В 2024 году самым быстрым и доступным способом добраться в Калининград с материковой России остаются прямые авиарейсы из регионов.
Море внутри: НАТО угрожает полной блокадой Балтики. Чем ответит Россия?
В частности, лидеры стран Запад а обсуди ли возможность отправки войск на Украину, но консенсус на данный момент не достигнут. Не исключил этого и премьер-министр страны Габриэль Атталь.
Сепаратисты под маской краеведов Наряду с маргинальными экстремистскими группами, в области действует множество вполне респектабельных групп, которые формально занимаются вопросами краеведения, изучением культурного наследия Восточной Пруссии, есть даже Общество охраны немецкой брусчатки. За всеми этими структурами, в своем большинстве действующими на западные гранты, отчетливо угадывается немецкая «мягкая сила». Взять хотя бы организацию Русско-немецкий дом РНД , активно действующую в области, где нет этнических немцев, если конечно, не считать за таковых евреев с немецкими фамилиями. Для того чтобы стали ясны цели этой организации, приведу фрагмент выступления вице-консула по культуре Генконсульства ФРГ Даниэля Лисснера на традиционном мероприятии РНД в Калининграде в память о сталинском Указе о депортации российских немцев: «Сегодняшнее руководство в Кремле отвернулось от Европы. Новые партнеры, прежде всего, это кроме Белоруссии и Казахстана - центрально-азиатские государства и Китай. В международном плане Россия все больше подвергает себя изоляции.
Внутри страны ожидается еще большее ущемление прав отдельного человека. Кто хочет уйти от этого, может это сделать только посредством эмиграции. Десятки тысяч российских немцев и других меньшинств воспользовались этим. Депортации в настоящее время не ожидаются, но в эти недели и месяцы создаются для этого духовные предпосылки... Нападение России на Восточную Украину стоило уничтожения материальных ценностей, человеческих жизней и доверия, которое строилось десятилетиями». После этого выступления Лисснеру пришлось покинуть Россию, РНД получил статус «иностранного агента», но деятельности своей не прекратил. Все они работают над тем, чтобы убедить жителей области, что они принадлежат к новой — «балтийской идентичности», имеющей мало чего общего с Россией и тяготеющей к свободной и просвещенной Европе. Это может выглядеть смехотворным, однако надо учесть, что подобные мысли вбрасываются в сознание калининградцев уже больше двадцати лет, а также то, что то же самое происходило на Украине с начала 90-х.
Этой работе способствуют и некоторые местные СМИ, журналисты которых поучаствовали в западных семинарах и мастер-классах для «свободной прессы». Заметим также, что практически все региональные либералы придерживаются сепаратистских взглядов. Кроме того, ряд местных бизнесменов и даже должностных лиц экономически связаны с Польшей, Литвой и Германией. Ползучая аннексия Один из калининградских сепаратистов Семен Бессонов сообщил об алгоритме отторжения области от России. По его мнению, в области начнутся беспорядки, после чего НАТО закроет воздушное пространство для российских самолетов. Затем областные власти, имеющие гарантии и интересы на Западе, поддержат требования участников митингов о независимости от России. Начнется «ползучая аннексия» края ЕС.
Хотя и открыто заявляет, что никакая блокада российских регионов невозможна в принципе. Глава Центра изучения военных и политических конфликтов Андрей Клинцевич считает, что и Прибалтика, и Польша выполняют функцию некоей буферной зоны. Они разделяют Россию от Европы.
Потому что в случае, если граница будет общая, то англосаксам в этом регионе просто не останется места. У них задача постоянно вбрасывать такие нарративы, которые будут раскачивать общество, прощупывать его.
Отдельно он отметил, что с пополнением НАТО у блока появятся новые задачи, а польские позиции укрепятся на восточном фланге. Ранее Readovka писала о том, что НАТО раскрыло некоторые подробности НАТО раскрыло некоторые подробности новой стратегииРоссию организация обозначает, как прямую угрозу новой стратегии.
популярное за неделю
- В Кремле ответили на угрозы «нейтрализовать» Калининград
- Крюк над Балтикой
- Полковник НАТО пригрозил блокадой Калининграду в случае войны РФ с Прибалтикой
- Транзит грузов в Калининград беспокоит НАТО
- Иностранные машины продолжают рваться в Калининградскую область
- Нападение НАТО на Калиниград: каковы шансы, мнение политолога | 360°
Новости Калининграда
Эти слова вызвали негодование среди российских дипломатов, которые рассматривают их как попытку переписать историю. Дополнительную напряженность в отношениях между Германией и Россией внесло выступление канцлера Германии, Олафа Шольца, который назвал украинский конфликт «сменой эпох» и «рубежом времён» для Берлина. Эти высказывания интерпретируются как попытка ФРГ укрепить свою позицию в регионе и пересмотреть итоги Второй мировой войны. Аналитики обращают внимание, что эти высказывания и действия Германии вызывают вопросы о ее намерениях и амбициях в регионе. Однако ключевым моментом в понимании ситуации является упоминание о «Кёнигсберге». Это имя, которым был известен Калининград до 1946 года, стало центральным в дебатах о принадлежности региона. Эксперты также указывают на то, что ФРГ не первая страна, которая обращается к этому старому имени.
В прошлом, Польша и прибалтийские страны также использовали аналогичные термины для других субъектов «Крулевец», «Караляучус» и др. Для России Калининградская область является важным стратегическим объектом и одним из немногих крупных приобретений после Великой Отечественной войны. Слова Писториуса вызывают опасения относительно будущего стабильности и безопасности в этом регионе, отмечают журналисты pronedra.
Для получения поддержки общественного мнения своих стран РФ необходимо выставить "агрессором". На затягивание России в вооруженный конфликт на Украине коллективному Западу понадобилось почти девять лет непрерывных провокаций. Разумеется, западные союзники могут и сами нанести "превентивный" или "ответный" удар, ссылаясь на СВО, "защиту" Украины и так далее.
Ничего подобного — у них еще остались сильные рубежи, которые доставят русской армии много хлопот Одним из вариантов такого сценария может быть введение полной блокады Калининграда. В качестве предлога может быть использовано "соблюдение санкций", пресечение якобы готовящейся с калиниградского плацдарма "атаки" или любой другой надуманный повод. Все прошлое лето, например, муссировалось тема будто бы предстоящего захвата ЧВК "Вагнер" Сувалковского коридора между Польшей и Литвой. Никакого "коридора" никто захватывать не стал, но западных пропагандистов это не смутило. И сегодня они повсеместно вновь вещают об "угрозе" по неизвестной причине вдруг нависшей над Прибалтикой. Столь настойчивое повторение темы про предстоящую российскую "агрессию" против прибалтийских государств лишний раз убеждает — Запад готовит здесь весьма опасную провокацию.
При этом Дания уже заявила о возможном предстоящем закрытии морских путей для судов РФ. Полной блокадой Калининграда Запад будет провоцировать Россию на силовые действия по ее снятию. В случае же таковых Москва будет вновь обвинена в "агрессии", и западные союзники получат "легитимный" повод для начала военных действий. А если Россия откажется от защиты своих законных и суверенных прав — то это будет подано в мире как признак ее слабости. И это тоже будет выгодно Вашингтону и Брюсселю, который затем может перейти к еще более вызывающим действиям. В любом случае, такой "калининградский цугцванг" может казаться Западу беспроигрышным решением — при любом варианте развития событий.
Но на самом деле, "шахматисты" из НАТО должны понимать, что это опаснейшая для всего мира и уж для Европы как минимум игра с огнем. Со стороны Польши Калининградской области угрожают 16-я и 12-я механизированные дивизии польской армии. Польские дивизии постоянно проводят учения, максимально приближенные к боевым. Со стороны Литвы — развертывается 42-я немецкая танковая бригада Рукла , на вооружение которой поступают новейшие модификации основного боевого танка "Леопард 2А" и БМП "Пума". И стоят литовские бригады "Аукшатйтия", "Железный волк" и "Жемайтия". При этом наземный военный конфликт может быть развязан как на ограниченном театре боевых действий — только в пределах Калининградской области, так и на всей нынешней границе России с НАТО, плюс линия боевого соприкосновения в Украине.
Также в нем может участвовать или весь Североатлантический альянс, либо специально созданная коалиция государств Прибалтики и Восточной Европы.
России необходимо идти вперёд и добиваться целей спецоперации на Украине. Достижение целей СВО является гарантией того, что в том числе и Калининградская область не будет заблокирована», — подчеркнул Данилин.
Капитан I ранга Николай Черкашин ранее подчеркнул, что НАТО не сумеет превратить Балтику в своё внутреннее море, потому что это чревато военным конфликтом с Россией и не означает никаких военно-стратегических преимуществ. Он отмечал, что закрыть Балтийское море для России невозможно, потому что у Калининградской области есть выход к морю, а международное право предусматривает право страны на территориальные воды шириной 12 морских миль. Президент Франции Эммануэль Макрон после конференции по поддержке Украины в Париже заявил, что руководители стран Евросоюза обсудили тему возможной отправки своих военных на Украину, но общего мнения пока нет.
Он говорил, что можно пробить коридор к какому-то стратегически важному объекту, но потом возникают две проблемы, вместо одной: удерживать сам объект и удерживать коридор. Поскольку он участвовал в оборонительных и наступательных операциях, связанных с Норвегией на Северном флоте, то знал, о чем говорил. Применительно к Калининграду, думаю, ответ понятен. Коридор не дает ничего. Тут уже надо или всю Прибалтику брать, или как-то парировать угрозу непосредственно с территории Калининградской области. Через этот коридор все равно достаточное количество вооруженных сил, техники быстро не привезти. А порты Прибалтики по нашей военно-стратегической игре, в которую мы с вами играем, не взяты. В чем смысл? Мы хотим отрезать подвоз к Риге натовской техники, но у нас в центре Риги Рижский порт. То есть натовские танки могут выгружаться прямо к президентскому дворцу.
И самое главное, самое важное, чем надо закончить. Нас пытаются провоцировать на военный конфликт в этом регионе. А вот как раз его нам надо избежать. Нам хотят растянуть фронт на Прибалтику. А нам это зачем? Зачем это им — понятно. Их задача — втянуть нас в трудный конфликт, расширить фронт до образца 1942, 1943 или даже 1944 года. Если мы эффективно и красиво добьемся победы на Украине, русофобские режимы в Прибалтике не то чтобы сразу станут не русофобскими, но они стремительно цивилизуются: раз русские с Украиной справились, тогда, может, нам чуть потише, чуть помягче, чуть поаккуратнее, чуть поулыбчивее с ними быть? Я думаю, что в Берлине есть внимательные люди, которые очень удивляются этим претензиям.
Блокада Калининграда. НАТО ставит новый ультиматум Путину. Реакция из России
Со вступлением Швеции в Североатлантический альянс Балтийское море окончательно перестало быть нейтральной акваторией и может превратиться в арену военного противостояния НАТО и России. Игорь Злобин Балтийское море становится ареной нешуточных страстей: после того, как Венгрия, наконец, согласилась поддержать заявку Швеции о вступлении в НАТО, Россия оказалась в этом регионе в полном натовском окружении. Калининград под угрозой Этот факт побудил посла Литвы в Швеции Линаса Линкявичюса сделать громкое заявление в своем блоге: «После того как Швеция была интегрирована в альянс, Балтийское море стало внутренним морем НАТО. Кроме того, посол отметил, что, если прежде заявления России о том, что она якобы окружена странами НАТО, были ложными, то «теперь они становятся реальностью». Заблокировать порт Калининграда натовским кораблям станет проще.
Фото: Соцсети Заблокировать порт Калининграда натовским кораблям станет проще. Фото: Соцсети Разумеется, что слова литовского дипломата не остались незамеченными в России. Пресс-секретарь губернатора Калининградской области Дмитрий Лысков напомнил в интервью РИА Новостям, что в акватории Балтики находятся сразу три российских порта: Калининград, Санкт-Петербург и Усть-Луга, а кроме того, здесь базируется Балтийский флот РФ: «Мы никому не угрожаем, а бряцанием оружия занимаются только прибалтийские страны. Мы живём на своей земле».
Не осталось в стороне и посольство России в Швеции, которое в ответ на вступление этой страны в НАТО заявило : «Россия предпримет ответные меры политического и военно-технического характера в целях купирования угроз своей национальной безопасности». Конкретное содержание ответа будет, по словам российских дипломатов, зависеть от масштаба интеграции Швеции в Альянс. Речь идет в том числе о размещении на территории страны контингентов и вооружений альянса.
И все считали, что к этой теме не вернутся». Неожиданным такое решение Литвы стало в том числе и из-за того, что в пятом пакете санкций было сделано исключение для транзита в Калининград.
Но позже Литва запросила у ЕК разъяснения по некоторым вопросам, в том числе по транзиту в Калининградскую область товаров, попавших под санкции: это стало поводом для запрета на транзит. Хотя инциденты, которые били по региону, случались и до блокады. К примеру, еще в апреле в Литве задержали около 1000 вагонов, следовавших в Калининград. Премьер-министр республики Ингрида Шимоните объясняла это необходимостью еще до вступления санкций снижать погрузки подсанкционных товаров. Большинство предприятий столкнулись с удорожанием логистики и с увеличением срока поставок, говорит Романов.
Под запрет транзита попадали стройматериалы, а они задействованы в инвестиционной фазе любой отрасли в регионе. Власти региона начали перестраивать логистику, говорит Нижегородова: подсанкционные товары необходимо ставить на паромы, а те товарные позиции, на которые санкции не распространяются, должны прежде всего идти наземным транспортом. Изначально паромов было два, но они не пользовались популярностью — наземный транспорт и привычнее, и дешевле», — говорит она. Сейчас паромов уже пять, но для бизнеса это невыгодно, поскольку перевозка морем гораздо дороже. Еще в апреле Росморречфлот временно приостановил публикацию статистики грузооборота морских портов РФ, чтобы избежать «дополнительных потенциальных рисков».
Антон Алиханов, губернатор Калининградской области, уже после начала «блокады» региона на суше грозил запретом на движение товаров, в том числе транзитных, между Литвой, Латвией и Эстонией и Россией. По его мнению, это могло бы дать работу калининградским портам, которые сильно пострадали от санкций. Сейчас глава региона обсуждает с правительством РФ возможность субсидирования морских перевозок. Но из-за ситуации с запретом транзита железнодорожных грузов через Литву в Калининградскую область падение грузооборота порта может стать не столь значительным», — сказал «Ведомостям» представитель группы компаний «Дело». Снижение грузооборота в порту стало заметно уже в марте.
Но санкционные товары металлы, древесину, цемент и ряд других товаров разрешили перевозить по железной дороге, если объем не будет превышать средний за последние три года. Продукты не попадали под запрет транзита, но цены на их транзит выросли сразу после введения антироссийских санкций, отмечает заместитель гендиректора «Спар-Калининград» Алексей Елаев. Стоимость их перевозки из России увеличилась минимум в полтора раза, а если речь идет о перевозках по морю, то вдвое. Следить за исполнением требований ЕС должны страны ЕС, они же уполномочены отказать в транзите или «задержать» товар, следует из рекомендаций ЕК. Поэтому ответные меры как угроза остаются, говорит он.
С железнодорожным транзитом в Калининград тоже всегда были особенности, объясняет Нижегородова. Белоруссия и Литва выставляют крайне высокую плату за транзит, и, соответственно, если товары идут из Калининграда в российские регионы, цены на них очень высокие. Но сейчас этот вопрос тоже пытаются решить, запрошено субсидирование, говорит она. Проблемы с автоперевозками, очередями начались еще в конце 2021 г. Тяжелое расставание Разорвать экономические связи между областью и соседними странами невозможно.
После распада СССР географическое положение эксклава подталкивало Калининград к интеграции в производственные цепочки ЕС, говорит Андрей Романов, но из-за санкций отношения сильно усложняются. При этом, например, на уровне среднего бизнеса мало кто хочет их разрывать, сказал Романов, но «бывает, что к этому подталкивают — это связано с санкциями против банковской системы»: «По сути уже началась перестройка модели взаимоотношений калининградских предприятий с внешним миром». Калининградская область первой почувствовала санкции за счет того, что является эксклавом, говорит Нижегородова. И почти всех предприятий коснулись санкции — в связи с логистикой или с экспортно-импортными отношениями», — отмечает она.
Недовольные политикой Евросоюза и своей страны фермеры зачем-то решили выплеснуть свои эмоции на путешественников и перекрыли скоростную трассу S22 в 2 км от пункта пропуска Гжехотки — Мамоново-2. Как сообщал «Русский Запад», слишком неравнодушные к своему кошельку работники польского агропромышленного комплекса сжалились только над рейсовыми автобусами и пассажирами с больными и с детьми — их они пропускают вне очереди.
Всех остальных — по одной машине в час. Правда, имеются свидетельства о том, что отдельные автомобили с польскими номерами пропускаются и чаще. Очередь у пункта пропуска Безледы - Багратионовск на въезд в Россию Иностранцы, прежде всего, русскоговорящие жители Германии, продолжают рваться в Калининградскую область, несмотря на препятствия, поскольку в стране начинаются школьные каникулы.
Так, наши армии будут действовать подобно Красной после 1944 года, продвигаясь по Европе быстрыми темпами. Напомним, по словам президента Белоруссии Александра Лукашенко, сбежавшая из страны оппозиция планирует захватить Кобринский район.
Её представители хотят получить власть в регионе и потребовать ввода войск НАТО.
E-mail рассылка
- Калининградская область первой встретила удар санкций и готова с ними справиться - Ведомости
- НАТО против Калининграда: блокада и аннексия
- В Кремле ответили на угрозы «нейтрализовать» Калининград - Новости
- МИД Польши предложил передвинуть систему ПРО поближе к Калининградской области - Российская газета
Россиянам рассказали, чем обернётся блокада Калининграда со стороны Прибалтики и Польши
Дания становится натовским сторожем Балтики Помимо того, что решение Стокгольма негативно отразится на стабильности в Северной Европе, Балтийское море никогда не станет «внутренним натовским морем», — заявили также дипломаты РФ. Напомним, что в ноябре 2023 года «Новые Известия» уже сообщили о попытке установить на Балтике барьер для российского нефтяного экспорта. Тогда Евросоюз предложил Дании начать проверку и, возможно, даже блокировку российских нефтяных танкеров, проходящие через проливы, которые контролирует эта страна. Таким образом, Запад намерен продолжить борьбу против обхода Россией санкционного потолка цен на экспорт нефти.
Предполагалось, что Дания сможет останавливать и обследовать танкеры, следующие транзитом через ее воды, у которых отсутствуют страховые полисы западных компаний. Теперь, чтобы выйти из Балтийского моря в мировой океан, российским судам нужно будет проскользнуть между натовскими Сциллой Дании и Харибдой Швеции. Фото: Соцсети Теперь, чтобы выйти из Балтийского моря в мировой океан, российским судам нужно будет проскользнуть между натовскими Сциллой Дании и Харибдой Швеции.
Британское издание The Times анализирует изменившуюся в связи со вступлением Швеции в НАТО ситуацию, напоминая о том, что это историческое событие знаменует собой конец многолетнего нейтралитета Швеции в вопросах внешней политики и политики безопасности, который сохранялся на протяжении двух мировых войн и холодной войны. Это может привести к тому, что Россия в итоге будет окружена странами альянса в Балтийском море. Премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон назвал этот день «историческим», и заявил, что уже в четверг 29 февраля Швеция может стать официальным членом альянса, а в пятницу состоится церемония поднятия флага в штаб-квартире альянса в Брюсселе: «Швеция готова взять на себя ответственность за евроатлантическую безопасность».
В целом вооруженные силы двух стран добавят к альянсу около 45 000 военнослужащих, находящихся на действительной военной службе, а также значительное число резервистов». В то же время, реакция России по-прежнему вызывает в Европе беспокойство.
Хотя опять-таки в этот Сувалкский коридор идет серьезная накачка. Та же самая магистраль, которую там строила Польша. На ней более двух десятков только АУДов — авиационных участков дороги для взлета и посадки истребителей, штурмовиков и так далее. Они готовятся к этому, вне всякого сомнения. И вспомните, о чем все говорят, то же издание Bild, которое прописало, что ближайшие учения, какой-то замысел — все будет в той или иной степени связано с Сувалкским коридором, — рассказал Андрей Богодель. Он отметил, что на Западе звучат заявления о том, что война с Россией неизбежна.
Взять те же учения. Уже стало известно, что завершилась переброска первых бомбардировщиков армии США. Первый оперативный эшелон переместился.
Основной задачей Пушилин назвал спасение принимавших участие в освободительной спецоперации, отметив, что "у врага оказались очень ценные военнослужащие".
Ранее в среду Главное управление разведки Минобороны Украины сообщило, что из 144 возвращенных военнослужащих 95 были взяты в плен из мариупольского комбината "Азовсталь", среди них 43 представляют националистическое подразделение "Азов". Помощь от НАТО Лидеры стран НАТО считают, что Украина имеет полное право на самооборону и самостоятельно может выбирать, каким способом обеспечивать свою безопасность, говорится в декларации саммита альянса, принятой в среду в Мадриде. Генсек НАТО Йенс Столтенберг заявил в среду, что "война должна закончиться за столом переговоров", но важно, чтобы Украина могла получить соглашение на своих условиях, для чего НАТО будет оказывать Киеву "летальную и нелетальную помощь". В своем обращении к саммиту Зеленский заявил, что Украине нужны гарантии безопасности, а также место в общем пространстве безопасности.
При этом замруководителя офиса украинского президента Игорь Жовква указал в интервью агентству Bloomberg что Киев рассчитывала на большую поддержку со стороны НАТО как альянса.
Глава Центра изучения военных и политических конфликтов Андрей Клинцевич считает, что и Прибалтика, и Польша выполняют функцию некоей буферной зоны. Они разделяют Россию от Европы. Потому что в случае, если граница будет общая, то англосаксам в этом регионе просто не останется места. У них задача постоянно вбрасывать такие нарративы, которые будут раскачивать общество, прощупывать его.
До этого у нас эстонский президент заявлял, что они Финский залив будут перекрывать вместе с финами, - говорит эксперт.
Россиянам рассказали, чем обернётся блокада Калининграда со стороны Прибалтики и Польши
Калининградская область не угрожает своим европейским соседям, но со стороны этих стран «звучат угрозы, нелепые призывы и ультиматумы». Об этом ТАСС сообщил руководитель. 27.02«Нейтрализовалка не выросла» — экс-глава МИД Литвы угрожает Калининграду. Все новости сюжета. Главы государств и правительств Североатлантического альянса приняли в среду в Мадриде новую Стратегическую концепцию НАТО, в которой Россия названа прямой угрозой. Поэтому угроза сухопутной блокады Калининграда страшна не столько для самого западного региона России, сколько для отношений Москвы и Евросоюза. Заявление посла Литвы в Швеции, бывшего главы литовского МИДа Линаса Линкявичюса, пригрозившего нейтрализовать Калининград, — это элемент информационной войны в.
WP: Калининград станет главным источником угрозы для Европы на балтийском направлении
конфликта первой целью станет можно понять и из недавнего интервью командующего передовыми силами НАТО в Литве Петера Нильсенса. Калининград и Приднестровье – две важнейшие проблемы России | Военное дело. Безопасность, Калининградская область, Александр Шендерюк-Жидков, Россия, НАТО. Порядок изготовления и реализации продукции с изображением символики Калининградской области. На российско-польской границе в Калининградской области в воскресенье, 24 марта 2024 года, сохраняется напряжённая обстановка в связи с протестом польских крестьян. Мы слышим угрозы из Кремля почти каждый день, поэтому мы должны принять во внимание, что Владимир Путин может однажды напасть на страну НАТО.
«Россия почувствует»: Полковник НАТО пригрозил блокадой Калининграду и Петербургу
16 мая бывший замглавы Минобороны Польши Ромуальд Шереметьев заявил о необходимости демилитаризовать и переименовать Калининград. Калининград, Калининградская область, Россия и мир. Министр иностранных дел Радослав Сикорский предложил западным союзникам приблизить систему противоракетной обороны к Калининградской области. Вслед за американскими экспертами из Jamestown Foundation, предсказавшими захват Калининградской области силами НАТО за две недели, свой прогноз – Самые лучшие и. Россия будет принимать меры в случае нарастания угрозы со стороны альянса, заявил пресс-секретарь президента. Клопс калининград последние новости сегодня происшествия что случилось.
Транзит грузов в Калининград беспокоит НАТО
Поэтому если теоретически встанет вопрос выживания, то это вопрос мирных переговоров», — считает политолог. Директор Института экономики транспорта и транспортной политики Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики» Михаил Блинкин рассказал, что действует устойчивый паромный трафик между Санкт-Петербургом и Калининградом. Если говорить о вопросах жизнеобеспечения, то с паромной переправой всё можно сделать. Во всём остальном это крайне малоприятная ситуация.
Но она относится не к области транспорта, а к области политики», — заверил он. Эксперт добавил, что паромная переправа позволяет переправлять любые грузы для жизнеобеспечения, в том числе и горюче-смазочные материалы. И обеспечение там будет такое же, как и в любой другой точке России.
Но катастрофических последствий не будет. Но паромные переправы в рамках международного морского судоходства работают», — добавил Блинкин. Экономист, независимый эксперт Александр Рогожин считает, что Россия сможет снабжать Калининградскую область по воздуху и по морю.
Но при этом стоимость транспортного сообщения увеличится. Нужно обеспечить продовольственными товарами не самого широкого ассортимента.
Об этом сообщает издание InsideOver.
Калининград с 2010 года входит в состав Западного военного округа, самого важного для России, и является домом для штаба Балтийского флота», — рассказал итальянский аналитик. В Калининграде базируются как минимум одна мотострелковая бригада, один мотострелковый полк и одна бригада морской пехоты Балтийского флота. Там развернуты зенитные системы С-400 и ракетные комплексы «Искандер-М».
Сухопутные силы могут рассчитывать на танки Т-72, а также реактивные системы залпового огня. Командующий Балтийским флотом также руководит Силами береговой обороны, в состав которых, помимо других подразделений тылового обеспечения и радиоэлектронной борьбы, входят 336-я бригада морской пехоты и 25-й полк береговых ракет.
Дело в том, что расстояние между Эстонией и Финляндией в самом узком месте Финского залива меньше, чем установленные конвенцией по морскому праву границы территориальных вод 12 морских миль с каждой стороны. Во времена СССР это никого не смущало, каждая сторона спокойно использовала собственные территориальные воды, но после появления на карте независимой Эстонии, получилось, что ее граница с Финляндией проходит по центру залива, фактически закупоривая Ленинградскую область России. Тогда с Россией еще по привычке считались, и в 1995-м году стороны в качестве жеста доброй воли отодвинули границы своих территориальных вод от срединной линии на три морские мили. Таким образом был сформирован шестимильный коридор и воздушное пространство над ним, который могла использовать Россия, чтобы пускать суда и самолеты в Ленинградскую область, а также прокладывать кабеля и трубопроводы именно в этом коридоре прокладывали "Северные потоки". Впрочем, повторю, этот шаг Таллина и Хельсинки был добровольным. Однако конвенция по морскому праву подразумевает, что в любой момент обе стороны могут все отыграть назад. Когда Финляндия вдруг захотела в НАТО, я сразу вспомнил об этом, ведь мы не только получали с враждебным военным блоком самую протяженную границу и опасность появления американских ракет в 150 километра от Санкт-Петербурга, но и угрозу новой блокады северной столицы.
Не полной, конечно, как в Великую Отечественную, но морской, что отрезало бы Кронштадт от Калининграда, Ленинградскую военно-морскую базу от остального Балтийского флота. А вот и повод появляется! Чем это грозит? Помимо того, что это снижает боеспособность Балтийского флота, это фактически лишает нас стратегически важных портов Санкт-Петербург и Усть-Луга, а это приблизительно четверть морских грузовых перевозок России, львиная доля которых раньше осуществлялась через порты стран Прибалтики, лишенные заработка за оголтелую русофобию. Полагаю, прибалты были бы не прочь отомстить. Кроме того, Калининград сильно зависит от снабжения по морю из Ленинградской области, так что перекрытие Финского залива создало бы блокаду еще и нашего эксклава на западе. В военное время проблема решалась бы пробитием морского коридора, заодно и сухопутного — Сувалкского.
Нас пытаются провоцировать на военный конфликт в этом регионе. А вот как раз его нам надо избежать. Нам хотят растянуть фронт на Прибалтику. А нам это зачем? Зачем это им — понятно. Их задача — втянуть нас в трудный конфликт, расширить фронт до образца 1942, 1943 или даже 1944 года. Если мы эффективно и красиво добьемся победы на Украине, русофобские режимы в Прибалтике не то чтобы сразу станут не русофобскими, но они стремительно цивилизуются: раз русские с Украиной справились, тогда, может, нам чуть потише, чуть помягче, чуть поаккуратнее, чуть поулыбчивее с ними быть? Я думаю, что в Берлине есть внимательные люди, которые очень удивляются этим претензиям. Я исхожу из того, что может быть эксцесс исполнителя. Пилот не туда залетел, артиллерист не туда выстрелил. А глубина — 15 тысяч квадратных километров. Это в Сибири проще: туда бахнул, где-то упало, и непонятно, что дальше. Про него и так некорректно говорить, что он сейчас идет свободно, но те капли, которые просачиваются через Литву, по волюнтаристским решениям Вильнюса могут быть прекращены. Речь идет о грузовом транзите и, самое главное, о пассажирском. У нас до сих пор достаточно большие группы населения ездят в «большую Россию», как называют свою страну калининградцы, и из нее домой по железной дороге. Тут возможность устроить провокацию у Литвы и Брюсселя есть всегда. Достаточно открыть санкционные пакеты ЕС, ткнуть в любой пункт, сказать, что он распространяется на калининградский транзит. Это вполне возможно, что грубо нарушит соглашения между Евросоюзом и Россией, на основании которых Литву 20 лет назад взяли в ЕС. Второй вариант Второй сценарий, вероятность которого тоже все время возрастает, это военная случайность или военная провокация во время военных учений НАТО.