Новосибирцы заметили в небе редкий самолет «Черная жемчужина».
"Черная Жемчужина" ВМФ России
| Самолёт ВМФ России заметили в кузбасском аэропорту | «Чёрную жемчужину» используют для обучения пилотов и штурманов бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-22М3 и Ту-160. |
| Самолёт ВМФ России заметили в кузбасском аэропорту | Смотреть видео онлайн Самолёт Ту-134УБЛ «Чёрная жемчужина» участвовал в лётном конкурсе в Ейске. |
| Редкий военный самолет пролетел над Новосибирском - | Самолет предназначался для обучения курсантов полетам на бомбардировщиках Ту-22М3 и Ту-160. |
Развалились в воздухе: как шахидки уничтожили Ту-134 и Ту-154
- Новости по теме
- Видео - Творчество |
- Статьи из архивов
- Редкий самолёт "Черная жемчужина" заметили в аэропорту Толмачёво - Аэро-Сити
- 15 лет с крушения Ту-134 и Ту-154: к чему пришло следствие
- ВВС Бельгии: Наши F-16AM перехватили российский Ту-134УБЛ «Чёрная жемчужина» над Балтикой
В кузбасском аэропорту заметили необычный самолёт
Он опубликовал фотографии на личной странице во «ВКонтакте». Из доступных источников можно узнать, что этот самолет был разработан в начале 1980-х годов. Он имеет особенность в конструкции носовой части фюзеляжа, которая похожа на бомбардировщики Ту-22М и Ту-160. На данный момент самолет продолжает использоваться для обучения курсантов полетам на Ту-22М3 и Ту-160.
Ранее похожий лайнер стал «героем» мини-сериала «Нежность к ревущему зверю». Это экранизация романа Александра Бахвалова про испытания нового реактивного самолета.
Расковой Самолеты базировались на аэродроме 652-й УАП г. Тамбов 23 октября 1995 года училище было расформировано.
Сейчас самолеты находятся на вооружении 27-й Смешанный авиационный полк Авиабаза Тамбов, бывш.
Однако эксплуатация военных модификаций этого самолёта продолжается. Источник изображения: topwar. Это одна из модификаций 134-й "Тушки", которая является учебно-боевой.
ВВС Бельгии: Наши F-16AM перехватили российский Ту-134УБЛ «Чёрная жемчужина» над Балтикой
На таких самолетах летают высшие военные чины. Самолеты Ту-134УБЛ за острый нос часто называют «Буратино», но именно этот лайнер все уважительно именуют «Черная жемчужина».
Несколько часов назад ВВС Бельгии опубликовали фотографию, на которой запечатлены довольно неприятные для России моменты, во всяком случае, по данным бельгийской стороны — в небе над Балтийским морем был перехвачен один из редчайших российских военных самолётов - Ту-134УБЛ «Чёрная жемчужина». Речь о перехвате само собой не идёт, поскольку встреча российского и бельгийских самолётов произошла в международном воздушном пространстве, в связи с чем, гораздо логичнее было бы употребить слово не «перехват», а сопровождение.
Данный российский самолет ВМФ является единственным в своем роде, и увидеть его удается немногим. Ту-134А-4 является учебно-боевой модификацией советского пассажирского лайнера Ту-134. К борту приделан острый нос, скрывающий радар бомбардировщика, в кабине установлено оборудование связи и прицельно-навигационная система, в салоне предусмотрено 12 мест для курсантов.
На данный момент самолет продолжает использоваться для обучения курсантов полетам на Ту-22М3 и Ту-160. В народе его прозвали «Черная жемчужина». Напомним, ранее мы рассказывали, как житель Новосибирска продавал американский самолет за 10 млн рублей. Речь идет о судне Рiреr Аrrоw 1968 года выпуска.
Содержание
- Навигация по записям
- Редкий самолет "Черная жемчужина" попал на видео — 26.03.2019 — В России на РЕН ТВ
- Комментарии:
- В российском регионе заметили редкий самолет ВМФ «Черная жемчужина»: Люди: Моя страна:
- Другие города России
Рулежка и первый полет после ремонта "Черной жемчужины" - Ту-134А-4.
Самолет был разработан в ОКБ Туполева в начале 1980-х годов. Авиалайнер отличает острый нос, скрывающий радар и схожий с носовыми частями фюзеляжа бомбардировщиков Ту-22М и Ту-160. Также самолет получил военную аппаратуру, прицельно-навигационный комплекс и 12 мест, предназначенных для курсантов.
Девушка по имени Ольга Алейникова тоже летела домой после рабочей поездки в Москву. Она работала начальником юридического отдела на Волгоградском трубном заводе юристом, а затем ей предложили место в столичной фирме.
Перед Ольгой открылись огромные перспективы, и она решила переехать в столицу. В салоне Ту-134 сидела еще одна пассажирка, которая поднялась на борт с целью взорвать себя и всех остальных людей. Террористка-смертница зарегистрировалась на рейс под именем уроженки Чечни Аминат Нагаевой. Спустя 24 минуты после начала полета, в 22.
У экипажа не было шансов посадить лайнер — он развалился в воздухе на две части и рухнул на землю с высоты 8,1 тыс. Диспетчеры в Домодедово заметили, что связь с рейсом 1303 была потеряна, а его отметка пропала с экранов радиолокаторов. Произошло это мгновенно — так бывает, когда конструкция самолета разрушается моментально, без предварительных маневров и потери высоты. Почти в то же время диспетчеры поняли, что потерян сигнал и другого пассажирского самолета — Ту-154, следовавшего в Сочи.
В салоне находились 38 пассажиров и работали восемь членов экипажа, в том числе 25-летняя Марина Худеева. Незадолго до полета девушка окончила вуз по специальности «Психолог», но диплом получить не успела. Это сделали за нее родители — уже после гибели девушки. Мать Худеевой всю жизнь работала билетным кассиром и была удивлена, когда дочь решила, что свяжет жизнь с небом.
Кроме родителей дома ее дожидались два маленьких сына. А вот коллега Худеевой 30-летняя бортпроводница Яна Тарсукова при выборе профессии пошла по стопам родителей. Ее отец больше 30 лет проработал летчиком, а мать трудилась в барнаульском аэропорту. Позднее родители рассказывали журналистам, что их дочь с самого детства заявляла: «Буду диспетчерицей».
По их словам, в тот рейс девушка попросилась сама: очень радовалась, что сможет искупаться в море, а после отправиться в долгожданный отпуск. Тарсукова обожала свою работу, но перед самым вылетом поделилась с подругой плохим предчувствием. Его же ощутил и семилетний сын другой стюардессы Ольги Быковской, которой на момент трагедии был 41 год. И вот ей уже обратно надо, а он ее не отпускает, бросается за ней вслед — никогда они так не прощались.
А потом он залез на крышу, долго смотрел в небо и вдруг спросил: «Деда, что будет, если самолет взорвется? Люди и чемоданы полетят оттуда кувырком? Взрыв в самолете Ту-154 устроила 37-летняя женщина, зарегистрировавшаяся как Сацита Джебирханова — она также подорвала себя в хвостовой части лайнера. В борту образовалась дыра, хвостовая часть оторвалась, машина потеряла управление.
Но в последнее время эти самолёты облюбовало военное начальство. На таких самолетах летают высшие военные чины. Самолеты Ту-134УБЛ за острый нос часто называют «Буратино», но именно этот лайнер все уважительно именуют «Черная жемчужина».
Как он рассказал в беседе с изданием «Новосибирск Онлайн» , борт заходил на посадку в Толмачево. Енин отметил, что самолеты типа Ту-134УБЛ довольно часто можно заметить в новосибирской авиагавани, однако конкретно это борт он видел впервые. Новосибирец, 13 лет занимающийся авиаспоттингом, утончил в беседе с порталом Сибкрай.
"Черную жемчужину" запустили в небо после ремонта
Полет уникального самолета ВМФ России — Ту-134А-4 (Ту-134УБЛ), более известного как «Черная жемчужина» — попал на кадрах запечатлен первый полет воздушного судна после ремонта. Редкий военный самолет, известный как «Черная жемчужина», прилетел в Новосибирск. Этот самолет используется для обучения пилотов Ту-22М3 и Ту-160. Ту-134 — советский пассажирский самолёт на 76—80 пассажиров для авиалиний малой и средней протяжённости, разработанный в начале 1960-х годов в ОКБ им. Туполева и производившийся серийно с 1966 по 1984 год на Харьковском авиационном производственном. В 1982 году, Ту-134УБЛ снимался, в роли экспериментального самолёта С-14, в фильме «Нежность к ревущему зверю».
"Черную жемчужину" запустили в небо после ремонта
Ту-134УБЛ «Чёрная жемчужина» ранее прошёл ремонт на Минском АРЗ, и теперь будет помогать курсантам осваивать технику полёта на различных видах бомбардировщиков: Ту-160 и Ту-22М3. Истребители бельгийских ВВС перехватили в воздушном пространстве над Балтийским морем уникальный борт – российский Ту-134УБЛ «Crusty-B», который часто называют «Чёрной жемчужиной» из-за его цвета. Ту-134убл черная Жемчужина. Новосибирцы заметили в небе редкий самолет «Черная жемчужина». Ту-134УБЛ "Чёрная жемчужина" ранее прошёл ремонт на Минском АРЗ, и теперь будет помогать курсантам осваивать технику полёта на различных видах бомбардировщиков: Ту-160 и Ту-22М3. Ту-134УБЛ «Чёрная жемчужина» ранее прошёл ремонт на Минском АРЗ, и теперь будет помогать курсантам осваивать технику полёта на различных видах бомбардировщиков: Ту-160 и Ту-22М3.
Кузбассовцы сфотографировали необычный самолет в Новокузнецке
Основой для модели послужила модель самолета Ту-134 которую фирма освоила раньше. какой он такой как ту134 только черный. два ведра черной краски и ленточки. зато сопли пузырями. Если вам понравилось бесплатно смотреть видео самолёт ту-134убл «чёрная жемчужина» участвовал в лётном конкурсе в ейске онлайн которое загрузил 24 NEWS plus 05 июня 2019 длительностью 00 ч 01 мин 47 сек в хорошем качестве. О проекте. Новости.
Ту 134убл самолета (48 фото)
В кабине лайнера установлена военная аппаратура связи и прицельно-навигационный комплекс. В салоне размещаются 12 кресел для курсантов, которые по очереди работают на месте второго пилота. Всего в советские годы было выпущено порядка 90 Ту-134УБ-Л. Один из вариантов этой модификации был даже для полноты эффекта снабжен держателями для авиабомб под фюзеляжем. Армии и флоту необходимо готовить кадры для новых самолетов.
По данным «Известий» , этот лайнер принадлежит Военно-морскому флоту РФ. Машина получила острый нос, скрывающий радар, военную аппаратуру, прицельно-навигационный комплекс и 12 мест, предназначенных для курсантов. Официально самолет предназначен для подготовки летчиков и штурманов, однако несколько лет назад западные СМИ сообщали, что «самолеты НАТО перехватили самый редкий военный самолёт России» в небе над Балтийским морем.
Данный российский самолет ВМФ является единственным в своем роде, и увидеть его удается немногим. Ту-134А-4 является учебно-боевой модификацией советского пассажирского лайнера Ту-134.
К борту приделан острый нос, скрывающий радар бомбардировщика, в кабине установлено оборудование связи и прицельно-навигационная система, в салоне предусмотрено 12 мест для курсантов.
В полете курсанты по очереди проходили подготовку на месте второго пилота. Первую машину построили на ХАПО в январе 1981 г. До весны выпустили несколько серийных самолетов, успешно прошедших совместные с заказчиком летные испытания. До 1983-го объединение сдало 90 Ту-134УБ-Л. Модификации Название модели Краткие характеристики, отличия. Самолёт отличает особенная конструкция носовой части фюзеляжа, схожая с бомбардировщиками Ту-22М и Ту-160.