Автолизинговая компания «Европлан» — многолетний лидер рынка автолизинга России (в сегменте автолизинга среди частных компаний по итогам 9м 2023 г (Эксперт РА). В 2015 году ПАО «Европлан» уже проводило IPO на Мосбирже: тогда компания разместила 25% минус одну акцию по цене ₽570 и привлекла ₽3,27 млрд. В Европлан Авто вы найдете предложения на новые автомобили со скидками и проверенные авто с пробегом. Главные новости об организации Европлан на «Европлан» приводит данные, что за 30 месяцев возвращает значительную часть инвестиций в автомобиль, при этом транспортное средство сохраняет до 70% своей стоимости.
Jetour и лизинговая компания Европлан открыли новые возможности для корпоративных клиентов
О них газете рассказали два близких к холдингу собеседника и еще один источник. Параметры IPO пока не уточняются, однако, по некоторым данным, оно состоится на Московской бирже. Представитель СФИ не стал комментировать эту информацию, а в «Европлане» не ответили на запрос издания. Планируемое размещение станет для «Европлана» вторым. Впервые лизинговая компания вышла на биржу в декабре 2015 года.
Отметим, что на данный момент размещение не предполагает значительной премии к рыночным доходностям обращающихся выпусков эмитента. Однако это, на наш взгляд, технический момент. Это сравнительно недавнее событие для рынка облигаций, поэтому его участники еще не успели отразить в ценах из-за невысокой ликвидности бумаг на вторичном рынке. Принимая во внимание сильный баланс Европлана, стабильно растущий бизнес и его устойчивость к внешним шокам, мы считаем, что премия по выпуску к бумагам эмитентов с рейтингом ruAA находится на уровне 50-100 б. Таким образом, новое размещение Европлан выглядит привлекательно, и мы планируем включить его в наш МП "Российские облигации". Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
По данным рейтингового агентства «Эксперт РА», компания входит в число самых крупных на российском рынке автолизинга. В 2017 году ПАО «Европлан» было реорганизовано: лизинговая компания «Европлан» была выделена в отдельное юрлицо, сам холдинг переименован в «Сафмар финансовые инвестиции», а позже — в «ЭсЭфАй». Напомним , сроки по лизинговым сделкам, согласно отчетности «Европлана» по МСФО, в 2023 году заметно увеличились. Доля сделок на сроки от двух лет выросла в целом на 2,9 процентного пункта п.
Отличие лизинга от автокредита Автолизинг — это альтернатива покупки автомобильного транспорта в кредит. Отличие в том, что, оформляя кредит, покупатель становится собственником машины в момент заключения договора с банком, а в случае лизинга право собственности будет у лизинговой компании до момента выкупа авто. Также, учитывая особенности российского законодательства, пользоваться лизингом выгоднее юрлицам. За счет него они могут легальным способом сократить налоги, возместив НДС и налог на прибыль. Отмечается, что популярность лизинга в структуре автомобильных продаж демонстрирует рост как в легковом, так и в грузовом транспорте, и потенциал этого роста не исчерпан. Спрос выше на новые авто.
Европлан: лизинг АА уровня
| Европлан подвел итоги работы в первом квартале 2023 года по МСФО | Последние новости СК Интери: спецпредложения, новые страховые продукты, важные изменения рейтингов и условий работы компании в 2024 году. |
| Лизинговая компания Европлан – Telegram | «Европлан» — независимый игрок на рынке лизинга автомобилей, занимающий лидирующие позиции с рыночной долей 11% по итогам 9 месяцев 2023 года. |
Европлан лизинг
Ключевые операционные результаты по итогам 2023 г. Сергей Мизюра, генеральный директор ЛК «Европлан»: «В 2023 году авторынок перестроился: наши партнеры-дилеры успешно решили важные логистические задачи, появились новые марки и модели во всех сегментах транспорта и спецтехники. Продолжилась реализация нацпроектов, для которых нужен транспорт. Мы всё время оставались рядом с нашими клиентами, обеспечивая для них максимальную доступность автомобилей и техники, улучшая наши продукты и сервисы. Наши основные клиенты — это малый и средний бизнес, при этом в 2023 году мы заключили ряд сделок с крупными промышленными предприятиями, усилили свое присутствие в АПК. Мы продолжаем развивать нашу экосистему автоуслуг, которая позволяет не просто приобрести у нас транспорт в лизинг, но и решить все вопросы, связанные с его обслуживанием на выгодных условиях.
Рыночная капитализация на момент начала торгов составит 105 млрд руб. В рамках IPO поступило более 150 тыс. Совокупный спрос от инвесторов многократно превысил предложение, размещение прошло по верхней границе ценового диапазона. Доля институциональных инвесторов банки, фонды и т.
Допэмиссии не будет, то есть акционер «откэшится». Как писал «Интерфакс», замгендиректора SFI Олег Андриянкин заявил: «средства, которые мы выручим, по сути пойдут на несколько целей, которые мы тоже публично декларируем. И второе — есть долги небольшие, мы в принципе их тоже можем спокойно подгасить». И еще одну его цитату стоит привести: «Тут цель не в деньгах, а цель все-таки в реализации нашей стратегии. Будучи публичной компанией, иметь якорный свой актив непубличным — в целом это, наверное, не очень хорошая история». Из этого складывается впечатление, что «ЭсЭфАй» хочет зафиксировать часть прибыли пока на рынке акций много денег и инвесторы с удовольствием покупают новые проекты, а заодно поднять собственную капитализацию. Возможно, «ЭсЭфАй» планирует таким образом защититься от недружественного поглощения своего актива — публичную компанию «отжать» намного сложнее, чем нерыночную. Стоит ли покупать акции Европлана? Ценовой диапазон заявок был определен в 835—875 руб. Оценивать, насколько предложение соответствует «справедливой» стоимости, нет смысла.
Заявки общим объемом пять и менее акций удовлетворялись полностью. Заявки, поданные сотрудниками компании, удовлетворялись в полном объеме. Сделка стала одной из крупнейших на российском рынке акционерного капитала за несколько лет. По объему размещения IPO «Европлана» стало крупнейшим в 2024 году и четвертым среди крупнейших размещений с 2020 года. Период сбора заявок на участие в первичном размещении был установлен с 22 марта по 28 марта.
"Европлан": Lada стала лидером по выдаче в лизинг легковых автомобилей за девять месяцев
Торги начнутся под тикером LEAS в пятницу около 15. Инвестиционный холдинг SFI, который является единственным акционером «Европлана», выпустит 15 миллионов акций на 13,1 миллиарда рублей. Картина дня.
Недавно было объявлено о выплате компанией дивидендов за три квартала этого года в размере 2,3 млрд рублей - это 19,17 рублей в пересчете на одну акцию.
Результаты деятельности компании с начала 2023 года свидетельствуют, что за этот период было закуплено и передано в лизинг автотранспорта и техники на общую сумму 171,2 млрд рублей, включая с НДС. Речь в данном случае идет о передаче в лизинг транспортных средств отечественным предпринимателям. Дело в том, что «Европлан» продолжает уделять особое внимание развитию партнерских программ с ведущими автопроизводителями и поставщиками грузового, легкового автотранспорта и спецтехники.
Благодаря этому клиенты компании имеют возможность взять в лизинг необходимую технику на выгодных условиях.
Рост главных показателей не особо впечатляет, учитывая что прошлый год для отрасли был просто «шоколадным». Однако по предыдущим годам, если верить аналитикам, «Европлан» демонстрировал устойчивый рост прибыли. При этом у лизинговой компании отличная публичная история — она присутствует на рынке облигаций более 10 лет и не допускала никаких просрочек при погашении долга или выплате купонов. Продавать бумаги будет единственный их владелец — инвестиционный холдинг «ЭсЭфАй» SFI , который с конца 2015 года торгуется на Мосбирже. Допэмиссии не будет, то есть акционер «откэшится». Как писал «Интерфакс», замгендиректора SFI Олег Андриянкин заявил: «средства, которые мы выручим, по сути пойдут на несколько целей, которые мы тоже публично декларируем. И второе — есть долги небольшие, мы в принципе их тоже можем спокойно подгасить».
И еще одну его цитату стоит привести: «Тут цель не в деньгах, а цель все-таки в реализации нашей стратегии. Будучи публичной компанией, иметь якорный свой актив непубличным — в целом это, наверное, не очень хорошая история». Из этого складывается впечатление, что «ЭсЭфАй» хочет зафиксировать часть прибыли пока на рынке акций много денег и инвесторы с удовольствием покупают новые проекты, а заодно поднять собственную капитализацию.
Стоит учитывать, что «Европлан» уже сделал выплаты за первое полугодие и девять месяцев 2023 года. Общая сумма — 3,8 млрд рублей.
А перед IPO компания утвердила дивидендную политику. Но есть и оговорки про то, что выплата дивидендов должна учитывать ожидаемый рост бизнеса и не должна приводить к снижению достаточности капитала компании ниже уровня, необходимого для соблюдения регуляторных требований с запасом. Почему акции могут вырасти после IPO Растущая компания в растущем секторе. Стратегия компании заключается в постепенном переходе от финансового лизинга как основного продукта к модели предоставления автомобиля как услуги и операционному лизингу. Также планируется дальнейшее расширение пакета дополнительных услуг: страхование, топливная программа, мойка, техническое обслуживание и другие.
Откройте брокерский счёт
- Оформление подписки
- Комментарии
- ЛК «Европлан» передала каршерингу BelkaCar 183 автомобиля
- Автолизинговая компания «Европлан» задумалась о проведении IPO весной - Ведомости
Автолизинговый гигант «Европлан» выходит на «второй биржевой круг»
Инвестиционный холдинг SFI, который является единственным акционером «Европлана», выпустит 15 миллионов акций на 13,1 миллиарда рублей. Картина дня.
Значит, и инфраструктура будет развиваться. Если говорить об устойчивом спросе на электромобили в качестве личного автотранспорта, то пока мы в «Европлане» видим интерес к определенным моделям у аудитории, лояльной к маркам автопроизводителей этих моделей Audi, Porsche, BMW, Mercedes и др.
При этом многие автопроизводители уже официально объявили о том, что в обозримом будущем перейдут к производству исключительно экологичного транспорта. Можно предположить, что и российский рынок, в том числе и дорожная инфраструктура, будет двигаться в соответствии с этим направлением развития автотранспорта, — добавляет руководитель лизинговой компании Европлан. В 2020 году «Европлан» стал первой лизинговой компанией в России, которая оформила для своего клиента Audi e-tron в июле 2020 года в лизинг и сегодня продолжает активно финансировать эти электрокары. Audi e-tron в третьем квартале 2020 года был выдан клиентам Европлана в лизинг в Череповце, Санкт-Петербурге, Владивостоке и Москве.
Это соответствует рыночной капитализации компании в диапазоне от 100 до 105 млрд руб. Получается, Европлан изначально выходит на биржу с хорошим дисконтом — предложение смотрится очень выгодным! Допэмиссии акций не будет.
Ожидаемый размер IPO, таким образом, составит около 12,5-13,1 млрд руб. Они будут включены в первый котировальный список на Мосбирже. Идентификация заявок инвестора будет происходить по паспортным данным.
Инвестор, подавший более 5 заявок, не получит аллокации. Потенциал роста рынка позволит компании и дальше наращивать бизнес. Просроченная свыше 90 дней задолженность по портфелю на конец 2023 г.
Компания более 10 лет занимает на рынке облигаций и обладает безупречной репутацией заёмщика.
Допэмиссии акций не будет. Ожидаемый размер IPO, таким образом, составит около 12,5-13,1 млрд руб. Они будут включены в первый котировальный список на Мосбирже. Идентификация заявок инвестора будет происходить по паспортным данным. Инвестор, подавший более 5 заявок, не получит аллокации. Потенциал роста рынка позволит компании и дальше наращивать бизнес. Просроченная свыше 90 дней задолженность по портфелю на конец 2023 г. Компания более 10 лет занимает на рынке облигаций и обладает безупречной репутацией заёмщика. Европлан частично защищён от этого высокой долей сервисной выручки, а также ранее сформированным кредитным портфелем по низким ставкам.
Поэтому это тот довольно редкий случай, когда я планирую подать заявку на участие в IPO.
На крупнейшем в 2024 году IPO разместили акции «Европлана» на ₽13,1 млрд
О планах провести IPO на Московской бирже «Европлан» объявил 19 марта. Новости в реальном времени и обновленная информация об акциях SFI PAO. Корпоративные новости и события ПАО "ЛК "Европлан" в 2024 году, выплата дивидендов, объявления об общих собраниях, решения совета директоров.
Холдинг Гуцериевых запланировал выход «Европлана» на биржу
«Европлан» приводит данные, что за 30 месяцев возвращает значительную часть инвестиций в автомобиль, при этом транспортное средство сохраняет до 70% своей стоимости. Лизинговая компания «Европлан» создана в 1999 году, специализируется на финансовом и операционном лизинге автомобилей. Европлан представил хорошие операционные результаты за 1-й квартал 2024 Объем нового бизнеса вырос в годовом сравнении на 35% до 56,1 млрд рублей, в том чи. Информацию об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на главу лизинговой компании «Европлан» Сергея Мизюру. Главные новости об организации Европлан на «Европлан» (до 2004 года — DeltaLeasing) — автолизинговая компания. На конец 2023 года лизинговый портфель «Европлан» составляет 230 млрд рублей.
Корпоративные новости ПАО "ЛК "Европлан": главное
Кроме того, клиенты, которые приобрели автомобиль Porsche в «Европлане» по программе лизинга Porsche Financial Services. Экс-гендиректор «Европлана» Михайлов возглавил лизинговую компанию TCS Group. Европлан (LEAS) выходит на IPO, торги стартуют уже 29 числа: стоит ли покупать акции компании, как обстоят дела бизнеса, насколько перспективна компания. 06.09 «Европлан» в 1 полугодии увеличил лизинговый портфель на 15%. ЛК «Европлан», один из лидеров российского рынка лизинга и крупнейший независимый лизингодатель, объявляет финансовые результаты по МСФО с заключением аудитора за 2023.
Автолизинговый гигант «Европлан» выходит на «второй биржевой круг»
Значительная разница доли лизинга в продажах новых грузовых и легковых автомобилей связана с тем, что легковые авто приобретают преимущественно физические лица, которые в вопросе финансирования сделки отдают предпочтение кредитованию. Крупнейшими игроками сегмента лизинга грузовых авто, как и сегмента лизинга легковых авто, являются специализированные автолизинговые и универсальные компании. Уровень концентрации сегмента лизинга грузовых авто значительно увеличился за последние полтора года. Доля крупнейших игроков в сегменте лизинга грузовых авто по объемам нового бизнеса Доля крупнейших игроков в сегменте лизинга грузовых авто по объемам лизингового портфеля Чего ждать в 2024 году? Грузовой транспорт активно используют в строительных проектах и при транспортировке продукции в условиях расширения географии поставок. Что лежит в основе компании Экономный способ купить автомобиль и технику На текущий момент в России существует два основных способа приобрести автомобиль, помимо его непосредственной покупки за денежные средства. Это автокредит и автолизинг. Европлан предлагает клиентам второй вариант — автолизинг, а именно финансовую аренду транспортного средства. Оба способа объединяет необходимость внесения первоначального взноса и осуществления ежемесячных выплат. В чем разница между автокредитом и автолизингом? Автокредит — это целевой заем.
Потратить деньги можно на конкретный объект, указанный в договоре. Автомобиль находится в залоге у банка, пока заемщик не вернет долг. По документам транспорт является собственностью владельца, но полноценно распоряжаться им нельзя. Например, без разрешения банка нельзя продать автомобиль или изменить цель использования. Ставки по автокредитам обычно ниже, чем по другим кредитным программам. Банки охотнее одобряют целевые займы, потому что они обеспечены конкретным объектом собственности. Если заемщик не вернет деньги в срок, банк может забрать транспорт и продать его, чтобы погасить задолженность. Кредит для бизнеса — удобный способ купить необходимый автомобиль или спецтехнику. Компания может получить заем под низкую процентную ставку, особенно если обслуживается в конкретном банке и показывает хорошие обороты по счету.
Акции будут торговаться под тикером LEAS. Эксперты ожидают высоких дивидендов. Компания готовится выйти на Московскую биржу 29 марта. Листинг и начало торгов акциями компании на Московской бирже ожидаются в конце марта 2024 года.
Оба источника FM утверждают, что рассматривается сделка в форме cash-out. Однако это история не следующего года, а, скорее, трех следующих лет. Но для того, чтобы это сделать, нужно показать хороший трек-рекорд, в том числе по performance», — сказал Олег Андрианкин в эфире Smart Lab. По словам одного из источников FM, сейчас в ВСК идет работа стратегией, которую планируется завершить до конца года: «В ней также будет сформулирована дивидендная политика, которой пока нет». По его словам, страховщик уже в этом году выплатит своим акционерам 2 млрд рублей дивидендов.
Сегодня «Европлан» включает 75 офисов по всей России. За 20 лет работы компания передала клиентам более 313 тысяч единиц техники на сумму свыше 520 миллиардов рублей. Лизинг транспорта осуществляется более чем по 60 маркам автомобилей.