также их называют дронами и беспилотниками. Модернизированный вариант беспилотника оснащён батареями большей ёмкости, что увеличило продолжительность нахождения в воздухе до 3 ч. Максимальная дальность полёта – 200 км. Одним из наиболее современных дронов ВСУ является «Лелека-100». Максимальная скорость полета достигает 180 км/ч, потолок – 6 км. Беспилотник может находиться в воздухе 8 часов. У ВСУ есть беспилотники, которые летают на 200 километров, есть на 500, есть на 1000, а есть на 3000 километров», — подчеркнул Баранец. ВСУ впервые атаковали БПЛА (беспилотными летательными аппаратами) два города республики Татарстан — Нижнекамск и Елабугу.
Скоростные дроны ВСУ: цель оправдывает средства
| БпЛА UJ-25 Skyline: характеристики, дальность, скорость, масса и цена | Максимальная дальность полета – 40 километров, а скорость – 120 км/ч. |
| Почти как «Шахед», но намного дешевле: Чем опасен новый дрон-камикадзе ВСУ | Киевский режим разрабатывает около шести моделей беспилотников с большой дальностью полета, пишет New York Times, ссылаясь на украинских инструкторов. |
Какие беспилотники применяются в боевых действиях на Украине. Сравнение
| Министр Федоров сообщил о дронах у ВСУ дальностью свыше тысячи километров - Российская газета | Минобороны Украины доставило ВСУ беспилотники Saker Scout с дальностью до 10 км и искусственным интеллектом. |
| Беспилотники Украины: Фурия, Валькирия, Лелека и другие дроны | РИАМО | РИАМО | Бужанский отметил, что беспилотники позволяют России легко обнаруживать и уничтожать танки Abrams на поле боя. По его словам, в данный момент ВСУ сейчас ищут новые способы противодействия российским беспилотникам. |
| Специалист раскрыл секрет украинского дальнобойного чудо-дрона - 19.04.2024, ПРАЙМ | Использованные Украиной беспилотники дальностью до 1 000 километров модернизировали в 2022 году на Харьковском авиационном заводе при непосредственном участии специалистов американской корпорации Raytheon Technologies. |
| Что это ВСУ сбрасывают на российские танки? Украина воюет игрушками? | Максимальная дальность сброса зависит от высоты падения, скорости и траектории полета, но обычно составляет более 30 км. |
Почему украинские дроны прорываются в наши тылы
И не только британские мишени Banshee, трансформированные в одноразовые ударные беспилотные летательные аппараты. Это уже продукция украинских разработчиков. Применение турбореактивных двигателей на беспилотном летательном аппарате позволяет достигать кратно более высоких скоростей по сравнению с моделями, оснащенными винтовыми моторами. Несмотря на то что за это приходится платить снижением продолжительности полета, такие беспилотники могут представлять интерес для эксплуатантов в части решения отдельных задач. Например, скорость дает возможность быстрее преодолевать участки, прикрытые средствами ПВО противника, проникая на большую глубину в тыловые районы его территории, нанося удары в районах, менее прикрытых, чем прифронтовая зона, но тем не менее имеющих ценные активы. В конце декабря 2023 года в СМИ появились фотографии и видео скоростного украинского беспилотного летательного аппарата, который врезался в крышу частного дома в Бердянске на востоке Запорожской области. Боевая часть, которой, по-видимому, был оснащен беспилотник, не сдетонировала. Неизвестно, что именно было целью украинского дрона. Можно предположить, что один из кораблей Черноморского флота России, размещенных в порту Бердянска или же какой-то иной объект военного или гражданского назначения.
Беспилотником, который был использован Украиной в этом ударе, был UJ-25 Skyline, созданный специализирующейся на разработке и производстве дронов компанией UkrJet из Днепропетровска. Эта модель беспилотного летательного аппарата была впервые показана публично в начале осени прошлого года в репортаже CNN с участием украинского вице-премьера, министра по инновациям, развитию образования, науки и технологий Михаила Федорова. Появление первых вещественных доказательств применения этого аппарата породило предположение о том, что он уже поступил на вооружение ВСУ. Впрочем, такие выводы, даже несмотря на наблюдаемые по ряду позиций вооружений и военной техники высокий темп ведения разработок и укороченные сроки испытаний, могли оказаться преждевременными. Дрон тогда вполне мог всего лишь поступить в опытную эксплуатацию в войска для сбора необходимых для последующей доработки изделия данных. UJ-25 — это летательный аппарат самолетного типа со среднерасположенным крылом малого удлинения обратной стреловидности и V-образным хвостовым оперением. Очертания намекают на то, что выбранные конструктивные технические решения были направлены на снижение радиолокационной заметности. В качестве силовой установки использован турбореактивный двигатель, воздухозаборник которого расположен в верхней части фюзеляжа.
Конструкция в целом была заимствована у модели UJ-23 Topaz, которая изначально разрабатывалась как воздушная мишень для применения в учебных и испытательных целях. Внешне UJ-25 отличается от UJ-23 только небольшим передним горизонтальным оперением. Компания UkrJet не указывает технические характеристики UJ-25 на своем официальном сайте. Впрочем, массогабаритные параметры обеих моделей, похоже, близки друг другу. Можно предположить и сходство летно-технических характеристик.
Не секрет, что большинство этих дронов производится в Китае Популярность миниатюрных китайских квадрокоптеров так велика, что название одной из марок дронов Mavic стало нарицательным для всех «карманных» беспилотников, как «ксерокс» для копировальной техники. До недавнего времени их можно приобрести по вполне доступным ценам. Официальная цена такого дрона около 800 тыс. Сейчас ограничения AliExpress затрудняют работу волонтеров, но трудно предположить, что при существующем спросе на «Мавики» не будут организованы каналы, способные его удовлетворить.
А создание дронов — это относительно недорогое средство, которое может ограниченную боевую нагрузку нести на большую дальность. Проблема в том, что ранее никому не нужны были дроны такого типа, то есть тот дрон, который использует РФ, дрон типа «Герань», имеет дальность действия порядка 1,5 тысячи километров, может быть, чуть дальше, они на большую дальность применяться не могут. У Украины в распоряжении таких дронов нет. Теперь они развернули целую программу создания дронов и говорят, что должны эти дроны появиться. К сожалению, с большой вероятностью дроны будут применяться для нанесения ударов по военным объектам и предприятиям ВПК, двойной инфраструктуры, которые будут находиться в радиусе действия этих дронов.
Комплекс, созданный компанией UkrSpecSystems, включает в себя беспилотник с двигателем внутреннего сгорания, оснащённый гиростабилизированной платформой USG-212 с телевизионной камерой высокого разрешения и тепловизором, автомобиль для передвижения по местности и переносную станцию управления. Дистанционное управление беспилотником происходит на дистанции до 85 км. Телевизионное изображение можно принимать при удалении от станции до 50 км. Хотя комплекс не блещет высокой помехозащищённостью, при подавлении каналов управления, трансляции данных и систем спутниковой навигации аппарат продолжает выполнять полёт по заранее заданному маршруту. При этом используется инерциальная навигационная аппаратура, а запись изображения ведётся на съёмный носитель. Беспилотник с размахом крыла 3 м в снаряжённом состоянии весит 33 кг. Потолок — 2000 м. Продолжительность полёта — 5 ч. Иностранные эксперты отмечают, что уже на момент своего появления БПЛА PD-1 нельзя было считать современным, но в то же время он вполне в состоянии решать поставленные задачи. Крупным недостатком является высокая заметность в тепловом диапазоне, что обусловлено использованием бензинового двигателя. По этой причине данный украинский беспилотный разведывательный аппарат уязвим для ПЗРК. Данный беспилотник совершил первый полёт в 2010 году и производится польской фирмой WB Electronics. Летательный аппарат стартует с руки и не требует дополнительных устройств запуска. Его снаряжённая масса составляет 11 кг. Размах крыла — более 3 м. Дальность действия станции управления — до 50 км. Стоит отметить, что в ходе масштабных боевых действий украинские вооруженные силы потеряли большую часть имевшихся до февраля 2022 года специализированных БПЛА, предназначенных для разведки, наблюдения за полем боя и корректировки артиллерийского огня. Дефицит специально разработанных дронов, способных действовать на удалении в несколько десятком километров от станции управления, отчасти компенсировался массовым использованием на передовой гражданских коптеров. Разведчик: Киев использует новые виды минКиев использует новые виды мин на Кременском направлении фронта в Донбассе. Он позиционируется как многоцелевая платформа, способная действовать круглосуточно и нести различную нагрузку, такую как средства разведки и наблюдения, а также осколочные и кумулятивные боеприпас. Беспилотник с взлётной массой 86 кг оснащён двухтактным бензиновым двигателем. Длина — 3300 мм, размах крыльев — 4600 мм. Продолжительность полёта — более 8 часов. Практический потолок — 6000 м. Управление БПЛА и полезной нагрузкой осуществляется в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режимах. Связь между наземным пунктом управления и летательным аппаратом осуществляется по цифровым шифрованным двусторонним каналам. Аппаратура управления, антенно-мачтовое устройство и энергогенератор размещаются на автомобиле повышенной проходимости. А совсем недавно Укроборонпром анонсировал создание дальнобойного беспилотника: «Дальность — 1000 км, вес боевой части — 75 кг. Заканчиваем разработку». Мол, вот вам ответ на ваши «Герани-2», которые они называют «иранскими мопедами». При этом Укроборонпром намекает, что речь идет о совершенно иных дронах. Вы скажете, этого недостаточно. Несколько дней назад ВС России нанесли ракетный удар по цехам харьковского авиационного завода, где велось производство беспилотников подобного типа. В любом случае, даже если беспилотники и ударные дроны украинского производства уничтожены, БПЛА ВСУ недооценивать ни в коем случае нельзя.
Какие беспилотники применяются в боевых действиях на Украине. Сравнение
Причины интереса Среди относительно новых беспилотных систем, которые стала применять украинская сторона, начали появляться скоростные варианты. Это не только известные с советских времен беспилотники разработки КБ Туполева, которые местные специалисты сумели переделать в аппараты-камикадзе советский запас иссякаем. И не только британские мишени Banshee, трансформированные в одноразовые ударные беспилотные летательные аппараты. Это уже продукция украинских разработчиков. Применение турбореактивных двигателей на беспилотном летательном аппарате позволяет достигать кратно более высоких скоростей по сравнению с моделями, оснащенными винтовыми моторами. Несмотря на то что за это приходится платить снижением продолжительности полета, такие беспилотники могут представлять интерес для эксплуатантов в части решения отдельных задач.
Например, скорость дает возможность быстрее преодолевать участки, прикрытые средствами ПВО противника, проникая на большую глубину в тыловые районы его территории, нанося удары в районах, менее прикрытых, чем прифронтовая зона, но тем не менее имеющих ценные активы. В конце декабря 2023 года в СМИ появились фотографии и видео скоростного украинского беспилотного летательного аппарата, который врезался в крышу частного дома в Бердянске на востоке Запорожской области. Боевая часть, которой, по-видимому, был оснащен беспилотник, не сдетонировала. Неизвестно, что именно было целью украинского дрона. Можно предположить, что один из кораблей Черноморского флота России, размещенных в порту Бердянска или же какой-то иной объект военного или гражданского назначения.
Беспилотником, который был использован Украиной в этом ударе, был UJ-25 Skyline, созданный специализирующейся на разработке и производстве дронов компанией UkrJet из Днепропетровска. Эта модель беспилотного летательного аппарата была впервые показана публично в начале осени прошлого года в репортаже CNN с участием украинского вице-премьера, министра по инновациям, развитию образования, науки и технологий Михаила Федорова. Появление первых вещественных доказательств применения этого аппарата породило предположение о том, что он уже поступил на вооружение ВСУ. Впрочем, такие выводы, даже несмотря на наблюдаемые по ряду позиций вооружений и военной техники высокий темп ведения разработок и укороченные сроки испытаний, могли оказаться преждевременными. Дрон тогда вполне мог всего лишь поступить в опытную эксплуатацию в войска для сбора необходимых для последующей доработки изделия данных.
UJ-25 — это летательный аппарат самолетного типа со среднерасположенным крылом малого удлинения обратной стреловидности и V-образным хвостовым оперением. Очертания намекают на то, что выбранные конструктивные технические решения были направлены на снижение радиолокационной заметности. В качестве силовой установки использован турбореактивный двигатель, воздухозаборник которого расположен в верхней части фюзеляжа. Конструкция в целом была заимствована у модели UJ-23 Topaz, которая изначально разрабатывалась как воздушная мишень для применения в учебных и испытательных целях. Внешне UJ-25 отличается от UJ-23 только небольшим передним горизонтальным оперением.
Компания UkrJet не указывает технические характеристики UJ-25 на своем официальном сайте.
Выходит, для того чтобы закрыть «ленточку» в 1500 км такими летающими радарами, их нужно держать в воздухе по 5-6 машин одновременно. Впрочем, выполнять функцию дальнего радиолокационного обнаружения могут и истребители Су-30 , и МиГ-31. Но нужно учитывать, что они видят воздушную обстановку в некотором секторе, а не вкруговую. Именно в такой ситуации и появилась идея поднять РЛС на аэростатах. Поднять на аэростаты РЛС дальнего обнаружения низколетящих целей - это будет адекватный ответ на возникшую реальную угрозу! Два главных момента ограничивают возможности такого рода аппаратов как самолётного, так и аэростатного - низкая энерговооружённость и малые размеры. Есть такой термин - «потенциал РЛС». Это безразмерная величина, прямо пропорциональная мощности передатчика и коэффициенту усиления антенны на передачу и обратно, пропорциональная чувствительности приёмника и коэффициенту усиления антенны на приём. Проще говоря, чем мощнее передатчик и больше антенна, тем дальше такой радар будет обнаруживать цели.
У вышеуказанных классов аппаратов и с тем и с другим всё непросто. Мощный радар, предполагает мощный источник электропитания на борту. Ни тот, ни другой аппарат его не поднимут. А нет большой мощности, нет большой антенны - нет и большой дальности обнаружения. И мало-мальски серьёзную аппаратуру для борьбы с помехами на них также не разместить. Единственное преимущество в том, что для них нет затеняемых участков воздушного пространства. Есть и ещё один технический момент - связь с наземными средствами. Или, как говорят технари - сопряжение. Кому и как такой аппарат будет сбрасывать разведанную воздушную обстановку? Маленькому пункту управления на базе «Урала» как на этой картинке?
А дальше? И на КП истребительной авиации. Желательно и ближайшему ЗРК напрямик. Но ведь структуры АСУ иерархические! Значит, информация будет проходить с задержками. Безусловно, это направление - аэростаты ДРЛО - развивать нужно, но только на более серьёзном уровне. Сейчас пока что невозможно, как полагают некоторые, далёкие от понимания, что такое ПВО, эксперты, взять и установить РЛС на аэростат. Ещё и потому, что подходящих радаров и систем управления не существует. Это дело будущего. Каждому своё Какие же решения доступны прямо сейчас с учётом имеющихся средств.
В управлении воздушным движением немало радаров, которые полностью обеспечивают радиолокационное поле на средних и больших высотах в центральном регионе страны. Надо возложить на них обязанность дежурить по согласованным с ПВО графикам. Высвободить за счёт этого военные РЛС, которые обеспечивают это же поле, и переставить их на направления, где недостаточное покрытие по малым высотам. Следует организовать непрерывное патрулирование в воздухе Су-30 и МиГ-31 в дополнение к А-50. Да, это большая нагрузка на лётный и технический составы, огромный расход ресурса.
Его максимальная дальность полета в 500 км дает возможность доставить дрон до Москвы с территории Украины, а относительно небольшая стоимость в 15 тыс долларов позволяет говорить о возможности массового применения. Самый «передовой» БПЛА «Рубака» оснащен спутниковой системой навигации, что делает его максимально уязвимым против радиоэлектронной борьбы. А его предельная оснащенная масса составляет до 5 кг.
За год в рамках инициативы удалось подготовить более 10 тысяч операторов дронов, столько же Киев планирует подготовить за следующие полгода. Ведомство оценивает потери дронов за месяц конфликта в 1 тысячу единиц, однако в действительности они могут быть в 10 раз больше, пишет WP.
Курсы валюты:
- В Сеть утекли уникальные кадры: ВСУ превратили «Летучую лисицу» в боевой дрон
- По словам специалистов, массированные атаки БПЛА повторятся и в будущем
- Добро пожаловать!
- МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ
- Эксперт назвал предельную дальность полета украинских беспилотников
- В Краснодарском крае ночью в небе появились дроны и раздались взрывы
Почему украинские дроны прорываются в наши тылы
В состав комплекса входят три БПЛА, станция управления и различное дополнительное оборудование. Развертывание комплекса производится за 15 минут. Другим разведывательным мини-дроном является «Лелека-100», также изготовленный из стеклопластика. Дальность полета составляет 100 км, но удаление от пункта управления также не должно превышать 50 км. Как и «Фурия», может вести оптическую и инфракрасную разведку. К тому же классу разведывательных мини-дронов относится МП-1 Spectator. Он действует на расстоянии до 30 км от станции управления при дальности полета 200 км, может находиться в полете до двух часов.
Имеет размах крыла 3 м и массу 5,5 кг, потолок — 3 км. В состав комплекса входят три беспилотника и различная наземная аппаратура. Подобно «Фурии» и «Лелеке», ведет разведку в различных диапазонах электромагнитного спектра. Все перечисленные мини-беспилотники имеют электрические двигатели. Октокоптер Р-18 имеет дальность полета 4 км, может находиться в воздухе 40 минут. Несет две противотанковые кумулятивные гранаты РКГ-1600 массой 2 кг, оснащенные дополнительным оперением.
Считается, что этими гранатами можно обеспечить попадание точностью до 1 м с высоты 300 м. Он может вести разведку на глубине нескольких сотен километров за линией фронта, а также использоваться в ударном варианте — причем либо как многоразовый носитель оружия, либо как камикадзе. Связь с наземной станцией осуществляется на расстоянии 120 км, но в роли камикадзе то есть без возвращения дальность полета достигает 800 км. Может применяться как в автономном, так и в управляемом режиме.
По словам губернатора, оперативные службы ликвидируют возгорания в результате падения БПЛА. Ошибка в тексте?
Бывшее место для пилота было преобразовано и теперь содержит электронику, сообщает Лента. Эксперт из рабочей группы «Аэронет», руководитель компании «Аэрокон», которая специализируется на производстве беспилотных комплексов, отметил, что превратить легкомоторный пилотируемый самолет в беспилотник несложно. Он пояснил, что разница между беспилотником и пилотируемым самолетом этого класса заключается лишь в том, что воздействует на органы управления не человек, а механизм.
Их героизм и самоотверженность позволили закрепиться на позициях и развить наступление. Перспективы дальнейшего продвижения после освобождения Красногоровки Сладков отмечает, что после освобождения Красногоровки российским силам будет проще продвигаться левее, в сторону Курахова. Дальневосточные подразделения уже освободили Новомихайловку. Складывающаяся обстановка ведет к потенциальному окружению группировки ВСУ под Угледаром, если противник не успеет отступить. Освобождение Красногоровки становится переломным моментом на Донецком фронте. Российские войска, проявляя массовый героизм и высокий боевой дух, шаг за шагом выбивают украинские силы с укрепленных позиций. Враг вынужден отступать под неудержимым натиском Русской Машины, и перспективы дальнейшего продвижения наших сил выглядят все более обнадеживающими. Окончательный разгром группировки ВСУ на данном направлении — лишь вопрос времени. Карта боевых действий на Донецком направлении: Красногоровка, Марьинка, Новомихайловка, Победа, Георгиевка, Константиновка, Парасковиевка Ночные бои и минные ловушки ВСУ на Запорожском направлении Беспилотники противника минируют дороги и позиции российских войск Северо-западнее Вербового на Запорожском направлении российские десантники продолжают вести тяжелые бои с украинскими войсками. Как сообщает «Дневник Десантника», противник активно использует беспилотники для минирования дорог и троп, ведущих к передовым позициям российских сил. По словам автора дневника, начиная с полуночи, украинские БПЛА «Баба-Яга» совершают регулярные вылеты группами по 4-6 единиц, заходя с разных направлений. Помимо дистанционной установки мин, беспилотники также сбрасывают на позиции десантников специальные боеприпасы, разбрасывающие множество мелких мин, напоминающих «лепестки». Будьте осторожны! Помимо минной войны, украинская сторона вела интенсивный артиллерийский огонь на протяжении всей ночи. Ствольная артиллерия не умолкала ни на минуту, а реактивные системы залпового огня РСЗО работали в двустороннем порядке. Усиление артиллерийских обстрелов под утро Ближе к рассвету интенсивность артиллерийских обстрелов со стороны ВСУ лишь возросла. Кроме того, над линией боевого соприкосновения и тыловыми районами российских войск продолжает барражировать украинская авиация. Несмотря на всю сложность ситуации, российские десантники стойко удерживают свои позиции, отражая атаки противника и нанося ему ощутимый урон. Их мужество и самоотверженность в этой нелегкой борьбе заслуживают глубочайшего уважения и восхищения. Карта боевых действий на Запорожском направлении: Работино, Вербовое Юрий Подоляка: Россия рассматривает возможность выдачи паспортов украинцам за рубежом в ответ на успехи в Очеретино Запад и Киев не признают успехи России в Очеретино Недавние успехи российских войск в Очеретино вызвали беспокойство на Западе и в Киеве. Однако вместо признания заслуг России, они пытаются представить это как ошибку украинского командования и неподготовленность резерва. Такая позиция вполне разумна с их стороны, ведь это означает, что Украине необходимо помочь в организации резервов, увеличении их количества и вооружении. Признание успеха российского командования, возможностей и храбрости войск будет последним, что они сделают. Паника среди украинцев в Европе из-за невозможности получить паспорта Решение украинского руководства лишить миллионы граждан права получить паспорт за пределами страны вызвало панику среди украинцев, находящихся в Европе. По словам Алексея Арестовича, это грубейшая ошибка командования. Если Россия решит дать этим людям шанс избежать бойни через получение российского гражданства, то минимум миллион украинцев могут этим правом воспользоваться. Такой шаг со стороны России разрушит многие мифы и основу «борющегося» режима, протянув руку помощи украинцам в тяжелейшей ситуации. Ситуация на фронте ухудшается для Украины По словам военного эксперта Юрия Подоляки, на фронте у противника нет признаков стабилизации, а наоборот, ситуация ухудшается. Элитная 47-я бригада, защищавшая Соловьёво, тоже выбита. Разгром элитных подразделений — плохой знак для Украины. Похожая ситуация наблюдается и под Красногоровкой, где потенциал для развала участка высок. Децентрализованное производство дронов на Украине Несмотря на снарядный голод, на Украине нет недостатка в дронах благодаря огромному количеству народных ВПК. Децентрализованные сборщики и мини-фабрики зарабатывают на этом деньги, и вынести их российскими ракетами нереально. Таким образом, успехи России на фронте и ошибки украинского руководства создают потенциал для серьезных изменений в ходе конфликта. Выдача российских паспортов украинцам за рубежом может стать мощным ударом по позициям Киева и разрушить многие мифы. Ситуация на фронте продолжает ухудшаться для Украины, несмотря на децентрализованное производство дронов. Бои разворачиваются вдоль канала и леса к северу от железной дороги. Удар по опорным пунктам ВСУ в Новом Утром российские войска нанесли удар по трем домам в населенном пункте Новое, после чего оттуда начали эвакуировать раненых украинских военнослужащих. Подразделения ВСУ занимают активную оборону, пытаясь сдержать натиск российских сил. Эксперты канала считают, что эта бригада, в которую в 2023 году влились остатки батальона «Айдар», лишь номинально считается «штурмовой» и ошибочно причисляется к элите украинских войск. ВСУ раздергивают резервы Присутствие 5-й ОШБр в Часовом Яре косвенно подтверждает информацию Военной хроники о том, что ВСУ начинают постепенно перебрасывать резервы по фронту, усиливая одно направление в ущерб другому. Помимо «пятерки», под Часовым Яром уже несет потери 41-я отдельная мотопехотная бригада, переброшенная из-под Купянска. Это свидетельствует о серьезных проблемах в украинской армии, особенно в части доступных резервов. Несмотря на номинальный статус «элиты», украинская бригада с трудом сдерживает натиск, а ВСУ вынуждены перебрасывать истощающиеся резервы с других участков фронта. Исход противостояния может стать решающим для дальнейшего развития ситуации в этом районе. По предварительным данным, накат на позиции ВСУ начался рано утром, а к вечеру российские войска уже закрепилось в окрестностях Кисловки 20 км к юго-востоку от Купянска. Предположительно, ударили в стык подразделений территориальной обороны, оставленных на позициях без тяжелой техники. Кисловка и Котляровка находятся на ключевых высотах, без которых оборона юго-восточной части купянского фронта для ВСУ будет осложнена. С учётом того, что некоторые подразделения украинской армии сняты с купянского направления и переброшены в Часов Яр, проблемы у ВСУ могут появиться значительно раньше, чем ожидалось, — Военная хроника. Армия России прорвала оборону ВСУ на Купянском направлении в Кисловке, — DS Работающий на ГУР аналитический ресурс DS признал, что ВС РФ прорвали оборону ВСУ в Кисловке Харьковской области: в пятницу «в 10 утра российские войска начали массированные контрнаступательные действия в Кисловке, а к концу суток они закрепились в населенном пункте» на самом деле наступление и прорыв обороны произошли ещё в четверг, в пятницу наши закреплялись и штурмовали новые позиции, — прим. Ребятам досадно терять позиции, но без поддержки тяжелого вооружения ситуация может существенно ухудшиться», — пишет DS. Год назад, когда провалился фронт у Новоегоровки, Сырский лично приезжал и контролировал возобновление позиций», — ноют они, — Военкоры Русской Весны. Карта боевых действий на Купянском участке: Славянск, Синьковка, Кисловка, Петропавловка, Терны Массированная атака враг на Краснодарский край Враг предпринял масштабную террористическую атаку дронов в районе 4:30. Они пытались атаковать НПЗ и объекты инфраструктуры, пострадавших и серьезных повреждений не, заявил губернатор Кубани В. Кондратьев Возгорание после атаки украинских БпЛА на НПЗ в Краснодарском крае ликвидировано, сообщил глава Славянского района, — Военкоры Русской Весны Хроника специальной военной операции от Telegram-канала «Рыбарь» на 27 апреля: За сутки российские войска нанесли несколько ударов по объектам в прифронтовых областях т. Украины: одной из целей стало промышленной предприятие на северо-восточной окраине города Сумы. На Авдеевском направлении ВС РФ после долгих боев полностью освободили Семеновку, в центральной части которой на здании уже установлен российский флаг. Противник отступил также из примыкающих к селу лесополос и отошел на запад в сторону Новопокровского. Еще одним успехом стало продвижение российских штурмовых групп в Новокалиново и фактический выход к окраинам села Керамик. Вместе с тем существенно осложнилось положение украинских формирований в Бердычах.
Скоростные дроны ВСУ: цель оправдывает средства
По его словам, речь идет о БПЛА дальностью полета от 700 до 1000 километров. Бужанский отметил, что беспилотники позволяют России легко обнаруживать и уничтожать танки Abrams на поле боя. По его словам, в данный момент ВСУ сейчас ищут новые способы противодействия российским беспилотникам. Благодарен нашим вооружённым силам за отражение атаки и уничтожение БПЛА», — сказал глава региона. Максимальная скорость полета достигает 180 км/ч, потолок – 6 км. Беспилотник может находиться в воздухе 8 часов. Но есть и недостатки, которые мешают раскрыть таланты — небольшая дальность пуска из-за ограниченного заряда или топлива (бывают электрические и механические двигатели), довольно маленькие машинки не могут похвастаться временем в полёте.
На Украине сообщили о дронах ВСУ с дальностью полета более тысячи километров
Модернизированный вариант беспилотника оснащён батареями большей ёмкости, что увеличило продолжительность нахождения в воздухе до 3 ч. Максимальная дальность полёта – 200 км. Одним из наиболее современных дронов ВСУ является «Лелека-100». Вооруженные силы Украины (ВСУ) переделали легкомоторный самолет Аэропракт А-22 в беспилотный летательный аппарат, которому было дано название "Летучая лисица". Дальность полета БПЛА достигает десяти километров. Боевикам ВСУ направили беспилотники Saker Scout с ИИ. Россия беспилотники Украине, естественно, не поставляет, но представим ситуацию, где в руки ВСУ попали аппараты из российской армии. Также можно создавать заградительные рубежи, которые предотвратят пролет дронов в глубину в апреле журнал The Economist писал, что у ВСУ появились новые беспилотные летательные аппараты с дальностью полета до трех тысяч километров.
Боевикам ВСУ направили беспилотники Saker Scout с ИИ
Украинский беспилотник — беспилотники сегодня: типы беспилотников, как выглядит беспилотник, суть беспилотника баба яга. По словам эксперта, дальность полета украинских БПЛА зависит от модели. А дальность БПЛА "Герань-2" решает проблему относительно малой дистанции стрельбы термобарическими снарядами. «Дальность полета украинских беспилотников зависит от модели. Но максимум — это 600-700 километров, то есть долететь до Пскова с Украины ни один беспилотник не может. Первоначальный успех БПЛА ВСУ исчерпывает свой ресурс по мере применения средств подавления.
У ВСУ появились беспилотники, способные перелетать за Урал — эксперт
Германская газета Bild утверждает, что Украина уже в текущем году будет обладать дронами с дальностью полета до 2,5 тыс. км, которые призваны восполнить нехватку дальнобойных ракет и посредством которых могут быть атакованы российские объекты на Урале и в Заполярье. Киев интересуется дронами с максимальной дальностью полёта, поэтому уже появились сообщения о якобы начале эксплуатации украинского дрона D80 Discovery (способном пролетать более 800 км) и E300 Enterprise. Бужанский отметил, что беспилотники позволяют России легко обнаруживать и уничтожать танки Abrams на поле боя. По его словам, в данный момент ВСУ сейчас ищут новые способы противодействия российским беспилотникам.