В движение Mitsubishi Airtrek приводит 184-сильный электромотор, а на одном заряде батареи емкостью 60 —80 киловатт-часов кроссовер проезжает 400—600 километров. Mitsubishi Airtrek – прародитель паркетного внедорожника Мицубиси Аутлендер. Список модификаций автомобиля AIRTREK, сравнение различных комплектаций машин между собой.
Продажи MITSUBISHI AIRTREK с аукциона Японии
История Mitsubishi Airtrek. Японские инженеры в 2002 году разработал новую версию Аиртрека. A throwback to our 2003 first drive of the wild Airtrek Turbo-R. Итак что имеем: Мицубиси аиртрек 2.4литра мотор 4G64 GDI.
Статистика Mitsubishi AIRTREK
| Обзор модели Mitsubishi Airtrek | Продажа новых и б/у автомобилей MITSUBISHI AIRTREK с японских аукционов под заказ – каталог авто с фото, ценами от рублей, 0 автомобилей без пробега по России с ПТС, растаможенные. |
| Mitsubishi airtrek 2002 г двс 4G63 2WD датчик холостого хода часть 2 ! | Mitsubishi Airtrek – прародитель паркетного внедорожника Мицубиси Аутлендер. |
| Компания Mitsubishi показала электрический кроссовер Airtrek | Итак что имеем: Мицубиси аиртрек 2.4литра мотор 4G64 GDI. |
История и обзор модели Mitsubishi Airtrek
| Красноярский MITSUBISHI Клуб • Просмотр темы - глохнет аиртрек помогите | Mitsubishi Airtrek 2.4 Sport speed (160 л.с.). |
| Mitsubishi Airtrek 2022 СКОРО В РОССИИ! Цены, фото и запас хода | Итак, новый Airtrek построен совместными усилиями с китайским концерном GAC. |
| Mitsubishi показала электрический кроссовер Airtrek | Отзыв владельца Mitsubishi Airtrek (Митсубиси Эйртрэк) 2002 г. |
| Митсубиси аиртрек 2002 (49 фото) | Читайте отзывы о Mitsubishi Airtrek 2.4 GDI 2002 г. |
Mitsubishi Airtrek '2002 (автомат)
Авто заработало популярность во всём мире и разошлось огромным тиражом. Потом пошли другие моделиRD-4 RD-5 ну и далие,но уже и конкуренты поджали да и авто потяжелело а моторы увеличели объём и прожорливость,потерялось главное простота,экономичность,надёжность что для нас актуально , всему своё время. Так что оба авто хороши ,есть свои плюсы и минусы. Если цена Airtreka мала смотри марку мотора,многие торгаши удаляют надпись QDI.
Имею опыт эксплуатации обеих авто. Много всяких авто перегонял как с европы так и с японии. Японцы очень надёжные,экономичные,неприхотливые,зимой заводятся,масло любое,бензин любой хотя у меня европеиц,о чём жалею просто нужен правельный выбор.
А такие оценки как кто и где занимает первое место это бред,хонда даже на Тайвани для японского внутриннего рынка машины соберает,а это уже Китай,но это уже другая история.
Ещё не нравится то что на маленьких скоростях пытается воткнуть повышенную передачу , если потихоньку давить то 4-я на 45кмч ПОДВЕСКА: В меру жесткая , заниженная по сравнению с атмо треком , 4 витка пружины. Если в городе ощущается какой то дискомфорт от толчков то по трассе ехать одно удовольствие , никой раскачки и кренов , идёт очень уверенно на любой скорости. За счёт толстых пружин зад не сильно проседает при полном салоне. Руль маленький и с сечением приличного диаметра.
Панель из жесткого пластика , не напрягает ни капли , главное не гремит и смотрится нормально. Нравится бокс между передними сидениями , он огромен Над ним широкий подлокотник , удобный но хотелось чтобы был расположен чуть поближе чтобы на нём умещалась большая часть руки а не только локоть. В целом архитектура салона нравится , кожаный руль и КПП , чёрная ткань, синяя нить и вставки под карбон на панели и дверях. Багажник на вид не сильно большой но вместительный. Подсветка приборов оранжевая , а панели тускло-зелёная , ничё не отвлекает внимание.
Диагностика 300 рублей, при этом проверил все датчики "У Михаила" на толбухина. На СТО "Инсайт кар" сделали чтобы принудительно в компе изменялась инфа температуры, машина заводится с полпинка. Чистку делал в Ойл Центр вылилось примерно в 3 рубля. В целом понравился мне Александр и как сделали. Потом делал диагностику "У михаила" на толбухина, по совету Александра. Чел тоже понравился, нормально все рассказал все проверил. Держал по ходу диагностики в курсе. Он же и сказал что проблема в мозгах.
При этом в максимальной комплектации они обещают оснастить паркетник многими премиум-опциями. Техническая начинка, запас хода и характеристики По «технике» Airtrek аналогичен кроссоверу Aion V версии 2020 года, причем будет предлагаться лишь одна одномоторная переднеприводная модификация.
Электрический двигатель сможет выдавать до 184 л. Примечательно, что передний привод позволяет оснастить авто недорогой полузависимой задней подвеской. Странно, но более продвинутый 224-сильный Aion V Plus в начальной комплектации окажется дешевле — прямо сейчас он продается по цене от 27 до 37 тысяч долларов. Выйдет ли в России?
Содержание
- Видео Mitsubishi Outlander (Airtrek) 2003 - 2007
- История Mitsubishi Airtrek
- Красноярский MITSUBISHI Клуб • Просмотр темы - глохнет аиртрек помогите
- Технические характеристики Mitsubishi Airtrek
- Mitsubishi Airtrek 2022 года: новый электрокроссовер
- Сейчас в продаже:
Фото и видео Mitsubishi Outlander (Airtrek) 2003 - 2007
Несмотря на отсутствие турбины и свой не молодой возраст, идет митсу на разгон довольно лихо, 4-ступенчатый автомат всего каких-то пару секунд подумает, подумает, а потом как выдаст — и понеслась душа в рай. При своей самой большой в классе колесной базе в 2625 мм разве что Niccan X-Trail может похвастаться 5 мм свыше и минимальном радиусе поворота в 5,7 м, митсу способен к юркости и маневренности при быстром перестроении в городском потоке, а также парковке в узких дворах и сомнительных подворотнях. Машина уверенно держит дорогу, не плывет в колее, особенно после замены рулевых тяг и наконечников. Отдельных оваций заслуживает подвеска, идеально настроенная, так, что сам Outlander XL II уступает своему пращуру в этом аспекте. Выглядит Airtrek очень аккуратно и гармонично: низкий неординарный кузов без особых угловатостей с подтянутыми боками, изящно увеличивают серебристые рейлинги на крыше и большой дорожный просвет. Кстати, на стандартных 16-ти радиусных дисках просвет составляет 19,5 см, благодаря чему, я проезжала такие лихие буераки, где не только черт ногу сломит. Несмотря на свой аккуратный внешний вид, внутри это невероятно огромный агрегат, способный поглотить в себя: 2 велосипеда импортных, 3 пары беговых лыж и чемоданов с полдюжины. А людям так там вообще раздолье и в плечах и в ногах, и спереди и сзади.
Правда, подвеска с небольшими ходами не доставит удовольствия от езды по тряской дороге. Зато вполне комфортна на мелких асфальтовых неровностях.
В общем, «Мицубиси-Эйртрек» — динамичный, комфортный универсал, рожденный для гладких дорог, но не пасующий и перед выщербленным «паркетом». Передняя часть кузова оформлена более агрессивно, немного изменены настройки моторов. Американские версии в России почти не встречаются. Подпишитесь на «За рулем» в 14279.
В режиме "LOCK" на небольшой скорости муфта блокируется полностью, при этом момент практически поровну делится между осями. Плюсы - подключение задних колес осуществляется "разумнее", нежели в схеме VCU; есть возможность жестко включить полный привод. Минусы - не очень высокая живучесть; адекватность работы в режиме "4WD". Здесь имеется межосевой дифференциал, автоматически блокируемый гидромеханической муфтой с электронным управлением ACD , причем "жесткость" его блокировки водитель может выбирать самостоятельно. Вторая важнейшая составляющая - активный задний дифференциал AYC. Он позволяет регулировать крутящий момент, передаваемый от двигателя на левое и правое задние колеса, в зависимости от покрытия, положения руля и педали акселератора, частоты вращения колес и скорости автомобиля.
В повороте наибольший момент поступает на наружное колесо, что создает дополнительный поворачивающий момент. На скользком или неоднородном покрытии AYC заменяет самоблокирующийся дифференциал наибольший момент поступает на колесо с лучшим сцеплением. Начиная с Evolution VIII применяется усовершенствованный дифференциал Super-AYC, отличающийся планетарной передачей вместо конической и схемой управления с обратной связью. Плюсы - проходимость, управляемость, максимальная "интеллектуальность". Минусы - усложнение и удорожание конструкции. GT-A 2002. PartTime Один из самых простых видов 4WD на некоторых моделях имеет название EasySelect - с подключаемым передним мостом, без межосевого дифференциала - применяется на исходно-заднеприводных моделях.
Вариация Mitsubishi Airtrek Hardcore 233 800 юаней; 2,73 млн рублей получила светодиодные фары, мультимедийную систему с голосовым управлением, сиденье водителя с вентиляцией, подогревом, памятью и четырьмя электрическими регулировками, электропривод пятой двери, систему помощи водителю второго уровня с девятью радарамии и камерами, включающую адаптивный круиз-контроль. Есть в такой комплектации беспроводная зарядка смартфона, окружающая подсветка салона, система кругового обзора. При этом первый владелец такой особой серии Эйртрека получит пожизненную гарантию на силовую установку при пробеге до 30 000 км в год , общую гарантию на пять лет или 150 000 км, а также пожизненные бесплатные техобслуживание и интернет-трафик.
В России появился электрический Mitsubishi Airtrek родом из Китая
Продам на полном ходу, документы все родные есть, стоят ограничения, хороший торг реальному покупателю. Петропавловск-Камчатский, 21.03.2024 12:16. Mitsubishi Airtrek, 2002. Хотел спросить у меня дмрв нужен 503 номер или другой номер подойдут Митсубиси аиртрек 2002. Всем привет помогите аиртрек GDIглохнет на ходу после прогрева(рабочая температура) может проехать 10 метров может о постоим заводится едет потом все повторяется,может кто подскажет что. История Mitsubishi Airtrek. Японские инженеры в 2002 году разработал новую версию Аиртрека. Mitsubishi Airtrek (Мицубиси Аиртрек), 2.4, 2002, отзывы владельца об автомобиле.
Mitsubishi Airtrek 10.2002 - 10.2005 2 SUV
В общем, «Мицубиси-Эйртрек» – динамичный, комфортный универсал, рожденный для гладких дорог, но не пасующий и перед выщербленным «паркетом». Каталог автомобилей MITSUBISHI AIRTREK с аукциона Японии. Фото, характеристики, описание, цены. Выбираем б/у автомобиль: Mitsubishi Outlander митсубиси аиртрек (честно про трек) Mitsubishi Outlander 2004 - Секонд Тест Водная. Mitsubishi Airtrek – прародитель паркетного внедорожника Мицубиси Аутлендер. Объявления о продаже аварийных автомобилей Mitsubishi Airtrek в России.
Видео обзор Отзывы владельцев mitsubishi airtrek
- Видео обзор Отзывы владельцев mitsubishi airtrek
- Статистика Mitsubishi AIRTREK
- История и обзор модели Mitsubishi Airtrek. — DRIVE2
- Mitsubishi Airtrek 2022 СКОРО В РОССИИ! Цены, фото и запас хода
- Mitsubishi Airtrek '2002
Динамика (график) цен нового Мицубиси Аиртрек
- Цены на Mitsubishi Airtrek из Японии
- Новый кроссовер Mitsubishi Airtrek и его улучшенный донор
- Нужна помощь в покупке автомобиля?
- Mitsubishi Airtrek: технические характеристики, комплектации, отзывы
Новый кроссовер Mitsubishi Airtrek и его улучшенный донор
У меня трек 2002 г., но не GDI Специально брали с другим движком, т. к. GDI любит качественное топливо, чего в России трудно сыскать. В движение Mitsubishi Airtrek приводит 184-сильный электромотор, а на одном заряде батареи емкостью 60 —80 киловатт-часов кроссовер проезжает 400—600 километров. A throwback to our 2003 first drive of the wild Airtrek Turbo-R. Аукционная статистика: График изменения цены MITSUBISHI Мицубиси AIRTREK Аиртрек 2002 в зависимости от аукционных оценок. Mitsubishi Airtrek Эти особенности обусловили широкие возможности по тюнингу этих моторов. Mitsubishi Airtrek 2002, двигатель бензиновый 2.0 л., 126 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — другое.