Победителем первого этапа нового чемпионата, Гран-при Бахрейна, стал голландский гонщик команды «Ред Булл» Макс Ферстаппен. Организация этого Гран-при просто ужасает: после случившегося гонку не просто не остановили, а позволили спасать Переса — во время заезда Норрис кричал в радио, что «человек с огнетушителем бежит прямо по трассе». Состоятся заезды в рамках первой и второй свободной практики Гран-при Бахрейна (FP1 и FP2).
Ферстаппен обошел Переса и завоевал поул на Гран-при Бахрейна в 2023 году.
Перес, Пиастри и Хэмилтон ответили своими пит-стопами на 13-м круге. Все получили «хард». А Леклер едва не разбил болид о «Заубер». Норрис побывал в боксах на 14-м круге. На 14-м круге Перес красиво раскидал Расселла по альтернативным траекториям и обогнал «Мерседес»! Сайнс побывал в боксах на 15-м круге и выехал позади Леклера. Который тут же пожаловался по радио на неспособность прекратить блокировки.
На 17-м круге Сайнс обогнал Леклера во второй раз прямо позади Расселла. На 18-м круге в боксах заехал и Ферстаппен — остался лидером. Параллельно Леклер пожаловался, что его машину тянет вправо на торможениях. На 18-м круге Расселл пожаловался на перегрев мотора — и Сайнс тут же пролетел его в битве за 3-е. На 20-м круге выяснилось, что с аккумулятором Хэмилтона все в порядке — просто он постоянно дожимал аккумулятор досуха. А проблема Джорджа уже реальна.
На 23-м круге «Мерседесам» приказали перейти в режим экономии топлива и тормозов. На 25-м круге Хэмилтон пожаловался на сломанное сиденье! Что-то новенькое. Тем временем на руле Албона тоже появились уведомления о перегреве мотора «Мерседеса». На 32-м круге Расселл открыл вторую волну пит-стопов среди лидеров — вернулся 9-м на новом комплекте жестких покрышек. А ведь прямо перед гонкой Шарлю поменяли в качестве предосторожности набор охлаждения левых тормозов, а правые оставили без изменений.
Норрис и Хэмилтон побывали в боксах на 34-м круге, Пиастри — на 35-м, и не сумел вовремя прогреть покрышки — Льюис проскочил и оказался 8-м. Леклер тоже параллельно заехал в боксы и выбрался даже за Алонсо.
Сам же Сайнс в итоге финишировал четвертым. Продолжил сенсацию, которую своим неожиданным высоким темпом сотворили зеленые болиды еще на предсезонных тестах, напарник Алонсо — Лэнс Стролл. Канадец незадолго перед стартом сезона упал с велосипеда, повредил руку и был прооперирован, однако это не помешало гонщику финишировать шестым, вслед за семикратным чемпионом Льюисом Хэмилтоном из Mercedes. Очковую зону замкнул гонщик Williams Алекс Элбон.
Прошлогодним чемпионом является Шарль Леклер из Монако, который смог не только выиграть в квалификации, показав результат в 1 минуту и 30 секунд в третьей части, но и также удержать лидерство во время всей гонки. Второе место занял Карлос Сайнс-младший, проигравший на 5,8 секунд. В тройке лидеров также оказался знаменитый Британец Льюис Хэмилтон, которому не хватило для второго места 3 секунд.
Формула 1 Гран-при Бахрейна 2023: Расписание этапа Предлагаем вниманию посетителей нашего спортивного интернет-портала полное расписание гран-при Бахрейна 2023, в том числе совмещенное с классами гонок Формула-2 и 3.
Это значит, что времена будут существенно улучшаться, и результаты могут удивить. Гран-при Бахрейна стартует сразу после заката в 18:00, и температура асфальта будет сильно отличаться от того, что мы увидим во время первой и третьей практик. Помимо этого температура будет также понижаться на протяжении всей гонки, состоящей из 57 кругов. Марио Изола: «Для этого первого Гран-при мы выбрали самые прочные шины в линейке, учитывая расположение трассы, характеристики асфальта и температуру: в том числе потому, что их состав отличается от составов, используемых в предыдущие годы. Команды имели возможность ознакомиться с линейкой 18-дюймовых шин 2022 года, проведя в общей сложности шесть дней тестов со всеми составами, хотя и не всегда в репрезентативных условиях. Из прошлого мы знаем, что температура трассы может играть важную роль в Бахрейне, влияя на износ шин, и это мы заметили также и на недавних тестах. По-прежнему трудно предсказать стратегию гонки, поскольку в прошлом году гонка в Бахрейне проходила с несколькими пит-стопами.
Будет интересно посмотреть, использует ли кто-то в этом году другую стратегию». Кто возьмет первый поул? Прогнозы — дело неблагодарное, особенно когда касается нового сезона со всеми неизвестными. Располагая информацией исключительно с предсезонных тестов, после которых истинный расклад сил среди команд остается пока за пределами понимания, а надежность машин — под большим вопросом, мы можем судить лишь о навыках пилотов и их противостоянии друг другу в идеальных условиях. Но в автогонках как техническом виде спорта первостепенную роль играет машина, и это значит, что для многих сражение за места, подиум и победы может внезапно оказаться под большим вопросом. Тем не менее какие-то выводы сделать можно. Тройка сильнейших у нас все же определилась. Red Bull, Ferrari и Mercedes именно в такой последовательности проявили себя на тестах максимально быстро и надежно.
Так что есть основания утверждать, что они и поборются между собой за победу. Но возьмет ли одна из команд поул? Не обязательно. За быстрейший круг могут побороться и другие команды — после демонстрации производительности на тестах это вполне может быть и коллектив из середины пелотона. Например, McLaren. Норрис достаточно быстр и уверен в себе, чтобы на хорошей машине показать лучшее время. Теоретически это может быть и Haas — но тут вмешается личный фактор. Мик Шумахер еще не дорос, а Кевин Магнуссен год не сидел за рулем машины Ф1 и побывал лишь на половине тестов.
У нас есть еще Alpine, Alfa Romeo и Alpha Tauri, да и Aston Martin был неплох — но это, скорее, претенденты на Топ-5 на финише гонки, чем на поул или победу. У Williams дела были плохи, но вдруг у них был план «Б» и они все исправили? А вот в личном зачете борьба будет жесткой. И как бы ни поехал Mercedes, Хэмилтон попробует выжать из него максимум возможного, и британец это умеет.
Бахрейн. Гонка
Формула 1 Автоспорт Гран при бахрейн 2023 Факты Гонки Подиум. Видео Гран-при Бахрейна 2023. Лучшим пилотом McLaren в первый день Гран-При Бахрейна стал Оскар Пиастри, показавший пятое время. Марио Изола: «Первый Гран При 2024 года стал словно продолжением прошлого сезона. Видео Гран-при Бахрейна 2023. Позже в субботу также состоится квалификация Гран-при Бахрейна.
Гран При Бахрейна: Комментарии после гонки
Новичок Формулы-1 Логан Сарджент почти присоединился к товарищу по команде Албону во втором сегменте во время первой квалификации, установив идентичное время Норрису, занявшему 15-е место ближе к концу первого сегмента, но американец выбыл из-за того, что его время было показано позже. Сержант все же сделал достаточно, чтобы вывести свой Williams на респектабельное 16—е место на стартовой сетке, опередив Кевина Магнуссена, который не смог угнаться за темпом партнера по команде Хюлькенберга. Другие новички 2023 года Оскара Пиастри и Ника де Фриза были 18-м и 19-м Большим сюрпризом в первом сегменте стало то, что Пьер Гасли загял с 20—ю позицию во время своей первой квалификационной сессии с новой командой Alpine, а это означает, что француз в воскресенье окажется в самом конце стартовой сетки.
Российский гонщик «Торо Россо» Даниил Квят финишировал 12-м, его партнер по команде таец Александер Албон стал девятым. После двух этапов в личном зачете лидирует Боттас, в его активе 44 очка, вторым идет Хэмилтон 43 , третьим — голландец Макс Ферстаппен из «Ред Булл» 27. Квят идет 13-м с одним набранным очком. Следующий этап пройдет в Китае с 12 по 14 апреля.
Четвертое место занял таец Александер Албон из "Ред Булл", который в одной из практик разбил болид, чем еще больше увеличил шансы на то, чтобы покинуть команду по итогам сезона.
Уфимец всего два раза в нынешнем сезоне смог опередить партнера по команде в квалификации, и в Бахрейне увеличить это число ему не удалось: Гасли показал восьмой результат, Квят - 10-й. В очередной раз за пределами топ-10 оказались пилоты "Феррари": немец Себастьян Феттель стал 11-м, монегаск Шарль Леклер - 12-м. Гонка Старт был омрачен жуткой аварией француза Ромена Грожана. Пилот "Хааса", пытаясь объехать группу болидов, не обратил внимания на то, что справа от него едет Квят, в результате чего произошел контакт, после которого Грожан на высокой скорости влетел в заградительный барьер. После удара болид француза разлетелся на две части и загорелся. Гонщик смог самостоятельно покинуть место аварии, но до машины скорой помощи дошел только при помощи маршалов. Позже руководитель "Хааса" Гюнтер Штайнер рассказал, что пилот находится в сознании, он получил несколько ожогов и отправлен в больницу на осмотр. Гонка была остановлена, чтобы устранить последствия аварии, пауза длилась более часа.
Рестарт не обошелся без происшествий, и снова участником инцидента стал Квят. На этот раз в одном из поворотов в его сторону отрулил Лэнс Стролл из "Рейсинг Пойнт", в результате чего болид канадца перевернулся и приземлился вверх дном - пилот сам выбрался из под машины, а на трассу был выпущен пейс-кар.
На 40-м круге Пиастри обогнал Алонсо и поднялся на 8-е. Стратегия Фернандо с затянутым пит-стопом не сработала — его опережали без борьбы вообще все. В итоге испанец заехал в боксы только на 42-м круге — и вернулся 11-м, даже позади напарника и Чжоу. На 45-м круге Сайнсу передали, что его «хард» должен теперь быть быстрее «софта» на «Ред Булл». На 46-м круге Расселл уехал с трека в самом сложном 9-м повороте и подарил Леклеру 4-е место. На 48-м круге Алонсо вернул себе 9-е место после обгона Чжоу и напарника. До прочих — 27 секунд. Через 5 кругов после оценки «Феррари» о уравнении темпов «софта» и «харда» Перес прибавил еще 0,5 секунды.
На 52-м круге у Цуноды потребовали пропустить Риккардо на середине прессинга Магнуссена. Юки впал в прострацию, но выполнил приказ. Ферстаппен все-таки выиграл вновь с отрывом в 22 секунды, оформив новый Большой шлем. Все-таки действующий чемпион слишком хорош прямо сейчас — по-прежнему безошибочен! Перес дотянул вторым — его стратегия с прицелом на гонку сработала. Сайнс после мощнейших обгонов уступил второму месту всего 2,6 секунды и забрал подиум. Весь ли это «Мерседес», или перегрев и моторные проблемы пока сняли часть потенциала? Насколько ускорится «Макларен» на более удобных треках? Пока сплошь вопросы. Единственный вопрос — зачем «РБ» внезапная драма с командной тактикой на последних кругах?
Да, зачет пилотов пока привычен для тех, кто внимательно смотрел предыдущий сезон: 127 В Кубке конструкторов итог — весьма справедливый по наработанному на этапе. Разве что «Хаас» действительно непривычно видеть так высоко на трассе с высоким износом — неужели и дальше все будет получше? Чемпионат закончен.
Гран-при Бахрейна
Целых 30 секунд, которые зрителям показались бесконечными, пилот провел в объятом пламенем болиде, прежде чем каким-то чудом все же выбрался. Грожан был отправлен в военный госпиталь, у него небольшие ожоги. Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон стал победителем этапа Формулы-1 Гран-при Бахрейна, второе место досталось его напарнику по команде Валттери Боттасу. Россиянин Квят показал девятое время в первой практике Гран-при Бахрейна "Формулы-1". Пилот «Феррари» Карлос Сайнс показал лучшее время по итогам третьей сессии свободных заездов на Гран‑при Бахрейна, первом этапе нового сезона «Формулы‑1».
Ферстаппен - лучший в первой практике Гран-при Бахрейна
Гонщик смог самостоятельно покинуть место аварии, но до машины скорой помощи дошел только при помощи маршалов. Позже руководитель "Хааса" Гюнтер Штайнер рассказал, что пилот находится в сознании, он получил несколько ожогов и отправлен в больницу на осмотр. Гонка была остановлена, чтобы устранить последствия аварии, пауза длилась более часа. Рестарт не обошелся без происшествий, и снова участником инцидента стал Квят. На этот раз в одном из поворотов в его сторону отрулил Лэнс Стролл из "Рейсинг Пойнт", в результате чего болид канадца перевернулся и приземлился вверх дном - пилот сам выбрался из под машины, а на трассу был выпущен пейс-кар. Стюарды усмотрели в эпизоде вину россиянина и выписали ему штраф в виде 10-секундной остановки в боксах. Тройку лидеров после всех перипетий на трассе составляли Хэмилтон, Ферстаппен и мексиканец Серхио Перес "Рейсинг Пойнт" , Боттас между двумя остановками гонки решил поменять шинную стратегию, "переобулся" в "хард" и продолжил заезд в конце полотона.
Практически не изменилось положение и на финише - Хэмилтон одержал 11-ю победу в сезоне, Ферстаппен стал вторым, а вот Перес, который, вероятно, пропустит следующий год, за три круга до финиша из-за взрыва мотора вынужден был попрощаться со вторым подиумом подряд, третье место после его схода досталось Албону. Я очень рад, что гало дуга, располагающаяся вокруг головы гонщика, - прим. ТАСС сработала и что барьер не навредил Грожану. Что касается гонки, то она получилась физически очень сложной, но я благодарен команде за такой результат".
Не думаю, что мы смогли бы сделать больше. На вторую попытку я выехал на втором комплекте шин, но на прогревочном круге попал в трафик: мне пришлось бороться за позицию с тремя или четырьмя машинами — было очень плотно. Я начал круг позади Sauber и понимал, что шины и тормоза работают не в идеальном режиме. Я практически побил собственное время, что значит, потенциально мы можем быть на три или четыре десятых быстрее, но не знаю, насколько выше мы бы квалифицировались.
В сравнении с Мельбурном мы проделали свою работу лучше и в некоторых деталях заметно улучшили возможности автомобиля.
Не согласенСогласен.
Быстрее из двух французов был Эстебан, а вот Гасли, у которого не получился круг прогрева, не улучшил на втором секторе и уступил напарнику полторы десятых. Перед гонщиками «Альпин» расположился Логан Сарджент.
Американец, которого уже нельзя назвать новичком, вновь много уступил Алексу Албон у — тот был п очти на 0,4 секунды быстрее и в Q2 прошёл с девятого места. Наконец, на 16-м и 17-м местах расположились пилоты «Кик-Заубера». Так, Валттери Бот тасу чуть более десятой не хватило до 15-го места Магнуссена, а Гуаньюй Чжоу, как и Гасли, потерял на втором секторе и остался позади напарника. Q2: Цуноде не хватило 0,007 секунды Второй сегмент подарил более плотную борьбу — судьбу путёвки в финал решили семь тысячных секунды! Именно столько разделили замкнувшего топ-10 Оскара Пиастри и Юки Ц уноду, который занял 11-е место.
На 13-м месте квалифицировался Александер Албон, котор ый оставил позад и ещё двух неудачников сессии.
Феттель выиграл Гран-при Бахрейна, Сироткин – 17-й
Результаты свободных заездов Гран При Бахрейна 2024 упорядочены по позициям последней сессии. Sputnik Беларусь, 1920, 05.03.2023. Гран при Бахрейна 2010 (Сахир) MCLAREN. После того, как на первом круге 15-го этапа гонок Формулы-1 чуть было не произошла трагедия, последующие события на «Гран-при Бахрейна» не имели уже почти.
Сайнс показал лучшее время в третьей практике Гран‑при Бахрейна «Ф‑1»
Хроника первой гонки сезона «Ф-1». Квалификация же вышла суперплотной: топ-9 уложился в полсекунды! Макс Ферстаппен хоть и выиграл поул, но с преимуществом всего в 0,2 секунды над Леклером на «Феррари» и в 0,3 секунды над Расселлом на «Мерседесе» — похоже, чисто на пилотажной форме. Разрывы оказались нереально маленькими и крайне интригующими! Гонка обещала быть не менее плотной и захватывающей — особенно с учетом традиционного бахрейнского износа покрышек и стратегии с несколькими пит-стопами.
Свежий «софт» при этом оставался только у Ферстаппена, Переса и Хюлькенберга из обитателей топ-10 — причем у «Феррари» не оказалось даже нового «медиума». С учетом совсем небольших разрывов в темпе риск разделения стратегий для эксперимента и борьбы с конкурентами действительно мог оправдаться — и сам факт начала тактических игр с первых же минут сезона крайне показателен. Алонсо, например, даже изменил мнение насчет возможности или невозможности подиума: если после тестов он отрицал такую вероятность, то после квалификации пребывал в абсолютном неведении и уже обещал провобовать! Как же все обернулось?
Хэмилтон, Риккардо и Норрис испортили свои покрышки еще до начала заезда блокировками на установочных кругах. Весь пелотон выбрал самый мягкий состав для старта. Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Ферстаппен удержал первое место на старте и резко сменил траекторию на внутреннюю для обороны позиции. Леклеру не помог выигрыш переключения передач — «Ред Булл» сохранил лидерство.
Перес обогнал Сайнса на старте. Чжоу выстрелил на 13-е — главный победитель первого круга. Хюлькенберг сломал антикрыло о Стролла, свалился в подвал и заехал на пит-стоп. На 3-м круге Норрис обогнал Алонсо в битве за 6-е.
И на 3-м круге тут же Расселл разобрался с Леклером! На 5-м круге и Пиастри обогнал Алонсо — «Астон Мартин» упал на 7-е. Зато «Макларену» Норриса выдали 2 страйка из 3-х за срезки трека. На 7-м круге Перес атаковал Леклера после третьей блокировки Шарля с начала гонки — и обогнал!
Как же все обернулось? Хэмилтон, Риккардо и Норрис испортили свои покрышки еще до начала заезда блокировками на установочных кругах. Весь пелотон выбрал самый мягкий состав для старта.
Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Ферстаппен удержал первое место на старте и резко сменил траекторию на внутреннюю для обороны позиции. Леклеру не помог выигрыш переключения передач — «Ред Булл» сохранил лидерство. Перес обогнал Сайнса на старте.
Чжоу выстрелил на 13-е — главный победитель первого круга. Хюлькенберг сломал антикрыло о Стролла, свалился в подвал и заехал на пит-стоп. На 3-м круге Норрис обогнал Алонсо в битве за 6-е.
И на 3-м круге тут же Расселл разобрался с Леклером! На 5-м круге и Пиастри обогнал Алонсо — «Астон Мартин» упал на 7-е. Зато «Макларену» Норриса выдали 2 страйка из 3-х за срезки трека.
На 7-м круге Перес атаковал Леклера после третьей блокировки Шарля с начала гонки — и обогнал! Позади оказался Сайнс, как раз передавший по радио: «У меня выше темп, чем у ребят впереди». На 9-м круге и Хэмилтон обогнал Алонсо — поднялся на 8-е.
На 10-м круге у Сарджента сломался руль — он уехал на обочину, на полкруга включились желтые флаги, но Логан дотянул до боксов. На 11-м круге вновь вернулся гоночный режим — и Сайнс тут же обогнал Леклера в битве за 4-е. Расселл и Леклер заехали в боксы на 12-м круге — Джордж вернулся в трафик 12-м, Шарль — 14-м.
Перес, Пиастри и Хэмилтон ответили своими пит-стопами на 13-м круге. Все получили «хард». А Леклер едва не разбил болид о «Заубер».
Думаю, к гонке в Саудовской Аравии мы решим проблему, — рассказал Марко немецкому изданию F1-Insider. В Саудовской Аравии мы вновь покажем скорость и будем бороться за победу». Руководитель команды Кристиан Хорнер, советник Red Bull Хельмут Марко и действующий чемпион мира Макс Ферстаппен Напомним, на Гран-при Бахрейна, открывавшим в минувшие выходные новый сезон Формулы-1, только пилотам Red Bull Максу Ферстаппену и Серхио Пересу удавалось бороться с Ferrari, однако на последних кругах машины обоих остановились из-за технических проблем, а первое и второе места в итоге перешли к итальянской команде.
Слишком большие снижают прижимную силу в поворотах. Чтобы вырваться из порочного круга, Aston Martin вынужден приподнять заднюю часть своего болида и сильно подправить подвеску. Ferrari решает эту проблему иначе, чем McLaren. Красные машины имеют высокую заднюю часть, но едут с большим ходом подвески. Они принимают на себя часть раскачки, но быстры в медленных поворотах. Секторные замеры показывают, что Ferrari отыгрывается на последнем участке трассы в Барселоне.
Если McLaren действительно нашла решение проблемы со своим трюком с щелью в днище, то все команды будут использовать его в Бахрейне. Это легко скопировать, даже в наши дни бюджетных ограничений. Один из инженеров Aston Martin предсказывает: "Только когда все избавятся от раскачки, мы узнаем, у кого действительно быстрая машина".