Со сменой поколений Toyota Highlander перешел на платформу TNGA. Главная Авто с пробегом Toyota Highlander. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Сотрудники правоохранительных органов Ангарска задержали лжепродавца эксклюзивного внедорожника.
Продажа подержанных Toyota Highlander
В список опций не входит двигатель V6, который покинул модельный ряд еще в прошлом году. Пакет Nightshade включает в себя эффектные черные 18-дюймовые колеса с пятью спицами, черную решетку радиатора, корпуса зеркал, дверные ручки, черный задний значок, черный задний спойлер и черную антенну в виде акульего плавника. Для комплектации XLE в пакет добавлены затемненные рейлинги на крыше. Модели LE оснащены сиденьями с черной тканевой отделкой внутри отделки Nightshade, а модели XLE оснащены черными двухцветными сиденьями с отделкой Softex с уникальными тиснеными тканевыми вставками и серебряной акцентной строчкой. Естественно, в XLE есть больше стандартных функций, включая подогрев передних сидений, регулируемое в 10 направлениях водительское сиденье и капитанские кресла второго ряда. Все модели Highlander в стандартной комплектации оснащены системой Toyota Safety Sense 2.
Полноприводные модификации имеют две системы. В зависимости от комплектаций, муфта на задней оси, либо система Dynamic Torque Vectoring, распределяющая крутящий момент отдельно на каждое заднее колесо. Технология уже применяется в RAV4 2023.
Интерьер Toyota Highlander. Фото Toyota Автосалон из Самары выставил на продажу гибридный Highlander в комплектации Limited, оценив его в 6,6 млн рублей. В оснащение этой версии в числе прочего входят камеры кругового обзора, люк в крыше, подогрев и вентиляция сидений, а также адаптивный круиз-контроль. Дороже всего оценил новый Highlander дилер из Подмосковья.
Передние крылья можно приобрести по 3-5 тысяч, что откровенно дешево. Разве что выбор лобовых стекол невелик, хотя и тут вместо оригинала за 40 тысяч можно найти вариант за 8-15 тысяч. Оптика тоже щадит кошелек: даже оригинальная фара доступна менее чем за 30 тысяч, а заменитель и вовсе за 8-9, и с задними фонарями практически та же ситуация. Toyota Highlander 2010—14 Как мы помним, Highlander построен на той же платформе K, что и Camry, однако на практике это родство ограничивается схожим конструктивом подвесок: на обеих машинах применены стойки МакФерсон по кругу. При этом колесная база у кроссовера больше на 15 мм, а полный привод и возросшая масса диктуют необходимость собственного «железа». Впрочем, ремонтировать Highlander немногим дороже, чем Camry: пусть цены на оригинал часто негуманные, но ассортимент неоригинальных компонентов почти везде приличный, а ремонтопригодность неплоха. Передний L-образный рычаг стоит около 12 тысяч за оригинал и 2-4 тысячи за аналог, а сайлентблоки можно купить по 400-800 рублей. Шаровые опоры на болтах и штатно меняются, при цене оригинала в 4 тысячи аналог можно купить на порядок дешевле, а хорошие варианты укладываются в 1,5 тысячи. Амортизатор в «фирменной» коробке стоит 12 тысяч, аналоги — от 4, а качественные заменители вроде KYB — 6 тысяч. Стойки стабилизатора подходят от Camry и Venza и стоят от 300-400 рублей за штуку в неоригинальном исполнении. Сзади подвеска тоже проста: стойка МакФерсон плюс две поперечные тяги и одна продольная. Для тяг японцы не предполагают штатной замены сайлентблоков и просят по 5-6 тысяч за каждую, но, разумеется, все можно купить неоригинальным: рычаги от 1,5 тысяч, а сайлентблоки от 400 рублей. В общем, подвеску при покупке нужно осматривать на предмет потенциального торга, и откровенно запущенная машина потребует денег на качественный ремонт, но бояться здесь нечего. Toyota Highlander 2010—14 Нечего бояться и в тормозной системе. Здесь применены самые обычные дисковые механизмы с плавающей скобой по кругу, разве что впереди — двухпоршневые. Соответственно, впереди стоит обратить внимание на работу суппортов и отсутствие перекосов колодок и подклинивания, а сзади оценить состояние тросов и механизма барабанного ручного тормоза, который от бездействия закисает. Расходники тут вполне доступны по цене: передний вентилируемый диск на 328 мм стоит 5 тысяч в оригинальном исполнении и от 2 тысяч за заменители, хотя качественная деталь все равно обойдется тысячи в 3-4. Для задних невентилируемых 309-миллиметровых дисков порядок цен тот же, разве что за оригинал просят почти вдвое больше. Крупное конструктивное отличие Highlander от Camry кроется в рулевом управлении: в отличие от седана, оснащенного гидроусилителем, кроссовер получил электрический усилитель на рулевом валу. Может, это и означает некоторую потерю в информативности, но с точки зрения обслуживания и ремонта сулит потенциальную экономию: масло менять не нужно, а восстановленную рейку при необходимости можно купить тысяч за 10-15. Впрочем, до этого еще нужно довести: ресурс чистой механики в отсутствие влаги и грязи очень высок. Разве что сам электроусилитель потребует несколько десятков тысяч рублей при замене или ремонте, так что стоит убедиться, что он работает тихо, без рывков и изменения усилия.
Фото Toyota Highlander 2023
видеообзор тойота хайлендер дром отзывы. И вот недавно Toyota объявила об обновлении Highlander 2023 модельного года. Компания Toyota представила Highlander образца 2024 года.
Новости Toyota Highlander
Там стоимость находится в пределах 6 500 000 — 6 600 000 рублей. В автосалоне в Липецке японский автомобиль оценивается в 6 800 000 рублей. Покупателям также предлагается автомобиль, оснащенный гибридной силовой установкой мощностью 177 л. Максимальный ценник в данном сегменте установлен для машин, которые оснащены гибридной установкой на 248 л. Она основана на бензиновом моторе, рабочий объем которого равен 2. В паре с ним функционируют электрические двигатели и никель-металлгибридная аккумуляторная батарея.
Для «Горца» агрегат дефорсировали до 269 л.
Любопытно, что производитель не обещает и большой экономии бензина, но выхлоп теперь должен быть гораздо чище. Трансмиссия не претерпела никаких изменений: коробка передач — восьмиступенчатый «автомат», привод — передний или полный, причем двух типов. Версии попроще имеют одну муфту подключения задних колес, топовый вариант комплектуется системой Dynamic Torque Vectoring AWD с двумя муфтами, по одной на каждое колесо. Аналогичную систему имеют и Toyota RAV4 , и гибридная версия того же «Хайлендера» с 2,5-литровым атмосферным двигателем и двумя электромоторами, которая остается в американской линейке. Дизайн экстерьера пока менять не стали, а интерьер изменился точечно и функционально, причем здесь некоторые детали позаимствовали у китайской версии кроссовера.
В оснащение этой версии в числе прочего входят камеры кругового обзора, люк в крыше, подогрев и вентиляция сидений, а также адаптивный круиз-контроль. Дороже всего оценил новый Highlander дилер из Подмосковья. За машину с 3,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 295 л. Ранее «Автоновости дня» сообщали о появлении в продаже другой модели Toyota с китайского рынка — седана Avalon.
Давайте взглянем, насколько сложным будет поиск хорошего экземпляра. Toyota Highlander 2010—14 Кузова большинства машин еще держатся молодцом, не имея серьезных проблем. Впрочем, в основном это заслуга внимательных владельцев: краска тут мягкая и хрупкая, а сколы зацветают довольно быстро. Мелочи начинали донимать обладателей уже в первые 2-3 года. Если сколы на капоте, стойке лобового стекла и кромке крыши — штука типовая, как и мутнеющий хром, то вот багажная дверь напоминала о себе слишком рано. Основная хроническая болезнь — коррозия, выползающая из-под хромированного молдинга и подсветки номера, обычно при снятии пластика обнаруживаются крупные очаги поверхностной ржавчины.
Кроме того, на пятой двери рыжие точки можно найти вокруг открывающегося стекла. Кромки крыльев страдают от сколов, а стыки бамперов с крыльями, особенно после сборки-разборки для ремонта, протираются до металла и тоже ржавеют. Еще одна нечастая, но неприятная проблема — провисание передних дверей, здесь вопрос решается заменой петель. С точки зрения цены кузовных деталей Highlander не разорителен: небольшое ДТП не потребует поиска «донора». Например, передний бампер в оригинальном виде стоит под 30 тысяч, но неоригинал можно найти за 4-8. То же самое касается капота: при цене «фирмы» более 40 тысяч заменители в ассортименте доступны за 7-15 тысяч.
Передние крылья можно приобрести по 3-5 тысяч, что откровенно дешево. Разве что выбор лобовых стекол невелик, хотя и тут вместо оригинала за 40 тысяч можно найти вариант за 8-15 тысяч. Оптика тоже щадит кошелек: даже оригинальная фара доступна менее чем за 30 тысяч, а заменитель и вовсе за 8-9, и с задними фонарями практически та же ситуация. Toyota Highlander 2010—14 Как мы помним, Highlander построен на той же платформе K, что и Camry, однако на практике это родство ограничивается схожим конструктивом подвесок: на обеих машинах применены стойки МакФерсон по кругу. При этом колесная база у кроссовера больше на 15 мм, а полный привод и возросшая масса диктуют необходимость собственного «железа». Впрочем, ремонтировать Highlander немногим дороже, чем Camry: пусть цены на оригинал часто негуманные, но ассортимент неоригинальных компонентов почти везде приличный, а ремонтопригодность неплоха.
Передний L-образный рычаг стоит около 12 тысяч за оригинал и 2-4 тысячи за аналог, а сайлентблоки можно купить по 400-800 рублей. Шаровые опоры на болтах и штатно меняются, при цене оригинала в 4 тысячи аналог можно купить на порядок дешевле, а хорошие варианты укладываются в 1,5 тысячи. Амортизатор в «фирменной» коробке стоит 12 тысяч, аналоги — от 4, а качественные заменители вроде KYB — 6 тысяч. Стойки стабилизатора подходят от Camry и Venza и стоят от 300-400 рублей за штуку в неоригинальном исполнении.
Toyota Highlander потеряла два цилиндра
В оснащение Highlander в зависимости от комплектации входят климат-контроль, системы контроля давления в шинах, курсовой устойчивости, распределения тормозного усилия. Toyota Highlander. Toyota Highlander является одним из самых популярных среднеразмерных кроссоверов в Северной Америке. Toyota introduces updates to the seven-seat Highlander SUV for 2023.
Новости по тегу: Toyota Highlander
Highlander с 2,4-литровым мотором может буксировать груз весом до 2,3 тонны. Новости по тегу: Toyota Highlander. Мой выбор пал на, как вы поняли, Toyota Highlander II 2011 г.в. Год выпуска имеет значение, объясню позже. Toyota Highlander. Указана ориентировочная стоимость. Финальная стоимость автомобиля зависит от курса валюты и комплектации.
Toyota Highlander 2022 модельного года: новый турбомотор вместо прежнего “атмосферника”
Toyota Motor объявила о скором старте продаж среднеразмерного кроссовера Highlander нового поколения в России — он будет доступен с лета, то есть уже в июне. Читайте про машину Toyota Highlander: разные поколения, комплектации, эксплуатация, комментарии, отзывы, обсуждения, характеристики, тест-драйвы Тойота Хайлендер а так же. Toyota Highlander Noble 2023 год.
В Саратове начали выпускать новый снегоболотоход
Seat up to eight with third-row seating, stargaze under the available panoramic moonroof, or stay cozy with its available heated and ventilated front seats. Easy to use. Toyota Audio Multimedia touchscreen puts all your tech within reach. Get directions, make calls, send and receive messages, and listen to music, all while staying focused behind the wheel. With its 1200 watts, 11 speakers, surround sound and high-quality engineering, phenomenal sound is delivered to amp up every drive. Technology Convenience 12.
Анонс сопровождался новым трейлером. Источник изображений: Inkle Studios Напомним, об A Highland Song начали рассказывать ещё в ноябре 2020 года, а до полноценного анонса дело дошло в феврале 2022-го. Сроки релиза не раскрывались — авторы ограничивались дежурным «скоро». По сюжету 15-летняя Мойра Маккиннон, живущая с мамой на окраине Шотландского высокогорья, однажды получает письмо от своего дяди с призывом посетить берег и решает сбежать из дома, чтобы увидеть море. Затем скачите, скользите и прыгайте по долинам вместе с музыкой», — гласит описание A Highland Song в Steam.
До такой же размерности увеличен экран медиасистемы был 8-дюймовый. В более удобное место — перед дисплеем медиа — переместили беспроводную подзарядку смартфонов. В Северной Америке обновленный Highlander поступит в продажу летом 2022 года. Доберется ли 2,4-литровый турбо до России — открытый вопрос.
При этом, показатели расхода топлива не затронуты — те же 9,8л. Гибридная установка осталась в прежнем виде: 2. В совокупности, показатели гибрида составляют 248 hp и 239 Hm. Выбор коробок передач не изменился.
3 причины, почему умный водитель не купит Toyota Highlander
Агрегат оказался менее мощным, нежели базовая «шестерка», но японцы попытались сделать упор на его экономичность и экологичность, правда, адресуют эту установку только восточноевропейскому авторынку. В Западной Европе основной останется версия с 3. В США внедорожник Toyota Highlander 2022 модельного года показали еще в мае месяце, попутно раскрыв все нюансы нового оснащения машины. Трехрядный кроссовер и до этого являлся одним из лидеров своего класса, поэтому обновления модели оказались немногочисленны. Но от этого они не потеряли своей важности. Прежде всего, это появление нового 12,3-дюймового головного устройства с «облачным» навигатором и приборной панели с трехмерным отображением.
Реалии; Крым. НЕТ»; Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей»; Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10. Минина и Д. Кушкуль г. Оренбург; «Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челебиджихана»; Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» ; Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан ; Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона»; Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат»; Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ»; Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева ; Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М.
Тут японцы слабы, или американцы , которые его собирали. В опцию входило покрытие всего переда машины пленкой — значит окраска бюджетная. Дмитрий Кривошея, ездит на Тойота Хайлендер 3. AT 2019 года Двигатель 3. Мотор очень не плох. Он едет. Его приятного басовитого баритона хватает везде — в городе, на трассе при обгоне, на грунтовке. Да, он не самый экономичный, зато ест АИ-92 не лучшего качества без проблем.
Да, в нем приходится менять шесть литров масла, зато в машине в минус сорок всегда тепло. Бак на 78 литров. С учетом поездок на дальние расстояния и с учетом не всегда часто встречающихся заправок на трассах, хотелось бы побольше — литров 90-100. Подвеска понятная и комфортная. Спереди макферсон, сзади многорычажка от Lexus RX350. Машина едет мягко и не валко в то же время. Очень подкупает Toyota такой подвеской. Подвеска не длинноходная, поскольку Highlander все же асфальтовый автомобиль, однако на дороге ее ходов вполне хватает.
Геометрическая проходимость у Хая не самая хорошая, учитывая свесы бамперов и короткие ходы подвески. Очень не любит диагональных вывешиваний. В таких случаях начинает беспомощно вращать колесами, хотя кузов при этом не перекашивает. По крайней мере все двери, в том числе багажника, открываются и закрываются нормально. Испытаний жесткой грязью авто не проходил, да наверно и не пройдет. Достаточно удобные сиденья без ярко выраженной боковой поддержки. Вместо слова «экокожа» позволю себе употреблять термин «дермантин».
В Highlander 2023 года Toyota переименовала двухдвигательный двигатель в умный электрический гибридный двухдвигательный двигатель. На самом деле это соответствует грядущей гибридной технологии THS пятого поколения. По сравнению с текущим четвертым поколением, пятое поколение выделяет электрический гибрид, увеличивает емкость аккумулятора и в основном оптимизирует трехэлектрическую систему. Аккумуляторный двигатель миниатюризирован для увеличения удельной мощности аккумулятора. В то же время мощность всей системы питания также была увеличена. Но следует отметить, что Highlander 2023 года по-прежнему оснащается гибридом четвертого поколения. Пятое поколение будет первым, которое будет использоваться на двухдвигательных двигателях Fenglanda и Lingshang. Ядром гибрида четвертого поколения является гибрид с разделением мощности. Из-за отсутствия чисто электрической выносливости за последние два года его превзошли другие гибридные технологии. THS четвертого поколения использует планетарную передачу для распределения мощности от двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя. Кинетическая энергия восстанавливается при обратном вращении, а транспортное средство приводится в движение при прямом вращении, чтобы увеличить крутящий момент колес. На конце приводного вала двигателя внутреннего сгорания установлен дифференциал второй ступени.
Hyundai тестирует Toyota Grand Highlander: да, вы не ослышались
В результате наводнения, сопровождавшего ураган, автомобиль пришел в негодность. Думаю, временами я принимал это как должное. Через 17 лет его могло убить только катастрофическое наводнение», — отметил автовладелец.
Два года назад и не знал о… Статьи о Toyota Highlander Статьи об автомобилях Toyota Highlander — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг. Первый тест нового Toyota Highlander. Теперь он восьмиместный; На российском рынке главной тойотовской новинкой в 2020 году должен стать кроссовер Highlander нового поколения. Эта модель теперь бывает не только семи-, но и восьмиместной, габариты увеличились, оснащение стало богаче. Общество равных возможностей; Еще не так давно первое, что приходило на ум главе разросшегося семейства, когда вопрос смены автомобиля на более вместительный вставал ребром — отправиться к ближайшему фордовскому дилеру: Ford Explorer почти не… Первый тест-драйв обновленного Toyota Highlander SE AWD 2017; С определенной точки зрения обновленный Highlander может оказаться подходящим кроссовером для растущей семьи.
Также производитель убрал модификацию Bronze Edition, добавив версию Nightshade. Вместе с ней покупатели получают черные отделочные материалы салона, электрорегулируемые в десяти направлениях передние кресла, 12,3-дюймовый тачскрин и гибридную установку с двумя электромоторами-генераторами и отдачей в 243 л. Эта версия кроссовера в среднем потребляет 6,5 литра бензина. Обновленный на 2024 год Highlander мало в чем отличается от своего предшественника. Фактически производитель лишь пересмотрел список комплектаций, сохранив в доступных модификациях гибрид с 2,4-литровым турбомотором. Вместе с тем, в начальных версиях появился электропривод с функцией громкой связи, который ранее предлагался только с топовыми вариантами. К слову, в середине лета состоялась официальная презентация нового Lexus TX, представляющего более дорогой вариант Grand Highlander. Но первая модель получила улучшенную гибридную установку с 3,5-литровым турбодвигателем в основе. Этот агрегат выдает до 406 л. Lexus TX пока не поставляется на российский рынок, но, вероятно, скоро он появится в нашей стране.
В переднем приводе он получает 37 миль на галлон по городу, 34 мили на галлон по городу и 36 миль на галлон в сочетании с XLE. Это те же цифры, что и у Limited с передним приводом. Третьим предложением силового агрегата является Hybrid Max, который жертвует некоторой экономией топлива ради лучшей производительности в линейке. Он сочетает гибридную систему с 2,4-литровым турбодвигателем, что в сумме дает 362 лошадиных силы системы и 400 фунт-фут крутящего момента. Он использует шестиступенчатую автоматическую коробку передач для более традиционного ощущения от вождения. Как ездит Grand Highlander? Хотя мы рекомендуем отказаться от силового агрегата, работающего только на бензине, на маленьком Highlander в пользу гибрида, мы считаем, что здесь верно обратное, если предположить, что вы не ищете максимальную экономию топлива. Мы не слышим такого резкого звука четырехцилиндрового двигателя в Grand Highlander, позволяя здоровому крутящему моменту и отзывчивой трансмиссии сиять и придавая ему более утонченный опыт. Базовый гибрид Grand Highlander гораздо менее приятен. Его 245 л. В сочетании с электронно-управляемым вариатором гибридной трансмиссии он движется медленно и звучит напряженно, как и в нашей многолетней Toyota Sienna. Но, как и в случае с нашей Сиенной, экономия топлива настолько чертовски впечатляет, что вы могли бы простить ее, тем более что ни один конкурент со сравнительно большим салоном не предлагает ничего подобного. Hybrid Max — любимая трансмиссия, с мощным диапазоном крутящего момента, который обеспечивает плавное и легкое ускорение, а шестиступенчатая коробка передач означает, что он не прерывается постоянно переключениями или поиском передач. Это удивительно мощная трансмиссия, чему отчасти помогает разумное применение плавного искусственного улучшения звука. А благодаря постоянному полному приводу и более мощному заднему двигателю распределение мощности распределяется более равномерно. Это приводит к менее выраженной недостаточной поворачиваемости при прохождении поворотов. Все это делает Hybrid Max, безусловно, самой приятной трансмиссией, и мы бы хотели, чтобы Toyota предложила расстроенную, более эффективную версию для замены обычного гибрида. Несмотря на значительные различия в силовых агрегатах, ходовые качества и управляемость Grand Highlander практически одинаковы по всей линейке. Спереди установлены стойки MacPherson с независимой многорычажной компоновкой сзади, а амортизаторы нерегулируемые. Каждый Grand Highlander имеет разные режимы вождения, но в основном они регулируют приемистость и приемистость трансмиссии — даже рулевое управление кажется нетронутым.