуренция для отечественных моделей Lada. Но когда собственник один, таких проблем нет. Прошедшие реформы означают, что китайскому автопрому в России дан зелёный свет. Это назначение примечательно тем, что «КАМАЗ» в современной России — первопроходец в сфере навешивания собственных логотипов на китайскую технику. Автожурналист Игорь Владимирский, который побывал на производстве, так описывает нынешнюю сборку.
Причем исторический зубец АЗЛК вписан в тот же овал, который у китайских машин содержит надпись «JAC»: не пришлось даже менять выштамповки и посадочные места под логотипы. Выживут ли Lada Vesta и Lada Granta в таких условиях — не известно. Китайцы славятся тем, что делятся технологиями ещё менее охотно, чем Renault-Nissan.
⚡Эксклюзивно
- Нами: сборка
- Новости отрасли
- «Алмаз-Антей» запустил сборку первого полностью российского грузовика БАЗ-S36A11
- БАЗ-S36A11 2023 года: началась предсерийная сборка
- Автомобили
- Бывший завод Bosch под Самарой переименован в "НАМИ-Инновационные компоненты"
Концерн Mitsubishi отказался от контрактной сборки в России на заводе ПСМА Рус в Калуге
Во-первых, локальная сборка позволит лучше контролировать качество поставляемой продукции. Во-вторых, благодаря такому решению ОПТИТЭК сможет более оперативно реагировать на запросы покупателей и адаптировать продукцию под их требования. Наконец, в-третьих, наличие завода в России позволит более оперативно осуществлять поставки, а также лучше снабжать склады запчастями. Одним словом, российские сельхозпроизводители от такого решения точно выиграют. Кроме того, помимо очевидных преимуществ от российской сборки, среди которых рабочие места и развитие промышленного потенциала, важным аспектом является симбиоз опыта двух компаний, находящихся среди лидеров на рынках сельскохозяйственной техники в Китае и России. Благодаря большому опыту, широкой дилерской сети, наличию складской базы и глубокому пониманию потребностей собственной аудитории, ОПТИТЭК способен предложить своим клиентам не только качественную технику, но и полноценные решения под конкретный запрос.
Нашей редакции подтвердили это два водителя-испытателя, работа которых последние несколько лет как раз и заключается в ежедневном «объезде» лимузинов, в том числе и на полигоне в Дмитрове. Собственно, система автоматического торможения — это и есть одна из тех «компетенций», об обретении которых на церемонии запуска производства лимузинов в Алабуге говорил В. И что же получается — эта «компетенция» на Аурусе оказалась недостаточно совершенной для переноса ее на другой транспорт и ее непременно нужно «усовершенствовать»?.. Отметим, из-за того, что какие-то умные головы в свое время прописали в ТЗ на Aurus Senat гидроусилитель, лимузин до сих пор не могут обучить держать полосу — не получается… А собственно, на каком транспорте в НАМИ собираются отрабатывать автономные функции?
Или, поставим вопрос иначе, «для какого транспорта»? Ответ находим в заявке на закупку автомобиля-агрегатоносителя для проекта «Эксперимент-3», которую НАМИ разместил в октябре прошлого года. Как следует из техзадания, технические характеристики агрегатоносителя в точности совпадают с характеристиками Lada Vesta. Требовалась машина «новая», 2021 года выпуска и в «полной комплектации». За нее НАМИ готов был заплатить 793 250 рублей, но, как ни странно, желающих не нашлось — и закупку признали несостоявшейся.
Детям нравится имитация пульта управления поездом. У стендов идут экскурсии.
Пространство большое, чтобы обойти все и детально рассмотреть потребуется, пожалуй целый день. Но знакомство с промышленностью можно разбить на несколько посещений. Выставка будет работать до 12 апреля.
Другое дело, что в тот же день я прокатился на Lada Kalina, которая в пределах территории НАМИ действительно была автономной : рычаг ее механической коробки автоматически включал ступени, а машина самостоятельно выбирала путь от исходной к конечной точке, но опять же исключительно на территории института. К чему я это вспоминаю? На сей раз научно-исследовательский институт решил зайти с другого конца… Начнем с названия, или, точнее, шифра проекта — «Эксперимент-3».
Это название нам ни о чем не говорит, хотя обычно Минпромторг дает «говорящие» шифры. К примеру, шифр «Пианино» — это название проекта по поставке пианино в музыкальные школы, а шифр «Отходы» — это «Оказание экспертно-аналитических услуг по комплексному анализу текущего состояния и проблем в области обращения с отходами производства и потребления, в том числе с твердыми коммунальными отходами». Как оказалось, «Эксперимент-3» — это «Проведение работ по материально-техническому, метрологическому и методологическому обеспечению работ по повышению активной безопасности транспортных средств». Государственный контракт между Минпромторгом и НАМИ был подписан летом 2021 года — он рассчитан до 31 декабря 2023-го. По состоянию на сегодняшний день Минпромторг уже перечислил институту 16 759 600 рублей. В свою очередь, НАМИ отчитался по первому этапу проекта, правда, пока ни о каком беспилотном движении речи не идет — все скромнее.
Пресс-центр ФГУП «НАМИ»
Всего организаторы «Сборки» планируют провести 13 мастер-классов, поэтому у тебя еще есть возможность присоединиться к борцам за экологизм. На КАМАЗе началась сборка первой серийной партии автомобилей КАМАЗ-5490 NEO. В настоящий момент на заводе производится сборка моделей Mitsubishi Outlander и Pajero Sport в режиме полного цикла (CKD). Начать производство придется с крупноузловой, или отверточной, сборки, ранее признавал Максим Соколов. Узнайте, с какими предметами и рунами Нами побеждает чаще!
В России создали самый мощный водородный автомобиль в мире
Смотрите видео онлайн «Полная сборка НАМИ 012 ПАРОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ» на канале «Технические Изобретения» в хорошем качестве и бесплатно. что можно выпускать на АвтоВАЗе. Ярчайший пример: сборку «Москвича» сложно назвать сборкой как таковой – фактически из КНР поставляется машинокомплект, на который клеится российский шильдик.
НАМИ готовит двух- и трехцилиндровые моторы на основе двигателя V12 от Кортежа
На КАМАЗе началась сборка первой серийной партии автомобилей КАМАЗ-5490 NEO. Научный автомоторный институт ФГУП «НАМИ» представил самый мощный водородный автомобиль в мире NAMI Hydrogen, построенный на базе Aurus. что можно выпускать на АвтоВАЗе. Остановка производства на предприятии компании «GM-АвтоВАЗ», которое занимается выпуском внедорожника Chevrolet Niva, связана с увеличением цен на машинокомплекты (кузов. Тем паче, что пока для крупноузловой сборки слишком высокая квалификация и не требуется.
В России создали самый мощный водородный автомобиль в мире
Система катапультирования экипажа вертолёта отсутствует, однако члены экипажа могут покинуть его с парашютами, для чего предусмотрен аварийный сброс дверей кабины экипажа, отстрел крыльев и наддув пневматических камер баллонетов , расположенных ниже порога дверей для предотвращения соударения с шасси. В конструкции кабины применена высокостойкая броня, полностью броневое плоскопараллельное остекление выдерживает прямые попадания пуль калибром до 12,7 мм, непрозрачная броня выдерживает попадания 20 мм пушки "Вулкан". За наведение управляемых ракет в «Ночной» модификации отвечает комплекс «Тор» производства ОАО «Красногорский завод им. Новая ОПС вместе со станцией ночного видения обеспечивает поиск точечных подвижных и групповых целей на удалении до 10 км. Комплекс БРЭО Ми-28Н по своим техническим характеристикам соответствует требованиям, предъявляемым к авиационному оборудованию 5-го поколения. Главный разработчик — ФНПЦ «РПКБ» Комплекс бортового радиоэлектронного оборудования Ми-28Н обеспечивает: - боевое применение вертолета круглосуточно и в сложных метеоусловиях; - выполнение боевых задач на предельно малых высотах; - взаимодействие с вертолетами группы, воздушными и наземными командными пунктами КП , авианаводчиками; - совместное параллельное применение средств поражения летчиком и оператором; - возможность адаптации новых и уже используемых АСП; - эксплуатацию вертолетов на значительных удалениях от аэродромов и баз за счет использования принципа техобслуживания оборудования по техническому состоянию.
Она будет включать в себя оперативное снабжение запасными частями с центрального склада в Москве, полноценную сервисную поддержку, программы розничного финансирования и многое другое. Кроме того, отдельно стоит отметить развитие других важных блоков, таких как постпродажная поддержка, развитие склада запасных частей, а также проведение тренингов с участием специалистов завода-изготовителя. По всем направлениям компания ведет активную деятельность и регулярно занимается как обновлением внутренних процессов, так и обучением представителей, чтобы на каждом этапе наши клиенты могли чувствовать себя комфортно и уверенно. А вот в дальнейшем российская сборка позволит сделать новые шаги на пути более глубокой локализации. Уже скоро мы поделимся с вами обновлениями по данной теме — следите за новостями!
По расчетам, штатная трансмиссия Niva Legend должна нормально «переварить» возросший крутящий момент, но вот на Niva Travel такой мотор уже не поставишь из-за большей снаряженной массы автомобиля и, соответственно, более серьезной нагрузки на трансмиссию. Но в течение года в «Супер-Авто» собираются выпустить около 300 внедорожников Niva Legend с двигателем 122 л.
Цена каждой машины составит примерно 1,2 млн рублей. Доплата по сравнению с обычной Нивой получается солидной, но ведь только двигатель ВАЗ-21179 стоит 190 тыс. А вот подготовленная для бездорожья Niva Bronto уже продается у дилеров Lada , заводская цена — от 917 900 рублей.
Однако уходить из России мы не собираемся, увольнений не будет. Мы будем следить за развитием ситуации», - приводит слова представителя компании агентство ТАСС. Здесь в 2009 году налажен выпуск легких грузовиков Canter.
Собирались автомобили путем отверточной сборки, а комплектующие поставлялись из Японии.